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検索結果: 9,493件(5401〜5420件を表示)
トヨタ自動車株式会社
生準企画（チームリーダー・マネージャー）
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「生準企画（チームリーダー・マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 レクサスは、「もっと良いクルマづくりともっといい工場づくり」に向け、新型車の生準戦略企画とその実行に「やる気と情熱」を持った人材を求めています。 ～ レクサスで一緒にチャレンジしてみませんか ～ 【概要】 レクサス車のPＰＬ（Project Production Leader）として レクサスでの新しい商品づくりに必要な新しい製造技術や新しい工程づくりの企画を立案・実行を担当します．具体的には実現したい意匠や構造に対して、新工法・新工程はどうあるべきかを考えていきます．同時に投資妥当性・生産性・社会貢献性など、あらゆる要素を検討して企画します．企画立案後は、製造技術や工場のメンバーとともに、リーダーとして車両の生産開始までチャレンジしていきます．専門性を広げるため学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています． 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりと工場づくりに向けた生準戦略企画立案と実行 ・投資と原価企画 ・生産性向上企画 ・工場将来像の立案 ・新技術織り込み企画 ・品質作り込み計画 ※但し一人で作るのではなくチームで作り上げていきますのでご安心ください 【職場イメージ】 入社後数カ月の間は本社地区にてPPLの基礎を学んでいただき、その後トヨタテクニカルセンター下山を主な拠点にしている部署へ異動していただきます。 職場は幅広い年齢層の社員がおり、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 経営課題から現場の設備問題まで幅広い規模・分野の業務に携わり、多くの機能のメンバーと協力して業務を推進して行きます。 トヨタテクニカルセンター下山では、広大なワンフロアにレクサス車の商品企画、設計、営業などの数多くの部と同居し一体感を持って仕事をしています．またテストコースも隣接し、実際に自分で現地現物でクルマに乗って直接レクサスの良いクルマ作りに向き合いながら業務をします 【職場ミッション】 レクサスの商品企画と対になり、そのもっと良いクルマを実現する為の工場づくりに向けた戦略的な生準企画を立案していく組織です 同時に、工場カーボンニュートラル推進などの社会貢献に寄与する企画立案も推進していきます。 …
株式会社メグレナジー
【横浜】定置用水素ユニットの製品開発リード／上級研究員
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 横浜市鶴見区小野町75-1 …
1000万円〜1500万円
正社員
「【横浜】定置用水素ユニットの製品開発リード／上級研究員」のポジションの求人です 【期待する役割】 脱炭素社会の実現に貢献する、家庭向け定置用水素エネルギーシステムの中核である、水素ユニットの製品開発業務をお任せします。 （水電解装置、水素吸蔵合金、燃料電池で構成されるユニットです） 【職務内容】 ■家庭用、小型定置用として最適なシステム構成の開発、設計および商品化 ■水素ユニットの試作機製作における計画作成、実験、評価、改善（実際に手を動かす業務があります） ■パートナー企業との共同開発のリード、推進 ■近い将来、統括責任者としてチームのマネジメント 【働き方のイメージ】 ■開発スタイル：基本的はファブレスメーカーとして、各部材を購入してシステムアップ＆自社の制御設計を組み込んでいくイメージです。 ■月平均残業時間：現在は一時的に45h程度となっておりますが、基本的には20h以内程度です。 ■在宅勤務：週1～3回（頻度は業務や家庭の状況などを踏まえ相談可） ■定年：65歳（65歳以降も応相談） 【今後の展望】 5年以内の量産販売開始を目指して開発や関係各所との調整を進めており、資金調達も順調に進捗しております。 【魅力】 ★新製品の開発から発売までの一連の工程に携われる 同社が扱う製品は、これまで世の中になかった全く新しいものです。チームのコアメンバーとしてその新製品を開発段階から参画し、製品化して世に送り出すところまで見届けることができます。 ★「脱炭素社会の実現」という世の中のニーズに合った取り組み 脱炭素社会を目指す動きは世界的なトレンドであり、今後ますますニーズが拡大していくことが予想されています。 ★柔軟な働き方 同社は在宅勤務可・フレックス制度・服装自由と、社員の働きやすい環境づくりにもこだわっています。 【募集背景】 増員のため、募集いたします。 【組織構成】 現在、開発は5名体制で行っております。 長年水素関連に取り組んでいる大手メーカーや、大手ガス会社の元開発責任者・研究員などが所属しています。 【同社について】 ■2021年12月設立。「再エネからつくる水素＝グリーン水素」でエネルギーが途絶えることのない暮らしを実現させるため、「太陽光発電」「蓄電池」「…
トヨタ自動車株式会社
【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「【モノ開】BEV用電池パックの生産技術開発・生産準備」のポジションの求人です 【概要】 トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。 【詳細】 BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析 【募集背景】 これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としています。 ＜イメージ＞ ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。 ・グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。 ・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。 ・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 ・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ＜やりがい＞ ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、競争力ある電池を実現…
株式会社ナガオカ
圧力容器・内部装置等の設計（課長～部長代理クラス）大阪/東京
機械・機構・実装設計・開発
大阪府 大阪市中央区安土町1-8-15…
800万円〜1300万円
正社員
「圧力容器・内部装置等の設計（課長～部長代理クラス）大阪/東京」のポジションの求人です 【職務内容】 ■圧力容器・内部装置（インターナル）などの機器・装置の仕様・範囲を理解し、製作仕様書、強度計算、図面作成、製作図面のチェック等の設計全般 【募集背景】 ■現在の部長（60代）の後継者候補となる方を募集しております。 【部署・組織構成】 ■エネルギー事業本部 エンジニアリング部 設計課 ■計5名（40代3名、50代1名、60代1名） 【魅力】 ■同社は、同業界においてトップシェアを誇る企業様です。 クライアントのニーズに応えられる企業が少ない中、同社は日本で1社のみの認証サプライヤーでいらっしゃいます。高い精度や耐久性が求められるため、参入障壁も高く、今後も高いシェアを維持できることが見込まれています。 ■顧客先も海外がほとんどで、納入実績は65か国以上にのぼります。 ■また、数億円を超える規模のものも多く、やりがいを持っていただける業務です。 ※単身赴任手当支給可能
トヨタ自動車株式会社
電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。 【概要】 敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。 その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。 【詳細】 ◆担当業務のプロジェクトマネジメント ◆開発パートナーとの連携 ◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計 【職場イメージ】 ◆カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。 動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。 ◆この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。 エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。 ◆具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。 ◆業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。 ◆担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。 ◆業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。 ◆職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。 ◆カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。 【やりがい】 ◆…
株式会社山崎歯車製作所
機械・電気設計◆月給40万円も可◆家族手当・住宅手当あり◆基本土日祝休み◆退職金制度あり◆40代50代活躍
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
★転勤なし ★マイカー通勤OK ≪伊…
400万円〜550万円
正社員
電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします！ ≪導入までの流れをご紹介≫ ▼営業がクライアントと商談を行い、 顧客ニーズをヒアリング ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼社内加工場に設計を共有 製造チームがカタチにする ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼完成品の試運転を行い納品 ★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です！ ★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します ≪機械・電気設計のお仕事とは≫ 既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。 素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。 ≪歯車事業は受注生産で対応します≫ クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます！1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。 【手がける商品・サービス】 ★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★ ■かぶとむし（レール穿孔（せんこう）機） レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。 能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。 ■でんでんむし（レール切断機） レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。 誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。 【開発環境・業務範囲】 ★活躍している社員は… 現在、12名の技術社員が活躍中！ 60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。 社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など 他愛もない話で盛り上がることも。 社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています！ 【注目】家計を支えながら、家族を大切にできる環境あり！ ≪プライベートも充実≫ ■基本土日休み（年4回の土曜出勤あり） ■有給休暇取得にも柔軟に対応 ■5連休以上の連休取得可 ■車・バイク通勤OK ≪安定収入が手に入る≫ □月給29.5万円～ □賞与年2回 □家族手当・住宅手当あり □退職金制度あり など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています！ 【注目】豊富な経験を持つベテラン社員と一緒に、技術を磨きましょう！ 機械設計部門には12名のスタッフが在籍し、そのうち約70%が50代60代以上のベテランエンジニア。長年の経験から培われた技術を持つプロフェッショナル集団です。入社後は保線機械に関する機械をイチからレクチャーしていくため、鉄道業界未経験の方でも安心してステップアップできます◎ また、設計者も顧客と直接接する機会が多く、営業担当者や技術部長に同席して技術的な意見を提供したり、完成品のデモンストレーションに立ち会ったりと、幅広い経験を積むことができます！ 試用期間中の雇用形態に差異はありません。
株式会社IHI
複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
群馬県 富岡市IHIエアロスペース富岡…
700万円〜1100万円
正社員
「複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空・宇宙・防衛領域にて 複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ◆ロケット（イプシロン/H3等）・防衛用誘導弾に使用するの複合材（FRP）製チャンバーの設計・開発 ◆水素燃料を使用した航空機向けの複合材（FRP）製水素燃料タンクの設計・開発 ◆航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ◆複合材構造の研究 顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。 主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ～評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。 ※設計フェーズでは富岡での勤務は週2～3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】NX・Abaqus 【ポジションの魅力】 自分たちで設計して苦難を乗り越えて開発した製品が、人を運ぶ航空機や、宇宙に向かうロケットに。そんな喜びの瞬間を肌で味わうことができます。 軽量化と安全性が高く求められる航空機やロケットにとって、複合材技術はその成否を左右するキー技術の一つです。開発での達成感、技術者としての成長、社会への貢献を感じられる職場です。 【働く環境】 出社（週1～2回想定）とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 IHIエアロスペース 基盤技術部 複合材構造設計グループ 10名 ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。 そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。…
東京製鐵株式会社
＼若手積極採用／【技能系総合職】賞与7.8ヶ月分★月給30万円～
サービス系その他、製造技術・プロセス開発、建設・建築・設備工事スタッフ
【転勤なし・マイカー通勤OK・駐車場無…
500万円〜800万円
正社員
【研修体制あり】田原工場内にある機械設備の「設備保全」or 電気設備の「電気メンテナンス」いずれかをお任せします！ 田原工場は世界最大級の電気炉を持つ工場。 鉄スクラップを溶かすことで、 高品質な鉄鋼製品を生産しています。 そんな工場内の設備が安定稼働するように、 下記いずれかをお任せします！ 【設備保全】 工場全体の点検・巡回 部品の取り換え・手配 修繕・メンテナンスのフロー考案
トヨタ自動車株式会社
車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入」のポジションの求人です 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務（車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査） ・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ 20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。 所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生技・製造）からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。 また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 ＜ミッション＞ トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。 BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。 国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。 自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍してい…
トヨタ自動車株式会社
内外装機能部品および充電インレットのシステム開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「内外装機能部品および充電インレットのシステム開発」のポジションの求人です 【概要】 コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。 また、上記技術を活用し、月面探査車（ルナクルーザー）の機能部品や機構部品開発も行っています。 ＜職場イメージ＞ 内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。 ＜ミッション＞ 車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。また、月面探査車（ルナクルーザー）はその技術を活用し、宇宙にチャレンジする開発です。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 ＜PR＞ ・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメイ…
トヨタ自動車株式会社
組立工程の工程開発業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「組立工程の工程開発業務」のポジションの求人です 【概要】 多種多様なお客様のニーズにフレキシブルに対応するため、少品種の大量生産から、多品種生産ができる工場にモデルチェンジを目指しています。その中でトヨタの強みであるトヨタ生産方式を、現場で実践推進していくのが我々のミッションです。 やりにくい作業、負担のかかる作業を生産技術で楽にし、イキイキと働ける工場づくりにも貢献していきます。 その組織の一員として、作業の要素技術開発～システム構築、号口導入まで一気通貫で取り組んで頂きます。 【詳細】 ・作業の自働化技術開発の主担当 ・開発～号口導入までのプロジェクトマネジメント ・社内外関係者との連携、組織運営サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にチャレンジしている組織です ＜ミッション＞ ・車両組立工場の人の作業を生産技術で軽減、自働化していく組織です。 ・やりにくい作業や高負荷な作業を自働化していくことで、人がイキイキと働ける工場づくりを推進していきます。 ・人をサポートする技術を開発し、女性や高齢者でも働けるような、人にやさしい工場づくりを推進していきます。 ・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発していきます。 【やりがい・PR】 新しい技術開発にもチャレンジしながら、お客様の喜びにつながるいいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れることができ、尚且つ最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、まったく新しい発想で技術開発を推進してくれる人材が必要です。 ・自ら手を動かして技術開発をしていただくと共に、社内外の仲間の知見を結集して、プロジェクトを推進していただきたい。
トヨタ自動車株式会社
安全技術企画・安全技術渉外戦略立案
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「安全技術企画・安全技術渉外戦略立案」のポジションの求人です 【ポジション名】[車両技術] 安全技術企画・安全技術渉外戦略立案（チームリーダー・マネージャー） 【特色】 トヨタの将来安全技術の開発企画や法規・アセスメントへの対応戦略立案、関係当局との渉外業務を推進できる即戦力人材を求めています 【概要】 衝突安全、予防安全、コネクティッドなど車の安全技術が多様化する中、最新技術や競合、各国法規・アセスメント動向などの情報分析を元に、社内関係者と協議しながら次世代のトヨタの安全技術開発の方向性を企画・提案する。 年々厳しくなる法規・アセスメントに対してトヨタの技術開発計画を元に、要件適正化や新規要件提案などを当局に働きかける。 【詳細】 - 安全技術（衝突or予防orコネクティッド）企画のプロジェクトリーダー - 法規・アセスメントに関する当局渉外の戦略立案および海外拠点と連携して渉外実行するプロジェクトリーダー 【職場イメージ】 ・トヨタの安全技術開発や渉外戦略を立案し、推進する部署です ・衝突安全出身、予防安全出身で40代、50代中心のベテランが多い13名の小集団部署ですがトヨタ全車の安全に関するあらゆる方針を策定しています ・社内の多くの関係者（営業、設計、実験、車両企画他）との議論が必要なため、社内の人脈を広げることが容易です ・メンバーそれぞれ担当地域（日本含む海外）を持って業務に当たっていただきますので、海外拠点とのコミュニケーションでは英語が使えると有利です（中国などは不要） ・トヨタ内で様々な安全技術開発をしてきたメンバーが多く、色々な視点で新しい安全技術開発の企画論や渉外戦略に関する議論を日々熱く交わしています 【ミッション】 ・交通事故ゼロ社会実現に向けた開発企画と実行 ・法規やアセスメントの要件適正化に向けた関係当局との良好な関係作りと技術渉外 ・お客様理解向上を狙いとした安全技術訴求活動の企画・推進 【やりがい】 安全といえばこの部署と言われるほど、社内では広く認知されているので期待は大きく責任もありますが、トヨタの安全に関する司令塔として周囲から頼りにされる存在です 安全技術開発は次に何をするべきかを自ら考え、仲間を募りそれを実現し、さらに次の開発を企画…
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の構造及び機構開発・解析
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の構造及び機構開発・解析」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています 【概要】 有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （開発対象） （１）船内外 搭載機器の支持構造及びブラケット （２）太陽光パネルの展開格納機構システム・コンポーネント （３）各種収納ケースとその可動機構 （業務内容） ・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な機能を有する支持構造や機構を設計 ・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発 ・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ＜ミッション＞ 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・…
アルプスアルパイン株式会社
【福島】車載製品の解析エンジニア（電気・電子回路／ログ分析） ※年間休日120日以上
デジタル回路設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載製品に関する不具合解析業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・不具合品の解析やログ分析 ・オシロスコープ、X線／CTなどの設備を活用した製品解析 ・海外拠点の解析エンジニアへの技術支援・教育 ・解析技術の社内展開とナレッジ共有 【ポジションの魅力】 ・最新技術／機能の車載製品解析に携われる。 ・海外拠点の解析エンジニアの解析サポート等、知識・経験の向上が望める。 【職場紹介】 ・解析専用Roomに解析メンバーが集まりサポートしあいながら解析を実施 ・解析設備も多く取り揃えており操作知識も身につけられる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡】電気回路設計スペシャリスト ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・自動車ECUの回路設計 ・ADAS ECUの回路設計 ・水素エンジンECUの回路設計 ・電池ECUの回路設計／評価 ・オーディオアンプの電源及びI／F回路設計 ・医療用機器の回路設計 ・各種センサ使用機器の回路設計 ・半導体製造装置の電気設計 ・産業機械の回路設計／評価 ■ポジション・役割 基板ボード回路スペシャリスト 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
有限会社三和製作所
機械オペレーター◆愛知県／未経験OK／食事補助あり／自動車部品メーカー◆
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛知県名古屋市南区汐田町2-4 ◇ 転…
300万円〜450万円
正社員
マシニングセンターやNC旋盤機を使用して、製造オペレーターの業務をお任せします。 図面を見てプログラムを作成し、ブロック材や丸材に切削・穴開けなどの機械操作を行い、測定して各種部品を完成していただきます。 入社後は機械の扱い方など、先輩から丁寧に指導いたします。隣で付き添ってくれているので、わからないこともすぐに聞くことができますので、安心してください。 ＜組織構成＞ 現在機械オペレーターは9名。20代～50代まで活躍しています。 先輩たちの前職はすし職人など、様々な業種から未経験でも活躍できる職場です。 三和製作所では、社員一人一人が働きやすい職場作りに積極的に努めています。 最新鋭の機械を多数導入し、工場内・食堂・更衣室は冷暖房設備完備のクリーンな職場です。 健康宣言チャレンジ認定事業所（健康診断実施、勤務時間中全面禁煙特定保健指導支援等） 私共と一緒に、モノづくり産業を支えるエンジニアを目指しませんか。あなたのご応募お待ちしております。
株式会社日立製作所
付加価値を生み出す「生産技術」・製造価値を高める「生産管理」
製造技術・プロセス開発
茨城県 日立市大みか町
700万円〜1000万円
正社員
「付加価値を生み出す「生産技術」・製造価値を高める「生産管理」」のポジションの求人です 【期待する役割】 担当製品において、生産技術開発、作業指導書類や顧客提出図書の作成、治工具類の手配等を主体的に進め、製造現場のモノづくりに対してエンジニアリング業務を行う。一連の生産活動においては、安全、品質、工程、コストを考慮し、たゆまぬ改善とコミュニケーションを心がけて、製品製作に尽力していただく。溶接技術や機械加工などの技術と、原子力製品に関する規格や規制等の理解を深め、生産活動においては、設計や品証、或いは調達との部門間調整なども積極的に行い、プロジェクトを進行する。 【職務詳細】 ・製作手順検討、要領書作成、製造記録管理、治工具類の立案と手配 ・新技術開発 ・溶接材料購入手配、コスト管理、改善活動 ・設備投資計画、安全に関する改善 これら業務を主体的に進めて、安全、品質、工程、コストを確保していきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 原製部は、原子力機器（及び核融合）などの「高付加価値製品」モノづくりで世界のエネルギー供給に貢献します。 そのために、高度に洗練された技術・技能にデジタルを融合させ、高い改善力とシステム化された生産管理により高効率で高品質な生産体制の確立を目指します。この担い手として、一緒に仕事をしませんか！ 現在、新型小型炉ではトップバッターとして世界の新たなステージへ向かおうとしています。一緒に成長を楽しみましょう。 【働く環境】 製造現場を持つ、モノづくりのプロフェッショナル集団。それが原子力製造部です。 総勢200名、エンジニア55名と現場技能者が力を合わせ、知恵を出し合い、競争力の高いモノづくりを実現しています。 目標とゴール、仕事の成果が目の前で見える、難易度が高ければ高いほど達成感も大きい、それが、モノづくりの醍醐味です。 在宅勤務も可能ですが、製造職場という特性上、現場に出ることも多い業務となりますので基本的には出社しての執務となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■日立GEニュークリア・エナジー株式会社 HPは下記参照 https://www.hitachi-hgne.co.jp/ 【募集背景】 原子力発電所の重要機器の製造を担う、モ…
株式会社ワーキテクノ
CADオペレーター◆描くのは貴方のキャリアとモノづくりの未来/リモート可能/有給平均10.21日
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
★全国募集 ≪東京・大阪積極採用中≫ …
350万円〜
正社員
【具体的な業務内容】 入社後は希望や適性、スキルレベルに応じて多彩なプロジェクトへ配属されます。 未経験の方は設計者の指示に従って、図面作成を行う業務からスタート。 2D図面の3D化やモデリング、デザイン画からの図面作成、技術事務など基礎的な業務を通じて段階的にスキルを習得していただきます。 経験者は、設計やモデリングだけでなくチームマネジメントや上流工程も挑戦可能。 EV車や宇宙関連機器、スマート家電、VR機器、ロボットアーム、自律無人航空機の設計など、最先端の技術に関わるチャンスも豊富です。 また、電気・電子設計（回路設計・PLC制御等）や機械設計（機構・筐体設計）などの専門的業務もあり、スキルアップに最適な環境です。 面接時に希望分野を伺い、あなたに合った業務を一緒に考えていきましょう。 ジョブチェンジやプロジェクト変更も柔軟に対応し、長期的に成長できるフィールドを提供します。 ▼プロジェクト例 ロボットアームの機構設計 EV車や宇宙関連の3Dモデリング VR機器、スマート家電の筐体設計 自律無人航空機の回路設計 等 【入社後の一ヶ月間は】 入社直後から専任の教育担当が、CADの操作方法から専門知識まで経験に応じてサポート。 一人前になるために二人三脚で必要に応じた教育を提供します。 【達成感を感じる瞬間】 車やロボット、家電などの仕組みを考え図面を作ります。 また、材料の選定や強度の計算を行い試作して壊れにくさや動きの確認も行います。 様々な業務を経て、自身が作成した製品が出来上がったときに大きな達成感を感じる方が多いです。 【一日のスケジュール】 9:00 出社・メールチェック 10:00 CADでの修正業務 12:00 ランチ 14:00 修正業務 15:00 打ち合わせ 17:00 各種報告書作成・明日の準備 18:00 帰宅
株式会社マイナビEdge
【神奈川】電気電子系エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県※配属先により異なる 配属先に…
350万円〜400万円
正社員
【職務概要】 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 ■家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメラ回路設計 ■半導体：LSIメモリ・半導体の解析／半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
メクテック株式会社
【茨城/残業20時間以下/フレックス制度】製品設計（車載用）
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 牛久市奥原町１６５０−１１−１
650万円〜800万円
正社員
「【茨城/残業20時間以下/フレックス制度】製品設計（車載用）」のポジションの求人です 【期待する役割】 ・当社のFPCを用いた車載用（EV）のモジュールの設計業務を担当いただきます。 ※FPCとは：プリント基板の一種で柔軟性があり、変形させることが可能な部品になります。 【職務内容】 ■顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討 ■3D CAD（主にSolidworks）を用いてのモジュール（FPC、樹脂、金具等を組み合わせたもの）の設計 ■設計した製品の成立性等の評価等 【魅力】 ★EV用の車載製品を取り扱うため、次世代の最新の技術に触れ、自らも経験を活かして設計を行っていただきます。 ★NOK株式会社のグループ会社にあたり、業績安定！！ フレキシブルプリント基板を製造し、EV関連が受注増で業績好調！！ ★年間休日121日で完全週休二日制 残業時間も20時間以下で非常に働きやすい環境になっております。 【募集背景】 ・車両電動化の拡大に伴い、弊社のFPCを用いた車載（EV）用のモジュールの需要が高まっており、人員体制を強化する必要があるため。 【組織構成】 技術本部 設計2部モジュール設計課 15名（部長 副部長 課長 メンバー）
