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検索結果: 1,389件(121〜140件を表示)
非公開
【東京】回路設計
デジタル回路設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜800万円
正社員
光通信技術開発に用いる光測定器のハード(アナログ・ディジタル)開発業務を担っていただける方を募集しています(お客様は海外をメインとして、国内外の通信事業者や通信装置・デバイス関連メーカ等)。将来的には光測定機器の開発プロジェクトのリードを期待するポジションです。
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【京都or愛知】LSI製品審査プライム上場/リモート可
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1100万円
正社員
LSI製品審査(Design Review)業務を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■製品企画の妥当性検討 ■製品開発の計画審査 ■製品設計、量産移行の妥当性検討 ■量産開始、出荷前審査 ※企画から出荷・生産まですべてに携わっていただきます。基本的には複数名のチームで動いています。 ※開発部門やプロダクト技術統括部、テスト技術、デバイス評価担当者などと業務上でやり取りが発生いたします。 【募集背景】 人員強化のため ※先端技術製品の商談獲得により、新規テクロジー(3,4,5nm,12nm)や新規構造(CoWoS,InFO_oS)の製品が採用され、難易度の高い製品審査が必要になっております。 【配属先】 品質保証統括部 製品品質部 【キャリアパス】 ■リーダーや幹部社員を目指していただくことが可能です。 ■また製品開発のエキスパートになっていただくことも可能です。 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク 週1-2回程度 ■残業時間 30-40時間程度 ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで ※新横浜本社だけでなく京都・愛知拠点でも採用が可能です。
非公開
AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています!】 運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【職場紹介】 AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます(100%在宅勤務は不可) 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム(ECU)の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【業務内容】 半導体SoC/IP開発・開発基盤構築 ■半導体SoC/IP開発基盤 〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発 ・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成 ・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発(例:検証・合成・電力見積もり環境) 〇共通IP開発 ・仕様設計(機能仕様・実装仕様) ・RTL設計(高位設計含む)・検証 ■半導体SoC/IP開発 〇AI-IPソリューション開発 ・ソフトウェア開発環境開発 ・並列処理プログラミング ・低レイヤミドルウェア開発 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発・知見(ISO26262) ・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験 もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。 ・…
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半導体信頼性エンジニア
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 同社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」の受電機内、受電機用専用IC開発及び量産に関する品質保証業務を行って頂きます。 【職務内容】 ■市場不良発生時の顧客対応から解析のハンドリング ■開発製品の信頼性評価の製品信頼性基準の策定、評価・ストレス強度の計画、実行 ■開発製品の不具合解析の計画立案、実行、解決。 ■信頼性評価・解析業務に関わる業務委託管理(仕様・発注・検収・評価) ■市場不良(返却品等)対応。顧客対応、解析計画立案・実行・解決、8Dレポート作成 【同社の強み】 同社のコアテクノロジー ■最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ■アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ■上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ■最大17m先への長距離給電 ■極低角度依存性 ■双方向のデータ通信 ※AirPlug:同社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション 【同社について】 同社は、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 同社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【歓迎要件】※応募要件続き ・Memory Cell知識、Margine Read、書き込み電圧とData Life Time ・Memory BISTについての理解 ・Function Test, SCAN TEST, Dynamic Speed Testにかんする理解 ・skew Lot実施の要求レベル。FAでは?Automotiveでは? ・Factory Automation、AutomotiveなどのLife Time指標、必要加速試験条件
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【富山】電気・制御システム設計(グローバルサービス本部)
デジタル回路設計・開発
富山県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
■業務内容: 半導体製造装置の電気回路を含むユニット設計検討をご担当いただきます。 (200mmウェーハ対応の半導体製造装置を担当する部署になります) 装置の仕様を資料から紐解き、将来に向けた新しい機能の設計検討や納入済み装置への機能向上アイテムの検討をします。 ■業務詳細: 本設計には、半導体製造装置で使用される電気・機械要素に加え、各種運用条件を踏まえた安全基準に準拠した対応が必要となります。 装置に関する新機能のニーズや要求仕様の取り纏め、実現性確認の事前検討、設計部門への詳細指示について業務を行います。 これらの対応を進めるには、品質保証や製造などの関連部門との連携が必須です。 ■組織: ・グローバルビジネス部(部内にはエンジニアも営業もおり、計20名程度) ・レガシー装置と呼ばれる200mmウェハを処理する装置を扱う部署です。
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【横浜】SoC開発-デジタルレイアウト/プライム/リモート可
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1100万円
正社員
【具体的に】 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ■プロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートの作成も行いプロジェクトメンバーへ報告する。また、顧客の現地言語若しくは英語を用いて直接顧客へ報告を行う場合あり ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、プロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う ●将来のキャリアパス ・デジタルレイアウト設計チームリーダー ・日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ・デジタルレイアウト設計における設計フロー開発担当 【募集背景】 ・同社はシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、新卒やキャリア採用を積極的に進めております。この度事業拡大に伴い、デジタルレイアウト設計業務エンジニア及びチームリーダーの増員募集を行います。 ・プロジェクト方針に基づき、デジタルレイアウトプロジェクトの開発業務を担っていただきます。中でもチームリーダーの方には、外部メンバーを含むチームメンバーをリードし、プロジェクト成功に導くために、プロジェクトリーダーと協力しながら何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ・デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。
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FPGA回路設計(画像処理)【静岡清水区】
デジタル回路設計・開発
静岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、 カメラ、センサ等の通信やデータ処理に伴うFPGAの回路設計をお任せいたします。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF 【ポジション特徴】 ■量産に向けた先行開発のポジションです。 ■開発に当たっては同じチーム内のソフトウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 ■デジタル回路の知識・経験を活かして、メンバー(5~6名想定)の教育育成にも携わっていただきます。
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【横浜】オープンポジション/半導体関連エンジニアリモート可
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜
正社員
ご経験に応じて個別にポジションをご提案いたします。 【例】半導体デバイスの開発/SoCアーキテクチャ設計(CPU/GPU/Memory/Bus)/前・後工程プロセス開発/FAE/ LSI回路設計/テスト開発/評価など 【募集背景】 車載(自動運転)や、IoTセンサネットワーク(無線)、データセンター(ストレージ)などの大規模SoCにて、顧客要求のSolution SoC開発の需要が高まっており、SoC開発のエンジニア・関連職種を広く募集しております。 【ソシオネクストについて】 富士通とパナソニックの半導体事業が統合し創立した国内最大級のプライム上場ファブレスメーカーです。またグローバルにも事業を展開し、世界No.2のロジックASICサプライヤーでもあります。 2026年より次世代車向け3ナノ半導体最先端品の設計・開発を発表しております。 【ソシオネクストの魅力】 ★エンジニアの志向性や希望に合わせてプロジェクトをアサインするため、ご自身でキャリアを選択することが出来ます。 ★ご希望に合わせて65歳まで定年後再雇用で勤務いただくことが可能です。また再雇用後の年収減少率も低いです。(平均20%前後) ★先端技術(3ナノ)を扱う先端企業ながらリストラ事例はございません。 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ※部署により実際の頻度には差がございます。 ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで ※新横浜本社だけでなく京都・愛知拠点でも採用が可能です。
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【横浜/鴨居】電気・電子回路設計エンジニア(スペシャリスト)プロジェクトの進捗管理、後進育成を担う
デジタル回路設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 ■ハードウェア開発(医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策) ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理 <案件事例> ■車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発(前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等) ■電気工具のIoT化 ■医療機器開発 ■工業用ミシン開発 【魅力】 ■電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などの同社以外の製品開発など幅広い案件に携われる ■商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー <会社保有設備> 電波暗室(3m)、環境試験槽(恒温槽)、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等 【同社について】 35年以上にわたる同社商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> ■チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる ■上流工程から開発に携われる ■店頭に並ぶ商品開発に携われる 【その他補足】 ※同社の制度が利用可能です。 同社健康保険組合(医療施設、保養施設)、同社共済会、同社保険サービス、育英補助給付金制度、財形貯蓄制度、 従業員持株制度(奨励金有)、カフェテリアプラン制度 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【鹿児島:リモート】回路・レイアウト設計 ※転勤なし
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
鹿児島県霧島市国分野口北5-1 各線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 イメージング/センシングおよびLSIの回路・レイアウト設計をお任せします。 【職務詳細】 ■高速IFの先行要素技術開発 ・最高速動作のロジックライブラリ開発及びそれを用いたシリアライザ/ドライバ、CLKラインのアナログ設計 ⇒顧客要求を満足する設計仕様の立案~インプリ~検証 ・知財(特許等)創出及び業務の効率化/標準化が組織のミッション。 ※業務効率化:AI/MLやCadence SKILLを活用した設計業務の効率改善を継続。 業務ボリュームが大きく増える中、ドラスティックな効率向上により開発工数を 増加させずに対応。 ※知財:直近5年で特許登録6件。 【使用言語・ツール】 Cadence Virtuoso, Synopsys系 【組織のミッション】 高速インターフェース(特定顧客向け)における知財創出と業務の効率化、標準化の牽引 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。
非公開
修理解析/スペシャリト【大阪】 ※キーエンス100%出資企業
デジタル回路設計・開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ■ファクトリーオートメーションの分野で広く採用されているキーエンス製品の修理および故障原因の解析業務を担当していただきます。 ■様々な症状から迅速に故障箇所を特定し修理を行います。 【同ポジションの魅力・やりがい】 ■故障内容の分析から発生原因を究明し、開発部門に情報をフィードバックすることで次世代の製品開発にも貢献していきます。 ■幅広くキーエンス製品を担当することができ、世界初、業界初の技術に触れることができます。 ■キーエンスのものづくりにも貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 販売機種や海外でのニーズも増える中で、組織を強化したく募集しております。 【組織構成】 ■修理解析チーム:30名程度 ■20~50代まで幅広く在籍しており、製品/分野毎に担当分けをしています。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
混載回路設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。
非公開
【東京】電気・電子設計者
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1400万円
正社員
【概要】 同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。 我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム(水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術)」で解決すべく、商品開発に尽力しています。 100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。 「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。 【プロダクト例】 ・WOTA BOX: ポータブル水再生処理プラント https://wota.co.jp/wota-box/ ・WOSH: ポータブル手洗いスタンド https://youtu.be/ggowhqQH6VM ・その他プロジェクト: 住宅向けの小規模分散型水循環 【職務内容】 WOTA商品におけるキーとなるデバイスの試作から量産までの回路設計業務を担っていただきます。 ■キーデバイス開発業務 ・キーデバイスの動作原理の理解 ・顧客価値から要件定義まで対応 ・機能や性能を決める「構想設計」 ・構想に基づいて図面化していく「基本設計」 ・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」 ・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」 ■キーデバイス例 水処理センサー、ポンプなど、小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス 【同社の可能性】 ◇グローバル展開のリーダーシップ 同社の製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。COP28への参加や英王子が創設した史上最も名誉ある環境賞の受賞など海外市場でも評価が高く、持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。 ◇社会的意義のある技術 水の循環を効率化し、廃棄水の削減を実現する技術は、気候変動や水資源問…
非公開
電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
ハードウェア(回路)エンジニア【車載向け水素ディテクター】
デジタル回路設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
当社、事業開発室 製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃焼式ガスセンサー)のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容 ・製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ・製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について ・特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ・FCV(Fuel Cell Vehicle)燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 (参考URL:https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/)
非公開
【大阪/高槻市】IoT・制御製品回路設計エンジニア(スペシャリスト)
デジタル回路設計・開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 ■IoT製品及び制御回路系開発 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価/試験 ■プロジェクトマネジメント業務 ・顧客折衝/見積書作成/費用管理含むプロジェクトマネジメント <案件事例> ■IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ■リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ■サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ■PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ■外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 <電気・回路設計技術者割合>※パートナー含む デジタル回路設計(通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計):52% アナログ・電源回路設計(AC−DC、インバータ、充電、定電流回路設計):24% FPGA設計(RTL設計、アルゴリズム設計):20% 評価:7% 【同社について】 35年以上にわたる同社商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> ■チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる ■上流工程から開発に携われる ■店頭に並ぶ商品開発に携われる 【その他補足】 ※同社の制度が利用可能です。 同社健康保険組合(医療施設、保養施設)、同社共済会、同社保険サービス、育英補助給付金制度、財形貯蓄制度、 従業員持株制度(奨励金有)、カフェテリアプラン制度 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
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【東京/機械設計(マネージャー候補)】プレートコイルの設計/年間休日125日
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【仕事内容】 日系自動車メーカー塗装下地、表面処理の世界シェア 70%日系自動車メーカーにおける自動車塗装下地の世界シェアは70%に達しています。お客さまに密着した事業体制と高い技術力で表面処理のトップメーカーとして進化し続けています。 金属製品を中心とした表面処理剤、表面改質技術を提供する化学メーカーで将来的な幹部候補として主に熱交換器(プレートコイル)の設計及び技術の監督業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■プレートコイル及びタンク関連の製作図設計(AUTO CAD使用) ■社内及び現場での熱交換器及びタンク関連の検査対応 ■プレートコイルの技術習得 ■メンバー育成 ◎プレートコイル市場は市場拡大、海外の拡販が見込まれる商材です◎ ◎ある程度決まった型があり、サイズ変更しながら対象のタンクに組み込めるように図面化していきます。 【魅力】 メンバーは穏やかな人が多く、明るい雰囲気の職場です。アイディアや企画が尊重され、挑戦を歓迎する風土があるため、主体的に業務に取り組むことが可能。現場発信の改善や新たな取り組みが実現しやすい環境です。キャリアパスとしてはプレートコイル設計のスペシャリストとしてスキルを磨きつつ、マネージャーとして事業引っ張る、海外駐在でグローバル展開のリードなどご希望に合わせた複数の可能性があります。 【配属先情報】 ライフサイエンス事業部 機能材料部 産業機材グループ 本社(東京):8名、関西(大阪)3名、(派遣及び業務委託含む) 【詳細】 ・募集背景→増員(熱交換器がSDGSに向けてかなり需要が伸びており、 海外向けも含め拡大しております。) ・入社入口では業務に慣れ、翌々はマネジメントを期待しております ・国内出張年数回想定あり ・キャリアアップについては海外展開も伸びているため、 海外駐在へも可能性がございます。
非公開
電気回路設計/幹部候補/転勤無/業界シェア8割超
デジタル回路設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
鉄道車両向け放送装置の業界シェア8割超のメーカーにて、鉄道車両向け放送装置(車両用放送装置、カメラ、非常通報システム等)の電気回路設計業務を行って頂きます。 ※経験・スキルによっては管理職としてマネジメントを任せる場合もございます。 【具体的な職務内容】 ■鉄道車両メーカーとの仕様検討の打ち合わせから設計・試作 ※担当は顧客ごとに分かれており、既存案件はもちろん新規案件についてもご担当頂きます。 【主な顧客先】 大手鉄道5社含めた鉄道車両メーカー 【製品例(一部)】 ■車内放送連絡システム 確実な情報伝達システム(乗客へのアナウンス・乗務員間連絡)を提供し、安全運行をサポート ■自動放送システム 多言語で旅客サービスをサポート ■車内情報通信システム スマートフォンから車内放送・乗務員連絡・非常通報応答・カメラ映像確認など乗務員の業務をサポート ※製品HP https://www.yawatadenki.co.jp/products.html 【本ポジションの魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも当社製品が納入 ■国内TOPシェア(8割超)を誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる ※電車や新幹線に乗車して「自分が生み出した製品が実際に使われている様子を目にする機会があるため、社会貢献」を実感できます。 【募集背景】 顧客先から製品が求められているものの設計者が不足していることから増員且つ将来を担っていただく幹部候補を採用していきたいため 【組織構成】 ■勤務地:大森工場(東京都大田区大森東1-17-1/最寄駅:平和島駅) ■配属予定部署:設計部 ※放送/自動放送/無線の分野ごとグループが分かれております。ご経験・スキルに応じて担当領域が確定します。 ■人数構成:40名程度(派遣含む) ■年齢層:平均42歳程度 【働き方】 ■転勤:無 ■出張:有(全国各地/打合せがある際に発生) ■勤務:出社 ■残業:平均30時間程度 【今後について】 鉄道の新線の開業のほか既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的…
コベルコ建機株式会社
☆神戸製鋼所グループ☆ 【広島本社】ゼロエミッションショベルの電気回路設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
広島県 リモートワーク 一部リモート…
600万円〜
正社員
バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 <想定業務> ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 <建設機械業界の魅力> 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、 実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。 <コベルコ建機の魅力> 入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。 また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、 お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。 少数精鋭で裁量権も広く、 利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。 <ゼロエミッション対応ショベルの魅力> 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、 電動化が建設機械の今後の基盤技術となることが予想されています。 当社も課題を明確にした上で早期に市場で稼働させ、 真にユーザーに求められる電動・燃料電池ショベルを開発することで、 ゼロエミッションマーケットの主要メーカー、製品ホルダーとなることを目指しています。 当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、 現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。 社内に知見の少ない分野ゆえ、若手の方でも知識さえあれば、 幹部や経営者とも対等に議論はできるというやりがいがあるポジションです。 また、自動車のように電動化+知能化(自動運転等)と方向性が建機ではまだ固まっておらず、 良い製品、良いソリューションを作れば、それがデファクトになりうる可能性もあります。 ワンパターン設計は全くなく、都度設計方針・制御方針等ユーザー目線で商品設計しており、 応用力・想像力・広い視野を持つ方が活躍できる部門です。 小規模な組織ゆえ、担当する範囲はかなり広くなります。 責任範囲が広がることは、それだけ権限も広がることを意味し、 開発の方向性を自分で決めることができるようになります。 実際に現在は部門長・メンバーともに議論しながら確認しており、 意思のある方には非常に面白い職場だと感じて戴けると思います。 <参考動画> 当社のゼロエミッション機械に関して、 下記URLから動画をご覧いただくことが可能です。 【バッテリー式電動油圧ショベル】 https://www.youtube.com/watch?v=7LB_xKC1RAs 【水素燃料電池ショベル(試作機)】 https://www.youtube.com/watch?v=m32ywqefGjM&list=PLex7hsBQoT4bNc3FV0yg0n9JK7VDv7ZYy 【キャリアパス】 今後拡大していく電動機器の開発キーマンとして、 電動ショベル開発のリーダー的立場にになっていただくことを想定しております。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、 キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。
非公開
メモリIP開発エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
三重県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
■業務概要 ・メモリIPの開発・設計 回路設計 / レイアウト設計 ■業務詳細 ・新規のメモリIP(不揮発性メモリ)開発プロジェクト ・メモリIPの開発・設計を担当します。 - メモリセル, メモリコアから周辺回路の回路設計(アナログ設計,デジタル設計) - メモリIPのレイアウト設計