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検索結果: 7,348件(901〜920件を表示)

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】機械エンジニア（設計/リーダー候補）

機械・機構・実装設計・開発

宮城県

￥

800万円〜1500万円

正社員

【業務内容】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ■具体的には、以下を想定しています。・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/変更設計/配管設計/パーツ制御機器の選定・技術的検討・製造工程への組立の作成【キャリアパス】 ■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。【業務のやりがい・魅力】 ■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体へ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社BREXA Technology

【愛知】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県内案件先による変更の範囲:取…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】電気エンジニアとして携わっていただきます。詳しい業務内容は面談時にお話いたします。【案件に関して】モバイル通信企業での高周波回路設計／車載モーター開発／家電向け回路設計／製造設備のメンテナンスなどこれまでのご経験を考慮して、さらに電気系エンジニアとして成長していただける案件をご用意します。【同社について】大手企業との取引多数、且つ案件が多岐にわたるため、経営基盤が安定しています。【フォロー体制】同社は3名体制で各エンジニアのフォローを行っています（営業／採用担当／キャリアアドバイザーの3名）。配属先を変更したい、違うスキルを身につけたい配属先で悩みがある等、随時相談できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

自動車ボデーの設計開発　中国自動車メーカー向けEV車両開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県岡崎市

￥

1000万円〜1500万円

正社員

主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、自動車ボデーの開発職の募集。【具体的には】開発現場は現地で、開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。（開発案件によって人員の変動あり） ※新型コロナウイルスの状況によりますが、　海外や中国への出張が発生します。※通訳あり【業務の特徴】同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。

株式会社日立製作所

【茨城】原子炉関連機器の設計・開発(日立ＧＥベルノバ＊へ出向)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】原子力ビジネスユニット原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部　原子力設計部　原子力第一設計グループ)) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・今後世界中での導入が見込まれるBWRX-300の機器設計・開発　参考URL：https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/advanced_reactor/index.html ・国内原子力プラントの再稼働、安定稼働に資する設計・開発【募集背景】小型原子炉(SMR)の開発と導入の動きが世界的に加速しており、日立GEベルノバニュークリアエナジーではBWRX-300を米国GE日立ニュークリア・エナジーとともに推進しています。また、国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応活動や安全対策工事を電力事業者と一体となり推進中です。以上のような国内外での原子力推進の流れから、今後設計人員の不足が見込まれるため、今回原子炉格納容器の設計活動を加速・推進するため設計人員を募集します。 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立製作所

【茨城】原子力施設向け補機に関する構造設計(日立ＧＥベルノバ＊へ出向)

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】原子力ビジネスユニット原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部　原子力設計部　原子力第二設計グループ)) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・国内原子力プラントの再稼働および再処理施設の竣工に関する新規制対応/保全対応・今後、国内で導入が見込まれているSMR(小型モジュール炉)の機器設計【募集背景】当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。【職務概要】原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。また、組織の方針に基づき設計開発の工(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

冨士ベークライト株式会社

医療機器向けの新規事業立上げ開発業務（管理者候補）【矢掛町】

機械・機構・実装設計・開発

岡山県小田郡矢掛町小田6500（本社…

￥

800万円〜1000万円

正社員

「医療機器向けの新規事業立上げ開発業務（管理者候補）【矢掛町】」のポジションの求人です【募集背景】医療機器向けの新規事業の立上げに伴う体制構築のための新規募集【職務内容】医療機器メーカーに向けたの設計開発エンジニアとしてご活躍頂きます。ご経験を発揮してマルチに活躍したい方のご応募をお待ちしております。《具体的な業務》 ■医療分野の顧客開拓 ■医療機器向けの部品製造に向けた新規事業立ち上げ ■部品の企画、設計 ■研究開発 ■部署の管理　など ※その他詳細については面接内でしっかりお話しさせていただきます。【組織構成】新事業推進部：10人程度（うち、医療機器部門は立上げ前のため0名）

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】CATIA　V5　ワイヤーハーネス設計　機械

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

￥

600万円〜

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの経路設計業務【詳細業務】・CATIAを用いたワイヤーハーネス経路設計および図面作成・ワイヤーハーネスのサンプル作成・客先から発行される図面をインプットとし、製造部門との製品調整、客先との仕様整合・調査、提案、報告資料作成など客先調整関連作業・品質向上の為の製品評価、環境調査（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力・大手自動車メーカーの中で勤務が出来ます。・自動車に搭載されている各種電気機器を繋ぐ重要な製品の開発です。・業実の中で様々な部署やサプライヤーとのやり取りがございます。・3DCADが扱える方であればハーネス設計未経験でも大丈夫です。

株式会社メイテックフィルダーズ

【長野】キャリア相談会（電気系）　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによるプロジェクトによっ…

￥

350万円〜450万円

正社員

★キャリア相談会概要★ 同社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、「あなたの強み！！」を分析します。転職活動を進める上で不可欠な「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説します！転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください！ ★おすすめポイント★ 同社への応募意思は不問！何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談可能です。 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かした同社グループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えします。また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

精密部品設計開発職（広島県呉市/年収600万～900万円）

機械・機構・実装設計・開発

広島県呉市マイカー通勤屋内禁煙

￥

600万円〜900万円

正社員

金属とセラミックを接合させる高い技術力を活かした絶縁部品などの開発設計に携わっていただきます。スマホのカメラや自動車(特に自動運転)に使われる半導体の製造装置向け部品を中心に手掛けています。真空プロセスに電源を供給するセラミック製の絶縁製品の製造には、当社の高い接合技術が活きています。【設計】・顧客の技術部との打ち合わせを実施。例えば「こんなサイズのアルミナセラミックスと金属の接合部品を作ってほしい」といったご要望をもとに、実現に向けた様々な提案を行ないます。・３D CADを使用した製図【解析】・設計した図面をもとに、熱解析や応力解析などの技術を用いてシミュレーション。・試作品を製作し、試験を行ない、シミュレーション結果と比較して妥当性を確認。　改善を重ねることで、信頼性の高い製品を製作していきます。

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】搬機設計エンジニア〈技術開発部〉

機械・機構・実装設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。【業務内容】・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計・地上設備における機構設計・各機械系ベンダーとの調整・管理《自走型ロープウェイの特徴》同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則っ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ブライザ株式会社

【福島県いわき市】機械設計　カーナビ・オーディオ　車載ディスプレイ製品

機械・機構・実装設計・開発

福島県いわき市山梨県韮崎市宮城県黒…

￥

600万円〜

正社員

カーナビ・オーディオ/車載ディスプレイ製品の機構設計・量産開発【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■カーナビ・オーディオ、車載ディスプレイの機構設計・評価 ■カーナビ・オーディオ、車載ディスプレイの量産開発、工程設計 ▼ポジションの魅力車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。

ブライザ株式会社

【栃木県宇都宮市】　機械設計　航空機

機械・機構・実装設計・開発

栃木県宇都宮市

￥

600万円〜

正社員

航空機の機械設計業務回転翼機の機械設計、航空機設計、各種強度試験、航空機構造設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。　● 燃料電池の研究開発：　　構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価　● 内装設計：　　インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計　● シャシプラットフォーム設計：　　サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計　● 各種解析：　　強度解析、モデルベース開発　等

日産自動車株式会社

【神奈川】車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

【[V2403]車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)（一般層課長代理職/総括職/担当職）】＜職務内容/Main　Tasks＞ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 1）車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4～5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。２）車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

TDK株式会社

【千葉/在宅可】生産技術（試作・量産ラインの工程設計）～プライム上場メーカー～

機械・機構・実装設計・開発

千葉県市川市（総合職としての転勤可能性…

￥

600万円〜1000万円

正社員

新製品の工法開発及び試作・量産ラインの工程設計業務をお任せいたします。・量産化工法及び品質保証工法の開発・試作及び量産ラインの設備仕様設計・製造原価に合わせた製造ラインの導入～立上げ～量産移行材料や半製品のハンドリングを含む工程設計や作業設計を行います。

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】インクジェット機構設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】新規事業〔インクジェット製品開発業務〕インクジェット製品開発プロジェクトにてインクジェット機構開発を担当【募集背景】 ●開発リソースの補充（定年退職・希望退職・社内他部署強化のための異動が新卒配属数を上回る傾向が続く）～新規技術領域で専門技術保有者が非常に少なく、即戦力補強を急いでいる【想定する役割】一般（その他詳細は面談でお伝えします）

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】ハードウェア設計エンジニア〈技術開発部〉

機械・機構・実装設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。【業務内容】・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計・各機械系ベンダーとの調整・管理《自走型ロープウェイの特徴》同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】AGV （メカ）

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発におけるメカ設計担当【想定する役割】一般（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

機械・機構設計（家電）

機械・機構・実装設計・開発

滋賀

￥

600万円〜900万円

正社員

自動ドアセンサーの事業部門にて国内外製品の機構設計をご担当いただきます。製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。・筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。・機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が見につきます。・新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。【募集部門】エントランス事業本部　開発部　第１開発課

株式会社明和製作所

【糸島】モーター開発設計≪部長候補≫転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

福岡県糸島市志登130-1

￥

600万円〜800万円

正社員

「【糸島】モーター開発設計≪部長候補≫★転勤なし」のポジションの求人です同社の設計開発職（課長～部長）として、オーダーメイドの電気モータの設計（用途によって減速機、駆動機構、構造設計なども含む）をご担当いただきます。ご入社後は設計から製品化まで幅広い業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容【機械設計】歯車・減速機設計、駆動機構設計、フレーム構造設計、治具設計など【モータ設計】電気設計、磁気解析、基盤回路設計、制御プログラミング、特性試験担当製品：IPMモータ用途例：産業用機器駆動用/油圧ポンプ駆動用モータ/搬送装置、コンベア用モータ/高トルク ■部署内構成：管理職3名、一般職7名の計10名で構成されています。平均年齢：40歳 ■募集背景：弊社の主力新製品であるブラシレスモータを応用した駆動ユニットの開発案件の引き合いは、いわゆる電動化の流れで景気の動向に関わらず増加傾向にあります。現在の受注を将来的に事業の柱にすべく、新規事業を開拓推進していける技術管理職を募集しております。 ■当社の特徴：電動工具、動力ポンプや電力遮断器など、高負荷・高回転に対応する駆動用モータや減速ユニットと一体となった装置を、自社工場での製造設備を活用した一貫体制の下、小ロットでも生産しています。 IPMとは、 Interior Permanent Magnetの略称で、回転子の鉄心に磁石を埋め込む構造により、固定子が回転子の鉄心と磁石の両方を吸引して回転する高効率なブラシレスモータです） ★駐車場がありマイカー通勤OK！（市内から通う社員もいます）最寄りの波多江駅から徒歩8分とアクセスも◎ 【◎社長に取材してみました！】社長は、大手メーカー出身。中小企業ながらも、戦略も明確で堅調に成長している企業です。例えば、新製品売上比率の3割という目標にもかなり近い受注を獲得しているなど、戦略と実行の高い意識もある印象です。また月1回の1ON1ミーティング制度、業務改善提案制度（貢献者には報奨金あり）技術者のブログ発信制度、働き方改革（ＮＯ残業day）など様々な取り組みを実施しており社員の働きがい・ワークライフバランスも大事にされている印象です。

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】機械設計（ターボ圧縮機／回転機・機器技術部ターボ室／兵庫）（K515）

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

＜採用背景＞圧縮機業界において、ターボ圧縮機は非常に多様な用途に対応できるため、市場で最も広く利用されている機種の一つです。従来は主に石油化学や石油精製の分野で活用されてきましたが、近年、カーボンニュートラルの推進に伴い、環境に配慮した新しい用途への対応が急務となっています。特に、当社のターボ圧縮機は、CCS（Carbon Capture and Storage）関連の用途において新たな需要を生み出しており、案件数も増加傾向にあります。このような新しい市場において、今後の実績を積み重ねていくためには、受注後のオーダー対応が非常に重要なポイントとなります。しかし、現状では人員不足によりオーダー対応能力が限られており、業務の効率化と品質向上を図るためには、設計技術者の増員が急務です。そのため、今回はターボ圧縮機の設計技術者を募集し、チームを強化することで、事業のさらなる成長に貢献していきます。＜配属組織＞ターボ室組織体制　ターボ室　管理　見積Gr. 　プロジェクトGr. 　本体Gr. 　ギヤGr. 　開発Gr. ＜業(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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