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検索結果: 12,481件(581〜600件を表示)

非公開

【管理職候補／1300万円】生産技術マネージャー

製造技術・プロセス開発

兵庫県につきましてはご面談時にお伝え…

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1100万円〜1300万円

正社員

【大和工業グループについて】 ★電炉鉄鋼メーカーとしていち早く海外展開をおこなったプライム上場グループ ★自己資本5000億円／自己資本比率85%／現預金残高1700億円と抜群の財務状況 ★CO2排出量を抑えた環境にやさしい製造をおこなっています ★経常利益は3期連続過去最高を更新／海外比率80％のグローバル企業 ★日本の電炉メーカーの海外進出パイオニアでありマーケット拡大中（2024年よりインドネシアに新規事業拠点を追加し、ASEANでのマーケット拡大を目指しています） ★育休・産休復帰率100%や手厚い住宅制度や社員食堂（1食150円）など福利厚生も充実【募集内容】圧延・製鋼部門における生産技術、設備設計、工程改善、新技術導入などを、ご経験に応じてマネジャーまたはマネジャー候補（リーダー）として担当していただきます。 ■操業に関するマネジメント ■生産設備の改修・保全・改善に関するマネジメント ■新規生産設備の導入、工事計画の計画立案【勤務地】 ■兵庫県姫路市大津区吉美380番地 ※山陽電鉄網干線　平松駅より徒歩10分 ※独身寮・社宅制度あり（社宅個人負担20000円、借上げ個人負担20％程度/会社規定による） ※転居費用負担あり（会社規定による） ※社員食堂あり（1食150円）

トヨタ自動車株式会社

【三好工場・明知工場】マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様

製造技術・プロセス開発

愛知県みよし市

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600万円〜1500万円

正社員

「【三好工場・明知工場】マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様」のポジションの求人です【特色】マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様な駆動部品の世界トップレベル品質実現に向け、一緒にチャレンジできる即戦力エンジニアを求めています。【概要】顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。変革の時代でも決してブレない軸である「品質」を、モノづくりの最前線でリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。【詳細】・新車プロジェクトにおける駆動部品の品質管理（ドライシャフト、プロペラシャフト、ディファレンシャルなど）・量産工程での品質向上活動・車両～ユニット～部品、材料まで一気通貫での品質評価企画・市場回収品の故障解析と対策推進・新しい測定技術、DXの実用化による働き方変革トヨタ内製ユニットの品質管理部署として、開発・試作段階から開発部署と共にクルマ目線で品質改善を重ね、製造する過程で生じた問題は、トヨタの問題解決手法を駆使して原因究明し、工程での品質造り込みを実現させます。更に培ったノウハウを社内外問わずモノづくりの仲間たちへ展開していきます。【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ・さまざまな経験を持ったメンバーが互いの強みを享受し合い、仕事を通じて全員で成長を実感できる職場です。・少人数のチームで仕事をするため風通しが良く、気軽に相談、安心してチャレンジができる雰囲気があります。 ■ミッションマルチパスウェイ戦略に欠かせない多様なユニット製品を世界トップ品質でお客様へ提供し続ける。お客様の笑顔のため、全員が生き生きとチャレンジし、技術を磨き続ける強い職場をつくる。【やりがい・PR】トヨタのモノづくりにおいて品質を司る大切な仕事です。・車両/製品の構造・機能の知識を要するため、仕事を通じてクルマについて深く学ぶことができます。・生産工場の最前線に身を置いて仕事するため、リアルにクルマづくりを体感することができます。・一緒に働く仲間は、さまざまな製品や工法に精通しており、共に学びながら成長することができます。【採用の背景…

株式会社潤工社

【茨城／オープンポジション】宇宙業界の技術者◆JAXA認定／年休132日／入社3年後定着率91% 【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、製造技術・プロセス開発

笠間オペレイションズセンター住所：茨…

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500万円〜599万円

正社員

〜未経験歓迎！／入社3年後定着率91% ／惑星探査機の【はやぶさ】などにも使用されるフッ素ポリマー製の高機能製ワイヤ・ケーブル品などを開発製造／年休132日／残業月平均14.5h〜 ■職務内容・自社製造装置の電気設計開発　(電線成形/製造装置、チューブ成形/製造装置、フィルム成型/製造装置、射出成型装置等の設計開発等) ・生産設備開発・生産ライン設計・生産技術研究(製法・合理化・省人化) 他、社内各種システムと技術情報の連動化のためのシステム構築、各種技術情報(製品寸法・製造条件等)のデジタル化に向けた整備、運用管理方法検討等 ※弊社は世界最高水準145GHz対応の信号伝送用ケーブル開発を主力製品とし、JAXA認定を受けています。 ※顧客課題・要望にお応えするため、当社は顧客の生の声をもとに、製品設計開発を行っています。 ※弊社製品の多くはカスタマイズ製品です。 ■研修体制製品等の知識を身に付けるため、入社後1ヶ月程度導入研修を行い、配属後は1年間は製品勉強と並行して基礎的な業務をご担当頂き、一人立ちは3年前後を想定している為丁寧なフォローできる体制がございます。 ■今後のキャリアについて将来的にはワイヤ・ケーブルの製品開発にも携わる事も可能です。また、スキルアップやキャリア形成のための支援制度（MCS制度）を整備しているため、自分らしいキャリアを描いて成長を続けることができます。 ■組織構成：テクニカルイノベーション部門　31名（年齢構成：20代後半〜60代前半）フラットな組織で上下関係もなく、誰もが自由に意見が言える環境にあり、風通しの良い職場のため、安心して就業いただけます。 ■当社について：グローバル成長に向けて体制を強化中。素材の特性を活かしたものづくりに強みをもち、高品質・高精度な製品は業界から高い評価をいただいています。自主責任性を大事にする社風で、従業員が裁量もって主体的な働き方ができる職場・環境づくりにも力を入れており、「くるみん」も取得しております。 2022年度：売上201.1億円、経常利益46.0億円 2023年度：売上184.4億円、経常利益39.7億円変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

堤工場/塗装および樹脂成形の新車生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「堤工場：塗装および樹脂成形の新車生産準備」のポジションの求人です【業務の概要】トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場で車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。またその生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入/デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫して行います。　また「エコな車はエコな工場から」の合言葉のもと、環境にも配慮し廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ開設など様々な環境活動も行っています。　その他、グローバル企業として海外工場（北米・欧州・中国）の出張/出向支援も行っています。【詳細】・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産/製造支援、デジタル化業務・生産設備の新規導入/改造計画の立案と実行【職場イメージ】塗装および樹脂成型品の生産を担っている製造現場と一体となり新型モデルの導入や新技術を駆使した生産設備を導入しています。またその改善/維持業務を技術的に支援しています。　トヨタ生産方式（TPS）を学習し、現地現物で「モノづくり」の楽しさを感じながら安全・品質・生産・原価・環境に関し、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献していきます。　また関係する部署としてはカラーデザイン、材料技術、ボデー設計やトヨタ国内生産拠点のみでなくボデーメーカー様、仕入先様、グローバル拠点など幅広くつながりがあり、お互い密に連携し、安全で環境に優しく、良品廉価な製品のエンジニアリングを行う部署です。【職場ミッション】塗装/樹脂成形の分野で、お客様の笑顔が得られる商品を目指し本気で新時代にチャレンジします。夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考え行動します。　クルマづくりのプロフェッショナルとしてお客様に選んで頂ける商品を提供すべくチーム一丸となり、きれいな職場の維持とトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を駆使した改善を日々し続ける生産/製造技術のエンジニア集団です。【やりがい】主に扱う製品は常にお客様の目にふれる外観ボデー塗装、バンパー/ロッカーモールの成形と塗装、および内装品（インストル…

株式会社シーエス工業

【神奈川/平塚/転勤無】アートワーク設計※課長候補◆年間休日110日/土日休/大手メーカー取引多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：神奈川県平塚市西真土3-3…

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450万円〜649万円

正社員

〜創業35年/年間休日110日/土日休み/転勤なし！/管理職（課長）/プリント回路基板の設計/アートワーク設計/プリント基板実装から製品組立・配線までの一貫製造〜 ■職務内容当社の設計職として従事いただきます。役職はスキルやこれまでの経験によって変わりますが管理職候補もしくは管理職としての採用になります◎ ■具体的なお仕事内容・プリント回路基板の設計 ※デザインコンセプトを回路構成から読み取り、信号種ごとにどのように配線するかをイメージすることで、最適な配置、配線をご提案、実現しています。・組立 ※社内でプリント基板実装から製品組立・配線までの一貫製造しております。 ※設計したものは、映像関係（カメラなど）、医療系、蓄電などに使われてます。大手メーカー様取引も多数あり受注も安定しております◎ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用しているＣＡＤの種類図研（CR5000、CR8000）頻度は少ないですが回路設計ＣＡＤも使ってます。 ■入社後アートワーク設計からスタートいただく予定です。 ■組織構成男性2名、女性1名（20代、40代、50代） ※管理職が現在不在です。 ■当社の強み一言でいうと「顧客満足創造力」です。お客様が「困った」と言ったときに、会社一丸となって対応し、解決に全力で向かっていきます。何よりも大事にしていることは「ベストパートナーとして最高の満足を追求する」という理念の体現です。これは顧客満足だけではなく、社員同士もパートナーとして手を取り合って自らの満足も追及するという意味も込められています。AIが台頭し、働き方も大きく変わる時代となりましたが、より一層「人間力の高い会社」が生き残ると思います。「シーエス工業はすごいものが作れるよね！」とお客様に言われたり、シーエス工業に仕事を出していること自体が価値になるような状態を実現していきます。 ■当社について１９８９年7月に創業。今年で創業35周年を迎えます。事業内容：プリント基板の設計・製作・実装・調整などプリント基板実装から製品組立・配線までの一貫製造を行っているメリットを生かし、当社ならではの”ワンストップソリューション”をご提供します◎

トヨタ自動車株式会社

バッテリーEV　生産準備業務、および生産技術

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「バッテリーEV　生産準備業務、および生産技術」のポジションの求人ですバッテリーEV　生産準備業務、および生産技術開発【概要】マルチパスウェイを軸に進めるトヨタの電動化における、バッテリーEVの生産準備業務。トヨタ生産方式を活かし、工程数を大幅に削減、新ラインを導入し工場の景色を変えていく組織の一員として活躍いただきます。製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、良品廉価なモノ造りの実現。新コンセプトの車両生産ラインの企画、開発、生産準備、量産確認までを一貫して実施。【詳細】車両生産準備各工程（プレス、ボデー溶接、塗装、成形、車両組立、車両検査）における、生産準備企画、SE（Simultaneous Engineering）生産準備業務、生産技術開発業務【職場イメージ】・クルマ屋の創る今までとは全く異なる次世代のバッテリーEVの実現のため、2023年にできた新しい組織です。事業企画から製品開発、生産まで、全社の全機能が集まるチームとして、多様なメンバーが所属しています。このチームで日々、同じ現場で同じ問題意識を持ち、意見を出し合い業務に取り組んでいます。一人ひとりの、新しい豊かな発想を活かすことができる職場です。【組織のミッション】バッテリーEVで、クルマ、モノづくり、仕事の未来を変える。・アジャイルなスピード開発、新しい生産・事業モデルを構築し実践・協業の仲間を広げ、クルマ屋を超えたアイデアで商品・製品を創造・お客様ニーズとスピードを最優先したこれまでのやり方を刷新モノづくりにおいては、クルマの構造を変え、工場の生産ラインを圧倒的にシンプルに、また、体に負担のかかる作業を減らしたり、なくすことで、日本のモノづくりをも守り、笑顔があふれ、働きやすい環境を実現する。【やりがい・PR】 Oneリーダーの元、商品企画、車両設計、電子システム、生産技術が一体となった新しい組織になります。多種多様な背景を持つ、個性豊かなメンバーとともに、次世代のバッテリーEV実現に向けてともにチャレンジし、やりがいと成長を実感できる職場です。ものづくりの構造改革により、工場の景色を変えるチャレンジに取り組むことができます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、…

株式会社今仙電機製作所

【東広島市】車載電子デバイス開発担当研究員※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

広島テクニカルセンター住所：広島県東…

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700万円〜1000万円

正社員

■職務内容：自動車車載用の新技術の開発を担当して頂きます。具体的には、車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発（パワーモジュール、電圧監視ＩＣ、キャパシター等のデバイス開発）などです。タイミング、能力によっては、量産開発を担って頂く可能性があります。新技術（パワーモジュール開発、スイッチング技術）の基本構想から検討試作を段階的に行い、数年後の量産化を目指す自動車の将来を担うやりがいのある業務です。 ■Mazda Imasen Electric Drive株式会社（※以下MIED）について： ○事業内容：車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットに関する技術開発および生産技術開発 MIEDは、電気駆動システムに関わる製品開発を手掛けている開発会社である。上記テーマに関する初期の開発技術案は準備してあります。一方で、白紙の状態から自ら考え業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の性能を各段に向上する電子デバイスを開発して頂くことを期待します。 ○設立の背景：当社はマツダ株式会社（以下、マツダ）の進める自動車の電動化への取り組みに関連し、同社との協業体制により、電動駆動ユニットの開発・生産に関する取り組みを強化していくことといたしました。それに伴い、当社はマツダとの合弁会社（MIED）を設立しました。 ○特徴： MIEDは新しい会社ですので、スタートアップ企業で働きたい方や自由度高く働きたい方にお勧めです。過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待しております。 ○勤務地：広島県東広島市八本松飯田2丁目14番1号 ■事業の特徴：自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。 MazdaImasenErectricDrive（以下MIEDとする）へ出向変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「シャシー部品の生産準備業務と競争力向上に向けた生産技術開発」のポジションの求人です【概要】シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE（Simultaneous Engineering）を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。【詳細】・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品（アクスル）の生産準備業務（主に機械加工、組付）として、TPSを用いたレイアウトや工程設計、設備等の新設や改造を行い、安全に品質のよい製品がタイムリーに供給できる生産ラインを構築・将来の製品機能変化をふまえたダントツの競争力を確保するための生技開発業務（設備、治工具、ロボット搬送、自動判別等）【職場イメージ・職場ミッション】職場は、製造現場に隣接し、その中で、技術スタッフ中心の技術員室です。シャシー部品のアクスルを生技開発、SE（Simultaneous Engineering）、生準、量産までスルーで幅広い業務領域を担当するトヨタ社内でもユニークな職場です。また、得た技術・技能をグローバル（計24事業体）に展開、生製準の支援を行い、グループ企業含め全世界のアクスル事業の発展にも貢献しています。更に2022年からはトヨタ初の量産BEV用電池パックを生産（ケース溶接・パック組付）しており、トップランナーとして今後展開予定のBEV工場支援（海外含む）も予定しております。【やりがい】試作～生産準備～量産までスルーでモノ造りに関わるため、自らの考え/思いが込められた製品/生産ラインを構築する事が出来るやりがいを感じられる仕事です。また、海外支援や生技開発業務など、自らのスキルを活かしたチャレンジが出来る職場です。【採用の背景】生産車種の量・種類の変化に対応する生産ラインを構築するため、生産技術・製造技術を保有したエンジニアを求めています。

ヤマハ株式会社

【浜松】電子楽器のハードウェア開発※回路設計◆世界最大級の楽器メーカー／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区中沢町1…

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550万円〜899万円

正社員

〜ヤマハの音楽機器に自分の技術を活かす／東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー／年休123日／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇電子楽器のハードウェア要求仕様策定 ◇回路設計、基板設計 ◇EMC、安全規格等、法規制対応 ※海外出張の可能性あり【関連サービスURL】 https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/index.html ■役割： ◇1モデルの商品開発に対する、電気設計実務のリーダー的役割 ◇上記、あるいはリーダーを補佐する役割 ■求人部門からのメッセージ： ◇楽器や電子楽器が好きな方はもちろん、今までにない新しい発想の電子楽器を開発してみたい方や高音質な電子回路を実現したい方、生産拠点と一体となったコストダウンを追求してみたい方にとって、やりたいことが実現できる職場です。 ◇また、キャリアパスについて、電気設計エンジニアとしてキャリアを重ねていく方や、ソフトウェア開発領域に進む方、商品企画担当として活躍する方など、多様な選択肢があります。 ■採用背景： ◇地域、世代を問わず、お客様と広く、深く、長くつながることを目指した電子楽器事業戦略のもとに、既存電子楽器商品群の発展的な開発に加え、電気電子技術の可能性を最大限に活用した新たな電子楽器開発を見据え、ハードウェア設計者を募集します。 ◇電子楽器の市場はまだまだ新規市場開拓の余地があります。電子ピアノ、電子キーボード、シンセサイザー、電子ドラム、電子サックスといった既存商品群をさらに魅力ある商品とし、新規商品の開発を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【大阪】アナログ回路設計／半導体製品（CMOSイメージセンサー）◆市場シェアトップ#DS_A0067【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区中…

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700万円〜1000万円

正社員

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： CMOSイメージセンサー(CIS)のアナログ設計者を募集します。ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、セキュリティ/産機カメラ、車載用カメラ、PCカメラ等すでに多くの分野で使用され、最近ではAIの技術を組み込んだセンサも開発され、適用範囲がどんどん広がっています。私たちの職場ではスマートフォン/セキュリティ/産機カメラの新規開発CMOSイメージセンサーの設計業務を行っています。広く最新技術に触れ、新しいことに挑戦したい方には最適な職場です。アナログ設計技術をベースに技術の幅を広げて飛躍したいと考えている方をお待ちしております。当部のスローガンは Smart & Innovation ! です。業務効率を上げて、時間を捻出し、新しい技術にどんどんチャレンジしていきたい方、ぜひ一緒に開発していきまししょう。 ■業務内容：アナログ回路設計業務設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、電圧発生回路、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。設計後は測定及び製品化チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。アナログ設計を中心に担当いただきますが、担当範囲外の多くの方と関わり、他部署と協力関係を築く中でアナログ設計技術以外の多くの知識を身に着けることができ、大きな成長ができます。 ■職場雰囲気：顧客からの要求仕様に対して、どう設計仕様に落とし込めるのか、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。単なるアナログ設計ではなく、センサー内部のアーキテクチャと顧客のカメラシステムのアーキテクチャの両面でどうあるべきかアナログ設計エンジニアだけでなく、ロジック設計エンジニアや画素設計エンジニアと議論しながら開発しています。技術教育体制も整っており、組織としてサポートする体制があり、多くの経験者採用の方々が活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

マブチモーター株式会社

【千葉】生産技術（工程設計）※在宅可/福利厚生

製造技術・プロセス開発

千葉県松戸市松飛台430番地

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600万円〜1100万円

正社員

「【千葉】生産技術（工程設計）※在宅可/福利厚生◎」のポジションの求人です【期待する役割】当社では、製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発・工程設計・工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。【具体的には】・新製品提案/量産準備・量産立ち上げ・企画立案/実現【ポジションの魅力】・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。【募集背景】製造の標準化を進めるにあたり、工法開発のための組織強化のための増員募集となります。【組織構成】マネージャー以下：47名（平均年齢40.4歳）【部署の雰囲気】当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。【入社後のキャリアパス】入社～5年：工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年～10年：工法開発のプロジェクトリーダー（海外出向あり） 10年以降：海外工場の工場長【企業の魅力】 ■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。 ■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。 ■リモート勤務も相談可能です。週１～２回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。【福利厚生について】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能…

三和電子機器株式会社

【東大阪市／第二新卒・業界・職種未経験歓迎】回路設計(大手電機メーカーのリモコン製造) /大手取引有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：大阪府東大阪市吉田本町1-…

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300万円〜449万円

正社員

〜未経験応募可！／身近な生活を様々なリモコンで支える／大手取引有／OEMリモコン事業も受注好調〜大手家電メーカーからOEM受注を受け開発する「リモコン事業部」と、「世界のSANWA」のネーミングで知られる「ラジコン事業部」の2軸を事業展開している当社。そんな当社の技術部において回路設計担当としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容：大手家電メーカーのエアコン等の家電用リモコン、大手住設メーカーの給湯器リモコン等の電子回路設計をお任せします。普段使っている家庭用製品の回路設計に携わることが出来るやりがいのある仕事です♪ 《具体的には》・電子回路設計の担当者が、機械設計者と連携して一つの製品を作り上げます。・基本的にはエンジニアが基盤回路設計、試作評価、仕様書・生産資料作成、生産の立ち合いまで行い、製品を作ります。（担当する機器の種類により業務内容は多岐に渡ります）・同時並行案件数：約1〜2件 ■魅力：開発設計は営業と一緒になってお客様の声を聞き、企画・提案します。設計書ができれば自社工場の部隊に試作品の依頼を行い、最終的に納品まで立ち会うことが可能です。手掛けた製品を見たお客様が感動してくれる。開発者冥利に尽きる環境が、あなたを待っています！設計者としてやりがいが欲しい方はぜひ ■働き方： ◎出張：ほぼ無（ごくまれに海外の工場へ生産指導に将来的に出張行ってもらう可能性有。） ◎有給休暇の平均取得日数：17.4日（2023年） ◎平均勤続年数：19.7年（2024年3月） ■入社後は：最初は研修からスタート。先輩社員のOJT指導（約半年~1年）でしっかりとフォローしながら徐々に業務を覚えて頂く予定です。実務経験ない方でも安心してご応募ください♪ ■配属先の組織構成：・配属先：本社/技術部技術部には現在23名が在籍。機構課10名＋電気課13名、20〜60代の幅広い年齢層の男性社員が活躍しております。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【栃木】電動車(BEV)用電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)回路・電気設計#764【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）・CAEを用いたEMC、熱成立・開発日程管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等　電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット　及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

ランスタッド株式会社

回路設計（医療機器）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる(東京都近郊…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】　　透析装置やヘルスケア製品の設計開発、製造販売を手掛けている大手企業様のチームに所属し、以下業務をお任せします。【職務詳細】 ■人工透析装置の回路設計 ■CADを使用した回路図の設計 ■設計変更に伴う文書作成 ■EOL対応、入手困難部品の代替設計、評価【同社では働く魅力】・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。・定年は65歳。その後も同社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。・役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。・経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヒロコン株式会社

【三次/未経験者歓迎】組み込みソフト・ハードウェア開発※土日祝休／年間休日121日/大手顧客案件中心【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

三次オフィス住所：広島県三次市十日市…

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300万円〜449万円

正社員

【入社後約3ヵ月しっかり研修あり！ハード・ソフトどちらも対応できるためスキルが身に付き、顧客ニーズも高い企業/育休産休も積極的に取得可◎】 ■業務内容：組み込みシステムのソフトもしくはハードウェア（回路設計、FPGAの論理設計など）の設計、開発を行っていただきます。・回路設計・FPGAの論理設計など・組込みシステムのハードウェアの設計、開発 ※開発環境…OSはWindowsがメインです。iOSは無し。 ■入社後の流れ：経験により異なりますが、基本的には入社3ヶ月間は研修期間となり、ソフト・ハード面の研修（ソフト…Windowsプログラム作成・ICチップのプログラム作成、ハード…はんだ付け）からスタートします。研修期間中はマンツーマンのような形でメンターがついて指導いただきます。その後、適性の見極めとご本人の希望を鑑みて、配属が決定します。そしてOJTにて実務を習得していただきます。実務では各プロジェクト（2〜4程度のメンバー）に入っていただき、グループ内での業務を任されます。また、お客様先への同行にて先方との打ち合わせの様子を学んでいただきます。入社3〜4年経過後は、お客様先へ自ら打ち合わせを実施して頂きます。 ◇実際に働いている方々はある程度の経験を積んだ後はメンバーとしてでなく、ご自身で責任を任されて現場のお客様のもとへ行き、ある程度ご自身のやりたい分野のお仕事を自分で選びお客様の要望に沿ったものを作り上げられることにやりがいを感じている方々が多く在籍してます。 ■業務の特徴：（1）当社は受託開発であるため、お客様先のシステムに合わせた開発が必要となります。お客様次第で必要なスキル・知識が異なるため、入社後の習得意欲が求められます。そのため、当社では現状の知識・経験よりも、これからのスキル習得意欲を求めております。ただし、入社後の教育研修サポート体制は確立しております。（2）現在、リモート勤務体制の整備を行っております。突然の利用にも対応ができるよう調整を行っている状況です。社員さんが働きやすい環境を整えております。また、有給も柔軟に取得可能な環境です。 ■組織構成：当社の開発メンバーは20名ほど在籍しており、年代層は50代、40代、30代、20代がそれぞれほぼ同数となっております。変更の範囲：会社の定める業務

三和電子機器株式会社

【東大阪市】回路設計(家電用リモコン等)◆大手電機メーカーと直取引/週休二日制/残業少◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：大阪府東大阪市吉田本町1-…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜ラジコン業界トップシェア/身近な生活を様々なリモコンで支える／大手取引有／OEMリモコン事業も受注好調〜大手家電メーカーからOEM受注を受け開発する「リモコン事業部」と、「世界のSANWA」のネーミングで知られる「ラジコン事業部」の2軸を事業展開している当社。そんな当社の技術部において回路設計担当としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容：大手家電メーカーのエアコン等の家電用リモコン、大手住設メーカーの給湯器リモコン等の電子回路設計をお任せします。普段使っている家庭用製品の回路設計に携わることが出来るやりがいのある仕事です♪ 《具体的には》・電子回路設計の担当者が、機械設計者と連携して一つの製品を作り上げます。・基本的にはエンジニアが基盤回路設計、試作評価、仕様書・生産資料作成、生産の立ち合いまで行い、製品を作ります。（担当する機器の種類により業務内容は多岐に渡ります）・同時並行案件数：約1〜2件 ■魅力：設計業務だけでなく、新商品を生み出す企画、新技術開発、さらに海外生産工場の技術指導まで、少数精鋭だからこそ多彩かつ他では体験できない業務に関われ、成長できるのが魅力です！開発設計は営業と一緒になってお客様の声を聞き、企画・提案します。設計書ができれば自社工場の部隊に試作品の依頼を行い、最終的に納品まで立ち会うことが可能です。手掛けた製品を見たお客様が感動してくれる。開発者冥利に尽きる環境が、あなたを待っています！設計者としてやりがいが欲しい方はぜひ ■働き方： ◎出張：ほぼ無（ごくまれに海外の工場へ生産指導に将来的に出張行ってもらう可能性有。） ◎有給休暇の平均取得日数：17.4日（2023年） ◎平均勤続年数：19.7年（2024年3月） ■配属先の組織構成：・配属先：本社/技術部技術部には現在23名が在籍。機構課10名＋電気課13名、20〜60代の幅広い年齢層の男性社員が活躍しております。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

プレス・ボデー・シャシー工程の生産製造準備

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「プレス・ボデー・シャシー工程の生産製造準備」のポジションの求人です【概要】コイルの切断からプレス加工、溶接まで行い、車のボデーや足回り部品を製造しています。トヨタ生産方式を基に無駄のない工程づくりや各種改善活動を推進しています。【詳細】プレス工程、ボデー工程、シャシー工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コストや作業改善業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞愛知県豊田市にある高岡工場は鋼板の切断から完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。車両としてはカローラ系、RAV4、ハリアーを生産しており、その生産ラインの技術的サポートを担当しています。＜組織のミッション＞良品廉価、高品質、高性能な車のボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車を提供します。製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。最近では物流・組付け・検査の自動化に取組んでおり働きやすい工場への変革につとめています。【やりがい・PR】＜やりがい＞製造現場に非常に近い部署のため自分のやった仕事がすぐに結果として現れます。仕事の大小に関わらず常に新しいことに挑戦することで仕事の幅をひろげられます。また関係部署との協業も多く仕事を通じいろいろな人との人脈の構築ができます。＜PR＞国内だけでなく北米、中国、欧州など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。【採用の背景】近い将来の労働者不足に対応するために、工場では物流・組付け・検査への自動化ニーズが非常に大きくなってます。それを開発する人・開発したものを更に良くするために改善する人も同様に不足しています。そこで、ご自身の経験・スキルを工場変革に取り入れられ、積極的にチャレンジできる人材を求めています。

カヤバ株式会社

【岐阜・可児市】回路設計（自動車用電動パワーステアリング等）　〜東証プライム／福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞岐阜北工場住所：岐阜県可児市土…

￥

450万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景：同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの回路設計及び開発業務をお任せします。・ECUのハードウエア設計、マイコンを含む周辺回路（アナログ・デジタル）、パワー系電気回路設計・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路設計（CAN-FD、FlexRay、BLE等）、上記製品の設計評価 ※設計工程の全て内製化しておりますが、繁忙期等忙しさによって、一部工程を外部委託しております。 ■配属部署： AC事業本部技術統轄部電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。

トヨタ自動車株式会社

ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市下山

￥

600万円〜1000万円

正社員

「ＣＡＥ・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノ」のポジションの求人です【特色】お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。【概要】トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。【詳細】・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発　　　【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞ 2021年１0月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。＜ミッション＞ Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。【やりがい・PR】＜やりがい＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デジタル技術を活用し、生産現場や開発現場の余力創出、働き方変革による競争力向上を目指しています。デジタルツールの機能開発や改善、使いこなしを行う為、自身のアイデアを織り込み、狙い通りの結果を得られた時の達成感や、現場の方からの「ありがとう」を力に、次もがんばるぞ！という高いモチベーションに繋がり、大きなやりが…

トヨタ自動車株式会社

パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・

製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「パートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・」のポジションの求人ですパートナーロボットのためのマニピュレータ、多脚等の機構設計・制御設計の研究者【概要】情熱と愛情を持って、「すべての人に移動の自由を（Mobility？For？All）」実現するパートナーロボットに必要な生物のような賢い動作計画機能の研究開発をリードできる、ロボティクス分野の即戦力人材を求めています。【概要】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。【詳細】人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤することと、それをより巧みに、より人にやさしくする技術を研究・開発する仕事です。 ◆職場イメージよろしければ、下記をご参照ください。・未来につながる研究？・「Plan？B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！？・・トヨタ・がつまった新病院オープン！患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着？◆職場ミッション未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます。 ◆やりがい・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わることができ、幅広い知識やスキルを身につけることができます。・センター内に導入する情報インフラは比較的規模が小さいため、システム全体…

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