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検索結果: 2,028件(1781〜1800件を表示)

Astemo株式会社

　面接1回次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】

メカトロ・制御設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1300万円

正社員

985_次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】【ミッション／期待する役割・責任】ミッション：先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(※)を提供する。(※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト) 期待する役割： (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価【職務概要（具体的な業務内容）】・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発（その他詳細は面談でお伝えします）

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】エネルギーインフラにおけるシステム設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【雇入れ直後】兵庫県神戸市兵庫区和田…

￥

750万円〜1200万円

正社員

●業務内容発電プラントの監視制御、保護システムの計画、及び制御ロジック・シーケンス・制御盤設計 ≪具体的には≫ ・単線結線図、インターロック線図を基に詳細設計(シーケンス設計)を実施します・監視、制御の基本方針を定め、どのように実現するかお客様(主に電力会社）、社内外関係部門と調整します・発電所の主機(ボイラ、タービン、発電機)、各設備の目的、機能にあった形での実現のために必要な監視盤、制御盤、保護盤を設計、製作します【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等使用言語は基本的に日本語です。ただし、海外案件に携わる場合や海外調達がある場合は英語を使用します。必要に応じて、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育をします。 ●業務の魅力三菱電機だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。多くの人との関わりが必要な仕事ですが、一人では成し得ないことを、多くの仲間とともに達成した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ●製品の強み世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのＭＨＩとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ●職場環境残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45時間出張：有 (月1回程度　※業務の状況による増減あり) 転勤可能性：当面無（将来的には可能性有り）リモートワーク：有中途社員の割合：約20%

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【北関東】組込エンジニア（群馬・栃木・茨城）

メカトロ・制御設計・開発

群馬県・栃木・茨城

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【関西】組込エンジニア（大阪・京都・兵庫）

メカトロ・制御設計・開発

大阪府、京都府、兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】マイクロ波に関するアナログ・高周波回路の設計、装置開発

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇入れ直後】兵庫県尼崎市塚口本町8…

￥

600万円〜1000万円

正社員

●業務内容 ①防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、　電子戦・レーダ・通信機器・電波望遠鏡におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の設計業務、装置開発 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援) 筐体から基板までのアナログ・高周波回路・制御回路・RTL設計、評価、試験支援やFPGAの仕様検討 ●扱う製品・機器など電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、航空管制関連システム、衛星通信装置、防衛通信装置等 ※マイクロ波帯・ミリ波帯の高周波回路設計技術、アナログ回路設計技術などが求められる。 ●業務のやりがい、価値、魅力・航空機搭載電子戦システム、警戒管制レーダ、衛星通信システム、電波望遠鏡を始めとした大規模システムに携わることが出来ます。　電子戦システムの高周波・マイクロ波回路設計は、三菱電機の中でも電子通信システム製作所でしか行っておりません。・扱っている製品は、警戒管制レーダのような高さ数十mのものから、　10cm四方の端末タイプまで幅広く、また周波数帯域もVHF～ミリ波まで幅広く、　様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。・防衛、民需とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会に貢献することが感じられます。・高周波回路設計、FPGA設計の経験をベースに、将来的には高周波に関わるサブシステム全体の設計をして頂きたいと考えています。・応募時期が限定となりますが、次期戦闘機に搭載する無線機器の設計に携わることができます。 ●職場環境残業時間：20～40時間/月転勤：基本的には無　※本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や研究所（神奈川）に数年ローテの可能性有リモートワーク：事業・製品特性、出社での対応がメインとなります。【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】自動車向けパワエレ製品（コンバータ）における回路設計担当

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】兵庫県姫路市千代田町8…

￥

500万円〜1000万円

正社員

●業務内容コンバータの設計、試作及び評価（主にパワー回路、磁気部品含む）【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な業務・パワー回路/電源回路設計（回路シミュレーション）、試作、評価業務・電磁界解析(JMAG, Femtet等)を用いた磁気部品設計ご本人と相談の上、力を発揮できる業務内容を決定します。＜使用ツール＞特にございません ※解析ツールの経験者は歓迎ですが、OJTにて習得も可能です。 ●組織のミッション・新しい技術の創出により、カーボンニュートラルに貢献する・車載向けで開発した技術を、他の事業へも展開し、全社の事業に貢献する・世の中の変化を感じ取り、スピードを持って競合他社に負けない製品・サービスを世の中に提供する ●業務の魅力・要素技術にとどまらず、量産品に近い完成度までの製品化開発に携わることができる・設計／試作／評価を一貫して行うことができるため、技術や業務の幅を拡大することができる・世界トップクラスの効率／電力密度の車載コンバータを実現する技術力を習得できる・現物とのコリレーションが取れたフロントローディング技術を駆使した高精度設計を習得できる ●キャリアステップイメージ・実務を通じて、技術を習得いただき、将来的にはパワー回路のとりまとめ、製品全体のプロジェクトリーダ等を担っていただく ●職場環境・在宅によるリモートワーク可（週1,2日程度。相談）・設計のための解析PC、解析S/W、評価のための電源、測定器が充実 ※面接方法に関しましてご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。最終面接については、個別にWEB面接実施を検討いたします。

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務

メカトロ・制御設計・開発

水戸支店：茨城県ひたちなか市

￥

600万円〜650万円

正社員

【担当業務】 ◆車載インバータ用制御ソフトにおけるシステム検証及びHILS環境構築業務を行っていただきます。 ◆インバータ/モータの実験業務のプロジェクト取り纏め顧客や社内関係部署と打ち合わせを行い、モータベンチやシミュレータでの実験計画の作成や進捗管理等を行っていただきます。【環境】協力会社とともにチームとしてプロジェクトに参画いただきます。（派遣、準委任） ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、風通しの良い支店を心掛けています。また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。（例：300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等） ※いずれも強制ではなく任意参加となります！社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

非公開

24-002《愛知》　制御回路(モータ、バッテリ）及び高周波回路の設計

デジタル回路設計・開発

①マキタ本社愛知県安城市住吉町３−１…

￥

500万円〜800万円

正社員

①モータ制御回路の設計　※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計　・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ②高周波回路の設計　※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する　・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計　・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計　※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する　リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計

株式会社日立オートメーション

【産業設備の電気設計】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

岐阜県各務原市テクノプラザ2-15…

￥

400万円〜750万円

正社員

【具体的には……】・自動車生産設備における電気設計・ハード図設計・ラダープログラム設計・設備試運転対応・仕入先への手配業務、日程管理業務、予実管理主な使用ツール ■PLC（シーケンサ）設計、ラダー設計　＜使用ソフト＞　・三菱電機（MELSEC）GX Works3、GX Works2 　・オムロン　CX-Programmer 　・シャープ　JW300SP 　・キーエンス　KV STUDIO ■タッチパネル設計　＜使用ソフト＞　・三菱電機（MELSEC）GT Designer3 　・オムロン　CX-Designer 　・シャープ　ZM-71S、ZM-72S 　・キーエンス　VT STUDIO 　・シュナイダー　GP-Pro EX 　・発紘電機　V-SFTV ■電気図面（回路）設計】　＜使用ソフト＞　・Autodesk　Autocad 　・進和電機　Unidraf 【当社について】 1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション（SI）事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしています。生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作・据付・メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。創業以来40年以上に及ぶ”設備愛”で自動車設備産業をサポートしてきた当社。実績・ノウハウや、豊富なライン立上げ経験による対応力、豊富な設備と協力体制による高い生産能力を持っています。そして、設計から設置までのトータルサポート体制で、お客様の自動車生産ラインを支えています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】兵庫県三田…

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800万円〜1000万円

正社員

●組織のミッション技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、他事本連携による全社貢献を拡大する。それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫　ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間年間平均：約30時間/月繁忙期：約45時間/月

Astemo株式会社

　面接1回電動車両用　e-Axle（車両電動モータ駆動システム）製品のギヤ開発マネジメ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

栃木県

￥

900万円〜

正社員

1021_電動車両用　e-Axle（車両電動モータ駆動システム）製品のギヤ開発マネジメント【栃木】【ミッション／期待する役割・責任】小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle開発マネジメントを行い、e-Axleのギヤ設計、仕様確立、車両メーカーとの技術折衝、ギヤ設計チームのマネジメントを行っていただきます。これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。【職務概要（具体的な業務内容）】電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axleの製品仕様の検討と設計・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

建築構造設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜

￥

400万円〜900万円

正社員

製鉄プラント設備を収納する建屋の設計ならびに鉄骨加工業者への指導を変更指示等の一連の業務を行っていただきます。大きいものであれば数百メートルの鉄骨建屋の架構・鉄骨の構造計算・構造設計・設計管理業務及び鉄骨製作・現地工事業者との調整業務となります。具体的には、機械及び電気設計からの要求（荷重、機器設置、基礎ボルト、等）の理解・調整業務。その後の外注設計への具体的な指示、及びアウトプット（計算書、図面）の照査、設計工程管理。鉄骨加工業者との調整（設計図に対する質疑応答、変更指示）から着工に際しての建て方外部業者との調整（設計図に対する質疑応答、変更指示）を行っていただきます。またベテラン社員のスキル・ノウハウを受け継いでいただくことも重要な業務となります。

非公開

ディスクリートテスタ設計開発エンジニアの募集

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

埼玉県

￥

400万円〜700万円

正社員

【事業内容】 ■電子機器、装置の開発、設計、製造、販売　及びコンサルティング業務 ■ソフトウェアの開発、製作、及び販売【業務内容】半導体検査装置のテスト基板の回路設計、アートワーク、プログラミング、検査をご担当いただきます。（主な使用ツール）Ａｌｔｉｕｍ、ISE，Qualtas ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

非公開

【オフィス複合機プリント基板検査機開発・年休125日・年収～800万円・上場企業】■ 瑞穂

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

豊川サイト(愛知県豊川市金屋西町1-8…

￥

〜800万円

正社員

■オフィスデジタル複合機の電子回路基板の機能検査機（ファンクションチェッカー）　製作をお任せします　製品の開発企画段階から開発メンバーと関わりつつ、必要とされる機能検査機の構想　企画を頂きます　実際に製作された機能検査機を生産拠点へ配置し、検証まで携わって頂くため、　量産化に至るまでの製品開発プロセスの一連に携わることが出来ます ! ! ■【具体的内容】・エレキハードウェア設計（インターフェイス回路設計、内部配線設計など）・ソフトウェア設計（マイコンソフト設計、Windowsアプリ開発など）・電子部品の実装工程稼働に向けての動作検証、フィードバック　入社後、ご自身のご経験のある分野から徐々に業務をお任せします　最終的には、機能検査機回路設計だけでなく、検査機に付属するWEBアプリケーション　ソフト設計も含めてお任せします

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【三重県】IOT技術工場内のデータ可視化/ポテンシャル採用/WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

三重県

￥

600万円〜1000万円

正社員

産業用インバータユニットの組込ソフト評価・インバータユニットのソフトウェア検証・計測機器やモーターを用いたインバータの動静特性の検証・基板回路評価（ノイズ試験、ACR/ASR特性評価など）・インバータ間通信チェック・製品マニュアル作成 ※育成環境は経験を積んだOJT担当者がしっかりサポートさせていただきます。2年後に工程アップすることを前提とさせていただきます。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

モビリティ向け組込制御開発推進者（リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場）

メカトロ・制御設計・開発

同社モビリティソリューションセンター（…

￥

650万円〜1200万円

正社員

●車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当します。ポジション：PM・PL・リーダー候補・メンバー（開発センターまたは構内請負事業所における）

株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御　自己診断機能設計開発

メカトロ・制御設計・開発

愛知県豊田市（客先常駐）

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたにお任せするのは、愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発。お客さま先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 客先常駐が中心の業務となります。残業時間は平均で20時間程度です。【配属組織】配属となる組織(愛知地区)は協力会社と併せて10名程の組織で、35歳～45歳の社員が多く在籍をしております。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

三菱電機株式会社

【兵庫】外鉄形変圧器の機能設計　※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発

兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号東…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて外鉄形変圧器設計業務および予防保全業務をお任せします。【職務詳細】外鉄形変圧器に関する以下の設計業務をお任せします。 ■受注前活動、見積業務・見積仕様書を確認し、客先仕様を満足する外鉄形変圧器の見積設計および見積コストの算出。・見積時に提出する技術資料の作成 ■受注案件の客先承認取得対応、電気設計、コスト管理　・客先との仕様打ち合わせ、仕様に関する承認対応、技術資料の作成。・外鉄形変圧器の電気設計・設計・製造・試験・出荷・現地据付までのコスト管理 ■既設照会対応・客先から納入している変圧器の設計に関する問い合わせ受領後の回答書の作成対応【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

制御設計（工作機械）

メカトロ・制御設計・開発

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

誰もが知る大手メーカーでのでの制御設計（電気）をお任せします。【分野】自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

大隆精機株式会社

【徳島／経験者採用】電気設計※基本土日祝休／転勤なし／50代・60代活躍中／福利厚生充(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

徳島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■採用背景：徳島県が蓄電池関連の盛り上がりを見せる中、弊社での需要が増加しております。大手メーカー、サプライヤーに対する納入が全体の8～9割を占める同社の製品群を取り扱い、その電気設計を担当します。そのほとんどがオーダーメイド型ですので、顧客との仕様決定から設計、各種調整に至るまでをお任せできる、スペシャリストの人材を募集いたします。 ■業務詳細：・顧客からのニーズの聞き取り、仕様決定・構想設計から基本、詳細設計（ハード設計、シーケンサ・タッチパネルのソフト設計）・設計実務・外注管理（納期、品質管理など含め）・試作、試運転 ■組織構成：配属の技術部は現在12名（うち機械5名、電気4名）のエンジニアが所属しています。全従業員40名と決して大きい組織ではございませんが、大手メーカー各社より、品質・工程・原価管理など総合力で大変評価を頂いています。1人1人が携われる業務も広く、設計だけではない、“モノづくりエンジニア”としてぜひご活躍頂きたいです。 ■納入実績＜搬送装置＞カム駆動高速ピックアンドプ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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