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株式会社ショーシン

【長野・須坂市】新規車両の開発（管理職採用）〜設計実務経験を活かしキャリアUP！残業月3h平均【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：長野県須坂市小河原2156…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車好き歓迎！／自動運転をはじめとした新技術を内包した車両の開発！／やりたいことにチャレンジしながら土日祝休み、有給取得率100％で長期就業いただけます〜 ■業務概要：果樹園で農業用薬剤を散布する際に使用されるスピードスプレヤーという特殊自動車の開発設計、製造、販売、アフターサービスを行う当社にて、車両開発を担当いただきます。 ■業務詳細：新規車両の開発（管理職採用）自動運転をはじめとした新技術を内包した車両の開発を今後一層進めていくにあたり、新規車両の開発および設計図面の確認・認証、特許関連業務を担っていただきます。スピードスプレヤーを製造するうえで使用する部品は一般車両でも使用されるものが多く、そのため生産終了となってしまう部品が定期的に生じます。今回採用する方には、この欠品に対し、新たな部品で代用できるよう、開発設計を担っていただきたいと思います。 ■具体的に：以下の業務をご担当いただきます。〈メイン業務〉・新規車両の開発における開発計画の策定・車両の認証に関わる資料作成・各省庁・官公庁に向けた対応〈その他の業務〉・特許申請業務・量産車両の設計における変更点の選定・設計変更時の実車両による検証試験・新規車両を量産するまでの進捗管理 ※各支店等への出張が年に5、6回程度、発生します。 ■組織構成：技術部門には7名の社員が在籍しております。平均年齢は35歳です。 ■入社後について：入社後はOJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方：・時間外労働：月平均3時間・有給取得率は100％で平均消化日数は10日となっています 3日前に申請頂ければ気軽に取得頂けます！（体調不良はもちろん当日OK）・年間休日：117日・週休：土日祝休み ※月1回程度、土曜日出勤が発生します（会社カレンダーに準じます） ■当社について：当社は、果樹園で農業用薬剤を散布する際に使用されるスピードスプレヤーという特殊自動車の開発設計、製造、販売、アフターサービスを行う会社です。部品の加工から塗装、組立まで、スピードスプレヤーの製造を一貫して自社で担っております。製品の詳細については、当社HPをご参照ください。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社クリエ

【会社説明会／名古屋】未経験でエンジニアにチャレンジしたい方／文系エンジニア多数／フォロー体制◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：愛知県名古屋市東区葵1-2…

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300万円〜449万円

正社員

〜応募意思不問／まずは気軽にご応募ください〜〜未経験者採用8割/就業環境◎/最長半年の研修/年休119日（土日休み）〜 ■会社説明会について：当社とおまかせする機械設計職について未経験の方向けに丁寧に説明させていただきます。「モノづくりに興味がある方」、「自身にスキルがついているかが不安な方」、「一つのことにのめり込んで探求できる方」はぜひご参加ください！ ■工作機械とは：主として金属を切削、研削などによって不要な部分を取り除き、所要の形状に作り上げる機械です。「マザーマシン」と呼ばれており、すべての物を作るために欠かせない機械です。 ■仕事内容：業界内でも高い開発力を誇るTOPメーカーとのプロジェクトに入り、工作機械の部品の構想レイアウトから商品化まで行います。旋盤、マシニングなど全ジャンルの製品開発に関われます。搭載部品に関しても購入品でなく、自社で作っていくのでやりがいは十分です。 ■入社後の流れ：（1）まずは3か月〜6ヶ月程度座学研修で「工作機械」、「機械設計」について学んでいただきます。（2）CADオペレーターとして図面を書く業務を行っていただきます（入社2~3年目）（3）設計補助として、製品の強度の解析やレイアウトの検討等を補助いただきます（入社3~8年目）（4）機械設計者として、顧客の要望をくみ取りながら現場に最適な工作機械の設計を行っていただきます。 ■会社方針：クリエでは「社員の成長＝会社の成長」と捉え、人財育成に力を注いでいます。エンジニア自身が主催する「自主的なCAD勉強会」「資格取得対策勉強会」「ベテラン主催の設計勉強会」など多彩な学びがあります。 ■数字で見るクリエ：・20代、30代の社員が60%以上・未経験からのエンジニア社員が80% ・残業は最大月平均30時間ほど（実態は月10時間程度の月もございます）・有給取得率80％以上・試用期間中のマンスリーマンションの無償ご用意あり（社内規定あり）オフィスは明るく、リラックスできる環境です。穏やかな雰囲気で何でも聞ける環境が社員満足度の高い要因です。 ■モデル年収：・408万円/27歳・経験3年／月給25万円＋各種手当＋賞与・511万円/35歳・経験6年／月給35万円＋各種手当＋賞与変更の範囲：会社の定める業務

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【鈴鹿エリア/第二新卒歓迎】機械設計 ※やりたいことが実現できるキャリア形成／教育体制◎【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（常駐先）住所：三重県鈴鹿市 …

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350万円〜549万円

正社員

〜設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革。「設計プロセス開発から実業務まで」ワンストップで行える日本唯一の企業〜〜完全週休2日制／転勤なし／年休125日／創業以来15年以上連続で黒字企業安定性◎〜 ■主な職務内容：家電、自動車からロボットまで、大手メーカーでの最先端の製品設計開発をしていただきます。家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計／ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計／タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等 ■部署内の雰囲気：風通しの良い社風で、オフィスで社長と雑談したり、経営陣と食事にいったり非常に友好的な雰囲気です。 ■同社の魅力：【自身の描きたいキャリア形成を実現する多様なキャリアパス（やりたいことにチャレンジできる環境）】技術者として、技術力を高めていくことはもちろん、将来的には、自社開発製品に携われるなど新規事業に携わることも可能です。同社はコンサルティングサービス、ソリューションサービス、プロジェクトサービス、エンジニアリングサービス、R&Dサービスを展開しており、顧客の課題解決をワンストップで提供することが可能です。技術を身に着けていただき他領域へもチャレンジ可能です。【優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です】同社には優秀なエンジニアが多く在籍しているので、気軽にアドバイスをもらえる環境となっています。また、必要に応じて、各研修、勉強会等も実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。【同社ならではのエンジニアへのフォロー（一人一人に選任の秘書がつきサポートします）】営業担当とは別に選任セクレタリー(秘書)がつき、月1程度の面談を通して、労務上のサポートはもちろん、技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。エンジニアの方の技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。変更の範囲：会社の定める業務

住友電装株式会社

【72-6/宇都宮】車載ワイヤーハーネス用部品の設計開発◆上場企業Gr.◆高待遇◆フレックス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮…

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500万円〜799万円

正社員

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：・車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。・顧客（国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等）のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想／試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 ■入社後のキャリアイメージ： 3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用ｽｷﾙを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のﾌﾟﾛｾｽを習得。社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。 ■採用背景・業務の特徴： CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る当社ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽにも新規ﾆｰｽﾞが多数。ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ端末に使われるｺﾈｸﾀ部品も進化しており、新規ﾋﾞｼﾞﾈｽを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系から海外系顧客向けに様々なGrがあり、開発を通じてｸﾞﾛｰﾊﾞﾙに活躍できる職場です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介：当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプラン

【大阪／池田市】機械設計職※勤務地確約／面接１回／教育体制充実／年休122日/自動車の内装設計【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大手自動車メーカー様オフィス内住所：…

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300万円〜399万円

正社員

【ダイハツ工業・パナソニック等の大手メーカーと安定的な取引／入社後半年間利用可の特別有給あり／面接１回／同派遣先で長期就業】 ■仕事内容大手自動車メーカー（池田市）内のプロジェクトに参加し、自動車の内装設計を行っていただきます。部品単位で設計の担当となり、デザインの打合せ→CATIAでの設計→製品図の作成→部品手配→製造までの一連工程を管理します。 ■入社後同社(大阪府吹田市)にて、業務可能レベルに達するまで最低1ヶ月はCATIA教育を実施します。研修完了後は大手自動車メーカーにて就業していただきます（勤務地確約／池田市）。ご本人の希望等がない限り、同じ派遣先にて腰を据えて高い技術を習熟していただけます。 ■サポート体制前職から自動車業界にいる常駐歴の長い社員から、指導やサポートを受けられるのでご安心ください。また、派遣後も同社（吹田市）にて月1回の面談を行うなど継続してサポートさせていただきます。 ■配属先情報同社社員/内外装部門２名(男性１名、女性1名。年齢層20代〜40代) 同社先輩社員も派遣先同一部署に常駐し、業務上の困りごとは気軽に相談できる環境です。 ※派遣先所属チーム業務状況により週1〜2回在宅勤務の可能性有り。また、弊社社員同士や派遣先メンバーとの親睦を深める目的として食事会の費用補助（同社負担／制限あり）があります。補助制度を利用しメンバー内での良い関係性を作るのにお役立てください。 ■技術者派遣について設計に特化した、同社の正社員として顧客先に派遣されます。登録型派遣とは違い、テクノプランの正社員として安定した雇用状態で安心して業務に集中できます。優れた知見と技術力をもつ技術者が在籍し、1社で10年以上の契約更新実績を持つ方もいます。 ■当社について同社はダイハツ工業・パナソニック等の大手メーカーなどの受託開発設計と大手自動車メーカーでのプロジェクト参加型機械設計、映像業界向けシステムのプログラム開発事業の3本柱で事業展開しており、大手企業と安定的にお取引をしているので事業が安定しております。 ◎健康経営優良法人の取得を目指し健康宣言しており、社員の健康維持に尽力しています。

ダイキン工業株式会社

【大阪】商品企画・設計開発（リーダー層／換気における外気処理機）●空調業界トップクラスメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

テクノロジーイノベーションセンター住…

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500万円〜999万円

正社員

■業務内容：（【変更の範囲：会社の定める業務】）従来の冷やす／温めるによる空気の温度制御から、人がより健やかでより幸福になれる暮らしを実現するための空気環境の創出と省エネを両立した要素技術／機器／システムの開発に挑戦しています。機器単体売りから、換気・空調・空気清浄等の機器と機能を連動させたシステム販売への転換で、さらなる空気・空調事業拡大を図ると共に、オープンイノベーションを活用し新たな空気価値の探求、将来の顧客への価値提供を目指します。 ■具体的な担当業務： ◇換気による外気導入の際に、温度／湿度／清浄度を整える「外気処理機」に関する要素技術／機器開発／システム開発、新商品企画に従事いただきます。 ◇技術・機器開発は、空力設計／機械設計／機構設計、金属・樹脂材料評価、など様々な要素技術の組み合わせで成り立ちます。 ◇入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当いただきます。 ◇具体的には、要素技術開発・機器開発・システム開発チームの中で、要素部品の設計や筐体／構造設計、各種解析・実験、制御設計などを担当するメンバーのマネージメントを担っていただきます。 ■使用ツール： 3D-CAD、Solid　Edge他、解析ツールは多数 ■ポジション・立場：商品・技術開発のチームリーダー ■仕事のやりがい： ◎カーボンニュートラルの推進により、換気による空調負荷の低減、機器／システムの省エネ化が加速している一方、昨今のコロナの影響で室内空気質（IAQ）への関心が高まりました。 ◎しかし、機器／システムの省エネ化とIAQは相反するため、エネルギー消費量の増加が課題となっています。 ◎弊社は、様々な大学／企業／研究所／ベンチャーと協創できる柔軟な開発環境や風土が整っていることで、要素部品の素材開発から機器開発、システム開発、量産開発と一気通貫したモノづくりができます。 ◎さらには、国内だけでなく、海外各開発拠点との連携により、多種多様な空気環境の社会課題に対し、技術／商品企画提案から開発・上市と、グローバル規模で社会に貢献ができます。変更の範囲：本文参照

サンエー工業株式会社

【埼玉・未経験歓迎】プラントの機械整備※年休124／残業ほぼ無し／家族手当有／退職金有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

1＞埼玉工場住所：埼玉県児玉郡上里…

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350万円〜549万円

正社員

〜業界・職種未経験の方大歓迎！年間休日124日／家族手当や退職金有／未経験入社実績有／未経験から手に職つけたい方、ワークライフバランス整えたい方に最適の環境です〜 ▼業務詳細：未経験業務については先輩社員がしっかりとフォローさせていただきますのでご安心ください。・自社のポンプや水処理設備の点検・メンテナンス業務・お客様に貸し出しを行う機会の整備、清掃（部品を交換して清掃→組み立て→検査・塗装し、機械をキレイな状態に戻します）【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼入社後の流れ：入社後は、製品の知識等を取得するために埼玉工場及びプラント工場での研修を1ヶ月間実施いたします。研修期間の住居は会社で用意します。 ▼はたらき方：残業ほぼ無し／年休124日 ◎働き方改革を推進し、水曜と金曜は【ノー残業デー】を役員主導で徹底しております。社員に働きやすい環境を整備できるよう努めております。 ▼主な取引先／実績について：鹿島建設／竹中工務店／大林組／その他官公庁等六本木ヒルズ・虎ノ門ヒルズ・森ビル・横浜ランドマークタワーの建設にも携わってきました。 ※スーパーゼネコンと安定的に取引があり、日本全国の地下鉄路線や新幹線、高速道路等の国家PJTや、誰もが知る高層ビル、ランドマーク等様々な参画実績を持っています。 ▼当ポジションの魅力：同社の水処理プラントは、トンネルや大型建造物を建設する際に発生する、濁水等を処理する為に使用されるため、建設現場においては必要不可欠な存在です。インフラを根幹から支えるという観点で、多いに社会貢献しております。 ▼当社について：当社は創業50年以上の歴史ある企業です。顧客満足第一主義を追求し建設用水処理機械の設計、設置、レンタル、販売の事業に全力で取り組んでいます。私共はこれからも「お客様のご要望に応じたもの、いかにご満足して頂けるもの」を徹底的に追及し、真にお役に立てる企業で有り続けたいと考えております。変更の範囲：本文参照

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ

【大阪/転勤なし】機械系エンジニア　※未経験歓迎／パナソニック等大手多数／各種手当あり【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（大阪府）住所：大阪府受動喫…

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300万円〜499万円

正社員

■業務概要：当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。家電製品（デジカメ・ノートパソコン、AV機器）の機構設計、産業機械、精密機械、搬送輸送機器の設計、生産技術などプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について：パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチャンスがあります。＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修（月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。変更の範囲：会社の定める業務

住友電気工業株式会社

【岡山・高梁】製品設計・技術開発（自動車・産業部品）◇連結売上4兆円超え／EV化に伴う開発にも挑戦！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

住友電工焼結合金株式会社（出向）住所…

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500万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場企業／自動車部品や産業部品など幅広い領域で活用される製品の開発！／福利厚生・ワークライフバランス◎】 ■業務内容：製品開発〜量産立ち上げまでお任せいたします。・粉末冶金を用いた機械部品の製品形状提案から量産立上・粉末冶金を用いた新製品、新技術の開発・軟磁性材を用いた電装部品の開発〇具体的には・・・・製品仕様取り決め、見積、工程設計、試作評価、量産立上業務・新技術・新工法の提案、開発、及び市場調査 ※自動車のEV化に伴い、従来の構造部品だけでなく機能部品（電磁気／熱／防錆／樹脂関係）等の新規材料開発もお任せする可能性あります。 ■配属先（住友電工焼結合金株式会社）について入社後は住友電工焼結合金株式会社（焼結部品の専門メーカー／勤務地：岡山県）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境：・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力：・福利厚生、待遇（平均年収820万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

江崎工業株式会社

【栃木／1回面接】機械設計~年休121日／転勤なし／I・Uターン歓迎／大手完成車メーカーと多数取引~【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

栃木工場住所：栃木県栃木市岩舟町曲ヶ…

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350万円〜499万円

正社員

【エンジン用パイプなど自動車部品を作る工作機の設計・加工をお任せします！面接1回／転勤なし／住宅補助充実／組織改編に伴い、次世代の後継者を育てるための募集です！】 ■業務概要当社は自動車エンジン用をはじめとしたパイプ加工のスペシャリストとして、半世紀以上にわたって豊富な技術とノウハウを蓄積してきました。近年、自動車分野では環境対応をはじめ、より高付加価値なモノづくりが求められており、その重要な構成部材であるパイプへの要求も高度化・多様化しています。お客様の要望に応じて試作段階からトータルで対応することで付加価値の高いモノづくりを支えています。 ■業務内容自動車部品（エンジン用パイプ）の工作機械の設計・加工をお任せします。＜詳細＞・CADを使った図目作成（Solidworks使用）・フライス旋盤、マシニングセンタ等の機械加工・その他新しい機械の製造 ■組織構成・人員構成：6名（内女性1名）・20代から50代まで幅広い年齢層で構成されております。 ■入社後の流れ・入社後はOJTのもとCADを用いて部品図の作成業務などを行うことから始めます。ゆくゆくは一人でお客様を担当いただきます。 ■当社について・当社は試作段階から量産段階までを一貫して対応しており、パイプ加工の専門メーカーとして熟練の技をもとに顧客の幅広いニーズに応えています。・成型技術・曲げ技術・接合技術に強みを持っており、徹底した品質管理でお客様の信頼に応え続けています。国際標準であるISO9000シリーズの認証も取得しております。・直近では、2006年にタイに子会社を設立し、アジア展開を行っています。販路拡大と当社の技術レベルの高さから海外売上も伸びてきています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】機械設計（半導体製造装置の真空ユニット）◆業界ニッチトップ◆リモート可/管理職/A-11【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市磯子区新杉田…

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1000万円〜1000万円

正社員

機械設計の方、業界未経験歓迎！電子ビームマスク描画装置で世界トップシェア/年休125日・フルフレックス・リモート可で働き方充実◎ ■業務内容：当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の機械設計担当として、電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および設計業務をお任せいたします。下記の役割毎にチームで業務に取り組んでおり、ご経験に合わせて業務をお任せいたします。（1）サブユニットで電子線制御部分の設計（2）ステージ本体の設計（3）真空搬送ユニットの設計（4）装置にガスを導入、真空制御を行う部分の設計（5）外注担当部分の設計 ■役割：能力や適性、ご希望に応じて主任をお任せする可能性がございます。実務に加えて上位職の実質的な補佐、チームメンバーの統率、後進の育成、グループ目標に基づいた戦略策定を担っていただきます。 ■電子ビームマスク描画装置の魅力：スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 ■職場の魅力：・世界基準の高い製造歩留まり、高品質が求められる複雑な装置であり、真空、電磁、材料などの多岐にわたる分野の設計に関わることができることが本ポジションの難しさでもあり、大きなやりがいでもあります。そのため、半導体製造装置の経験者だけでなく、異なる分野のさまざまな知見や経験を活かすことができる環境です。・現行製品の設計だけでなく、次世代、次々世代の装置の設計がメインとなりますので、裁量もって主体的に思考、提案できる方には非常に適した職場です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【栃木／完成車】機械設計（車体／車載電池構造設計）〜自動車/0ベースから次世代研究〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

配属先住所：栃木県宇都宮市受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定しておりますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。＜アサイン先予定企業の特徴＞・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴：大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

株式会社マイナビEdge

【関西】機械設計 ※一人一人にあった研修制度をご用意／年休125日／大手企業の案件豊富◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関西支社住所：大阪府大阪市中央区瓦町…

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400万円〜649万円

正社員

【オーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容機械系設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。基本的には1〜2名程度で案件に入ります。 ■具体的な業務例 (1)産業機器の設計開発業務：コンプレッサ等産業機器の設計業務に従事いただきます。3DCADを使用しての設計業務になります。 (2)デジカメ・ハンディカメラの筐体・機構設計：一眼レフカメラのズーム部分の機構設計業務やデザインから筐体の設計を担当する業務等に携わっていただきます。 (3)自動車部品の設計開発業務：自動車シートの開発や自動車用インテリアの設計開発業務に従事いただきます。 ■入社後の流れ希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。研修は当社の研修施設や、内容によってはリモートにて実施いたします。 ■案件配属後平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■案件例 1,000名以上規模の企業での就業を基本としており、関西圏内の大手企業にて技術力を身につけて頂く環境が整っています。顧客先：パナソニック／三菱電機／ダイハツ工業／ジェイテクト／オムロン等 ■魅力・各社員の希望を最大限考慮をいただけ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。・業界のパイオニアとして50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いています。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼を得ている実績を誇ります。・メーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

株式会社ヒロテック

【広島】自動車ドアの設計/技術開発◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5…

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350万円〜549万円

正社員

自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。〇おすすめポイント〇・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細：・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務）・将来のドア構造検討 ■主な取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

小西咲株式会社

【大阪／吹田】設計職（工事用の鋼構造物）※第二新卒歓迎/安定した受注あり/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府吹田市幸町11-1 …

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400万円〜649万円

正社員

〜1957年に創業！高速や線路を支える製品設計〜製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎〜〜一気通貫した設計に携われるやりがいあるポジションです！！〜 ■業務内容鉄道やトンネル、道路建設で使用される工事用の鋼構造物の設計業務をお任せします。設計業務が基本のため設計のスキルアップにつながります！ AutoCADでの設計がメインとなります。 ■具体的には・営業と共にお客様と仕様打ち合わせ・詳細設計・図面作成大手ゼネコンからの発注や重工系企業や大手機械メーカーからの発注も多くあります。出張は年に数回程度になります。 ■鋼構造物とは鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。 ■育成体制１か月間は製造で使われる各機械の理解を深めて頂き、2か月目からはリーダーの方の補助作業に携わって頂きます。その後、一人前になってから営業の方とお打ち合わせに行き本格的に設計に携わって頂く流れとなります。 ■配属部署現状6名の技術者で構成されています。 ■当社特徴フラットに相談できる環境のため、教育体制が整っています。社員の悩みに耳を傾ける社風であり、状況に応じては職務転換など、悩みを抱えたままにせず、解決に向けて会社として取り組んでおります。そのため直近10年間で15名採用、離職者数1名と離職率が低く長期的に働ける環境となっております。 ■魅力・安定性:自己資本比率は70％を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。 ■事業特徴設計〜施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知県/刈谷市】EMB ECU開発／次世代ブレーキシステム開発に携われる◆トヨタG／250512a【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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550万円〜999万円

正社員

■業務概要：将来動向／顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供します。 ■業務詳細：・電動化に対応した次世代ブレーキシステムの企画／技術開発推進・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、EMB用ECUの回路／機電接続設計及び評価推進 ■業務での使用ツール：・CAD（CATIA、CR8000）・PSPICE（回路シミュレーション） ■組織構成：総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名〜10名のチームに分かれ、業務にあたっています。 ■業務のやりがい： ◇アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できます。 ◇次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られます。 ◇顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られます。 ◇顧客／地域／競合ニーズシーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見／キャリアアップに繋がります。・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見／キャリアアップに繋がります。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【北関東オープンポジション／面接１回】機械設計（自動車メーカー）第二新卒歓迎／年休121日／夜勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

1＞土浦市周辺の顧客先住所：茨城県…

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350万円〜649万円

正社員

【未経験歓迎！製造経験者歓迎！工場勤務経験者歓迎！／元請け案件／働き方改善／年休121日／土日休み／キャリアや志向性に応じて案件アサイン／東証プライム上場／大手企業を中心に3,000社以上の実績】 ■オープンポジション：ご希望やご経験に応じて下記案件先に配属となります。（勤務地のご希望を尊重いたします）案件先：栃木県芳賀郡（宇都宮周辺）、茨城県土浦市 ※ご希望によっては東京都や神奈川県などの配属も可能でございますので、南関東希望の方のご応募もお待ちしております！ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】＜役割＞大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。＜具体的な業務＞・図面作成、出図・3D形状検討、3Dレイアウト検討・原価低減検討・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成・関連資料作成＜BPOのミッション＞航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当ポジションの魅力：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方：・年休121日　土日休み・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。変更の範囲：本文参照

株式会社ＴＭＥＩＣ

【神戸】機械設計(生産ライン設備等)※世界をリードする産業システムインテグレーター#118【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

神戸テクノロジーセンター(KTC) 住…

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550万円〜999万円

正社員

【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■業務内容：シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、リチウム電池製造ラインなどの、機械設計、生産ラインシステム設計、とりまとめ、営業活動補助業務をご担当頂きます。 ■担当製品：生産ライン設備・開発用試験設備（ダイナモ）の計画、機械設計 ■仕事の面白み：・新規製品の企画から納入までに携わることができる面白さ・自動車開発の最先端の開発を行っている客先と協力し、最先端の試験設備立ち上げに携わることができる ■やりがい：・新しいものを自ら企画し、産み出す面白さ。・自動車などの先端技術や先端技術を有する顧客に携われる。 ■部署の現状と今後の方向性：自動車業界においては、環境を配慮した最新ハイブリッド・電気自動車の投入、安全性の改善、快適性を求めAD（自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の導入が進み技術領域が大きく変化しています。トータルエンジ・ダイナモ事業においては2次電池生産ライン、自動車の自度運転開発など新規投資が続いており、それらの案件にオールインワンでの提案を進めることで事業の拡大を目指しています。 ■当社について： ◇モノづくりを支えるインテグレータ：当社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。また、当社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ウォーターテック

【東京／港区】設計◆水処理設備／自社製品開発・特許あり◇官公庁99％◇年休126日◇賞与4ヶ月分◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：東京都港区芝浦3-16-1…

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300万円〜649万円

正社員

【業界トップクラスの技術力◇ワンストップ自社製品開発・特許◇年休126日・完全週休2日◇残業~20h】 ■業務概要私たちは水に関する公共事業を中心に日々の生活を支える水処理エンジニアリング会社です。主に、自社開発している水処理設備機器の設計業務をお任せします。 ◎働きやすさ年休126日・完全週休2日・残業月平均~20hとワークライフバランスを保ちながら働くことが可能です！また、風通しも良くアットホームなため長期就業しやすいです！ ◎安定性国内の上水道水処理プラントメーカーとしては数少ない、自社ブランドの自社開発製品を持つ企業です。そのため、顧客からも長年信頼を得ております。 ■業務詳細ろ過設備、紫外線処理設備、膜ろ過設備、薬品注入設備などの水処理設備をメインに設計していただきます。全国各地の水道工事を担当しており、特に九州・近畿・東北地方に根強く長期的に信頼関係を築いています。・水処理施設の計画・詳細設計、積算・装置の設計(開発部門との連携) ・分析評価(対象水のフィールド分析や処理システムの効率評価) ・設計時の現地調査・施工時の試運転(出張あり) ※設計の工程は3ヶ月〜1年目安で行います。 ■組織構成 7名（20代4名・30代1名・40代1名・50代0名・70代1名）が在籍しております。 ■入社後座学の他に現場実習や自社製品の製造工程見学などを含む新入社員研修を受けていただき、その後はOJTで実際の業務を経験しながら知識とスキルを高めていっていただきます。技術勉強会や施工事例発表会などの社員研修も定期的に開催しています。 ■自己啓発支援制度社外講習受講料・受験費用・合格後の登録費用が支給され、資格合格後は資格得報奨金、毎月の資格手当支給があります。 ■取扱製品自社ブランドの自社開発製品もあります。国内トップクラスの納入実績を持つ液中ピストンポンプや、ハイブリッド自動洗浄装置の特許を取得している紫外線照射装置などを扱います。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ナスカ

【小牧／転勤無】航空機の開発設計※上流工程メイン／年休125日／土日祝休【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三菱重工業株式会社小牧北工場住所：…

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500万円〜699万円

正社員

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／就業先は大手航空機メーカーのPJTで長期固定／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能〜 ■採用背景防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。【具体的に】設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。【留意点】三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、開発・設計を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。変更の範囲：会社の定める業務

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