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検索結果: 2,732件(881〜900件を表示)
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エン ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 インバータソフトウェア設計業務 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。 ・組み込みマイコンを理解し、効率的で高い品質のソフトウェアを設計します。 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。
株式会社メイテック
【長野】産業用電気製品のファームウェア開発（長野市） ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長野県長野市 プロジェクトにより異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 「KVMスイッチ」の設計変更に伴うファームウェア開発業務。 【職務詳細】 制御ソフトウェアの領域においてＶ字工程全域 （要求−仕様−コーディング・デバッグ−試験検証 −仕様検証−要求検証）まで 実務主担当として対応いただきます。 【魅力】 RTOSのファームウェア開発経験が積める、 Ｖ字工程全域を任されるので責任感とやりがいを感じると思われます。 【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます！ ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています！ ◎エンジニアの実施に活かせる／求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】回路設計（ECUシステム設計） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD／ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)を担当します。 【職務詳細】 ・SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価 ・試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業 ・顧客である車両メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
合同会社DMM.com
【東京：リモート】半導体設計（アナログ）／DMM.make ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都港区六本木3-2-1住友不動産六…
700万円〜900万円
正社員
2023年DMMはDMMmakeを設立しICファブレスカンパニー事業に参入しました。現在、事業立上げに伴い幅広くエンジニアの採用を進めています。これまでに無い革新的な技術によってICチップの開発により、より良いデジタル社会の実現を目指します。DMMグループ間事業のシナジーを加速させるような製品開発の着手も視野にあり、将来的にはDMM Chipとして世に送り出したいと考えています。 ------------------業務内容------------------ 事業の初期段階においてはマイニングマシンに用いられる超高速かつ低消費電力を実現するICの設計・量産プロセス前の開発に注力しています。同社は個々人の多様性を最大限尊重し、パフォーマンスにフォーカスできる環境を整えていくことで、より良いデジタル社会を実現するための製品開発ができると考えています。設立間もない会社ですので未整備事項も多くありますが、理想的な組織について同社のメンバーとコミュニケーションを繰り返しながら世の中に求められる製品・サービスを提供し続けられる会社を作り上げていきます。 ------------------ポジションの魅力------------------ 同社は設立間もない企業ですので、メンバーのスキル・経験や指向性に合わせて個々人の業務設計が実現可能です。出来上がってしまった組織の中の1ポジションを募集しているという概念ではなく、IC設計・開発を完成させるという大きなフレームの中で皆さんのポテンシャルを活かせる採用を考えています。もちろん個々人の役割は事業のフェーズで変化させていく必要がありますが、まずはご自身のやりたいこと、実現したいキャリアをコミュニケーションの中で具体化していき、ポジションをお互いの合意の上で作り上げていくイメージを持っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】性能設計（電動車用モータ） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータの性能設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・電磁気解析によるモータ性能設計 ・3D CAD／CAE、原価設計 ・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後 3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 【魅力】 ・部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。 ・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。 ・インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社吉田製作所
電気設計エンジニア（歯科医療機器） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都墨田区江東橋1-3-6 各線「錦…
550万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：歯科医療機器 ■範囲：設計開発 【具体的には】 ・自社製品である、歯科医療機器（ＯＣＴ、デジタルマイクロスコープ）、歯科先進機器などの設計開発をご担当いただきます。 社内に実機を用いた試作室があり、自分達でトライアンドエラーを 繰り返しながらものづくりをすることができます。 ★魅力★ ・自社製品を一からチーム全員で作り上げていくため、やりがいを感じていただきやすい環境です！ ・販売はグループ会社の株式会社ヨシダが担っているため、設計や開発に集中して取り組むことができます。 ・100年以上の歴史があり、安定した環境で働いていただくことができます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】機能安全対応エンジニア（車載用映像伝送LSI開発） ※年収700万円以上
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県厚木市旭町4-14-1 小田急…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 GVIFの新規LSI開発における機能安全対応を中心とした業務をお任せします。既に機能安全対応を行って開発を進めていますが、今後も最新の機能安全要求に即した開発が必要となっておりビジネス上重要な業務となります。 【職務詳細】チームの業務の範囲と流れは以下の通りです。 ・顧客要求から製品仕様を策定・回路、レイアウト設計 ・製品試作、評価、量産化対応業務 ・顧客への紹介、技術サポート・製品のビジネス運営 多様性のある製品ポートフォリオを持つことが求められている組織です。 ■本組織／業務の醍醐味： GVIFはソニー独自規格のインターフェースで、大手自動車メーカーに採用されておりトップクラスシェアを誇り、23年以上の歴史がある製品です。ゼロからビジネスを立ち上げてきて、現在もビジネス拡大を続けています。本チームは企画から設計、検証、評価、量産化、顧客サポートまでLSI製品化の一連のあらゆる業務を持っており、やる気次第でいろいろ経験することができます。競合とベンチマークして、自分で考えた機能や仕様を自分で設計して搭載できる、そしてその製品が自動車に搭載される、といった醍醐味を味わうことが可能です。そういった自由度が高いという意味で、ベンチャー企業のような新しいことにチャレンジする感覚を感じる事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スタンレー電気株式会社
【神奈川：リモート】ハードウエア設計（LEDドライブ回路、車 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 エクステリア・インテリアランプシステムを構築するハードウェア領域の開発。 【職務詳細】 ＜勤務地：秦野＞ ・量産開発系のハードウェア設計を主業務とする。 LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、 量産までのプロセスに則った設計業務を担当。 ＜勤務地：みなとみらい＞ ・量産前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計。 【担当製品】 ・ヘッドランプ・リアランプ内のLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板 ・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ） ・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 【仕事の魅力および職場環境】 ・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新和工業株式会社
未経験歓迎！基礎から学ぶ安心の【サービスエンジニア】*土日休
サービス系その他、サポートエンジニア、技術(建築・土木)系その他
【転勤なし／スピード選考面接1回！】 …
350万円〜600万円
正社員
【丁寧に育成⇒慣れたら自由度高く働ける！】◆集合住宅や商業施設等における集積所・貯留設備の点検やメンテナンス業務をお任せします★残業ほぼなし 【主な業務内容は…？】 ◎施設の巡回。設備の点検 ◎必要に応じて設備の修理・メンテナンス ◎報告書、作業届等の作成 など 【巡回する施設は…？】 巡回するエリアはほとんどが東京23区内。 集合住宅や商業施設のほか、誰もが知るドーム球場やテレビ局、駅構内、大学など様々な施設を巡回します。
吉川工業アールエフセミコン株式会社
生産技術 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
東京都新宿区西新宿7丁目2番4号新宿喜…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の生産技術ポジションとして、下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 （1）新規RFタグや、リーダライタモジュールの実装設計・工程設計 （2）基盤メーカー選定・仕様交渉（2～4層基盤がメインになります） （3）ICパッケージ、モジュール、特殊RFタグの外注加工先認定 など ※同ポジションでは、技術とビジネスにこだわった設計に重きを置いていただきます。 併せて、同社は自社開発をしているため、他のポジション（回路設計など）の領域にも指向性と適性次第でチャレンジしていただけます。 ■RF‐IDについて： RF-IDとは近距離無線システムのことであり、電波を用いてRFタグのデータを非接触で読み書きするシステムです（Suicaなどがイメージ）。この技術は、処理範囲・速度からもニーズが拡大しています。同社のRF-IDは、食堂の自動精算システムや各種産業機器、アミューズメント業界、医療業界など様々な分野に使われており、非常に応用範囲の広い製品です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スタンレー電気株式会社
【神奈川】回路設計（検査器及びランプ駆動用ECUコントローラ ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 検査器及びランプ駆動用ECUコントローラのソフトウェア開発 【職務詳細】 ■生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ■次世代に対応したECUコントローラのハードウェア、ソフトウェアの開発・設計 ☆★☆仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）☆★☆ ■国内外の自動車ランプ製造設備に使用する検査器や、ランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できます。 ■検査器・ECUコントローラとして品質担保する責任はありますが、自身で開発・設計で開発したものがグローバルで使用されやりがいがあります 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じて、車載製品の生産・設計・開発技術を身につけることができます。将来的には、マネジメント職又はエキスパート職のどちらかの選択ができます。 【働き方について】 フレックスタイム（コアタイム10時～15時） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【千葉】電気回路設計（アナログ設計） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発
千葉県(プロジェクトによる) プロジェ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が保有する光学関連のプロジェクトで、電気回路設計開発をお任せします。 【職務詳細】 プロジェクト例： ・産業レーザの回路設計 ・産業レーザの冷却システムの設計開発 ・医療用装置の設計 【研修例】 ・電気回路の考え方 ・電源回路設計（DC／DCコンバータ）基礎実習 ・高周波基礎 ・オペアンプ 基礎実習 【入社後は…】 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。 研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行ってあります。 ※補足：ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です 【特色】 市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。 【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在） 【ミッション】 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい】 クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 【PR】 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…
株式会社マクニカ
【神奈川】サーキュラーエコノミー事業のハードウェアエンジニア ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 顧客の要望をどのように達成するか検討し、 最適なソリューションを提案および実施する業務です。 【職務詳細】 ・センサー端末とIOTゲートウェイ機器の接続などハードウェア開発 ・クラウドに情報をアップロードする構成検討 ・お客様で実際のセンサーなど機器の設置、検証 ・お客様環境の現場調査 ・LED照明の照度設計 (DIALux使用) ・新規商材の発掘と性能評価 【特徴・魅力】 ・部署として新しい技術にチャレンジすることを推奨しており、ご自身の考えを 積極的に発信していただけます。 ・ご自身で目標達成のための計画をたてて行動していただきますので、 裁量範囲の広さが特徴です。 ・必要に応じてチームメンバーからのサポートを受けながら、お客様の要望達成を 目指します。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務（技術職、及び関連する職務）
Astemo株式会社
【茨城】基板回路設計（電動車用コントローラ） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV／HEV)用コントローラ基板回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EV電動パワートレイン用モータ技術 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。 （1）磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 （2）磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 （3）インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク／出力、効率、 最高回転数等） 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、磁気回路設計の側面で、モータの動力性能・効率・静粛性や、コスト・品質の目標達成に貢献します。 内製モータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。
日亜化学工業株式会社
【山梨】回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
山梨県 富士吉田市竜ケ丘一丁目１２番７…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・LEDやレーザーを光応用機器の制御l回路設計 アナログ／デジタル回路設計、電源回路設計および回路評価 マイコンやFPGAを用いた組込系ソフトウェアの設計 制御アルゴリズムの実装、デバッグ、最適化 ・ハードウェアとソフトウェアの統合テスト ■配属先情報 ・研究開発だけに特化している事業所です。中途入社者多数！ ・少人数で持つテーマに対して自由に向き合える環境です。 ※長期的に技術を追求していきたい方をお待ちしております！ 【同社のLEDとは】 現在当たり前となっている白色LEDは、同社が開発した青色LEDが基盤となっており、また保有する蛍光体関連、無機材料関連の独自技術が合わさる事で、広く展開・普及したノーベル賞級の発明です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】性能設計技師（電動車用モータ） ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータの性能設計技師として業務を担当します。 【職務詳細】 ・電磁気解析によるモータ性能設計 ・3D CAD／CAE、原価設計 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社6か月～1年以降 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理もお任せしたいと考えています。 【魅力】 ・部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。 ・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。 ・インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日幸電機工業株式会社
【埼玉】電気回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県上尾市中分1-227-1 マイカ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・電気機械器具製造業、精密板金加工、板金加工を行う同社にて、主に板金・樹脂の電気回路設計をお任せします。 【職務詳細】 クライアントから問い合わせを受け、打ち合わせを行います。クライアントが作りたいものをヒアリングし、 電気図面設計作図、材料手配、PLC・表示器プログラム作成、動作チェック、納品までの一連の業務を行います。 設計後の材料手配、組立、納品までを行います。 ※状況により、客先に出向くこともあります。 【おすすめポイント】 ・メインの業務用加湿器以外にも、最近は、券売機や個人宅用サウナの設計、製造を行っています。労働者不足やコロナ禍もあり、飲食店が券売機を導入するケースが増えており、同社への依頼も増えています。また、昨今のサウナブームもあり、個人宅用のサウナのニーズも増えています。他にも今後、ニーズアップが見込める商品の設計、製造に積極的に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発（先行開発） 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質（性能）およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う（=先行開発）。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管していきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 競争力ある高電圧バッテリシステムを設計でき、それを実現するためのセル特性理解を基にしたシステム設計と部品仕様の策定と、それらを通じたシステム・部品開発を、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 EV向けバッテリー先行開発チームは、バッテリーパック、モジュール、セル・材料をそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の、高電圧システム設計開発を担当していただきます。デスクワークが基本で、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーおよび強電部品を設計・生産するサプライヤと、要求仕様とデータのやり取りとディスカッションが中心であるが、開発フェーズに応じて、ラボにおけるパックレベルの試作検証や、サプライヤで試作した部品の現物確認も行う。
