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検索結果: 35,014件(161〜180件を表示)

株式会社ディスコ

エレキエンジニア＜生産設備内製化＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

￥

700万円〜1100万円

正社員

■精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における電気設計を担当していただきます。・同社製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。・構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 ※実例：装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット（AGV）の内製など

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川/厚木】アナログ設計エンジニア（IO・I/F）

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県厚木市岡田4-16-1

￥

900万円〜

正社員

「【神奈川/厚木】アナログ設計エンジニア（IO・I/F）」のポジションの求人です CIS製品の高機能化に伴い各種アナログIPにはより高精度・低電力・低コストなどの差異化が求められており、大きくは下記のいずれかをお願いします。 ■GPIO/LVDSやSPMI/I2C/I3C等の通信規格の物理層IPアナログ回路設計 ■PLL/DLL等の位相/遅延フィードバック制御IPアナログ回路設計 ■LDO/チャージポンプ/バイアス回路などの電源IPアナログ回路設計【組織の役割】 SSSグループが手掛ける半導体製品に搭載されるI/F・電源系アナログIPの開発特にCMOSイメージセンサー製品（CIS）に搭載されるGPIO/LVDSやSPMI/I2C/I3C等の通信規格物理層IP、PLL/DLL等の位相/遅延フィードバック制御IP、LDO/チャージポンプ/バイアス回路などの電源IP等の回路設計を中心に技術開発を遂行する【想定ポジション】それぞれの開発チームは～３名程度の正社員、および、作業工数に応じた協力会社で構成され、そのリーダーの役割となります。比較的短期間に製品適用を求められるIP開発・導入となるため、多数関係者へのコミュニケーション能力も発揮できるポジションとなります。【キャリアパス】例えば様々な分野に応用されている機械学習機能の進化にCiM（Computing in Memory）といったメモリIPベースのIPが注目されています。将来の製品に欠かせないキラーIPの第一人者として活躍することもできます。また、スタンダードセルやメモリといったIP開発者、製品化で必要なESD設計者とともに知の共有ができIPライブラリ全体のリーダーとして活躍する事もできます。さらに優秀な人材には希望に即したJOBローテーションで幅広く活躍してもらう準備があります。【職場の雰囲気】年代層は幅広く、それぞれが多様なバックグラウンドを持つチームです。また、近年は新卒・インターン採用を積極的に行って若返りを図っています。新メンバーには既存メンバーと会話する機会を作るプロジェクトに参加してもらって交流促進を図っています。また、オンラインとFace to Faceを状況により使い分けて気軽に話す機会を作り、業務相談もしやすくなるように努めて…

株式会社デンソー

LiDAR開発設計・プロジェクトマネジメント＜先進安全システム＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

650万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。【具体的には】・LiDARセンサ開発・LiDAR認識アルゴ開発・LiDAR仕様開発・LiDAR筐体開発・LiDAR制御開発・LiDAR要素部品開発・機能安全、車載セキュリティ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。・国内外のLiDAR関連企業との連携を通じてグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【組織ミッションと今後の方向性】 LiDARは赤外光を使ったアクティブセンサで、レーダ・ソナーと比べても最も分解能が高く、カメラ画像に近い高精細な情報が得られるセンサです。その特長から自動運転を実現するキーセンサとして期待されており、数多くの自動運転車両に搭載されています。最近では特に中国で一般車両への搭載が進んでおり、今後も搭載車両の拡大が見込まれています。同社は...

非公開

回路設計オープンポジション＜アナログ／デジタル／DFT＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■様々なセンシング技術やモバイル技術に関する半導体キーデバイスを開発し、マイコン、バッテリー、ブラシレスモータドライバＩＣ向けシステム、ワイヤレス技術等の回路設計業務（アナログ、デジタル問わず）に携わって頂きます。 ※経験や適性に応じて適切なポジションを提案します。【具体的には】・製品仕様設計・回路設計、検証・試作・評価・製品の量産構築・顧客への技術サポート

パーソルAVCテクノロジー株式会社

アナログ・電源系／電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

北海道

￥

600万円〜800万円

正社員

■『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、アナログ回路設計設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。【具体的には】・アナログ・電源系電気設計　-双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価　-蓄電システムや車載バックアップ電源設計・顧客との技術的やりとり、レポーティング・プロジェクトの進捗管理【案件事例】・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発　-前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等・産業用蓄電池電源・コミュニケーションロボット開発・ドローン開発・医療機器開発【魅力】・製品開発を札幌で完結・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

部品変更設計＜電気設計／医用領域＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社製品（生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ等）の部品改廃を中心とした電気設計業務を担当していただきます。同社製品の安定供給に寄与していただく大切なポジションとなります。製品出荷と密接に関わるため、手触り感のあるやりがいを感じることができます。

大手エレクトロニクスメーカー

開発設計＜二輪特機向け電動パワートレインシステム＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■二輪車・船外機・特殊車両用電動パワートレイン／発電システムの開発・設計業務を担当していただきます。【具体的には】・モーター／発電機／インバーターの電気回路／磁気回路設計、駆動ロジック／ソフトウェア設計・製品コンセプトの立案、顧客への提案から仕様決め、製品開発、量産化までの一連のプロセスを担当【業務の魅力】・発展途上の技術分野であり、一からのシステム開発であり、非常にやりがいを感じることができます。・地球環境レベルからの要求分野でもあり、製品化することで地球温暖化対応への貢献となる可能性もあります。【事業／製品の強み】・同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの完成車に採用されています。完成車メーカーからの信頼も厚く、メーカーと一緒に最先端製品を開発し業界をリードできる可能性があります。

非公開

回路設計＜二輪EV駆動システム＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県

￥

600万円〜700万円

正社員

■独立系自動車部品メーカーである同社で、回路設計（二輪製品）担当として従事していただきます。【具体的には】二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。・二輪EV駆動システムのコントローラにおける回路設計【同社の強み】高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

電力変換制御機能設計・開発＜ハード＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード／ソフト設計および開発業務を担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル【具体的には】トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 ■ハードウェア設計／開発：・電力変換制御に関わるハード設計、開発・パワーエレクトロニクス回路設計、開発　L コンポーネント選定と配置 (電力変換に必要な半導体デバイスの選定と配置) 等・レイアウト開発／機構設計、開発　L 基板設計／PCB設計 (レイアウト／熱設計)、機械設計 (筐体設計／コネクタや端子の設計)　等 ■その他：将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築等へも生かしていただきます。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

モータ制御、センシング技術企画・開発＜先端デバイス (SoC、センシングデバイス)＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

市場マーケティングして将来技術を企画し、先端デバイス (SoC等)を活用して機能性能を実現することで、新たな同社製品のキー技術を企画・開発します。【具体的には】 1,市場調査から今後必要となる次世代技術の企画立案　その実現に向けた仕様検討、評価、協業メーカ、大学との連携 2,AIの小型化技術開発、MCU、SoCへの実装技術開発 3,先端デバイスを使った次世代センサ開発 (量子センシング等) 【キャリアパス】プロジェクトリーダーとして部下3～5名を持ち、IC要素技術開発の推進を担っていただきます。【業務のやりがい、価値、魅力】車両構成のほとんどをカバーする製品群を展開しております。自動車だけでなくモビリティにICで付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。【組織の強み・製品の強み・組織風土等】車載電子製品の肝である半導体を独自開発もしくはメーカと協業で開発しており、企画立案から、仕様作成、設計、評価、製造品質まで幅広く経験することができます。開発した製品は様々な製品に搭載され、世界中のO...

東証プライム上場､国内売上トップクラスの完成車メーカー

定置型蓄電システムにおける研究開発＜電気回路領域＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発をご担当いただきます。

非公開

制御設計エンジニア＜生産設備＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■内製生産設備の制御設計エンジニアとして、業務を担当していただきます。

ナノテク分野で世界トップクラスの日系理化学機器メーカー

電気回路設計エンジニア＜ナノテク研究用装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社製品の電気・電子回路設計業務および調整・評価などをご担当いただきます。

東証プライム､世界トップシェア級の総合精密部品メーカー

アナログ回路設計＜車載向けコイル＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

■車載向けコイル製品の回路設計、開発業務を担当していただきます。 ※開発/設計・試作・評価・量産立ち上げまで、製品軸で一連の業務に携わることができる環境です。 ※設計のご経験を積んでからは、自身で市場調査、試作、試作評価、製品企画課、量産化、設備立ち上げまで幅広く対応できるので、裁量をもって仕事ができる環境です。 ※超音波センサの向けに使われているコイルは国内トップシェアです。国内外問わず多くの車載メーカーと取引があります。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【福岡】バックエンドエンジニア※リーダー候補

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

福岡県福岡市早良区百道浜2-3-2

￥

700万円〜

正社員

「【福岡】バックエンドエンジニア※リーダー候補」のポジションの求人です【職務内容】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 1. レイアウト設計リーダーとして10名程度のメンバーをまとめ、前工程との交渉・調整、レイアウト品質全般に責任を持つ 2. デジタル領域のレイアウトエンジニアとしてRTL to GDSのいずれかの工程（論理合成/P&R/STA/電力算出）を担当 3. チップトップのレイアウトエンジニアとして、マニュアル配線工程/物理検証/電源網検証などを担当【想定ポジション】以下のいずれかのポジションを想定しています。・10名程度のチームをまとめるレイアウト設計リーダー・デジタル領域レイアウト　エンジニア・チップトップレイアウト　エンジニア【職場の雰囲気】メンバーは、正社員に加え、派遣社員や業務委託社員も多く在籍しています。外国籍の方もいます。設計の構外委託も実施しており、部署内外から刺激を得られる職場環境になっています。ライフスタイルに合わせ、会社の方針内で在宅勤務を活用しながら効率よく業務を行いやすい職場環境です。【キャリアパス】レイアウト担当として技術力を高め、自身の志向に合わせて、リーダーや熟練者への成長が出来る。専門スキルのみならず、関連する他部署も多いため、コミュニケーションスキルやプレゼンスキルも磨きをかけることが出来ます。将来的には、CMOSイメージセンサーを熟知した商品開発リーダー、プロジェクトマネージャーなどのキャリアパスもあります。・将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。・合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。【魅力】 SSSグループ内において、「イメージセンサーのデジタル領域やチップレベルのレイアウト設計」を担当する唯一の部署です。レイアウト工程は、イメージセンサーの設計データがFIXする最終工程のため、我々の設計力がチップ品質に直結すると言っても過言ではありません。イメージング用途のチップだけでなく、測距などのセンシング用途のチップもあります。設計最終工程なので、チップの出来上がりをイメージし易く「チップを作っている！」と実感しやすいのが魅力です。また、新しい回路構成・物理実装のチップも増えて…

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

オープンポジション＜電気設計＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

岐阜県、愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ご経験に応じて職務をご担当いただきます。【業務例】・機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等・制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など

R&Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社

モノづくりエンジニア＜オープンポジション＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県…

￥

600万円〜700万円

正社員

■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。

非公開

開発＜流体・流量計測制御装置＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■センサやバルブを用いた流量制御機器および、計測技術を活用した半導体市場および一般市場向けの液体用マスフローコントローラや、純水・液体材料を気化（ガス化）する気化器等の開発を担当していただきます。【具体的には】・計測技術を活用した流量制御機器および液体気化機器の開発・センサやバルブを用いた制御機器の仕様策定、設計、試作評価・実験を通じた性能評価や課題の分析・調査、対策の立案、推進・プロジェクトリーダーとして開発プロジェクトの進行管理・技術的知見を活かし、新技術の導入や製品の最適化の推進【やりがい、魅力】マスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わることができます。仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組めるため、技術者としての成長を実感しながら、業界トップクラスの製品開発に貢献できます。また、プロジェクトリーダーとして開発を推進し、最前線で技術革新に関わることができる点も魅力です。将来的には、新規製品開発のリーダーとして、次世代の半導体製造に貢献する製品開発に携わることができます。【将来のキャリアイメージ】製品開発を通じて、センサや計測技術...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野を担当いただきます。【具体的には】 ■モータ先行開発（先行技術開発部）：高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ■モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部）：顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【キャリアパス】モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で...

株式会社デンソー

自動車用半導体（ASIC）製品のウエハプロセス開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県刈谷市　本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動車用半導体（ASIC）製品のウエハプロセス開発」のポジションの求人です【採用背景】欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】 ★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー）自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。 ★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協…

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