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検索結果: 3,028件(21〜40件を表示)

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商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発実務担当者

デジタル回路設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜800万円

正社員

【ミッション】電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当を担っていただきます。【具体的には】・高電圧/低電圧電気回路設計・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計【募集背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。【組織構成】ｘEVシステム開発第一部　xEV企画・設計第1G（G21）【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり（フルリモート不可） ■残業時間：20～30h程度【求める人物像】・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

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FPGA回路設計（画像処理）【静岡清水区】

デジタル回路設計・開発

静岡県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1000万円

正社員

自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、カメラ、センサ等の通信やデータ処理に伴うFPGAの回路設計をお任せいたします。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。・システムLSI回路設計（FPGA含む）・画像/映像/データ処理回路設計・高速通信IF、画像IF 【ポジション特徴】 ■量産に向けた先行開発のポジションです。 ■開発に当たっては同じチーム内のソフトウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 ■デジタル回路の知識・経験を活かして、メンバー（５～6名想定）の教育育成にも携わっていただきます。 ■業務の特徴について：・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力：常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式バイ・ファンクションプロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。

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EVの高電圧モータ・インバータの開発実務担当者

デジタル回路設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜800万円

正社員

【ミッション】電気自動車に使用される高電圧モータ・インバータの開発（電気）におけるプロジェクトマネジメントおよび実務担当者としてご活躍いただきます。【具体的には】・担当PJの技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込むまで作業での各種実務【募集背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。【組織構成】ｘEVシステム開発第一部ｘEV企画・設計第4G（G23）【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり（フルリモート不可） ■残業時間：20～30h程度【求める人物像】・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

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EVの制御開発プロジェクトの実務担当者

デジタル回路設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

600万円〜800万円

正社員

【ミッション】担当するxEV制御開発の実務担当者を担っていただきます。【具体的には】・複数の電気自動車の制御開発プロジェクトのPM・遂行/実務担当（関連技術・法規動向の調査等、プロジェクト業務進捗報告などの付帯業務含む）・技術戦略策定業務へのサポート・上記プロジェクト遂行に必要な部下の職務遂行に向けたサポート（指導・育成等々）・所属するチームが担当する制御開発の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務 ※上記遂行に当たり、プロジェクトマネージャーをサポート担当する制御開発おける評価計画・結果レビューについてサポート技術戦略策定業務への実務サポート【募集背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。【組織構成】ｘEVシステム開発第二部　ｘEV電子制御開発第1G（G31）【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり（フルリモート不可） ■残業時間：20～30h程度【求める人物像】・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

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プロダクトマネージャー（PdM）担当または責任者

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

600万円〜1200万円

正社員

・商談獲得に向けたアクション、特に要求仕様の確認、技術提案、プロモーションを実施し、商談獲得に結びつける先導役。BUの重点課題である、商談獲得の強化において重要な役割を担うことを想定。・開発フェーズにおいて関係部門と調整を行い、技術課題、開発収支の予実管理、損益上の課題の早期発見、解決を進め、計画通りの開発を推進する。また、改善を仕組化して開発効率化に中心メンバとして貢献する。・専門知識、経験をもとに、BUメンバの育成、業務改善を積極的に進める。 ●メイン業務（１）PdM業務（商談獲得および開発マネジメント）（２）開発品種の損益管理、スケジュール管理　等 ●将来のキャリアパス・PdM部門、もしくは戦略部門でのライン職

株式会社ヒップ

自動車・家電などの設計◆未経験歓迎/実働7時間/土日祝休み/借上げ社宅制度あり◆

デジタル回路設計・開発

下記拠点より希望を考慮して決定します。…

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350万円〜599万円

正社員

【具体的な業務内容】 ●各種製品の設計・開発【どんなモノを取り扱うか？】自動車、家電、医療機器、通信・OA機器、FA機器　など電気回路、電子機器の開発〜設計など幅広い業務を行います。未経験者もわかりやすいように丁寧に教えていくのでご安心ください！

AKKODiSコンサルティング株式会社

【岐阜】回路設計（プロジェクトリーダー候補）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、回路設計（プロジェクトリーダー候補）をお任せします。【職務詳細】・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。＜アナログ回路設計＞・電動化部品（モーター、インバータ、バッテリー、高電圧部品など）の制御回路設計・ハイブリッド／電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計・IoT対応生産装置の制御基板回路設計・循環器医療機器製品の回路設計　など＜デジタル回路設計＞・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計・デジアナ混載LSIの回路設計　など

ジャパニアス株式会社

【三重】電気回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる配属先により異なる

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。【職務詳細】電子・電気設計業務をご担当いただきます。 ▼プロジェクト例デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など ▼取引業界工作機械など製造・自動車・複合機・航空・宇宙産業メーカー ★おすすめポイント★ ・ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します・地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。・一次請け案件がほとんどです！・給与は単価連動型です！

三菱重工業株式会社

【愛知】電化プロジェクトの推薦、取りまとめ

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道1番地…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電化プロジェクトの推薦、取りまとめをお任せします。【職務詳細】パワエレ技術のバックグラウンドを活かしながら、機械エキスパートと連携して製品ニーズ分析から開発仕様・ロードマップ策定、実際の設計・試作・検証までを一貫してリードするプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。同社の製品は、航空機・交通システム・船舶のような大型の移動体から、ターボチャージャーや冷熱装置のように大量生産しているものまで、幅広く社会に貢献しています。これらは、蒸気やエンジンや高温ガス等により駆動されていますが、より環境負荷を下げるために、電動化の検討が進められています。

株式会社テクノプロ・デザイン社

電気自動車インバータ：PM/PL/メンバー◆年休122日◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県テレワーク有：週2−3回程度

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550万円〜1200万円

正社員

【業務概要】車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。【仕事内容】車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計・電池ECU回路設計・構成部品の選定・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整・DR対応・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補）

半導体及び関連製品の販売を主な事業内容とする専門商社

PAE (アナログ)(プロダクトアプリケーションエンジニア)の募集です。

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪

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550万円〜750万円

正社員

MEAN WELL社（台湾）が開発している半導体製品（主に電源）を販売先のお客様の要望に応じたデバイス設計やボード設計のアドバイスなどを行います。

株式会社マイナビEdge

【愛知】電気回路設計※安城

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

安城市※案件先により異なる案件先によ…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて電気回路設計業務をお任せします。【職務詳細】産業用機器の電気回路設計・製図(CAD入力)および電子機器試作品の評価業務などをお任せします。【組織の魅力】・基本的に転勤はありません（打診がある場合は必ず相談があります）・自社で研修施設を持っているため充実した研修あり・機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシングを展開しています！・しっかりとしたキャリア形成をして欲しいという考えから、1社に在籍する期間が平均7～8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術を磨いて頂ける環境が整っています。・制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境があります。もちろん頑張った分、評価される環境もあります。・数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。

ジャパニアス株式会社

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

岐阜県内アサイン先によって異なります。

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400万円〜650万円

正社員

株式会社マイナビEdge

【愛知】電気回路設計※刈谷

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

刈谷市※案件先により異なる案件先によ…

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350万円〜550万円

正社員

スズキ株式会社

【静岡】ワイヤーハーネス設計構想の立案

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【本社】〒432-8611　静岡県浜松…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ワイヤーハーネスの経路設計、または回路設計に携わっていただきます。【職務詳細】 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について下記業務に携わっていただきます。・構想を立案・３D CADを用いた検討・ハーネスCADを用いた図面化・現物を用いた車両評価【キャリアプラン】 3～5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担っていただきます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。

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