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株式会社メイテック

【東京】無線通信システムの仕様検討、設計、試験計画立案〜実施※研修充実／東証上場／年休124日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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700万円〜1000万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：海洋情報通信網となる無線通信システムの、試験計画立案〜実施を直近業務としてメインでお任せします。【業務フェーズ】仕様作成〜検証 ※チーム構成：5〜10名 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 ■業務の魅力：国防関係の業務となるためスケールも大きく、無線通信機器の業務経験を積むことが可能です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城／ひたちなか】電動車用コントローラ基板回路設計〜国内大手完成車メーカー向け〜#694【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ◇電動車（EV・HEV）用インバータ　コントロール基板回路設計・回路設計・回路計算・回路デバッグ・評価・開発日程管理・信頼性評価 ◇自動車機能安全規格に準拠した設計確認・部品故障率計算・ブロック毎の故障注入確認・FMEDA作成 ■ミッション・期待される役割： 1）新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 2）自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 ■配属組織について： ◇xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ◇配属となる第一インバータ設計部では、インバータのモータコントロール基板のハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、回路シミュレーションなど解析技術を活用。さらには自社で設計しているパワーモジュールを使用し、差別化を計っています。 ◇若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■仕事の魅力：日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。変更の範囲：会社の定める業務

ディーピーティー株式会社

【九州エリア】回路／基板設計・評価◇大手企業との取引多数／幅広い世代活躍／評価体制◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

九州エリア住所：福岡県、佐賀県、長崎…

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400万円〜999万円

正社員

〜日本の名だたるモノづくり企業と多数取引／福利厚生◎／明確な評価制度あり〜 ■業務内容：自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる電気電子関連の設計開発・テストを行っていただきます。 ※営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決定させていただきます。 ■業務事例： ◇自動運転関連の設計開発 ◇超音波診断装置の設計 ◇カーエアコンの設計 ◇スマホのイメージセンサー関連の設計 ◇カーナビの回路設計 ◇段ボール製造機の電気設計 ◇工場設備の配電盤の電気系統設計 ◇高速道路電光掲示板の設計など ■評価制度：各フィールドに沿った充実した表彰制度で、社員の頑張りを称えます。 ◇四半期表彰：MVP表彰を含む3タイトルでの構成 ◇年間表彰：社長賞からなる4タイトルでの構成 ■当社で働く魅力：（1）主力設計トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。 ※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。（2）チーム制当社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。（3）自社企画製品の開発にも挑戦カーエレクトロニクス技術展〜カーエレ JAPAN〜に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】国内大手完成車メーカーA向け電動車(EV/HEV)用コントローラ基板回路設計#762【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV・HEV)用インバータ　コントロール基板回路設計・回路設計・回路計算・回路デバッグ・評価・開発日程管理・信頼性評価自動車機能安全規格に準拠した設計確認・部品故障率計算・ブロック毎の故障注入確認・FMEDA作成【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：・新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。・自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 ■仕事の魅力：日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ設計部では、インバータのモータコントロール基板のハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、回路シミュレーションなど解析技術を活用。さらには自社で設計しているパワーモジュールを使用し、差別化を計っています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

スマック株式会社

※未経験歓迎【滋賀・大津】回路設計(パワエレ製品)◆評価制度◎◆パナソニック国内初の社内ベンチャー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

開発本部住所：滋賀県大津市木下町18…

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400万円〜649万円

正社員

〜未経験からチャレンジできる設計職／幅広い年代が活躍中／注目度の高い「パワーエレクトロニクス」／年休120日・残業10時間程度で働き方が整う〜〈こんな方にお勧めです！〉・学生時代学んだことを活かしたい方・将来性の高いビジネスでご経験を積みたい方 ■担当業務電力変換機器（モータインバータ/コンバータ）の回路開発・設計をご担当いただきます。OJTを中心にしっかりと教育をいたします。 ■仕事内容回路設計の担当者として「量産化」や「技術提供」に関わり企画段階からのすべてのフェーズに関わっていただけるお仕事です。評価制度もスキルシートを見ながら上長と共に可視化しながら着実に成長実感を得られる環境です。 ■魅力・やりがい：エンジニアとしての満足感・達成感が得られます！モーターの駆動効率アップは、電力節約など地球環境に直結する技術です。最先端のパワーエレクトロニクス技術を活かし、エコで付加価値の高いソリューションを提供する当社は、時代が求めるニーズに対して的確に応えています。研究開発分野でのお仕事が多いので業界としても安定しており、量産化事業においてはパナソニック社でのモノ作りのノウハウがあり、数多くの企業様から引き合いを得ております。 ■組織構成同社の技術者の体制としては、回路設計者10数名・ソフト（組み込み）10数名・機械設計者3，4名で構成されております。 ◎20代〜60代と幅広い層の方が活躍されています。また、パナソニック出身の研究者の方も活躍されておられ、高い技術・ノウハウを保有しています。 ■取引先：自動車・家電・産業機器・医療機器など様々な業界が得意先になります。大手メーカーから開発依頼がくることも多くあり、ダイナミックな仕事に関わることができます。 ■開発実績(一例)：発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ、車載用モータドライバユニット、産業機器（ポンプ等）用インバータ、モータ試験装置、双方向CD−DCコンバータなど変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【神奈川／勤務地確約】回路設計開発※年休125日／月残業20h／若手からシニアまで幅広く活躍#PE職【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

お客様先(神奈川県内) 住所：神奈川県…

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500万円〜799万円

正社員

【大手メーカーで経験を積みエンジニアとしてスキルアップ！／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント：・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数・1年以上の長期案件多数・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし・貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇します ■職務内容：パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務　《開発例》・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計　　・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計・医療機器の電子回路設計・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力：パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。

アトー株式会社

【東京・新御徒町】研究用科学機器の技術開発◇創業60年以上／タンパク質研究機器のトップブランド【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機器・デバイス設計・開発

技術開発センター住所：東京都台東区台…

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400万円〜549万円

正社員

【事業内容】タンパク質や核酸などの研究用科学機器および試薬などを開発・製造・販売する会社です。【業務詳細】製品開発・研究を行っています。弊社製品は大きく分けて、タンパク質を分析する電気泳動機器と細胞や遺伝子の挙動を観測する生物/化学発光計測装置があります。 (例)▽回路設計の知識をお持ちの方仕様書作成、回路設計、アットワークの上、動作確認から製品化まで行っていただくポジションです。 (例)▽筐体設計の知識をお持ちの方製品の構想設計から試作・評価、量産まで行っていただくポジションです。 (例)▽ソフト開発の知識をお持ちの方電気泳動機器と生物/化学発光計測装置のハードウェアに搭載されるシステムの設計と開発を行っていただきます。 ■企業について：同社は昨年1月に60周年を迎え、国内でゲル電気泳動のトップブランドとしての認知度を有し、泳動後の蛍光ゲル撮影装置では業界トップのシェアを誇ります。関連する周辺装置や消耗品等の化学製品も開発・販売し、研究者からの専門的なご質問・ご依頼にお応えする純国産メーカーとして長年にわたる信頼とご満足をいただいております。バイオ系学部のある大学のほぼ全てに導入されており、非常に学術と密接している製品のため、化学の発展には欠かすことができません。現在も、多くの研究機関や大学と連携し数多くの研究者にご利用いただいております。一方、社内では高い人材定着率があり、自己成長を支援する職場環境を提供しております。 ■製品について：電気泳動装置、既製ゲル、泳動用試薬、ブロッティング装置と試薬、ペリスタポンプ、ゲル撮影装置、画像解析ソフト、ケミルミ撮影装置、発光計測装置などを開発・製造・販売し、国内外のバイオ研究を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社今仙電機製作所

【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

広島テクニカルセンター住所：広島県東…

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900万円〜1000万円

正社員

■職務内容：自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。 □開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネージメントを担当して頂きます。 ※管理職としてだけではなく、プレーヤとしても独自の技術力を発揮頂きます。 ■業務詳細：・開発期間は通常で1年半〜2年となり、1案件に対し1名〜数十名体制で取り組んでいます。・ご入社後マツダ株式会社との合弁会社：Mazda Imasen Electric Drive株式会社（※以下MIED）へ出向して頂きます。MIEDは、電気駆動システムの製品を行う開発専門会社です。 ■MIEDについて： ○事業内容：車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットに関する技術開発および生産技術開発 ○設立の背景：当社はマツダ株式会社（以下、マツダ）の進める自動車の電動化への取り組みに関連し、同社との協業体制により、電動駆動ユニットの開発・生産に関する取り組みを強化していくことといたしました。それに伴い、当社はマツダとの合弁会社（MIED）を設立しました。 ○特徴： MIEDは新しい会社ですので、スタートアップ企業で働きたい方や自由度高く働きたい方にお勧めです。過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待しております。 ○勤務地：広島県東広島市八本松飯田2丁目14番1号 ■事業の特徴：自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。

デンソーテクノ株式会社

【愛知県安城市】★電池ECUハードウェア設計／HEV・PHEV・BEV・FCEV用■No.61【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

デンソー安城製作所住所：愛知県安城市…

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500万円〜899万円

正社員

当社は、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社として、デンソーグループ最大の開発・設計機能を担っています。自動車部品の量産開発から新技術領域（CASE対応）まで幅広く担当し、先進運転支援や電動化など、未来のクルマづくりに欠かせない技術に挑戦しています。社内には200以上の教育コースがあり、技術力やマネジメント力を育成するための環境が整っています。グローバルに活躍できる人材を目指す方に最適な職場です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ハードウェア開発における車両メーカ対応からDRまでの対応をお任せします。 ■業務詳細：・車両メーカの要求仕様を満足する製品設計（仕様検討、構想設計、回路設計、A/W設計、検証）・車両ストレス（ノイズ、熱）に対する検討、設計、検証・試作品の性能確認・車両メーカとの折衝、打合せ・DRの実施 ◇担当製品：電池ECU 高電圧電池を安全かつ効率的に制御するために、電池セルの電圧・電流・温度・漏電を監視する製品です。 ■業務の魅力：昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた車両の電動化が加速しています。車両メーカは、EV/HVの普及拡大はもちろん、次世代車の開発を更に加速させています。その中で電源製品開発が進んでおり、車両展開の増大から今後更なる拡大が見込まれています。電源製品開発では、多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験豊富なメンバを中心に組織対応中です。その組織の中で技術を習得し、共に開発をやり遂げ、共に達成感を共有しながら活躍いただける職場です。 ■入社後に期待すること：車両担当リーダーとして量産化までの一連の設計業務を担当して頂きます。担当プロジェクトを通して自己成長のみならず、後進の育成にも携わっていただきます。これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【大阪】回路設計　※研修制度に自信／残業20H以下／常時1000案件稼働・最先端技術【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

各クライアント先（大阪）住所：希望の…

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350万円〜1000万円

正社員

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／プライム市場（旧東証一部上場）上場・残業20H以下】取引先（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場にて、回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。具体的には、アナログLSI／デジタルLSI／FPGA／高周波回路／ボード回路などの分野です。 ■入社者のお声：・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度：（1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。（2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】衛星サブシステムのHW開発（宇宙事業向け電波技術）◆東証プライム上場＃AN3433 【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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450万円〜899万円

正社員

【日本を代表する大手総合ICT企業／宇宙ビジネス・衛星システムの開発／システム検討から開発、製造、打上、軌道上での運用まで一気通貫で経験可能】【事業・組織構成の概要】当社は人工衛星製造メーカーとして、各種の衛星システム開発を行っています。当部門においては、主にレーダ、通信、アンテナなどの電波に関連するサブシステムの開発を担っています。【職務内容】電波技術を応用する衛星サブシステムの設計・開発をご担当いただきます。【ポジションの魅力／やりがい】・国内外の衛星事業に広く携わり、自らの手がけたシステムが宇宙で活躍し、「安全・安心・公平・効率」な社会の実現に貢献していることを実感できます。また、国際協力プロジェクトも多く、国内/海外の様々な方とグローバルに活躍する機会もあります。・電波技術は衛星のミッション実現の中核であり、自分の仕事が国内外の衛星事業に貢献していることを実感できます。・システム検討から開発、製造、打上、軌道上での運用まで一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度をご利用いただけます。・個人のライフワークバランスに合わせた活用ができる福利厚生のカフェテリアプランを導入しております。

デンソーテクノ株式会社

【愛知県刈谷市】★＜第二新卒歓迎＞BEV-ECUのハードウェア開発・設計※フレックス有■No.30【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷事業所(デンソー本社内) 住所：愛…

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450万円〜599万円

正社員

近年BEV（Battery Electric Vehicle：電気自動車）が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン（Domain Controller）化を進めています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】車両メーカとのECU仕様検討から回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。＜担当製品＞車両性能に重要な「走る：eAxle」「止まる：ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU（運動統合制御系Dドメコン）です。 ■魅力ポイント：今後の事業基盤となるBEV-ECUのハードウェア設計の第一人者としてECU設計のスキル向上と、開発段階から全工程に携わることで、今後プロジェクトリーダとして業務を運営する経験を積んでいただけます。積極的に回路やEMC、熱シミュレーションを活用し、回路設計や基板設計の最新技術を学ぶことができます。職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新製品の技術開発が学べる環境となっています。 ■入社後に期待すること：プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【栃木】回路設計◇大手企業・上流案件多数／スキルアップ可／東証プライム上場【EG社】#5【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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400万円〜599万円

正社員

【グループ売上業界トップ／社員定着率98%／正社員／6000件以上の案件で成長に適した案件をアサイン／200種類以上の豊富な研修プログラム】 ■概要テクノプロ・エンジニアリング社で、電気設計エンジニアとして業務をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例・FCS（燃料電池）電装領域研究開発業務・電気電子部品の実車／単体テスト業務（温度・応力測定、部品交換作業）・移動体通信機器の回路設計（車載機器向けBluetoothスタックアダプタ、カーナビ）・X線診断装置の電気安全試験・評価 ■環境 INCA（インカ）、デジタルマルチメーター、データロガー、電源装置　等ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。 ■スキルアップ制度：・各種専門団体との連携（TOEIC(R)や技術関連の協会など）を主軸に、研修センターを全国に設置。・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門〜上級まで将来を見据えた技術習得を支援します。・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ ■キャリアパス大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。 ■支援体制・キャリアデザインアドバイザーエンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。・リーダー研修管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。・相談窓口メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。変更の範囲：本文参照

株式会社フジクラプリントサーキット

【秋田市】回路設計◇電子機器の小型化・薄型化に貢献／転勤ほぼなし／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

製造・開発拠点（秋田）住所：秋田県秋…

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450万円〜599万円

正社員

〜大手非鉄金属メーカー、FPCと光ファイバーで世界有数・電線国内3位の株式会社フジクラ100％子会社／充実の研修コンテンツあり〜 ■業務概要：当社では国内電子、車載、医療顧客向けのフレキシブルプリント基板の開発・設計から量産まで一貫したものづくりをしています。当ポジションではフレキシブルプリント回路基板の製品設計、工程設計、CADオペレータ、製造装置及び自動化機械の設計等を行っていただきます。高難度・高品質なフジクラグループのフレキシブルプリント回路基板は世界有数のシェアを誇り、世界中の人々の役に立っています。この秋田で、開発・設計から量産まで一貫して行い、自分のアイディアをカタチにして世界に発信できます。業務の幅が広いため、電気電子、機械、化学、材料工学、情報通信、その他様々な専門知識や経験を有する方が活躍できる場です。実務や研修を重ね、適性に合わせて担当業務が決まっていきます。 ■当社で取り扱っている商材について：フレキシブルプリント基板（FPC）は薄い絶縁材料（プラスチックフィルム）を使い、曲げることができる構造のプリント基板です。薄く柔軟性に優れるため、折り曲げができたり、機器内の三次元配線や、可動配線に対応できるので昨今話題の小型化にも貢献しています。私たちの生活に欠かせないスマートフォンやディスプレイなど、電子機器の小型・軽量化には欠かせない存在になっています。 ■働き方：残業は月平均20時間程度、フレックス制度なども利用して柔軟に勤務頂くことができます。 ■配属先組織について：現状配属先には20名が在籍をしております。 ■当社について：親会社である株式会社フジクラ、及びグループ会社の藤倉商事株式会社や株式会社東北フジクラが行ってきたフレキシブルプリント配線板（FPC）事業を、新たに設立した株式会社フジクラ100％子会社である当社に対し、会社分割の方式によりそれぞれ承継しました。新しい会社ですが事業としては40年以上の歴史があり、長年培った品質・技術力を活かし、スマートフォンをはじめとするウェアラブル機器などの最先端機器の小型・軽量・薄型化・高機能化ニーズに対して、世界各国のお客様へ最適なソリューションを提供するとともに、開発から量産に至るまで、多岐にわたるご要望にお応えします。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【兵庫】回路設計 ※研修制度に自信／残業月平均20H以下／常時1,000案件稼働・最先端技術【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

各クライアント先（兵庫県）住所：兵庫…

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350万円〜1000万円

正社員

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業月平均20時間以下】取引先（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場にて、回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。具体的には、アナログLSI／デジタルLSI／FPGA／高周波回路／ボード回路などの分野です。 ※20代〜60代のベテランまで幅広い年齢層のエンジニアが多数活躍しています。 ■入社者のお声：・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度：（1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。（2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。変更の範囲：会社の定める業務

広和株式会社

【和歌山/転勤なし】水中ロボット/ドローンの回路設計 ※業界トップシェア／24年連続黒字／離職率2%【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広川工場住所：和歌山県有田郡広川町西…

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400万円〜649万円

正社員

〜仕様検討~試験の立会いまで一気通貫！／「5年先を読み、1年先を語り、明日を提案する」をモットーに、24年連続黒字の老舗優良企業で設計士としてスキルアップ／裁量権大／腰を据えて長く働ける〜 ■業務内容：潤滑油装置や水中TVカメラロボット、レトルト食品製造など、多様な事業を展開する当社にて、業界トップクラスのシェアを持つ水中ロボット／水中ドローンの設計をお任せします。・オーダーメイド品等も担当するため、幅広く深いスキルを持つ設計士へと成長できる環境です。・外注は使用しておらず、営業と同行して仕様検討〜試験の立ち合いまで通貫して携わることが可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当製品（水中ロボット、ドローン）について： 1985年、水中TVカメラロボット（ROV）開発を業界で先駆けて始めました。多くの海洋調査で培った経験と実績から、今では業界トップクラスの知名度を誇ります。また、水底清掃ロボットなど新製品も積極展開中です。両手で持ち運べる小型のモノ〜大型は2名ほどで持ち運べるモノが主ですが、特機対応の場合はこれに限りません。水深は数メートル〜1万メートルまで対応する機器を製造しています。材質は金属、樹脂いずれも対応しています。 http://www.kwk.co.jp/marine/products/rov.html ■組織構成：マリンシステム部の設計者は9名（大阪7名、広川工場2名）。部長—40代4名、30代2名、20代1名、再雇用1名。 ■当ポジションの魅力： ◎責任感と裁量を持てる上長やメンバーのサポートを受けながらカスタマイズ設計を進めます。スキルアップするごとに高スペックの製品を担当することが可能です。 ◎設計に集中できる環境設計スパンは大規模な案件で6ヶ月程度。平行して3、4件の案件を進めることができます。 ◎やりがい自身が設計したものが製造され、試験などにも立ち会えるため、やりがいを感じやすいことも魅力です。変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【中部】電気・電子設計エンジニア〜大手メーカー案件多数／残業：平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞愛知県内の顧客先住所：愛知県内…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて、以下業務に携わって頂きます。・蓄電池、充電池に係るアナログ回路（パワエレ）設計・画像処理等に係るLSI（FPGA、ASIC）開発・設備制御に係る設備制御（PLC）開発・その他各種アナログ回路、デジタル回路設計 ※スキル・経験に合わせてお仕事をお任せします。経験が浅い方の場合は、入社後は自社の研修施設などで基礎研修を実施が可能です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度。 ■業務の特徴・魅力：・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

デンソーテクノ株式会社

【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞ハードウェアエンジニア／エアバッグECU量産開発■No.42【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

安城技術センター新館住所：愛知県安城…

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450万円〜599万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容：自動車の安全の最後の砦となるエアバッグECUにおいて、各車両メーカーからの要求や法規要件に従いハードウェアのカスタマイズ設計および性能検証を担当します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◇開発は、世の中にない最先端の次期型IC、設計技術を用いた設計が中心で、車両メーカーとの仕様整合から詳細設計、性能検証評価、製造設計の一連工程を対応します。 ◇カスタマイズ設計・性能検証は、開発初品をベースにしたハードウェア・ソフトウェア変更であり、仕様検討・性能検証・出図、そのための関連部署との折衝、検証を実施します。 ■魅力ポイント： ◇エアバッグECUは安全性の高まりによる法規強化により標準装備化や高機能化が進み搭載車種が拡大しており、当組織では、車両メーカーと一体になって製品開発と製品展開を担っております。 ◇自動車部品の安全製品ならではの冗長設計や機能安全などの開発プロセスに携わっていただきながら、製品開発を通して自動車のモノづくりを体感できます。 ■入社後に期待すること：入社1〜2年目以降は、ハードウェア開発のリーダーとして、チーム（ある車両メーカー向け）のプロジェクトを指揮いただき、経験を活かし製品開発の成功に向けてプロジェクト管理をリードする役割を担っていただきます。また、チームメンバーと協力し、製品の品質向上や技術革新に積極的に取り組んでいただくことを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【京都・滋賀】回路設計 ※研修制度に自信／残業月平均20H以下／常時1,000案件稼働・最先端技術【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞各クライアント先（京都府）住所…

￥

350万円〜1000万円

正社員

広和株式会社

【大阪市/転勤なし】水中ロボット/ドローンの回路設計 ※業界トップシェア／24年連続黒字／離職率2%【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：大阪府大阪市此花区西九条1…

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400万円〜649万円

正社員

〜仕様検討~試験の立会いまで一気通貫！／「5年先を読み、1年先を語り、明日を提案する」をモットーに、24年連続黒字の老舗優良企業で設計士としてスキルアップ／裁量権大／腰を据えて長く働ける〜 ■業務内容：潤滑油装置や水中TVカメラロボット、レトルト食品製造など、多様な事業を展開する当社にて、業界トップクラスのシェアを持つ水中ロボット／水中ドローンの設計をお任せします。・オーダーメイド品等も担当するため、幅広く深いスキルを持つ設計士へと成長できる環境です。・外注は使用しておらず、営業と同行して仕様検討〜試験の立ち合いまで通貫して携わることが可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当製品（水中ロボット、ドローン）について： 1985年、水中TVカメラロボット（ROV）開発を業界で先駆けて始めました。多くの海洋調査で培った経験と実績から、今では業界トップクラスの知名度を誇ります。また、水底清掃ロボットなど新製品も積極展開中です。両手で持ち運べる小型のモノ〜大型は2名ほどで持ち運べるモノが主ですが、特機対応の場合はこれに限りません。水深は数メートル〜1万メートルまで対応する機器を製造しています。材質は金属、樹脂いずれも対応しています。 http://www.kwk.co.jp/marine/products/rov.html ■組織構成：マリンシステム部の設計者は9名（大阪7名、広川工場2名）。部長—40代4名、30代2名、20代1名、再雇用1名。 ※月2〜3回は和歌山県の広川工場に出張あり ■当ポジションの魅力： ◎責任感と裁量を持てる上長やメンバーのサポートを受けながらカスタマイズ設計を進めます。スキルアップするごとに高スペックの製品を担当することが可能です。 ◎設計に集中できる環境設計スパンは大規模な案件で6ヶ月程度。平行して3、4件の案件を進めることができます。 ◎やりがい自身が設計したものが製造され、試験などにも立ち会えるため、やりがいを感じやすいことも魅力です。変更の範囲：本文参照

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