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有限会社三和製作所

機械オペレーター◆愛知県/未経験OK/食事補助あり/自動車部品メーカー◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県名古屋市南区汐田町2-4 ◇ 転…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

マシニングセンターやNC旋盤機を使用して、製造オペレーターの業務をお任せします。 図面を見てプログラムを作成し、ブロック材や丸材に切削・穴開けなどの機械操作を行い、測定して各種部品を完成していただきます。 入社後は機械の扱い方など、先輩から丁寧に指導いたします。隣で付き添ってくれているので、わからないこともすぐに聞くことができますので、安心してください。 <組織構成> 現在機械オペレーターは9名。20代~50代まで活躍しています。 先輩たちの前職はすし職人など、様々な業種から未経験でも活躍できる職場です。 三和製作所では、社員一人一人が働きやすい職場作りに積極的に努めています。 最新鋭の機械を多数導入し、工場内・食堂・更衣室は冷暖房設備完備のクリーンな職場です。 健康宣言チャレンジ認定事業所(健康診断実施、勤務時間中全面禁煙特定保健指導支援等) 私共と一緒に、モノづくり産業を支えるエンジニアを目指しませんか。あなたのご応募お待ちしております。

トヨタ自動車株式会社

商用電動車両/モビリティの企画・開発(チームリーダー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「商用電動車両/モビリティの企画・開発(チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ唯一の商用部門で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向け商用車の企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。 <業務内容> 【概要】 商用顧客のニーズや課題を起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせた技術ソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるプロジェクトチームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・技術ソリューション企画に基づき社内外のシステム搭載や車両製作・改造を実施し、実証を通じてお客様に寄り添った開発を実施し、量産(事業)を目指します。 募集業務の一例)  ・商用電動車の電動ユニット搭載設計/吸排気設計  ・小型モビリティの機体設計 職場イメージ・職場ミッション 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・色々な分野(企画、設計、評価)から成る組織で、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・複数のメンバーが各々の経験を活かした車両/モビリティ開発を実施しています。 【ミッション】 商用のお客様ニーズに合わせた車両/モビリティ開発を実施し、お客様の課題解決に向け企画・開発・車両/モビリティ製作を実施することにより、お客様に寄り添った技術ソリューションを提供します <やりがい・PR> 【やりがい】 トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリ…

株式会社マイナビEdge

【神奈川】電気電子系エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県※配属先により異なる 配属先に…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計/車載用電装部品の設計開発/CAN通信設計 ■家電・精密機器:CMOSイメージセンサ設計/LSI設計開発/デジタルカメラ回路設計 ■半導体:LSIメモリ・半導体の解析/半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

車両レイアウト設計 中国自動車メーカー向けEV車両開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県岡崎市

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、車両レイアウト設計職の募集。 【具体的には】 EV車両向けが担当となりますので、EV特性を活かした車両設計を検討し、開発プロジェクトを推進する立場で開発に携わっていただきます。 開発現場は現地で、 開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。 中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。(開発案件によって人員の変動あり) ※新型コロナウイルスの状況によりますが、  海外や中国への出張が発生します。※通訳あり 【業務の特徴】 同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。 中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。 また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。 拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。

ブライザ株式会社

【群馬県太田市】機械設計 自動車

機械・機構・実装設計・開発

群馬県太田市

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車部品の機械設計業務(電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品) 【詳細業務】 これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 燃料電池の研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 内装設計:インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 シャシプラットフォーム設計:サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 各種解析:強度解析、モデルベース開発 これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 燃料電池の研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 内装設計:インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 シャシプラットフォーム設計:サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 各種解析:強度解析、モデルベース開発 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【東京 羽村市】機械設計 電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ

機械・機構・実装設計・開発

東京都羽村市

600万円〜

雇用形態

正社員

機械設計(電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。  ●電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計(主に樹脂設計)  ●製品仕様設計、検討、詳細設計(3DCAD:NX) 等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 一般消費者が手に取って仕様する製品の機械設計業務です。 優れた性能・生産性はもちろん、見た目の美しさ、デザインの良さでもカスタマーを魅了しなければなりません。 自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。

日産自動車株式会社

【神奈川】車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【[V2403]車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)(一般層 課長代理職/総括職/担当職)】 <職務内容/Main Tasks> ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 1)車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4~5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。 要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。 また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 2)車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ワーキテクノ

CADオペレーター◆描くのは貴方のキャリアとモノづくりの未来/リモート可能/有給平均10.21日

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

★全国募集 ≪東京・大阪積極採用中≫ …

350万円〜

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 入社後は希望や適性、スキルレベルに応じて多彩なプロジェクトへ配属されます。 未経験の方は設計者の指示に従って、図面作成を行う業務からスタート。 2D図面の3D化やモデリング、デザイン画からの図面作成、技術事務など基礎的な業務を通じて段階的にスキルを習得していただきます。 経験者は、設計やモデリングだけでなくチームマネジメントや上流工程も挑戦可能。 EV車や宇宙関連機器、スマート家電、VR機器、ロボットアーム、自律無人航空機の設計など、最先端の技術に関わるチャンスも豊富です。 また、電気・電子設計(回路設計・PLC制御等)や機械設計(機構・筐体設計)などの専門的業務もあり、スキルアップに最適な環境です。 面接時に希望分野を伺い、あなたに合った業務を一緒に考えていきましょう。 ジョブチェンジやプロジェクト変更も柔軟に対応し、長期的に成長できるフィールドを提供します。 ▼プロジェクト例 ロボットアームの機構設計 EV車や宇宙関連の3Dモデリング VR機器、スマート家電の筐体設計 自律無人航空機の回路設計 等 【入社後の一ヶ月間は】 入社直後から専任の教育担当が、CADの操作方法から専門知識まで経験に応じてサポート。 一人前になるために二人三脚で必要に応じた教育を提供します。 【達成感を感じる瞬間】 車やロボット、家電などの仕組みを考え図面を作ります。 また、材料の選定や強度の計算を行い試作して壊れにくさや動きの確認も行います。 様々な業務を経て、自身が作成した製品が出来上がったときに大きな達成感を感じる方が多いです。 【一日のスケジュール】 9:00  出社・メールチェック 10:00 CADでの修正業務 12:00 ランチ 14:00 修正業務  15:00 打ち合わせ 17:00 各種報告書作成・明日の準備 18:00 帰宅

株式会社イーエス・ウォーターネット

【多摩市】技術部門長候補農業用散水機器トップメーカー

機械・機構・実装設計・開発

東京都 多摩市諏訪4-24-1 ※マイ…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【多摩市】技術部門長候補◆農業用散水機器トップメーカー◆」のポジションの求人です 【募集背景】 現在同部門では、グループ毎の責任者2名で全体マネジメントを実施しておりますが、この度、さらなる事業強化のため、専任として技術部門長候補を募集する運びになりました。 現状同社技術部門は、受注や顧客からの依頼をさばき、対応するインバウンド形式がメインとなっておりますが、さらなる顧客ニーズへの応答と事業強化のため、内側からの積極的な新規ニーズ発掘やそれに伴う新たな製品開発(国内市場への投入)と取り扱いラインナップ拡充が急務となっております。 上記に伴い、同ミッションを担っていただける方をお迎えしたく、募集に至ります。 【期待する役割】 技術部門長として早期に組織を推進いただき、率先してニーズ収集や新規製品導入の旗振りを行っていただくことを期待いたします。 【職務内容】 技術部の部門長候補(プレイングマネージャー)として、マネジメントおよび実務をご担当いただきます。 技術部の主な仕事内容は以下の通りです。 ※1製品を設計開発するのではなく、同社製品(スプリンクラー、バルブなど)をどのように配置すると適性なのかという観点で、現地のレイアウト設計をしていただくイメージとなります。 一部製品不具合発生時に製品の構造確認・技術説明等を行うこともあります。 ■システム設計・・・顧客ニーズにあった最適な機器選定、レイアウト設計 ■各種技術資料作成・・・機器の仕様書作成、取説作成、図面作成、営業支援のための資料作成 ■現場対応・・・機器設置のため、現場での立ち合いやメンテナンス等の現場対応(全国出張あり) ■開発業務・・・新製品開発、協業企業との連携、新製品プレゼン業務 ■製品検証・・・自社製品の検証、競合他社製品との比較検証、検証結果報告書作成 ■展示会企画・・・年4回の展示会への出展企画、運営(展示品の制作等含む) ■ホームページ管理・・・ホームページの管理(掲載内容の更新など) ■社内勉強会企画・・・製品などの勉強会企画・実施対応 ※施工実績は下記をご覧ください。 https://www.es-waternet.co.jp/solution/case/ 【同社事業/製品について】 同社は農業用散水機器をはじ…

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です 【特色】 新しい車載用リチウムイオン電池~次世代電池パフォーマンス版(角型)~の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。 【業務の概要】 新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています 【詳細】 車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など 【イメージ】 車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。 北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。 【ミッション】 車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。 【やりがい】 トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。 また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。 北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。 【PR】 今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。 強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。 【採用の背景】 電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。 よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

東京エレクトロン九州株式会社

【熊本】装置開発(機械設計)

機械・機構・実装設計・開発

熊本県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 ■半導体製造装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ■CADによる機械機構開発設計・変更設計・配管設計、空圧/薬液配管パーツ・制御機器の選定や技術的検討、製造工程への組立指示書の作成など。 (その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

工作機械エンジニア

製造技術・プロセス開発

広島県呉市

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 精密部品加工業務、設備機器の保守・メンテナンス及びマネジメント業務 ※内製の機械部品製造工程において、精密部品の製造、工作機械の保守、 精度向上のための業務改善・効率化を目的とした生産設備機械全般のメンテナンス、及び業務改善活動をお任せいたします。 担当現場には多様 なメーカのNC旋盤・フライス盤など、機械部品製造に必要な工作機械が 多数あります。 それらの機械メンテナンスをメインに、製品の最適な使用 方法の追及、製造工程の見直しなどをお任せいたします。

TE Connectivity Japan(旧タイコエレクトロニクスジャパン)合同会社

【静岡/掛川】生産技術(アッセンブリ) コネクタ世界トップシェア/年休131日/フレック(以下略)

製造技術・プロセス開発

静岡県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〈(Pipeline)【製造工程改善技術者】Manufacturing engineer (自動車業界)※アッセンブリ〉 【仕事内容】 自動車電装部品(コネクタ)用組立設備の設計提案・改善を行う仕事です。 設備のパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。 1. 組立既存工程・技術改善に責任を持つ 2. 新製品/ローカリゼーションプロジェクトの試行、DOE、WI、フローチャート、FMEAなどを担当します。 3. 組立生産のトラブル対応を担当 4. 部門横断的なチームや海外拠点と連携して組立技術を共有する 5. 部門横断チームと海外成形現場と連携して組立プロジェクトに対応 具体的には以下の業務を想定しています。 1.マシンのダウンタイムの削減 2.サイクルタイムの短縮、効率の向上。 3.OEE % の削減、機械稼働率および TEEP の改善 4.COPQ/スクラップ削減に関する品質改善、顧客からの苦情の根本原因と対策… 5.変換生産性の向上 6.能力の拡大、ローカ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社神戸製鋼所

【三重】製造設備のエンジニアリング(設備投資企画、建設、改造実行)(機械)

製造技術・プロセス開発

三重県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

<製造設備のエンジニアリング(設備投資企画、建設、改造実行)(エンジニアリングチーム(機械)/高砂、長府、大安)(S102) > <採用背景> 素形材事業部門の3工場(高砂製作所、長府製造所、大安製造所)の工場は製品別に7つの工場を有し、その中の設備は多岐に亘ります。またそこで製造される製品も多岐に亘ります。また海外にも同規模の工場を複数有しており、これらの安定生産を継続しつつ、CNやDXを含めた将来の競争力強化のためには設備投資は必須であるが、それらを計画、実行するために機械設計の知識や建設エンジニアリングの知識、経験を持つ技術者が必要です。今後2025年または2030年に向けた大型設備投資の計画も進んでおり、即戦力の機械エンジニアを増員するための採用です。 <配属組織> 素形材事業部門 技術総括部 室長:1名 エンジニアリングチーム(設備企画、建設実行):10~15名 保全チーム(製造設備の管理企画)      :2~4名 設備係(製造設備の管理実行)        :60~80名(技能職) (1)高砂設備室 (2)長府設備室 (3)大安設備室 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

東海精機株式会社

★賞与5ヶ月分【製造スタッフ】未経験歓迎/年休121日※転勤無し

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

◇静岡県内の各工場(磐田市/袋井市) …

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

<未経験から世界に誇る技術力を感じられる現場へ!>ダイカストマシン・加工機のオペレーション・管理と抜取り検査・目視検査を行っていただきます。 カーエアコンのコンプレッサー部品やパワーコントロールユニット部品などを生産する仕事です。 当社の生産は自動化されているため、マシンが正常に稼動しているかの確認・製品が図面通りにできているかチェックすることが基本の業務となります。 ◎マシンのオペレーション(金型のセッティング、データ入力など) ◎マシンの管理(作動状況の確認、不具合のチェック、修理依頼など) ◎製品検査(2種類あります) <1>定期検査 一定数の製造物の中から抽出し、各部の寸法などを確認する検査 <2>全数検査 完成した製品のすべてを目視によって、細部まで確認する検査 ★世界品質を支える厳密さ 自動車の重要部品などを生産している為、厳しい品質基準が設けられていますが、自動車メーカーから直接受注している製品は、確認の順番やチェック項目が細かく厳密に定められています。 当社はそれを忠実に守ることで、世界品質を守っています。 世界中で活躍する東海精機のアルミ部品 当社が生産する自動車用アルミダイカスト部品は、国内の自動車メーカーはもちろん、欧米各国の自動車メーカーに採用され、カーエアコン用コンプレッサー部品は、世界トップクラスのシェアを誇っています。また、トヨタのハイブリッド車の7割に、当社が手掛けるパワーコントロールユニットケースが採用されています。

AKKODiSコンサルティング株式会社

回路・半導体設計(PL・PM候補)ヘルスケア業界向け ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都※関東圏、その他地域 プロジェク…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

■担当する業界 少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 ・医療機器向けの回路設計業務 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 【職務詳細】 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・製造メーカーにて業務工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・顧客内でのAKKODiSチーム組成するための案件創出活動 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 お客様も変わろうとしている中で、同社は日本を代表するメーカーと取引しています。最先端の技術と革新的なプロジェクトに携わることで、業界全体の変革をリードするチャンスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社IHI

次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築

機械・機構・実装設計・開発

東京都 新宿区曙橋事務所

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機用航空機エンジンの耐空性認証取得に関わる業務全般を行います。 型式証明基準(TCB)や適合性証明プログラム(Certification Programme)の作成や、認証当局から設計組織の承認を得るための準備等を行います。日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21(航空機及びその構成品の認証並びに設計組織及び製造組織の承認)をはじめとする国内ルールが整備されています。 次期戦闘機用エンジンの開発では、社内の技術部門や防衛装備庁と技術的な要件を設定し、日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と共に、国際共同開発に適した新たな耐空性認証のプロセスを検討します。利害関係を超えて、戦闘機を安全に飛ばすための基準を、三か国で議論を続けながら磨きこんで行く業務となります。 【ポジションの魅力】 日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21をはじめとする国内のルールが整備されました。 これからはヨーロッパで適用されているEMAR21や民間で適用されているEASA Part 21で求められているものと同等のプロセスで耐空性認証を取得することになります。次期戦闘機用エンジンの開発では日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と一緒に国際共同開発に適したプロセスを構築します。 日本が出遅れている航空機用エンジンの耐空性認証の分野で、日本のパイオニアとして活躍していただけることを期待しています。 【働き方】 ■防衛情報を扱うため出社勤務となります(リモートワーク不可) ■コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 ■平均残業20h程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【配属先情報】 航空・宇宙・防衛事業領域 防衛システム事業部 次期戦闘機用エンジン開発部 プロジェクトグループ 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、…

非公開

生産設備内製化エンジニア/機械設計

機械・機構・実装設計・開発

広島県呉市

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 製造現場で使用する様々な生産設備を、自社内製で構想、設計製作、改善まで一貫して取り組みます。 精密加工ツール(ダイヤモンド砥石)の生産設備開発(粉体撹拌装置、搬送装置、画像処理検査装置など案件多数) 精密加工装置に使用する、重要部品の内製化に向けた工程設計や設備開発 ■開発体制の特徴: 製品開発はプロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当(製品・納期によっては12~3名など) 少人数チーム制のため、自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。

大橋機産株式会社

年齢不問で長く活躍◎【加工オペレーター】完全週休2日(土日祝)

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【転勤なし/マイカー通勤可】 ●船引…

300万円〜350万円

雇用形態

正社員

【残業月20h程度/長期休暇◎】加工オペレーターとして働くクルマ(ショベルカー/ブルドーザー等)の部品づくり★ずっと安心して働ける環境◎ 当社では「働くクルマ(=ショベルカーやブルドーザーなど)」のピンやローラーに関する部品をつくっています。 【機械加工オペレーター】 機械の操作を行い、材料の研磨や穴あけ作業を担当いただきます。 試行錯誤しながら、より高品質な部品を創っていく、そんなモノづくりのやりがいを大きく感じられる業務です。 未経験でもまったく問題なし 業務のスキルや経験が全くなくても問題ありません!まずは先輩社員と一緒に業務を行いながら、一連の流れを覚えていけばOKです◎ 「とにかく車が昔から好き」 「機械いじりをしていると時間を忘れる」 そんなあなたの天職かもしれません!

ブライザ株式会社

【茨城県ひたちなか市】車載バッテリーパックの機械設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市

600万円〜

雇用形態

正社員

駆動用大容量バッテリーパックの機構設計及び車両搭載設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 機構設計: 各車両向けの駆動用バッテリーパック(ケース)を設計します。 構造設計・生技要件などを盛り込み、最適化設計をして頂きます。 搭載設計: 車両要件・性能を満足するための駆動用バッテリーパック搭載検討を実施頂きます。 また、搭載用ブラケット及び周辺部品(板金)を設計します。 空冷ダクト設計: バッテリーパックへの空冷用ダクトを設計します。 必要な要件(容積・レイアウト)を満たした最適なダクト形状(樹脂)を設計して頂きます。 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

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