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日産自動車株式会社

【神奈川】CAEエンジニア(クルマの衝突耐久性能を検証)※CAEのスキル幅広がる◇CA2304【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。 ・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ・月平均残業20H/90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」/在宅・フレックス可 ■業務概要: ・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。 ・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ■業務詳細: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ・予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※問題や課題解決の手段についてはCAEソフトウェア(PAM CRASH)の機能を活用するケースが多いですが、場合によってはソフトウェアベンダーともコミュニケーションをとりながら、課題解決に取り組みます。 ※実際には問題発生ベースで都度課題解決を行うケースだけではなく、1年以上にわたり長期的な課題解決を行うケースなど様々なプロジェクトに関わることを期待しております。 ■業務魅力: ・短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。 ・海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。 ■募集背景: ・日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。 ・急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。 変更の範囲:会社の定める業務

川崎化工機株式会社

【神奈川|鶴見】製造課長候補(純水製造装置の開発・設計等)年休125日|医療・半導体等大手企業と取引【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、サポートエンジニア

本社 住所:神奈川県横浜市鶴見区駒岡2…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

◆◇半導体製造、病院や製薬会社、大学、研究機関に欠かせない『超純水』の製造装置を開発から設置、アフターフォローまで一貫して対応|医療・半導体分野など大手企業と安定取引|グループ化以来5年連続で売上拡大中|家族&住宅手当なども充実◇◆ ———『超純水』とは: 一般的に自然界の水や飲料水には、ミネラルや微生物などの不純物が含まれています。 それらを極限まで取り除いた水を『超純水』と呼び、医薬品や半導体製造、エネルギー産業など、幅広い分野で使われています。 科学技術の発展が目覚ましい現代社会において、『超純水』はなくてはならない存在であり超純水製造装置を手掛ける当社に対するニーズも高まっており、ライバル企業も少なく、国内外問わず新規の取引先も増えてきています。 ■業務内容 同社の純水製造装置の既存装置の改良設計・開発をお任せします。顧客のニーズに合わせての改良や、新規受注に伴う設計製造メンテナンスを一貫して行うお仕事となります。 お客様は、大学教授や製薬会社の研究員など各分野の第一線で活躍する研究者様や、大型プラント関係、昨今では洗車やホテルなど、多種多様の業種からの需要が御座います。 これらの業種の仕事を支えることは最先端技術の発展・貢献に繋がることであり日々の業務に誇りを持って取り組めますし、顧客から感謝の言葉をいただいた時や、それまで経験したことのないような故障を直せた時は自分のスキルの幅が広がった実感が持てる時はやりがいを感じます。 設計業務以外にも製造部門では下記業務がございますので、ご経験にあわせて業務をお任せし、だんだん担当できる業務の幅を広げていただければと考えています。 ・納品済みの自社装置のメンテナンス ・新規受注製品の製造(買い集めた部材を組み立てる/制御盤をつくる/配線をする) ・新型装置の開発業務(既設装置の改良(製造コスト抑えるための設計)、顧客ニーズにこたえるためのマイナーチェンジ) ・『メルク社』の純水製造装置の出荷前検査作業 ・オプション製品の組み立て ■組織構成 製造部門には課長1名と課員4名が在籍しています。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【業界未経験歓迎】ステアリングシステム開発エンジニア/自動運転のキーシステムをお任せ/CH2105【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜「曲がる」性能の基幹となるステアリング開発に貢献/メカトロ製品開発経験者歓迎〜 ■配属部署のミッション: (1)電動パワーステアリングシステム制御開発 (2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) (3)次世代ステアリングシステム先行開発 (4)自動運転へのステアリングシステム適応開発 ■業務内容: ※具体的には、下記業務をご経験に応じて段階的にお任せいたします。 ・制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく ・ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 ・機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム) ・自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 ■業務魅力: ・ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。 ・お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。 ・昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ■就業環境: ・様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 ・年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 ・強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 ・何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転できます。 ■当社について: ・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 ・当社のミッションは、2050年までにカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにすることです。 変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【マツダ広島本社/フルリモート可】バッテリセル設計・開発◆年休121日/引越補助有_PT2425【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■職務概要: ・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。 ・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想) 【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景: 多数のプロジェクトが同時並行する中で購入セルでバッテリ内部反応を理解し、性能・寿命開発できる人材、円筒セル、パウチセル、角型セル開発の人員強化を目指しています。 ■部門ミッション: 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 ■ポジション特徴: ・バッテリサプライヤ様、モジュール設計、バッテリ制御、パワートレインシステム制御などのチームと連携し、バッテリセルを最大限活用するために、使用条件決定や評価を行います。 ・電動車の寿命や走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社SASAKI CONNECT

【山梨韮崎】半導体装置の機械設計※業界未経験可!将来性抜群の新規部門◎地元優良メーカーササキグループ【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:山梨県韮崎市穂坂町宮久保1…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

〜ワイヤーハーネスのスペシャリストとして産業機器分野のほか、自動車R&D分野と航空・宇宙・防衛及び電子機器の組立を手掛けるササキグループの新規事業を担う会社/経験を活かし、新規部門の立ち上げに参加〜 ■募集背景: 株式会社SASAKI CONNECTでは、半導体製造装置の需要が拡大する中、技術力を強化し、顧客の期待に応えるために新規部門を立ち上げることを決定しました。この新規部門で、機械設計を担当するエンジニアを募集します。 ■業務内容: 半導体製造装置の設計、既存製品のアップグレード業務 (半導体製造装置の2D、3Dメカ、CAD 製図を行う業務を担当) ◇半導体製造装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ◇既存装置の3DCAD による機構設計、変更設計、配管設計 ◇パーツ、制御機器の選定や技術的検討、製造工程への組立指示書の作成 ◇月に5〜10台の設計・電気設計を担当 ◇お客様先にお伺いすることもあり、頻度は月に2〜3回、エリアは関東圏が中心。場合によっては泊まりも想定 ■新規部門立ち上げの背景と目指す姿: 株式会社SASAKI CONNECTでは、半導体製造装置の需要が拡大する中で、新たな技術革新と市場への迅速な対応を目指して新規部門を立ち上げることを決定しました。この新規部門では、より高度な技術開発と顧客満足度の向上を目指し、次世代の製造装置の設計・開発に取り組んでいきます。 ■会社の魅力: 技術力と信頼:半導体製造装置の分野で高い技術力と顧客からの信頼を誇ります。特に、半導体製造の各プロセスにおける装置の設計から製造まで一貫して対応できる点で他社よりも優れています。 多様なプロジェクト:半導体装置だけでなく、航空・宇宙・防衛関連および電気自動車の部品製造にも携わり、安定した経営基盤を持っています。 ■組織体制と教育制度: 組織構成:現在8名(50代2名、40代1名、30代2名、20代2名)、うち2名がササキ様から転籍(社長を含む) ■教育体制:入社後、1週間〜1か月程度の研修を経て取引先にて業務を開始します。OJTを通じて実務を学べる環境です。 ■キャリアステップ: 将来的には取引先での独立した業務遂行や、社員の育成、部門のマネジメントを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【神奈川県鎌倉市】飛翔体(ミサイル)の設計開発/防衛関連業務/長期的アサイン前提/充実の研修制度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先( 神奈川県鎌倉市) 住…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる/現住所・ご希望からの配属先考慮/希望に沿わない転勤なし/なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容: ◇対象物:飛翔体(ミサイル) 防衛業務の飛翔体(ミサイル)の仕様検討、全体設計、基本・詳細設計(解析作業含む)、図面作成、製造フォロー、試験対応、客先対応など上流から幅広い業務をお任せ致します。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境: CAD:Creo(3D) 解析ソフト:ANSYS 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力: ・ホットな防衛宇宙事業の経験を得られます。 ・案件は長期なので、腰を据えて業務を行いたい方にお勧めです。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について: 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて: 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例(敬称略)】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株) 等 変更の範囲:会社の定める業務

帝人エンジニアリング株式会社

【山口/岩国】熱交換器・化工機の設計担当※ご経験者歓迎/TEIJINグループ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

岩国事業所 住所:山口県岩国市日の出町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

帝人株式会社100%出資の経営安定企業「帝人エンジニアリング株式会社」で山口・岩国勤務の設計職を募集しています。 中途入社社員も多く、経験・バックグラウンドも様々なベテラン社員が多数在籍。 大手企業系列では珍しく、やりたいことを自由にチャレンジさせてもらえる風土があります。 ■担当業務:国内・海外向けの大型プラント向け熱交換器・加工機器の設計 ・お客様の要求条件に応じた機器の選定 ・仕様検討 ・配置計画、見積精算、見積仕様作成 ・受注後は、詳細設計から機器納入まで、プロジェクト管理の全てを担当 ※設計から日常保全、定期修理工事まで、一貫してエンジニアリング対応が出来る、大きなものを一から育て上げる醍醐味があります。 ■魅力 《魅力(1):安定性/成長性》 ヘルスケア、繊維製品などをグローバルに展開する帝人株式会社が100%出資しています。経営安定企業であることが大きな魅力です。また、生産ラインにおいて、活躍する「てるぷよハンド」を開発、販売をしています。割れやすいものなど繊細な製品を掴み、移動させる作業ができます。この製品において特許を取得しており、今後も拡販していきます。《魅力(2):チャレンジできる環境》月に一度の部内会議や日々情報交換をする場があります。自ら「やりたい」と手を挙げれば挑戦をさせてくれる環境が整っております。《魅力(3):働きやすい環境》上司との距離が近く、自分の意見を伝えやすい環境です。有給は入社日当日から15日分付与、「リフレッシュ休暇」の取得推進など働きやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【埼玉/エンジニアのキャリアに向き合う企業】機械設計開発 〜業界トップクラス/福利厚生と研修制度◎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場/業界No.1/平均技術料金5,397円※業界平均3,800円/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業30H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)

株式会社アビスト

【転勤なし】【神奈川】機械設計/自動車部品/大手上流案件/スタンダード/年休126日/完全週休2日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県内の顧客先 住所:神奈川県 受…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【機械設計/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60%超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率も5%以下/ワークライフバランス充実】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成〜初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計〜構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

フェニックス電機株式会社

【兵庫・姫路/転勤無し】半導体・液晶パネル製造装置の機械設計/「光」の専業メーカー/年休123日〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:兵庫県姫路市豊富町御蔭70…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜転勤なしで地元で働けます/テレビやモニターの製造に使用される露光装置の機械設計職〜 テレビやモニターといったモノづくりに欠かせない半導体・液晶パネル製造装置を設計している当社にて、機械設計職としてご活躍いただけるような方を募集いたします。 ■業務詳細: 半導体や液晶パネル製造に用いられる産業用装置をはじめとする各種装置・機器の設計、開発、テストおよび生産時の組立指導を行っていただきます。 【仕事の進め方】1つの製品を5〜10人のチームで分担 【開発期間】3ヶ月〜1年または2年 【担当数】1人で1〜10のプロジェクトを兼務 【顧客】半導体製造機械の大手メーカー、液晶パネルの製造機械の海外メーカー ※営業と連携してお客のニーズに応えていきます。 ■就業環境: ・定着率が高く、実力を評価しています。出願した特許が製品に使われた場合、報奨金を支給します。 ・残業は個人の状況に応じ、本人の希望する働き方に配慮可能です。休日出勤はほとんどありません。 ・年間休日:123日 ・転勤:なし。 ■組織構成: 第三技術課6名(60代2名、40代3名、30代1名) OJTを通じて手厚くサポートします。 ■当社製品群 放電灯、超高圧水銀灯ランプ/ハロゲンランプ(QIR)/LEDランプ/露光装置用光源ユニット ■当社について: 【当社について】 放電灯、超高圧水銀灯などのランプ事業とランプを用いた光源ユニット事業、及びLEDパッケージ事業とLEDを用いた応用製品事業(装置)を展開する光の専門メーカー。 ランプは、フラットディスプレイ用途から半導体製造装置用途迄幅広い産業用ニーズに応えるべく、多種類のランプを提供しています。 LED事業も紫外線、可視光、近赤外まで性能を最大限活かしお客様のニーズを満足すべく、ランプで培ったシミュレーション技術を基に、パッケージやCOBなどの実装品等の提供、LED応用製品としてユニットや装置などで差別化を図っています。 変更の範囲:本文参照

サンエンジニアリング株式会社

【千葉県富津市】機械・電気設計◆検査装置のメーカー◆主要国内自動車メーカーと取引◆完全週休二日制【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:千葉県富津市竹岡175-9…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【無借金経営継続中/主要な国内自動車メーカーと取引中/シミュレーション試験機のメーカー/特許も多数取得】 ■当社は、自動検査機、洗浄機、危険物処理ロボットなどを設計、製作し、据付工事も行う企業です。特に、競争力の高い自動車試験設備シャシダイナモを強みとしています。注文の増加に伴い、当社では新たに機械・電気設計職を募集します。 ■業務内容: ・自動車試験機などの検査装置の設計、製作 ・自動機械を制御するためのプログラミング *CAD、制御ソフト、解析ソフトを活用して業務を進めます。 *場合によっては、納品先での機械の組み立てや据付作業の監督も担当していただくことがあります。その際には、数か月単位の長期出張となります。出張先の工場近くに当社が手配したマンスリーマンションから通勤し、出張手当は1日あたり4,000円〜6,000円を支給します。 ■当社の製品について: 当社は、実験室内で路上を走行している状態を再現する「電気慣性シャシダイナモ」を製造しています。その他、車両姿勢制御、4輪操舵試験機(ダイナモ応用設備)、小型運転ロボットなど、多くの開発案件および特許を有しています。日本初の電波暗室EVモータ試験機も開発しました。既製品以外の新しい開発にも積極的に取り組んでいます。 ■魅力ポイント: 【無借金経営・主要な国内自動車メーカーと取引中・業界内知名度◎】:当社は国内自動車メーカーのほとんどが導入しているシャシダイナモを提供しており、業界内で高い知名度を誇ります。EMC対応のシャシダイナモ技術もトップクラスです。 【特許多数・優れた技術力】:当社は、日本で初めてEVモータEMC試験機を開発、納入しました。特許取得の技術も多数あり、性能では他社の追随を許しません。自動運転車の開発に向けたシャシダイナモ上の自動運転ロボットも製造しています。 【手厚い手当で還元】:長期出張の際には、1日あたり4,000円〜6,000円の出張手当を支給し、手厚いサポートを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社レガリス

【神奈川】自動車内装の樹脂部品設計・機械設計◆国内トップシェア製品有◆グローバルな働き方【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先 住所:神奈川県高座郡寒…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【スタンダード市場上場・自動車内装部品メーカーでの就業◆主力製品である「ドアトリム」は国内トップクラスのシェア】 ■業務内容: CATIA V5を用いた自動車内装部品の設計業務をお任せします。 お客様のニーズ多様化に伴い進化する成形/組立技術への対応とグローバル拠点での開発環境の中でエンジニアリングスキル向上を実現できます。 ■具体的には: ・自動車内装部品の設計業務(CADツール CATIA V5) ・社内及び取引先との打合せや調整業務 ■本ポジションの魅力/強み: (1)就業環境: 完全週休2日制、平均月間残業20~30時間となっておりプライベートとメリハリをつけて就業可能な環境です。 (2)長期就業可能: 配属先でのプロジェクトは平均3年〜5年程度、長い方ですと10年以上同じアサイン先で就業することもあり、頻繁な配属先変更はございません。そのため長期的なスキル習得が可能です。 (3)専属のキャリアカウンセラーによる研修・相談窓口の体制有: 上長となる方は30年以上派遣業態に関わったことのある元技術者の方ですので、現場への理解力が高く、個人の成長に寄り添いながらキャリアを積んでいける環境となっております。

足立機工株式会社

【名古屋】送風機の設計職(経験者採用)◆転勤なし/残業20h/完全週休2日制/大手メーカーと取引【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県名古屋市熱田区八番二…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜完全週休2日制/年間休日120日/自社のオリジナル送風機の設計/残業約20h/大手メーカーとのやり取り/海外にも商品展開〜 ◎日本の工場を支える工業炉に特化した送風機メーカー ◎安定した事業のため福利厚生&働きやすい就業環境 ■業務概要: 同社は、工業炉用ファンや各種送風機の設計、製作、販売を一貫して手掛けるメーカーです。特に耐熱、耐寒、耐酸、耐アルカリ、耐摩耗などの特殊仕様に対応する技術力を持ち、最先端の素材を活用した製品を提供しています。本ポジションでは、顧客の要求に基づいたオリジナル送風機の設計開発を担当します。多様な送風機の中から最適な製品を選び、お客様のご要望に応じた設計を行います。 ■職務詳細: - 顧客の要求に基づき、オリジナル送風機の設計開発 - 各種送風機の特性を理解し、最適な製品選定 - 製造現場との連携を図り、設計業務の円滑な進行 - 新素材を用いた特殊設計の実施 ■組織体制: 同社の設計部門は小規模ながらも、高い技術力を持つエンジニアが集まっています。チーム全体でコミュニケーションを重視し、互いにサポートし合いながら業務を進めています。経験豊富なベテラン社員から若手社員まで幅広いメンバーが在籍しており、意見交換が盛んな環境です。このため、未経験者や経験が浅い方でも安心してキャリアを積むことができます。 ■企業の特徴/魅力: 同社は、送風機を通じて環境に優しいエコエネルギーを提供しています。小さなエネルギーで大きな風を生み出し、産業界の高品質・高精度なニーズに応えています。日本国内のみならず、海外にも出荷される製品は、多くの顧客から高い評価を得ています。今後も変化に対応し、柔軟な生産体制を築くことで、さらなる成長を目指しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社パロマ

名古屋◆理想のキャリアをリスタート!《技術系オープンポジション》安定性×働き方どちらも拘りたい方へ◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:愛知県名古屋市瑞穂区桃園町…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜ファーストキャリアに失敗した…そんな第二新卒の方歓迎◎世界最大級のガス機器メーカーで理想のキャリアに向けて再出発!/平均残業時間7h・住宅手当など福利厚生充実◎なくてはならないガスインフラを支える安定性〜 ■職務内容: グローバルに事業を展聞している上場企業の当社にて、事業方針やご自身の希望、適性に合わせて下記いずれかの業務を決定し担当いただきます。 (1)製品開発(機器設計、制御設計) (2)要素技術研究・開発  ・ガス機器に限らず新たな要素研究、開発に取り組んでいただきます。 (3)ハードウェアの設計 (4)ソフトウェアの設計 (5)ヒートポンプ関連の生産体制の企画、構想 (6)溶接技術(設備構想、設計、導入まで) (7)プレス部品の解析、金型設計 (8)工場における自動化、専用機の企画・構想などの上流工程 ■環境: ・平均業時間:7時間 ・福利厚生充実/残業も少なく働き易さ、ワークライフバランス◎ ・20、30代の社員が活躍しております。 ■残業が少ない背景: ・定時10分後にはPCがシャットアウトされる環境のため、残業なく働いていただけます ■製品例: ・キッチン周り ・給湯器、熱源機 ・温水暖房、床暖 ・業務用機器 など https://www.paloma.co.jp/product/index.html ■当社の魅力: ・米国に子会社(リーム社)を持ち、全米約5割のトップシェア。グループ売上の約8割を海外が占めています。 ・当社ならではのオリジナリティを大切にし、お客様のニーズを意識した製品/サービスを展開しており、家庭用から業務用を含め、ガス湯沸器、ガステーブルコンロ、ガス炊飯器等、300機種以上のラインナップを提供しております。 ・省エネルギーの追求と二酸化炭素、窒素酸化物の排出削減にも注力しています。地球に優しい機器の開発に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

伊藤機工株式会社

【愛知県東海市】表面処理装置の機械設計 ◆創業100年以上/大手メーカーから依頼増【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県東海市南柴田町ヌノ割…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜創業100年を超える老舗企業/残業15h程で働きやすい環境◎〜 1922年創業の当社は創業100年を迎え、事業の柱となっている「高合金鋳物の製造・販売」と「表面処理装置/環境装置の製造・販売」を軸に事業を成長させております。今回は、主に表面処理装置の機械設計を担当する、「機械事業部」の新たなメンバーを募集します。 ■仕事内容: ショットブラストマシンやショットピーニングマシンなど高性能な表面処理装置や環境装置の機械設計をお願いします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■販売先(一部): 自動車メーカー:トヨタ自動車/日産自動車/三菱自動車など 鉄鋼メーカー:日本製鉄/大同特殊鋼/愛知製鋼など バネメーカー:日本発条/東郷製作所など ■採用背景: 年々、お客様からの引き合いが増加しており、納期を待ってもらう案件が発生してしまう程に受注数が右肩上がりに増えている状況です。その為、組織の体制強化を図り、お客様のご要望によりスムーズに対応ができる体制を整えてまいりたいと考えております。 ■配属部署について: 部長55歳、課長42歳・41歳、係長40歳、主任38歳、メンバー35歳・25歳の7名が在籍しています。 ■当社について: (1)世界の製造現場で活躍する機械を手掛けています 我々が手掛ける機械は自動車業界を中心に、様々な業界のモノづくりの現場で活躍しています。遠心式のショットブラストの製作からはじまり約50年、およそ1300台の表面処理装置の製造・販売実績を誇る当社。日本全国はもちろん、海外にも拠点を構えるお客様が多く、中国やインドネシア、ハンガリー、メキシコなどの工場内でも導入されています。 (2)モノづくりに向き合い続けて約100年 これまで、お客さまから長く愛され、支持していただけたのは、真摯に「モノづくり」に向き合ってきたから。地道で泥臭い業務もありますが、数多くの先輩たちが、コツコツと前向きにお客様からの期待に応え続けてきたからこそ、今の当社があると思っています。創業200年も目指して、変わらぬ姿勢をつらぬき、モノづくりに貢献してまいります。 変更の範囲:本文参照

図研テック株式会社

【静岡西部】機械設計※経験者募集<生涯エンジニアのキャリア形成>プライム上場の図研G/年休127日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡西部 住所:静岡県 浜松市、湖西市…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

<エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社>電気系CAD国内シェア6割以上でトップ/東証プライム上場の図研グループ/年休127日/残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※1プロジェクトあたりの平均期間:3年〜3年半程度 ■入社後: 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制: <会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます!> ・常駐先:営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司:営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート:常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度:業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのFBを営業が確認し、おひとずつFBをお伝えしています! ■入社後のキャリア 経験を生かす/新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です! <実例> 【CADスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ(機械)モデリング経験→ 図研(電気)CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当 → 図研CADサポート → 回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトPG → EMC評価

Astemo株式会社

【神奈川】電動油圧ブレーキシステム開発業務(機能安全)〜売上1.6兆円/世界シェアトップ級〜#843【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

厚木第一工場 住所:神奈川県厚木市恩名…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動油圧ブレーキシステムに関する機能安全のセーフティマネジャー ■仕事の魅力: ・ 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。 ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 ■配属組織について: ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。 当部では、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計◆リモート相談可/マリン/部品設計◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■採用背景: ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。 それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容: 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務として先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ■業務詳細: ・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい: ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ※少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20%以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20%を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50%を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲:会社の定める業務

西日本スターワークス株式会社

【大阪/機械設計】 次世代モビリティ・EV、ロボティクスの先行技術開発★土日祝休み/無理な転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府 住所:大阪府大阪市・堺市・高槻…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【大手企業と取引有/「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要: 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・EV用リチウムイオン電池の構造設計開発エンジニア ・無人搬送車の機械設計エンジニア ・医療用検査機器の機械設計エンジニア ・海外生産車両向けのアクセサリー部品の開発設計 ・クリーン水素発生装置の技術開発エンジニア ・自動車のボディー設計エンジニア ・農業用ドローンの機械設計析エンジニア ・鉄道車両の機械設計エンジニア ・パワートレイン製品のCAE解析エンジニア ・車載部品のCAE解析エンジニア 等 ※エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界で、機械系エンジニアとして先行技術開発支援を行っています。 ■チーム組織構成: 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■当社の魅力: ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ・前職よりも給与アップ:87% ・前年比プロジェクト増加率:240% ・エンジニア稼働率98.6% ・希望配属率:94% ・定着率:93.7% ■当社について: ・パナソニックグループ、ホンダグループ、ダイハツ、クボタ、住友電工等をはじめとした関西/大阪エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にあります。 変更の範囲:会社の定める業務

スタンレー電気株式会社

【秦野】仕様設計(自動車ランプ/要件定義〜量産化まで一貫して関わる)※製品将来性◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

秦野製作所 住所:神奈川県秦野市曽屋4…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■担当業務 【変更の範囲:会社の定める全ての業務】 得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディングをお任せします。 ■詳細 自動車用外装ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務 ・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) <業務の流れ(想定)> ・カーメーカーの開発・調達部門を訪問⇒次期モデルの開発情報、モデルに対してどのような製品が必要なのかニーズの聞き取り⇒それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開 ・関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。 ・受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【配属部門の概要】 担当する得意先は、日産自動車株式会社です。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【仕事の魅力】 完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【募集の背景】 当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 【外出・出張について】 担当得意先への訪問 当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産拠点への出張 変更の範囲:会社の定める業務

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