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非公開
【埼玉・和光市】航空用ガスタービンの研究開発（制御システム領域）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県和光市
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ ■募集背景 現在、航空パワーユニット開発室はビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めております。 ■業務詳細 ・制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ・エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討） ・サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など） ・HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務 - 改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで） - 製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整） - 運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など） ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
非公開
設計開発＜車載ワイパーシステム＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜700万円
正社員
■独立系自動車部品メーカーである同社で、ワイパーシステムの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ワイパーシステムの設計： 国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、同社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当します。 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
船体設計・研究開発＜潜水艦及び潜水機種＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■潜水艦及び潜水機種の船体設計及び研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・潜水艦及び潜水機種等の船体形状設計及び性能計算 ・潜水艦のステルス設計及び技術開発 ・水中を航走する船体の構造設計、新しい構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
日本プラスト株式会社
【静岡】設計職（内外装樹脂部品）（富士宮市） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
静岡県富士宮市山宮3507-15 JR…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車用の内装、インテリア樹脂部品、外装樹脂部品に関する開発・設計業務全般をお任せ致します。 【職務詳細】 仕様・要件設定、データー作成、作図、製品テスト検証、量産立ち上げ支援に至る、開発の最初から最後まで携わります。 ★おすすめポイント★ 営業担当とクライアントである共同開発メーカーに同行し、担当部門の方と専門的な打ち合わせをしたりと、技術的な興味を深められる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【アプリケーション作成(超高層ビル大規模建物空調自動制御設備)・年休128日・年収～700万円】■東京
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
大崎事業所(東京都品川区北品川5-5-…
500万円〜700万円
正社員
■【具体的内容】 ・お客様に納品する自動制御システムの空調設備や熱源設備を制御のプログラムを 自社専用の言語とツールを用いて作成して頂き、それらの出荷前デバッグ検査業務 ・要件仕様を定義するため社内外関係者との打合せや、協力会社の製作工程管理 発注・検収業務 ・作成したプログラムを再利用するための標準化、ツール改善提案など開発 マーケット部門との組織横断業務 ★在宅勤務制度あり（週2日以上出社 制度利用は業務により判断）
向陽プラントサービス株式会社
【宮崎】環境安全職 ★ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理
宮崎県延岡市大武町39-5 JR日豊本…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 プラント設備・機械の建設現場の安全管理業務を行っていただきます。 具体的には、各工事現場にて安全パトロールと措置、安全に関する書類作成、作業者への安全についての教育、指導を行います。 【職務詳細】 ・法に基づいた安全指導 ・危険物・有害物取扱い状況・問題点の把握 ・安全指摘事項の是正指導 ・現場パトロールでの指示、指導 ・産業廃棄物適正処理の現地確認・指導 ・統括安全衛生管理活動実施計画書・報告書作成 ・法規制の遵守確認 ・災害発生時の現場指示及び報告 ・３Ｓ活動状況の把握と活動の活性化 など ★2～3泊の出張が月2回程度あり ■同社の特徴 ・プラント設備を行う会社として、全国のプラントに製品を納めています。設計部門である技術グループがあるのは延岡の本社ですが 岡山や関東など全国7カ所に事業所や出張所を展開しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
電装・制御設計プロジェクトチーフ＜ランドモビリティ商材＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ランドモビリティ商材の電装設計プロジェクトチーフ ・開発プロジェクトの企画、運営 ・電気電子システム、部品の設計 ※希望・能力に応じて担当業務を決定します ※ランドモビリティ：モーターサイクル、4輪バギー車 【やりがい・魅力】 モビリティにおいて、電気電子システムによる価値・魅力創出の重要度は高まり続けています。 これらの価値・魅力創出において、自ら企画・提案し、実現まで見届けることが出来る仕事です。 また、自由闊達な風土があり、国内外のステークホルダーと連携し、議論を深める中で、技術者としての新たな技術獲得やスキル向上だけでなく、人間としての成長が実感できる環境です。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
油圧制御開発＜オートマチック・トランスミッション＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発をご担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当していただきます。 【期待される役割】 電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしています。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が私たちの役割です。 【ポジション特徴】 担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、...
非公開
【神奈川・横浜市】研究開発／大手産業システムメーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜900万円
正社員
＜業務内容＞ 回転機の絶縁システムに係わる研究開発を中心に、製造技術や保守業務をご担当頂きます。 ・研究開発マネジメント（当社関連会社の研究所、大学等との委託・共同研究） ・回転機絶縁の研究開発業務（論文執筆、社外の学会発表対応等を含む） ・機器の保守メンテナンス ・絶縁システムの規格、仕様策定 ※社内の設計・製造・営業部門と連携しての業務対応となります。 ■仕事の面白み ・絶縁システムに関する専門家集団として、回転機システム事業に貢献できる。 ・親会社の研究所や大学の先端技術に触れながら新しい技術を開発でき、製品適用まで一貫して取り組むことができる。 ・すべての工場（京浜、長崎、インド）、客先対応など絶縁技術を通して多くの人と関われる。
トプレック株式会社
【宮城】メンテナンススタッフ ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
宮城営業所 〒984-0032 宮城県…
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の冷凍・冷蔵車をご利用のお客様から修理依頼が寄せられた際に、電話対応、点検や修理の手配を担当していただきます。 ■製品：冷凍・冷蔵車 ■転勤／出張：全国転勤有 ■勤務形態：年間休日122日／完全週休2日制（土日） 【職務詳細】 ・「冷凍車が冷えなくなった」「事故でコンテナが傷ついてしまった」「霜がついている」など、依頼の内容はさまざまです。特に夏場の故障は、一刻を争う場合もあります。内容に応じて協力会社に修理を依頼しますが、緊急時には修理を行なっていただくこともあります。今後使用する上でのアドバイスをするのも重要な仕事です。 ＜部品調達・スケジュール調整＞ 200社以上の協力会社と提携しているので、実際に修理を行なうのは緊急時や応援時のみです。 大切なのはお客様からの連絡に対していかに迅速に対応できるかです。協力会社への手配や修理の日程調整、必要な部品の調達などスケジュール調整を行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【静岡・浜松市】EV、HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 ■詳細 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、 ・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。 ・自社部品との性能、コスト面での比較調査 より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。 ・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。 ■部門のミッション、ビジョン より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
メカ設計・技術開発＜産業用印刷機器＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 産業用印刷機器のメカ設計。仕様検討・技術開発・製品開発・新製品立上げなど幅広い範囲の業務内容に従事。 ●将来的なキャリアパス 製品の設計開発や評価・海外工場での部品および製品立上げ・海外の企画販売部門との合意形成など多岐にわたる技術・経験を獲得できる
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
ステアリング技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
矢崎総業株式会社
【大阪】自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨ ※第二新卒可
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2-1-1 阪急電鉄宝…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 ＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 【開発製品】 ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。 ＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【群馬】機械設計(中堅層)
機械・機構・実装設計・開発
【関東】群馬県 配属先による
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 機械設計 【職務詳細】 要件定義、機械・構想設計、解析、評価、モデリングまで、 幅広い業務があります。 自動車、家電、重工業、プラント等、幅広い業界において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、 各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車（設計～解析・評価） ■家電（設計～解析・評価） ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。 近い将来は、リーダーとしてマネジメントやチームを牽引することを期待しています！
非公開
評価解析＜電池セル＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1100万円
正社員
■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
東証プライム企業100%出資の日系技術者派遣企業
機械設計職
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県
600万円〜700万円
正社員
設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブリッジエンジニアとして、海外拠点とのやり取りも多数！語学力を活かす業務もございます。
株式会社MARUWA
【粉末成型セラミック製品設計開発・上場・年休125日・年収～1000万円】■土岐
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
土岐工場(岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2…
600万円〜1000万円
正社員
■【具体的内容】 ・粉末成型セラミック製品の開発業務 ・3DのCAD図面作成（加工図、金型図） ・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ） ★誘電体セラミック製品（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品） ★魅力 誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ 回路基板として幅広く使用されています
非公開
構造設計＜（EV／HEV）用インバータ＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■同社のエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV） ・3D CAD／CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【担当製品】 電動車（EV・HEV）用インバータ 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、グループ企業の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、同社においても研究機関や市場動向の調査及び自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDGsへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
