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AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】 航空機関連・特殊車両・衛星機器の回路/FPGA開発 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/FPGA開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 【プロジェクト事例】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等)の回路設計・FPGA設計、検証、評価 ・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発 ・レーザー/光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

【大阪】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC/ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 【同社のおすすめポイント】 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。 ・離職率:7.9% ・転勤経験者:1.8% ・平均残業時間:14.1時間 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アテック

【愛知】回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属部署により異なる 配属部署により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価(オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価) ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務 ・車載用燃料電池の各種信頼性試験・EMC試験 ・業務用空調機のシステム設計 【製品】 カーオーディオ、カーナビ、移動通信機器などのカーエレクトロニクス製品、車載用音響制御システムや自動車用エアバッグ、車載用燃料電池、業務用空調機・冷凍冷蔵庫、車載関連ECU開発など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

グラビティ株式会社

【神奈川】LSIエンジニア ※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県※プロジェクトにより異なる プ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LSI設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】■対象製品群:CMOSイメージセンサ  ※1~6について分業となりますので、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をご担当頂く予定です。 1.ロジック設計 2.ミドルデザイン設計(合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析) 3.DFT設計(テスト簡易化) 4.インプリ・バックエンド設計(PnR/PV/マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析) 5.テスト評価(テラダインテスターJ750) 6.アナログ設計(LDO/DCDC/DA/AD) 7.検証エンジニア(全体検証環境の仕様/モデル構築、検証環境仕様書作成、検証実作業チップ検証環境の構築と管理、設計支援、検証項目の設計、Linux、Verilog-HDL、SystemVerilog、Synopsys-VMM、Verilog-XL、VCS) 【仕事を通して得られること】 CMOSイメージセンサは、世界中のスマートフォン、カメラ、産業機器、車に使用されています。 自分の携わっている業務が、日常で手にしているものから、産業機器などと多くの影響を与えていることの手応えを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタバッテリー株式会社

【静岡】バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてバッテリーマネジメントシステム(BMS)開発をお任せします。 【職務詳細】 ■電動化車両に搭載されるBMSの設計、評価 ・製品企画立案、製品コンセプトに沿った基本設計と評価 ・コンセプトを実現するアーキテクチャ設計、回路及び基板設計/試作/評価 ・システムの設計検証、および妥当性確認 ■様々な製品向け(定置用蓄電システムなど)に車載技術を応用したBMSの開発 ■上記製品の他社製品のベンチマーク 【組織のミッション】 ・市場動向/客先ニーズを把握し、グローバルな競争力を有するバッテリー制御システムを創出し続ける 【職場のイメージ】 ・新しい技術に挑戦できる職場です。仕事柄、理屈を積み上げていく議論を大切にしています。理論的な事はとことん考え抜いて自分の言葉で説明する。妥協しない姿勢を大切にしています。週次ミーティングや普段からの声掛けで、進捗・困りごとを共有し、上司・同僚からフォローを行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム、 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む  -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討  -世界の知を活用した新技術の活用・応用  -クルマへの適用を想定した実機検証  -電動車(EV, ePower等)用のインバータ/充電器などのパワーエレクトロニクスシステム  -将来エレクトロニクスの基盤技術/クルマ応用技術の研究(パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等) 【職務の魅力】 ・同社LEAFに代表されるEV、同社独自のePowerに貢献する電動パワートレインの研究に携われる。 ・次世代インバータやコンバータなど、クルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。

株式会社コスモ情報システム

株式会社コスモ情報システム 電子回路設計又はソフトウェア開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

玉野市(岡山駅より車で約40分)

200万円〜450万円

雇用形態

正社員

◆業務内容 電子回路設計、電気設計全般 その他業務系のソフト開発業務を行っていただきます。 詳細は面接時にお伝えします。

株式会社アルトナー

【秋田】電気電子設計エンジニア(経験者)※ハイバリューグルー ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

秋田県 ※案件先により異なる 案件先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます 【職務詳細】※職務内容例 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両(レベル4・5)の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト:CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※使用ツール:MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ※異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EV電動パワートレイン用モータ技術 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。 (1)磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 (2)磁気回路および強度設計に基づく、ロータ/ステータの設計 (3)インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力、効率、 最高回転数等) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、磁気回路設計の側面で、モータの動力性能・効率・静粛性や、コスト・品質の目標達成に貢献します。 内製モータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。

非公開

製品のEMC・安全規制等の公的規格申請

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県塩尻市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

■職務内容 ・各国安全/EMC/無線/テレコム規格申請、各国規格調査 ・設計要素全体と連携し製品開発に参画し、認証取得を推進。  世界各国規制に対する申請業務。  規格要求に基づき安心・安全性な競争力のある商品を実現します。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】回路設計(受託開発・GE) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府 ※案件先により異なる 大阪府 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、パナソニック製品その他メーカー製品の受託開発をお任せします。 【職務詳細】 <開発例> ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計   ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品の  パワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計     ★おすすめポイント★ ・受託開発にてパナソニック製品その他メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 ・回路設計エンジニアのほか、メカ/ソフト/工業デザインエンジニアも在籍している設計環境を備えています。 ・自社開発の取組みも開始し、子会社連携で製造も含めたモノづくり体制で推進している部門になります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【東京都昭島市】 航空機用エンジンECUのハードウェア開発 正社員求人です。

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

東京都昭島市代官山 最寄駅:JR青梅線…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合) 【アピールポイント】 ・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。 ・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車機器の回路設計・開発

デジタル回路設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 本部・事業部 ・車載機器開発 部 ・ADASのセンシング機器の開発 課 ・国内カーメーカ向けDMSの量産開発 ●業務内容 ・DMSの電気回路設計、開発業務全般 ≪具体的には≫  カーメーカ向けDMSの電気回路設計の一連の業務および開発業務全般 [仕様検討~モノづくり] 仕様検討、電気回路設計、基板パターン設計指示、製造図面作成 [モノの検証] 設計検証(電気回路検証、ノイズ検証など) [開発業務全般] 仕様書や書類作成、関係部門との調整、カーメーカ向け説明資料の作成 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用機器:はんだごて、オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、恒温槽、その他製品検証で使用する機器、設備 ●業務の魅力 ・製品開発における仕様検討から設計、製作、検証までほぼすべての開発プロセスに関わることができるので、モノづくりがしたい方にとってはとても魅力的な業務内容です。 ●事業/製品の強み ・2018年に国内のカーメーカ向けにDMSを世の中に投入し、その後複数のカーメーカに採用されており、現在世界シェアNo.1です。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:3回/年、期間:1、2日程度) ②転勤可能性と想定移動先:無 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約30% ●想定される時間外時間 年間平均:約20時間/月 繁忙期:約40時間/月

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

【滋賀】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC/ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 【同社のおすすめポイント】 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。 ・離職率:7.9% ・転勤経験者:1.8% ・平均残業時間:14.1時間 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/WEB面接可】車載制御ユニット(ADAS・BCM・SKE・DegitalKEY)のハードウエア開発

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 1) 自動車機器事業部 ・環境負荷の低減や運転時の快適性の向上、安心・安全な自動運転の実現に向け取り組み、将来のモビリティ社会へ貢献 2) 統合制御機器製造部 ・「高度運転支援システム(ADAS)、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進 3) 統合制御機器設計四 ・「ADAS、BCM、SKE、DegitalKEY」のハードウェア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート ●業務内容 ・ADAS/BODY系制御装置のハードウエア技術開発業務 ①マイコンを活用した制御回路  ②MHZ,GHZ帯域を活用した無線通信回路設計 ③制御ユニットの筐体やリモコンなどの機構設計 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ADAS/BODY系制御装置の回路/機構設計から量産品質を確認するまでの一連の開発に従事いただき、 製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年中旬に量産開始のプロジェクトを担当していただく予定です。 想定される業務 ・回路設計・検証に関する業務  ・機構設計・検証に関する業務 ●業務の魅力 ・カーメーカーの要求に応え、市場におけるユーザーに喜ばれる製品を開発することができ、開発した製品が、日本のものづくりの中心にある自動車に搭載され、ものづくりの達成感を感じることができる。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●職場環境 ・出張:有 (頻度:数回/年、期間:日帰り中心) ・転勤可能性と想定移動先:無(姫路勤務前提) ・リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) ・中途社員の割合:約10%(主務職のみ) ●想定される時間外時間 年間平均:約20~30時間/月 繁忙期:約40~50時間/月

非公開

《年齢不問・シニア歓迎!》電気設計/業歴54年の機械装置製造会社/勤務地:川口市・マイカー通勤可

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

川口市 埼玉高速鉄道/南鳩ヶ谷駅より徒…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社製品の回路設計、制御設計業務をご担当いただきます。 【当社の魅力】 ・1970年創業、業歴54年を誇る機械装置製造企業。 ・表示機器のトップメーカーでを主力取引先とし、受注生産を中心に安定した業績を確保しています。 ・多種多様な部品・装置の設計~製造、組立まで幅広い事業を展開し、お客様が必要とされる産業機器・部品・自動化設備を生み出すことに特化した小ロット専門の老舗メーカーです。 ・働き方改革にも積極的に取り組み、従業員の満足度向上に努めています。 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務

制御系SE、デジタル回路設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【仮想化技術グループ】 SDVに求められる要求に合致したソフトウェアプラットフォームの開発と、 量産開発移行を見据えた必要十分なアウトプット(成果物)の生成を行う。 ●業務内容 ・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS(Operating System)の実装技術開発 ・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ 先行開発ECU(Electric Contorol Unit)に搭載されるSoC(System on Chip)へのOS (Operating System)実装技術を担当いただきます。 ・OSベンダー製品の当社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ・Linux(OSS、商用)の当社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●業務の魅力 電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。 先端技術に触れられる機会も多く、 保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、 モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。 ●事業/製品の強み 三菱電機の製品は広く自動車業界で採用されている実績があります。これまで、インフォテイメントやパワートレイン制御、ボディー制御などの分野で培った技術と製品力が我々の強みです。 ●職場環境 ①出張:基本無し (情報収集目的の展示会・セミナーや研修など、年1・2回程度の可能性はあり) ②転勤可能性と想定移動先:有、三田事業所内(ただし入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約10% ●想定される時間外時間 年間平均:約25時間/月 繁忙期:約60時間/月

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】電気設計(CD-SEM) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 評価システム製品本部電子線応用システム設計部において、小口径対応製品群の制御基板などの設計、開発、評価、協力メーカとの協業、関係部署との協業を担当いただきます。 【職務詳細】 1)半導体計測・検査装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。 また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。 2)半導体計測・検査装置の電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。 ・規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験 ・3DCAD(Creo)を使用した製図。(電気系ユニット組立図、板金図、 ケーブル図) ・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。 (例:装置導入のための安全改造、機能追加改造など) ・トラブル対応時の現場対応(生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング。品質問題において、原因究明から問題解決までを想定。) ・電子部品改廃(EOL)対応 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Electronics engineeing & Design

Design Project Lead Design Studio/ Design Program Manager

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

Product Development…

600万円〜

雇用形態

正社員

The Japan Design Project Lead is the local key interface to OEM customers as well as Visteon teams to coordinate, in alignment with global studios, the development of user interface model programs for Japanese OEM customers. This position will focus on leading a smaller team, coordinating daily activities as well as guidance and training for team members. A mix of coordination work and self-execution of design work in the area of Interaction/UI Design is expected. The range of products in scope are Instrument Clusters, Head-Up Displays, and Infotainment systems. Maintain effective partnerships with Japanese OEM customer Engineering and Design Teams as well as to internal development teams .Support product development activities as well as new business wins.

非公開

FAE職(メモリ製品)/年間休日127日・フレックスタイム制@港区

デジタル回路設計・開発

東京都港区 品川本社:JR各線品川駅か…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

海外半導体製造メーカーのMicron社(アメリカ)が取り扱う半導体製品(メモリ)を販売先のお客様の要望に応じたデバイス設計やボード設計のアドバイスや提案を行っていただきます。

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