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株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡エリア】ADAS（先進運転支援システム）制御開発/検証・WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 同社チームでの業務を想定しております。 先進運転支援システム（ADAS）開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成） ※略称補足 (1)LKAS（Lane Keeping Assist System：車線逸脱防止支援システム） (2)AEB(Autonomous Emergency Braking：自動緊急ブレーキ) (3)PMPD（Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置） (4)ACC（Adaptive Cruise Control System：車間距離制御） (5)VMC(Vehicle Motion Controller：車両運動制御) (6)ESC（Electric Stability Control:横滑り防止装置） (7)ESB（Electric Parking Brake：電動パーキングブレーキ）
株式会社神戸製鋼所
【栃木】第二新卒・技術系採用（ポジションサーチ） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、品質保証
栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15 第2工業団地…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 配属先は専攻や経験、希望を踏まえて決定いたします。 【職務詳細】 ・研究開発・設計開発（機械・電気） ・生産技術・生産管理 ・品質保証・設備導入・改造に関するプロジェクトマネジメント ・プラントエンジニアリング（EPC）・システム など ＜研修制度＞ 入社後のキャッチアップは、充実した研修制度で丁寧にフォローいたします。 ・入社時：受け入れ研修・入社～約3ヶ月：オンデマンド研修（人事制度、企業理念、コンプライアンス、事業部門紹介など） ・入社2ヶ月～4ヶ月：オンライン研修1（風土・文化理解） ・入社9ヶ月～18ヶ月：オンライン研修2（風土・社内人脈形成） その他、OJTで業務を進めながら習得いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社キーエンス
【大阪本社】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
1000万円〜1100万円
正社員
【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。（その他詳細は面談でお伝えします）
スマック株式会社
【滋賀】電気制御 残業ほぼなし 転勤なし 完全週休二日制
メカトロ・制御設計・開発
滋賀県
600万円〜1100万円
正社員
【仕事内容】 当社のオリジナル製品である、「モータ試験装置」の電気制御設計をお任せいたします。顧客（大手メーカー）の要望に合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 【製品について】 モータ試験装置とは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに測定/評価するシステム。パワエレ技術を集結させた製品です。各企業様の要望に沿った、試験装置を1から作り上げる為、常に最新技術を求めていく醍醐味があります。 【配属先】 回路設計者：10数名 ソフト設計者：10数名 電気設計、機械設計者：10数名で構成 （幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。） 【働く魅力】 自動車業界では技術革新「CASE」を追い風に電動化・自動化が加速。また、ものづくりの現場でも工場の省人化・自動化が進んでおります。これらを支えるのが「モータ」であり、その駆動インバータ技術をはじめ、当社のパワエレ技術で、顧客の技術開発を加速していただいております。(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
アルファーデザイン株式会社
【長野県東御市】制御設計職(半導体製造装置)※面接1回/転勤なし/土日祝休み
メカトロ・制御設計・開発
長野県
650万円〜800万円
正社員
【業務内容】 当社は東証プライム上場メーカーである株式会社ミマキエンジニアリングの100%子会社で、半導体関連、基板実装/基板検査関連市場における量産品の製造装置メーカーです。例えば、大手半導体関連メーカー向けの高精度実装装置や電子部品・基板メーカー向けに部品挿入装置、コーティング装置、検査装置を納入しています。 同ポジションでは、PLC（シーケンサ）を使った設計や、PC言語を用いた制御を行います。装置単価としては1千万円～5千万円クラスがメインとなります。 【組織の特徴】 業績好調のため今後の更なる組織強化、売上増加に向け人員増加を図っています。年齢層は20代～30代前半、50代が多い環境です。中途入社者も多く、未経験者を受け入れて育てる等、組織としての基盤が整っています。 【モデル年収】 20代後半：400万円～500万円 30代後半：600万円～700万円 【研修や資格取得】 技術的な外部研修が年2~3回ほどあります。また、資格取得に向けてテキスト代や研修費用の負担など資格取得制度があり、報奨金も出ます。キャリアアップし続けら(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
643-2_先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要（具体的な業務内容）】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
面接1回 ＡＤ／ＡＤＡＳ系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
656_【プロジェクトマネジメント経験者歓迎！】ＡＤ／ＡＤＡＳ系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告)（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
面接1回 車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
629-5_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。 セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECUおよびOTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社アビスト
【東京】組込エンジニア(プレイングマネージャ)/年間休日128日/東証スタンダード上場/(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
600万円〜1100万円
正社員
事業拡大に伴う採用です。プレイングマネージャーとして活躍いただける方を採用します。車載ECU 開発の組込みソフト開発担当です。 常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等リーダーをお任せいたします。 【１】HV-ECU：インテ業務。各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。 【２】充電・電池-ECU：電子プラットフォームとCAN通信に関する開発業務。要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検討も同時に行いながら遂行 《採用担当者より》 アビストは技術者のための会社です。モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています！ ■同社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両／新型車用の車両運動制御開発
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ブレーキアクチュエータを用いた４輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい・魅力】 BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社クラレ
年間休日120日☆賞与5.6ヶ月☆液晶画面用フィルムの【品質管理】
品質管理・テスト・評価、品質保証、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)
岡山県倉敷市玉島乙島7471 （JR新…
350万円〜450万円
正社員
《当社製品の品質を守る「最後の砦」として》「液晶用光学フィルム」の品質管理を担当します☆教育システムが充実しているので知識＆経験ゼロでもOK。 ＼クラレが世界に誇る新素材／ 世界トップクラスのシェアを誇る新素材 「液晶用光学フィルム」の品質管理を担当します —◇ 仕事の内容は？ 目視または欠点検査機を使用した異物検査や、 分析機器を使用して製品の品質検査を担当。 出荷前の最終チェックをお任せします。 ▼液晶用光学フィルムって？ 液晶ＴＶ、スマートフォン、PCなどのディスプレイや 液晶パネルに使われている素材のこと。 美しい映像・画像を映し出すために欠かせないもので、 ＴＶの大画面化、高精細化、薄型化もあり、ニーズが高まっています。 ★液晶用光学フィルムを生み出す工場なので、 空調が完備され、快適な環境です。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関東】モデルベース開発エンジニア（東京・神奈川）WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
東京都、神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
株式会社キーエンス
【東京】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有
メカトロ・制御設計・開発
東京都
1000万円〜1100万円
正社員
【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。（その他詳細は面談でお伝えします）
三浦工業株式会社
【愛媛/松山市】電気設計・回路設計（即戦力）※年間休日123日/基本土日祝休み
メカトロ・制御設計・開発
愛媛県
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 (1)当社の商品（ボイラや水処理機器、他）のマイコンボード等の設計（ハード／ソフト）をご担当頂きます。 (2)メカトロニクス分野の研究開発業務にて、社内製品用要素機器の先行調査・研究・開発設計をご担当頂きます。 (3)水素・燃料電池機器関連の設計開発、電機ハード設計、制御設計（PLC、タッチパネル）、通信設計、試験対応等 ※これまでのご経験/スキルに応じて、配属部門を決定します。 【業務内容】 (1) ・ プリント基板CADを用いた回路設計／アートワーク設計／評価 ・ マイコン／タッチパネルのソフトウェア設計／評価 (2) ・センサおよび周辺回路の調査・研究・設計・評価 ・要素機器制御用回路の調査・研究・設計・評価 (3) ・制御盤設計（CADはI-CAD もしくはE3CAD） ・PLC＋タッチパネルでの制御開発 ・制御仕様決定する為の各種試験対応 ・試験機設置や改造などの作業 ・通信設計（ゲートウェイ） ※これまでのご経験/スキルに応じて、業務を決定します。 （その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関東】組込エンジニア（東京・神奈川・千葉・埼玉）
メカトロ・制御設計・開発
東京、神奈川、千葉、埼玉
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
【滋賀】【SPE】洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア リーダー候補
メカトロ・制御設計・開発
滋賀県
800万円〜1100万円
正社員
■職務の概要 半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。 ■組織のミッション 半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。 ■業務内容の詳細 対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。（その他詳細は面談でお伝えします）
日立Astemo株式会社
面接1回・シニアまで応募可 【神奈川みなとみらい】車載ネットワーク・ドメイン制御ユニッ(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【刈谷市：自社開発センター勤務】次世代モビリティ回路エンジニア
メカトロ・制御設計・開発
愛知県刈谷市
600万円〜1200万円
正社員
各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．モータ制御回路の設計開発 ２．モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 ３．電池制御ECU回路の設計開発 ４．モジュール全体の仕様検討 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。
非公開
【静岡・浜松市】四輪車の車両認証申請・取得／脱炭素を推進する自動車メーカー
品質保証
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・認証申請の内容および計画の調整と管理 ・認証申請書類の作成および当局への提出 ・認証当局との渉外窓口 ・法規情報の収集および社内への周知。 ■部門のミッション、PR 法規認証部は、設計・開発部門とは独立した立場で、法規確認や認証申請を実施する部門です。 社内関係者に正しく法規を理解していただき、間違いなく計画通りに認証申請を行うことで、安全・安心で価値ある四輪車をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。
Astemo株式会社
面接1回 制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1300万円
正社員
1013_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート)（その他詳細は面談でお伝えします）
