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非公開

AD/ADAS向け次世代SoC

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【こんな仲間を探しています!】 SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 【業務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発  -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発  -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発  -NoC,DRAMC設計・検証  -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム)  -チップ設計・検証  -機能安全設計・検証  -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事  -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動)  - デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善)  -契約・ライセンス管理 【歓迎要件】  ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発(ISO26262)実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダー…

非公開

【東京】電装システムエンジニア(立乗り三輪電動モビリティ)

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 同社は、某社の新事業創出プログラムから生まれたベンチャー企業です、 社名と同じ新型モビリティは、安心感の高さや信頼を強みとしています。2023年7月1日から施行された『特定小型原動機付自転車の交通方法等に関する規定』に適合するモビリティとして認定もされ、すでに2022年に個人向けの先行販売は開始しています。 革新的な三輪立ち乗りEVモビリティの電装システムを設計・実装するエキスパートとして同社を牽引いただけることを期待しております。 【職務内容】 ■電装システムの設計と実装 同社の電装システム全体を設計し、実装します。 具体的には、電力供給回路、制御回路、センサー回路などを含むシステムの構築を行います。 ■トラブルシューティングとエラー解決 電装システムに発生するエラーや不具合の診断と修正を行います ■システムのテストと検証 設計した電装システムが要求仕様を満たしていることを確認するためのテストと検証を実施します。これには、機能テスト、信頼性テスト、環境試験などが含まれます。 ■新しい技術の導入と評価 新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を図ります。最新の技術動向をキャッチアップし、適切な技術選定を行います。 上記の設計の部分のみならず、生産管理~R&Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。 【魅力】 ★少数精鋭の組織のため、CEO/CDO直下で業務を行うことができ、裁量をもってご活躍いただける環境がございます! ★マイクロモビリティ業界は国内外で需要が高まっている業界であるため、今後の事業成長も大きく期待できる企業様です! ★直近シリーズAで5億円の資金調達を実施しており、個人のサブスクリプション(定額課金)サービスの拡大や海外展開を見据えた人材採用を考えられております!

メイコーエレクディベロップ株式会社

【山形】技術開発(光学設計)/課長クラス/転勤無

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山形県 米沢市アルカディア1-808-…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【山形】技術開発(光学設計)/課長クラス/転勤無」のポジションの求人です ■担当業務詳細:車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。 具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 ■特徴・魅力:多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻度/エリア:基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります(年に約5回程度/国内のみ) 配属部署名/人数構成:開発設計部/全体60名 募集背景:事業拡大/中期計画達成に向け開発体制増強

株式会社アウトソーシングテクノロジー

デジタルIC設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

i-PRO株式会社

【福岡】ネットワークカメラの電気回路設計リーダークラス

デジタル回路設計・開発

福岡県 福岡市東区箱崎七丁目9番66号…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【福岡】ネットワークカメラの電気回路設計リーダークラス」のポジションの求人です ■AI機能を搭載したネットワークカメラ、およびIoTセンサ機器の電気設計・開発 ■SoC周辺のデジタル回路設計、CMOSセンサを用いたカメラ信号処理部回路設計、 回転台・レンズ等のメカトロ・AF制御、試作評価、量産立上げ業務

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【福岡開発センター勤務】FPGA開発プロジェクトリーダー

デジタル回路設計・開発

福岡県 福岡市博多区

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【福岡開発センター勤務】FPGA開発プロジェクトリーダー」のポジションの求人です 【業務内容】 FPGA論理開発のプロジェクトリーダーとして開発とその管理業務、外注管理に従事していただきます。 【使用言語/ツール】 VHDLもしくはVerilogHDL <案件事例> ・液晶モニターのFPGA開発 ・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発 ・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発 ・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発 【勤務地】 福岡県博多区の同社開発センターにて受託/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。 【募集背景】 当社では顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 今回は豊富な経験を活かし、FPGA論理回路開発における開発と管理を担うプロジェクトリーダーを募集します。 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

三菱電機株式会社 福山事業所

配電制御機器の電子回路設計業務【福山市/福山製作所】年収~1100万/年休127日/転勤なし/車可

デジタル回路設計・開発

広島県福山市緑町1−8 山陽新幹線・山…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

低圧遮断器をはじめとした配電制御機器の設計業務。特に、電子回路の設計業務をお任せします。 ■具体的には・・・ ・主に機器に搭載される電子回路基板について、製品企画に基づいた設計(※)、試作、評価までの一連の開発業務 ※)ただし、基板の配線パターンや部品レイアウトに関する設計部隊は別途存在するため、回路構成と部品の選定およびその選定根拠(設計検討書の作成)が主な設計業務となります。 ・将来的には電子機器設計チームのチームリーダーとしての活躍を期待しております。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CADはConceptを使用。シミュレータとしてPSpiceA/Dを保有しています。 業務効率化のためPCモニタの複数設置可能。その他各種構造検証ツールを保有しています。 専門技術習得のための技術講座多数用意しております。 製作所内に基板実装・組立部門あり。製作所外に各種専門技術(EMCほか)を有す研究所を保有しています。 ■業務の魅力 ・配電制御機器は社会的重要度の高い各種インフラで広く使用されており、その事業を支える仕事に携わることができます。 ・開発・設計業務にとどまらず、製造、品質管理、生産管理などのすべて部門と密に連携するため、ものづくりの全体像をとらえることができます。 ・自身の開発した製品が社会の様々な場所で活用されていることが分かり、ユーザの声を更なる改善に活かすなど、やりがいを感じられます。 ■事業所について 1943年の創業以来、低圧配線用遮断器(ブレーカ)を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。特に低圧配線用遮断器(ブレーカ)は、時代のニーズ、環境変化に対応した設計開発を行い、工場、ビル、公共施設から船舶といったあらゆる場所で採用され、長年国内No.1シェアを維持しています。

スズキ株式会社

ADAS領域・先進運転支援システム(管理職採用)[浜松] 年収~1000万円/フレックス/上場企業

デジタル回路設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

[業務概要] ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 [同社の特徴] ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 (1)準社宅 寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務(出向含む)する従業員のために、会社が一般住宅を借上げ、 これを社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。 (2)従業員持ち株制度 毎月の給与から一定の金額を天引きして会社の株式を断続的に購入する制度です。 毎月の拠出金額に応じて無理なく株式が取得でき、財産づくりを支援するため拠出時に 会社から奨励金も付与されます。 (3)従業員車輌、及び家族車輌購入制度 従業員又は家族(従業員の配偶者又は子供)が車輌(スズキ製品新車)を購入する場合、 車輌価格に対し一定の割引を受けられる制度です(一部除外機種があります)。 また購入資金を必要とする場合は資金の貸付を受けることができます。 二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、それぞれの技術を応用した 独自の製品開発を行っています。 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しており、2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測しています。 同社としてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。 その結果、2019年度営業利益率約8.4%と自動車業界では高めの利益率です。 インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。 軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

日置電機株式会社

【回路設計(高電圧/EV向け測定器)】※長野※高収益企業

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県 上田市小泉81

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【回路設計(高電圧/EV向け測定器)】※長野※高収益企業」のポジションの求人です 【期待する役割】 東証プライム上場『産業のマザーツール』電気計測器にて、圧倒的なシェアを誇り高収益を実現する同社では今後のさらなる成長発展のため長期経営計画2030を策定しさらなる成長のため外部知見も積極的に取り入れています。2023年新研究棟も設立するなど研究開発に売上10%を目安に投資する同社にて、EV向け測定器の高電圧回路設計を担当いただきます。 【職務内容】 ■高電圧(kVオーダ)を印加をして電流・電圧等の応答を測定・解析する測定器の企画・開発・維持(特に高電圧発生部の設計開発) ■計測器の回路設計(高電圧発生回路、高電圧検出回路) ■EVモーター、リチウムイオン電池、電子デバイス向け計測器の開発・設計

三菱電機株式会社 福山事業所

配電制御機器の電子回路設計業務【福山市/福山製作所】年収~1100万/年休127日/転勤なし/車可

デジタル回路設計・開発

広島県福山市緑町1−8 山陽新幹線・山…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

低圧遮断器をはじめとした配電制御機器の設計業務。特に、電子回路の設計業務をお任せします。 ■具体的には・・・ ・主に機器に搭載される電子回路基板について、製品企画に基づいた設計(※)、試作、評価までの一連の開発業務 ※)ただし、基板の配線パターンや部品レイアウトに関する設計部隊は別途存在するため、回路構成と部品の選定およびその選定根拠(設計検討書の作成)が主な設計業務となります。 ・将来的には電子機器設計チームのチームリーダーとしての活躍を期待しております。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CADはConceptを使用。シミュレータとしてPSpiceA/Dを保有しています。 業務効率化のためPCモニタの複数設置可能。その他各種構造検証ツールを保有しています。 専門技術習得のための技術講座多数用意しております。 製作所内に基板実装・組立部門あり。製作所外に各種専門技術(EMCほか)を有す研究所を保有しています。 ■業務の魅力 ・配電制御機器は社会的重要度の高い各種インフラで広く使用されており、その事業を支える仕事に携わることができます。 ・開発・設計業務にとどまらず、製造、品質管理、生産管理などのすべて部門と密に連携するため、ものづくりの全体像をとらえることができます。 ・自身の開発した製品が社会の様々な場所で活用されていることが分かり、ユーザの声を更なる改善に活かすなど、やりがいを感じられます。 ■事業所について 1943年の創業以来、低圧配線用遮断器(ブレーカ)を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。特に低圧配線用遮断器(ブレーカ)は、時代のニーズ、環境変化に対応した設計開発を行い、工場、ビル、公共施設から船舶といったあらゆる場所で採用され、長年国内No.1シェアを維持しています。

スズキ株式会社

ADAS領域・先進運転支援システム(管理職採用)[浜松] 年収~1000万円/フレックス/上場企業

デジタル回路設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

[業務概要] ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 [同社の特徴] ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 (1)準社宅 寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務(出向含む)する従業員のために、会社が一般住宅を借上げ、 これを社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。 (2)従業員持ち株制度 毎月の給与から一定の金額を天引きして会社の株式を断続的に購入する制度です。 毎月の拠出金額に応じて無理なく株式が取得でき、財産づくりを支援するため拠出時に 会社から奨励金も付与されます。 (3)従業員車輌、及び家族車輌購入制度 従業員又は家族(従業員の配偶者又は子供)が車輌(スズキ製品新車)を購入する場合、 車輌価格に対し一定の割引を受けられる制度です(一部除外機種があります)。 また購入資金を必要とする場合は資金の貸付を受けることができます。 二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、それぞれの技術を応用した 独自の製品開発を行っています。 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しており、2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測しています。 同社としてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。 その結果、2019年度営業利益率約8.4%と自動車業界では高めの利益率です。 インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。 軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

株式会社アドテックエンジニアリング

【電気・回路・光学・制御設計/課長~部長候補/長岡市】~年収1000万円迄/プロフェッショナル採用~

デジタル回路設計・開発

長岡事業所:新潟県長岡市三島新保397…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自動露光装置の電気設計・回路設計・光学・制御設計職いずれかの職種にて、構想設計から詳細設計までご担当していただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・自動露光装置のPLCソフト設計 ・お客様の御要望に合わせた電装設計 ・お客様から御提示される仕様に合わせた自動化設備の制御システム提案 ・自動化設備の制御システム設計 ・ビームやレンズにかかわる光学設計 ※リーダーに対してメンバー3~4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。 ・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携 《 担当する製品について 》 担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70%を占めている主力商品になります。 また、全自動露光装置メーカーシェアの約30%弱をアドテックエンジニアリングが占めております。 創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。 その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。 《 期待すること 》 現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。 また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。 《 キャリアパス 》 ・新製品開発に向けた開発企画領域での業務 ・技術統括リーダー/部門統括者もしくは設計職エキスパート 同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。 同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。 小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

菱陽電機株式会社

電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【岡山県矢掛】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

岡山県 小田郡矢掛町小田6621(本社…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【岡山県矢掛】」のポジションの求人です 【募集背景】 半導体装置メーカー、機械セットメーカーなどを中心に受注が急増していることもあり、専門技術分野の体制強化のための増員募集 【職務内容】 同社では、漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器や、各家庭の検針部分に使われているユニット式電力量計などの製造を行っています。今回募集するのは、遮断器の設計業務を担当するポジションです。 具体的には、以下の業務をお任せします。 《具体的な業務内容》 ■アナログ回路の部品選定(既存製品の使用している部品の生産中止の代替部品) ■プリント基板レイアウト設計 ■試作手配 ■評価・検証(品証部門の支援) これらの業務を通じて、同社の製品の生産維持、品質維持、顧客要求仕様対応に取り組んでいただきます。 主な関係先は三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、協力会社です。 【組織構成】 設計課:7人(30代が2名、40代が2名、50代が3名)

株式会社アドテックエンジニアリング

【電気・回路・光学・制御設計/課長~部長候補/長岡市】~年収1000万円迄/プロフェッショナル採用~

デジタル回路設計・開発

長岡事業所:新潟県長岡市三島新保397…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自動露光装置の電気設計・回路設計・光学・制御設計職いずれかの職種にて、構想設計から詳細設計までご担当していただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・自動露光装置のPLCソフト設計 ・お客様の御要望に合わせた電装設計 ・お客様から御提示される仕様に合わせた自動化設備の制御システム提案 ・自動化設備の制御システム設計 ・ビームやレンズにかかわる光学設計 ※リーダーに対してメンバー3~4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。 ・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携 《 担当する製品について 》 担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70%を占めている主力商品になります。 また、全自動露光装置メーカーシェアの約30%弱をアドテックエンジニアリングが占めております。 創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。 その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。 《 期待すること 》 現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。 また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。 《 キャリアパス 》 ・新製品開発に向けた開発企画領域での業務 ・技術統括リーダー/部門統括者もしくは設計職エキスパート 同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。 同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。 小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

菱陽電機株式会社

電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【府中市】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県 府中市本山町10530-214…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【府中市】」のポジションの求人です 【募集背景】 半導体装置メーカー、機械セットメーカーなどを中心に受注が急増していることもあり、専門技術分野の体制強化のための増員募集 【職務内容】 同社では、漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器や、各家庭の検針部分に使われているユニット式電力量計などの製造を行っています。今回募集するのは、遮断器の設計業務を担当するポジションです。 具体的には、以下の業務をお任せします。 《具体的な業務内容》 ■アナログ回路の部品選定(既存製品の使用している部品の生産中止の代替部品) ■プリント基板レイアウト設計 ■試作手配 ■評価・検証(品証部門の支援) これらの業務を通じて、同社の製品の生産維持、品質維持、顧客要求仕様対応に取り組んでいただきます。 主な関係先は三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、協力会社です。 【組織構成】 設計課:7人(30代が2名、40代が2名、50代が3名)

小橋工業株式会社

開発職(管理職/スペシャリスト候補)/農業機械【岡山市南区】

デジタル回路設計・開発

岡山県 岡山市南区中畦684

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「開発職(管理職/スペシャリスト候補)/農業機械【岡山市南区】」のポジションの求人です 同社の農業機械に関わる設計開発部門の管理職又はその道のスペシャリスト候補として業務をお任せいたします。 製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て(ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など)に関わることが出来ることが最大の魅力です! 【募集背景】 機能強化の為の増員

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【福岡県】FPGA論理回路開発&管理

デジタル回路設計・開発

福岡県 福岡市博多区ハードウェア開発セ…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【福岡県】FPGA論理回路開発&管理」のポジションの求人です 【業務内容】 FPGA論理開発のプロジェクトリーダーとして開発とその管理業務、外注管理に従事していただきます。 【ポジション・役割】 プロジェクトリーダー 【使用言語/ツール】 VHDLもしくはVerilogHDL 【案件事例】 ・液晶モニターのFPGA開発 ・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発 ・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発 ・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発 【募集背景】 同社では顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 IoTやAIといった先端技術が進歩し様々な製品やサービスに活用が進む中でハードウェアにもフレキシビリティが求められていますが、それを実現する一つがFPGAです。 またAIなどの高速化や開発のスピードアップなど、日本はもちろん世界の人々の暮らしや産業を支える大きなメリットをもたらします。 今回は豊富な経験を活かし、FPGA論理回路開発における開発と管理を担うプロジェクトリーダーを募集します。 福岡県博多区の当社開発センターにて受託/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/ 【ハードウェア開発センターについて】 ・福岡事業所(福岡 博多) :FPGA設計 全国に3拠点を構え、それぞれ異なる領域の開発を行っています。合計120名の体制となっています。 ・東京事業所(東京 五反田):パワーエレクトロニクス技術を活用した製品の回路設計/制御開発 ・湘南事業所(神奈川 平塚):製造設備/製品機械設計

日研トータルソーシング株式会社

パワーIC設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。

株式会社ブイテックス

【ひたちなか市】電気設計(管理職候補)国内トップシェア

デジタル回路設計・開発

茨城県 ひたちなか市足崎1263

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【ひたちなか市】電気設計(管理職候補)★国内トップシェア」のポジションの求人です 半導体製造装置の真空用バルブの電気設計を担当。 【具体的には】 ■真空機器の回路設計 ■仕様検討・提案、試験、顧客対応 等 《担当案件数》常時2~3件 《開発期間》1ヶ月(微修正)~年単位(完全オーダーメイド) 【募集背景】 ・同社製品の高品質・高性能が認められ、現在半導体関連の受注が急拡大している。 ・次世代バルブの設計開発に対応するため、電気電子回路設計の強化を至急図る必要がある。 【ミッション】 新製品開発に伴い、電気電子回路設計の強化を至急行う必要があり、時間的な制約を踏まえたうえで即戦力と成る人材の確保が現経営課題解決に必要なミッションと成っている。

ニデックモビリティ株式会社

パワーIC モーターコントロールユニット 自動車関連部品

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モーターコントロールユニット(主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)開発における制御開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ◆モータ制御機器の制御設計・検証 ◆制御アルゴリズムの開発 【仕事の内容】 ◆3相モータの制御設計および評価 ◆モータ駆動回路(インバータ)の制御および評価 ◆モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評価 ◆設計担当部に関する実機評価 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【募集背景】 電動化領域の事業拡大に伴い、モータ・インバータ制御の設計や評価を担当するメンバーを募集します。 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの性能を最 大限引き出す上では制御設計がキー技術となります。インバータ開発を制御技術で強化し、事業拡大を目指していきたいと考えています。

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