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東京貿易テクノシステム株式会社

【厚木/車通勤可】電気設計(クレイモデル加工機)

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県 厚木市上依知 1261 (自…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【厚木/車通勤可】電気設計(クレイモデル加工機)」のポジションの求人です 【募集背景】 現状の技術者が定年再雇用者になる為、事業継承も含めて経験者を募集いたします。 【ミッション】 同社の自社開発システムの電気設計の主力メンバーとして、ユーザーカスタマイズや今後の商品開発の中核メンバーとして業務をお任せします。 【業務内容】 同社で自社開発している自動車用クレイモデル加工機に関する、新機種開発及びユーザーカスタマイズに関する業務をご担当いただきます。 具体的に: ・加工機の電気仕様の取りまとめ  ・電気回路設計 ・制御盤、ケーブル設計 ・シーケンスプログラム作成 ・現場で最終確認作業 ・既存加工機の改善や不具合の解消 ■クレイモデル加工機とは 粘土(クレイ)素材を使って、特定の形状のモデルを作成または加工するために使用されます。このような機械は、自動車デザイン、プロダクトデザイン、建築模型の制作など、さまざまな分野で利用されています。 ■モデル加工機紹介ページ: https://www.tbts.co.jp/product/design/ 【キャリアパス】 ゆくゆくは、新規商品開発などにも携わることも可能です。 【組織構成】 スタイリング部(自社開発製品) ┗商品開発チーム ★こちらへ配属予定です 5名/マネージャー30代以外は50代、60代/中途のみ 【働き方】 ・基本出社 ・残業時間:30時間程度 【製品/ポジションの魅力】 ■製品の魅力 ★国内シェアトップ 今後は、世界No1目指しております。 ・国内・海外の自動車メーカーのデザイン開発向けのクレイモデル加工機を開発していますが、同社のクレイモデル加工機の歴史は41年と世界で最も歴史のある会社となっています。また他社と比べても製品のサイズ感が小さく、小さなスペースでも設置可能 ・デザイン性◎ ・加工精度や時間、最終工程まで一台で担える ■ポジションの魅力 ・ニッチな商品ではありますがシェアほぼ100%の製品となりますので、そのような製品の開発や改良に携われる点、 ・クライアント(エンドユーザー)と直接接点を持てる環境の為、顧客のFBをダイレクトに受けられる点でやりがいは感じられる製品だと思い…

アルプスアルパイン株式会社

【組み込みソフトウェア開発(車載製品/民生向け製品)】

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【東京/宮城/福島のいずれかへ配属】 …

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ご経験やスキルを考慮し、最適なフィールドへ】 組込ソフトウェア開発(車載製品/民生品向け製品)/車載電装品システム設計いずれかの領域を担当 <業務例> 車載向けPoCの組込みソフト開発 ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトウェア開発 OEM製品のアーキテクチャ設計 組み込みソフトウェア搭載のアルゴリズム設計職 IoT製品関連ソフトウェア開発 【対象製品】 車載製品SoC、HMI製品、センシングデバイス、ディスプレイ製品等 ゲーム機の「ぶるぶる」を生み出す技術力 ゲーム画面で動くキャラクターに合わせ、ユーザーが握るコントローラーを「ぶるぶる」と振動させて臨場感を出す技術があります。当社はこの分野の振動装置で高シェアを誇ります。常に革新的な技術を追求し、グローバルな市場での競争力を確立しています。

中西工業株式会社

【金属製品のマシニングオペレーター】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社 転勤の可能性:なし …

〜273万円

雇用形態

正社員

マシニングセンタを使って主に製缶品の機械ベース・建築金物・主軸の溝加工などを加工作業を行っていただきます。複雑な物は少なく単品加工がほとんどです。 【マシニングオペレーターとは?】 マシニングセンタ(金属等の材料を加工し、製品に必要な部品の形に仕上げるための機械)という金属加工のための機械を操作して金属を加工する仕事です。 【作業の流れ】 [1]図面から使用する工具や加工の段取りを考える [2]データをまとめ、マシニングセンタへ入力 [3]入力された情報に沿って部品を加工 [4]専用の器具を使って上手く加工されているかのチェック 特別な知識や経験が無くても、作業はイチからお教えするので安心!技術講習や資格取得なども会社が全面バックアップします。新しいことへのチャレンジをしっかりサポートします。 未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です。 ☆2024年5月に新機械を導入!業務拡張のためスタッフを増員募集します。 ☆パート勤務をご希望の方は相談に乗りますので、お気軽にご相談ください。 ◎業務内容の変更範囲:変更なし

アルファテクノロジー株式会社

【神奈川】CAE解析・シュミレーション ※土日祝休み

品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他

【関東】神奈川県 各プロジェクトにより…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・設備装置・民生品のCAEツールを使用した解析業務を ご担当いただきます。 <同社の魅力> エンジニアが9割の会社なので、エンジニアが働きやすい環境づくりを 重視しています。希望勤務地や個々のキャリアビルドを面談にて 話し合い、無理な押し付けはありません。 家電から自動車など、異なる分野への挑戦ができるのも魅力です。 <同社について> 機械・電気・ソフトウェアの設計開発を行っています。 自動車・医療・ロボット・IoT・AI等の最先端レベルの技術分野で、 メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広い事業を 展開しています!アウトソーシングのみならず、メーカー・販売 コンサルティング業務とあらゆる方向から顧客ニーズに応え、 提案を発信していく事を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

大成技研株式会社

自動車・航空機等の設計開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社(港区) 西東京技術センター(日野…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【大手企業のプロジェクト多数】スバル・IHI・荏原製作所等、自動車や航空機、メカトロ等の設計・開発/新世代と言われる技術へ挑戦し、創造します 【自動車部門】 次世代のエンジン開発や試作エンジンの 実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの仕事 【航空機部門】 国際共同開発が主流となっている 大型航空機の開発。 軽量化や性能改良の分野の仕事 【メカトロニクス部門】 製造自動化ラインや自動車部品製造装置、 ロボット装置などの設計・開発の仕事

中西工業株式会社

【工場内の製缶・溶接スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社 転勤の可能性:なし …

〜273万円

雇用形態

正社員

図面の指示通りに素材を仮溶接しながら製品の形にしていく作業をお任せします。製作するのは主に架台・コンベアフレーム・タンク・機械ベース・ダンパーなどになります。 受注生産で都度図面を確認しながら制作していく事が多く、鉄をプラモデルの様に溶接して組み立てる仕事です。 【製缶工とは】 鉄やステンレス鋼材を多様な技術を駆使して加工・溶接などを行い、タンクや鉄骨構造物などを成形するお仕事です。環境設備や貯槽・プラント・産業機械などの幅広い分野で必要とされています。溶接技術・機械加工・機械製図などの知識や経験・資格の他、品質管理やクレーン作業の技術なども必要となります。 仕事のやり方はイチから全て教えます!“ものづくりに興味がある”そこからスタートしませんか?「コンベアフレームって何?ダンパーって...」「溶接って難しい仕事じゃないの?」そんなあなたでも大丈夫です。 作業をイチから教えることはもちろん、技術講習や資格取得など会社が全面バックアップしますので、知識がない・経験がないという方でもOKです。新しいことへのチャレンジを当社はしっかりサポート!未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です。 ☆パート勤務をご希望の方は相談に乗りますので、お気軽にご相談ください。 ◎業務内容の変更範囲:変更なし

中西工業株式会社

【金属加工工場の作業スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

中西工業株式会社 転勤の可能性:なし …

〜273万円

雇用形態

正社員

工場内での金属製品などの加工・製造作業をお任せします。 【入社後の流れ】 最初は電動工具による仕上げ作業や穴あけ作業など簡単な作業を行いながら、仕事の仕方や流れを覚えていっていただきます。仕事に慣れてきたら「NC旋盤工」「製缶工」「溶接工」「マシニング工」などへ配属になります。 ☆仕事に必要な知識やスキルなどは基礎的なことから順を追ってお教えするので安心です。段階を追ってステップアップ出来るので全くの未経験からでも大丈夫です。 ☆技術講習や資格取得など会社が全面バックアップしますので、知識や経験がないという方でもOKです。新しいことへのチャレンジを当社はしっかりサポートします!未経験からモノづくりの楽しみや自分のやりたいことが見つかったという従業員も元気に活躍中です! ◎業務内容の変更範囲:変更なし

トヨタ自動車株式会社

次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要」のポジションの求人です 次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要件の開発 【概要】 トヨタは地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、BEVだけでなくPHEV, HEV, FCEVなど様々なタイプのクルマや電動化システムの開発を行っています。このように拡大していく電動化と電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。 【担当いただく業務内容】 自動車や電動化システムのEMCに関する、 ・性能開発、設計要件の導出 ・計測・分析・解析・シミュレーション化 【想定ポジション】 自動車や電動化システムのEMCに関する、 性能開発、技術開発の担当 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適正や希望に応じ、性能開発の対象を非自動車に広げたり、他のEMC関連業務(要素技術開発など)を担当頂き、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 【職場イメージ】 ・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。 ・EMC試験を行うための電波暗室(自動車用、部品用)を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所でもあります。 ・自動車の開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外(大学や研究機関)との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。 【ミッション】 トヨタのモビリティのEMC性能開発を行っている組織で、試験法やシミュレーション手法、設計要件に関する技術開発を通して法規適合や商品性確保をミッションとしています。 【やりがい】 「カーボンニュートラル」「移動価値の拡張」の実現、モビリティ社会の構築に貢献できるやりがいのある仕事です。EMCの高度な専門性を活かし、新たなモビリティ社会実現のベースとなる、EMC試験法の開発、構築、運営に携わることができ、自身の技術力が、社会に貢献していることを実感する…

トヨタ自動車株式会社

GR モータースポーツ車両の風切音性能・空力性能開発

品質管理・テスト・評価

神奈川県 中井市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「GR モータースポーツ車両の風切音性能・空力性能開発」のポジションの求人です 【概要】 GRカンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風切音性能・遮音性能開発 (企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成) GRカンパニーでの風切音性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授)の開発担当又はリーダーとして進めて頂きたいです 【詳細】 ・性能企画のため他社車両ベンチマーク、風切音・遮音性能を良くなるシール構造の確認と提案必要に応じて風切音性能向上用形状作成(CATIAでの図面作成)と評価 ・現場在籍者には現在風切音開発経験者がいないため、そのメンバー向けの教育OJTをプロジェクト開発をしながら進める事が必要 ・異音系である笛吹音(グリル、ミラー)、バサバサ音(Aピラー周り、ワイパー回り)を発生させない様形状を図面へ織り込み <職場イメージ> 現在+レース車開発と量産スポーツ車両開発を行って行きます 現GRブランドの車両を含めトップカテゴリーレース車両では空力性能(ダウンフォース)開発へ重点を置いて開発をしています モータースポーツ空力グループは中井モータースポーツ開発センターを拠点で活動しており、さらに風切音性能開発をする上で 東富士T/Cでの実走行、本社風洞での外形発生音評価等を行っています 中井モータースポーツ開発センターは風洞設備をベースとしている為、風洞運営(改善)と車両性能開発をそれそれ技術員と技能員の方で実施しています 風洞だけでは無く開発ツールとしてCFD大希望計算、実走行試験も行っています また、欧州のモータースポーツ開発を行っているTGR-Eと技術交流を含めて関係が深い職場で有ります 更に、トップカテゴリーのレース車両開発の技術を量産車両へ織り込みを実施し、GR用品開発への取り組みを始めている メンバーがそれぞれ新しい製品の開発にチャレンジしており、やりたいことにチャレンジ出来る職場です <ミッション> 風洞安定稼働を大前提とした上でモータースポーツ空力開発を継続しながら技術力アップ、モータースポーツ技術(ノウハウ) と仕事の進め方を量産スポーツカー開発・用品開発にフィードバックすることがモータースポーツ空力グループのミッションである その中でお客様が満足する量産スポ…

株式会社構造計画研究所

熱設計エンジニア/CAEエンジニア

品質管理・テスト・評価

東京都 中野区本町4-38-13 日本…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「熱設計エンジニア/CAEエンジニア」のポジションの求人です 電子機器の設計において重要度が増している『熱設計』に対し、伝熱解析を活用したコンサルティンを提供するビジネスを立ち上げています。 【具体的な業務内容】 実験中心の熱設計プロセスに伝熱解析を組み込むためのコンサルティング、設計の上流段階で伝熱解析を活用するための技術構築が主な業務となります。 電気設計やメカ設計の課題を分析し、顧客と共に高精度かつ効率的な伝熱解析のモデリング手法や、伝熱解析を用いた最適化手法を構築し、熱設計のフロントローディングを推進します。 【主要取引先】製造業(自動車、電機、機械) 【やりがい】 新しい『熱設計』のプロセス構築を通じて、設計領域におけるDXを実現します。 顧客や大学と共に最新の熱解析技術や熱実験技術を習得することで、提供する価値を拡大するエンジニアとして成長することができます。 熱設計・伝熱解析をコア技術として、自動車業界から電機業界まで幅広い顧客にコンサルティングを提供することで、日本のものづくりの発展に貢献することができます。 【難しさ】 解析に対する技術力と、電気設計やメカ設計の課題を把握して、『熱設計』を変革するコンサルティングを実施します。そのため技術の幅と深さ両面が求められます。 顧客の設計課題や設計環境が変化していくなかで、技術をアピールしていく必要があります。提案力を向上させていくだけでなく、最新のものづくりのトレンドを把握する視野の広さが必要となります。

非公開

【北海道・千歳】SIMS表面分析・解析/マネージャー

品質管理・テスト・評価

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■半導体ウエハのTOF-SIMS表面分析・解析 ※エンジニア8名程度の解析チームを全体を見て頂ける方を募集いたします。 【配属部署】 品質管理部 <定年>有(65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有) <同社とは> 某社元会長の東様が発起人となり、各社が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つ某社との協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社デルタエンジニアリング

回路図設計などのCADオペレーター

組み込み・制御設計(自動車・各種機械)

茨城県龍ケ崎市 JR常磐線 佐貫駅/…

300万円〜

雇用形態

派遣社員

年間休日120日でプライベートもしっかり確保♪経験を活かして働ける!福利厚生充実で働こう! 【仕事内容】 半導体製造装置や液晶パネル製造装置の開 発から販売、 保守まで一貫して行うメーカーにて電気制御 盤設計のお仕事をお任せします。 CADを用いた 制御フロー及び回路図の設計 可能な方は筐体設計もお任せ致します! 主に中国向け半導体製造装置の電気制御盤設 計業務です。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社総武検査工業

【非破壊検査員】未経験から社会を支える『構造物のドクター』へ

生産・製造技術・管理系その他、技術(建築・土木)系その他、整備士・メカニックスタッフ

【直行直帰OK】 千葉県の京葉工業地帯…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【まずは手厚い研修からスタート】大型プラントの非破壊検査をお任せ。ニーズのなくならない安定した仕事です!レアな資格も取れますよ♪ ☆社会の“当たり前”を、見えない場所から支える ビル、橋、発電所…。人々が毎日、当たり前に使う社会インフラ。 その安全は、目に見えない部分の健全性によって保たれています。 私たちが行う「非破壊検査」はモノを壊すことなく、 超音波やX線といった特殊技術で内部の状態を診断する、 『構造物のドクター』です。 巨大な構造物の安全を守り抜いた時の達成感と、 社会に貢献しているという確かな手応えは、何物にも代えがたい誇りとなります。 【具体的には…?】 現場で数週間~1ヶ月かけて調査(チーム全員で現場に行きます) 調査結果を報告書にまとめる など 【入社後は…?】 まずは、現場でどんなことをしているか見学。 先輩にマンツーマンで部品や工具などを教えてもらいながら、 少しずつ現場での流れを掴んでいきましょう! コツコツでいいので成長していってくださいね♪ ★興味を持って学ぶ姿勢が大切!サポートは万全◎ 日本の産業を支える石油プラントを守るお仕事です。 ルールが細かいので正確にこなすことが大切ですが、 まずは「なぜデータをとるのか?」など、 興味を持ってコツコツとやってもらえればOKです! 業務をしながら資格のための勉強もできますし、 素直に学ぶ気のある方はしっかりサポートしますよ♪

株式会社デルタエンジニアリング

工作機械メーカーでのPLC制御設計

組み込み・制御設計(自動車・各種機械)

神奈川県相模原市中央区 JR相模線 …

360万円〜

雇用形態

派遣社員

プライベートもしっかり確保しながら働ける年間休日120日以上!安定した働き方でワークライフバランス充実もできる♪ 【仕事内容】 ◎複数名紹介実績あり!PLC制御設計の お仕事◎ 電子部品や工作機械を開発製造しているメー カーのお仕事になります。 PLC制御設計業務を担当していただきます 。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社デルタエンジニアリング

配管設計技師

組み込み・制御設計(自動車・各種機械)

神奈川県厚木市 相鉄本線/小田急線 …

360万円〜

雇用形態

派遣社員

土日祝休みでプライベートも充実♪安定した働き方をしたい方にもおすすめ◎ 【仕事内容】 半導体装置に不可欠な配管の設計と調整を行っています。 半導体業界の成長とともに、私たちの役割も日ー大きくなっています。 そんな私たちと一緒に働き、最先端技術の一端を担ってみませんか? 【業務内容】 半導体装置用の配管設計とそれに伴う調整作業をお任せします。 具体的には、CADを用いた配管設計、設計した配管の実装と稼働検証、問題発生時の原因分析と改善案の提案が主な業務となります。 【一日の流れ】 ・9:00 出社後、メールチェックとその日の作業計画確認 ・9:30 設計作業開始 ・12:00 昼休憩 ・13:00 設計作業の再開またはチームミーティング ・15:00 休憩 ・15:15 実装作業やテスト ・18:00 退社 【仕事のやりがい】 - 完全週休二日制でプライベートも充実 - 業界をリードする技術に関われる - トラブルシューティングを通じてスキルアップ 【職場の雰囲気】 チームワークを重視し、お互いを尊重する文化が根付いています。 新しいアイディアや提案も歓迎し、風通しの良い職場です。 また、資格取得やe-learningによるスキルアップを全面的にサポートしています。 ご応募をお待ちしております。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

トヨタ自動車株式会社

GR一般販売車両の制動性能開発・評価

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「GR一般販売車両の制動性能開発・評価」のポジションの求人です 【特色】 スポーツ走行を前提とした高性能車両の性能企画から開発評価、量産準備を行い スポーツ志向の高いお客様向けの商品開発を推進できる人材を求めています 【業務内容】 <概要> トヨタのイメージリーダー的存在である、レース活動経験をフィードバックした市販車の販売を拡大中 車種の増加に伴いブレーキ性能開発を担う技術者が不足しており、ブレーキ設計者と協力し車両評価および技術開発を行っていただきます 将来はGR制動性能開発の中心となって活躍いただきます <詳細> プロジェクト企画に即したブレーキシステム構築およびサーキット性能シミュレーション予測 /ブレーキサプライヤーへの目標性能提示 / 回生ブレーキ協調システム適合 / サーキット走行評価計測 / 冬季低μ路走行性能評価 /ブレーキを用いた運動制御開発 / 評価スケジュール管理 【職場イメージ・職場ミッション】 ・2017年に市場投入されたGRブランドでレースで勝てる車をベースに市販車を開発するというこれまでのトヨタとは逆の発想で車両を開発する組織 ・車が好きでクルマいじりを趣味とする方が多く、平均年齢も低く、オープンな雰囲気での開発業務を行える環境です ・とはいえメンバーのスキルは多彩で、車両走行スキルの高い者、E-sportsの優勝経験のある者、海外で車両開発走行評価の経験のある者、それぞれ違ったアプローチで車両性能向上のタスクに取り組んでいます ・https://toyota.jp/gr/ <ミッション> ・モータースポーツを通じた幸せの量産 モータースポーツを軸としたメーカー、サプライヤー、販売店、メディアが一体となっていいクルマつくりを実現する。そのために常に挑戦者であることをモットーとして 車両開発にあたりレースで勝てる強い車を開発する 【やりがい・PR】 <やりがい> 車の基本特性である、走る曲がる止まるのうち、最も重要な要素である「止まる」についてブレーキを車両目線でメカ、制御の両面で開発できる事 <PR> サーキットでの走行データ解析やプロドライバーとコミュニケーションをとりながらブレーキ性能の改善を行っていく為通常の車開発では経験できないレーシングチーム活動に近い開発を行…

株式会社デルタエンジニアリング

半導体装置用配管の設計・調整スタッフ

組み込み・制御設計(自動車・各種機械)

神奈川県厚木市 相鉄本線/小田急線 …

360万円〜

雇用形態

派遣社員

「設計だけで終わらない」──動作確認・不具合調整まで一貫して関われる技術職 【仕事内容】 半導体製造装置に搭載される配管の設計および動作確認・調整業務をお任せします。 図面上の設計だけでなく、実際に作動させて不具合をチェック・改善するところまで担当するため、 現場でのモノづくりの実感を味わえる仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・半導体装置に使用される配管のレイアウト・設計 ・設計した内容に基づく実機の組立て・動作確認 ・不具合が見つかった場合の原因分析と修正対応 ・設計変更の提案・チーム内での共有 ・製造部門・他部署との調整、報告書作成 【業務の流れ(例)】 〇仕様書や図面をもとに配管レイアウトを設計〇 〇組み立て後に実際の稼働状況をチェック〇 〇問題があれば現象を観察し、原因を解析〇 〇チームと共有し、設計修正を実施〇 〇再テストのうえ、問題なければ納品へ〇 設計スキルはもちろん、現場視点・論理的な思考力・チームでの連携力が活かされる環境です。 ======================== ★POINT★ ・設計〜確認・調整まで一貫対応できるやりがいある仕事! ・月給30万円スタート+賞与年2回支給あり! ・完全週休2日制(土日祝)+長期休暇も充実! ======================== 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社シーエス

【千葉/愛知】無線/EMC法規適合 ※WFH/住宅補助あり

品質管理・テスト・評価

千葉県 木更津市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【千葉/愛知】無線/EMC法規適合 ※WFH/住宅補助あり」のポジションの求人です 【募集背景】 部門・体制強化の為 【業務内容】 WiFiやBluetoothといった無線通信機能を搭載した電気電子機器の各国法令・規制要求における適合性確認試験について、テストプランの作成、試験者への指示、レポートの確認などを行う業務。 また、試験を行う設備の構築、保守、校正管理などを行う。 【想定する役割】 テクニカルマネージャー(試験者への指導、テストプラン立案、テスト結果レビューなど試験全般の責任) 【求める人物像】 ■異常や異変を素早く察知して問題の抽出と是正は出来る人 ■顧客と丁寧かつ確実なコミュニケーションが取れる人 ■ルールに基づきながら周囲と協力して業務を進められる人 【働き方/職場環境/キャリア】 試験依頼が重なる繁忙期などにおいては超勤が発生しますが、テレワーク勤務も導入しており、業務調整のもとフレキシブルな勤務・休暇取得が可能です。また、様々な電気電子機器に携わることが出来ます。商品を各国に販売するために欠かせない責任ある部署として、風通しのいい風土を大切にしています。 ・完全週休二日制 ・年間休日120日以上 ・リモートワーク可 【勤務地想定】 千葉県木更津市、愛知県稲沢市、愛知県額田群幸田町のいずれか ※ご希望に合わせて調整 【ポイント】 ・資格取得支援制度あり(テキスト代+受験代等の補助) ・資格手当あり(iNARTE初級…2万円/月、陸上無線技術士1級…2万円/月) ・社宅あり ※引越し費用+上限無し借り上げ社宅(55,000円/月までは会社負担) ※持ち家の場合は家賃補助あり(金額は応相談)

株式会社シーエス

【横浜】無線/EMC法規適合 ※WFH/住宅補助あり

品質管理・テスト・評価

神奈川県 横浜市西区みなとみらい

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【横浜】無線/EMC法規適合 ※WFH/住宅補助あり」のポジションの求人です 【募集背景】 部門・体制強化の為 【業務内容】 ・TV、オーディオ製品、カメラ製品、放送局製品、スマートフォンにおける、米国、欧州、日本、中国他各国の無線・EMC規制や規格の解釈を行い、要求仕様を設計部門に展開 ・各国の認証取得に向けた準備・対応ならびにODMによる認証取得の監督 ・量産工場における法規制対応に必要な情報提供、監査 ・各国規制の表示要求対応 など製品コンプライアンスに関わる業務 【求める人物像】 ・新しい技術に対する好奇心が旺盛で、自ら進んで学んでいける方 ・困難な状況下でも前向きな思考でチャレンジを楽しめる方 ・協調性を持って多様なステークホルダーと良好な関係を構築できる方 【働き方・職場環境・キャリア】 ・各国法規制・認証取得に関わるスキルを身に着けることができます。 ・無線規制領域においては、5G, 将来は6Gなど最新の無線技術を習得する機会があります。 ・テレワークと出社勤務を各自でフレキシブルに調整する働き方をしています。 ・完全週休二日制 ・年間休日120日以上 ・リモートワーク可 【ポイント】 ・資格取得支援制度あり(テキスト代+受験代等の補助) ・資格手当あり(iNARTE初級…2万円/月、陸上無線技術士1級…2万円/月) ・社宅あり ※引越し費用+上限無し借り上げ社宅(55,000円/月までは会社負担) ※持ち家の場合は家賃補助あり(金額は応相談)

トヨタ自動車株式会社

CAE開発業務(スタッフ・チームリーダー)

品質管理・テスト・評価

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「CAE開発業務(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【概要】 同社では、自動車製造に塗装と樹脂成形工程の加工現象をコンピューター上で再現・仮想評価し、試作車評価の廃止を目指しています。 その為に、CAE技術を活用し、実際の塗装及び樹脂成形の加工現象を再現する手法の開発を行います 【詳細】 実験などを行い、塗装及び樹脂成形の加工現象を解明する。その加工現象をコンピューター計算するCAEソフトウェアの開発、評価及び生産準備業務での実務試行、評価を行います。また、AIなど将来の技術革新に備えたCAEソフトウェアの先行技術開発を行います 【職場イメージ】 ・AIなど将来のデジタル技術革新に向けて、各種先進デジタル技術を学びながら、開発業務を行う組織です ・若いメンバーが多く、お互いに教え教えられながら、自らのペースで成長しています ・学んだ知識は実際の開発業務で活用する事ができるので、成果に結実した際は大きな達成感を得られます 【組織のミッション】 ・新しいデジタル技術領域を開拓、手の内化しながら、自動車塗装及び樹脂成形分野における生産準備業務のデジタル化を推進しています <やりがい> ・私達の組織のデジタル化の歴史が長く、技術・ノウハウ・スキルを積み重ねてきております。また、最先端のデジタル技術を活用した技術開発を行っている為、常に最新技術に触れながら技術蓄積を行っています。 古典的なデジタル技術から最先端の技術まで、自分のペースで学びながら開発業務を行うことができます <PR> ・保有しているデジタル技術・ノウハウ・スキルが多く、常に最先端のデジタル技術に触れられるので、楽しみながらスキルUPすることができます ・実際の自動車製造過程をデジタル化する業務なので、街中で走っている自分たちのつくったクルマをみるとやりがいも大きいです。 【採用の背景】 ・デジタル領域拡大に伴い、主にCAE人材の育成が急務 ・AIなど将来主役となるデジタル技術を手の内しながら、将来技術を活用した技術開発ができるエンジニアの育成が必要

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