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非公開
モーター研究開発リーダー(大型商用車EV)@藤沢
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ(例:「エルフEV」)に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です(バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等)。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ~補足~ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究 ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計 ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス(特にモーター)分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部: ー第二グループ(モーター/インバーター/制御 ):グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グ…
非公開
【東京】高周波コネクタのEMI対策/プライム上場/離職率2%
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 自動車や産業機械、インフラ向けコネクタの電磁界解析業務をお任せ致します。 経験則ベースではなく、理論的に成功例のノウハウを編み出していくことが課題となっており、これまでのバックグラウンドを活かしながら裁量高く取り組むことが出来ます。 【職務内容】 ・コネクタの開発、設計・解析業務 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【魅力】 ・同社では1日数万~数百単位でフルカスタムのコネクタを生産しております。 大量生産かつ、コネクタという精密性の高い製品ゆえ0.01ミリ単位で規定が設けられており、高品質・高技術が必要とされる製品に携わることが出来ます。 【同社について】 ■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。 ■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。 大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70%を超えています。 ■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備(昭島事業所)、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。 ■平均勤続年数:17.5年(2019年度) 【募集背景】 同社では電磁界解析業務の成功例の理論化が課題となっており、課題解決に向けた増員募集になります。 電子機器の高機能化に伴って内部構造の複雑化が進み、製品開発の過程でのEMI対策業務もより複雑になっており、対策方法の確立が急務となっています。 【組織構成】 150名 担当業界・製品ごとにチームが分かれております。
株式会社十勝大福本舗
【埼玉/入間】和菓子の品質保証(課長候補)/業績好調
品質保証
埼玉県 入間郡三芳町北永井590-1
650万円〜800万円
正社員
「【埼玉/入間】和菓子の品質保証(課長候補)/業績好調」のポジションの求人です 【期待する役割】 十勝産小豆加工食品や和菓子(大福、どら焼き等)の製造販売事業を展開する同社にて、品質保証部門にて、下記業務をお任せします。 <部門の業務内容詳細> ・商品の原材料表示作成 ・栄養成分計算 ・原材料に関わる必要資料の入手管理 ・商品規格書作成 ・官公庁とのやり取り ・廃棄物管理 ・クレーム対応 ・現場で運用する帳票類作成 ・原材料の消費期限設定 ・生産した商品の消費期限設定 ・HACCPやISOに対する取り組み 【配属先】 品質保証部 【企業の業務概要/魅力】 小豆の名産地である十勝にこだわり、味と品質を武器に大手企業との取引多数。 売上を順調に伸ばしており、設備投資も拡大中です。自社で企画立案したNB商品の展開のみでなく、PB商品の展開(大手コンビニと共同企画)も行っています。 また、タイ工場を設立し海外展開にも注力しています。高品質な日本の和菓子をタイ、韓国、シンガポールで展開しています。
非公開
<神奈川>高周波回路設計(マネージャー候補)車通勤可/転勤無
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜800万円
正社員
【募集背景】 これまで当社では多品種少量生産がメインだったが、国からの予算増額により、鉄道会社のインフラ整備(鉄道無線関連)や官公庁(主に防衛関連)向けの需要が急激に増加したため、量産対応が現在の人員ではできていない状況のため 【ミッション】 本製品は重要なインフラや防衛機器のキーパーツとなるため、製品の信頼性に関わる設計計算、検証および試作評価に力を入れており、基板設計者や構造設計者と連携を取りながら、製品開発を行っていただきます 【職務内容】 ■通信インフラシステムに使用される高周波デバイスの新規開発にてプロジェクトマネジメントおよび設計業務を担当いたします。 ※製品例※パッシブコンポーネント(減衰器、フィルタ、切替器等)、アクティブコンポーネント(増幅器、発振器、周波数変換器等)、複合モジュール 【魅力】 業務の幅が広く、裁量も大きいです。ご自身の経験が生かせる、または挑戦したい業務にはどんどん手を挙げて頂ける環境です。 ※転勤がないこともあり大手の同業他社から多くの社員が入社しています。 【組織構成】 技術部62名(高周波回路設計エンジニア:約25名) ■チームリーダー(40代~50代)、製品群に分かれた3チーム(1チーム7名程度)体制で設計
一般財団法人日本自動車研究所
【港区】製品認証/管理職候補/EV/PHEV用AC普通充電器
品質保証
東京都 港区芝公園1-8-12 芝公園…
600万円〜800万円
正社員
「【港区】製品認証/管理職候補/EV/PHEV用AC普通充電器」のポジションの求人です ■製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)業務全般 (弊所業務の一つである品質マネジメントシステム認証(ISO9001)業務とも連携) 【具体的には】 製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)に関し、技術的な判断を含む下記業務を担当いただきます。 将来的には下記業務を担当するグループのグループ長としてご活躍いただきたく、まずは候補者として下記業務を担当後、適性があればグループ長をお願い致します。 ・製品認証の受付,審査計画の準備/調整 ・製品試験/工場審査の依頼,関係部署/試験機関/担当審査員との調整 ・報告書発行に付随する準備/調整、技術的判断 ・判定委員会運営 ・登録準備(書類準備,受審組織への発送ほか)全般 ・認証マークや基準書の発行手続き/在庫管理 ・認証業務に関わる請求・支払い処理 ・その他:上記に付随する業務 【組織体制】 6名 【募集背景】将来的な人員構成等も加味した欠員の補充 【入社後の流れ】 先ずは同法人の概要や扱うサービスなどをレクチャーします。 その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。
三菱電機株式会社福山事業所
電子式電力量計、スマートメータの品質保証の企画・推進【福山市/福山製作所】年収~1100万/土日祝休
品質保証
広島県福山市緑町1−8 山陽新幹線・山…
600万円〜1100万円
正社員
電子式電力量計の品質保証企画推進及び開発評価業務推進と取り纏めをご担当いただきます。 ■具体的には・・・ ・製品開発工程におけるデザインレビュー等への参加 ・QC工程図、検査要領書等品質保証関連文書作成 ・評価進捗管理及び試験成績書の照査 ・大口顧客との合同試験対応 ・関連部門との調整 ■業務の魅力 ・電子式電力量計開発工程の初期から参画し、より良い製品を実現し社会に貢献できます。 ・担当する製品知識、電気・電子回路、ソフトウェア、評価技術を向上可能です。 ・ 今後はIoT等の技術を活用して更なる効率化・高度化を目指していきます。 ・ 三菱電機は設備投資を積極的に行っており、全社としてインフラ整備に向けて300億円の設備投資を予定しております。福山製作所においても、インフラ整備や職場環境改善等へ積極的に投資を行っております。 ■キャリアステップイメージ 製品評価、開発工程への参画を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進いただくことをイメージしております。 ■事業所について 1943年の創業以来、低圧配線用遮断器(ブレーカ)を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。特に低圧配線用遮断器(ブレーカ)は、時代のニーズ、環境変化に対応した設計開発を行い、工場、ビル、公共施設から船舶といったあらゆる場所で採用され、長年国内No.1シェアを維持しています。
FCLコンポーネント株式会社
品質保証※将来のマネジメント候補《須坂市》年収~850万円/年休125日/電源装置世界トップシェア
品質保証
長野工場(長野県須坂市大字須坂1174…
700万円〜900万円
正社員
同社の製品の品質基準を支え、安心・安全な製品供給体制を構築する上で非常に重要な役割を担っていただきます。 品質保証の業務は多岐にわたり、以下の業務において担当制を採用しています。 今回参画いただくマネージャーには、総括管理および部下の育成、指導などをお任せします。 <以下の5つの役割に分かれています> ・新製品立ち上げに関わるデザインレビュー ・QMS(品質マネジメントシステム)の全社の事務局 ・製品に関わる信頼性試験:経年劣化を想定した熱衝撃、振動衝撃などの認定試験 ・保証解析・分析:分析機器を用いたクレーム品や不具合製品の原因分析 ・お客様対応:クレーム発生時の対応、アフターサービス 近い将来、組織の中核を担っていただく存在としてお迎えします。入社後、当面のミッションは以下のとおりです。 ・新製品立ち上げ時を含め、不具合の早期発見に向けた体制づくり ・当社の事業成長、及び経営革新の一環として、よりよい仕組みづくり <取扱製品/事業内容について> ・幅広い電子機器・車載機器・産業用機器に使用される「リレー」の製造 ・データ解析、DX推進等で需要が増加している「無線通信モジュール」 ・物流、特にECの拡大に伴いニーズが拡大している「サーマルプリンター」など入出力装置の製造 ・サーバ・コンソールスイッチの製造 など、世の中で広く使用され、市場が拡大している製品群を多く持ちます。 ◎電源装置<リレー>の世界シェアトップクラスの大手企業 ◎主力工場のマネジメント候補として採用 ◎需要拡大を支え、次期工場のスタンダードを創っていくやりがいあるお仕事 ◎評価制度も確立され、部長クラスに30代の採用実績もあり FCLコンポーネント株式会社は、電気・電子部品の製造・販売で世界トップクラスのシェアを持つリレー技術の分野でリーダーシップを発揮しています。また、グリーンエネルギーへのシフトに向けた高電圧・大電流用の小型・大容量リレー製品のラインアップを拡充し、国際的な戦略を掲げたグローバルな事業展開を行っています。さらに、少数精鋭集団ならではのフットワークを活かせる環境で、革新的な製品を世に送り出しています。
非公開
【埼玉県入間郡/東武東上線沿線】電気回路設計
アナログ回路設計・開発
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
~Bluetoothヘッドセット、スピーカー等の電気回路設計をお任せします~ ◇商品仕様を元に電気部設計仕様を策定 ※場合によってはメーカー様の企画から参加 ◇部品(デバイス)選定と回路設計。アンテナ感度等のシュミレーターを活用しながら効率の良い設計を行っていただきます。 ◇試作品の測定、評価、試験等で発生した問題点の解決、製造工場への導入 等 【製品例】無線やBluetoothなど、身近な製品を設計しております 【組織構成】 電気回路設計:52名 20~30代15名 40~50代35名 【魅力】 ■中途採用人材が多く、50%が中途採用人材となります。平均勤続年数15年以上で長く安心して働くことができます。 ■幅広い年齢層の方が活躍中。シニア層も活躍されています。 ■主要顧客は大手家電メーカーです。案件は開発段階からアサインすることができるので、上流工程を経験することが出来ます。設計として幅広い経験が積むことが出来るだけでなく、一流のエンジニアと一緒に仕事ができるため自身のエンジニアとしての知見や視野を広げることが出来ます。 ■当社は派遣会社とは大きく異なり、設計業務を自社内で行なうことをモットーとしており、測定・試験設備も充実しており、常にお客様の要望にいち早く応えるべく環境を整えております。 【募集背景】 事業拡大による増員となります。 【会社について】 設計開発モデルは幅広く通信機器やオーディオ機器、またその他生活家電に至るまで様々な製品を手がける総合エンジニアリング企業です。 商品の企画段階から大手企業と共同で開発、設計、試作、更に量産体制への工場でのアドバイスまで一連の設計開発フローを担当しております。 近年では設計だけでなく製品の量産まで請け負うODM事業にも注力しております。
非公開
インバーター研究開発リーダー(大型商用車EV)@藤沢
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社で、EV商用車用のインバーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載インバータの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。インバーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、インバーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ(例:「エルフEV」)に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です(バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等)。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なインバーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ~補足~ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究 ■インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計 ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス(特にインバーター)分野の専門性強化が急務となっています。これまでモーター技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でインバーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部: ー第二グループ(インバーター/モーター/制御 ):グループ長ー…
株式会社日本マイクロニクス
【青森】電気設計開発(半導体テスタ/マネージャー職)
アナログ回路設計・開発
青森県 平川市松崎西田41-1
600万円〜1200万円
正社員
「【青森】電気設計開発(半導体テスタ/マネージャー職)」のポジションの求人です 電子基板を搭載した装置のシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計などのマネジメント業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■装置設計業務のマネジメント 装置の全体のシステム設計、基板設計、FPGA設計、アナログ回路設計などをマネジメントしていただきます。 ■既存装置サポート 同社が開発し、顧客の工場で稼働している装置をサポートしていただきます。顧客のテスタで発生している問題の解決や、顧客からの問い合せに対してアドバイスして頂きます。 【組織構成】 ■勤務地:青森松崎工場(青森県平川市松崎西田41-1) 【同社の魅力】 半導体ウェハー完成後の検査に使用する検査器具であるプローブカードを国内、海外のお客様へ提供しています。 同社のプローブカードは、高性能であり、その品質についてもお客様の信頼を得ております。 この製品の品質は、技術の高度化に伴い設計・製造において今後さらに強く求められます。 これから一緒にスキルを高めながら業務を進めることができます。 【社員育成】 最先端技術を提供し続けるために一番大切なのは「社員の力」だと考え、様々な人材育成のプログラムを用意しています。 技術面での教育だけでなく、英語学習プログラムなど、世界に通用する人材育成にも積極的に取り組んでいます。 例)自己啓発関連講座補助制度(各種通信教育)/グローバル人材育成制度(語学研修、語学留学)/各種研修制度(新卒1・3・5年目フォローアップ研修、階層別研修、目的別研修) 【業界の今後の展望】 環境に優しい自動車や医療分野等、IoTの時代が進む中、エレクトロニクス製品に搭載する半導体は安全かつ高品質なスペックが求められ、より快適でより豊かな環境創りの鍵を握っています。 今後も世界のトップメーカーであり続けるために、売上の約1割を研究開発に先行投資し、基礎研究や新しい分野への挑戦も積極的に進めていきます。
株式会社潤工社
【茨城/笠間市】医療デバイス製品の品質保証/リーダー候補
品質保証
茨城県 笠間市福田961-20 笠間オ…
650万円〜900万円
正社員
「【茨城/笠間市】医療デバイス製品の品質保証/リーダー候補」のポジションの求人です 【期待する役割】 医療デバイス製品を中心とした品質保証業務の全般を幅広くお任せします。ご経験に応じ、次の業務をお任せします。 <具体的には> ・医療デバイス製品の品質管理業務全般(設計、仕様決定、製造、出荷までのフローにおける品質保証活動) ・顧客への品質対応(海外中心) ・Quality Management System(QMS)の運用 ・ISO13485対応 【採用背景】 近年グローバルでカテーテル向けチューブ製品など、医療分野での受注が順調に成長を続けています。 さらなる海外での成長を目指して、茨城の現敷地内に6階建ての新工場棟を建設いたします(2025年春の竣工を予定)。 私たちと共に高い技術力をグローバルに展開していきたいと思っていただける方からのご応募を心よりお待ちしております。 ■入社後の流れ: 製品等の知識を身に付けるために、入社後数か月に渡り、各拠点(笠間オペレイションズセンターなど)にて研修を実施します。 【配属先部署】 quality assuarance部門 計13名 ■ポジションの魅力: ・企業の成長を支える中核人材として、グローバルに活躍できる ・将来的にはリーダーとして、部門全体を牽引いただけるキャリアパス ・英語を活かしてグローバルに活躍できる
非公開
衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー
アナログ回路設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダー (1)電子回路設計:電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する (2)プリント基板設計:回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する (3)構造設計:機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、 構造を設計する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは IC以外の電源回路など汎用部品で構成する 電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 ・エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。 ・エアバッグECUの機構設計 エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、 基板共振や耐衝撃性を考慮した 機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 【職場紹介】 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 【こんな仲間を探しています!】 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか? 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシ…
トーキョーメンキ株式会社
電気設計◆賞与4ヶ月分+α◆年収例480万円/28歳・630万円/36歳◆17時半定時◆年休121日◆有休推奨
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
ファミリー層に人気の武蔵浦和エリア ★…
400万円〜650万円
正社員
\ オーダーメイドの「製麺機」の電気設計業務をお任せします / ■CADによる制御盤の回路図・盤図のハード設計業務 ※ゼロからの設計は少なく、過去案件を参考に設計することが多いです。 ■機内配線の監督業務及び簡単な配線作業 ※配線業務は協力会社が行うので管理監督がメイン。何か問題があった時や簡単なものは自分で配線することもあります。 ■制御盤の検査~製麺機の試運転・調整業務 ■国内、海外のお客様先での機械試運転・調整・操作方法指導 ※出張は長くても1週間程度です。 入社後はあなたのお持ちのスキルにあわせた業務からお任せし、だんだんとステップUPしていただくつもりです。(先輩社員が指導担当として指導&フォローにはいります。) ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 大手を含む食品メーカーなどのクライアントから依頼を受け、インスタント麺、ゆで麺、乾麺、生麺などの製造プラントを手掛けております。 ※社内の営業、購買担当、電気工事スタッフなどと連携しながら案件を進行していただきます。 ※おおむね月2~3件程度の案件を並行して担当いただきます。新規の機械導入であれば1~6ヶ月程度、簡単な改修なら1日程度のものもあります。 【手がける商品・サービス】 ■バッチミキサー:原料と水を撹拌して、生地を製造 ■フィーダー:ミキサーで出来た生地を熟成 ■麺機:生地をローラーで圧延して、麺帯を製造 ■熟成機:麺を時間を掛けて熟成 ■茹機:カットされた麺を茹でる ■手もみ機:生麺を手もみ風に加工 ■カット機:蒸された麺線を一定の長さにカット ■フライヤー:麺を高温の油で揚げて水分を飛ばす など 【注目】【 《ゆとり》が生まれる働き方、しませんか? 】 17時半が定時の当社。定時帰宅を推奨しているので、担当業務でやや忙しいタイミングもあるかと思いますが、基本は18時前後を目安に退勤して、19時頃には家に着く——…そんな時間と気持ちに余裕のある働き方ができます。 「家庭があるので早めに帰宅したい」なんて志向の方にも向いている環境です!実際、社内の半数以上が世帯をお持ちの方々。なかには「通勤時間も短めにしたい」という理由で、東京や他県から、オフィスのある埼玉に引っ越す方もいらっしゃいます。(世帯主には住宅手当を支給しているので、ぜひご活用ください!) 【注目】【 いつも安定&不況に強い!事業形態が自慢 】 「麺製造機」の企画・製造・販売という、独自の事業で技術を磨いてきた当社。専門性の高さから大手国内製麺メーカーの大半と取引をしており、海外からも多くの依頼がよせられています。 確かな安定性を誇る当社ですが、「インスタント麺」は“不況にこそ強い市場”なのを、ご存じでしょうか?日常的に老若男女に愛される存在ではありますが、景気が動く、いわゆる「非常時」などは特に、安価で美味しく食べられるインスタント食はニーズが拡大する傾向です。 『経営基盤に心配のない会社』をお探しであれば、ぜひ当社をご検討ください。 試用期間中の雇用形態に変更はありません。
非公開
電波技術を使ったシステム開発とハードウェア設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 電波技術開発と電波を使ったシステム開発 ・クラウド、スマートデバイス、モビリティの統合システム開発 ・アンテナ要素技術開発 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動 ・ハードウェア設計(高周波回路) 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデート、さらに空モビとモビリティ社会は進化し、モビリティの使われ方も大きく変わりつつある今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波技術の応用として電力供給、個人認証の開発を進めています。 これまでは各車両メーカが独自技術を開発してきましたが、お客様に対してよりよいサービスを提供するためには、標準化を推進し、どのモビリティでも同じように使えることを目指しています。 ※技術系としての採用となります。
トヨタ自動車株式会社
[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発 ・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。 ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…
株式会社アイシン
パワーエレクトロニクス機器の先行開発/愛知 E03
アナログ回路設計・開発
愛知県 安城市パワートレーン技術センター
600万円〜1000万円
正社員
「パワーエレクトロニクス機器の先行開発/愛知 E03」のポジションの求人です ■具体的な業務内容: xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM 【組織のミッション】 【使命】 ・アイシンのコア技術を活用した社内外連携にて、電動化普及の妨げになっている課題を解決していく ・先行開発機能として社内外に明るい未来を示す 【ビジョン】 ・世界No1の電動システムサプライヤー 全員が一丸となり世界No1に再挑戦し、世界No1に貢献するエンジニア、開発支援者になる 【募集背景】 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒に楽しむ仲間を探しています。 【想定されるキャリアパス】 パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、将来的にはチームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、…
トヨタ自動車株式会社
車載アンテナ及び無線通信システム開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「車載アンテナ及び無線通信システム開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】車載アンテナ及び無線通信システム開発(スタッフ・チームリーダー) 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施しています。 【業務の詳細】 ・車載アンテナシステムの企画、先行開発、実験 ・車両最適アンテナ及び通信システム要件開発 ・アンテナCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な23名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2024年5月現在) <ミッション> 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、部品開発、車両展開、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの通信、受信性能開発をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 <PR> 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場も含めた技術を学ぶ機会が多くあります。現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあり、新商品の企画・開発も自部署で全て行っており、責任と…
株式会社マルコム
電気・電子系エンジニア/未経験から“自社製品”の開発に挑戦可/医療機器(PCR装置等)の実績多数/基本残業なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社、またはETセンターでの勤務です。…
350万円〜800万円
正社員
センサー技術や画像処理システムを応用した装置・システム、 DNA自動抽出装置をはじめとしたバイオ分野の機器について、 企画段階から設計・開発まで幅広く携わっていただきます。 機械設計やソフト開発チームと協力しながら、お客様の「こんな機械がほしい」をカタチにしていくポジション。 ものづくりが好きな方にぴったりです! 【具体的には…】 ◆アナログ/デジタル回路の設計 ◆試作品の製作 ◆動作確認 ◆仕様書・技術資料の作成 ◆組込みソフトウェアの開発 ◆製造部門への受け渡し対応 など 【将来的に…】 機械のアイデア出しから製品になるまで、一連の工程を担当できるエンジニアへ成長していただけます。 ゆくゆくはチームを引っ張るリーダー的な役割も目指せます! 【案件例】 ・PCR検査の自動化装置の開発 ・手作業で行っていたDNA抽出、血液の処理・分析を自動化する装置の開発 ・流体の粘度計の開発 ・Bluetoothを使った超小型端末の企画・研究 など ・基板実装時の高温計測用温度ロガーの開発 ・科学用の計測器の開発 ・採血管の⾃動開栓・閉栓装置の制御部の開発 ・卓上で使用する実験容器の自動開栓・閉栓装置の制御部の開発 ・超小型血圧計の開発 【開発期間】 ・新規開発/約1年 ・応用開発(製品リニューアル等)/数ヶ月 【プロジェクトメンバー】 1名~10名 【手がける商品・サービス】 各種科学センサーや画像処理システムの分野など、技術の進化に対応し、現在はAIや最新ツールも積極的に導入。血液検査画像へのAI応用による高精度な診断支援や、3Dプリンタによる試作内製化で、スピーディーかつ柔軟な製品開発を実現しています。 ▼主な自社製品 リフローチェッカー/粘度計/比重計/LED関連装置/静止型リフロー装置/撹拌機/臨床検査用の大型処理装置/採血管や各容器の⾃動開栓・閉栓装置 など 【注目】技術で社会課題に応えるべく、医療業界向け製品の開発を加速中! プリント基板の実装支援の製品開発からスタートし、着実に技術と事業領域を広げてきた当社。時代の変化や市場ニーズを捉え、多様な分野との取引を重ねてきた中で、近年は医療業界との関わりが一層深まっています。 たとえば、《PCR検査装置》や《DNA抽出機器》など、高まるニーズに応える製品を開発。現在はこの医療・バイオテ クノロジー分野を、次なる主力事業として本格的に育てている段階です。 企業としての安定性・成長性が期待できるのはもちろん、技術を通じて医療や社会に貢献できる実感を得られることも、この仕事の大きな魅力です。 【注目】自由な雰囲気で挑める開発現場! 設計部門には19名が在籍しており、電子回路・機械設計・組込ソフトなど多彩な経験を持つ社員が活躍中。 特に40〜50代が多く、落ち着いた雰囲気の中、知見を活かし合いながら開発を進めています。少数精鋭で、一人ひとりの意見や工夫が製品に反映されやすいのも魅力です。 また、3Dプリンタや3DCADなどの様々なツールを活用できる職場なので、効率的かつ快適に仕事を進められます。 自由度が高く、リラックスした雰囲気の中で、創造力を存分に発揮できます。 試作の過程では、はんだこてや3Dプリンタで作った小物が机の上に溢れることも。 自分の好きな色の基板で試作品を作る社員もいるなど、⾃由すぎるところもありますが、包括的にものづくりができる環境が整っており、日々新しいアイデアを形にすることができます。 【1日の仕事の流れ】 スケジュール例 09:00 出社/メール・チャットのチェック ▼ 09:15 午前中/設計、ソフトウェアの修正・検証、3DCAD基板ホルダー作成 ▼ 12:00 昼食 ▼ 13:00 午後/試作、検証、修正、基板発注など一貫対応 ▼ 17:45 翌日のタスク整理 ▼ 18:00 定時 ▼ 18:05 退社 ※試用期間3ヶ月(期間中も給与・待遇は同条件です)。
トヨタ自動車株式会社
次世代通信アンテナシステム企画、開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「次世代通信アンテナシステム企画、開発」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「次世代通信アンテナシステム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施しています。 【業務の詳細】 ・次世代通信アンテナの企画、先行開発、実験 ・車両最適アンテナ及び通信システム要件開発 ・アンテナCAE開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な23名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2024年5月現在) <ミッション> 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、部品開発、車両展開、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> クルマの通信、受信性能開発をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 <PR> 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場も含めた技術を学ぶ機会が多くあります。現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあり、新商品の企画・開発も自部署で全て行っており、責任と権限があります。 【採用の背景】 次世代通信システムに対して様々な技術開発が必要。それらの開発のために実務遂行できる…
エイターリンク株式会社
【東京】高周波/回路設計エンジニア(ワイヤレス給電)
アナログ回路設計・開発
東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…
600万円〜1200万円
正社員
「【東京】高周波/回路設計エンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路設計に関する研究・開発業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・高周波回路に関する研究・開発 ・研究・開発業務に関わるマネジメント業務 (関係会社との折衝、日程管理など) ・研究・開発業務に関わる評価及び解析 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信