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検索結果: 12,125件(1881〜1900件を表示)
セイコーエプソン株式会社
【長野】生産技術 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
長野県塩尻市広丘原新田80 篠ノ井線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてプリンターのエレキ生産技術についてご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新製品(家庭用プリンター、業務用プリンター等)の基板／ 電子部品の量産化推進 ・回路・電子部品の評価・解析 ・国内・海外拠点の、基板・エレキ部品の立ち上げ・品質管理 （内作部品の量産立上げ、外部サプライヤーの立上げ支援・品質確認など） ※海外出張にも対応いただく可能性がございます。 【本ポジションの魅力】 ・海外の関係者との接点が多く、ワールドワイドなビジネス経験が可能です。 ・製品の量産立上げに関わることができ、自身の関わった製品が世にでるという達成感を味わうことができます。 ・挑戦したいことがあれば積極的に発信できる、風通しのいい職場です。新しい事にチャレンジできる環境があります。 ・設計から製造まで自社で行っているため、一貫したものづくりの経験が可能です。
Astemo株式会社
【茨城】電気設計（インバータ・パワーモジュール） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計を担当します。 【職務詳細】 ・パワーデバイス設計／評価 ・パワーモジュール設計／評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱／絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・車両の電動化を通じて地球環境やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
DX企画・システム開発プロジェクトマネージャー
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「DX企画・システム開発プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です ■特色 複雑化する車両技術・法規制の中、社内外の情報を全社一気通貫で流通させ、人依存のプロセスからの変革が急務。 複数部署と連携した業務改革・システム開発を推進・マネジメント経験がある即戦力を募集しています。 ■業務内容 【概要】 全世界のお客様へ安全・安心な車をお届けするために、車両法規適合・認証取得が必要です。 複雑化する車両技術・法規制の中で、正確かつ、より迅速な対応が求められています。 レガシーシステム・既存ツールで分断されている情報の流れを整理し、将来に向けて新しい業務プロセスを企画立案・システム開発を行っていただきます。 システム開発は、システムベンダーに外注するものと、内製開発があります。 【詳細】 ・現業務プロセスのヒアリング、課題・ニーズ抽出 ・新しい業務プロセス・システムのアイデア出し、要求仕様整理 ・内製開発もしくはベンダーへの発注、維持・運用 ■職場イメージ・職場ミッション ＜職場イメージ＞ ・メンバーは若手からベテランまで幅広く、自ら学び、教え・教えられる風土があります。 ・法規適合・認証取得業務を行う部署で、次世代の情報システムの企画立案・実装を行っているグループです。 ・社内、サプライヤー、海外代理店などの前後工程や、他社のベンチマークもしながら、企画から実装まで行います。 ・長期の改善活動とともに、短期の改善活動にも取り組み、自分の作ったシステム・プロセスが職場で活用されることで達成感を得ることができます。 ＜ミッション。 法規適合・認証取得を漏れなくミスなく行い、法規認証品質を担保するために、業務プロセスに踏み込み、デジタル技術を活用して、業務改革を牽引していきます。 ＜補足＞ 自部署以外でも全社横断でDX活動が行われており、連携して活動しています。 ■やりがい・PR ＜やりがい＞ トヨタで企画するあらゆる車種の認証取得を担う部署であり、生産/販売の開始可否に影響する重要な工程であるため、責任と同時にやりがいも感じる仕事です。 設計開発・システム開発にかかわる様々なステークホルダーと調整・協力してシステム企画・構築を行う、達成感・成長感を感じれる仕事です。 ＜PR＞ 法…
株式会社コーヨーテクノス
【長野／茅野市：転勤無】電子回路設計※ミドルシニア多数活躍中！半導体・電子部品検査治具は世界から注目【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
本社 住所：長野県茅野市豊平373 受…
400万円〜799万円
正社員
〜年間休日116日／世界から注目される製品・技術力を持つ企業／UIターン歓迎／ものづくりのBtoBサイト「iPROS」において検査治具項目でランキング1位のニッチトップ企業です！〜 ■募集背景 創業以来、半導体検査用プローブカードやプリント基板検査治具の設計・製造を行っている当社は世界からも注目される技術力の高さを武器に日本・台湾・韓国・中国・タイに拠点を置き、全世界に自社製品を届けています。 最先端エレクトロニクス製品を検査・計測するための技術開発は日々進歩しており、今後も成長が見込まれる分野のため今回新たに仲間を募集しています。 ■業務概要 半導体関連の検査用各種プローブカードやプリント基板関連検査用治具の設計・製造を行っている当社にて、回路設計や評価業務をお任せします。 ■職務詳細 ・回路設計・プリント基板の設計、高周波回路設計 ・評価：プリント基板設計、部品選定、回路図作成、基板試作・評価、高周波特性を考慮した設計およびシミュレーション ・半導体関連業務：半導体デバイスの設計・シミュレーション、製造プロセスの最適化や品質改善、評価・解析業務 ■働く環境 年間休日116日（土日祝休み）／残業20時間ほど／介護に関する規定や、産前・産後休暇や育児休暇制度も充実！ 創業以来、安定した財務内容・高収益体質を維持！／転勤もないため長期的に安心して働くことが可能な環境です。 ■当社の強み・特徴 ◎半導体検査用治具は世界から注目！ワイヤープローブもピン径20μという業界トップの細さを実現 ◎ハイブリッド車等に使用されるパワーデバイス関連では、「微細化」「大電流」の二極化にいち早く対応 ◎「iPROS」ものづくりのBtoBサイトにおいて検査治具項目でランキング1位のニッチトップクラス企業 ◎社員ひとり一人の成果を正当に評価／60代から中途入社した方も現在大活躍／中途採用の壁はございません ◎医療機器、航空機関連など最先端分野の開発にも着手し、高い技術開発力で世界に進出している ■中途入社者が多数活躍！ 当社では中途入社の方が約8割と比率が高く、新しい環境にチャレンジされた方が長く活躍を頂いております。慣れない環境への不安もあるかと思いますが、皆さん経験されてきたからこそサポートが手厚いのも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】CMOSセンサー回路設計エンジニア（半導体デバイス ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県厚木市旭町4-14-1 もしく…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 CMOSセンサー回路設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：新型イメージセンサー、センシングデバイス ■範囲：企画構想～検証、評価 新型イメージセンサーやセンシングデバイス、センシングシステムを実現するための研究開発業務です。 新規回路の企画構想、デバイス仕様検討、ロジック仕様／RTL設計或いはアナログ回路／レイアウト設計、検証、評価を行います。多くの関連部署（セット、プロセスエンジニア、製造部署、etc.）と連携してプロジェクトを推進します。 【ポジションについて】 規性の高い開発において、複数の担当者や関連する技術領域のエンジニアと連携して、技術的な課題解決を行う担当者。 また、ロジック或いはアナログの設計を機能単位で担い、システムとして整合した仕様設計と実装を完遂する担当者です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニチコン亀岡株式会社
※管理職候補※製造管理【ニチコン亀岡】1回面接
製造技術・プロセス開発
京都府 亀岡市北古世町2丁目15番1ニ…
600万円〜800万円
正社員
「※管理職候補※製造管理【ニチコン亀岡】◎1回面接◎」のポジションの求人です 【期待する役割】 家庭用蓄電池やEV急速充電器などを製造する亀岡工場は、2023年に更に供給能力を高めるため、新棟が増設されました。 本ポジションでは、亀岡工場の製造管理や現場改善活動をリーダーとしてご担当いただきます。 【職務内容】 ・製造現場管理：生産予実管理や品質管理、作業者管理、ライン管理などを実施する。また、作業標準書を用いて、各作業者への教育・指導を行い、多能工化を目指す。 ・工程改善：各工程の課題や不具合を抽出し、QCDの改善を実施する。 ・品質改善：組立ラインにて発生した不適合案件を一次解析し、品質保証部と連携のうえ、原因究明および恒久対策を検討・実施する。また、品質改善や作業標準書管理なども実施する。 【魅力】 ★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！ ★3期連続最高売上達成中 ★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！ ★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社（35名以上）実績あり、長期的に勤務されています ★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます ★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。 （国内累計販売台数NO1 ※203年9月末ニチコン調べ） ★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。 （※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より） ・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。 もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。 ★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス
日研トータルソーシング株式会社
混載回路設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
全国
600万円〜
正社員
自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。
アートテクノ株式会社
鉄道・新幹線の車両製造◆経験者歓迎/新潟・愛知勤務/年収600万円も可能/社宅あり◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
□豊川営業所（愛知県） 愛知県豊川市穂…
300万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 ・車体塗装 ホース状の専用機械で鉄道車体に塗装。見た目の美しさだけでなく、防錆効果としても大切な作業です。 ・内装工事 運転席や窓・ドアなど、内装設備を設置。電気ガス・空気などの配管設備なども行います。 ・動力装置の取り付け モーター・バッテリー・ブレーキ装置・冷却装置などの取付。 新幹線や都市圏の地下鉄、ローカル線、そしてアメリカバージニア州や台湾など、海外を走る高速鉄道など、様々な鉄道車両の製造に携われる仕事です。 【達成感を感じる瞬間】 自分が製造に携わった新幹線や電車などを日本中のいたるところで活躍していると思うとやりがいがあります。「この電車、お父さんがつくったんだね！」と子どもの嬉しそうな顔が見れるのも幸せですね。 【この仕事の大変なところ】 作業環境は快適な環境とは言えません。冬は寒いですし、夏は暑い。しかし、もともと建設現場などで働いていたメンバーは口を揃えて「働きやすい環境」と言っています。工場内にはスポットクーラーが完備されていますし、空調服なども支給。徹底した安全管理で危ないと感じる作業は少ないです。もちろん作業は大変なことも多いですが、仲間と励ましあいながら頑張っています。
Astemo株式会社
SoC,MPU周辺回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 安全で安心なADsu ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 ADsu ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの３つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【栃木】電気・電子設計エンジニア(中堅層) ※土日祝休み
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【関東】栃木県 配属先による
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 電源回路設計、各種LSI設計、レイアウト設計、CAE解析、評価等、 幅広い業務があります。 自動車、デジタル機器、半導体、生産設備等、幅広い分野において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ それぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。 【案件例】 ■自動車 ・電気自動車やハイブリッド車の制御回路設計 ・ECU（電子制御ユニット）回路設計 ・車載部品における回路設計 ■半導体 ・LSI論理回路設計 ・新規デバイス開発 ・イメージセンサ性能評価 ・メモリテスタの性能評価解析 等々 ■デジタル機器 ・CMOSイメージセンサのレイアウト設計 ・距離画像センサのアナログ回路設計 ・複合機の電子回路設計
株式会社淀川金属
金属加工スタッフ◆最新設備導入で業績絶好調/給与30万円以上/土日祝休み/年間休日120日◆
特許技術者、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
大阪本社 大阪府守口市南寺方東通5丁目…
400万円〜1099万円
正社員
【具体的な業務内容】 NC旋盤による金属加工をお任せします。 ★最新設備を使って作業できます★ 当社では、毎年億単位の設備投資を行い、最新の設備を整えていますので、 常に最新の技術加工に触れられます。 ★生産管理システムの導入で効率アップ★ 作業工程はすべてデータ化されているため、効率良く働けます。 ★多種類の金属加工に携われる★ 製造ラインや、半導体装置、ボーイングの部品など、幅広い業者から受注をいただいています。 素材もアルミからステンレス、樹脂まで様々。多種多様な加工に携われることができます。 ★コミュニケーションがとりやすい★ 職場は若手が中心。もし、わからないことがっても、相談しやすい環境です。
三菱電機株式会社
電磁開閉器製造における生産技術業務（可児工場）
製造技術・プロセス開発
岐阜県 可児市可児工場
600万円〜1100万円
正社員
「電磁開閉器製造における生産技術業務（可児工場）」のポジションの求人です 【採用背景】 ・電磁開閉器は機械装置、配電盤などの他、エレベータ、鉄道といった重要な社会インフラに数多く使用されており、高品質の製品を滞りなく供給する強固な生産体制が必要となります。そのため、社内外からご好評いただきました組立工程の「ロボット組立セル」をはじめ、各製造工程に専用機（自動機）を多数導入し、高品質かつ大量生産を実現しています。 電磁開閉器事業をモノづくりの面より更に強化すべく、新規製造技術を適用した自動機の導入をはじめとした各種生産技術業務を一緒になって企画し、実行いただける方を募集しています。 【組織ミッション】 ・FA事業本部 名古屋製作所（名古屋地区）、産業メカトロニクス製作所（名古屋地区）、福山製作所（福山地区、可児地区）における各種FA製品の開発、製造、販売 ・生産システム推進部（福山製作所） 福山製作所（福山地区、可児地区）において、生産体制整備、情報システム整備、環境管理、ヤードプラン策定等の各種スタッフ業務を担当 ・可児生産技術課 福山製作所の分工場である可児工場（岐阜県可児市）にて、電磁開閉器製造における生産体制整備を担当 【業務内容】 部品製造工程、組立工程における各種自動機の導入を中心とした生産技術業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・電磁開閉器用自動機の企画立案、仕様検討、導入・立上げまでの一連業務 ・新規製造技術開発、工法開発 ・所内外含めた既設ラインの改善活動（生産性、品質向上活動） ・製造現場における各種生産情報の見える化推進（e-F@ctory導入） 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ＜ツール＞ ・2D/3D CAD 簡易的な部品、治具の設計に使用 ・PowerBI（Microsoft） 製造情報の見える化画面構築に使用 ＜資格＞ ・特に必要なし 【業務の魅力】 ・生産設備は専用機主体のため、自身の思い・考えが詰まった設備仕様を構築することができる ・社内研究所と連携し、新たな製造技術開発にチャレンジすることができる ・生産技術業務にとどまらず、製品設計、品質管理、製造などの全ての部門と密に連携するため、モノづくりの全体像をとらえることができる…
トヨタ自動車株式会社
【元町工場】プレス工程の生産性改善や製造準備業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「【元町工場】プレス工程の生産性改善や製造準備業務」のポジションの求人です 【特色】 未来のプレス工場づくりに向けて新しい発想で自動化やDX化改善できる即戦力人材を求めています。 【概要】 元町工場は新技術の量産化を担う工場として多種多様な車の製造を行っており。プレス工程においても量産車種から極少量生産車種まで幅広い設備や工法で生産しています。その中でプレス工程の技術員として、トヨタのモノづくりの強味であるトヨタ生産方式に基づいた改善活動をチームリーダー又はエンジニアスタッフとして推進して頂きます。 【詳細】 プレス工程において、生産性向上や作業者の働きやすい工程を目指して自動化やDXを活用したエンジニアリング業務や工程改善を担当して頂きます。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 愛知県豊田市にあるアジア初めての乗用車専用工場である元町工場はユニットから完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。最先端技術でレクサス、BEV、GRブランド車を生産、また特徴は多車種少量生産する点であり、特にGRファクトリーでは話題のGRヤリス、GRカローラの生産を担当しています。製造現場に隣接し、技術スタッフ約５０名の組織です。 ＜組織のミッション＞ お客様の幸せのために常に行動、成長しつづける集団として、世のため人のために仕事ができることに感謝し仲間と共に達成する歓び、日々挑戦する己の成長を実感できる職場を目指します。これまでにない高品質で高意匠なプレスパネル生産に挑戦し、お客様に喜んでいただけるクルマを早く提供し、日々の原価改善を通じて新しい車両開発の原資を稼ぐ力として貢献していく使命を持っています。製品や製造ラインに一番近い位置で現地現物でモノに触れながら、改善業務を推進していきます。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 元町工場のプレス工程はフル自動の先端設備から１枚１枚生産する加工工程もあり、 トヨタのモノ造りを幅広く学ぶ事ができます。製造現場と直結した部署のため自分の改善がすぐに結果で表れ、チームで活動した達成感を味わう事ができます。又、将来的に業務ローテーションによりボデー溶接工程やカーボン成形工程なども経験を積むことが可能です。 ＜PR＞ 元町工場車体部は、最先端技術でレクサス、BEV、…
株式会社サトー
【埼玉】回路設計（プリンタ） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目20…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 下記のエレキ設計業務部門の新商品開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：プリンタ 【具体的には】 ARM系SoCを使用した制御回路設計や各種外部インタフェース回路設計（仕様検討、構想設計、詳細設計、検証等）、評価試験（波形観測、耐ノイズ試験、温度試験、EMC、等）をはじめとする設計業務から、海外工場を含む関連部署と連携しながらの生産立ち上げまで一連の開発プロセスに携わっていただきます。 入社後は製品の詳細設計をメインに担当をお任せしますが、経験・スキルに応じて新製品開発の仕様検討など上流工程も担当を頂くことを期待しております。 【同社のエレキ設計業務の部門について】 ・新商品開発部：プリンタの新商品開発 ・量産開発部：リリースしたプリンタの開発改良、個別対応、改善 単に新商品を開発するだけではなく、開発した商品のサポートも経験していただき、次の新商品開発に向けた取り組みを行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備
製造技術・プロセス開発
愛知県 田原市
600万円〜1000万円
正社員
「【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備」のポジションの求人です 【業務の概要】 プレス/ボデー/シャシー組立工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。 新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。 【詳細】 プレス/ボデー/シャシー組付ラインでの、プレス工程、溶接工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級である田原工場はユニットから完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。 最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車（ランクルプラド、４ランナー）を生産しており、その生産ラインの製造技術を担当しています。 【職場ミッション】 良品廉価、高品質、高性能なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供。 トヨタの利益を生み出し、新しい車両開発の原資を稼ぐ力として貢献していく使命を持っております。 製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。 【やりがい】 プレス工程、溶接工程ということで機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。 製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。 【PR】 田原工場車体部は、最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車（ランクルプラド、４ランナー）を生産しており、多種多様な生産ラインを担当、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。 国内だけでなく北米、南米、南アなど海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づ…
Astemo株式会社
【茨城】ポジションサーチ：製品開発 〜次世代電動パワートレインの開発〜 集約20【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
佐和工場 住所：茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜899万円
正社員
〜売上1.6兆円以上／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／平均有給取得日数20.4日〜 ■ミッション： 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)を提供する。 ■期待する役割： ・システム・制御構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 ・上記に基づく、実機試作・実装、検証評価 ■具体的なポジション例： ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築/実験評価 ■仕事の魅力： ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 ・本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 ■同社の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務
セントラルエンジニアリング株式会社
【兵庫】ハードウェア開発・設計業務 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
兵庫県姫路市千代田町 ※詳細は面接にて…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手電機企業にて車載製品に関するハードウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 主な製品は車載ECU（ADAS他）になります。 【職務詳細】 ■回路・基板パターン設計 ■試験評価 等 【勤務先について】 家電から宇宙業界まで幅広い技術分野で設計・サービスを提供している大手電機企業になります。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。 「電気・電子」「機械」「IT・情報」「建設」など、 多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属しています。 可能性をひらき、大きく羽ばたく舞台をご用意します。 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年以上、日本のモノづくりを支え続けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社島精機製作所
【和歌山】アクチュエーターの開発 ※土日祝休み
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
〒641-8511 和歌山県和歌山市坂…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 アクチュエーターの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・工業用横編機用ソレノイドの設計 ・開発及びアクチュエーター磁気回路の設計 ・開発業務を担当していただきます。 【同社の特徴】 同社が開発した製品は、従来パーツごとに編んで縫製していたニットを、 1着丸ごと機械で立体的に編無事を可能にし(無縫製ニット)、生産コスト削減、生産スピードのアップ、デザイン性の向上に一役を担い、注目を集めています。 世界中の有名アパレルメーカーからの問い合わせがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ジャパニアス株式会社
【受託開発ポジション】【横浜市】回路設計※自社内開発センター勤務・関内駅徒歩5分【転勤なし】【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
横浜開発センター 住所：神奈川県横浜市…
450万円〜899万円
正社員
【〜受託開発ポジション・回路設計経験者歓迎！！／自社開発センター勤務・関内駅徒歩5分／／年休126日・東証グロース上場企業／自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける安定経営企業〜】 ■業務内容： 自社内開発センターで受託案件に従事して頂きます。技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら当社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ■取引業界： 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、その他メーカー ■取扱製品： 自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械 等 ■プロジェクト例： ・デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ■キャリアパス： 各エンジニアの成長・技術力向上に向けた階層別研修・フォローを行っています。将来的なリーダー研修、リスクマネジメント研修など各成長フェーズに合わせた研修を用意しております。将来的なキャリアとしては最上流から関われるリーダーポジション、エリアのエンジニアのマネジメントを行うSVとスキル・マネジメント両方向のキャリアがあり選択可能です。 ■当社の特徴： (1)幅広い活躍機会 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。 (2)地域密着主義 地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。 (3)技術者ファースト 上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。
株式会社マグネスケール
【神奈川／伊勢原】アナログ回路設計・基板開発◇工作機械大手／東証プライム上場森精機グループ◇【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
伊勢原事業所 住所：神奈川県伊勢原市鈴…
500万円〜799万円
正社員
■担当業務： 当社製品「レーザスケール」のアナログ回路設計・開発業務を担当頂きます。業務フェーズは顧客折衝および仕様の策定がメインになります。※単なる設計者ではなく、新規開発における構想や試作段階の評価、解析、製品改良等、最先端技術の進化に大きな影響を与える立場での業務に携わる事が可能です。また、電気分野のみではなく、メカ、光学、ソフトウェアの領域に関して業務が広がっていく為、専門的な知見を業務を通じて高める事も十分に可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品に関して： レーザースケールは、半導体、デバイス業界の製造工程に必要不可欠な「位置決め制御」を支えるセンサーです。現在では、8.6 pm（ピコメートル＝1メートルの1兆分の1）の計測器を世に出しており、「世界一の計測技術」を誇る製品であると同時に世界の微細化技術を支え、市場での圧倒的なシェアを誇っています。 ■研究開発本部： 部長、課長、メンバー11名（計13名） ■親会社に準拠した福利厚生と就業環境： 給与制度、福利厚生制度は親会社であるDMG森精機と同水準。住宅手当等も用意しております。年間休日も121日に加え、9日以上の長期休暇が3回あること、有給休暇もメンバークラスは20日間消費していること、インターバル12(退社後12時間は出勤禁止)を導入しており、非常に働きやすい環境を整えております。※就業2年目には20日間の有休付与＆消化率100％の取得を会社として取り組んでおり、職種問わず実質140日程度の休暇の取得が可能です。 ■当社の魅力： （1）親会社の安定性： DMG森精機の100%子会社として、工作機の標準の計測器として世界レベルで導入されております。親会社の切削型工作機械の世界シェアが8%であり、同社の製品も100%装着されていることから、抜群の安定性を誇ります。 （2）親会社に依存しない事業運営： 売上の90％以上が外販を占めており、親会社の下請けという位置ではなく独立した開発を行っております。工作機械に取り付けるセンサは一般に光学式より磁気式の方が計測の精度が高いとされておりますが、当社は磁気を用いたコア技術を保有している為、親会社に依存することなく事業の優位性を保っております。
