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【静岡・浜松市】EV車・HEV車熱マネージメント対応空調システム設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、 今までとは大きく変わる空調システムを、システム専門メーカーに頼らず自社開発する。 ■スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます  1.EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発  2.EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーション評価  3.EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計  4.EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計  5.EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化  6.EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価  7.EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価 ■部門のミッション、PR スズキでは競合他社のように空調システムを専門メーカーから丸ごと購入するのではなく、構成部品を個々の部品メーカーから購入し、自社でシステムをまとめることで競争力を確保しています。EV車・HEV車でも同様に、自社でシステム設計をするためには、EV車・HEV車の空調システムに関する知識や、個々の構成部品に関する深い知識と経験が必要です。CASEにおける電動車社会でのお客様の快適性を、お客様の手が届く手頃な価格で実現する未来を一緒に作りましょう。

Astemo株式会社

【宮城】生産技術(DX) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

宮城県角田市佐倉字宮谷地4−3 阿武隈…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の生産技術として、以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 <DX> 1) 生産技術のDX推進業務(アルゴリズム作成、プログラミング、ツール選定、教育) 【同社について】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。ECUはE&E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。 ECU Solutionビジネスユニットでは、電子制御製品や内燃機関製品を扱ってきたが、今後はAD/ADAS製品、BMS製品を主軸として展開してゆきます。配属となる組織では、バッテリーを制御する電子制御コントローラーやOEMのE&Eアーキテクチャを実現する為のZONE ECU、自動運転支援を行う為のADASユニットの工程設計、作業設計、設備調達を行っています。

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※急募※機械設計エンジニア/創業1915年の乾燥機専門メーカー/勤務地:福島県西白河郡・転勤無し

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

西白河郡矢吹町 マイカー通勤可 (変…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

自社製品(工業用大型乾燥装置、熱処理装置、焼却装置)の機械設計業務をご担当いただきます。 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社

真空ユニット・チャンバー・搬送システムなどの機構設計

機械・機構・実装設計・開発

【藤井事業所】山梨県韮崎市藤井町北下条…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

装置の新規開発、既存装置の改善改良を行う際の仕様検討から詳細設計 装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) 既存装置の機構設計・配管設計 パーツ・制御機器の選定、技術的検討 製造工程への組立指示書の作成、など

株式会社ピカコーポレイション

設計・製品開発/ニッチトップ企業での特注品設計職/年収459~682万円/業務用はしご・脚立製造/大阪東京

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪府東大阪市 または 東京都江東区(…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

<求人お薦めポイント> *業務用はしご・脚立・作業台で売上高国内トップシェア企業です *「高利益率」を武器に毎年増収増益を実現、安定した企業で長く働けます *定着率90%以上、働きやすい職場環境です *創業65年以上の老舗企業ですが、今も注目企業としてビジネス誌に掲載されています! <職務内容は> *弊社の特注品の設計をお任せします [主な業務内容] ・設計、強度計算、作図、PAT調査、現場調査(納品立ち合いも含む)など ※ 現場調査:特注品を設計ために必要な情報へ確認する

株式会社エンジニアス

【神奈川】機械設計(ギヤボックス/シフトバイワイヤ等) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市内(厚木地区P1棟)※配…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ギヤボックス、AT/CVTのシフト切り替え機能(シフトバイワイヤ)に関する 設計・実験業務などを担当していただきます。 ■製品:ギヤボックス/シフトバイワイヤ ■範囲:制御設計~実験評価 など ■開発:MATLAB/Simulink/Canalyzer 【具体的には】 ・制御設計、Matlabを使ったソフトウェアのモデルベース開発、  部品設計、機能安全設計、レビュー、試作計画/試作手配。  ソフトウェア仕様客作成など。 ・図面作成、報告書作成 ・日程管理/調整/フォロー ・設計品に対する実験評価(HILS.実車)評価結果の分析 ・関係部署、および、サプライヤとの会議、  打ち合わせ、調整および資料作成 ※出張・休日出勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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総社市本社勤務/開発設計のお仕事/転勤なし/年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

岡山県総社市

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

ご経験に応じ開発設計に配属します。 三菱自動車や、クライスラーなど大手自動車メーカーの品質基準を満たす製品を開発から試験業務などをお任せします。 ・開発設計→持ち込まれた案件の開発、設計、試験、実験 【社風】フラットで明るい雰囲気の社風。経営との物理的・心理的距離も 近く、社長も現場を声をかけて歩いたりするなどフランクな方です。また社員の大半が中途入社のため馴染みやすい上に、学歴など関係なく実績に 応じて昇進や昇格することが可能です。

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【広島勤務】電気設計のお仕事

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

広島県東広島市

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

同社の金属缶用印刷機、菓子包装用フィルム印刷機、コーター機の電気設計のお仕事をお任せします。 【具体的には・・・】 ■グラビア印刷機設計・試運転・現地据え付け調整 ■ラミネーター及びコーター設計・試運転・現地据え付け調整 ■金属印刷機設計・試運転・現地据え置き調整他 ■産業機械設計・試運転・現地据え付け調整他 ■上記周辺機器の設計・開発業務

トヨタ自動車東日本株式会社

【岩手】塗装成形 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

岩手県胆沢郡金ヶ崎町西根森山1 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 〈詳細〉 ■担当工程:車両塗装工・化成(バンパー、インパネ) ●新車製造準備計画と実行 ●生産性・品質・環境(CN)改善計画と実行 ●工程の困りごと改善 ●デジタル技術(AI・DXなど)活用による業務改革 ●海外事業体支援 【生産車種】 シエンタ・アクア・ヤリス・ヤリスクロス・カローラアクシオ・カローラフィールダーなど 【教育・研修】 クルマづくりの技術は日進月歩です。 同社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人一人のスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【岐阜】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先により異なる プロジェク…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、生産技術をご担当いただきます。 【職務詳細】 世界でも高いシェア率を誇る半導体ICパッケージ基板製品の製造技術職。 主に生産工程の不良の改善などを行っていただきます。 工程を数値化し、歩留まりを改善。生産性と品質を向上、維持させる目標があります。 ■キャリアイメージ ・スペシャリスト ・ゼネラリスト ・リーダー、マネージャーなど ★ご希望に合わせてキャリアを一緒に考えます。 ■チャレンジポスト制度 ・1年目からエントリー可。チャレンジしたいことを役員クラスにプレゼンできる制度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】研究開発(車両ドア電動・自動開閉システム) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:ドア機構部品(自動車) ■範囲: ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2~3名体制で、開きものにかかわる法規/安全要件/性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECUやモーター、アクチュエータなど関連部品の仕様割り付けを行い、多岐にわたる関係者(ステークホルダー)の要件、要望を考慮しながら、全体最適となる提案を作成、製品評価含め、実用化の道筋をつけて頂きます。 ●ドア機構部品のメカ機構・技術開発職 お客様が直接触れる開きものの操作部品、技術、性能要件を理解しながら、設計仕様を決定していく仕事です。多岐にわたる関係者(ステークホルダー)の要件、要望を考慮しながら、提案を作成、実用化シミュレーションをして頂きます。 【魅力】 自分たちが作り込んだ車両の挙動、ユーザーインターフェースに対して、クルマを使うあらゆる人たちからダイレクトに反応が返ってくることが、この仕事の醍醐味です。

芦森工業株式会社

【大阪】安全衛生管理担当 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪府摂津市千里丘7-11-61、およ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて安全衛生管理を担当していただきます。 【職務詳細】 ・防火管理、安全衛生の管理推進 【1日のスケジュール】 8時45分 始業、朝礼 9時ごろ 安全衛生業務 (委員会、部会関係業務) 防火管理業務 17時30分 終業 【入社後の研修】 OJTでの業務内容習得、必要資格の取得 【仕事の魅力】 工場の安全、従業員の安全・衛生の推進で縁の下に力持ち的役割を果たすことができます。 【業務内容変更の範囲】 会社(出向先会社を含む)が定める部署

旭化成ホームズ株式会社

DX 研究開発職

事業企画、事業プロデュース、機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区

500万円〜

雇用形態

正社員

・住まい環境より取得されるデータ活用技術開発を軸に、新たな顧客価値の創出を達成するための企画・研究開発・事業開発に携る業務 です。 ・より良い住宅環境を提供する為、新規IoTサービスやクラウドアプリケーション等の企画・開発の業務に携わっていただきます。 ・住まい環境より取得されるビッグデータ(※1)の活用、調査、研究 ・分析データをもとにした新規サービスの企画立案・推進 ・サービス提供のためのプラットフォーム開発の推進とマネジメント etc (※1)独自のHEMS端末から取得する住宅内の電力等のエネルギー状況、住環境情報(温湿度など)ほか、住宅内で取得できる生体情 報、生活情報等

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精密部品 設計開発職(広島県呉市/年収600万~900万円)

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

広島県呉市 マイカー通勤 屋内禁煙

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

金属とセラミックを接合させる高い技術力を活かした絶縁部品などの開発設計に携わっていただきます。 スマホのカメラや自動車(特に自動運転)に使われる半導体の製造装置向け部品を中心に手掛けています。 真空プロセスに電源を供給するセラミック製の絶縁製品の製造には、当社の高い接合技術が活きています。 【設計】 ・顧客の技術部との打ち合わせを実施。例えば「こんなサイズのアルミナセラミックスと金属の接合部品を作ってほしい」といったご要望をもとに、実現に向けた様々な提案を行ないます。 ・3D CADを使用した製図 【解析】 ・設計した図面をもとに、熱解析や応力解析などの技術を用いてシミュレーション。 ・試作品を製作し、試験を行ない、シミュレーション結果と比較して妥当性を確認。  改善を重ねることで、信頼性の高い製品を製作していきます。

セイコーエプソン株式会社

インクジェットヘッド設計

機械・機構・実装設計・開発

長野県塩尻市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務内容 インクジェットヘッドのインク吐出状態を観察して、良否を判定する。 インクジェットプリンターを操作して、印刷結果の良否を判定する。 インクジェットヘッド・プリンターの不具合を解析して原因を明確にする。 評価計画を立案し、評価の実施と判定結果をデータ整理し、技術資料にまとめる。 ヘッド特性仕様の策定と他部門への説明、仕様制定。

東証上場の自動車部品メーカー

CATIA V5を使える樹脂部品設計経験者 50歳まで可

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

神奈川県川崎市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

・設計部門所属で外装樹脂部品をCATIA V5を使用しCAD図面化 ・外装樹脂部品の設計、計画業務、客先との調整・折衝業務の遂行

非公開

【横浜】設計エンジニア /筐体製品

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市新横浜

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

? システム設計 ・要求仕様から必要な部品の選定・接続・ブロック図等を設計 ・製品仕様書を作成 ? ハーネス設計 ・筐体内部のハーネス設計・製図 (内部配線の引き回し、部品選定を含む) ・対部品メーカー、対工場とのやり取り(交渉等)

株式会社エムエムアイ

機械設計◆車通勤可/週休2日制(土日祝)◆

機械・機構・実装設計・開発

本社(愛知県弥富市五之三町川平341-…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

■業務内容: オーダーメイドによる天井クレーンや橋形クレーンの機械設計全般をお任せ致します。 《具体的な業務内容》 お客様と仕様の詳細打合せを行い、社内の電気部門と協力しながら一人でクレーン一台すべての機械 設計をお任せ致します。 1)機械、装備品レイアウト検討 2)強度計算、構造解析 3)組立図、納入図作成など <配属先情報>部長1名、スタッフ5名 お客様との打合せ段階から設計まで一貫して関わる事ができ、お客様のニーズや使用環境に合わせ て、オーダーメイドの製品設計に携わることが出来ます。 また、自分が設計した製品が隣接の自社工場で製作される過程を確認できるのも魅力の一つです。 完全オーダーメイドで非常にスケールの大きな「ものづくり」に携わることが可能です! ≪※やりがい※≫ 大小問わず全ての製品をオーダーメイドで手掛けている同社。 一人で一台の設計を全て担当するので非常に大きな達成感が味わえます。 顧客からも「エムエムアイさんのクレーン」ではなく「●●さんのクレーン」が、と言われることも 多く製品への愛着もより一層深まります。 《おすすめポイント》 日本製鉄(株)の直系商社である日鉄物産(株)グループの中核企業で、鉄鋼、造船分野で用いられ る、天井クレーン・橋形クレーン等の産業用各種クレーン及び自動搬送設備のメーカーです。

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【兵庫・神戸市】開発・構造設計(パワーエレクトロニクスシステム)/大手産業システムメーカー

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市 補足> 転勤:当面なし…

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・パワーエレクトロニクス製品の新規開発(装置のゼロベースからの開発)、構造設計、冷却設計、製品企画開発(グループ会社との連携、当社単独での検討)、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 ■就業環境 ・課全体の人数構成:20~25名(30代半ばが平均年齢、20代~30代メイン、40~50代は少ない) ・主に回路チーム、制御チーム、構造チーム、新規対応チーム(各チーム6名程) ・新規開発は3~4件。それぞれの開発案件に対し、チームメンバーがアサインされ対応。 - 構造チーム:    盤の構造設計。画面構成や冷却設計など形状から検討→部品選定→概要設計→DR→詳細設計→製作→試験 - 新規開発:1~2年、1人1件(実際は各チームからアサインされている、モノが大きいため1件が限界) 新製品説明の為、開発課が顧客の対応をする場合があるが、入社者は1.5~2年後位を想定。(仕事を覚えてから) ■出張等 ・地域:アメリカ・インド(担当地域によって頻度、期間は異なる) ・期間:基板メーカや部品メーカ、自社工場への訪問などで1週間程度。トラブル対応の場合は1~2週間程度。 ・頻度:海外は1年1回いくかいかないか。国内は数ヶ月に1回程度。 ■業務の魅力 ・日本及び世界中(特にアメリカ・中国・インドを起点として)の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。

日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステムSBW開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発 【3】機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代SBWの開発+新構造コラム) 【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 【職務の魅力】 ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるという非常に重要な機能を任されています。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。

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