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トップデジタル回路設計・開発,生産・製造スタッフ
検索結果: 32,746件(261〜280件を表示)
株式会社日立アドバンストシステムズ
【神奈川】設計・保守(艦船搭載電気・電子機器) ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の装備システム設計部にて、防衛省の艦船に装備する電気機器や 電子機器およびその付帯品に関するハードウエア設計、製造、修理、試験、現地調整作業、提案業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 (1)修理案件の取り纏め業務 ・設計業務 (装備品の電気回路や運用方法の把握、故障解析、手順作成) ・製造現場支援業務(試験、故障探究、保守・整備支援) ・顧客調整業務(報告、業務調整、見積提案) (2)老朽化更新の提案 ・見積作成 ・提案資料作成 など 海上自衛隊で運用の艦船搭載電気・電子機器に対し、顧客仕様をもとに定期点検や修理を行います。 実際に手を動かし保守・メンテナンス作業を担当するのは別部隊となりますので、ご入社した際には対象装備品の調査・修理・保守手順の確立、故障解析と修理提案および案件のとりまとめ、長期メンテナンスを実現するための施策提案、顧客調整など、お客様(海上自衛隊)と直接やりとりをしながら、とりまとめ業務を中心に担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
製品開発(ハードウェア領域)<パワトレイン制御ECU(HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他)>
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発(HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案(プレゼン) ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ(出図、検査仕様発行等) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが身につきます。 ・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。 【組織ミッションと今後の方向性...
非公開
ASIC設計エンジニア
デジタル回路設計・開発
福岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ASIC開発 ・仕様策定 ブロック単体、1チップの仕様策定 ・RTL設計(Verilog-HDL、VHDL) ・シミュレーション(Synopsys, Cadence, Vivado, Quartus等) 検証仕様策定、テストベンチ設計 (2)基礎技術開発 ・開発テーマ立案 ・試作設計 ・試作評価 ※全事業部と連携してASIC開発を行っており、幅広い製品開発に関わることができます。また、次期製品に向けた研究開発テーマを自ら立案し、主体的に取り組むことができます。
家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業
カジュアル面談<個別説明会>
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府、神奈川県、北海道
600万円〜1000万円
正社員
■企業人事様とのカジュアルな面談を実施ができる求人です。(選考継続意思は不問になります) 面談でご希望等をお伺いさせていただき、魅力に感じていただけそうな求人を企業様よりご説明いただけます。。 ■業務概要 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて、エンジニアとして勤務頂きます。 ■キャリアパス 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■事業分野 ・テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品を扱っています。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・同社では93%の社員が技術職で、社員の...
非公開
LSI開発エンジニア
デジタル回路設計・開発
神奈川県
700万円〜
正社員
ミラーレスカメラ/映像制作用カメラに代表されるデジタルイメージング機器の基幹デバイスである画像処理エンジン等のシステムLSI開発において、高速IFマクロの導入を推し進める業務をリーダーあるいは上級担当者として担っていただきます。 【想定されるポジション】 システムLSIに搭載されるプラットフォームIP(CPU、バスIP、高速インターフェスIP、ペリフェラルIP、機能IP)のうちいくつかのパートを担当する上級担当者、あるいは、プラットフォームIP(高速インターフェースIPを除く)または高速インターフェースIPの設計品質および開発日程に対して責任をもって遂行する力が求められるリーダークラスの、いずれかのポジションをご担当いただきます。
非公開
電動車(EV・HEV)用インバータ<回路・電気設計>
デジタル回路設計・開発
栃木県、茨城県
600万円〜1000万円
正社員
■新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでいて、同社においても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やS...
東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社
電気設計<愛知県限定求人>
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■愛知県内の電気機器メーカーや自動車メーカーにて設計・開発業務を担当頂きます。設計・開発の主担当して従事しますので、今までのご経験を活かしながら新しい環境で活躍ができます。 ※派遣先は入社後に決定しますので、上記以外の案件にアサインされる可能性もあります。 【具体的には】 設計、開発、評価等 ■プロジェクト一例 (1)医療機器の基板設計~評価業務 <具体的には> アナログ、デジタル回路の設計、基板パターン設計、委託先との調整/折衝業務等 〈やりがい〉 メガベンチャーとして大規模なプロジェクトや新規のプロジェクトに立ち上げから参画することもできます。 他メーカーと違い0から1を作り出す事ができる為自身のキャリア形成に取ってプラスになります。 (2)自動車メーカーにての開発主担当 <具体的には> マルチメディア機器のレイアウト検討から図面作成・開発設計の一連の業務 〈やりがい〉 ・自身が開発に携わった自動車が世界中を走り、設計した機器が世界中のユーザーの目に触れ利用される。 ・海外生産工場、海外サプライヤなど、海外との連携を図りながら業務をするため、グローバルな視点が身につく。 ・IV...
株式会社アイ・シー・ティー・ラボ
【東京:リモート】通信機器の回路設計エンジニア ※転勤なし
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
東京都江東区牡丹3-19-11 東京メ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、通信機器を中心とした回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。官公庁向け案件が全体の8割を占め、企画段階から量産、評価までの一連の工程を担当します。 【職務詳細】 ・顧客の要望のヒアリングと仕様の明確化 ・技術的課題の整理と開発スケジュール・原価見積の作成 ・回路図・部品表の作成などハードウェア設計業務 ・他部門(ソフトウェア、メカ)との連携による開発推進 ・プリント基板の製作手配、部品実装、実装基板の受け入れ ・試験項目の作成、検証、結果の報告書作成 ・量産設計の可否確認と生産調整、協力会社との連携 ・パイロット製品の量産ハンドリングと最終評価報告 【その他・魅力】 ・社内設計者や協力会社と連携しながら、一貫した開発業務に携われる点が魅力です ・入社後は熟練社員とOJT形式で業務を進め、段階的に全工程を担うスキルを習得できます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【秋田】電気電子設計開発(ポテンシャル)※ワイドバリューグル ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け電気電子設計開発(自動車、車載用電装品 等) ・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 ・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 ・医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 ・LSIの回路設計 など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、電気電子設計開発業務を担当していただきます。 【教育体制】 (1)一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 (2)カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 (3)キャリアサポート講座(能力開発講座/スキルアップ) 配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
ハードウエア設計開発<車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境>
デジタル回路設計・開発
愛知県、東京都
650万円〜1500万円
正社員
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 (画像センサハードウエア設計開発) ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
電気・電子回路設計<アナログ・デジタル回路>
デジタル回路設計・開発
静岡県、愛知県
600万円〜900万円
正社員
■経験に応じて、電気電子設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・湖西市×スポーツボートの電気設計 ・刈谷市×ECUの電子回路設計 ・岡崎市×自動車用内装品設備の電気設計 ・豊田市×自動車部品製造ラインの電気制御設計 ・岡崎市×電池制御系回路設計 ・安城市×電動工具用コントローラの回路設計 ・小牧市×生産設備の電気設計 ・春日井市×DCDCコンバータ・オンボードチャージャーの設計 ・豊田市×インターホン・ナースコールの回路設計
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
量産開発(ハードウェア領域)<クロスドメインECU>
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
クロスドメインECUの量産開発およびその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産開発マネジメント ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・顧客との仕様すり合わせと製品仕様への反映 ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・電源回路や通信回路の開発・設計・量産見据えたロバスト設計のスキルアップ ・自分たちが企画/開発したものが車両OEMの共感を呼びエンドユーザー・社会に対して安心・安全を通じて社会貢献できる、やりがいのある仕事です。 【組織ミッションと今後の方向性】 ICEや電動系の上位ECUのパワトレECU開発を主に開発してきた組織となりますが、昨今のエレキコントローラの主戦場となるであろうクロスドメインECUの量産開発にも新たにチャレンジしています。レガシー製品を通じて得た経験やノウハウをベースに技術をアップデートし新領域に取り組んでいます。電子アーキテクトとしてはレガシー製品の上位にくるクロスドメイン製品を同じ室で量産開発している為、双方を組み合わせた新しいシ...
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
グローバルに展開するSDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発
デジタル回路設計・開発
愛知県、東京都
600万円〜1300万円
正社員
電子化が加速する自動車の分野で、次世代の車載通信システムや高性能マイクロコントローラ・SoC・電子部品の開発を行っています。 【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ◆車載通信システムの先端通信技術開発 ・マルチギガ通信技術など、車載通信の最新トレンドに先んじた技術開発 ・車載ネットワークの仮想開発環境構築 ・次世代車両に搭載する通信ハード・ソフト部品の企画推進 ・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化 ◆SoC周辺部品(メモリ、PMIC、通信IC)の社内標準化活動 ・最新半導体技術・部品の調査やベンダー分析 ・次世代ECUの競争力向上に繋がる部品企画の立案、ベンダー選定、部品選定 ・ECU設計支援および部品の社内認証取得 ◆大規模半導体SoCの開発 ・SoC全体の要件定義とHW&SWアーキテクチャ定義 ・SoC内蔵IPの要件定義および評価 ・汎用&カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発 ・Chiplet技術に関連する先行開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代/次々世代向け車載向けSoCの企画から...
非公開
設計開発<電力貯蔵システム(ESS)製品>
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力貯蔵システム(ESS)製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般 <補足> エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 <ESSとは> 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ハードウェア設計・機能安全業務<車載用大規模ECU>
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・SoCチップセットの機能安全業務】 ・最先端のチップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、分析、評価など) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 【組織ミッションと今後の方向性】 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。 社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。 メンバーは30~40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。 ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分...
東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー
エネルギーシステムの技術開発
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 【具体的には】 (1)、(2)のどちらかを担当してもらいます。 (1)EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般 ・システム検討およびシステム全体設計 ・システム構築における開発要素検討、要件定義 ・EMS商材のハード設計(電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応) (2)充電器のハード設計(制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CR5000/8000 2D/3D_CAD 【キャリアパス】 数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きます。
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
製品企画、ハードウェア開発<クロスドメインHPC>
デジタル回路設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
SDVを支えるクルマの頭脳にあたるHPCの製品企画とハードウェア開発およびその評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■HPCの製品企画 ・顧客ニーズ調査に基づく製品ラインナップ検討 ・事業性検討 ・企画書作成、社内プレゼンテーション ・顧客提案(拡販) ■HPCのハードウェア開発 ・製品システムアーキテクチャ開発 ・回路標準企画 ・回路/基板設計、及び試作/評価 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・差別化技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? SoC等の大規模半導体、及び高速な有線/無線の通信回路等、業界最先端技術のスキルアップ ? 自動車の未来を支える開発であり、新たな価値を創り出すというやりがいを感じられます。 ? ハードウェアだけでなくシステム開発にも携わる事が出来、Deep learning、LLM等 最先端のソフトウェアの知見も得る事が出来ます。 ? 自動車メーカ、部品ベンダ等、多岐に渡るコミュニケーションが必要となる為、幅広い人脈形成や多様性を高める事が出来ます。 【組織ミッションと今後の方向性】 配属部...
大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所
システム設計<次世代戦闘機事業>
デジタル回路設計・開発
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■次世代戦闘機事業における通信・電子戦システムの上流設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システムの概略検討、システム設計書の作成 ・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整 ・設計部門の取りまとめ <補足> ・同課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システムの上流設計を担っています。 ※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しています。 ・通信システム・電子戦システムそれぞれチームに分かれ、以下の業務を行っています。 【同ポジションの魅力】 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、エンジニア・社会人として...
ヤマハロボティクス株式会社
回路設計(フリップチップボンダ) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都武蔵村山市伊奈平二丁目51番地の…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 「未来の“当たり前”を形にする回路設計。」 最先端の半導体製造装置「フリップチップボンダ」における、回路設計業務をお任せします。 仕様検討から設計・出図、顧客向け資料の作成まで、製品の“核”を担うポジションです。 【職務詳細】 ■担当製品:フリップチップボンダ(半導体製造装置) ■開発範囲:新機種の回路設計(仕様検討、設計、組立、関連書類の作成) 【具体的には】 ・生産中止部品のリプレース対応(図面修正、検証資料・顧客説明資料作成など) ・CS部を通じた問い合わせ対応(主に技術的な原因究明と対策立案) ・海外製部品の使用に伴う英語のデータシート読解、拠点間の英語メール対応(頻度は少なめ) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
外資系半導体ソリューション企業
レイアウト設計<半導体集積回路>
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計業務 例:EDAツール(IC Compiler)など ■タイミング設計業務 例:EDAツール(Design Compiler、PrimeTime) ■マスク検証業務 例:EDAツール(Calibre) ■技術開発 例:高性能化、低消費電力化など ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。