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非公開

電気・電子回路設計エンジニア（PLポジション）※ベテラン歓迎／WEB面接可／フルフレックス

デジタル回路設計・開発

横浜開発センター

￥

600万円〜700万円

正社員

・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発・車載ADAS、医療機器などのハードウェア開発・顧客との技術的やりとり、レポーティング ※変更の範囲：会社の定める業務【案件事例】・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発　　前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等・電気工具のIoT化・医療機器開発・工業用ミシン開発

AKKODiSコンサルティング株式会社

【静岡】回路・半導体設計（PL・PM候補）Mobility本　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価・自動車ADAS領域のセンサユニットの評価・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価【プロジェクト概要】・自動車の設計業務、回路の設計及び評価・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施【職務詳細】・パワートレイン製品の設計・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価・ECUの設計 ■ポジションの魅力 Mobility本部ではAKKODiS社員約1,500名が様々なプロジェクトで活躍しており、経験が浅くてもチャレンジしやすい環境にあります今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら貢献することができます設計領域を中心とした業務を担当してもらいます。汎用性と重要が高い経験が積めることになり、大きくキャリアは広がります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

【大阪】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC／ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計【同社のおすすめポイント】今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。・離職率：7.9％・転勤経験者：1.8％・平均残業時間：14.1時間【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

＜愛知＞車載電池ユニットの回路設計PM/PL

デジタル回路設計・開発

愛知県安城市所属：モビリティソリュー…

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800万円〜1300万円

正社員

【ミッション】エンジニアとしてクライアントのプロジェクトに参画、プロジェクトを成功に導くのがミッションです。あなたの活躍が同社のメンバー増員に繋がります！【業務内容】車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域）・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）・品質管理及び不具合発生時顧客対応・コントロール回路基板の開発（設計・開発）・量産を行います。【職場環境】＜豊富な研修・資格支援制度でキャリアUP＞ TOEICや技術関連の協会など、各種専門団体との連携をしています。研修センターを全国に設置、全国各拠点での教育研修を実施できる環境が整っています。入門レベルから上級者まで、技術力UPで成長したいエンジニアの成長を全面的に支援します。 Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）や各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容などもあります。

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】回路設計（ポジションサーチ）　※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて回路設計業務をお任せします。【職務詳細】 ●案件例・自動車のインパネやセンターコンソールに使用される電子部品の回路設計および評価業務・ガスコンロなどのガス機器を製造している工場にて、生産設備の電気回路設計・自動車のオートマチックトランスミッション（AT）の制御を担う電子制御ユニット（ECU）の設計・開発業務・3D−CAD（SOLIDWORKS）による設備の回路設計上記は例となりますので他の業界もぜひ面接でお聞きいただければと思います！研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ウイルテック

電気エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】モノづくりを支えるポジションを、これまでのご経験や今後のご希望に応じてご提案いたします。【職務詳細】完成車メーカーや自動車サプライヤーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします。経験に併せて上流の先行開発要件から研究補助、要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただけます。 EV開発等、先進的な案件に携わることも可能です。【業務例】LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等 ※下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・顧客先での勤務（構内請負契約、派遣契約）【業務内容変更の範囲】会社内の全ての業務

パナソニックエナジー株式会社

【大阪】モノづくり強化施策の立案と推進、モノづくり人材育成施策の立案と推進【PEC 競革統】

デジタル回路設計・開発

大阪府

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700万円〜1200万円

正社員

●モノづくり企画部のミッション急激な事業拡大の中で、「拠点展開戦略の立案」「モノづくり競争力の強化」「環境サーキュラーの実現を、ミッションの柱としています。この目的に向け、開発、生産技術、製造、その他の関連部門との連携を踏まえ具体施策への落とし込みを行う。 ●モノづくり企画課のミッション　上記の具体策として、１．全社モノづくり強化のしくみづくり、ロードマップの策定、関連プロジェクト推進　２．他社ベンチマークを踏まえたモノづくり戦略策定、将来技術の探索　３．Co2排出ゼロに向けたビジネススキームの構築、リサイクル技術の開発、Co2削減の推進を行う。 ●募集背景大きく市場が拡大する車載電池を筆頭に、ビジネスの拡大が急務となっています。その中、品質・コストを担保しながらの連続工場立上げを進めていかないといけません。電池開発、生産設備開発、モノづくりDX開発に加えて、それらをスムーズに遂行するしくみづくり、現場改善力を強化したQCDの向上、支える技術探索などを行う組織と人材の強化が急務となっています。 ●担当業務と役割担当する業務は、１...

ブライザ株式会社

【東京都品川区】デジタル回路設計　

デジタル回路設計・開発

東京都品川区栃木県大田原市

￥

600万円〜

正社員

デジタル回路設計・コンシューマー向け製品の電子回路設計及び評価（音響機器、ヘッドフォン）・医療機器の電子回路設計（MRI装置）

株式会社アルトナー

【神奈川】回路設計（ポテンシャル）　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。【職務詳細】※職務内容例・車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品等）・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発・医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発・LSIの回路設計　など　※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、電気電子設計開発業務を担当していただきます。【教育体制】（1）一般研修未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。（2）カスタマイズ研修大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。（3）キャリアサポート講座（能力開発講座／スキルアップ）配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社

【埼玉】ハードウェアエンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

〒351-0115　埼玉県和光市新倉5…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】リモート遠隔点検サービス「PRIME」端末、およびそれにまつわる種々の電気・電子回路装置の開発全般をお任せします。【職務詳細】・設計～試作・社外工場への製造指示・発生した不具合の調査解析、原因特定・不具合回避のための改善・改修 ■「PRIME」とはメーカー系メンテナンス会社と遜色ない独自のリモート遠隔点検サービス。遠隔点検ほか遠隔診断、遠隔監視機能があります。国内外で複数の特許技術を取得しており、メーカーの垣根を越えて対応できます。エレベーターの故障の予兆をいち早く察知し、障害が発生する前段階での対応が可能となり、点検時の停止時間の短縮を実現しています。 ■組織構成本求人部門においては、部長はじめハードウェア担当2名、ソフトウェア担当8名で構成されており、複数のプロジェクトに分かれて活躍しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

DS　A0003 【物理設計】イメージセンサーのデジタル領域/チップトップレイアウト業務(以下略)

デジタル回路設計・開発

神奈川県

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700万円〜1000万円

正社員

【リーダー/担当者】CMOSイメージセンサーの物理(バックエンド)設計業務。チップサイズ・フロアプラン見積りから、各機能ブロックをつなぐ配置配線、デジタル領域のP&R、DFT、Timing検証、チップトップでの各種物理検証などを行います。 ■組織としての担当業務 SSSのイメージセンサーは世界シェアNo.1です。産業用から民生カメラ用、車載用、モバイル用まで、幅広い分野の多彩なニーズに対応できる高性能なイメージセンサーをラインアップしています。イメージング用途のチップだけでなく、測距などのセンシング用途のチップもあります。そんなSSSグループ内において、我々は「デジタル領域やチップレベルのレイアウト設計」を専門とする組織です。世界No.1の物理設計技術を能動的に追求し続け、その技術と知性でイメージセンサを実現することで、世の中に感動と笑顔を届けることをミッションとしています。レイアウト設計の工程は、設計データがFIXする最終工程のため、我々の設計技術力がチップ品質に直結すると言っても過言ではありません。特に、チップコストに直結するチップ面積シュリンク技術や競(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ニデックモビリティ株式会社

デジタル回路　ボディ系コントローラ　自動車関連部品

デジタル回路設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂6368

￥

600万円〜1200万円

正社員

大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。同社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般の実務が主業務となります。【製品例】ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ【募集背景】事業拡大に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域の実務担当者を募集します。製品開発を通じて量産化までの工程を経験することができ、ハードウェア開発を通じて新たな付加価値を提供できるように取り組むことができる仲間を募集しています。【業務の魅力】同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様をご提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案しすり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。

株式会社平山

デジタル回路設計・開発

品川本社東京都品川区品川駅より徒歩…

￥

600万円〜1100万円

正社員

弊社自社製品を組み立てる為に社内のストックルームで保管している部品の管理全般【役割】日本法人での自社製品の生産に必要なすべての部品に対して、受入れ業務とその在庫管理及び発注を担当していただきます。【具体的には】・弊社の主力製品であるHIL(Hardware in the Loop)シミュレーターの日本国内での生産のために、ドイツ本社や日本の部品サプライヤーから毎週部品が東京本社へ納められます。・それら入荷された部品に問題がないか検品し、部品管理システムへ必要な情報を入力し、ストックルームへ保管をします。・ストックルームに保管している部品の在庫数を定期的に確認し、必要に応じて発注をします。（現在一部に留まっている日本サプライヤーからの購買業務は、将来的にその割合を増やす予定があり、より業務の重要性が高まります）・この業務の遂行には社内にいるエンジニアやドイツ本社の関係者とのコミュニケーションも求められ、生産に必要な部品を特定したり、時にはサプライヤーとの納入条件（納期調整やパッケージ個数の調整）の交渉も含まれます。・ストックルームは常に整理整頓されている必要があるため、細かいところまで目が届き、作業を一つずつ確実にこなす几帳面さが求められます。・技術的なバックグラウンドがあれば、検品を行う際に納入部品をより理解でき、不具合の有無の識別がしやすくなります。・ストックルームにおいて日々エンジニアが使用する部品を管理する為、原則毎日オフィスに出勤する必要があります。【仕事の魅力】・顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。・英語を日常的に使用するため、グローバルな環境で働くことが可能です。【採用背景】需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。これまではドイツ本社が唯一の生産拠点でしたが、ここ最近はHILシミュレータを日本でも生産開始しており年々その生産数は増加しております。生産に必要なパーツの専任管理者が必要となり募集をしております。【働き方の魅力】独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。 (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能

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