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上田日本無線株式会社

【長野】回路設計(上田市)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県上田市踏入2丁目10−19 北陸…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて電気回路設計を担当していただきます。 【職務詳細】 以下の業務をお任せします。 ■無線通信、情報通信、医用機器等の開発設計 ■アナログ・デジタル回路設計、超音波センサー開発 【同社について】 同社はユニット制を採用しており、無線通信ビジネスユニット、メディカルビジネスユニット及び、両ビジネスユニットを支える生産ユニットの3ユニットから構成されています。この3つが連携し、多種多様な製品の開発・製造・販売を行っています。 【休暇】 年次有給休暇、慶弔休暇、防疫遮断休暇、産前産後休暇、検診休暇、表彰休暇、 リフレッシュ休暇、多目的休暇(ボランティア、自己啓発、ヘルスケア)、育児休暇、介護休暇、看護休暇、年次有給休暇の計画取得・一斉取得 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

古河電気工業株式会社

【千葉】量産設備開発/立ち上げ※プライム上場/在宅可

製造技術・プロセス開発

千葉県 市原市八幡海岸通6番地

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【千葉】量産設備開発/立ち上げ※プライム上場/在宅可」のポジションの求人です ■主に千葉、平塚、日光、三重事業所の事業部門に対する開発を実施 ■事業部が開発する新製品を量産するための設備開発業務 ■従来製品の製造工程における製造能力向上や品質向上のための自働化技術の開発業務 ■人の技能に代わる自働化技術開発 ※情報通信や自動車部品がメイン予定 【募集背景】 電力、次世代フォトニクス、再生可能エネルギー(グリーンLPガス)、機能樹脂の新規プロジェクト立ち上げに伴い設備投資計画が旺盛であること、また機械設計技術者が慢性的に不足している事が理由 【組織構成】 ■生産技術開発部 自働化技術開発課 ■課長1名、基幹社員 2名、事幹 5名、主務 4名、派遣2名 ■20代 4名、30代 4名、40代 3名、50代 3名 【働き方】 ■フレックスタイム制:コアタイム13:00~14:00 ■テレワーク頻度:1~2回/週 ■出張:出張 隔月に数回(担当による) ■自動車部品(三重)、フィリピン、アメリカ、ベトナム(頻繁ではないがある) ■英語はできなくてOK 【魅力】 ■全社を横断的に支援する組織。当課においては、自動および自働化技術、センシング技術等を駆使して会社の生産活動の改善や効率化および量産化に寄与できる。 ■部内にプロセス開発や設備制御技術を担う課もあり、連携することで幅の広いテーマに携わることができる。 【キャリアパス】 ポジションで記載した業務内容を単独で企画、立案そして遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待。

株式会社プリバテック

FPGA回路設計   ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区港南2-10-9 レスタービ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内最大手半導体メーカー各社向けFPGA設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■範囲:RTL(register transfer level)設計~通信等の設計対応など ■技術要素:Verilog-HDL/VHDL 【具体的には】 機能全体または、機能別の設計開発をお任せいたします。 ・RTL(register transfer level)設計、動作確認 ・IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の設計対応など ※本開発では、数年先を見据えた製品の開発であるため、最新の技術を用いて設計開発を行います。 ■キャリアイメージ: ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「PM」として活躍いただけます。※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コクヨ株式会社

【大阪/KOKUYO】文具商品の生産技術(筆記具)

製造技術・プロセス開発

大阪府 大阪市東成区大今里南6丁目1番…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【大阪/KOKUYO】文具商品の生産技術(筆記具)」のポジションの求人です ◆職務内容 当社の中核事業であるグローバルステーショナリー事業本部にて、筆記具の生産技術を推進していただきます。 ◆職務詳細 ・筆記具の生産技術の確立(設備構想、設備設計、設備・生産立上など) ・文具全般の生産技術の獲得による新製品立上およびコストダウンの推進 ・顧客ニーズから新価値創造に向け、生産技術職として継続的にコア技術開発をリードしていただきます。 ※新製品の立ち上げや技術開発などにおいて、国内外の工場に赴き対応頂くことが多い役割(週半分程度)となります ■配属先組織:GST開発本部 技術開発センター ・技術開発マネージャー:40-50代、担当者:20-50代で20名 ■ミッション性: 既存設備の導入や改善改良にとどまらず、新しい価値を創出するための生産設備を一から構想して計画し、社内で立案して進めていくチャレンジ性の高い業務をリードしていくことで、エンジニアとして幅広いスキルアップが見込まれます。 例えば中国市場で女子中高生をターゲットとした文具需要拡大など、SNSを通じた自己表現ニーズの高まりによる「付加価値文具市場」に向け、新規カテゴリー製品や海外向け製品などの展開が進む中、ご自身の今まで培われてきたご経験を活かし、技術開発のスキルアップがはかれます。

広沢電機工業株式会社

建築電気設備設計、建築空調設備設計、回路設計 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都大田区西糀谷2-13-14 京急…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ビルや工場、テナント施設をはじめとしたインフラ設備など多くの施設設備の動力盤、制御盤類を製造・販売する同社にて制御盤の設計業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ■制御盤の種類としては、温度・湿度制御を行うための空調動力制御盤、揚水・排水ポンプ制御を行うための衛生制御盤、指示調節計などの計装回路を組み込んだ自動制 御盤が主となります。 ■営業部からの情報及びお客様との直接折衝により、お客様の望まれる形で動力回路・シーケンス回路・外形図を作成します。 ※使用している CAD は AutoCAD 互換なので取り扱いは比較的簡単です。 【魅力】 創業から継続した黒字経営。建設・鉄道施設等のインフラ設備で需要がある為、景気に左右されにくいビジネスモデル◎資格取得支援等、福利厚生も充実◎ 【強み】 施設の安全設備等に関連するため、長年の実績が評価され、NTT ファシリティーズや JR 東日本グループなどの大手企業との取引実績もございます。制御盤の遠隔システム運用など、IT を活用したサービス提供も行っており、今後はインフラ業界以外にもビジネスのすそ野を広げていく展望です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【千葉】設備設計/管理職※プライム//在宅可

製造技術・プロセス開発

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■生産設備の仕様書作成、図面検図、製作工場立会検査 ■生産設備据付工事(荷下ろし、搬入、据付、水平出し、位置合わせ、アンカ固定)現場監督および施工管理 ■生産設備据付工事後の各部調整、動作確認、試運転業務、データ取り、資料作成 【期待する役割】 ■フジクラグループの各事業に密着し、 国内外生産拠点の生産/研究開発設備に対し、設備技術を盛り込み下記を遂行する ■導入プロジェクトの遂行⇒設計、製作、設置、立上げ ■設備改善(生産性・品質・安全・省エネ) ■知識や経験を共有し成長させ、事業に最適な設備の導入でフジクラの事業発展に貢献する 【募集背景】 増員。生成AI市場拡大に伴う光ファイバー需要増に対応するため、当社 佐倉事業所に新工場を建設し生産能力の強化を目指します。 【働き方】 ■8:00~16:45  ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間 ■フレックス勤務制度、在宅勤務制度 (コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定)  職場と相談にて勤務方法を決められます ■残業:有(平均残業時間:25時間)  ※立上げ等繁忙期には40時間を超える場合もあります。

株式会社トプコン

電気設計担当[次世代眼底カメラ/OCT] ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アイケア事業をリードする世界初の眼底イメージング製品を世に送り出し、眼科医療の発展に貢献していただきます。 【職務詳細】 次世代眼底カメラおよびOCTの開発プロジェクトにおいて、関連部門(品証、製造、調達、薬事)と連携し、以下の業務を遂行する電気チームリーダーを求めています。 ■プロダクトライフサイクルを考慮したシステムアーキテクチャの作成、試作評価、報告書の作成。 ■上記活動で明らかになった課題解決と改良設計。 ■チームメンバーの教育、指導、評価。 《責任範囲》 ■電気チームリーダーとして、担当範囲の開発スケジュール、必要なリソース、予算作成、開発進捗状況の把握と報告。 ■電気チームの課題管理。開発遅延が発生したときにプロジェクト計画への影響度に応じたリカバリー策を立案およびその実行。 ■チームメンバーの育成を通しての組織全体の底上げ。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【田原工場】フレーム電着工程改善活動

製造技術・プロセス開発

愛知県 田原市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【田原工場】フレーム電着工程改善活動」のポジションの求人です 【田原工場】フレーム電着工程改善活動 及び グローバル含めた全社への展開業務 【概要】 モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。 ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産活動における改善業務、 および新車型立ち上げ業務を推進していただきます。 【詳細】 ・防錆に関わる技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動(材料、工法、設備、デジタル化など) ・グローバルを含めた他工場への防錆良品条件、設備導入に向けた製造準備業務(生産の仕組検討、レイアウトなど) ・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動 ・新型車両の実車検討業務 ・省エネ活動の推進(省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど) 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。 塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・4ランナーやレクサスブランドのLSやIS、NXやLMなど多くの車両を製造しています。 品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。 【組織のミッション】 (1)塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献 (2)『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGs/CN(カーボンニュートラル)を牽引し、幸せの量産をする (3)部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする 【やりがい】 自分のやった事(改善)がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。 車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。 また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見な…

トヨタ自動車株式会社

シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「シャシー部品の生産準備業務/生産技術開発業務」のポジションの求人です 【概要】 シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE(Simultaneous Engineering)を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。 【詳細】 ・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品(アクスル)の生産準備業務(主に機械加工、組付)として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築 ・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務(設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等) 【職場イメージ・職場ミッション】 職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。 シャシー部品のアクスルを生技開発、SE(Simultaneous Engineering)、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。 また、得た技術・技能をグローバル(計24事業体)に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。 更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産(ケース溶接・パック組付)しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援(海外含む)も予定しております。 【やりがい】 試作~生産準備~量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。 また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。 【採用の背景】 生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 製造現場での現地現物での確認、トライ時には出社必要ですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。

トヨタ自動車株式会社

【上郷工場】ギガキャストの製造準備、未来工場の構築(スタッフ

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【上郷工場】ギガキャストの製造準備、未来工場の構築(スタッフ」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ初の次世代BEV PFに使われる“ギガキャスト”の開発・量産化に向けて、製造現場の経験を活かしながら、未来の工場づくりに一緒に取り組んでくれる仲間を探しています! 【概要】 次世代BEVでは、クルマの魅力だけでなく、モノづくりの魅力も高めることを目指しています。「ヒト中心」の考え方のもと、「工場の景色を変える」ことをビジョンに掲げ、車体プラットフォームの部品点数を大幅に削減する手段として、トヨタで初めて『ギガキャスト』を採用します。 この新たな挑戦に向けて、私たちは製造現場で共に汗を流しながら、生産工場の立ち上げを推進し、先行プロジェクトから海外展開まで一貫して製造準備を担う仲間を募集しています。 【業務内容】 ・TPS(トヨタ生産方式)を基軸とした製造ラインのレイアウト検討 ・作業性・保全性を考慮した設備設計 ・超大型金型に対応した保全ラインの構築 ・超大型設備の保全性向上に向けたツールの開発・実装 ・故障の未然防止を目的としたデータ収集・分析システムの構築 ・点検作業の自動化ロボットの開発・実装 【職場イメージ】 2024年、60年の歴史を持つ製造部内に、トヨタ全工場から鋳造工程の知見者が集まり、新たな組織が発足しました。 この職場には、鋳造部品の製造経験者、製造ラインの改善に携わってきたメンバー、生産技術の開発を行ってきた技術者など、さまざまなバックグラウンドを持つ人材が集結しています。 それぞれが持つ知識と経験を活かしながら、新しい製造ラインの在り方を提案し、実現に向けて意欲的に取り組む、活気ある職場です。 【組織のミッション】 トヨタ初となる「ギガキャスト」の製造準備を、国内から海外まで一貫して推進する 本プロジェクトを通じて、未来の製造ラインの在り方を構想し、実装する <やりがい> 現在注目を集めている大物鋳造部品「ギガキャスト」の量産工程準備に、最前線で携われるポジションです。 クルマの構造や機能について学びながら、これまで培ってきた生産技術の経験を活かし、未来にふさわしい製造ラインの在り方をモノづくりの視点から提案できます。 さらに、国内外の仕入れ先やグローバル拠点から最新技術…

株式会社マイナビEdge

【埼玉】電気電子系エンジニア(経験3年以上) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県※配属先により異なる 配属先によ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計/車載用電装部品の設計開発/CAN通信設計 ■家電・精密機器:CMOSイメージセンサ設計/LSI設計開発/デジタルカメラ回路設計 ■半導体:LSIメモリ・半導体の解析/半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

川崎地質株式会社

【東京:リモート】回路設計 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区三田2-11-15 三田川崎…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 特殊レーダ装置のアンテナなど、地質調査用機器の電子回路設計者として、開発設計業務を担当していただきます。 昨今の自然災害だけでなく、洋上風力発電などにより高精度な地質調査のニーズは年々高まっており、それに伴った新規技術の開発も活発となっております。 【職務詳細】 ・受注案件の特徴に合わせ、調査機器の開発設計を行っていきます。同社独自での機器の開発しており、案件に合わせたカスタマイズだけでなく、案件の特性や要望に合わせて1から設計を行うこともあります。 ・独自機器の開発の際には、回路設計以外にも筐体など機械全体の設計に携わっていただくこともあります。 ただし、適切に開発外注などを利用しながら進めていくため、仕様策定や評価などの業務に集中できます。 ・設計等に携わった機器は、同じ保全部に所属する社員によって利用されます。 ユーザー側でどのように使われているか、また、改善点や要望などの意見にも触れやすく、やりがいだけでなくスキルアップのヒントも得られやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

組立工程の生産準備業務

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「組立工程の生産準備業務」のポジションの求人です 【期待する役割】 100年に一度の大変革期をリードできる、車両組立ライン生産技術のプロ人材を求めています。 【職務内容】 生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施。高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。また、製品の高機能化、多様化への対応と革新的なラインやサステイナブルなプラント化活動を支える工程開発により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。 【業務詳細】 ・車両組立ラインの生産企画及び生産準備業務(生産プロセス・工法・設備) 【職場環境】 20~30代の若い世代の人が多く、ボトムアップで意見を取入れ、働きやすい職場環境づくりにも力を入れていて、上司とも気軽に話せる雰囲気も醸成されています。車両を組付ける工程担当ということもあり、クルマ好きな人が多い部署です。 【ミッション】 「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげる職場です。組立のエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。 【やりがい】 100年に一度の大変革といわれている中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着していて、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。 【採用背景】 近年の取り巻く環境変化に対応するために 1.足元を強固にするため、現在の主流であるクルマの組立生産準備を効率的に遂行すること 2.次世代の”乗り物”に必要な新たな付加価値を持つ組立部品の生産プロセスを確立することこれらをスピーディーに実現するため,従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる,高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

非公開

新型車の製造準備企画/運営(チームリーダー・マネージャー)

製造技術・プロセス開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社は、「もっと良いクルマづくり」に向け、 新型車の製造準備企画・運営に「やる気・情熱」を持った人材を求めています。 業務内容 車をお客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。 「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを効率よくつくる製造準備企画・運営していきます。車両企画からSE検討、品質つくりこみ計画、投資原価企画、生産準備、生産まで 一連のクルマづくりに関わる業務を推進していただきます。 全世界のお客様にご満足頂けるよう、チーム一丸となってクルマづくりをすすめて行きます。 専門性を広げるため学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 <職場イメージ> 幅広い年齢層の社員構成、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 経営課題から現場の設備問題まで幅広い規模・分野の業務に携わり、多くの機能のメンバーと協力して業務を推進して行きます。 <ミッション> 同社の自動車事業そのものを支えるクルマの生産準企画を策定し推進します。 お客様により良い商品をお届けするとともに、カーボンニュートラル推進などの社会貢献を推進して行きます。 【やりがい・PR】 「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 環境が激しく変化する大変革期の中、上記ミッションを達成するために新たな視点や創造力を持った方を募集します。 「情熱・やる気」を持った方と一緒に仕事ができることを期待しています。

臼井国際産業株式会社

【静岡】モーター駆動ドライバエンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県駿東郡清水町長沢131-2 東海…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のモーター駆動ドライバエンジニアの業務を担当します。 【職務詳細】 ・駆動ドライバの回路設計(電子部品の選定・配置) ・プリント基板のアートワーク設計(外注管理含む) ・保護回路やノイズ対策部品の見直し(過剰設計の精査) ・車載品質を考慮した最適仕様の提案・設計 ・社外の開発会社との技術折衝およびコストダウン交渉 ■将来的には エンジニアとして…新たな次世代製品の開発を担うことも! 本プロジェクトを通して習得した技術や知識は、さまざまな製品に転用いただけます。自動車業界のみならず、新たな市場への参画など、幅広いものづくりに貢献できるエンジニアとして、ご自身のアイディアをカタチにすることが可能です。 また、社内でも電気電子系エンジニアは希少であるため、 培った技術やスキルを、他の従業員に伝承いただく役割も期待しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

SoC,MPU周辺回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なADsu ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 ADsu ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リバーフィールド株式会社

回路設計(手術支援ロボット) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区赤坂8-1-22 NMF青山…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 手術支援ロボットの回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:手術支援ロボット、空気圧駆動型ロボット鉗子システム ■範囲:製品設計~安全試験 ■開発:OrCAD、Visio、DraftSight、Solidworks 【具体的には】 ・製品設計 ・仕様書及び報告書などドキュメント作成 ・試作 ・安全試験 ■エンドユーザーに納品する完成品まで責任を持ち、自分の設計したものを自ら確認できる開発環境です。 自身が設計した製品が世に出た時の達成感は大きく、やりがいを感じることができます。 ■日系企業かつ成長期で小規模の組織だからこそ、大きな裁量を持ってチャレンジできる環境があります。 ■国立大学発ベンチャーならではのアカデミックな社風とスタートアップならではの機動力で、新製品の開発に意欲的に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニッキ

【神奈川】自動車のハードウェア設計技術者 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市上依知3029番地 JR…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 技術開発部門の担当課長または補佐として自動車用基板のハードウェア設計:電子回路の作成、回路図の設計(基板CAD)をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開発 ・量産プロジェクト ・顧客(国内外含む)との技術的折衝 ・チームビルディング、ピープルマネジメント ・人材育成 【組織構成】 ・技術開発部 機能設計Gr(ハード・ソフト)の担当課長または補佐 →募集ポジション ・部下:30代を中心に6名~10名程度 【おすすめポイント】 ・燃料供給機器のリーディングカンパニーにて新製品開発に携われます! ・年間休日121日・社員食堂も完備・働きやすい環境、体制を整えてます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【埼玉】電気回路設計エンジニア ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県 ※プロジェクトにより異なる プ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気回路設計エンジニアとしてご志向、ご希望に応じて以下業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタル回路設計/アナログ回路設計/高周波回路設計/PLC/ワイヤーハーネス/プリント基板/波形解析・ノイズ対策・各種評価 などをお任せします。  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品  自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等 【魅力ポイント】 自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける成長企業です! 豊富な実績により大手メーカーより高い信頼を得ています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

電気回路設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・デジタル回路、アナログ回路設計  (マイコン周辺回路、制御回路、高周波回路、電源回路等) ・LSI設計  (FPGA、ASIC) ・制御設計  (シーケンス制御、マイコン制御) ・各種評価  (波形解析、シミュレーション、ノイズ測定と解析) など ◆取引業界  製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品  自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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