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開発設計<アンモニア燃焼ガスタービン>

機械・機構・実装設計・開発

東京都、神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■燃焼システム技術開発におけるプロジェクト管理業務を担当いただきます。

東証プライム上場の大手総合水処理企業

設計・開発・メンテナンス職(洗浄事業向け装置・機材)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■産業社会プラントの洗浄工事に使用する機材の開発、設計、機材発注業務、予算管理、およびメンテナンスを担当していただきます。 ■ミッション:最適な技術提案を顧客へ行い、受注につなげ、安全性・生産性向上に繋がる改善・改良に取り組み、使いやすい機材・サービスを現場に提供すること。 【面白さ・やりがい】 ・発電所や製油所などの重要なインフラ設備のメンテナンスを通じて、社会に貢献することができます。 ・装置・機材の企画から試験運用まで担当できますので、自分が企画・設計した装置を実際に目にすることや現場で役立っている場面を直接見ることができます。 【入社後に期待すること】 既存技術にとらわれず、自ら顧客や現場の課題を調査し解決に向け提案・具現化していくことを期待しています。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

開発<自動車用動力伝達装置(AT、HEV、e-axle等)>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

600万円〜

雇用形態

正社員

■カーボンニュートラル社会ならびに多様化する顧客の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。 【具体的には】 AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発 また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発 【やりがい】 ・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。 ・純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求められ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 【PR】 ・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ・社内では多くの学問・専攻が活用されています。機械・電気工学のみならず多種多様な技術や知識を有した同僚が多く在籍しており、良質な刺激にあふれています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

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機械設計<戦闘機向けジェットエンジン>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

戦闘機向けジェットエンジン開発における国際共同設計業務を担当していただきます。

非公開

燃料電池定置電源の開発/カーボンニュートラル事業

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■燃料電池定置電源開発における研究開発(機械領域)を担当していただきます。 【具体的には】※これまでのご経験に応じて、以下の業務のいずれかまたは複数を担当していただきます。 非常用電源(FC定置電源)における ・機械・構造設計、システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定 ・上記に関する、部品に沿った強度剛性設計 ・機械的性能の評価 【同部門の担当製品】 次世代燃料電池システム(定置電源等)、Mobile Power Pack、Mobile Power Pack Exchanger、移動式発電・給電システム他 【魅力・やりがい】 カーボンニュートラルの実現に向け、様々な領域へチャレンジを開始しています。今回募集をしているエネルギー領域(定置電源領域)は新分野であり、同社のコア技術である燃料電池関連技術などを活用しています。

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

設計開発エンジニア<航空機用部品>

機械・機構・実装設計・開発

宮崎県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

航空宇宙事業本部の設計業務をご担当いただきます。同社は航空機業界ではTier2の立ち位置となり、顧客の求めるスペックに対して設計、製造を行います。 いかに要求通りに品質の高い設計を行うか、関係各所と連携をして業務を進めます。

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

機械設計<自動車用シート・ドアトリム>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■栃木工場にて自動車用シート部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した自動車用シートの設計/開発業務 ・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案/構想立案/設計検証/その他開発業務)

TDK株式会社

開発技術者(FOUPロードポート)<半導体デバイス製造装置>

機械・機構・実装設計・開発

秋田県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

装置設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CADによる装置設計 ・検証およびレポート作成 ・製造移管資料の作成 ※入社後は、まずユニット設計から業務をご担当いただき、将来的にはロードポート新規設計やマネジメント業務をご担当いただく可能性がございます。

非公開

メカニカルエンジニア<ロボット製品>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

メカニカルエンジニアとして同社が開発したロボットの機構設計などを担当していただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

設計・評価<水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【具体的には】 「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料(複合材、吸蔵材 等)、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・評価/構造設計<車載インバータ製品>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載インバータ製品の回路設計または構造設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じ(1)~(3)いずれかの業務をご担当いただきます。 (1)インバータ製品の回路/構造の構想 ・顧客ニーズ調査、ベンチマークによる動向調査より、次世代製品構造の構想検討を実施 (2)インバータ製品回路/構造の設計・評価 ・(1)を元に製品の回路・構造・筐体を設計し、評価実施。 ・技術課題を明確にして防水構造・放熱構造の設計・評価を行います。 (3)プロジェクトマネージメント ・当該プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 (入社時は当面担当課長/リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進) ■業務の魅力/身に着くスキル 先行開発から量産に入っていく機種となるので、商品の開発から量産対応まで幅広く対応することが可能です。また、独自の技術力がある環境下で技術者としてのスキルアップいただくことが可能です。 ■キャリアイメージ 入社時は当面担当課長/リーダー指示の下設計担当として実務に従事しただきます。保有スキル/スキルアップ進度により、将来的...

非公開

防衛向け車両切開開発の取りまとめ<トランスミッション>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて陸上自衛隊向け製品の設計開発に携わっていただきます。

非公開

ロケット技術研究開発<メカニカルデザイン領域>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■「宇宙」の次世代モビリティの研究開発(メカニカルデザイン領域)を担当していただきます。 【具体的には】   ・タービンポンプ設計 ・メカニカルシステム設計および仕様策定・機構/構造設計、解析(シミュレーション) ・テスト計画、テスト実施、およびテストデータ解析 ※国内の研究機関、ベンチャー企業等と協働していただく可能性があります。 【開発ツール】 ・設計:CATIA ・解析:MATLAB/Simulink など

太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー

機械設計<生産設備>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・UPS及び配電盤・制御盤の電気回路設計または構造設計、業務改善等の業務 ■仕事の面白み ・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。 ■担当製品・サービス・顧客の業界 ・担当/取扱い製品:無停電電源設備 ・顧客:国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

車両の風切音性能・空力性能開発ならび関連するサポート業務<スポーツブランド>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜

雇用形態

正社員

スポーツブランドカンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風流れに関する性能開発(企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成) スポーツブランドカンパニーでの性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授)の開発担当又はリーダーとして推進していただきます。 【具体的には】 ・性能企画の為他社車両ベンチマーク、空力・風切音・遮音性能が良くなるシール構造の確認と提案  必要に応じて空力・風切音性能向上用形状作成(CATIAでの図面作成)と評価 ・空力性能開発(抵抗低減、ダウンフォース、エアロバランス)をCFD、風洞試験と実車を使った走行試験を用いて実施 ・技能系では風切音開発経験者がいない為、技能系の方の教育OJTをプロジェクト開発と並行して実施 ・異音系である笛吹音(グリル、ミラー)、バサバサ音(Aピラー周り、ワイパー回り)を発生させない用形状を図面へ織り込み <やりがい> 自ら提案したアイディアが目に見える形で製品に織り込むことが出来る仕事であり、またデジタル開発から模型・実車を用いた風洞評価並びに走行評価といったコンセプト提案から最終的な性能評価までを担...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計<次世代車両/新型車用エアコンシステム>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、エアコンシステム技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の空調性能領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

技術開発および量産設計<自動車用シャシー>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くの顧客にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計 ・新型車開発における車両企画検討への参画 ?■本求人の想定役割:メンバー 【やりがい】 ・同社全車のシャシーを開発しており、コンパクトカーから大型商用車まで多種多様なシャシー/車両開発に関わることが出来ます。また、世界各地に向けて開発しており、各市場での使われ方や顧客ニーズに関する知識も身に付けることが出来ます。主要地域には開発拠点もあり、現地への赴任を希望することも出来ます。 ・電動車ではこれまでのプラットフォームから構造を大きく変更していくことが想定され、エンジニアの独自のアイディアを織込んだ全く新しい...

非公開

12V鉛バッテリー及びリチウムイオンバッテリーの研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動化に伴いリチウムイオンバッテリーの開発を行っていただきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計<電動パワートレーン(モーター・インバータ・電池パックなど)>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計(鋳造) ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も増加しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・...

株式会社日立ハイテク

機械設計<次世代半導体エッチング装置>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。 【具体的には】 ・エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価 ・半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証(フィジビリスタディ)、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。(1つの製品サイクルは2年ほどとなります) ※使用ツール:Creo ■エッチング装置とは エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。 同社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 ■同社エッチング装置の特徴 ECR(Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴)という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高...

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