検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 10,220件(9921〜9940件を表示)

株式会社キッツ

【長野／伊那】機械設計※加工用設備・治具など◇プライム上場大手バルブメーカー／年休124日／転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

伊那工場（長野県）住所：長野県伊那市…

￥

350万円〜649万円

正社員

【世界シェアトップクラスの総合バルブメーカーキッツグループ／土日祝休】 ■求人概要：当社、伊那工場の機械設備、加工治具等の設計業務担当をお任せします。 ■具体的な業務内容：・機械設備の設計業務・金属加工用治具の設計業務・製品組み立て用治具の設計業務 ※社用車を使用しての外出業務も可能性あり ■キャリアについて：製造部内でキャリアを積んで管理職になる方、関連部署（生産技術や製造技術等）へキャリアチェンジする方など様々です。 ■キッツグループについて：国内並びにアジア大手、世界トップクラスの総合バルブメーカーです。材質や形状・口径の異なる約76,000種類のバルブを自社開発、素材・材料の研究〜製品開発、製造〜出荷まで全ての工程を自社で行っていることの品質への拘りより、世界トップクラスの実績を有します。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【技術力に定評あり】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇3D技術のパイオニア／自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／3年以上の長期プロジェクト多数／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

日本ノズル株式会社

【神戸西区/転勤なし】機械設計＜ノズルで世界トップシェア企業＞年休122日・残業20H【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県神戸市西区室谷2-1…

￥

550万円〜799万円

正社員

〜設計〜納品まで一貫して携われる/「化学繊維用ノズル」世界市場TOPシェア〜技術開発部において設計、作図、開発を行います。〜「化学繊維用ノズル」とは〜髪の毛よりも細いφ0.050程度の小さな穴が数多くあいたパイプ状の金属の部品です。繊維・電子部品・船舶・自動車部品・医療業界といった幅広い分野で使用されています。（使用場面例：化学材料から化学繊維を作る際など） ■業務詳細：・対象物：化学繊維用ノズル、不織布製造装置、紡糸装置、その他機械部品・使用ソフト：AutoCAD ・担当フロー：設計開発〜据え付け、デモンストレーションまで一貫して同部署が担当します。 ※時期によっては納品の際、国内外への出張も発生します。（海外の場合は通訳が同席します。） ■組織構成同部署は20代〜40代の6名＋顧問で構成されています（顧問、課長、係長、主任2名、メンバー2名）。ほとんどが中途入社で馴染みやすい環境です。未経験の方もご安心ください。入社後は先輩スタッフがOJTで、製品知識や業務の流れなどについてお教えしていきます。 ■働く環境平均残業時間は月20時間程度、年間休日122日土日祝休みと働きやすい環境です。家族手当・住宅手当など福利厚生も充実しております。 ■当社の魅力 ◎実力主義：入社2年目で役職がついた実績もあり、がんばりがしっかりと昇格・昇給として反映される、年功序列よりも実力主義の風土です。 ◎世界シェア15%のニッチトップ：日本で競合は1社のみ。幅広い業界から引き合いが多い会社です。 ◎低離職：休暇や福利厚生が充実しており長く安定して働ける環境です。 ◎コロナ禍でも過去最高益！：マスクの不織布や、医療用ガウンなどにも使用され、成長を続けました。現在は新工場も増設し、幅広い業界との取引で安定性を築いています。変更の範囲：会社の定める業務

住友電装株式会社

【鈴鹿／実務未経験可】車載ECUのハードウェア開発◆育成環境あり｜寮・社宅あり＜85-5＞【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町…

￥

500万円〜799万円

正社員

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】・EV車向け大規模ECUのハードウエア設計を担当いただきます ■業務詳細：開発から製造まで一貫した設計業務をお任せします。顧客との製品仕様整合、ハード回路設計、電子部品選定、プリント基板設計、工場ものづくりに適応させるための製造設計、コスト管理、製品の性能評価・信頼性確認、顧客への仕様提案、顧客の抱える問題を解決する提案 ■募集の背景：当社はクルマのボデー電装インフラ向けのECU/BOXらの電子製品の開発・製造を、グローバルに手掛ける国内有数のメーカーです。現在、クルマの未来を大きく変える、EV車向けの新たな大規模ECUを開発中。カーメーカーと密接にかかわりながら、住友電工・電装グループの同僚と共に、新しいハードウェア開発のチャレンジに、一緒に取り組んでいただく仲間を求めています。 ■入社後のキャリアイメージ：設計エキスパートとチームを組んでいただき、（1）車載ECUのハードの基本、（2）ECUハード設計そのもの、（3）また競争力に関わるコア技術の開発に、適切な段階から参加し、徐々にステップアップします。この過程で、日本の産業を支えるクルマ産業が現在、また未来に何を求めているかの方向性、また具体的な開発要件を学び、それらを具現化するECU技術を学んでいただきます。その中で後輩育成にも取り組んでいただきながら、（4）設計リーダー/マネージャーとしてＥＣＵ事業を支える中核人材に昇格できるキャリアパスとなります。また当方事業部門から研究部門にローテーションし、より広範にクルマの事を知ることのできるチャンスもあります。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社タクト

【茅野市】FA・検査機の機械設計 ◆完全週休二日制／残業20時間程／構想設計から携われる◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：長野県茅野市ちの丁田276…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜長野や茅野周辺など地元で働きたい方歓迎／従業員の勤続は平均10年以上と働きやすい環境／大手企業との長期取引で安定性も◎／残業20時間程とプライベートの時間も取りやすく、働きやすい環境です〜工場で自動生産を図る産業用ロボットや飲食の自動洗浄機などのオペレーティングマシンの機械設計をお任せいたします。当社ではこれらの開発設計から完成品の製造まで一貫して行っているため、モノづくりを直に感じながら業務を行うことが出来ます。 ■職務概要：（1）設計仕様の検討・作成、設計製造工程の流れを確認し、省力化や必要な仕様などを決めていきます。工場であれば工程設計や工場レイアウトを含め全体から創造していきます。まさに上流工程から携わりものづくりを行っていただきます。（2）詳細設計、部材発注、生産、テスト、納品設計仕様に基づき詳細部分の作りこみや必要な部材を決め、部材の発注、テスト、納品まで一貫して自社で仕上げるため、完成度の高い製品づくりを行うことが出来ます。 ※配属部署は5名のため、1人1人が担当する業務範囲が広くやりがいが大きいです。 ■キャリアパス：メンバー→リーダー→係長→課長or設計のスペシャリスト（適性を見て決めていく）→部長昇格は実績ベースで上がります。メンバーからのスタートとなりますが実績ベースで早期昇格可能です。 ■組織構成： 5名(50代1名、40代2名、30代1名、20代1名) ベテラン社員も多くサポート体制や分からないことも聞きやすい環境です。 ■実績：工場の搬送や検査、組み立てのFAシステム、XY直行型ロボット・多軸関節ロボット、協働型ロボットや電子部品外観検査装置、エージング装置、紫外線照射装置などに携わります。特にFAシステムは需要が拡大し続けており、大手企業からのニーズがあります。 ■魅力：・多くの大手企業と取引を行っており安定しております。家族手当と退職金制度も整えており、平均勤続年数も10年以上と働きやすい環境となっています。・高い技術力を持つエンジニアが多数在籍しており、エレ・メカ・ソフトの異なる分野の技術を自然と吸収できるので、スキルアップが見込めます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【栃木】自動車メーカーにおける車両設計_電装機械◇東証プライム上場G／残業月20H／年休122日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

￥

350万円〜599万円

正社員

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要：大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細：今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施 ◎コックピット内装領域の設計業務 ◎室内電装設計業務 ◎SEAT/SEATBELT領域の設計、開発業務 ◎インテリア　TRIM領域（主に樹脂部品）の設計及び開発業務 ◎車体ハーネス及びその取付関連部品に関する設計業務及びそれに付随する業務・CATIA　V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業・ワイヤーハーネスおよび部品（ブラケット等）の作図・出図、ワイヤーハーネス回路検討・デザインとのフィジビリ、サプライヤーとの調整・調整後の検討資料作成使用ツール：Sharepoint　CATIA V6 ■テクノプロデザイン社について：当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【静岡県掛川市】次世代ゴルフカーの車体開発◆年休124日／福利厚生◎＜52＞【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（静岡県掛川市）住所：静岡県掛…

￥

550万円〜899万円

正社員

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容：エンジン及びバッテリー共通プラットフォームの開発（1）車体設計における構想設計〜詳細設計（2）評価・試験（3）製造立会い（4）公道走行車用申請手続き一式 ■業務の魅力：新規車体開発における構想設計〜市場リリースまでの一連の流れ、一式の経験を積むことができます。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

ポップリベット・ファスナー株式会社

【豊橋】サービスエンジニア◆業界トップシェアの自動車部品メーカー／大手取引多数／英語活用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、サポートエンジニア

豊橋工場住所：愛知県豊橋市野依町字細…

￥

400万円〜599万円

正社員

【フォーチュン誌に米国の優良企業としてトップ300に選出されているスタンレーブラックアンドデッカーの100％子会社】 ■概要：当社は、主にモノとモノをつなぎ合わせる溶接・締結機械を手掛けています。本ポジションでは、大手自動車メーカーの工場を訪問し、顧客企業の保全担当や生産技術担当の方と連携しながら自社製品の保全を行っていただきます。 ■具体的な業務：・設備（スタットボルト溶接・セルフピアスリベット締結）の顧客問い合せ対応・設備の出荷前検査・評価、修理メンテナンス対応・顧客訪問して設備の納入設置・修理メンテナンス対応・設備の各種マニュアル作成（日本語での作成及び英語から日本語翻訳）・グループ会社への対応（主にメール・資料作成ですが、会議参加等もあり） ■魅力：・大手自動車メーカーの製品開発プロジェクトの一端を担うことができる・自社のグローバル製品に携わる事により、海外グループ会社メンバーとのコミュニケーションが可能 ■特徴：・国内に確固たる開発製造拠点を持つ、外資系としては非常に稀な体系を持ちます・親会社の米国スタンレーブラックアンドデッカーはS&P500、フォーチュン誌のフォーチュン500に毎年選出されている継続的に安定している優良なグローバル企業です（2022年は212位） ■キャリアについて：実力を公正に評価し、キャリアアップをすることができます。20以上のブランドを持つグローバル企業の一員として、複数のキャリアパスに沿って成長し、スキルを身につけることが可能です。 ■当社について：設立以来、製品と製品をつなげる工業用ファスニングという分野に特化して技術追求を行っており、現在では自動車・鉄道・飛行機・住宅など幅広い業界において自社の技術（製品）が採用されています。特に同社のポップリベットはファスニングメーカー業界で国内トップクラスのシェアを誇り、単に製品を販売するだけではなく、部品を締結する工具・装置もあわせて提案することにより工程の簡略化／効率化を実現可能となっています。また、それに伴う人件費低減などのメリットが生まれ、幅広い業界の顧客から高い評価を受けています。

SOLIZE 株式会社

【チャレンジできる環境あり】【大阪】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【大阪】顧客常駐先住所：大阪府受動…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／3年以上の長期プロジェクト多数／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■ジョブチャレンジに関してチャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。例) シャシー設計→医療機器設計トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

株式会社アビスト

【愛知／転勤なし】機械関連エンジニア◆トヨタ関連請負／スタンダード上場◆第二新卒・成長意欲ある方歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

1＞トヨタ支店住所：愛知県豊田市曙…

￥

350万円〜449万円

正社員

【東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営／自動車関連事業で業績好調／設計請負率60%（東海地区は70%）】 ■魅力：・転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。・プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。・ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援します。 ■業務内容：豊田市中心としたトヨタ系ボデーメーカー、部品メーカーの自動車設計業務を常駐請負にてお任せ致します。要件定義から評価まで携われる開発業務や量産品の品質改善業務など様々です。 ■案件：自動車ボデー(板金、艤装)、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等 ■配属先：事業本部　トヨタ支店 ※部署拡大に伴い、ご希望あれば将来的に請負のプロジェクトのチームリーダーをお任せする可能性がございます。 ■当社の魅力：当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTGや個別面談等、気軽に質問・提案・相談できる環境です。半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京／日野市】自動車用組電線の経路設計〜50・60代活躍中〜通勤圏内のみ配属／上流工程案件多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：東京都日野市受動喫煙対…

￥

500万円〜799万円

正社員

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇大型、中型トラックの自動車用組電線(ワイヤーハーネス)の経路設計 ◇自動車メーカーと共にワイヤーハーネスの回路設計、経路設計及び仕様決定 ◇ワイヤーハーネス用構成部品の仕様決定及び図面作成 ◇次世代ワイヤーハーネスシステムの企画構想、開発設計及びカーメーカーへの提案 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIAV5 ■シニア層の活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴：・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社松井製作所

【大阪／枚方市】機械開発◆新製品開発に携われる◎／世界トップクラスシェアの成形設備メーカー／土日祝休【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪事業所住所：大阪府枚方市招提田近…

￥

400万円〜699万円

正社員

【自分のアイデアを形にできる仕事◎／業界経験不問／世界シェアトップクラスのプラスチック成形用設備メーカー「松井製作所」／離職率4％／拠点16ヶ国61拠点の販売網／土日祝休み／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実】 ※2025年3月21日より、年間休日が125日となります。 ■業務内容：プラスチック成形用合理化機器・システムの製造販売を手掛ける当社にて、金型温度調節機、材料乾燥機など、市場動向及び顧客ニーズを基に新製品の開発業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：主に機械設計をお任せします。・開発テーマ起案・構想設計・基本設計・詳細設計・試作評価など ■当社の特徴： ◇1912年（明治45年）MATSUIは、医療・理化学機器メーカーとして創業し、1960年代に時代の要請からプラスチック分野へ参入しました。 ◇素材の研究開発から樹脂の乾燥、混合、輸送、金型温度調節などの成形機付帯装置を独自に開発、フルライン自動化システムを国内初の技術として確立し、プラスチック成形合理化機器のメーカーとして世界シェアトップクラスを獲得しています。 ◇その後、事業基盤を拡充し、成形用設備システムのトップの地位を益々堅固なるものとしました。 ◇また、1986年からは海外進出を開始し、アメリカ、ドイツ、タイ、中国、韓国、台湾、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、ブラジル、メキシコ、フィリピンへ拠点網を拡大、15ヶ国50拠点、社員数1,100名と、グローバルな経営体制を築いています。変更の範囲：本文参照

株式会社ニッチュー

【千葉/我孫子】機械設計（機械装置）※業界トップクラスのブラストマシン／食品・自動車など大手取引多数【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

我孫子工場住所：千葉県我孫子市青山1…

￥

400万円〜649万円

正社員

【黒字経営の老舗表面処理専門メーカー/新幹線のぞみにも同社の特許取得技術が採用/丁寧な研修制度で着実にスキルアップ/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数】 ■業務概要：金属や素材の表面を研磨するブラストマシンという機械の機械設計業務に携わって頂きます。ブラストマシン本体の計画・設計と必要な書類の作成を行います。設計するのは主に2種類です。 1：お客様の仕様に合わせた「一品物」のオーダー機 2：自社の標準機に追加仕様を加えた準標準機 ■ブラストとは：砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われ、スマートフォンの表面がざらざらとしているのにもこの技術が施されています。 ■ミッション：中途入社の方に期待することは、「新しい目線を取り入れていただくこと」です。当社は増員によって目の前の仕事だけでなく、製品を進化させるような創造的な仕事を増やしていきたいと考えており、社員と共に製品の設計上の改善点を考えて頂きたいです。 ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ／九州新幹線／台湾新幹線で採用されています。 ◇当社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。お取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。変更の範囲：無

株式会社アルテクナ

【奈良/ポジションサーチ/機械系エンジニア】教育体制充実/技術者の成長を重んじた社風【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【奈良】駐在先メーカー住所：奈良県 …

￥

500万円〜649万円

正社員

【エンジニアスキルを高めたい方必見！/教育体制充実/派遣後も安心の面談設定/メカ系エンジニアとしてスキルアップ】 ■業務内容　取引先企業にてスキルに合わせた機械系エンジニアとしての業務をお任せいたします。開発〜設計〜解析〜評価など案件が豊富にございますので面談ですり合わせを行いながらマッチングを図りますのでご安心ください。 ■同社の強み・エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得しています ┗営業時のヒアリングから、担当いただく業務がエンジニアの方の成長につながるのか、開発以外の業務割合が大きくないかを判断し、案件を選択しています。・何でも相談できる専任担当制度 ┗同社では、エンジニアの方に対し専任の営業担当がついています。営業は1人で30名ほどのエンジニアの方を見ており、3か月に1度必ず、エンジニアの方の希望や悩みを聞く機会を設けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社IHI

【群馬/富岡】機械設計（飛しょう体、ドローン等の新技術を担当）　〜海外売上比率約5割超グローバル企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

富岡事業所（IHIエアロスペース）住…

￥

700万円〜1000万円

正社員

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容：当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発をお任せします。また、新たな分野としてドローンやレーザー／マイクロ波等を活用した新規システムの研究・開発業務等。・防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。【残業時間】平均月残業時間：30時間【出張】お客様との会議・調整や、開発における試験立会い等で、出張の対応が発生いたします。 ※入社後に株式会社IHIエアロスペース富岡事業所に出向いただきます。住所：〒370-2398 群馬県富岡市藤木900番地事業内容：宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

ブライザ株式会社

【福岡】電池パックの搭載設計〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡県宮若市の顧客先住所：福岡県宮若…

￥

400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手自動車メーカーにて、電池パックの搭載設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎電池パックの車載設計…内装やボデー部品との搭載成立性検討及び部品配置・構造設計、組付作業要件を織り込んだ構造設計、部品形状モデリング、など ◎電池パックの性能設計…振動耐久強度を担保させる板金形状設計、冷却性能を満足させるダクト設計、など ◎電池パックの法規対応…各法規を満足する構造設計、法規適合チェック、など ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社メイテック

【大阪】モビリティ開発　※平均年収638万円・年休126日／勤務地確約可能／プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（大阪）住所：大阪府受動喫煙…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【名実共に業界トップクラス／東証プライム市場上場／業界トップクラスの福利厚生／上場会社で4番以内の研修制度有！】同社のお取引先にて、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発をお任せします。自動車部品の開発や自動車先進技術に関わる業務、自動車ボデー開発など、特に大阪では力を入れているポジションとなります。 ◇車両・自動運転技術注力技術：スマートシティ、モバイルセンシング、パーソナルモビリティ、HEV/PHEV/EV/BEV 案件例：軽自動車の設計（内装、外装、メーター）／安全装置の開発設計／スマートアシスト開発／HEV/EVの制御ECU開発 ※顧客例：大阪の自動車メーカー、部品サプライヤー、車載向けマイコンサプライヤー ※その他顧客例：三菱重工業、デンソー、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足：・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。・持ち家率は40代「56％超」・入社後、U/Iターンも可能です・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制: 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

株式会社メカメイト

【愛知/西尾】自動化設備の機械設計/リーダー候補※基本内勤で設計に専念/転勤無/残業月20H【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県西尾市戸ヶ崎3-1-…

￥

500万円〜649万円

正社員

【トヨタ系列がメイン顧客／自社内勤務・内勤メイン／日本のモノづくりを自動化で支える企業】 ■採用背景昨今少子化・省力化の流れの中でFA機器需要が増加しており、より多くの顧客の期待に応える為の増員募集となります ■事業概要同社の機械設計職として自動車・自動車部品メーカーの工場で稼働する自動化設備・装置の設計をお任せいたします ■業務詳細（1）仕様抽出…お客様がどのような設備を求めているかを直接お会いしてヒアリングします。ここで要望をできる限り抽出しておくことがその後の仕事の円滑化に影響します（2）構想設計…打ち合わせで聞き出した仕様をもとに機械の構造を考えます。構造案が固まるまでは、お客様との打ち合わせが続きます（3）詳細設計…必要な部品や材料、形状、強度を決定し、さらに、加工方法や組み立て方法なども決めていきます（4）承認打合…詳細設計で起こした図面をお客様に提示し、承認をいただきます（5）仕上げ…組図、部品図など、図面一式を整理して納品します使用ソフト：3DCAD（I CAD/SX V7,Autodesu Inventor）、2DCAD（Auto CAD Mechanical） ■業務の特徴取引先での請負業務ではなく、設計業務は自社内で行います。部署には20代から50代までの幅広い17人が所属しております。月に担当する案件数は２〜３件で、1つの案件に対して２〜４名のチームで業務を行います ※据付、アフターサービス対応はなく、基本内勤で設計に専念できます ■当社の魅力・当社の主に扱うFA機器は少子高齢化の流れの中で、製造業の現場の省力・省人化が進んでおり益々注目されております。世界のFA市場は年間8.2％の成長が見通されており直近のだけではなく、今後においても注目されている業界です・残業は20時間ほどでプライベートも両立しやすい環境です。昔ながらの残業が美徳という社風はなくどうすれば早く業務が終わるか社員みんなで考えながら仕事を進めております。また月に一日の有給取得を奨励しており、休みを取りやすい雰囲気です・当社に依頼するお客様の中には、トヨタ自動車をはじめ、アイシン、デンソーといったトヨタ系列の企業が名を連ねています。ほかにも、この地域のものづくりを支える多数の優良企業との直接取引を継続しております変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【熊本／菊池郡】自動二輪の設計 ※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：熊本県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：自動車メーカーにて機械設計業務に従事いただきます。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

マツダ株式会社

【広島】ATトランスミッション故障診断機能開発・油圧制御実験開発◆内製品_PT2442【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

400万円〜899万円

正社員

クルマを動かす動力源となるパワートレインの開発部門において、エンジンの力をタイヤへ伝えるドライブトレイン部門での募集となります。マツダならではの運転体験にダイレクトに関わり、本ポジションならではの価値が発揮できます。 ■業務内容：ご経験に応じていずれかのチームに配属予定です。（1）AT ※OBD(On Board Diagnosis)診断開発業務 ∟現量産、次世代駆動システムのAT OBD・故障診断からの※フェールセーフ開発業務 ∟本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッション診断ロジックの構築 ∟机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた制御ロジックの妥当性検証 ※OBD機能：クルマの故障をドライバーに通知、修理促進をし原因を突き止めるものです。ATトランスミッションにおいては、エンジンチェックのランプ点灯やデバイスの故障状態の特定や、故障コードを発行する機能等を担っています。 ※フェールセーフ：壊れた瞬間の通知ではドライバーの安全に関わるため、事前の状態から予測をし、安全に動作するように設計された機能や仕組み（2）AT 油圧制御実験研究開発業務マツダ車ならではのスムースで小気味よい変則ができる性能を満足させるため、油圧制御での実験研究開発を行います。・現量産、次世代駆動システムのAT 変速/潤滑冷却機能実験研究開発業務・変速／潤滑冷却機能テストによる油圧特性把握、制御ロジックの構築・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた、特性とロジックの妥当性検証 ■ポジション特徴：・パワートレインに対する知識、ドライバー操作を考慮して業務を行う必要があり、車視点でのものの考え方・評価能力がが身につき、それを駆使して挑戦していくことができます。・シャシローラーを使った実車の検討からユニット単体のベンチ検証まで幅広い範囲の業務を行うことができます。・当社は自動車OEMの中でトランスミッションを内製している数少ない企業であり、クルマのありたい姿からユニット構想を検討でき、商品としてのクルマを世に送り出すまでの一連の経験を積むことができます。・ドライバーが期待する狙い通りの運転体験を提供するための開発を企業全体で行っており、本領域も車／エンジン・モータの関係メンバと一体となり開発しています。変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

1 496497498 511