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株式会社大成電機

【水処理プラント制御盤の設計スタッフ】経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社大成電機　川口工場転勤の可能…

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〜324万円

正社員

客先打ち合わせにより、プラント設備に関わる電気設備をまとめる仕事をお願いします。＜設計するモノ＞全国各地の工場、病院、学校、浄水場、水処理施設などの様々な施設で使用される、排水処理設備などの制御盤。＜具体的な仕事内容＞ ◇CADを使った制御盤の設計 ◇制御装置（PLC）、タッチパネルソフトなどのプログラム作成 ◇費用や用途に合わせて使う部品の選定 ◇「どこにどのような機能を持たせるのか」といった仕様書の作成 ◇お客様との打合せ、見積書作成 ◇制御盤の検査、試運転時の調整作業　など ※大型案件は、数ヶ月かけて作業します。慣れてくれば、本人の意欲とスキルが伴った際、大型案件に携わることもできます。＜1日の流れ例＞ 09：00　出社、図面作成や部品の発注。 12：00　60分の昼休憩 13：00　午前に引き続き、図面作成。 17：30　退社＜入社後の流れ＞先輩がマンツーマンで丁寧に指導します。分からないことがあれば、積極的に周りへ質問してください！すべての業務をできるようになるまで3年～5年程度かかります。ですが、スキルに応じてもっと早く仕事を覚えることもできます。＜出張あり／現場で実践を通して多くを学べます＞制御盤はすべてがオーダーメイドのため、それぞれ仕様が異なります。設計した制御盤が現場でどのように機能するかを深く理解するために、試運転時の調整作業もお願いします。実際の現場を見ることで身につく幅広い知識やスキルは、より質の高い制御盤設計に活かせます！ ※出張先は、北海道から沖縄までの全国各地の現場。出張手当にくわえ、交通費・宿泊費は会社が負担します（規定あり）。 ※電気工事士の資格を持つ工事スタッフの現場同行あり。 ※変更範囲：基本、仕事内容変更なし

中西工業株式会社

【金属製品のマシニングオペレーター】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社転勤の可能性：なし …

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〜273万円

正社員

マシニングセンタを使って主に製缶品の機械ベース・建築金物・主軸の溝加工などを加工作業を行っていただきます。複雑な物は少なく単品加工がほとんどです。【マシニングオペレーターとは？】マシニングセンタ（金属等の材料を加工し、製品に必要な部品の形に仕上げるための機械）という金属加工のための機械を操作して金属を加工する仕事です。【作業の流れ】 [1]図面から使用する工具や加工の段取りを考える [2]データをまとめ、マシニングセンタへ入力 [3]入力された情報に沿って部品を加工 [4]専用の器具を使って上手く加工されているかのチェック特別な知識や経験が無くても、作業はイチからお教えするので安心！技術講習や資格取得なども会社が全面バックアップします。新しいことへのチャレンジをしっかりサポートします。未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です。 ☆2024年5月に新機械を導入！業務拡張のためスタッフを増員募集します。 ☆パート勤務をご希望の方は相談に乗りますので、お気軽にご相談ください。 ◎業務内容の変更範囲：変更なし

中西工業株式会社

【工場内の製缶・溶接スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社転勤の可能性：なし …

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〜273万円

正社員

図面の指示通りに素材を仮溶接しながら製品の形にしていく作業をお任せします。製作するのは主に架台・コンベアフレーム・タンク・機械ベース・ダンパーなどになります。受注生産で都度図面を確認しながら制作していく事が多く、鉄をプラモデルの様に溶接して組み立てる仕事です。【製缶工とは】鉄やステンレス鋼材を多様な技術を駆使して加工・溶接などを行い、タンクや鉄骨構造物などを成形するお仕事です。環境設備や貯槽・プラント・産業機械などの幅広い分野で必要とされています。溶接技術・機械加工・機械製図などの知識や経験・資格の他、品質管理やクレーン作業の技術なども必要となります。仕事のやり方はイチから全て教えます！“ものづくりに興味がある”そこからスタートしませんか？「コンベアフレームって何？ダンパーって...」「溶接って難しい仕事じゃないの？」そんなあなたでも大丈夫です。作業をイチから教えることはもちろん、技術講習や資格取得など会社が全面バックアップしますので、知識がない・経験がないという方でもOKです。新しいことへのチャレンジを当社はしっかりサポート！未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です。 ☆パート勤務をご希望の方は相談に乗りますので、お気軽にご相談ください。 ◎業務内容の変更範囲：変更なし

中西工業株式会社

【金属加工工場の作業スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社転勤の可能性：なし …

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〜273万円

正社員

工場内での金属製品などの加工・製造作業をお任せします。【入社後の流れ】最初は電動工具による仕上げ作業や穴あけ作業など簡単な作業を行いながら、仕事の仕方や流れを覚えていっていただきます。仕事に慣れてきたら「NC旋盤工」「製缶工」「溶接工」「マシニング工」などへ配属になります。 ☆仕事に必要な知識やスキルなどは基礎的なことから順を追ってお教えするので安心です。段階を追ってステップアップ出来るので全くの未経験からでも大丈夫です。 ☆技術講習や資格取得など会社が全面バックアップしますので、知識や経験がないという方でもOKです。新しいことへのチャレンジを当社はしっかりサポートします！未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です！ ◎業務内容の変更範囲：変更なし

中西工業株式会社

【NC旋盤での金属加工スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社転勤の可能性：なし …

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〜273万円

正社員

工場内でのNC旋盤を使った金属加工全般をお任せします。受注生産による単品加工が主な加工になります。加工の主な対象品は製缶品の機械ベース・建築金物・主軸の溝加工など複雑な物は少ないです。単品加工がほとんどですので、都度段取り替えが必要となり加工プログラムの修正も都度必要となります。（品物の大きさは手のひらサイズから1m×2m程度ものまで加工対象となります。）【入社後の流れ】最初は職場に慣れる事からスタート！職場に慣れてきたら実際にプログラムを組み、スキルや能力に合わせた加工作業を行っていただきます。段階を追って仕事をお任せしていくのでブランクがある方でも安心です。あなたの経験やスキルを活かして働けます。【未経験からのスタートも応援】未経験の方でも電動工具による仕上げ作業や穴あけ作業など簡単なアシスタント業務を行いながら、仕事の仕方や流れを覚えていっていただけます。必要な知識やスキルなども基礎的なことから順を追って丁寧にお教えします。段階を追ってステップアップできる環境が整っているので安心です。 ☆プログラミングが出来る方や経験者は即戦力として優遇！技術講習や資格取得なども会社が全面バックアップ！新しいことへのチャレンジもしっかりサポートします。 ☆知識や経験がないという方もご相談ください。未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です！ ☆パート勤務をご希望の方は相談に乗りますので、お気軽にご相談ください。 ◎業務内容の変更範囲：変更なし

ヤマハハイテックデザイン株式会社

『ヤマハ』ブランドの楽器・音響機器を手がける【技術系総合職】

制御系SE、アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

★転居を伴う転勤なし／最寄り駅から徒歩…

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450万円〜600万円

正社員

★専門性を活かせる開発業務★『ヤマハ』ブランドの音響製品を支える [電気回路/ソフトウェア/機構設計]を担います＜電気回路＞ヤマハ製品(音響・車載オーディオなど)の電気回路設計・検証・評価等を担当します。＜ソフトウェア＞ヤマハ製品に組み込む、ソフトウェアやアプリの開発業務を担当します。＜機構設計＞ヤマハ製品の『形』などを左右する機構設計に携わります。 └▼使用するツール・言語は…(一例) ＜電気回路＞ CR-8000、Or-CAD、BoardViewer… Verilog-HDL、SystemVeilog…　各種計測器＜ソフトウェア＞ CS+、Multi(GreenHills)、visual studio、MATLAB… C、C++、C#、アセンブラ、Python… ＜機構設計＞ Solidworks、CATIA、VL-800(3Dスキャナ)、3Dプリンタ、各種計工作機器

ミタチ産業株式会社

【回路設計開発】IoT製品

アナログ回路設計・開発

愛知県名古屋市中区金山一丁目2番16…

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600万円〜

正社員

「【回路設計開発】IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、回路設計開発をお任せします。新規案件の設計開発に向け、人材強化を目指します。★将来的には企画開発に携わっていただきます！【主業務】 ◆要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など ◆ハード、ソフト、メカの開発内容を整合・軌道修正 ◆各工程で発生する問題点の解決方法・方向性を決定 ◆仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール　※案件によっては詳細設計は協力会社【製品】 ◆IoTゲートウェイ（規格の違うネットワークを中継する機械） ◆積雪深自動モニタリングシステム（雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化）など【同社事業】同社は電子部品などをメインに扱う商社。近年のデジタル化や自動車EVシフトが追い風となり、売上、利益共に非常に好調であり、成長企業です。同社は中でも、商社としての新たな付加価値を目指し、自社製品の開発に近年注力。自社内での設計開発部を持ち、IoT製品の開発など積極的に行っております。【配属先情報】 ■在籍10名

非公開

アナログ回路設計（ベテランクラス）転勤無し

アナログ回路設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜1000万円

正社員

家電製品の電気回路設計をご担当いただきます。量産化に向けた設計だけでなく、アイディア段階の商品の原理試作など、幅広い範囲をご担当いただきます。【職務内容】 ■回路設計（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など） ■スイッチング電源回路、DCDCコンバータ回路、インバータ回路の設計、評価 ■ACアダプターの評価、選定 ■モーター、ヒーター等の選定、評価 ■安全設計（fail safe/fool proof）の検討 ■各国安全規格対応設計 ■EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝（QCD管理）＜使用ツールについて＞測定器：オシロスコープ、デジタルマルチメータ（テスター）、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、安定化電源、電子負荷装置回路図CAD：図研製CR8000 回路シミュレータ：LTSpice ★一つの製品を一人が担当するため業務は多岐にわたりますが、得意な部分から入っていただき、徐々に対応の幅を広げていただければ問題ございません。【組織構成】新製品の開発プロジェクト期間は1年ほど、メカ、エレ、ソフト、品質保証、製造技術等それぞれ1～2名ずつアサインされ、企画段階から量産対応まで責任を持ちます。派生モデルやカラーバリエーション、海外仕向地変更モデル等は開発規模が小さいため、基本的に掛け持ちとなります。【魅力】 ■商品企画・仕様策定から、量産立ち上げまで領域を限定せずに幅広い業務に関わることができる ■品質確保、設計効率化の提案、開発基準・仕組み作りに参加できる ■他社が開発したことがない商品、世の中にまだない商品の開発ができる ■業務対応範囲が多い半面、回路設計者として幅広いキャリアを構築することができる

セイコーエプソン株式会社

【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県塩尻市広丘原新田80　広丘事業所

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600万円〜1000万円

正社員

「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です【職務内容】プリンティング事業の全ジャンルの製品（家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等）に搭載する電源の新規設計開発（評価含む）を担っていただきます。社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます　 ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。＜商業産業向けプリンター＞ https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）【同社の魅力・特徴】住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました！★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://c…

非公開

【横浜/電子回路設計】HWエンジニア(SSD製品)

アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市（転勤：当面無）

￥

700万円〜1200万円

正社員

SSDの基板回路設計およびシミュレーション・評価を担当していただきます。 PCIeなどの高速インターフェースや電源回路の設計を中心に、自社での設計業務を主軸としながら、海外のコントローラベンダーやメモリメーカー、製造パートナーと密に連携し、開発を進めていただきます。

トヨタ自動車株式会社

カーアクセサリーのコネクティッド系エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「カーアクセサリーのコネクティッド系エンジニア」のポジションの求人です【概要】・販売店などで後付けするコネクティッド用品の企画、開発・上記後付けアップグレード商品の車両装着を容易にする為の車両側取付構造の準備設計・必要に応じて、上記に関わるサービスを企画【詳細】・車両の後付けコネクティッド用品（後席ディスプレイ、ドラレコ、ナビ等）の企画、開発・コネクティッド系新商品の企画、開発・製品/アプリ開発のプロジェクトマネージメント・製品立上げ以降の品質向上活動【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞若手からベテラン、海外事業体や各仕入先様からのゲストエンジニアなど幅広い経験の部員が在籍しており、多様性を重視。気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。＜ミッション＞・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・近年、自動車開発は電子機器やソフトウエア開発の重要性が飛躍的に高まり、お客様に喜んで頂ける新たなモビリティ—カンパニーとして生れ変るべく、これまでにない新たな発想の製品、サービスのご提供を社内重点プロジェクトとして推進しています。・特にコネクティッド系分野は、これまでの開発プロセスにとらわれる事なくゼロから企画・開発を進めて行き、新たな価値をお客様に提供することが求められています。その過程の中で新たなチャレンジ、多様なバックグラウンドを持つ関係者からの学び、自ら切り開いてゆくやりがいや達成感が得られます。＜PR＞・車両開発担当とは異なり、お客様にお届けする製品/サービスの最終形態を企画から開発まで一貫して担当します。・世界中のお客様に喜んで頂け、世の中に貢献できるコネクティッド系製品、サービスのグローバルな将来像を構築します。【採用の背景】・最新コネクティッド機能提供による新車魅力向上・保有車含めたお客様への継続的な新価値提供のサービス、仕組みづくりが急務・セキュリティシステムの堅牢化への対応が急務【…

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルを実現するため、電動車（BEV/PHEV/HEV）の電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています＜業務内容＞【概要】魅力ある電動車（BEV/PHEV/HEV）をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」な電動機に関する電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）開発の実務を担っていただきます【詳細】電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）の開発 ◆基本機能設計／詳細機能設計／モデル設計・検査 ◆MILS／ベンチ適合／実車評価【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30％近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである電動機（モータ）のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

エイターリンク株式会社

【東京】高周波/回路設計エンジニア（ワイヤレス給電）

アナログ回路設計・開発

東京都墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

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600万円〜1200万円

正社員

「【東京】高周波/回路設計エンジニア（ワイヤレス給電）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路設計に関する研究・開発業務を行って頂きます。【業務内容】・高周波回路に関する研究・開発・研究・開発業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理など）・研究・開発業務に関わる評価及び解析【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です【業務内容】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発　・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。　・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

トヨタ自動車株式会社

車載高速通信の企画・開発・評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です【概要】自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定〈職場イメージ・職場ミッション〉キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。〈やりがい・PR〉車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…

株式会社日本マイクロニクス

【青森】電気設計開発（半導体テスタ/マネージャー職）

アナログ回路設計・開発

青森県平川市松崎西田41-1

￥

600万円〜1200万円

正社員

「【青森】電気設計開発（半導体テスタ/マネージャー職）」のポジションの求人です電子基板を搭載した装置のシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計などのマネジメント業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】 ■装置設計業務のマネジメント装置の全体のシステム設計、基板設計、FPGA設計、アナログ回路設計などをマネジメントしていただきます。 ■既存装置サポート同社が開発し、顧客の工場で稼働している装置をサポートしていただきます。顧客のテスタで発生している問題の解決や、顧客からの問い合せに対してアドバイスして頂きます。【組織構成】 ■勤務地：青森松崎工場（青森県平川市松崎西田41-1）【同社の魅力】半導体ウェハー完成後の検査に使用する検査器具であるプローブカードを国内、海外のお客様へ提供しています。同社のプローブカードは、高性能であり、その品質についてもお客様の信頼を得ております。この製品の品質は、技術の高度化に伴い設計・製造において今後さらに強く求められます。これから一緒にスキルを高めながら業務を進めることができます。【社員育成】最先端技術を提供し続けるために一番大切なのは「社員の力」だと考え、様々な人材育成のプログラムを用意しています。技術面での教育だけでなく、英語学習プログラムなど、世界に通用する人材育成にも積極的に取り組んでいます。例）自己啓発関連講座補助制度（各種通信教育）／グローバル人材育成制度（語学研修、語学留学）／各種研修制度（新卒1・3・5年目フォローアップ研修、階層別研修、目的別研修）【業界の今後の展望】環境に優しい自動車や医療分野等、IoTの時代が進む中、エレクトロニクス製品に搭載する半導体は安全かつ高品質なスペックが求められ、より快適でより豊かな環境創りの鍵を握っています。今後も世界のトップメーカーであり続けるために、売上の約1割を研究開発に先行投資し、基礎研究や新しい分野への挑戦も積極的に進めていきます。

トヨタ自動車株式会社

GR スポーツ車両向けワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GR スポーツ車両向けワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム」のポジションの求人です【特色】モータースポーツや Gazoo Racing を愛する仲間ともっといいクルマづくりを実践スポーツ車両のワイヤハーネスを開発できる人材を求めています【概要】・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進【担当部品】ワイヤーハーネス【担当いただく業務内容】・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕様設計・競技専用車両のワイヤーハーネス設計・サーキット／ラリー　VC対応の検討、開発・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外）＜想定ポジション＞開発エンジニア（スタッフ・チームリーダー）＜職場イメージ＞・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存　そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や　新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です＜日々の業務イメージ＞・ワイヤハーネスの設計、評価確認をしています・競技参戦車両を用いた新規技術開発をしています・競技参戦車両を用いた活動では、新アイテムを織込みレースに参戦　プロドライバーを含めたチームメンバーとのコミュニケーションをもとに　性能をより良くするための改善点を分析、対策し量産開発へフィードバックします＜やりがい・PR＞・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です　他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます【採用の背景】…

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です【特色】市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在）【ミッション】人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい】クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。【PR】車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

アナログ回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。＜業務内容＞・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など＜詳細＞・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 …

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ」のポジションの求人です【概要】「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【詳細】以下３職種を募集しております。職種（１）DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント職種（２）DCMの要求仕様開発、製品評価職種（３）DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価【ポジション例】・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

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