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検索結果: 33,713件(121〜140件を表示)

パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社

【北海道】電気・電子回路設計エンジニア　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の電気・電子回路設計エンジニアとして下記業務をお任せするポジションです。【職務詳細】・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発・車載ADAS、医療機器などのハードウェア開発・アナログ・電源系電気設計・蓄電システム電源設計・顧客との技術的やりとり、レポーティング【案件事例】・車内のインフォテインメント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発　（前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等）・産業用蓄電池電源・コミュニケーションロボット開発・ドローン開発・医療機器開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

【秋田】電気電子設計エンジニア（経験者）※ハイバリューグルー　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

秋田県 ※案件先により異なる案件先に…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます【職務詳細】※職務内容例・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル4・5）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト：CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、等 ※使用ツール：MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ※異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

大和製衡株式会社

【兵庫】電気回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県明石市茶園場町5-22 JR山陽…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】計量システム機器の製造、販売、メンテナンスを行う同社において、電気開発業務を担当します。【職務詳細】 ■製品：産業用計量システム機器 ■役割：電気開発自動機器製品の新製品開発業務の電気ハード部を担当します。主に下記業務を行います。・重量センサー出力信号のA／D変換回路基板の案画・見積・設計・開発・試作評価・量産評価・保守・CPU基板の案画・外注業者管理・試作評価・量産評価・保守・CADによる回路図・配線図・部品リスト等の図面作成・機械本体に実装された最終製品形態での電気的評価試験・問題点の原因調査・対策の実施・一般業務（ISO関係等）開発とその後の量産を外部委託するので、社外の関係者との交渉も行います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

設計開発（電動パワーステアリング）　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、電動パワーステアリングの設計開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■EPS（電動パワーステアリング）向けECUの設計／評価 ■評価報告書作成 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

いすゞエンジニアリング株式会社

【神奈川】電気回路設計リーダー　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川藤沢市土棚8番地（いすゞ自動車（…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】本社の商用車に関する車両全般の電気回路の設計をご担当頂きます。【職務詳細】 ■製品：トラック（小型・中型・大型） ■範囲：回路設計車両に搭載される全ての電装装置の各担当者から回路情報を集約して、車両全体の回路を設計頂きます。必要に応じて、レイアウト設計業務も実施する可能性もあります。【案件の担当について】チームとしては数名で担当しますが、商用車の車型数は膨大ですので、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ一人で複数台の回路設計を担当することもあります。開発内容によっては車型で担当割をすることもありますし、搭載される装置で担当割をすることもあります。【魅力】自身の設計部品が搭載されたトラックが街中で走っているのを見ることができ、やりがいを実感できます。いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門が同じ工場内にあり、開発する車両を目で見て設計できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

デジタル回路設計（CMOSイメージセンサ）　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都台東区　※プロジェクト先により異…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社顧客先にて、LSIのデジタル設計業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：CMOSイメージセンサ（LSI） ■範囲：仕様検討、デジタル回路設計、評価、試作、量産立ち上げ　など【具体的には】・デジタル回路設計(主にシミュレーションによる機能／特性検証) ・設計ブロックの結果まとめ・評価、試作、量産立ち上げ・新規センサの仕様検討【勤務先企業について】半導体業界が大きく構造変化する中で、幅広いお客様のニーズにマッチした高性能なASICの開発と量産供給に多くの実績がある大手企業にて就業していただきます。【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。昨今需要が高まっている半導体業界に力を入れており、取引先企業も増加中です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【奈良】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる。配属先により異な…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。【職務詳細】・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価　等【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【山口】電気設計（次世代半導体エッチング装置）

デジタル回路設計・開発

山口県下松市東豊井794番地

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【山口】電気設計（次世代半導体エッチング装置）」のポジションの求人です次世代エッチング装置の電気設計をお任せします。要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。使用ツール：System Capture／E3 ■エッチング装置とはエッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■当社エッチング装置の特徴 ECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。 ■組織構成部全体で約100名です。配属予定のグループは約25名です。日立グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。 ■配属組織ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　プロセスシステム製品本部プロセス装置設計部 ■組織の強み／魅力・当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。・日立製作所の研究所を始め日立グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは…

パーソルAVCテクノロジー株式会社

電気回路・電源回路設計

デジタル回路設計・開発

大阪府、滋賀県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■映像・音響・情報関連機器等の電気回路設計／評価・検証 ■AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応【具体的には】 ■電気回路設計（要素技術開発、システム開発、回路設計、FPGA開発、信頼性試験） ■V機器をメインとするホームエレクトロニクス製品やカーエレクトロニクス製品、プロユースの映像・放送システムの電気機器設計 ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます ※受諾開発案件の90％以上はパナソニック社の案件です

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など【詳細】・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。【採用の背景】クルマメーカーからモビリティメーカ…

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です【特色】市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在）【ミッション】人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい】クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。【PR】車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

設計・開発＜防衛・民需向けアンテナ・高周波給電回路＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■防衛・民需向けのアンテナ・高周波給電回路の設計・開発を担当していただきます。【具体的には】（1）防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダ・通信機器・衛星通信装置におけるアンテナ・高周波給電回路の設計・開発業務・評価、試験：導波管・同軸線路・基板回路を用いたアンテナ・各種給電回路・高周波伝送路の設計、評価、試験（2）上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験（3）協力会社の進捗・工程管理・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定・協力会社の開発スケジュール取りまとめ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ 2DCAD、HFSS(Ansys)、Matlab Simulink(Mathworks)、GRASP(TICRA)、CHAMP(TICRA)、Fortran 無線従事者資格（第一級陸上無線技術士など）【業務魅力】・世界トップレベルの技術を学ぶことができ、エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。・防衛・宇宙製品に関わるため、社会貢献性が高く、やりがいを感じることができます。・取り扱う製品としては、警戒管制レーダー、衛星管制地球局、望遠鏡、衛...

アクサス株式会社

【千葉】電気回路設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

千葉県プロジェクト先によって異なる …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車や家電などの開発に取り組みます。近年ではAIやIoTといった最先端のプロジェクトも増えており、確かなスキルアップを叶えることが可能です。保守・メンテナンス、アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発などを担当します。 ■案件例・ロボットや機械まわりの電気設計・CMOSイメージセンサの半導体アナログ回路設計・業務用放送機器の通信回路設計・車載ハードウェアの開発・設計・評価・機能安全業務・エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETCなど）の回路設計・LSIアナログ回路設計・評価・半導体論理回路設計、プロセス設計・産業用機械・装置の電気回路・PLC制御 ■業務の特徴大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

キャル株式会社

【愛知】回路設計(電気電子)　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

派遣先によって異なります。派遣先によ…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】ＩｏＴ製品、自動車関係製品などの電気制御、電子回路の設計及びサポート業務をお任せします。【職務詳細】制御設計に関する豊富な技術・知識を用いて、仕様決めからPLC設計・タッチパネル作成、納入後の立ち上げ調整までトータルサポートを行っています。各種回路設計／各種検証（CMOSイメージセンサ、メモリ、車載、電源 MEMS等）基板回路設計等を行う就業先から選択をして頂けます。業務例：ＰＬＣ、シーケンサのプログラミング、ラダー図の作成／論理回路設計ＦＰＧＡ／ＣＰＬＤ又はハードウェア言語の知識ＶＨＤＬ、Ｖｅｌｉｒｏｇ、Ｃ言語／基板回路の設計ＯｒＣＡＤ、ＣＲ３０００・８０００ ★求人ポイントスキルや案件によって、個人・チームでの派遣があります。基本的に契約は3ヶ月更新がほとんどですが、長期就業の方には5年間同じ派遣先に常駐している方もいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

CKD株式会社

【石川】電気設計（モータ制御用ドライバ、コントローラの開発）

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

石川県小松市正蓮寺町セイ谷1-1 IR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。【職務詳細】顧客との仕様検討・企画～設計～評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。（本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） ■開発テーマ：1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 ■開発期間：規模の大きなテーマの場合は～1年半、基本的には1テーマ～8か月程度 ■開発規模：規模によるが、数百万円～億を超えるテーマもあります。 ◎次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【茨城】車載用ECUの設計開発業務　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市（配属先により異なる…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】　茨城県にて、車載用ECUの設計開発業務をお任せします。【職務詳細】　車載用ECUの回路設計業務をお願いします。【キャリアパス】　当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。　その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ　挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして　ご活躍いただくことも可能です。　同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を　大切にしています。【研修制度】　実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」　現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な　知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して　学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社ヒラテ技研

【京都】ポジションサーチ（機械・電気・IT）　※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。【電気／機械／IT系技術者】として、関西エリアを中心にご自身のスキルに合わせて配属先をご提案いたします。【業務例】・専用機の機械設計・自動車ランプの電気設計・オープン系ソフトウェア開発・搬送機器の制御設計　等同社で働く魅力：・全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です。エンジニアの希望を全力で叶えるための体制を構築しています。・充実した研修、教育制度があります。・着実に技術力アップ、ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電気回路下流設計＜衛星通信機器＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■グループ会社の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の電気回路設計（高周波）・電源設計・アンテナ（サーボ）駆動制御設計のいずれかを担当 ■基本設計・詳細設計～評価等まで携わり、業務を通じて今までの回路設計スキルを活かしながら、設計者としてさらなるスキル向上が可能【入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

東証プライム､水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

デジタル回路設計＜電子機器／部品＞

デジタル回路設計・開発

長野県

￥

600万円〜800万円

正社員

■社内・外に向けた電子機器・部品の設計・開発業務をご担当いただきます。

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

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600万円〜

正社員

「自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合」のポジションの求人です【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【職場ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、各種システムの地域・車種に併せた車両企画・車両設計・車両適合を担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は地域ニーズに併せた車両企画・車両設計・車両適合であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

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