希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
3業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 7,885件(2801〜2820件を表示)
非公開
構造（伝熱）設計担当者＜電動車（BEV・HEV）用モータ＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県、神奈川県、栃木県
600万円〜900万円
正社員
■xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 ・冷却を考慮した部品設計・構造設計（ステータ・ロータ）・製図・評価 ・冷媒（空気・クーラント・オイル）を含む構造体の熱流体解析 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務：まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社３～5か月程度で解析は1人で進められるようになっていただくことが期待されています。 ■入社6か月～1年以降：業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当していただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の...
非公開
【静岡・浜松市】四輪用パワートレインの先行開発・制御適合業務／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■詳細 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 ■部門のミッション、ビジョン お客様にとって価値ある製品の開発
矢崎総業株式会社
【大阪】自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨ ※第二新卒可
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2-1-1 阪急電鉄宝…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 ＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 【開発製品】 ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ＊配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。 ＊研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ＊将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【埼玉・深谷市】電源装置の設計（構造）/蓄電池メーカーとして国内2位の規模の事業展開
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、構造解析・意匠設計
埼玉県深谷市
500万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ ・3D-CADを使用した構造設計 ・製造に関わる各指示書作成
アクサス株式会社
【群馬】機械設計(中堅層)
機械・機構・実装設計・開発
【関東】群馬県 配属先による
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 機械設計 【職務詳細】 要件定義、機械・構想設計、解析、評価、モデリングまで、 幅広い業務があります。 自動車、家電、重工業、プラント等、幅広い業界において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、 各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車（設計～解析・評価） ■家電（設計～解析・評価） ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。 近い将来は、リーダーとしてマネジメントやチームを牽引することを期待しています！
非公開
研究開発＜燃料電池スタック・セル設計／機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■同社の燃料電池（FC）スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セパレータの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池スタックの研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・燃料（水素、空気）を電解質膜（MEA）に均等に供給し、反応生成水のスムーズな排出や適切な冷却ができる流路形状の設計や、流体解析CAE ・極薄セルを多数積層したスタックの各界面のシール設計、各部の強度設計、構造解析CAE ・流路、連通口、シールなど必要要素を機能的に配置し、関連部品との位置関係を調整するレイアウト設計 ・各専門要素と一般機械要素、材料知識を用いてた総合的判断に基づく、仕様策定 ・サプライヤーとも協力のもと、生産工程の確立（コスト低減、品質向上） 【業務の魅力】 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
筐体設計および要素技術開発＜運転支援システムおよびコックピットシステム向け＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載ECUに適用する冷却技術（空冷、水冷）の製品適用設計 ・顧客および社内関係製品からのハードウェア仕様を分析し、開発要件へ分解 ・ターゲット目標の設定と計画立案 ・パートナー企業への要件提示 ・FMEA、FTAを用いた設計観点管理及びリスク低減活動 ・信頼性評価計画の遂行 ・全体計画と実務計画の管理およびフィードバック ◆冷却技術（空冷、水冷）の要素技術開発 ・業界にとらわれない技術分野の調査活動 ・3C分析などを用いた同社の技術戦略及び方針立案 ・要素開発目標の設定と関係者合意 ・開発遂行と開発中課題の刈り取り管理 【業務のやりがい・魅力】 ・データドリブン、SDVを支えるハードウェア開発の一翼を担うことができ、回路設計者やシステム部署などの連携することで、社内での広いつながりを持つことができます。主力製品として注目度も高く、やりがいをもって仕事をすることができます。 ・国内外の拠点連携によりグローバルな視点で物事を調査入手することができ、自身の知見獲得につな...
非公開
機械系PM／システム設計・試験評価
機械・機構・実装設計・開発
東京都
1000万円〜1300万円
正社員
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで、ジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行っていただきます。 ※派遣社員等の取り纏めも担当していただきます。
非公開
電動油圧ブレーキシステム開発業務
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■電動油圧ブレーキシステムのメカトロ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・構成要素部品設計（電磁弁、ポンプ、各種センサー仕様設計） ・機械部品の量産性検討 ・量産設備に対する要求仕様設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会も有ります ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります
株式会社デンソー
開発設計＜先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
650万円〜1100万円
正社員
■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
国際的に評価の高い精密部品・工作機械メーカー
構造設計＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・部品の材料選定から部品配置、筐体設計を担当 ・デザインや機能の検証を繰り返し、安全性の確保を最優先しながら操作性や機能性のさらなる向上を実施 【期待する役割】 ・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行 ・その他ご経験に応じた業務
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
原動機及び駆動系設計開発＜4輪オフロードビークル＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・RV（レクレーショナル・ビークル）商材=ATV（4輪バギー）及びROV(リクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル）に関わるPT設計/開発業務 ・原動機及び周辺補器+駆動系の機械設計・CAD(NX等)での2D/3D設計 ・関連部門との業務連携/協働 ・各コンポーネントセクションの取り纏め、PC（プロジェクト・チーフ）との連携 【やりがい・魅力】 メイン市場であるUSAでのオフロード文化を肌で感じながら、商品だけでは無く、Lifestyle含めた感動を商材を通じて顧客へ提供していきます。商品開発を通じて、USAの開発拠点とも連携/協同し、グロ-バルな環境で成長して行ける職場です。
サンワ株式会社
【大阪】CADオペレーター ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
配属により異なる 配属により異なる 変…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験に応じて機械設計を中心としたお仕事をお任せします。 【職務詳細】 【具体的なお仕事例】 自動機の設計、工作機械の設計、輸送機の設計、自動車の設計、 FA・ロボットの設計 ■魅力点： （1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、基本的に転居を伴う転勤はありません。 また、自宅から勤務地までが遠方の場合は家賃補助等の相談も可能です。 （2）確かな実績と信頼： 同社では創業以来、設計分野を中心に、関西を中心とした企業様とお付き合いをしてきました。 ■本求人の特徴：スキルと希望を確認し、できる限り希望に沿った業務／就業先へ案内いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【静岡・浜松市】四輪車の歩行者保護、安全コンポーネント評価・開発／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 ■詳細 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 ■部門のミッション、ビジョン ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署 四輪車両実験部
非公開
【栃木・芳賀町】建設プロジェクトマネジメン（次世代四輪研究開発）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 四輪研究開発における施設の大規模建設から小規模改修まで幅広く企画~工事推進、維持管理までトータルで携わって頂く業務となります。 ■詳細 研究開発拠点における、 ・建屋の新築、増築、改築に係る導入計画の立案と推進 ・建屋の保守、メンテナンスの計画立案と推進 ・最新技術の導入及び働き方改革に向けた職場環境改善の提案、推進 ・研究開発設備導入等に係る工事管理および安全管理 ・工事関わる各種諸官庁との折衝、届け出業務 ・上記に関わる書類作成（見積りや図面確認、発注手続き等） 等を研究開発エンジニア・スタッフ、協力会社などとやりとりを行いながら担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
機械設計/特注機の専用設計＜複合加工機・NC旋盤・マシニングセンタ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、岐阜県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工作機械の現行生産機種（旋盤、マシニングセンタ、複合加工機）の受注後の客先専用設計と出図手配業務、および担当機種の育成改良設計 ＜入社後キャリアイメージ＞ 1年間OJT ⇒ 3年後中核メンバー ⇒ 8年後機種担当チームリーダー
車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー
設計開発＜車載音響製品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社が開発している車両接近通報装置の設計開発をご担当いただきます。ご経験によりますが、量産展開設計や先行開発にも携わっていただくこと、管理職を目指していただくことを想定しております。 【具体的には】 ・スケジュール作成とメンバー進捗管理 ・部品/製品設計（樹脂成形・プレス加工部品の設計、CAD製図） ・要素技術の研究を通じた新技術の発明、新製品開発 ・音/振動測定（音響設計スキル歓迎） ※CADはNX（Ver. 2312）を使用/図面や3Dデータを変換する際CATIA(V5)を使用 ＜車両接近通報装置とは？＞ HEV車、EV車などの低速走行時の静かさに対し、歩行者に車の接近を知らせるために、車の走行速度にあわせて自動的にエンジン疑似音をスピーカーを用いて発生させる装置です。 【ミッション】 同社は全世界の車に搭載される製品を開発しています。 顧客のニーズに基づいた製品をいち早く市場に出す為に、顧客へ寄り添い、必要となる製品の機能・性能をレベルUPを模索して、グローバルで受注できるよう製品開発を行っています。 設計職は、リーダーとして各部署（生産技術/営業/調達）と連携し、全...
東証プライム上場､国内売上トップクラスの完成車メーカー
HMI／UI開発＜コクピット・ディスプレイ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県、埼玉県
600万円〜1300万円
正社員
■デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて、HMI／UI開発を担当していただきます。
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
設計
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県、京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う(20%) ・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計(20%) ・量産化開発(20%) ・量産機種メンテナンス(20％） ・チームリーダーとしてのメンバーの育成(20％）
