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日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発 ・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment(LCA)としてのCO2排出量削減 ・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善(Total Cost of Ownership削減) 以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20~40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【長野】LSIエキスパートエンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

案件先により異なる 案件先により異なる…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客様(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ※案件事例 ・自動車向け電源ICの開発 ・パワエレLSIアナログレイアウト設計 ・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計 ・イメージセンサーのアナログ回路設計 ・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価 ・SoC開発 ・ASIC開発 ■□■おすすめポイント■□■ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ! ・福利厚生◎!寮・社宅制度(家族・単身・独身)有、資格取得補助有、  確定拠出年金制度有。 ・1分単位で残業代支給! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デザインネットワーク

【愛知】電気電子設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属地により異なる 配属地により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、 デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くあります。 回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わる予定です。 ・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、  制御系全般の制御盤設計開発業務 ・半導体製造におけるFPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計 【本ポジションの魅力】 ・上流工程に携われる 同社が培ってきた知識や経験をもとにお客様への新機能提案や改善提案を行い、開発に取り組んでいます。お客様のビジネスパートナーとして、要件定義~リリースまで一貫してモノづくりに携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】自動車用のECUの開発業務(可児市) ※年収600万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム(EPS)開発/電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時3~4名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ウイルテック

電気エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくりを支えるポジションを、これまでのご経験や今後のご希望に応じてご提案いたします。 【職務詳細】 完成車メーカーや自動車サプライヤーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします。 経験に併せて上流の先行開発要件から研究補助、要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただけます。 EV開発等、先進的な案件に携わることも可能です。 【業務例】LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等 ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 会社内の全ての業務

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【岐阜:リモート】モビリティエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

により異なる により異なる 変更の範囲…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ! ・福利厚生◎!寮・社宅制度(家族・単身・独身)有、 資格取得補助有、確定拠出年金制度有。 ・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給! ・年間休日122日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。 【部署の役割】 電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務

平田機工株式会社

【熊本】電気回路設計(半導体関連設備) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

熊本県熊本市北区植木町一木111番地 …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等)をメインとし、生産設備の電気設計‐開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■納入後の改善設計がメインとなります。顧客の要求分析や構想設計といった上流工程から携わり、製品の納入まで一貫して対応を行います。対象も製造ライン一式や単体装置まで、幅広くエンジニアとしてのスキルを磨くことのできる環境です。 ■納入後製品における高度な不具合解決については、一部設計担当者が技術サポートを行います。 【同社の特徴】 ・評価制度:上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を味わってもらうことを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【埼玉】電源回路設計(エレクトロニクス) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・ホームゲートウェイに関わる電子回路設計 ・無線通信機器に関わる電子回路設計 【研修例】 ・電気回路の考え方 ・電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ・オペアンプ 基礎実習 ■おすすめポイント! ・上場グループの安定基盤 →福利厚生、手当、研修制度等が非常に充実しているため安定して長期的に就業可能な環境です。 ・豊富な案件により幅広い経験が可能 →顧客からの信頼により大手メーカー含め幅広い案件保有があるためスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】検査装置システム設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作業務を担当します。 【職務詳細】 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 ■魅力 ・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■組織の風土 若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐にわたるため幅広い知識を吸収出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

サン電子株式会社

【愛知】ハード設計 ※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による 配属先による 変更の範囲…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハード設計技術者として、アミューズメント分野の制御基板を 仕様検討~量産化までご担当いただきます。 【職務詳細】 OEMが中心となりますが、お客様と試行錯誤しながら求められる仕様、 機能から回路設計を行いモノづくりを実現する仕事です。 自身が作り出したモノが組み込まれて製品となり、実際に世の中で 活躍している姿がみられる点がこの仕事の醍醐味です! ~求める人物像~ ・モノづくりが好きな方 ・好奇心をもって業界のトレンドを収集し、技術を身につけていく事を 楽しみながらスキルアップできる方 ・求められる仕様、機能、性能に応じて全体像から詳細までの設計を 組み上げていく論理的思考力をもって業務に取り組める方 ・クライアントの要求を開発期間内に実現する事を、強い意志と責任感を持って遂行できる方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アカギ建材生コン株式会社

【生コンクリート製造会社の品質検査スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

ドライバー、生産管理・製造管理、品質管理・テスト・評価

アカギ建材生コン株式会社[本社] 転勤…

〜240万円

雇用形態

正社員

コンクリート製品の検査や品質確認などをして頂きます。 ▼具体的な仕事内容▼ *生コンクリート原材料(セメント・骨材等)の受入 *骨材(砂・砂利等)の検査 *生コンクリートの品質確認及び強度試験 *生コン試験データ等の書類整理検査 *現場試験(生コンクリートの受入) ◎経験の無い方には、仕事内容等詳細を指導いたします。 お客様からの依頼があった場合に対応するため、毎日現場(近隣)に行くことはありません。最終的には、一人でお任せしますが、入社後慣れるまでは先輩と同行します。 ※変更範囲:なし 【社風・向いている人】 アットホームな雰囲気の当社ですので、和気あいあいとした職場環境です。 協力的で素直な方がこのお仕事に向いていると思います。

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、チームリーディングを期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 日産先進技術開発センターにて開発業務に従事頂きます。数名のチームメンバと共に連携しながら課題に取り組みます。また職位に関係なく忌憚無く論議できる環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> 当部署は企画、構想から目標設定、設計、車両試作、車両制御、実験評価まで先行車両開発を部内で回せる機能を有しています。専門分野のみならず、クルマで語れるエンジニアを目指せます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【愛知】電気・電子系エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電気・電子系分野のエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 同社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。 【プロジェクトの例】 ・HV、EV自動車のECU(バッテリー制御)の回路設計、評価 ・発電所向けの計装設備の制御設計 ・ソーラー発電設備の評価検証 ・化学プラントを中心とした、プラントの電気制御設計 ◇◆…おすすめポイント…◆◇ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・昇給制度も明確 ・家賃手当などの福利厚生が充実◎ ・「有給休暇消化率75.2%」で過度な残業はありません!  ワークライフバランス◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

電気系エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都内※プロジェクト先により異なる …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の設計をご担当いただきます。 これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 ■具体的なプロジェクトの例 ・電子部品開発 ・抵抗器、コンデンサ、コイルなどの評価、設計 ・コネクタ、サーボ・モーターなどの評価、設計 ・通信機器(デジタル放送機器・中継器・携帯端末・ルーター)開発 ・システムLSI・ASIC・FPGA開発 ・家電機器(DVD・薄型テレビ・デジタルカメラ)開発 ・電源装置開発 ・医療機器や各種計測分析装置開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【兵庫】回路設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県 (伊丹市/尼崎市/西宮市/ 三…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クライアント(自動車、自動車部品メーカーが中心)の要望に応じ、電子回路や電気製品の設計/実験/評価業務をお任せいたします。 回路の仕様検討/設計/CADを使ったシミュレーション、製品評価など幅広いプロジェクトに参加して頂きます。 【職務詳細】    ■自動車関連  ・制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし)  ・エンジンECUのハード設計  ・安全制御系システム制御設計  ・スマートキー制御ハード設計  ・ボディー系ECUのハード設計  ・ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■家電関連  ・デジタル一眼レフカメラの電子回路設計  ・エアコン制御設計 ■産業機械関連  ・各種工作機械の電気回路設計 ※勤務先はクライアント先。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】電気設計(半導体評価装置) ※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 評価システム製品本部評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計 ・新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務 【仕事の魅力】 電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置であり、装置の弛まない高性能化や高機能化、高速化で、社会が必要とするスマートな半導体づくりに貢献しています。そしてこの半導体で実現されるAIやビッグデータなどは様々な社会問題の解決にも繋がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【愛知】電気回路設計スペシャリスト ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で電気回路設計エンジニア(基板回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 <案件事例> ・自動車ECUの回路設計 ・ADAS ECUの回路設計 ・水素エンジンECUの回路設計 ・電池ECUの回路設計/評価 ・オーディオアンプの電源及びI/F回路設計 ・医療用機器の回路設計 ・各種センサ使用機器の回路設計 ・半導体製造装置の電気設計 ・産業機械の回路設計/評価 ■ポジション・役割 基板ボード回路スペシャリスト 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発) 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(性能)およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う(=先行開発)。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管していきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 競争力ある高電圧バッテリシステムを設計でき、それを実現するためのセル特性理解を基にしたシステム設計と部品仕様の策定と、それらを通じたシステム・部品開発を、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 EV向けバッテリー先行開発チームは、バッテリーパック、モジュール、セル・材料をそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の、高電圧システム設計開発を担当していただきます。デスクワークが基本で、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーおよび強電部品を設計・生産するサプライヤと、要求仕様とデータのやり取りとディスカッションが中心であるが、開発フェーズに応じて、ラボにおけるパックレベルの試作検証や、サプライヤで試作した部品の現物確認も行う。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【福岡】高速シリアルI/Fシステム開発・アナログ設計 ※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県福岡市早良区百道浜2-3-2 下…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーの高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務をご担当いただきます。 設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。CMOSイメージセンサーの高性能化に伴い高速シリアルI/Fシステムも高速化しており、今後益々重要となる業務となります。 【職務詳細】 ・高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務 ・新規高速シリアルI/F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路/レイアウト設計、検証、評価の実施 ・それに必要な多くの関連部署(セット、 プロセスエンジニア、製造部署 等)と連携してデバイス開発を推進いただきます。 ■想定ポジション 担当者またはリーダー 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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