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検索結果: 12,297件(1〜20件を表示)

株式会社　三和電機

【モーター製造設備などの設計・開発】未経験歓迎◆経験者優遇

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

株式会社　三和電機　いわき事業所転勤…

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〜198万円

正社員

モーターの部品「モーターコイル」を製造する「省力化機械」の開発・設計・組立から納品、アフターフォローまでを、社内で専用のチームを組んで作業にあたります。 ◆職場見学OK！ ■未経験スタート大歓迎！「モーター」や「コイル」といった名称を耳にすることはよくあると思いますが、どういった仕組みで動くのか、どういう風に使用されているのかなどは、意外と知られていません。なので、当社はOJTでの教育体制を整えており、知識や技術をイチからしっかりと教えています！ひととおりの業務を覚えたら、適正のあるセクションでご活躍いただきます。 ■異業種からの転職も大歓迎！機械設計・プログラミング・電気制御・CADオペレーターなどの経験があれば活かせます。 Uターン・Iターンをご希望の方も大歓迎！ ■全国のお客様先（工場など）を訪問！関東圏・東北・関西などを中心とした全国各地のさまざまな企業がお客様。現地に直接訪問し、機械の設置作業を行います。また、設置後も点検や定期メンテナンス、機械の点検や生産に関するアドバイスなどアフターフォローも行います。 ★男性が中心の部署でのお仕事です。 ※仕事内容の変更範囲：なし

ACプラン株式会社

電気回路や配電盤などの【電気設計】★未経験歓迎★完全週休二日

デジタル回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし】本社：三重県伊勢市村松町…

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300万円〜600万円

正社員

【アシスタント業務からスタート！】電気設計(回路図の作成)をお任せします！★機械の知識は入社後でOK★様々な業界のクライアントと取引あり電気設計 CADで電気回路、配電盤、制御盤を設計・開発など (◎2～3人で1台の機械を組付けます) 【クライアント業界】自動車部品関連産業部品関連(半導体/電気部品/FA機器等) 筆記用具/化学製品関連等 ◎最新の技術を駆使し、生産ラインの自動化設計などクライアントのニーズに合わせた柔軟で効率的なソリューションを提供します。 ◎当社は国籍等の差別のない、公平・公正な採用を行っています。未経験でも大丈夫！キホンの「キ」から教えます♪ 未経験でも安心して下さい！基礎的な部分からしっかり教えていきます！ ◎この部品って何に使われているの？ ◎CADって何？ ◎配線作業・回路図って何？ということから学んでいきましょう！転職で異業種から入社している人多いので、文系だから…未経験だから…と諦めなくて大丈夫です！

株式会社アソウ・アルファ

【宮城】半導体エンジニア　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

宮城県配属地により異なる変更の範囲…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】最先端デバイス開発における各工程の技術開発・プロセス開発・生産技術等をスキルに応じてお任せします。【職務詳細】 ■ウェーハプロセス／デバイス／設備開発新規装置やプロセスの検討・立ち上げ、装置トラブルや品質異常などの原因検査・再発防止策の立案などの業務・ウェーハ工程（Litho、DRY、CMP、CVD、PVD、WET、Ion Implantation工程等）の量産技術開発・装置立上げ・歩留り改善 ■回路設計デジアナ混載LSIの回路設計と測定、評価業務・特性評価・不良品評価の環境開発・システム構築、評価ツール開発、評価用ジグ・検証、テスト仕様書作成 ■生産技術・半導体組立設備や画像処理システムの制御構想・設計、製作、デバッグ、立ち上げ等・データの評価解析【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハハイテックデザイン株式会社

ヤマハグループ【総合職】電気回路・ソフト・機構設計のいずれか

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

★転居を伴う転勤なし／最寄り駅から徒歩…

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450万円〜600万円

正社員

★専門性を活かせる開発業務★『ヤマハ』ブランドの音響製品を支える [電気回路/ソフトウェア/機構設計]を担います＜電気回路＞ヤマハ製品(音響・車載オーディオなど)の電気回路設計・検証・評価等を担当します。＜ソフトウェア＞ヤマハ製品に組み込む、ソフトウェアやアプリの開発業務を担当します。＜機構設計＞ヤマハ製品の『形』などを左右する機構設計に携わります。 └▼使用するツール・言語は…(一例) ＜電気回路＞ CR-8000、Or-CAD、BoardViewer… Verilog-HDL、SystemVeilog…　各種計測器＜ソフトウェア＞ CS+、Multi(GreenHills)、visual studio、MATLAB… C、C++、C#、アセンブラ、Python… ＜機構設計＞ Solidworks、CATIA、VL-800(3Dスキャナ)、3Dプリンタ、各種計工作機器

株式会社トップエンジニアリング

【ものづくりエンジニア】（機械・電気電子・IT）大手メーカー

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

関東・東海・関西・九州エリアにて積極募…

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正社員

【自動車関連製品、家電製品、産業機器】といった、日本の産業界をリードする大手メーカーの製品設計・開発・解析・評価などあなたの希望や適性、現在のスキルに応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 ※基本的にチームで参画している現場へ配属します上場グループならではの多彩なプロジェクト ☆大手メーカーのプロジェクトに携われる ☆AIやIoT、自動運転など最先端案件あり ☆新しい技術領域へのチャレンジも歓迎

秋田精工株式会社

【秋田】電気制御設計　※転勤なし

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【本社】〒018-0604 秋田県由利…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】電子部品、半導体関連の自動化・省力化機械の製造を行う同社にて、電気制御設計職の業務をご担当頂きます。【職務詳細】営業及び機械設計課で検討した計画と仕様を基に電気回路の設及びソフトの設計、配線全般を担当いただきます。・自動化、省略化設備の設計からプログラムの動作確認。・お客様工場での設備据付、立上げ、動作確認、ロボットティーチング。納めた設備のメンテナンスや改造作業等もご担当いただきます。主な装置の納品先としては電子部品や半導体のデバイスメーカー、医療機器のメーカー等です。装置納品時の立会い業務に伴い、秋田県を中心とした東北、関東、関西への出張の可能性がございます。出張頻度は1回／3～4ヵ月程度で1回あたりの出張期間は3日～1週間程度を想定しています。納品後のメンテナンスも業務に含まれますが、休日や深夜時間帯での緊急対応は発生しません。

株式会社ウイルテック

【福岡】電気設計　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

プロジェクト先により異なる配属先によ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電気設計担当として活躍していただきます。【職務詳細】自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただけます。 ■電気制御設計：自動機の電気制御設計 ※電装部品（センサ等）の自動機 ■プログラム設計（PLC、タッチパネル、ロボット） ■電気ハード設計、資料作成（I／O表、取説等） ■LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計 ■アナログ回路 ■デジタル回路 ■高周波回路設計　等　豊富な案件のもと、ご経験に合わせたアサインを致します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ニッカリ

[岡山市東区]電気設計～ハードウェア／国内No.1シェア／転勤無し／平均残業約10-20時間～

デジタル回路設計・開発

岡山県岡山市東区西大寺川口465-1

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800万円〜1200万円

正社員

・メカトロニクス商品群における回路ハードウェアの商品開発業務を担当していただきます。・型にはまった開発ではなく、お客様にあわせてトータルで商品開発していくため、技術力を生かし、専門家としてものづくりに携わっていただけます。また、開発者自らが新商品提案を行い、コンセプト立案から設計、評価、量産化まで携わることができ、一貫した開発業務に主体性を持って従事いただけます。・電動園芸機器：組込み電子制御の回路設計業務を一貫してお任せ致します。また、OEM先への仕様提案等も行っていただきます。・弊社主力商品である産業用電動モノレール「モノラック」：組込み電子制御など、回路設計業務を一貫してお任せ致します。開発担当として、現場立ち会いなどもございます。・園芸機器、モノレールともに低騒音・高環境・高信頼性・安全性を実現できる技術が必須になります。 ※変更の範囲：会社内での全ての業務～産業用モノレールとは？～農業用、土木工事等に使われるモノレールです。特に傾斜地の作業を効率的にするために使用され、例えば収穫した果物を目的地まで運ぶ、土木工事で重量物を運び上げる、機械と人員も輸送する等の用途で活用されています。～同社の強み～国内シェア1位のモノレールメーカー（出典元　経済産業省「2020年版グローバルニッチトップ企業100選」）。刈払機（草刈機）の生みの親で、各種園芸機器を自社で開発・製造・販売迄行っています。高い品質力を評価され、国内外の大手メーカーへOEM供給を行っています。～同社の特徴～刈払機、トリマー、管理機などの各種園芸機器を自社で開発、製造、販売まで行っています。営業担当と連携をとりながら、新商品などの開発業務を行います。また、産業用モノレール（商品名…モノラック）は、1959年に開発されました。急傾斜地での運搬作業の省力化が可能です。農作業や果樹園での収穫作業に使用され、現在では土木工事の現場での資材運搬作業などにも使用されています。また災害復旧現場での土砂の運搬などにも使われ、活躍の場が広がっています。・5名（60代の嘱託社員 2名／50代正社員 1名／40代正社員 2名／40代部長) 中途の方も働きやすい雰囲気です。～2024年の活動～・子連れ出社制度を導入（普段の預け先の受け入れが厳しい場合に出社出来る制度）・ネパールからモノレールの視察団が訪問。新聞ニュース等メディアにも取り上げられています。・厚生労働省「えるぼし認定」　岡山県「おかやま子育て応援宣言企業」登録

TDK株式会社

6F02【秋田】マイコン回路設計◆半導体デバイス製造装置の制御開発※プライム上場メーカー

デジタル回路設計・開発

秋田県にかほ市平沢字前田151　にかほ…

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650万円〜1100万円

正社員

■職務内容・FOUPロードポート等のソフトウェア設計 (作成は外注) ・仕様書、技術レポート作成。 *ご入社後は、まず改造設計から業務をお任せし、将来的には新規設計やマネジメント業務をお任せします。 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■募集背景：半導体デバイス製造工場に納入しているFOUPロードポートの事業拡大に伴う装置開発業務の組織強化のため増員募集をします。 ■応募者へのメッセージ：他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境ですので、事業拡大を進めるためにご協力頂ける方のご応募をお待ちしています。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、 DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション) に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。・魅力ある社風社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ◇秋田拠点の魅力◇ 秋田地区は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。食堂完備、独身寮は新築（食堂有）、単身赴任手当もあり、U・Iターン者を受け入れる環境が整っております。詳細は面接時にお伝えします。

株式会社アドテックエンジニアリング

【電気・回路・光学・制御設計／課長～部長候補／長岡市】～年収1000万円迄／プロフェッショナル採用～

デジタル回路設計・開発

長岡事業所：新潟県長岡市三島新保397…

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650万円〜1000万円

正社員

自動露光装置の電気設計・回路設計・光学・制御設計職いずれかの職種にて、構想設計から詳細設計までご担当していただきます。具体的には以下の業務を担当していただきます。・自動露光装置のPLCソフト設計・お客様の御要望に合わせた電装設計・お客様から御提示される仕様に合わせた自動化設備の制御システム提案・自動化設備の制御システム設計・ビームやレンズにかかわる光学設計 ※リーダーに対してメンバー３～4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携《　担当する製品について　》担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70％を占めている主力商品になります。また、全自動露光装置メーカーシェアの約30％弱をアドテックエンジニアリングが占めております。創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。《　期待すること　》現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。《　キャリアパス　》・新製品開発に向けた開発企画領域での業務・技術統括リーダー／部門統括者もしくは設計職エキスパート同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

三菱電機株式会社福山事業所

配電制御機器の電子回路設計業務【福山市／福山製作所】年収～1100万／年休127日／転勤なし／車可

デジタル回路設計・開発

広島県福山市緑町1−8 山陽新幹線・山…

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600万円〜1100万円

正社員

低圧遮断器をはじめとした配電制御機器の設計業務。特に、電子回路の設計業務をお任せします。 ■具体的には・・・・主に機器に搭載される電子回路基板について、製品企画に基づいた設計(※)、試作、評価までの一連の開発業務 ※)ただし、基板の配線パターンや部品レイアウトに関する設計部隊は別途存在するため、回路構成と部品の選定およびその選定根拠(設計検討書の作成)が主な設計業務となります。・将来的には電子機器設計チームのチームリーダーとしての活躍を期待しております。 ■使用言語、環境、ツール、資格等・回路CADはConceptを使用。シミュレータとしてPSpiceA/Dを保有しています。業務効率化のためPCモニタの複数設置可能。その他各種構造検証ツールを保有しています。専門技術習得のための技術講座多数用意しております。製作所内に基板実装・組立部門あり。製作所外に各種専門技術(EMCほか)を有す研究所を保有しています。 ■業務の魅力・配電制御機器は社会的重要度の高い各種インフラで広く使用されており、その事業を支える仕事に携わることができます。・開発・設計業務にとどまらず、製造、品質管理、生産管理などのすべて部門と密に連携するため、ものづくりの全体像をとらえることができます。・自身の開発した製品が社会の様々な場所で活用されていることが分かり、ユーザの声を更なる改善に活かすなど、やりがいを感じられます。 ■事業所について 1943年の創業以来、低圧配線用遮断器（ブレーカ）を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。特に低圧配線用遮断器（ブレーカ）は、時代のニーズ、環境変化に対応した設計開発を行い、工場、ビル、公共施設から船舶といったあらゆる場所で採用され、長年国内No.1シェアを維持しています。

スズキ株式会社

ADAS領域・先進運転支援システム(管理職採用)[浜松] 年収～1000万円／フレックス／上場企業

デジタル回路設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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800万円〜1000万円

正社員

[業務概要] ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 [同社の特徴] ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。（1）準社宅寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務（出向含む）する従業員のために、会社が一般住宅を借上げ、これを社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。（2）従業員持ち株制度毎月の給与から一定の金額を天引きして会社の株式を断続的に購入する制度です。毎月の拠出金額に応じて無理なく株式が取得でき、財産づくりを支援するため拠出時に会社から奨励金も付与されます。（3）従業員車輌、及び家族車輌購入制度従業員又は家族（従業員の配偶者又は子供）が車輌（スズキ製品新車）を購入する場合、車輌価格に対し一定の割引を受けられる制度です（一部除外機種があります）。また購入資金を必要とする場合は資金の貸付を受けることができます。二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。現状約180万台のスズキ車をインドで販売しており、2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測しています。同社としてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。その結果、2019年度営業利益率約8.4％と自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

非公開

電気設計

デジタル回路設計・開発

石川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜800万円

正社員

放電加工機・マシニングセンタの部門にて、電気設計をご担当いただきます。 ◎お客様からの特殊仕様の要求に対する電気設計 ◎標準機オプションのメンテナンス ◎新機種開発などが主な業務内容です。特殊仕様に関する業務では、顧客の社内安全基準への対応、客先の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携など、お客様からの要望に応じて幅広く対応します。お客様との仕様確認をはじめとした打ち合わせの機会が頻繁に発生するポジションのため、社内外でのコミュニケーションを円滑に行うことも重要です。 ◎海外売上も伸長中。海外売上比率は国内を超えています。職種を問わず将来的に海外勤務のチャンスもあります。

株式会社メイテック

【関東】生産技術（電気）※IoT・DXなど最先端技術に携われる／30歳600万円も可能／無借金経営【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、製造技術・プロセス開発

★就業先によって勤務地が異なります。 …

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450万円〜899万円

正社員

【名実共に業界トップクラス／東証プライム市場上場／業界トップクラスの福利厚生・平均年収600万越え／上場会社で4番以内の研修制度有！／転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間／生涯プロエンジニアとして活躍／”コロナ禍でも変動に強い会社”ランクイン（東洋経済オンライン）】 ■業務内容：日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わる業務をご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなっていますので、最先端の技術に携わることができます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足：・スキルに応じて「勤務エリアをオファー段階で提示」いたします。・持ち家率は30代「50％超」・入社後、U/Iターンも可能です・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■トレンド技術研修：全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ■豊富な研修制度：個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりも多いです。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約4.2％（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

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【大阪本社／1200万円】インバータ開発　※キーエンスGr

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1200万円

正社員

【主な業務内容】当社各製品の重要部品であるインバーターの開発を通じて、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画いただきます。新商品に最適なインバーターの仕様決定や開発（必要に応じて外部業者を活用）が主な業務となります。例えば、制御盤用クーラーには、省エネ（効率化）や静音性の向上のため、当社オリジナルのインバーターを搭載しています。当社の構造設計、電気回路設計、冷凍サイクル設計の担当と連携しながら、商品の仕様決定から量産化に向けたプロセスに至るまで幅広くご担当いただきます。更なる事業拡大に伴って今後も高性能なインバーターが必要不可欠となるため、組織を強化いただける人材を募集します。 ※多様な業界出身者が活躍中です自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器　等【当社の商品開発において】各シリーズやサイズに分けると数百の商品が存在し、「業界に無いモノ」や「他社が実現出来ないレベルのモノ」に拘って開発をしています。直販体制（ダイレクトセールス）を徹底することによって、顧客ニーズを反映することができ、本当に求められている製品の開発を行うことが可能です。お客様にとって本当に必要なものは何か考え、ご自身のスキルを活かし、決まったやり方や固定概念にとらわれず自由度の高い開発が可能です。【企業の魅力ポイント】キーエンスの商品企画が起点となった商品開発を強みに、モノづくりの「生産性向上」と「環境改善」に欠かせない製品を展開しています。いくつもの世界初や業界初の商品があり、毎年2~3シリーズの新商品を送り出すことで取引実績社数は3万社を超え、2023年度には過去最高売上を更新しました。また、営業利益率40%越、30年連続黒字経営など、安定した経営基盤を誇る安定して働ける環境です。また、ファブレスメーカーでありながら、顧客要望を叶えるために設備開発をおこなって商品開発を進めるなど、モノづくりへのこだわりが詰まった企業です。 ★世界初や業界初を生み出すファブレスメーカー ★圧倒的シェアと開発力で営業利益率40％越え／黒字経営30年連続 ★熱対策機器であるFA（Factory Automation）クーラーは国内シェアNo.1を獲得…

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商用向け電子システムの企画・開発（スタッフ～マネージャー）

デジタル回路設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜

正社員

【特色】同社唯一の商用部門で、電子技術を用いた商用向けシステムの企画・開発を推進し、物流改革・カーボンニュートラル社会実現に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。【概要】商用車のお客様に対して魅力的な商品やサービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子制御システムを開発する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するための電子制御システムを企画し、開発・市場展開まで実行を担って頂きます。（電子システムの例）・車載用通信システム（通信デバイス、アンテナ等）・電動ユニット制御ECU 【詳細】・次世代商用車向け電子制御システムの企画・電子制御システムの要求仕様開発、製品評価・生産準備活動及び市場展開対応【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまなステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきた同社のCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションや電動商用車を企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】同社の中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業した同社自動車は、いまモビリティ…

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ハードウェア（回路）エンジニア【車載向け水素ディテクター】

デジタル回路設計・開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜900万円

正社員

当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容・製品開発における、設計/評価業務自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価・製品開発における、日程管理業務担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について・特徴当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。・FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。（参考URL：https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/）

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電波技術を使ったシステム開発とハードウェア設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】電波技術開発と電波を使ったシステム開発・クラウド、スマートデバイス、モビリティの統合システム開発・アンテナ要素技術開発・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動・ハードウェア設計（高周波回路）【募集背景】クルマの電動化やソフトアップデート、さらに空モビとモビリティ社会は進化し、モビリティの使われ方も大きく変わりつつある今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波技術の応用として電力供給、個人認証の開発を進めています。これまでは各車両メーカが独自技術を開発してきましたが、お客様に対してよりよいサービスを提供するためには、標準化を推進し、どのモビリティでも同じように使えることを目指しています。 ※技術系としての採用となります。

非公開

モーター研究開発マネージャー候補（大型商用車EV）＠神奈川

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜1000万円

正社員

【ミッション】同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究　 ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計　 ■チームメンバーのリーディング　等【募集背景】現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にモーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。【組織構成】電動商用車研究部：ー第二グループ（モーター／インバーター／制御）：グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度ー第一グ…

非公開

車両運動制御向け　電子部品（電子ユニット/センサ）の設計

デジタル回路設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【特色】走りの自由や楽しさの実現に必要不可欠な電子システム（ソフト，ハード）の企画・開発をリードできる即戦力を求めています。【概要】同社は、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。お客様の安心安全にかかわる曲がる・止まる制御のために必要となる車両運動制御向け電子ユニットやセンシング用センサを開発しています。高品質・高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをお任せ致します。【詳細】・車両運動制御向けの電子ユニット・車両運動センシング用センサの開発・スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞企画から設計・実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい製品を生み出していく風土があります。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。＜ミッション＞クルマの土台部品であるシャシーの電子システムを企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。シャシーの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等の電子システムを支える電子部品やセンサの開発にチャレンジしています。【やりがい・PR】＜やりがい＞移動の自由や移動の楽しさを支えるシャシー制御の土台となる電子部品を開発しております。自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。＜PR＞シャシーを中心とした同社の電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、グループ内サプライヤや海外サプライヤ—と共同で開発。高度な電子やセンシング技術を有し、車両運動制御と一体となって開発を進めております誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフ…

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