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検索結果: 3,051件(521〜540件を表示)

株式会社D4cテクノロジー

電気設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・各製品の電子回路基板の設計開発業務・電気自動車や自動機械などのパワーエレクトロニクス分野の研究開発業務・LSIのデジタル回路・アナログ回路設計業務・その他、その付帯業務（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

キヤノンメディカルシステムズ株式会社

医用機器のハードウエア開発（ＭＲＩ装置の傾斜磁場電源開発にかかわるパワーエレクトロニクス設計/開発）

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

800万円〜1200万円

正社員

ＭＲＩ装置の傾斜磁場電源開発にかかわるパワーエレクトロニクス設計/開発業務。傾斜磁場電源は傾斜磁場コイルに電流を流すための定電流源(最大600A・900A・1200A/2000V)。AC/DC電源、DC/DC電源設計のためのパワーエレクトロニクスの回路設計、制御設計、熱設計の全体最適設計または一部設計を担当いただきます。【配属予定部門】ＭＲＩ開発部【仕事のやりがい】高電圧・大電流の電源性能が微小なMRI信号の精度につながる面白さがあること、医療に貢献できることです。

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】ECUハードウェア設計開発業務　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。【職務詳細】・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）・シミュレーション解析および試作・評価・実車評価および量産準備・量産後の不具合対応および品質改善【仕事の進め方】 ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本精機株式会社

回路設計（車載向け製品（ヘッドアップディスプレイ（HUD)／　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都北区田端6-1-1 田端ASUK…

￥

500万円〜650万円

正社員

【職務詳細】配属予定の東京テクニカルセンターでは「今までの機種開発の経験を生かし、さらなる新機種開発拡大と新商材受注拡大」をミッションに活動をしています。現在、同社東京テクニカルセンターで下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。【具体的には】・国内外向け車載用メータ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）の回路開発設計及び評価・システム設計、マイコン周辺設計・社内外の関係者との仕様調整等 ■この仕事の魅力・OEMと協力しながら、より良い製品開発を行うことができる・自動車業界の最先端技術に関わることが可能・設計／試作／評価／量産まで一連の流れを経験することができる将来的には、適性や希望を考慮しマネジメントのキャリアを積んでいただくことも可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

古河AS株式会社

【愛知】設計開発及び設計支援（自動車用ワイヤハーネス）　※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市土橋町4-15 名鉄三河線…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、設計支援や生産準備活動をお任せします。【職務詳細】・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【業務の流れ】受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。）製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。【業務で使用するソフト】 Word・Excel・Power Point 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ウィンボンド・エレクトロニクス株式会社

【横浜駅】デザインエンジニア～世界トップクラスシェアの製品を持つ半導体メーカー～

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

デザインエンジニアとして、不揮発性メモリの設計・開発をお任せいたします。 1X、2Xnm世代のNAND設計開発を行っていただきます。・同社の特徴・魅力： ◇安定した雇用…当社の事業戦略から安定した業績を重ねているため、半導体メーカーによく見られる人員削減を実施したことがございません。安心して働き続けられる環境が整っております。 ◇長期就業が可能な環境…中途入社の社員が多いこともあり、社内の風通しは良く、近年の離職率も3％と多くの社員が長期的に就業をしております。個人の裁量が大きいため、場所を選ばず効率的な働き方が可能で、残業月20時間程度が平均となっております。 ◇景気変動を受けにくい安定経営…半導体業界の中でも景気変動や開発競争が激しい、PCやスマホ向けメモリからは撤退をしており、オートモーティブ領域やアミューズメント機器、固定電話等、製品ライフサイクルが長い分野に製品を集中させております。これらの製品に使用されるメモリは同じものを長期的に供給することが求められるため、設備投資も一定規模で抑えることができ、安定した受注を重ねることに成功しております。

株式会社ダイヤモンドパーソネル

機械設計・電気設計エンジニア／年休125日／100%希望勤務地／原則転勤・異動なし／残業少／三菱電機グループ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

◆100％希望勤務地に配属◆ 東京・神…

￥

350万円〜600万円

正社員

社会に必要不可欠な製品を手掛けるチームの中で『広く・深く』設計に携わり、専門性と技術力を磨いていただきます！＼"モヤモヤ"がなくなる秘訣をご紹介！／ ◆携われるプロジェクトは？◆ 「希望」と「できること」を考慮し、三菱電機グループが手掛けている家電や自動車関連製品、インフラ、人工衛星など多彩な製品の設計業務に携わっていただきます！ ※詳細は下記「案件例」をご確認ください！ ◆どのような環境で働けますか？◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと製品に特化した幅広い経験を積むことが可能！少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、着実にステップアップすることができます！ ◆配属先はどのように決まりますか？◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、『100％希望勤務地』への配属となります！携わりたい製品、技術、就業環境をもとに最適な配属先を決めていきましょう！ ◆どのようなキャリアを描けますか？◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は親会社（三菱電機エンジニアリング）をはじめ、グループ企業へ転籍するチャンスも豊富！年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます！【案件例】【01｜自動車搭載製品の回路設計】車載用電子制御機器の回路設計や、パワートレイン系製品の開発量産化対応など【02｜公共水処理プラントの電気設計】上下水道プラントのシーケンス設計、またはPLCハードウェア設計【03｜ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD／3D-CAD(Creo)による設計業務や試作現物の評価など【04｜昇降機（エレベーターなど）の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD（Creo）による簡単なモデリング【注目】先輩の転職理由をご紹介します！ ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、　スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を　任せてもらえる環境に魅力に感じました！ ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり　職場環境に好印象を抱いていたことに加え、　原則、転勤がないので、腰を据えて　働き続けられることが魅力的でした！残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数！大手グループだからこそ、コンプライアンス面も徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます！【注目】平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ！有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、上場企業と同等の研修を受けられたりと、自分らしさを大切にできる環境が整っています！女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、ライフステージが変わっても安心して働き続けられます！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿「Wantedly」で社員インタビューを公開中！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、福利厚生の活用事例、資格取得支援制度についてなどを発信しています！ぜひご確認ください！ https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【身につくスキル・キャリアパス】＼様々な環境で使用される製品設計を手掛ける！／開発する製品は世界中で使用されるため、実際に製作される工場へ足を運び、リソースや環境をチェックした上で設計を行うことも！人工衛星の機械設計では、宇宙環境を模擬した環境試験の評価に携わっている先輩もいます！《充実したキャリア支援制度あり！》 ■スキルアップ研修それぞれの専門を伸ばせる研修プログラム。三菱電機グループの研修も受けることができ、多くの選択肢から自分にあった研修を受講可能！ ■技術教育初級から上級まで、各分野別に専門性の高い教育研修プログラムがあります。高度な技術力を有する技術者を目指せます！試用期間：6ヶ月（試用期間での待遇の変動なし）《雇用形態について》当社の正社員として親会社のプロジェクトを含む就業先で働く常用型派遣となりますが基本的に異動・転勤はなく、長期的に同じ職場・チームで働くことができます！

デクセリアルズ株式会社

【東京】フォトニクス/PIC設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

1000万円〜1500万円

正社員

１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。２．設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ●募集背景デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO(Co-packaged Optics)に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。皆さま...

NEC

【府中】ハードウェア開発エンジニア（人工衛星搭載機器開発）＜NECスペーステクノロジー出向＞

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

【職務内容】衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメント・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器（信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等）・測位装置（GNSS/GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器）・光通信機器（光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器）・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発職位:主任レベルを想定変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECは現在日本の衛星搭載用GPS受信機や光送受信器のトップシェアを獲得しております。様々な領域のスキルを活かせる職場ですので、人工衛星やロケットの搭載機器を開発してみたいエンジニアの方、ぜひご応募ください。・既存の製品だけではなく、将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。ご自身の専門分野を活かしながら、我々と一緒に日本の衛星ビジネスのすそ野を広げていきましょう。・新商品開発、新規ビジネス開拓に興味をお持ちの方、大歓迎です。・社内の研究部門との交流により、最先...

日本電気株式会社

電気回路設計（宇宙業界向け）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計をしている部門です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。【職務詳細】 (1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発（電気設計）　（例：MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理（AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等）　モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ　組み込みソフト要求定義、FPGA要求定義なども含む） (2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整 (3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理【ポジションのアピールポイント】これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【リーダークラス】車載充電器システム　電気設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

デジタル回路設計・開発

神奈川県

￥

700万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待・パワエレ電気設計における車載量産設計開発・カーメーカー様との討議及び折衝・設計協力先(請負/派遣)の管理、マネジメント・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容電気設計（リーダークラス）・車載充電器の電気設計（製品開発における主責任）・電気設計チームの業務推進、進捗管理、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理・カーOEMとの技術討議及び折衝・車載充電器システム要求からくる電気設計の最適化実現のための技術開発・設計業務・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション車載用充電器システムの商品開発、量産設計...

非公開

【東京】画像処理用LED照明の電子回路設計

デジタル回路設計・開発

東京都

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務内容】工業用ストロボ装置や画像処理用LED照明を開発製造する当社にて、照明部分に用いられる電子回路の設計をお任せいたします。【詳細】営業同行による顧客とのうち合わせ・要件定義、詳細設計、CADを用いた設計図作成、組立・配線後の最終チェックなど【案件事例】・国際宇宙ステーション「きぼう」に搭載されている流体物理実験装置（FPEF）のストロボ・海洋科学技術センターの有人潜水調査船「しんかい2000」のLED照明・九州工業大学のスペースデブリ衝突シュミレーション実験に用いるストロボ【採用背景】・当社は製造業界・食品業界における品質計測用のストロボだけでなく、建設業界やテレビ業界など幅広い顧客と取引があり、毎年案件増加傾向にあります。・案件拡大に合わせ新卒採用・育成前提採用を進めているものの、技術スタッフを統括・育成をする回路設計担当者が業務過多の状況のため、増員募集いたします。・技術スタッフ10名（回路設計2名、その他組立・配線や基板実装8名） ※男女比…6:4【職種の変更の範囲】開発に関わる業務

日東電工株式会社

製品開発　リーダークラス（モバイル向け高精度回路基板/三重・亀山）(モバ回開発1)

デジタル回路設計・開発

三重県

￥

700万円〜900万円

正社員

【担当製品】・世界で高いシェアを誇るスマートフォンなどモバイル向け高精度回路基板の製品開発【職務内容】・回路基板の量産立上（製品設計、試作、評価、サプライヤー対応、顧客対応等）および新規技術開発の開発リーダー【入社後まずお任せしたい業務】・まず現開発プロジェクトを理解頂く為に、プロセス、製品知識を習得して頂きます。その後、メンバーが従事している量産機を用いた製品化検討状況の把握、各種課題の理解、社内、顧客状況の確認を通じて、テーマ理解を深めて頂き、リーダーとしてのテーマ推進を行って頂きます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・ご本人のキャリアプラン確認しながらになりますが、技術的に強みを伸ばしていく場合は、製品立上げのリーダーとして、製品設計、プロセス設計などメンバーのスキルを活かし、量産できる体制を構築する事、今のやり方にとらわれず、新たな手法を取り入れ、高機能、高品質な製品開発に貢献する行動力を期待しています。・ビジネス面での経験を希望される際は、製品知識を活かし、顧客、関連するサプライヤーとのやり取りや関連す...

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【長野】電気設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先によって異なる配属先によって異…

￥

500万円〜750万円

正社員

【電気設計】・電気回路の設計および図面作成・制御盤や配電盤の設計および製作指示・PLC（プログラマブルロジックコントローラ）のプログラミングおよびデバッグ・設備や機械の電気配線作業および試運転・新規設備や既存設備の電気的な改良および改善提案・電気関連のトラブルシューティングおよび修理・他部門との連携および技術サポート【プロジェクト例】・先進運転支援システム開発（ADAS）／電気自動車（EV）の電気制御設計／各種生産ラインの電気制御設計（PLC)／リチウムイオンバッテリーの電源回路設計／医療用CT装置の電気回路設計 ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニック株式会社【エレクトリックワークス社】

《大阪》エネルギー事業の基盤・革新を支えるパワーエレクトロニクスのハード技術開発【EW　技術本部】

デジタル回路設計・開発

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

●先行材料・デバイス技術部のミッション・電気のインフラである電材製品と生活のインフラである照明器具において、デジタル技術の活用や、環境問題への対応と人々のくらし改善の両立への期待が高まっています。これらの社会課題を新しいハードウェア技術で解決することが先行材料・デバイス技術部のミッションです。 ●パワーエレクトロニクス技術課のミッション・電源回路・電気デバイス・回路システムにおける小型高効率化の追求と、新しい価値を提供する新技術の提案 ●募集背景脱炭素社会の実現に向けた研究開発の取り組みは、当社において非常に重要な位置付けにあります。その解決を担うパワーエレクトロニクスは、過去から受け継がれる技術の深耕だけでなく、次世代半導体素子やAIなど新しい技術の利活用も求められています。そこで、従来技術と新技術を融合させ、ハード・ソフト・システムの各技術を駆使して、大きな社会課題である環境問題の解決に挑戦できる人材が必要となっています。 ●担当業務と役割・主な担当業務は、パワーエレクトロニクス（主にスイッチング電源回路）のハード技術に関する研究開発です。 ※...

スカイワークスフィルターソリューションズジャパン株式会社

BAW製品　CADレイアウトエンジニア

デジタル回路設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

BAW製品(実験DOEを含む)のレイアウト検討及び作成とテープアウト・製品/高周波フィルタ(SAW／BAW)とは：必要な周波数を通し、不必要な周波数の音をフィルタリングするもの(電話中の周囲の雑音などを不必要な音としてフィルタリングする)で、スマホや車載等で不可欠な高周波部品。近年のスマホの生産・出荷台数増加に加えて一台あたりの高周波フィルタの搭載数も爆発的に増加。同社は親会社であるスカイワークス社とともに、フィルタ・アンプ・スイッチの3つの部品からモジュール化して顧客先へ納めており、自社内でモジュール化できる企業はスカイワークス社のみとなっています。直近では、5G化の流れによってより高周波に対応・発生する熱が抑えられるBAWフィルタの開発にも成功しています。・Skyworks Solutions社について：親会社のSkyworks Solutions社は2002年に設立されたアメリカ法人の半導体メーカーで現在従業員数約9400人、売上38億6800万米ドル、営業利益率34.1％、過去に1度もリストラをしたことがない、全世界に拠点を置くグローバルメーカ...

株式会社ジッテ

電子回路設計（鉄道関連機器）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市の顧客先 JR武蔵野線「北…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先（北府中）にて、鉄道の制御システム開発、モーター設計などに関わって頂きます。仕様打ち合わせ～基本設計～詳細設計・評価・検査まで幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。案件期間：基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。【働く環境】・お客様とは直接取引をしており、コミュニケーションがスムーズに取れるため、希望も伝えやすく良好な関係を築いています。・入社後、慣れるまでのフォローや教育は同社の社員だけではなく、プロジェクト先の社員の方にも対応頂いています。顧客先の研修に参加することもできます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

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650万円〜800万円

正社員

【配属組織について(概要・ミッション)】 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。【職務詳細】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証【業務内容変更の範囲】同社業務全般

RITAエレクトロニクス株式会社

【愛知】電子回路基板の研究開発職　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目２番3号…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】「高速信号伝送・電源の停電ある大電流化・ノイズ対策」を課題に、プリント配線板のパターン設計や構造の最適化を目指した技術開発をお任せいたします。【職務詳細】・電子機器で採用される最新の高速通信インタフェースへの対応技術構築・ノイズ対策、熱対策に関する評価基板の仕様検討、回路検討・プリント基板のパターン設計に関するルール・ガイド作成・シミュレーションを活用した設計品質検証・評価基板の電気特性の実測評価（伝送波形、ネットワーク特性等）・顧客への技術支援（コンサルティング）・同社技術商品の対外PR、マーケティング活動　等にも携わって頂きます。・ゆくゆくは、事業を回路設計領域に拡げる際、その取り纏めをお任せする事を想定しています。 ■入社後すぐに任せたい業務プリント基板及び電子機器の実測・顧客案件のシミュレーション（伝播波形やノイズに繋がる特性）を対応する事で、同社の業務に慣れていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】生産管理システムの標準化対応業務　※年収600万円以上

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

配属先により異なる配属先により異なる…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の生産管理システムの標準化対応業務に従事していただきます。【職務詳細】生産管理システムの標準化対応業務。顧客内の各事業所で、生産管理システム（設備／PLCやその後工程含む）の標準化を取り組んでおり、稼働調査～要件の精査～プログラミング～稼働の一連をご対応いただきます。【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤自動車・航空機をはじめとする多種多様な業界との強固な取引実績があり、安定した事業基盤を築いています。そのため、エンジニア一人ひとりが「やりたい製品」「関わりたい業界」に沿って、希望に近いキャリア選択を実現しやすい環境が整っています。 ▼充実の教育制度同社ではエンジニア同士の繋がりが非常に強く、日々の業務を通じて互いに成長し合う企業風土があります。会社主導の技術研修は年間672回以上にのぼり、さらにエンジニアが自主的に主催する勉強会も年間949回以上開催。こうした環境により、現場での経験だけでなく、学び続ける姿勢を支える仕組みが整っており、生涯を通してプロエンジニアとして成長していけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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