検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 11,325件(121〜140件を表示)

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電気システム設計＜ライフサイエンス装置＞

デジタル回路設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】下記製品における、電気システム設計業務（1）細胞ピッキングシステム（2）その他、ライフサイエンス分野向け装置・装置の電気回路、配線、ユニットレイアウト設計・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価・市場調査、展示会対応、商品構想・メカ/ソフトエンジニアと協調した、開発/設計の推進【やりがい・魅力】同社の中でも成長中の事業にあって、電気システム設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

製品開発（ハードウェア領域）＜パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）をご担当いただきます。【具体的には】・市場調査、規制調査・競合ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発・次世代ECU製品企画・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン）・顧客との製品仕様整合、折衝・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合・ECU設計、試作、評価、成果物管理・信頼性評価、認証、実車確認・機能安全、サイバーセキュリティ対応・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが身につきます。・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。【組織ミッションと今後の方向性...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

電気設計・評価＜車載部品＞

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】空調スイッチ、パワーウインドウスイッチ、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートスイッチ、シフトレバー等の設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。

パーソルクロステクノロジー株式会社

ハイクラスエンジニア＜電子電気設計＞

デジタル回路設計・開発

京都府、大阪府、兵庫県

￥

700万円〜1000万円

正社員

ハイクラスエンジニアとしてご経験に応じて各社メーカーにて電機・電子設計業務（回路設計/アナログ・デジタル）を担当していただきます。＜担当業界例＞自動車関連、ロボット、家電、医療、航空機など ■電子回路設計・SW入力〈メカ、トランジスタ〉　・センサ入力　・表示・照明制御　・アクチュエータ制御・通信〈有線〉　・通信〈無線〉　・映像データ通信　・マイコン　・電源　・センサ出力など ■EMCノイズ評価・エミッション　・イミュニティ　・BCI　など ■IC開発・FPGA、ASIC〈デジタル回路設計〉　など ※ご経験や志向に応じて、業務を担当いただきます。 ※顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。

東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業

電気・電子設計技術職　※ポテンシャル採用可能

デジタル回路設計・開発

大阪府、滋賀県、京都府、兵庫県、奈良県…

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客先にて、電気設計技術者として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等・解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等

非公開

設計開発＜電力貯蔵システム（ESS）製品＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当いただきます。【具体的には】・電力貯蔵システム（ESS）製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般＜補足＞エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。＜ESSとは＞電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。

非公開

【横浜】開発プロジェクトマネージャー（SoC）

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

1000万円〜1300万円

正社員

SoC開発のプロジェクトマネジャーを担当いただきます ■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ■プロジェクトチームを編成する ■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成【募集背景】ソシオネクストはイノベーティブな製品を開発するお客様のSoC開発パートナーとして最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoCを開発しています。グローバルな顧客を相手に先端SoCを開発するためには、開発技術はもちろん、顧客と目的を共有し、QCDを管理しながら、プロジェクト変更に対応していくプロジェクトマネジメント力が必要です。グローバルで開発案件が増加しており、更なる発展成長に向けてプロジェクトマネジメント人材を募集します。【キャリアパス】 ■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者 ■プロダクトマネジャー（事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理）【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■平均残業時間：30H ■転勤無し ■出張は緊急時以外なし ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

非公開

【管理職】インバータのシステム設計　＠厚木

デジタル回路設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

900万円〜1300万円

正社員

【ミッション】より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。【具体的には】電動車（EV・HEV）用インバータのハードウェアシステム設計・主回路設計・部品の熱設計・温度保護設計・設計報告書作成　・開発日程管理【募集背景】今後の事業拡大に伴う増員募集 Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　xEV本部　第一インバータ設計部 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です） ※フルリモート：不可

TDK株式会社

回路設計＜FOUPロードポート及び応用製品＞

デジタル回路設計・開発

秋田県

￥

650万円〜1100万円

正社員

■半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発を担当する部署において、回路設計を担当していただきます。【具体的には】・FOUPロードポートの回路設計・評価、製造移管、技術レポート作成・製造組立工程の検査治具設計【同社のFOUPロードポートとは】半導体装置メーカーの業界団体であるSEMIによって規格化されたウエハ格納用ポッドのことをFOUPといい、FOUP内のウエハを半導体製造装置に出し入れするインタフェース部の装置を指します。もともと同社の主力製品である電子部品の製造設備として自社内で社内開発していたものを社外向けに販売し始め、現在では事業として成り立っています。パーティクルを抑えるためのクリーン化技術が重要な半導体・電子部品業界において、同社製品は、電子部品業界での実績とノウハウを活かしたクリーン化技術に強みを持っています。

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]ハードウェア開発（スタッフ～チームリーダー

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「[低圧系車両電源]ハードウェア開発（スタッフ～チームリーダー」のポジションの求人です【業務内容】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、低圧系車両電源のハードウェア開発を行ってます。 ◇低圧系リチウムイオンバッテリのハードウェア開発　クルマの知能化/電動化によるバッテリへのニーズに応え、かつ安全・高品質・高効率に低圧系リチウムイオンバッテリを活用するためのハードウェア開発。 ◇高圧系電力変換器のハードウェア開発　クルマの知能化/電動化を支える次世代の電力変換器（DCDCコンバータ、ACインバータ）のハードウェア開発。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。トヨ…

AlphaTheta株式会社

【横浜】電気エンジニア（ハードウェア設計/生産改革推進課）

デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【横浜】電気エンジニア（ハードウェア設計/生産改革推進課）」のポジションの求人です当社のDJ機器の電気ハードウェア設計に関する業務をお任せします。製品の機能要求に基づき、アナログ/デジタル回路設計、基板設計、設計検証、製品評価を行います。また、量産済みモデルからの派生機種立上げ、新規商材開拓についてもお任せします。【具体的には】 ■アナログ/デジタル回路設計、基板設計、設計検証、製品評価、安全規格・EMC申請 ■バリエーションモデル（オリジナルモデルからの色替え等）の新機種立上げ業務 ■新規商材の開拓・立上げ、先行技術を取入れた技術試作・製品化提案業務 ■システム設計/オーディオ回路/電源回路 ■設計ツールCR5000を用いた回路設計、基板設計 ■製品評価（EMC、オーディオ、安全規格、無線、他）、対策 ■機構系エンジニア、ソフト系エンジニアとのチームによる製品化 ■試作から量産までの生産立ち上げ ■部品メーカー、海外生産工場とのやりとり ■バリエーションモデル（オリジナルモデルからの色替え等）のプロジェクトリーダーとして機種立上げ ■OEM/ODM 新規商材の調査～開拓～立上げ ■先行技術調査　及び、新技術を取入れた試作・製品化提案 ■他社製品ベンチマーク、レポート作成【組織構成】ハードウェア設計統括部または生産改革推進課マネージャー以下、電気系エンジニア、機構系エンジニアの計10名程度で構成されています。【部門業務特徴】 ■配属部門１：ハードウェア設計統括部各ハード設計課当部門は、商品企画担当者とともに開発商品の仕様検討から着手し、主にハードウェア設計業務（評価/改良を含む）行い、製品化に向けて日程・原価・品質・当についての管理を行います。関連ソフトウェアは、連携する別組織で設計しております。 ■配属部門２：生産改革推進課１．DJ機器　量産済みモデルにおいて採用している部品EOL等の代替設計、評価業務２．DJ機器　バリエーションモデル（オリジナルモデルからの色替え等）の立上げ３．新規商材の開拓/設計、先行技術を取入れた技術試作・製品化提案今回は、１．業務を主とし、２、３、業務にも携わって頂く人材についての募集です。各案件について業務拡大のための募集です。【募集背景】会社…

東証プライム上場､最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

商品開発＜SAW/BAWデバイス＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、SAW/BAWデバイス新規商品の構想段階から立ち上げまでの商品化を担当していただきます。【具体的には】・主にスマホ用のSAWフィルタやSAWデュプレクサの開発と商品化、及び周辺回路設計や特性シミュレーションの開発と運用＜連携地域＞滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所、京都府本社＜使用ツール＞市販の電磁界解析ソフト等の他、専用の設計・シミュレーションツール＜携わる商品＞ SAWフィルタ、BAWフィルタなど圧電高周波デバイス ■この仕事の面白さ・魅力 6Gなど含め今後の来るべき社会に対し、独自のデバイスを開発・提供していきます。SAWデバイス世界シェアNo.1のサプライヤとして自分の手でモノづくりができ、その商品を世に出す達成感を得られます。また専門領域を広く経験できるため、自身のスキルアップを実務を通して実現できます。

非公開

レイアウト設計＜半導体集積回路＞

デジタル回路設計・開発

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■半導体集積回路のレイアウト設計を担当していただきます。【具体的には】・車載HMI、イメージセンサ(2D/3D)、高速I/F、マイコン、ICカードなど、幅広い製品のレイアウト設計・チップコストの削減に加えて、高性能化と低消費電力化の両立に向けた、技術開発＜詳細＞・EDAツール（IC Compilerなど）を用いた、レイアウト設計業務・EDAツール（Design Compiler、PrimeTimeなど）を用いた、タイミング設計業務・EDAツール（Calibre）を用いた、マスク検証業務・高性能化、低消費電力化などの技術開発

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】インバーター回路エンジニア（VRF）

デジタル回路設計・開発

神奈川県川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「【川崎】インバーター回路エンジニア（VRF）」のポジションの求人です自社、業務用エアコン向けインバーター回路設計に従事していただきます。研究開発のため、新規インバータの新規／流用製品の設計などが中心になります。開発では、本国の開発部門と連携いたしまして新規製品の開発・評価を担当いたします。 ■業務概要１．インバータ回路の設計、レイアウト２．回路のデバッグ、評価、検討方法の構築３．デバイスの選択、寿命の計算、および問題の分析４．量産部門への開発移管【同社の魅力】テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。【今後のミッション】日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。【今後の開発テーマ例】〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究／新しい精製触媒材料に関する研究／超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導／周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究／ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術／屋内機および屋外機の低ノイズ技術／マルチライン制御技術／広範囲のインバーター制御技術／パワーエレクトロニクス技術／故障予測技術〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術／縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

エネルギーシステムの技術開発

デジタル回路設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。【具体的には】（1）、（2）のどちらかを担当してもらいます。（1）EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般　　・システム検討およびシステム全体設計　・システム構築における開発要素検討、要件定義　・EMS商材のハード設計(電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応）（2）充電器のハード設計(制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路） ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)　　CR5000/8000　　2D/3D_CAD 【キャリアパス】数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きます。

株式会社IHI

システム設計＜ロケット・宇宙機器システム＞

デジタル回路設計・開発

群馬県、東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・ロケット等の搭載機器／システム設計（誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計）・制御機器設計（ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計）・組込みソフトウェア設計・地上局／衛星間の通信回線設計・電子部品の選定と品質保証計画策定【業務の魅力】ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。

非公開

HW開発のプロジェクトマネージメント業務

デジタル回路設計・開発

神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都

￥

800万円〜1200万円

正社員

■HW開発のプロジェクトマネージメント業務をご担当いただきます。【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。＜ミッション＞電子製品設計部は、同社の収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。

非公開

設計・開発業務＜半導体製造装置＞

デジタル回路設計・開発

愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、北海道…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■半導体製造装置の設計/開発業務をご担当いただきます。【具体的には】半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。（1）システム設計・検証（2）論理設計・検証（3）回路設計・検証

トヨタ自動車株式会社

次世代ETCシステム企画、回線・構造設計

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜700万円

正社員

「次世代ETCシステム企画、回線・構造設計」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】次世代ETCシステム企画、回線・構造設計、および車両展開（スタッフ）【概要】トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。10年後、20年後の姿を想像しながら部品開発や公的機関との調整などを行います。中国は法規化により製品開発が加速しており今後は商品力向上や他社との差別化など幅広い対応が必要です。【詳細】・ETC車載器開発、先行評価。現地事業体とも協力しながら推進・サイバーセキュリティ対応／ソフトウェアアップデート法規に適応するためのトヨタの管理システムへの要件調整・車両展開のための部品レイアウト、進捗管理など【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・ETC開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な12名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞お客様の期待を超える商品を開発し車両へ展開する事で安全・安心、快適性・利便性の更なる向上を図ります【やりがい・PR】＜やりがい＞普段何気なく使っているETCに対して将来の動向を調査したり、実際に公的機関との調整や方向性を決めていくことも行っており、それを部品の開発に活かして車両展開していくという非常に幅の広い仕事です。また中国ではETCの設定が法規化されたことで他社との差別化などより魅力ある商品開発に力を発揮頂けます。＜PR＞システム開発、回線設計、部品開発、車両展開などを同グループで担当しており、ピンポイントの業務ではなく幅広く経験できます。そのため経験を活かしつつ新たな知識・経験を吸収し成長できる環境です。【採用の背景】日本ETCの暗号化／セキュリティ対応の実施や中国ETCの法規化に伴う技術開発及び実務遂行出来るスタッフが必要。【在宅勤務】在…

株式会社アークエッジ・スペース

アンテナ設計エンジニア＜人工衛星＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

■アンテナ設計エンジニアとして、主に同社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当していただきます。【具体的には】・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定・アンテナ構造の設計および電磁界解析・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務・通信リンク設計（回線計算、レベルダイヤグラム作成など）【使用ツール】・OS：Windows ・電磁界解析ソフト（HFSS、CST等）・3D CAD（SolidWorksなど）・MATLAB／Python（回線計算・データ解析等）・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）・プロジェクト管理：Redmine ・支給マシン：原則本人希望

1 678 567