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検索結果: 1,293件(81〜100件を表示)
国内大手エンジニアリング会社
製鉄系エンジニアリン企業の蓄電池システムのプロジェクト管理担当求人
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
横浜市
550万円〜900万円
正社員
系統蓄電池システム、オンサイト蓄電池システムに関する プロジェクト業務をお任せします。 具体的には、 風力・太陽光発電所に併設、または電力系統に 設置される大型蓄電池システムのFS・実工事の プロジェクト管理をお任せいたします。
株式会社ニューフレアテクノロジー
ビームブランキングシステム開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
本社：神奈川県横浜市磯子区新杉田町 最…
400万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 〇マルチビームマスク描画装置用ビームブランキングシステムの設計・製造・運用方法の開発製造を行なっていただきます。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 １．LSI-CHIP製作技術 ・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP① ２．MEMS付きCHIP①製作技術 ・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP② ３．装置組込技術 ・CHIP②を装置組込に必要な構成形態に製造開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP③ ・CHIP③を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合性能評価
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県／久喜市】駅務機器システムの設計開発／★完全土日休み★
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
埼玉県 346-0029 久喜市 最寄…
500万円〜700万円
正社員
多くの人が利用する駅にて使用する改札機などの内部システム設計～開発業務となります。 人々の支えになるモノづくりに携わりながら、スキルを高めてみませんか？ 【業務内容】 ・鉄道の自動ブレーキ装置における回路設計 ・改札機や駅員利用システム等のソフトウェア開発 ・電子基板の電気回路設計、オシロスコープ等を使用した機構確認 ※ご経験に応じて別案件の打診をさせて頂く場合も御座います。 面接の際に志向性に合わせて様々お話させて頂ければと思います。 【取扱製品】 各種駅務機器、および関連するソフトウェア
NGKフィルテック株式会社
[茅ヶ崎]【賞与約6ヶ月分/車OK/土日休/在宅有】NGKグループ 設備設計・メンテナンス職
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
【事業所所在地】神奈川県茅ケ崎市萩園(…
350万円〜500万円
正社員
■職務内容 ろ過設備のメンテナンスとゆくゆく設備設計を主として行っていただきます。 ・入社後、ろ過実験の補助や事務処理を行っていただきます。 ・その後、各地にある設備のメンテナンスを経験していただきます。 ・大まかな流れが掴めてきたら、ろ過設備の設計に従事いただきます。 ・引合対応/基本設計(仕様書、部品表、フローシートの作成)/現場での試運転調整・IQ・OQ・最終検査~お客様への引渡し~メンテナンスを行います。 ※英語使用:まれにあり(海外案件あり) 《担当PJ一例》ミネラルウォーター製造設備 等 《PJ規模・期間》受注金額0.1~3億円程度、期間6~12ヶ月程度 (うち現場での試運転調整~引渡し期間は数日~2週間程度) 【具体的には】 ・社内にて小型テスト装置を実際に操作しながらろ過設備の基礎の習得や、担当指導員と共に実設備の書類作成、 試運転・メンテナンスの補助作業などに従事していただきます。 ■入社後の流れ ・社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。 ・その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。 ・社内研修終了後、当該部署に配属となります。(入社時期によっては配属後研修になるケースもございます) ■社内の雰囲気 ・幅広い年齢層の方が働いており、多様な価値観や考え方を持った従業員と、 上下の立場に関係なく話しやすい環境であり、相手の意見を尊重し、耳を傾け、不明点は分かるまで丁寧にサポートしています。 ※ 社内には「キャリアコンサルタント」有資格者もいます。 ■当該部署の社員からメッセージ ・子育てや介護などの諸事情で急な休みが必要になったときも、皆でフォローすることで、 誰もが安心して休暇を取得できる環境を実現しています。 ■組織構成 【技術1部 プロセス課】課長1名・課長代理3名 ・メンバー4名・協力会社メンバー3名 【当社の特徴】 ■プライム市場上場「NGK(日本ガイシ)」の100%出資、グループ会社 ■医薬品製造工場や半導体工場に必要な純水を作る装置のメーカー ■医薬用水の水処理装置としては国内トップシェア ■膜分離をコア技術に持つ膜ろ過装置メーカー ■在宅勤務制度導入 ■残業平均20H
非公開
回路設計 （三輪立ち乗りEV）
デジタル回路設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【ミッション】 同社グループ発のモビリティ系スタートアップである同社において、三輪立ち乗りEVの電子回路設計 （電力供給・制御・センサー回路）をお任せ致します。 回路設計部隊の事業部責任者として現場の最前線に立ち、試作・量産・不具合対応など広範囲の責任を持って主体的に取り組んでいただくことが可能です。 同社製品は現在日本で好評を得ており、2025年からはフランスでもリリース予定のため、今後の海外展開に向けた製品対応 （各国規制や気候条件に合わせた改良）も進行中であり、グローバル市場に向けた製品づくりに関わる機会が豊富です。 ～補足～ ・当社モビリティは「買い切り or サブスク」となり、個人向け販売については2022年より開始し、2025年からは伊勢神宮での旅行者向けレンタルも開始しております。 ・本ポジションでは、現行のマイナーチェンジ対応と新製品開発に携わっていただきます。 （担当割合はおおよそ50：50です。） ・1～3週間程度の中国出張も発生致します。 （当社はファブレスで、製造は台湾のパートナー企業に委託し、実際の工場は中国にあるためです。） ・主なレポートラインは当社CEO、COOとなります。 【具体的には】 ■電装システムの設計と実装 ■トラブルシューティングとエラー解決 ■システムのテストと検証 （機能テスト、信頼性テスト、環境試験等） ■新しい技術の導入と評価 ・新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を図ります。最新の技術動向をキャッチアップし、適切な技術選定を行います。 上記の設計の部分のみならず、生産管理～R&Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。 【募集背景】 従来は経営層がエンジニア業務も兼任しておりましたが、今後の事業拡大に向けた組織強化のため、専任の方を募集致します。 【働き方】 ・フレックスタイム制度：あり 【同社の魅力】 ■少数精鋭の組織のため、CEO/CDO直下で業務を行うことができ、裁量をもってご活躍いただける環境がございます。 ■マイクロモビリティ業界は国内外で需要が高まっている業界であるため、今後の事業成長も大きく期待できる企業様です。 ■直近シリーズAで5億円の資金調達…
非公開
【東京】PlayStation製品の修理対応・環境構築
デジタル回路設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【期待する役割】 PlayStation製品を修理するために必要な以下の業務をお任せします。 修理を行う方が修理をしやすい環境やツール、情報の提供を行います。 【職務内容】 ・修理治具の開発 ・サービスマニュアルの作成（回路図確認、分解組み立て等） ・テクニカルメモの作成（部品の互換性等、作業指示書等） ・技術情報の作成（基板修理情報） ・SIEの他部署やリージョンメンバーからの問い合わせ対応 【魅力】 ソニーグループの中で最もビジネス規模が大きいPlayStation製品に関わることができます。 これまでの業務経験をグローバルでの製品の修理に活用することが出来ます。 【組織構成】 全15名でPlayStation製品の修理サポート、品質FB、修理部品供給等を行っている部署です。 修理をするために必要な治具の開発、サービスマニュアル作成、過去の修理データを機械学習させてその結果を基に故障個所を予測するAIの開発にも取り組んでいます。 月次定例、年次開催のGlobal Meeting、海外リージョンの修理拠点訪問を通じて、製品知識向上と修理技術の吸収にも取り組めます。 海外リージョンのメンバーとも密にコミュニケーションを取りながら、SIEのビジネス拡大に貢献して頂けるメンバーの参加をお待ちしています。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県塩谷郡高根沢町】車載ECUの回路設計（リーダークラス）【栃木021】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 塩谷郡高根沢町 最寄り駅
500万円〜750万円
正社員
自動車部品サプライヤーにおいて、車載ECUの回路設計をお任せします。四輪・二輪の自動運転技術や電動化技術に興味がある方はぜひご応募ください。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・顧客要求仕様の検討 ・電気電子回路設計、設計資料まとめ ・制作したハードウェア性能評価（ノイズ耐性/温度耐性/振動耐性など） ・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■組織 当社から6名が就業中。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県宇都宮市】車載通信ソフトウェア開発（リーダー候補）
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 宇都宮市 最寄り駅
500万円〜750万円
正社員
自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。 仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。
非公開
ZONE ECU（機能統合ECU）のハードウェア開発
デジタル回路設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。 【職務内容】 ・ZONE ECUハードウェア設計 ・要素技術開発 【募集背景】 TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。 一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。 【職場紹介】 ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。 風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。
非公開
【宮城／角田市】回路設計（防災設備製品）※40・50代活躍中／防災設備業界のリーディングカンパニー
デジタル回路設計・開発
宮城県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【職務概要】 国内外向け全ての製品に関する電気回路の新規設計、変更設計に関する業務をお任せ致します。人の生命と財産を守る、世の中に貢献する製品開発業務です。 【業務詳細】 ■火災報知システム（煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等） ■消火システム（炎検知器等） ■セキュリティシステム（非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等）等の中から複数製品を構造設計やソフト開発メンバーとチームで担当いただきます。アナログ設計業務がメインとなります。 【同社の魅力】 ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます。 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 【同社の働きやすさ】 ～独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実～ ■コロナ禍においても賞与減額などはなく、業界の中としての安定性、その中でも代表的な会社としての安定感があります。 ■産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です。 ■住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ■GWや夏休みなどは9連休も可能とオンオフのある働き方 ■充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています
三菱ケミカルエンジニアリング株式会社【制御・情報システムエンジニア （製造業における制御・情報システムの設計・構築・保守）】
情報システムエンジニア （製造業における情報システムの設計・構築・保守） 正社員求人です。
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
本社(東京都中央区日本橋本石町) 黒崎…
500万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 クライアント企業の工場や製造、生産システムの効率化のための、 制御・情報システムに関するエンジニアの仕事です。 【具体的には】 ○クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備のＤＸ、デジタル化などに関する自動化、制御システムや情報システムの提案、検討、設計・施工に携わっていただきます。 ○三菱ケミカルグループ以外のクライアントも多く、化学・食品・医薬を始めとして、制限なく多様な業界がお客様になります。 【配属先の部署について】 ○システムソリューション事業部という部署です。拠点は東京と黒崎（北九州市）にあります。 【プロジェクトの一例】 ○化学/食品工場向けの現場作業改善やデジタル化推進 ○化学/食品/医薬工場向けの連続／バッチプロセスプラントの自動制御システムの構築 ○食品工場向けのMES（製造実行システム）およびプラント自動制御システムの一括構築 【働き方】※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。 出張の頻度：計６回程度／年 出張の期間：計５日程度／年
フォロフライ株式会社
【EV車／EVシステム設計】完全週休2日制・土日祝休み
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
兵庫県 661-0974 尼崎市若王寺…
400万円〜800万円
正社員
いま、わたしたちは業務量が増加し、人員増員及び補充をしたいと考えています。法人顧客へ販売された後の自社車両のフォローを行い、増車へとつなげます。 ポジション概要 ・完成車事業（自社ブランド車開発）における各車両制御システムの設計・開発 ポジション詳細 【各車両制御システム開発】 ・レイアウト、デザイン検討 ・各国法規要件成立性、組付性検証 ・車両制御システムの機能安全開発 ・VCU（ビークル・コントロール・ユニット）開発 ・BCM（ボディー・コントロール・モジュール）開発 ・各種ECU（エレクトリック・コントロール・ユニット）開発 【制御ロジック設計】 ・乗用車向け空調(HVAC)制御開発 ・空調関連機器の制御ソフト開発 ・強電バッテリー空調システムとの統合化 【試作】 ・試作車製作、加工、組立 ・イベント出展車仕立て 【テスト】 ・温度コントロール制御の適合 ・不具合防止・対策（FMEA/FTA/DRBFM等） 【その他】 ・自動車認証を通すための保安基準の調査、確認、その他必要法規の調査 ・外部認証機関との折衝窓口対応 ・クライアントとのコミュニケーション（仕様決め、要件整理、打合せ等）
非公開
修理解析/スペシャリト【大阪】 ※キーエンス100％出資企業
デジタル回路設計・開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ■ファクトリーオートメーションの分野で広く採用されているキーエンス製品の修理および故障原因の解析業務を担当していただきます。 ■様々な症状から迅速に故障箇所を特定し修理を行います。 【同ポジションの魅力・やりがい】 ■故障内容の分析から発生原因を究明し、開発部門に情報をフィードバックすることで次世代の製品開発にも貢献していきます。 ■幅広くキーエンス製品を担当することができ、世界初、業界初の技術に触れることができます。 ■キーエンスのものづくりにも貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 販売機種や海外でのニーズも増える中で、組織を強化したく募集しております。 【組織構成】 ■修理解析チーム：30名程度 ■20～50代まで幅広く在籍しており、製品/分野毎に担当分けをしています。
株式会社アレクソン
電子回路設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
大阪府中央区安土町
350万円〜500万円
正社員
営業や顧客からの要望をもとに電子回路及び電子基板を設計し、製品開発を行う重要なポジションです。 【主な業務内容】 ・電子回路及び電子基板の設計業務 （アナログ回路設計、電源回路設計） ・上記設計に係る社内外の各関係者とのコミュニケーション ご経験に応じて以下の業務もお願いいたします。 ・電子回路及び電子基板の設計に関する技術的な評価と分析 ・電子回路及び電子基板の設計に関する計画的な後進の育成と指導
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県塩谷郡高根沢町】電気評価試験/自動車部品（メンバークラス）【栃木007】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 塩谷郡高根沢町 最寄り駅
400万円〜500万円
正社員
自動車部品メーカーにて、電気評価/電気試験の業務を担当していただきます。使用したことのないツールなどはOJTで使用方法などを学びます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■取扱製品 ・クラッチ ・パワーリアゲートシステム ・ドアハンドル 等 ■使用する測定機 ・オシロスコープ ・スペクトラムアナライザ ・デジタルマルチメータ ■組織 当社から1名が就業中。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県宇都宮市】車載ECUソフトウェア検証（リーダークラス）【栃木010】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 宇都宮市 最寄り駅
600万円〜750万円
正社員
自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… （1）検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 （2）検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理） （3）検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど） HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など■使用する測定機 ■組織 当社から20名が就業中。
非公開
【東京】プロダクトマネジメント ※ワイヤレス給電
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【お任せするミッション】 同社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug？」に関する製品開発（送電機、受電機、ゲートウェイなど）に関するリーダー業務を行って頂きます。事業領域はファクトリーオートメーションもしくはビルマネジメントで、ご経験に合わせた領域となります。 【業務内容】 ・電気及び回路設計 ・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど） ・設計業務に関わる評価および解析 【同社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。 【同社の強み】 コアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlug？1の特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信 注１：当社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション
非公開
電動車向けインバータ電源機器用パワー半導体回路・制御研究
デジタル回路設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発 ・インバータ、コンバータ回路開発 ・SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ・モータ制御、電源制御開発 ・耐EMC回路、解析技術開発 ・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。パワエレ第2開発部はパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。 ＜某社について＞ ■半導体エレクトロニクス技術/次世代の車載半導体開発 ■2020年設立の新興企業 某社ではモビリティ技術革新の核となる「パワーエレクトロニクス」「センサ」「SoC」の3分野において、研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発を行っております。 半導体メーカーや材料メーカー等でのご経験を持つ、多くのキャリア入社の方が活躍しております。
非公開
インバーター研究開発マネージャー候補（大型EV）＠神奈川
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社で、EV商用車用のインバーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載インバータの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。インバーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、インバーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なインバーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究 ■インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計 ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にインバーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまでモーター技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でインバーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部： ー第二グループ（インバーター／モーター／制御 ）：グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グループ（バッテリー ）：10名程度 ※…
