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検索結果: 7,551件(1481〜1500件を表示)

株式会社フジキン

【大阪】機械設計・評価　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

大阪府大阪市住之江区南港東8-2-29…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、お客様から依頼された新製品の開発（設計・試作・評価等）業務をお任せします。（濃度計UViCoS、流量制御機器FCS-P及びFALVS関係等）【職務詳細】業務のイメージとしては、試作機の構想・設計(CAD)～評価になります。最初のうちは製品に慣れてもらうために、評価や組立がメインになります。配属予定の事業所での開発では、ハード・ソフトと色々とありますが、上記業務内容を行っていただきながら適性や希望に合わせて適宜決定・変更していこうと考えています。 ★同社の魅力★ ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。・同社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務」のポジションの求人です【特色】将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。【概要】将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当【詳細】 ■電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・解析・評価 ■電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ■輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞室員40名程度（内女性6名）で20～60歳代の幅広い人員で構成されています設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあったら、すぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です＜ミッション＞ 2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること＜関連リンク＞トヨタの電動車のすべてがわかる https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/ 【やりがい・PR】 ■カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができること ■電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしていること【採用の背景】職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります【在宅勤務備考】実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

非公開

【東京】インダストリアルデザイナー

機械・機構・実装設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1400万円

正社員

【概要】弊社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく、商品開発に尽力しています。 100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。 ■本求人の役割: 人類の水問題を解決する製品・サービスのデザインをお任せします。 ■想定業務例＜インダストリアルデザイン＞人類の水問題を解決する製品のデザインと製品化までの落とし込み（企画構想、デザインコンセプト策定、設計検討と量産デザインの具体化、量産時のデザイン品質の向上までの一連のデザイン業務）＜UXデザイン＞調査に基づく顧客価値の具体化とあるべき製品・サービス体験の具現化（ユーザーリサーチ、インサイト抽出、体験デザイン、モックアップ検証）【同社の可能性】 ◇グローバル展開のリーダーシップ同社の製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。COP28への参加や英王子が創設した史上最も名誉ある環境賞の受賞など海外市場でも評価が高く、持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。 ◇社会的意義のある技術水の循環を効率化し、廃棄水の削減を実現する技術は、気候変動や水資源問題を克服する重要な鍵となります。人々が「水の自由」を享受できる社会づくりを支援するという、非常に社会的意義のある事業に携わることができシリーズCから今後IPOを目指していく事業グロースフェーズのため今後も、やりがいや実感を持てる機会も多くあると自負しております。 ◇ひとりひとりが主体性を発揮できる組織体制製造業でありながら…

アイシン軽金属株式会社

【富山】生産技術（押出）※射水市　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

富山県射水市奈呉の江12番地の3 万葉…

￥

450万円〜550万円

正社員

【職務概要】押出の生産技術として下記業務をお任せいたします。【職務詳細】アルミ押出・機械加工(切断・プレス・切削・溶接・組付・アルマイト・熱処理)などの工程設計設備・金型等の手配を含めた生産ラインの整備デジタル技術を活用した生産性向上活動(ものづくりDX)など【同社について】 ■新卒：キャリア＝6：4 多様な個性が出会うことで、個を高め合い新たな価値を創造しています。 ■従業員定着率　92％県内でも高い水準！雰囲気の良い職場、各種制度および福利厚生の充実により、従業員が長く働き続けたいと思える会社づくりに取り組んでいます。 ■有給休暇取得日数　19.3日全従業員が1日／月、年間14日以上の休暇を取得することを上司が率先して実施。各職場において、お互いに休暇を取り易い職場環境づくりに取り組んでいます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

GRPT高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRPT_高性能エンジン（レース用・スポーツカー用）設計」のポジションの求人です【特色】モータースポーツの最前線で戦うレースエンジンおよびモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンの開発を推進するエンジニアスタッフを求めています【概要】・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発していますモータースポーツのサスティナブル化も考慮し、カーボンニュートラル燃料対応（水素含む）への挑戦をしていきます上記、『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます【詳細】エンジニアとして、下記のいずれかを担当・レースで戦う戦闘力のあるレースエンジンもしくはモータースポーツ起点のスポーツカーに搭載される高性能エンジンのハード設計業務（エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化）＜職場イメージ＞・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』の起点となる部署であり、将来の市販化に向けた先行開発を牽引する部署です＜ミッション＞・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進＜やりがい・PR＞・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用…

カグラベーパーテック株式会社

【兵庫】機械設計（マネジメント）　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県西宮市山口町名来1235 神戸電…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて、LPG用蒸発器・LNG用蒸発器および関連機器の機械設計業務をお任せします。【職務詳細】・新製品の開発設計・既存製品の改良設計・受注生産品の設計・型式認定製品の更新対応 R＆D会議において、社長を中心に設計・営業・製造と様々な部門が意見を出し合いながら新製品開発に取り組んでいます。開発要件が固まったら、試作を行い実験を実施します。実験のデータをもとにまた検討を繰り返し製品を具現化していきます。複数案件を並行して担当し、開発期間は数ヵ月～1年程度になります。 ※LPガス蒸発器とはレストラン／学校／工場など、一定量のガスを使うところで必要となる機械です。LPガスは近年クリーンエネルギーとして注目されているエネルギーです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

新たな構造・要素を採用する新型車両の強度信頼性　性能開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

【特色】マルチパスウェイをキーワードにした多様なユニットの搭載や、人口減の中でもモノづくりを維持するためのモノづくり革新が検討される中、車両の構造やその構造要素も大きく変化しています。このような状況に車両強度に関する高い専門性を有し、情熱を持って開発推進いただける人材を求めています。（実験・評価・CAE解析）【概要】多彩なユニット搭載やモノづくり革新の中で、車体構造は大きく変化しており強度信頼性開発の難易度が増しています。この難度の高い開発に対応する一員として、信頼性・製品開発の高い専門性をもち、情熱を持って取り組んでいく人材を求めています。【詳細】新型車両（車体/サスペンション）の強度信頼性開発評価（実車、実機、コンポーネント、シミュレーション）＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞クルマを軸に新企画・新技術・新プロセスに一貫して取り組み、クルマ・モビリティ製品を革新する価値創造・革新的なプロセスの提供を通じ、モビリティカンパニーへの変革に貢献します。＜やりがい＞同社の開発部門の中でも、車両実験領域は、「クルマ全体」を捉えて性能・技術開発を行っている数少ない部門です。常にお客様のことを考えて商品であるクルマ/モビリティ・及びクルマ/モビリティに関係するサービス・新ビジネスの有り方を企画・提案しながら、同時に持てる技術力で実証・評価・解析を重ねる事で、将来のモビリティ作りに深く関わり貢献する事ができます。＜PR＞自動車業界は低炭素化・電動化シフトなど”CASE”に代表される大変革期を迎えており、ソフトウェア・ハードウェア共大きなモデルチェンジが求められています。その為、従来の枠組みに捉われること無く、新たな付加価値の創造に向けてあらゆるチャレンジを積極的に進めており、業界トップレベルのリソースを活かし大きなプロジェクトが多数進行中です。多様な技術・アイディア・意欲を持ったエンジニアが、自…

非公開

パッケージ・容器開発（外装技術グループ）【久喜勤務】

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜800万円

正社員

【ミッション】 CEO方針/品質方針/環境方針を受けて、具体的なグループの年度計画を策定し、実行する。【具体的な業務内容】 ◇新製品、改良品及び販売施策品全般の外装材料については、お客さまの求められる機能を満足した上で品質面において安全でシンプルな仕様選定を基本に量産性を考慮した外装設計を推進、マネジメントする。 ◇材料の受入検査においては取引先の品質管理体制を確認・検証した上で品質の安定化を図る、またそれをマネジメントする。 ◇外装設計／外装改良を通じ、場内、他部門、取引先等の利害関係者の同意を得ながら材料コスト削減、生産コスト削減を追及する。 ◇お客さまが求める価値を追求すると共に環境対応等、社会的責任を果たすべく活動を行う、またそれをマネジメントする。【働き方】・フレックス勤務可能（基本就業時間：8時15分～16時55分）・平均残業時間20時間程度・自動車通勤可能【同社について】 ■同社ブランドにて国内トップシェアの高品質なパーソナルケア製品を展開。年商も1000億円を超え、営業利益率は10％超であり、既に日用品メーカーでは国内売上規模トップ企業です。 ■ネットワーク日本だけでなく中国、台湾、韓国、タイ、ベトナム、シンガポールなど、国内8拠点、海外10拠点にて事業を展開しており、海外売上比率は50％以上。「日本発アジアのグローカル企業」としてのロールモデルを築き、パーソナルケア領域においてアジアNo.1 のパーソナルケアカンパニーを目指しています。

物流機器・物流システム外資総合メーカー

電気制御系エンジニア（制御・電気設計等）

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県【詳細はお問い合わせください】

￥

600万円〜800万円

正社員

業務内容： ■物流システムの制御系システムエンジニアとしてのお仕事です。主にクライアントとの要件定義から構築、テストと一連の工程をご担当いただくことができます。【具体的には】・クライアントとの要件定義の取りまとめ（システム全体の動きを理解して運用面を検討）電気設計でのソフト設計にあたります。・見積書や仕様書の作成ハード設計や機械選定、調整を行っていきます。・協力会社との詳細設計業務（打ち合わせや確認がメインです）状況に応じて行っていただく業務（業務の習得状況も考慮します）・納入予定機器の出荷前検査業務・現地納入業務（出張期間は、平均2か月程度が年2回くらい。主に現地連動試験と稼働立ち合い） ※出張期間は多くて年間３ヶ月～4ヶ月程度、1度の出張が約2ヶ月で年2回ほどで主に現地連動試験と稼働立ち合い　を行って頂きます。当初は先輩社員の同行していただます。・納入物件の保守業務・ FA（ファクトリーオートメーション）関連のハード・ソフトシステムの開発やテスト

湖北工業株式会社

【滋賀】設計・開発（光通信デバイス）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

滋賀県長浜市高月町高月1623 J…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・光通信部品・デバイスの設計開発をお任せします。（光アイソレータ、光フィルタ等）・iCADを使用し、試作や評価、設計改善まで一連の開発業務に携わります。【職務詳細】・光アイソレータ、光フィルタなどの光通信部品の設計開発・使用CAD：iCAD ・図面作成、試作、評価、設計の改善検討・製造・品質部門との連携、技術的課題の解決【担当製品の特徴】・海底光ケーブル向け光アイソレータで、世界シェア50％以上を誇ります・スマートフォンやIoT機器を支える光ファイバ通信網に欠かせない製品です・今後も拡大が見込まれる成長市場での開発に携われます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】航空機関連・特殊車両・衛星機器の設計開発プロジェクト　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェク…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わっていただきます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【プロジェクト事例】・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）開発におけるプロジェクト管理・防衛省関連製品、レーザー／光学機器開発等におけるプロジェクト管理【業務内容変更の範囲】同社業務全般

立山マシン株式会社

機械設計（組立・検査・梱包用設備）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3　神田…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】機械設計をお任せします。【職務詳細】 ■製品：組立・検査・梱包用設備・自動車関連設備・医療関連設備・食品関連設備・電子部品実装装置・半導体製造装置・医療／医薬関連装置 ■範囲：仕様検討～設計、客先対応～具体的には～・仕様と基本構造（レイアウト・機構）を基に機械の構想と具現化・機構や使用機器（モーター・センサなど）の検討・お客様との打ち合わせに基づいた具体的な設計・製造や客先での不具合対応 ※プロジェクトは長くて年単位 ★お客様の仕様に合わせて世界に1台のオーダーメイドの　自動化システムの設計・製造に携わることができます。 ★市場に出回る製品を作り出す機械の「ものづくり」に　挑戦することができ、達成感も味わえます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【鹿児島】機械設計　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供自動車部品設計メカ・機構設計・筐体設計・機械開発など【下記いずれかの経験のある方歓迎】・機械設計の業務経験【担当工程】・基本設計、詳細設計 ※ご経験に合わせてアサインとなります。【案件例】・自動車の内装設計・半導体製造装置の機構設計・家電機器の筐体設計・プラントの機械設計・精密金型の開発設計使用ツール：CATIA、NX、SolidWorks、AutoCADなど【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社イトーキ

フィールドエンジニア（物流機器、オフィスセキュリティ機器）　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都中央区入船1-8-2　住友入船ビ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：物流機器、オフィスセキュリティ機器、検索保管機器、環境衛生機器、研究施設機器、ICT／映像音響機器、建材内装設備、金融設備機器、その他設備機器類 ■範囲：各種設備機器類のアフターサービス（点検・修理）全般／導入後の保守対応を通じて、お客様の業務環境の安定稼働をサポート ■働き方：客先への訪問対応が中心／EC大手企業の物流倉庫など、大型施設での対応もあり／顧客対応の現場で直接感謝の声を感じられる業務スタイル【具体的には】物流DXを支える各種設備機器の点検・修理・保守対応機器の導入後のアフターサービス（故障対応、予防保全）顧客先への訪問にて、現地調査・修理・点検の実施 ICTや映像・音響機器など、幅広い設備機器に対応ユーザーに近い立場で、お客様のニーズや課題に直接向き合う EC業界を中心に、業界トップクラスの導入実績を持つ環境での業務【同社について】・同社は現在、企業価値を高める知的創造の場としてオフィスの重要性が高まる中で、同社はオフィス創りに関わるさまざまな製品の開発・サービスを通じて質の高いビジネス環境の創造に挑戦しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

【特色】世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？同社の電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。【概要】同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価（熱、強度、NV、EMC　等）【イメージ】 ◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。【やりがい・PR】自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、…

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「電池システム・パック先行開発（車載用、街、インフラ活用等）」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。【詳細】将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計・上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。・新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース　電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】＜やりがい＞・自ら先…

Astemo株式会社

【茨城】部品設計（高圧回路部品）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計を担当します。【職務詳細】・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD／CAE、原価設計・設計報告書作成　・開発日程管理・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。・世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社シグマ（本社：神奈川県）

【福島】生産管理（磐梯町・管理職候補）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

福島県耶麻郡磐梯町大字大谷字日知坂65…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社唯一の製造拠点である「会津工場」の生産管理部門にて、デジタルカメラ、交換レンズの生産管理部門全般に携わっていただきます。業務担当だけではなく、メンバーのマネジメントもご担当いただきたいと考えております。【具体的には】〇メンバーのマネジメント業務・メンバーの育成・評価、役割分担・業務アサイン・関係部署との折衝・調整、情報共有、協働体制構築・業務プロセス改善、リスク管理、リソース配分等・デジタルカメラ・交換レンズのパーツの進捗管理・社内及び外注組立工程の進捗管理【同社について】 ◎経営方針：長期的な雇用維持を優先した堅実経営がモットーです。2023年8月期決算は過去最高売上を達成しました。同社は”Small office, big factory.”の考えのもと、管理部門は少人数体制で運営しています。総務部は経営層との距離が近く、工場も含めた全社の経営に貢献している実感を得ることができます。 ◎働く環境：経営陣や部門責任者との距離が近く、フラットな人間関係・シンプルな開発方針をモットーにしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】航空機関連・特殊車両・衛星機器などの機械設計（経験者　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計／解析業務・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます【プロジェクト事例】・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の構造設計、筐体設計・防衛省関連製品に係る構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価・スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の設計開発・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社エクシード

未経験OK【機械設計】次世代自動車のボデーや部品の設計業務

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価

【UIターン歓迎！転居を伴う転勤無し】…

￥

400万円〜600万円

正社員

【トヨタ系自動車関連メーカーから開発工程一式を請負う】次世代自動車のボデーや部品の設計 ★先輩社員が丁寧に研修 ★定着率95％（過去5年平均）自動車ボデーメーカー、大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託し、量産へと落とし込むまでを担っております。＜業務の一例＞・ミニバン・ワンボックスのボデー設計、構造解析・BEV、HEV、PHEVなどの電動化部品の設計・カーエアコン設計（熱交換機部品）・ヘッドアップディスプレイ開発・センターインフォメーションディスプレイ開発・各種ECU筐体設計・CAE解析（構造・流体・熱・振動）を用いた最適化設計　など自動車開発のコアに携われるため、やりがいは十分です。＜入社後の流れ＞まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で OFF-JTで技術研修を約2ヶ月間行います。刈谷事業所に勤務する社内受託グループが教育担当となり現役のエンジニアからCAD操作や力学、設計手法など、設計者として必要な知識を学べます。その後は1ヶ月程度、担当製品の知識をOJTで学んでいきます。＊エクシードの魅力をご紹介します！開発設計業務100％平均残業時間24.2h／月有休取得率97.6％男性育休取得率83.3％（5名／6名） …仕事も私生活も充実して長く働ける環境です。そういった背景もあり、2006年に新卒採用を始めて以来、 232名が新卒入社し、入社3年後の定着率は92.7％と高水準です。

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