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トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】電動車用電池ユニット開発(設計・評価) ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発を担当頂きます。 電池ユニットの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。 具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ・冷却NVおよび、強度安全評価(ユニット、実車)の試験結果予測〜設計改善提案〜試験計画立案〜試験実施〜結果まとめ ・各種性能、車両搭載および、製造要件を満足した設計 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像: 自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介: 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。(参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務

Mywayプラス株式会社

【新横浜】技術総合職(第二新卒歓迎) ※業界トップシェア製品保有の開発計測ツール・装置メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【パワーエレクトロニクス(電力変換)技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーで日本を代表するメーカーの研究開発を支援しています】 ■業務内容: 専攻領域にあわせてパワエレ装置の機構設計、電気回路設計、組み込み開発のいずれかの業務を担当いただきます。具体的には以下のような業務になります。 1)ソフトウェア設計/開発 ・インバータの制御ソフト設計  ・LAN やCAN を用いた通信設計  ・お客様が実際お使いになるPC 画面のグラフィックプログラミング  ・FPGA の設計/開発 2)ハードウェア設計・開発 ・高電圧/大電流のパワー系電子回路設計  ・制御/通信関連のアナログ/デジタル回路設計 ■仕事の醍醐味: 当社製品は、日本を代表するメーカーの研究開発を支援をしており、自ら担当した支援ツールで開発された製品(電気自動車等)が5年後、10年後に世の中にリリースされる時の喜びは特別です。環境問題への関心が高まる昨今、当社の省エネ技術への引き合いは絶えず、国内のみならず海外でも大手自動車メーカーや空調メーカー、大学の研究室と取引しており、国内外共に成長している分野で仕事をする事で市場価値の高い技術・知識が身につきます。 ■働き易さを追及した就業環境: 働き易さを追求しており、完週休2日制で年休は128日(年度により変動)。有給取得率は71%です。残業は年平均で月22.7hと安定した働き方が可能です。所属部署以外の先輩社員が悩みを聞く「チューター制度」があります。 ■当社特徴: パワーエレクトロニクス(電力変換)技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍。そのためトヨタ自動車・三菱電機・東京電力など国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、成長を遂げています。

伸和コントロールズ株式会社

【長崎/大村市】システム設計◆上流工程/新製品開発に携わる/精密温調装置世界シェア◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

九州事業所 住所:長崎県大村市雄ヶ原町…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 医療・航空宇宙系に用いる電磁弁や、半導体製造における隠密温度調整装置やチラーを製造し、幅広い業界に多くのお客様を持つ当社の開発企画本部において、システム設計ポジションとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細: 半導体製造装置の精密温調装置やチラーを製造販売しているメーカーにて、新製品開発に携わっていただきます。半導体装置用、温度・湿度制御装置、液体の温度制御装置(チラー)の冷凍システム開発をお任せします。 コンポーネント選定(国内・海外)設計と評価の立案、半導体装置メーカーや半導体デバイスメーカとの仕様作成 開発計画立案、性能評価計画 ■ポジションの魅力: ・医療業界、宇宙・航空業界、次世代エネルギー業界といった幅広い業界にお客様を持ち、現在は半導体製造装置向けの製品で急成長を遂げているため非常に安定した経営基盤を持っています。 ・部門異動のチャレンジ制度を導入しており、社員が自分のキャリアパスを自由に描ける体制を整えていますので、長期的に就業できる柔軟で安心な環境となっています。 【入社後】新製品開発チームへ配属となり、入社後は新規開発案件に入り、主に上流工程に携わっていただきます。 ■当社について: ◎精密温調装置、超高純度空気供給システム、ドライエア供給装置、真空チャンバー、ソレノイドバルブ、モーターバルブ、マイクロバルブの開発、設計及び製造、販売事業を展開。専門スキルを集結し、製品の開発・生産からサポートまで一貫して行っています。 ◎当社が開発を行う精密温調装置には、温度制御に欠かせない冷媒が使用されています。近年、この冷媒が原因となる地球温暖化が国際問題として取り上げられており、当社としても環境を配慮した製品開発を行う責任が求められています。従来製品については適切な管理体制を整備し、新規製品については温室効果の低い冷媒(低GWP冷媒)に対応した製品開発に取り組んでいます。 ◎今後は既存の半導体・液晶分野に加え、超低音域を要する食品業界など新たな業界への進出も目指しております。また、台湾、米国、中国など海外進出も本格化しており、今後販売強化を図っていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】車載機器のハードウェア設計・プロジェクト管理(灯火制御機器)◆国内外TOP級シェア多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ・量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む) ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証) 【変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■具体的には: 灯火制御機器(LEDドライバ/配光制御ユニット)のシステム設計、及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 ・システム設計/検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計/検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門/海外生産拠点スタッフと共同作業) ■使用言語/環境等: ・回路図CAD(DS-2) ・回路シミュレーション(SPICE系/PSIM等) 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ※リモートワーク:可 (業務内容や家庭環境に応じて相談頻度は可) ※中途社員の割合:約20%(主務職のみ) ■当ポジションの魅力: ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■キャリアアップ: 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。  ■組織構成: 灯火制御機器製造部(全体で訳92名)※派遣、出向者除く └灯火システム開発G(14名) └灯火設計第一課(18名)/50代1名、40代9名、30代5名、20代3名◎配属予定 └灯火設計第二課(17名) └灯火設計第三課(17名) └灯火設計第四課(16名) └灯火設計第五課(10名) ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲:本文参照

ダイキン工業 株式会社

【大阪】ファン風周り構造の技術開発●売上4兆円超/空調業界トップクラスメーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> テクノロジーイノベーションセンタ…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■業務内容:(【変更の範囲:会社の定める業務】) 空調機器において送風機は、機器の性能・仕様を決める重要部品、技術のひとつです。 空調、換気システム等、当社が開発している様々なシステムのさらなる省エネ性向上や、低騒音化への取り組みなどを担っていただきます。 ■具体的な担当業務: 送風機のパフォーマンスを最大化(静圧向上、軸動力低減、音低減)するための、翼設計、空気流れ設計や、部品の信頼性を確保するための樹脂材料選定や強度設計などを中心に担当いただきます。 具体的には、先行開発・量産開発チームの中で、翼・通風路設計や、各種解析・実験・評価などを担当頂きます。将来的には送風機をはじめとした要素部品・技術開発の取りまとめや、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール: 3D-CAD(SolidEdge・NX)、CFD解析(流体、構造)、Excel(データ処理) ■ポジション・立場: ・送風機開発の先行開発・量産開発チームの中で、構造設計・材料設計・性能設計の若手〜中核メンバーとしての活躍を期待しています。 ■仕事のやりがい: グローバル各地域がカーボンニュートラルの実現やサステナブル社会の実現に進む中で、いまや必需品となった冷凍空調機の市場は、まだまだ拡大していきます。 このため、さらなる省エネ化、使用冷媒の低GWP化や3Rなど、機器が果たすべき役割や領域も今まで以上に大きくなっています。その中で、送風機は、空調や換気機器の性能を決める重要部品の一つです。例えば建物の断熱性能向上に伴い、空調機の負荷が低下傾向とはなりますが、換気も含めた空気循環量は変わらない為、送風機の省エネ化など、進化させ続けていく技術の一つと当社は位置付けています。 送風機設計技術は、解析の発達とともに高度化しています。シミュレーションによる翼上の空気流れや、圧力変動の可視化で翼形状影響予測を行い、軸動力や音低減等の新たな技術開発を行っています。 また、グローバル市場での様々な製品に、送風機という技術・部品を横ぐしで開発していくことで、様々な事業領域に貢献するとともに、技術者としての専門性や幅をより高めていくことができ、大変やりがいがあると考えております。 変更の範囲:本文参照

株式会社イガラシコーカ

【川崎★未経験歓迎】回路設計◆主要顧客は東芝エレベータ/一気通貫の事業/残業10h程/年休120日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:神奈川県川崎市宮前区南野川…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【定着率90%以上/六本木ヒルズのエレベータ表示をイチから設計した実績/教育制度充実/残業10h程/年休120日】 エレベータの表示装置や制御盤を製造する弊社にて回路設計をお任せします。 ■業務内容詳細: ・具体的には、お客様の製品仕様より、図面(部品表、接続指示図、部品図、配置図など)をExcelとAutoCADを使用して作成します。 ※近年は、CADでの作図は4割ほどでExcelを使用した業務が多いです ・お客様から監視盤について、相談や調査依頼があり、社内社外と適宜確認をしながらそれらに対応していきます。 ※設計・組立・検査をワンストップ提供:1案件2ヵ月程度で出荷納品を行います。 製品例:エレベータ監視盤、分電盤など ■入社後の流れ: ・入社後1週間は新入社員研修にて、各部署の責任者から各部署の役割などの説明を行います。 ・全体研修後、CAD操作、図面の読み取りなど、設計に関わる基本作業の確認、習得と、事務作業を先輩社員のサポートをしながら身につけていただきます。 ・OJTをメインで業務に慣れていき、だいたい半年くらいでの独り立ちを予定しております。 ■配属組織について: 4名(30代1名、50代3名) ■働き方: ・残業10h程 ・年休120日 ・土日休み ※半年に一回ほど土日出勤が発生する可能性もございます ・育休取得100% ・少人数の部署のため、風通しが良く質問や相談もしやすい環境です。 ■事業の優位性: ・東芝エレベータ様と長い付き合いがあり、六本木ヒルズや東京ガーデンテラス紀尾井町(赤坂プリンスの跡地)などのエレベータにおいてはボタンの設計・組立・検査をすべて担当しております。 ・当社は大正15年に創業し、エレベーター関連部品のメーカーとして安定性を持っています。 ■当社について: ボタンや表示灯などのよく目にする部品から、監視制御盤や内部部品まで幅広く取り扱っており、お客様の要望に合わせて設計から納品まで対応しています。大手メーカーとの長い取引関係もあります。 各分野への積極的な取り組みを続けており、企画開発力と設計力を駆使した一貫生産体制が実績の背景にあります。日本経済の底力である突破力を持ち、激動する世界経済においても実績のある会社です。

CKD株式会社

【愛知/リモート可】モータ制御用ドライバ、コントローラの開発/電気設計(電動アクチュエータ)【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:愛知県小牧市応時2-250…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜シェアトップクラスの製品多数/営業利益率10%超/健康経営優良法人2023認定/年休122日/土日祝休み〜 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 同社主力製品の電動アクチュエータ)の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画〜設計〜評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 (本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています) ■業務の特徴 開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 開発期間…規模の大きなテーマの場合は〜1年半、基本的には1テーマ〜8か月程度 開発規模…規模によるが、数百万円〜億を超えるテーマもあります ■魅力ポイント 「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。 お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 ■働き方/勤務地について ・月平均残業時間20〜30時間程度 ・リモート勤務可…メイン拠点は本社(愛知県小牧市)ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点(三重・宮城・東京・石川・大阪)での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 ■組織構成 メカ設計(約13名)、電気設計(約4〜5名)、ソフト設計(約10名)の担当者を構成する40名弱の組織です。 40代半ばの各マネージャー、20代の若手から60代のシニアスタッフまで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■テーマ例 次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。 変更の範囲:本文参照

株式会社メイテック

【23区/在宅可】電気設計(清掃ロボット開発PJ)※中国語活用/研修充実/プライム上場/年休124日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方も歓迎/業界トップ級の平均年収600万円越え/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/全社平均残業月19.78H/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 電気エンジニアとして、清掃ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ・中国の協力会社と打合せを行い、仕様調整や製造指示 ・中国協力会社が製造した回路等について、評価確認実施 【業務フェーズ】仕様検討、基本設計、詳細設計 【使用ツール】電気CAD ※チーム構成:10名以上 ■業務の魅力: ロボットの開発経験を得られ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。設立以来、515名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

セントラルエンジニアリング株式会社

【群馬県太田市】実車試験評価(MATLAB/Simlink)◆大手自動車メーカー◆面接1回【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先(群馬県太田市) 住所:群馬県太…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 大手自動車メーカーに常駐し、実車試験評価業務をご担当いただきます。 ■主な業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・アイサイト制御に関する実車試験評価 ・アイサイトの台上試験機の開発 ・アイサイト制御に関するシミュレーション開発 ・関連部署や外部との調整業務 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について: 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します

富士フイルム株式会社

【東京】電気回路設計・開発(超音波診断装置)◇高い技術力でグローバル展開/フレックス制・リモート可【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

メディカルシステム開発センター[国分寺…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【プライム上場/医療・半導体など多彩な事業を展開する大手メーカー/売上高3兆円規模/高い技術力でグローバルに展開/健康経営銘柄選出/年休125日/フレックス制・週2日リモート可/良好な就業環境◎】 ◆職務内容: エレキ設計技術者として超音波診断装置のハードウェアシステム回路設計、評価設計、検証を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を想定しております。 ・次期超音波診断装置の電気回路設計、FPGA回路設計、組込みソフト設計  ・製品規格対応、品質向上活動 開発においては、仕様、設計、検証、量産対応、障害対応と一連の作業に携わります。また、国内外の開発ベンダーと協業するため、モノづくりに加えてコミュニケーション能力も重要視されるポジションです。 ◆本ポジションの魅力: ・顧客ニーズの把握、製品の開発・バージョンアップを通して医療機器のモノづくり経験ができる ・技術トレンドを取り込んだ製品開発を行うことで医療機器の発展に貢献できる ・開発した製品のフィードバックを現場のユーザーと確認・ディスカッションする中で開発の成果を実感できる ◆就業環境: ・配属先のMS開発部フロントエンド制御グループには管理職4名、技師5名、企画員3名が在籍しております。 ・平均残業は20〜30時間程度。フレックス制度や会社規程でのリモート勤務も活用いただけます(週2日可能)。 ◆同社の魅力: 同社は「ヘルスケア」「エレクトロニクス」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/川崎市】車載ゲートウェイECUハードウェアの設計開発業務◆研修充実◎【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県川崎市の顧客先 住所:神奈川県…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: 回路設計および評価業務をお任せします。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

図研テック株式会社

【栃木】回路設計 ※国内トップシェアのCADツール/教育体制◎/年間休日129日/図研グループ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1> 栃木にあるクライアント先 住所:…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【電気系エンジニアとしてスキルアップ可能/個人の価値創出を適正に給与還元!/転居1割程度/東証プライム上場図研グループ/大手メーカーの業界最先端のメーカー設計に携れる】 ■企業について: 電気・電子系CADシステムトップシェアを誇る株式会社図研のグループ企業です。ビジネス領域としてはエンジニア派遣、SESに留まらず、教育ビジネスや技術コンサルティングを行っているためスペシャリストが多数在籍しています。 ■業務内容: 家電や産業用機器など幅広い製品の回路設計業務。また、電源や通信、映像、信号処理など様々なデジタル/アナログ回路の設計やEMC解析、性能などの評価業務。FPGAやLSIの論理設計、レイアウト設計、評価業務をご経験に合わせてお任せ致します。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験し、実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを 叶えることができる就業環境です。 ※主要取引先例:SUBARU、デンソー、オリンパス、クボタ、ソニー等 ■入社後について: 社内で1〜3ヵ月の研修カリキュラムを受講いただきます。これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。※感染予防対策の一環としてテレワークも織り交ぜながら進めております。 ■就業環境: 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力: <安定性> 図研のCADは国内トップシェアで、国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。そのため安定した事業展開をしております。  <定年まで安心して働ける> 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。さらに、同社は他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ない特徴があります。社員の10%しか転勤していないため、居住地を変えずに就業可能。転勤が発生した場合も手厚い手当がございます。

株式会社プリバテック

【新大阪/東証プライム上場・レスターG】大手メーカー向けFPGA開発◆在宅可/働き方◎◆年休125日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

関西技術センター 住所:大阪府大阪市淀…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場レスターGの合弁会社で財務安定性有り/フレックスタイム制/リモート可/年休125日/大手メーカーや最新の技術に携われる〜 ■業務内容: ・国内最大手半導体メーカー各社様向けFPGA設計をお任せいたします。 ・本開発では、数年先を見据えた製品の開発であるため、最新の技術を用いて設計開発を行います。 ■想定業務: ・RTL(register transfer level)設計、動作確認 ・IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の設計対応など ■キャリアイメージ: ・ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトマネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 ■身につけることができる技術スキル: ・仕様書作成、コーディング、テスト仕様書作成、テストまでの一通りの経験 ・FPGAの設計開発スキル ・FPGAが使用されるシステム全体の仕様検討 ■技術要素: ・Verilog-HDL ・VHDL ※開発対象により技術要素は異なります。 ※知識がなくても開発を進めながら習得いただけます。 \働きやすい環境/ ・年休125日、土日祝休、残業平均15時間程 ・フレックス、リモートワーク制度を採用 ・平均有給取得日数(前年度実績)14日 ・定着率もよく長期就業できる環境

株式会社松尾工業所

【三重県桑名市】自動車エンジンダイカスト金型の設計/トヨタ車のTier1と取引◎/残業15H/夜勤×【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社 住所:三重県桑名市和泉1288-…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

自動車エンジンダイカスト金型の設計・製作、精密加工製品の製造等を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社は、創業50年を迎える金型の専門メーカーです。工場内の設備は常に最新鋭の高精度加工機等を保有し、その高精度加工機又は汎用加工機を操作するものづくりのプロフェッショナル集団がいます。また金型を製作する為に欠かせない設計プロフェッショナル集団もいます。少数精鋭部隊でも品質・納期・価格の良さはもちろんの事、お客様に安心してお付き合い頂けることを念頭に置き、アルミダイカスト金型を通して地域社会に貢献していきたいと考えております。 <業務詳細> ・ダイカスト金型の設計(2D/3D CADによるオペレーション) ・ダイカスト製品の形状の検討・構想 ・部品のモデル作成 等 ※使用するソフト:2D:Auto CAD / 3D:Nx、Visi、Solid Works 等 <業務の流れ> 1. 形状・金型の構想等の打ち合わせ 2. 金型の3Dモデル化 3. 加工用2D図面の作成 ... ■組織構成:設計グループ8名在籍 └ 年齢構成:20代1名、30代2名、40代4名、50代1名 └ CAD部門:女性リーダー1名、メンバー4名 / CAM部門:男性リーダー1名、メンバー1名 / CADCAM兼任:1名 ■将来のキャリアパス: 中途入社後最短1年で即戦力になり、年齢や経験に関わらず、実力次第で昇進できる環境です。 ■教育体制について OJTをメインとして未経験でも中長期でスキルアップいただける教育体制を整えております。 スキルアップのための座学講習の導入も検討しています。 入 社後は研修からスタートします。 業界のこと、製品のことなど丁寧な研修で知識を学んでいただきます。 始めは先輩社員と2人体制でスタートし、徐々に一人でお任せします。 独り立ち後も技術面のサポートは上司や先輩が行いますので安心してください! ■モデル年収 年収370万円(経験8年)(入社8年目) 年収470万円(経験17年)(入社17年目) ※ご経験やスキルによって変動がございます。

三菱重工業株式会社

神奈川県相模原市/産業用エンジンの開発設計◇性能検討〜設計・検証など/カーボンニュートラル実現【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

<機械工学の基礎知識をお持ちの方歓迎!/脱炭素社会に向けた次世代エンジンの設計開発/スキルアップにオススメ!> ◆業務内容 多様化するエネルギーへの対応、カーボンニュートラル社会の実現に向け、水素・メタノール・アンモニア・天然ガス等の燃料に対応した産業用エンジン(0.5~2MWクラスの舶用・発電用エンジン)の開発・設計業務に携わっていただきます。主な業務は以下の通りです。 ・次世代エンジンの性能検討・構想設計 ・機関本体の詳細設計 (エンジンの構成部品の詳細設計、制御技術の開発など) ・検証試験の計画・結果評価 ・開発プロジェクトの取りまとめ 解析技術の高度化・精度向上が開発品質・スピードを左右しており、設計検討にあたっては様々な手法を用いて開発を行っております。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ※三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 ◆取り扱い製品について 次世代燃料に対応した産業用エンジンは、主に分散電源や船舶の動力源として使用されます。 ◆ポジションの魅力 ・社内外で注目度が高い次世代エンジンの開発に最前線でかかわることができ、PRの機会として学会や講演会などのプレゼンなどに関わることも可能です。 ・低・脱炭素社会に対して、成長が著しい産業用エンジンのマーケットリーダーとして直接貢献できる可能性があります。 ・エンジン開発の全体を取りまとめる経験、スキルを身に着けることが可能です。 ◆会社についての詳細: 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲:本文参照

日産自動車株式会社

【神奈川/厚木市】モデルベース開発推進/構築エンジニア※MBD技術開発、適用推進を担う/P2204【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大〜 ■業務内容: ・パワートレインの0D/1DのMBD技術開発、適用推進業務です。 ・職場グループでは、先行開発から製品開発まで幅広くカバーしており、BEV、e-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなど主にシステム性能を車両全体として検討するための技術開発とプロジェクト適用の推進に取り組んでいます。 ・開発力向上のため、実機と組み合わせたX in the loop技術やビッグデータを用いた学習技術にも積極的に取り組んでいます。 ■業務魅力: ・我々の部署は日産のモデルベース開発の中核を担っているため、常に最先端のMBD技術と電動車技術に触れる事が出来る職場です。 ・0D/1Dモデルは物理現象やシステムを本質的に理解しモデル化していくという特性から、実験部署とも密に連携しており必要な時には自ら実験ベンチに足を運んで現象を確認する事も出来ます。 ・チームはベテランから若手まで幅広く在籍していますが、日々変化していく時代に対応するため、ベテラン、若手関係なく、一人一人がプロ意識を持ちつつも、柔軟な発想で自由に意見を交わしながら互いに成長していける職場だと思います。 ■募集背景: ・複雑化する電動PTに対して競争力を持って開発していくためには従来の実機頼みの開発では限界があるため、MBDを用いた開発へのシフトが急務である。 ・一部の領域ではこの取り組みが進んでおり効果を上げはじめているが、領域を拡大していくためには社内における人財が不足しているため補強したい。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソートリム

※第二新卒歓迎※【三重県菰野町】ECUのハード設計◆高速代支給有/フレックス可/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:三重県三重郡菰野町大強原赤…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜高速代支給有(条件付き)名古屋から通勤する社員も複数在籍!/三重県内のみ工場(菰野町・いなべ市)保有で三重に腰を据えて働ける!〜 【デンソーグループ/年休121日(完全土日休)・福利厚生◎で働きやすい環境/若手も多く中途活躍環境】 ■募集背景: 先進的な自動車技術、システム・製品を提供している世界的自動車部品メーカーデンソーのグループ企業である当社。 二輪車用製品の製造からスタートし現在では四輪車用製品の制御製品や電子製品へも分野を拡大、事業成長し世界中のお客様に貢献しております。今後はCASE、MaaSを見据えた自動車電子部品事業の拡大と設計製造技術の進展を目指しております。そんな当社にて事業拡大による受注量増加に伴う増員採用です。 ■職務内容: ライダーの操作や車両状態をセンサー信号を基に、最も適した燃料噴射、電子スロットル開度などを判断し制御するECU(電子制御装置)のハードウェア設計をお任せいたします。【変更の範囲:会社の定める範囲】 ■職務詳細: 環境性能や安全性能への要求に応えていくための、制御ロジックの設計をしていただきます。 ■やりがい: ・開発〜製造までの一貫体制を敷いているため、「製品の完成を見届けられる」点が魅力です。上流工程〜下流工程の開発工程を自部署内で全て行っているため幅広いスキルが身につきます。 ・デンソーGですが1000人規模ということもあり分業制ではなく業務の裁量も多く、また別部署の同僚がすぐそばにいるため連携・情報交換が可能なので、小回りが利き意思決定スピードも早い為仕事をしやすいです。 ■若手成長環境: 当社は高い技術を持った方が多く、若手が力を伸ばしやすい環境です。積極的に相談や質問をすることで着実に自分の技術力を高められます。若い社員も多く意見も尊重する環境です。 ■中途活躍環境: 基本的にはOJTを中心に業務を覚えていただきます。中途入社者の追いつき制度があり、実力次第では早期昇格が可能です。中途で入社し執行役員や部長になっている方が複数名います。 ■充実の福利厚生: 高水準の福利厚生を多数完備。例えばグループ団体自動車保険は、日本トップの割引率である43%の団体割引が適用。※同居ご家族も同じ割引率 保養所についても全国各地の施設を格安料金で利用できます。

ブライザ株式会社

【兵庫】電気・電子設計(車載用機器や船用機器)〜大手メーカー案件多数/残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県内の顧客先 住所:兵庫県内の顧客…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手メーカー(電気機器)にて、「車載用機器」や「船用機器」の電気設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎デジタル回路設計 ◎アナログ回路設計 ◎高周波回路設計 ◎基板回路設計 ◎新規開発、既存製品の改良設計 ◎EMC試験、評価 ◎FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など ■業務の特徴・魅力: <車載用機器の電気設計>一般消費者が手に取って仕様する製品の開発業務です。優れた性能・生産性はもちろん、音の良さ、美しさでもカスタマーを魅了しなければなりません。難しさもありますが、自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。 <船用機器の設計開発>最新の船舶用レーダー、通信機器の開発に携わることができ、最新レーダー技術、通信技術を身に付けられる環境があります。船には欠かせない製品の設計や試験を行える環境が整っています。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

ブライザ株式会社

【川崎市】車載セーフティECUハードウェアの開発評価業務◆大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス◎【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県川崎市の顧客先 住所:神奈川県…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修制度充実/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: 車載セーフティECUハードウェアの開発評価業務をご担当いただきます。 具体的には、回路設計および評価を行っていただきます。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■歓迎条件: 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 ・FMEA、DRBFMの実施経験 ・車載製品の設計、評価経験(FH等) ・電源回路設計、評価経験 ・製品環境試験 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

平田機工株式会社

【熊本/第二新卒歓迎】制御設計 ※プライム上場/生産ラインをデザインする「ラインビルダー」【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

熊本本部・熊本工場 住所:熊本県熊本市…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数!/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲:当社業務全般】 下記いずれかにおける制御設計職(PLC/シーケンス制御、電気設計、回路設計のいずれか)をお任せします 1)自動車関連の生産設備部門 2)半導体関連の生産設備部門 3)FA機器/ロボット部門 ※クライアント先が業界によって分かれています。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します ※状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます 【ご入社後の働き方】 導入研修ののちに各部門にてOJTを中心に業務をお任せします。そののち、CAD等も触っていただきながら、指示に沿った設計図面の制作(モデル開発がメイン)いただき、詳細設計、基本設計、ユニット設計、ライン設計等段階的にキャリア構築をいただくことが可能です。できることからまずはやってみる、文化が醸成しているため、在学中の就学内容などを思い出していただきながら、着実なキャリア・経験を積むことができます。 ■募集背景:これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■自動車関連設備事業:EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています ■半導体関連設備事業:半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけています。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています 変更の範囲:本文参照

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