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株式会社ブイキューブ

EV充電インフラ【設計リードエンジニア】

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

【仕事内容】 EV充電器の設置に関わる施工設計業務を中心に、設計・監理・業務改善・社外連携まで、広く裁量を持ってご活躍いただけます。〈主な業務内容〉・EV充電器設置に伴う現地調査・設備確認・設計プランの立案、図面作成（AutoCAD使用）・社内外関係者（顧客・協力会社・外部設計事務所）との技術調整・提案・進行管理・工事監理（設計者の立場から品質確保・指示）・助成金申請等の技術書類作成サポート・設計基準の整備や業務フローの改善提案・他事業（例：テレキ??????????東京都????????j??（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立ハイテク

【茨城】電気設計主任クラス（半導体検査・計測装置）

デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53…

￥

700万円〜900万円

正社員

「【茨城】電気設計主任クラス（半導体検査・計測装置）」のポジションの求人です半導体計測・検査装置（CD-SEM）、ウェーハ検査用表面検査装置（光学装置）の次世代開発や製品化開発における電気設計業務をお任せいたします。＜具体的にお任せする業務＞ CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務に従事していただきます。また、国内外のユニット、部品メーカーとの協業開発における、仕様決めから、試作、評価などの業務にも従事していただきます。これまでのご経験を踏まえ、担当業務をアサインしていくことを想定しておりますので「学生時代のバックグラウンドを活かして設計業務を行っていきたい方」「現職での経験を活かしながら世界トップシェアの製品に携わりたい方」「成長産業の中で技術力を継続的に引き上げていきたい方」など様々な方からの応募を歓迎しております。＜設計の進め方／棲み分け＞主に顧客対応を行う社内のアプリケーションエンジニアから要件の共有があり、共同で機能要件に落とし込んでいくような流れとなります。担当メンバーが特定ユニットの単一機能の設計開発を行い、主任相当のメンバーがユニット全体を取り纏め、課長相当のメンバーが製品全体をマネジメントしていくようなイメージとなります。 ■生産設計業務・業界・海外規格対応（SEMI/IEC規格等）及びEMC試験・３DCAD（Creo）オペレーター（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）【採用背景】 ■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割を占めるトップシェア製品です。【仕事の魅力・やりがい】 ■電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置…

株式会社デンソー

ハイパフォーマンス・コンピュータ（HPC）製品・技術企画

研究・設計・開発系その他

愛知県刈谷市（本社）

￥

600万円〜1300万円

正社員

「ハイパフォーマンス・コンピュータ（HPC）製品・技術企画」のポジションの求人です環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。【職務内容】自動車向けHPC（ハードウェア）企画・提案・要素技術や製品の企画・顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発・顧客提案・製品事業戦略立案と推進・先行開発や量産開発に向けた企画推進【募集背景】自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。ハードウェアもまだまだ開発途上のため、社内に加えお客様を巻き込んだ企画や開発を進め、お客様に”うれしさ”を提供できる製品と技術を創りだしていく仲間を募集しています。【職場紹介】 HPC（High Performance Computer）のハードウェア開発を担当している部署になります。部内には製品企画、量産設計の製品軸の組織。　製品の競争力を支える要素技術企画、開発の組織というマトリクスの形で運営しています。今回両方の組織を横断して、製品企画と技術企画の社内推進と顧客提案をしていく仲間を募集しています。

トヨタ自動車株式会社

SoftwareDefinedVehicle電子システムアー

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「SoftwareDefinedVehicle電子システムアー」のポジションの求人です Software Defined Vehicle 電子システムアーキテクト【特色】トヨタが目指すMobility for ALLの重要な選択肢の一つであるバッテリーEVについて、すべてをバッテリーEV最適で考え、トヨタらしいソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）を目指した「次世代バッテリーEV」を開発しています。アーキテクトとして人とクルマと街がつながる大規模ソフトウェアシステム開発をリードし、仲間と共に成長していく情熱を持ったエンジニアを求めています。【業務内容】大規模ソフトウェア開発現場でSDVアーキテクトとして課題解決をリードし、開発を牽引する実務リーダとして下記業務をご担当いただきます。 ■電子システムアーキテクチャ開発（要求分析、設計、評価）システムズエンジニアリングに基づき、大規模かつ複雑なシステム実現のために要求を体系化し、機能と実現手段を定義し、評価・検証を行います。 ■クロスドメインサービス/機能企画・要求定義・課題解決バッテリーEVならではの新しいサービスの企画・要求定義を行い、クロスドメインの電子システムアーキテクチャ課題解決に繋げます。 ■電子システム車両評価車両全体アーキテクチャに基づき、複数機能同時動作など車両レベルでの検証と妥当性確認を行います。＜開発ツール＞・モデリング：CATIA Magic, Enterprise Architect, Plant UML, SysML, UML ・構成管理：Magic Collaboration Studio ・開発管理：JIRA, Confluence, Codebeamer ・開発言語：Visual Studio Code, C/C++, MATLAB/Simlink ・HILSシミュレーション：ｄSPACE VEOS/SYNECT/ControlDesk, ECU-TEST ・コミュニケーション等：Slack、Teams、SPO、Google Workspace 【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞ SDVによりソフトウェアでクルマの価値を高め続け、クルマ単独からクラウド連携で広がる新しいユー…

トヨタ自動車株式会社

車載ソーラー充電システム開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載ソーラー充電システム開発エンジニア」のポジションの求人です【特色】トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。【業務内容】トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。 ■職務内容車載ソーラー充電システムの制御仕様開発【業務の詳細】・システムアーキテクチャ設計（要件定義、機能配置、I/F設計）・機能安全設計・各ECUへの要求仕様作成（機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等）・通信仕様作成 ▽ニュースリリース新型「プリウス」（PHEV）を発売【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。【ミッション】お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。？【やりがい】量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献でき…

株式会社ベリフォア

【横浜】Soc開発・半導体(LSI)設計・検証エンジニア/最先端半導体分野/在宅勤務OK/WEB面接【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市保土ヶ谷区神…

￥

500万円〜899万円

正社員

【横浜／在宅勤務可能／有休消化率80％／残業15時間以下／WLB重視／福利厚生サービス／働きやすい環境／中途活躍事例多数】 ■業務詳細：半導体の論理設計、検証およびツール開発業務をご担当頂きます。3-4名のチームでプロジェクトに携わります。入社後はOJTで先輩と業務を行うので安心です。仕様検討・作成→RTL実装→検証仕様作成→検証実施の一連の流れ＊ツール開発：これまでの実経験に基づく、開発・検証効率を大幅に向上させるシミレーションアクセラレータおよび機能レベルでのテストパターン自動生成などの開発（GUIやHW-IPを含む）　作業環境： Linux/UNIX 　言語： SystemVelirog、Verilog-HDL、VHDL、C/C++、Python 　Simulator/EDA: VCS、IES、QuestaSIMをはじめフォーマルベリファイアなど各種EDA ■働きやすさ・残業を良しとしないのが社内の共通認識なので、月残業時間は0から15時間前後です。限られた時間でのパフォーマンス向上を重視しており、条件付きでリモートワークも可能です。・子育て世代のエンジニアが大半を占める中、産休・育休実績もあり、世の中に先行してワークライフバランスのとれた環境を実現しています。社員の有給休暇平均取得率は約80%です。 ■将来性 AIを本格的に活用する時代が到来し、その中核を担う技術が半導体です。世界の最先端を走る企業が独自の高集積半導体開発にしのぎを削る中、当社の検証技術の重要性はますます高まり、多くの場面でその価値が認められています。国内では最先端プロセスの製造ロードマップは整いつつありますが、設計や品質の加速を急がなければならない段階です。設計技術はもちろん、その設計品質を保証する検証技術、そしてそれを支える技術者の育成がこれからの成長の鍵となります。・最先端大規模SoCにおいて、SystemVerilogを採用し、制約付きランダムテストやアサーションといった最新の検証技術を駆使した再利用可能な検証環境を構築・実装した経験が顧客から高い評価を得ています。・自社製品としてシミュレーション・アクセラレータ、インテリジェント・テストジェネレータなどのツール開発を行い、事業を拡大しています。

株式会社日立ハイテク

電気設計MGR（半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡）

デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市市毛882【那珂事…

￥

900万円〜1200万円

正社員

「電気設計MGR（半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡）」のポジションの求人ですモノづくり・技術統括本部　設計戦略本部システム設計部にて日立ハイテク製品全般（半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡）に搭載する電気系組込ハードウェアの設計・開発業務をお任せします。・要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズを担当・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック・部内や他部署と連携をマネジメントしながら、組込ハードウェアの開発を計画、仕様策定・各装置で共通利用する検出系、駆動系、電源系などのアナログ回路設計・各装置で共通利用するFPGAを利用したデジタル回路設計や基板（CPUボード、マイコンボード）の設計開発入社後ご経験に応じた担当製品や開発部分をお任せし、OJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境です。【ポジションの魅力】・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など当社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。・自身で設計したものを、自身で試作品を組み立てるなど一貫して手触り感のある業務ができます。・顧客要求のスペック実現のための開発がメインですが、FPGAに代わるデバイスの開発など、次世代の技術開発に関わることが可能。【働き方】・残業時間：月20～30時間程度・在宅勤務：可能。ただし実機使用が多いため出社が基本・出張：展示会や学会参加などで年に数回程度【組織構成】部全体で75名が所属組込みシステム第一グループ　約40名【日立ハイテクについて】当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、…

株式会社デンソー

次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

650万円〜1300万円

正社員

「次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発」のポジションの求人です【業務内容】次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU量産開発【募集背景】急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

オムロン株式会社

【滋賀】【制御機器事業部】サーボモーター開発　デジタル回路設計　リーダー（商品事業本部）

デジタル回路設計・開発

滋賀県

￥

700万円〜1100万円

正社員

【募集背景】消費者ニーズの多様化がもたらす要求品質の高まりや生産の高度化、深刻化する生産技術人財不足、そのような社会的課題を解決するデジタル技術をはじめとした新たな技術への対応、また製造カーボンニュートラルなど地球環境保全を考慮したモノづくりへの転換など、製造業を取り巻く環境は大きく変化しています。モーションシステムは、モノづくりの中核をなす重要な要素であり、顧客装置の性能進化、顧客の設備設計や立上げ・調整・保守の効率化、エネルギー生産性の向上など、モノづくりの進化における顧客課題解決への貢献がます??????????滋賀県???????? ??（その他詳細は面談でお伝えします）

トヨタ自動車株式会社

SDV商品や価値の提供を実現するトヨタフルラインナップの電子

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「SDV商品や価値の提供を実現するトヨタフルラインナップの電子」のポジションの求人です【特色】トヨタは、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、地域ニーズに基づく製品・サービス開発、および、継続的な付加価値向上を実現するクルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車載電子システム開発経験を有する即戦力人材を求めています。【概要】私たちのチームでは、より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、SDV（Software Defined Vehicle）を実現する電子プラットフォーム、および、その横断技術、要素技術の戦略企画を実施します。【詳細】エンジニアとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアと連携しながら、下記業務をご担当いただきます。 ■既にある電子プラットフォームの技術進化の検討、と次世代電子プラットフォーム企画への反映 ■地域ニーズ・車両ニーズの吸上げと電子プラットフォーム企画への反映【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、SDV（Software Defined Vehicle）を実現する電子プラットフォーム、および、その要素技術の戦略企画を実施します。＜職場情報＞電子技術、ボデー設計、仕入先様からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、次世代電子プラットフォームやバリューチェーン、ソフトウェアアップデートの企画に取り組んでおり、活気のある職場です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。＜職場イメージ＞・TECHPLAY （勉強会）　TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～・キャリア採用HPインタビュー　クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。【やりがい・PR】＜業務のやりがい＞トヨタ自動車が販売するほぼすべてのクルマに搭載される電子プラットフォームの構成を企画する仕事です。電子プラットフォームの企画業務を通じて…

東北精密株式会社

【岩手】半導体製造装置のメカ設計◆残業月20H程／土日祝休／安定した財務基盤／自己資本比率70%超◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：岩手県北上市村崎野2…

￥

400万円〜649万円

正社員

≪東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ様に常駐／夜勤なし／土日祝休み／最先端の技術に携わる≫ ■業務内容：当社にて、下記業務をお任せします。・メカ設計を中心とした産業機械（半導体製造装置）関連の設計・改造設計・2D、3DCADによる設備・回路設計、部品図等の図面作成 ■組織構成：勤務地となるお客様先には当社からの社員も15名（男性12名、女性3名）常駐しております。 20代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中です。 ■働き方：・完全週休二日制で年休121日となりますが、有休消化実績11.2日とお休みの取りやすい環境です。・残業時間も月20H程とプライベート両立しながら長期就業可能です。※繁閑によって増減はございます。・有給休暇を1時間単位で消化できるほか、ご状況次第で時短勤務や残業0時間の働き方を選択することも可能です。 ■働く環境：最先端技術設備や食堂、休憩スペースが完備東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ様の江刺にある工場で勤務いただきます。半導体需要拡大を見込み、2025年秋には、総工費は約220億円で新棟を増築予定となっております。装置の生産能力を1.5倍、その後の生産効率化などで最大2倍まで引き上げる計画です。 ■年収アップモデル： 7つの等級に分かれており、等級が上がるごとに基本給も上がる形となっております。＜モデル＞最も低い等級（未経験での入社）：平均380万円→2段階目の等級（平均3年後）：チームリーダーで平均450万円 ■働く魅力：・大手半導体製造装置メーカーと20年以上の取引があり請負を中心に案件を請け負っております。・設計とものづくりの現場との距離が近く机上だけは無く貢献実感を得ながら就業できる環境です。 ■当社の魅力：【経営基盤◎】・東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ様との長期取引があり、上流〜下流まで対応が可能な為、安定した財務基盤があります。・自己資本比率70%超です。【業界将来性◎】・現在70兆円の市場規模が2030年には100兆円になるとの見方もあり業界将来性も◎。・半導体は産業の米といわれるほど、あらゆるものに使用されておりニーズの裾野が広く今後も成長が見込まれます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社東海理化電機製作所

【愛知県丹羽郡】車載ECUの回路・制御設計◆プライム上場自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-…

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550万円〜999万円

正社員

〜プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー〜 ■業務内容：回路・制御設計、ハード／ソフト評価をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇客先との仕様調整 ◇客先要求仕様からハードウェア要件／ソフトウェア要件を定義 ◇製品状態における仕様適合性の評価 ◇関係部署との業務調整【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： Office、MATLAB／Simulink、LT-SPICE ■ポジションの魅力：： ◇車載ディスプレイ周辺は車載内装の中でもデザイン、機能面で非常に重要な位置であり、その位置に搭載される製品を設計することは、車載最新技術を学ぶことができ、また製品が市場にリリースされた時に設計者としての達成感を味わうことが出来ます。 ◇担当製品はグローバルの顧客を要しており、国際的な視野及び言語スキル含め、回路設計からソフトウェア開発まで幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を期待できる環境です。 ■配属先について： ◇ビジョン重点製品であるディスプレイ周辺スイッチの中期計画達成に向け商権の維持と拡販が必須であり、製品開発と新規製品への売り込み活動を推進していく ◇ミッション中期計画に基づくディスプレイ周辺スイッチの商権維持と拡販 ■キャリアステップ： ◇次期新製品の開発 ◇海外の客先との橋渡し業務 ■働く環境： ◇基本はチーム（4名程度）で業務を行います。 ◇残業は月30〜40時間程度です。 ◇年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨しています。 ■当社の魅力：【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・熊谷市】半導体露光装置の機械設計補助業務/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：埼玉県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜549万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の半導体露光装置メーカーでの機械設計開発業務となります。 ■業務内容御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容半導体露光装置の設計補助業務・詳細設計→図面作成、修正・仕様書、作業指示書の作成・材料メーカーとの折衝業務・デザインレビューへの参加 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社アソウ・アルファ

【広島】半導体エンジニア／未来の技術に触れられる／残業16H／年休124日／リモート可◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、製造技術・プロセス開発

プロジェクト先（広島県）住所：広島県…

￥

400万円〜999万円

正社員

【変更の範囲：会社の定める業務】【広島】早期キャリアアップ可能な環境／豊富な案件で理想のキャリアに合わせた配属／年間休日124日／残業16時間】【職務概要】最先端デバイス開発における各工程の技術開発・プロセス開発・生産技術等をスキルに応じてお任せします。【職務詳細】 ■ウェーハプロセス／デバイス／設備開発新規装置やプロセスの検討・立ち上げ、装置トラブルや品質異常などの原因検査・再発防止策の立案などの業務・ウェーハ工程（Litho、DRY、CMP、CVD、PVD、WET、Ion Implantation工程等）の量産技術開発・装置立上げ・歩留り改善 ■回路設計デジアナ混載LSIの回路設計と測定、評価業務・特性評価・不良品評価の環境開発・システム構築、評価ツール開発、評価用ジグ・検証、テスト仕様書作成 ■生産技術・半導体組立設備や画像処理システムの制御構想・設計、製作、デバッグ、立ち上げ等・データの評価解析【同ポジションの魅力】需要のなくならないスキルを獲得できます！近年のようにAI技術が進化し続けていく中でも、人間の持つ“気づき”や“細やかさ”がなければできない仕事です。半導体チップの小型化など、日々技術革新が進む中最先端となる『これからの技術』を身につけられることこそ、この仕事ならではの強みです。【入社後のキャリア】エンジニアとして「なりたい姿」を追究できる環境で入社3年の定着率90％越え。元エンジニアのキャリアコンサルタントも在籍しており、面接内で「エンジニアとしてどうなっていきたいのか」というヒアリングから逆算して案件をご紹介いたします。通常100人のエンジニアに1人の営業がつくところを15〜20名のエンジニアに1人の営業を付けて毎月1~2回の面談を行っているため、年収アップの交渉や新しい案件の開拓など手厚いサポートが可能です。【働き方】平均残業：16時間　 ※webでしっかり管理しており残業ゼロを目指しています。有給取得率：88.2% テレワーク：エンジニアの3割程度が導入変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／山梨】半導体製造装置の機械設計〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

山梨県韮崎市の顧客先住所：山梨県韮崎…

￥

300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手メーカーにて、半導体製造装置ユニット（チャンバー、搬送システムなど）の機構設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ◎新規開発、既存装置の改良設計（構想設計、解析、仕様検討、詳細設計） ◎機械設計には3DCADを使用（SolidEge、NX） ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／宮城】電気・電子設計（半導体製造装置の電子回路設計）〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発

宮城県黒川郡の顧客先住所：宮城県黒川…

￥

300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手メーカー（電気機器）にて、半導体製造装置の電子回路設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎デジタル回路設計　◎アナログ回路設計　◎制御性ステム設計　◎電気配線設計　◎電源設計　◎モーター設計（選定）等 ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

古河AS株式会社

【愛知県豊田市】自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援※東証プライム上場グループ／フレックス制【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞トヨタ事務所住所：愛知県豊田市…

￥

450万円〜649万円

正社員

■業務内容：トヨタ1Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計）トヨタ2Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：（1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証（2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 ※トヨタ1Gr補足：試作ベントなどがあるため、豊田市内の工場へ日帰り出張がメインとなります。 ■業務の流れ： ◆トヨタ1Gr：自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。 ◆トヨタ2Gr：受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等）。製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 ■部署の役割：自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【北海道函館市】受託開発企業での回路設計/年間休日123日以上/無期雇用派遣【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先住所：北海道受動喫煙対策：屋…

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350万円〜599万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 受託開発企業での回路設計をご担当いただきます。 ■業務内容信号・情報処理回路高速デジタル回路アナログ回路 DSP/FPGA 通信・画像・音響処理装置の設計 ※FPGA（RTL設計、検証）、ハード（回路基板設計、評価）を想定 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／山梨】電気・電子設計（半導体製造装置の電子回路設計）〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発

山梨県韮崎市の顧客先住所：山梨県韮崎…

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300万円〜799万円

正社員

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／山口】半導体製造装置の電子回路設計〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発

山口県下松市の顧客先住所：山口県下松…

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300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手メーカー（電気機器）にて、半導体製造装置の電子回路設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ※専門領域、得意領域をご担当していただきます。 ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

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