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ブライザ株式会社

【広島】業務用ソフトのソフト開発業務 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、生産・製造スタッフ

広島県広島市(配属先により異なる) 配…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 広島県にて、業務用ソフトのソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 工場生産ラインの自動化に向けた要素技術開発業務をお願いします。 【使用ツール】 C++、Python 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】リードプロセスエンジニア(エネルギートランジション ※年収600万円以上

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、建築・施工・設備工事系その他

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてリードプロセスエンジニアとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 LNG・ガス・石油化学プラントのプロセス設計業務をご担当いただきます。 設計業務遂行および当該業務における設計品質・納期管理を担っていただきます。 また、チームメンバーや部下のマネジメント・育成、主要設計検討会議の主導などプロジェクトや組織運営における幅広い分野で今までのご経験を活かしていただけます。 ◎EPCとは 時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。 その中には、大きく分けて、設計(Engineering)・調達(Procurement)・建設(Construction)という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。 地域医療ニーズの調査・分析を通し、経済性を考慮した事業計画を立てたうえで、将来のあるべき病院像を描き出す「基本構想」、さらにそれを具象化する「基本計画」の立案においては、エンジニアリング会社ならではの視点による各種支援サービスを提供しています。

株式会社IHI

防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築

製造技術・プロセス開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築」のポジションの求人です 【業務概要】 当部門では、防衛省で運用している航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。 防衛省に納入する量産製品は、供給元認定(外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス)のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。 【期待する役割】 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。 【具体的には】 海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元(国内製造拠点やサプライヤー)における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。 仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。 製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。 【働き方】 平均残業時間:月15時間程度 フレックスタイム制:有(コアタイム:無) リモート勤務:基本は出社を想定(家庭事情等によって相談可) 【ポジションの魅力】 ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。 ・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。 ・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわた…

株式会社アルプス技研

【長野/中信】機械設計※東証プライム上場/キャリアサポート制度・福利厚生充実/先端分野の研修有【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、製造技術・プロセス開発

長野中信エリア 住所:長野県 受動喫煙…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜長野へのIターン・Uターン歓迎!!/リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■仕事概要: 機械設計職、生産技術職として、就業いただきます。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 ■案件例: (1)3Dモデルからの図面化業務 (2)新製品の商品化推進に伴う プリンターメカ・外装設計業務。プリンターメカ外装の3Dモデルおよび図面対応。試作品の定型評価。 ■身につくスキル: ・機械設計の上流から下流までの一連の設計知識を磨けます。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ■アルプス技研の魅力: ★社員からの満足度が高い: リファラル採用が全体の約3割で社員紹介の入社事例が多数あります。 研修や勉強会も現場エンジニア発信、企画のものが多数あり、派遣先の違うエンジニアでも施策の中で横のつながりが作りやすい会社です。 ★給与保証: 9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 ★ 相談窓口多数: 先輩社員、人事、営業担当、キャリアアドバイザーとエンジニアの声を吸い上げる組織が多数存在。企業からエンジニアへアプローチする体制が充実。 ★上流案件が多い: 開発/研究案件16%、企画/設計案件56% ★チーム派遣: 誰もが聞いたことある日本のメーカーを始め、約700社の企業様とのお取引があり、全国に307のチームを作ってエンジニアを派遣をしている為、ご自身に合った案件先を見つけ出すことができます。 ★業績の安定感: 売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しております。株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。 ■技術者の声 https://www.alpsgiken.co.jp/service/engineer/voice.html 変更の範囲:会社の定める業務

シンフォニアテクノロジー株式会社

【豊橋】半導体関連装置の機械設計◇異業界出身者歓迎!/国内外トップクラスのシェア製品多数【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

豊橋製作所 住所:愛知県豊橋市三弥町字…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜経験を活かして半導体関連装置に携わりたい方へ/同社注力事業に携われます/東証プライム上場/創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容:半導体製造工程にて用いられるクリーン搬送機器の機械設計業務をご担当頂く予定です。ご経験やスキルに応じて担当フェーズを決定させて頂きます。 ・システム構築/顧客との打合せ/仕様書・見積作成 ・新規開発品、量産機種での機械設計業務(機器選定/各種検討計算/図面作成/組図作成) ■業務のやりがい:同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業であり、注目度・存在感の大きな事業となっております。世界中の主要な半導体製造メーカーに同社の製品を利用して頂いており、主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っております。今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただける環境が整っています。 ■組織構成:管理職(約5名)、一般従業員(約20〜30名)、派遣従業員(約30名) ■製品の特徴:当社のロードポートは、トップクラスの世界シェアを持っており、世界の半導体製造装置のトップ10の企業中、8社でご利用いただいております。半導体製造装置業界は、参入障壁が高い業界であるのが特徴で、世界的にも競合となる企業が少なく、弊社は高い技術力を背景に業界内でも確固たる存在感を持っております。 ■当社について:当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

ニデックモビリティ株式会社

生産技術 工法技術開発(TL) 自動車部品関連

製造技術・プロセス開発

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の工法開発のリーダーを募集いたします。今現在は接続工法と塗布技術中心ですが将来的には必要な新しい工法の開発も取り込む予定です。 <接続工法開発> 開発部門と連携し開発製品の競争力となるような接続技術を開発する。基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。基板間の接続に関しては基板 間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。レーザー半田付け:半田レス化の為に従来の半田付けに変わる接続技術としてレーザー半田付けを開発す る。 <塗布技術開発> 商品開発部門と連携し商品開発に必要となる塗布技術を協力メーカーと協力しながら開発を実施する。高精度コーティング技術:電子部品の高密度実装化により基板コーティングはますます重要な技術となる塗布機メー カーと連携し高精度コーティング技術の開発を目指す。FIPG:電源系製品、EPSなど防水環境にさらされる製品は防水機能を実現するためFIPGなどを使用する場合が増えておりその密着性を確保する塗布技術を開発 する。 【業務の魅力】 品質・コストに厳しい車載事業にかかわることによりレベルが高い業務能力を身に着けることができます。また、事業拡大に向けて製品構造が複雑化する中でその工法開発は重要な差異化技術となるため社 内でも注目されています。ニデックモビリティの生産拠点はグローバル(日本・中国・東南アジア・インド・アメリカ・メキシコ・ブラジル)にあり、開発した工法は世界の生産拠点に展開されるため、業務の中で英語・中国語など 地域の言語能力を身に着ける機会もあり、自分自身のキャリアアップにつなげることができます。 ■配属先情報  開発統括部 ものづくり開発部 ■従事すべき業務の変更の範囲:全ての業務への配置転換あり

株式会社MARUWA

【岐阜】外観検査工程の製造技術(セラミック電子部品)(土岐市 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 創業から培ってきたセラミック材料技術を強みに電子部品や半導体関連製品、LED照明等の複数の領域での事業展開をしている同社にて、セラミック部品の外観検査導入業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、下記の業務をお任せいたします。 ・外観検査プログラムの作成 ・外観検査設備の選定、立ち上げ ・設備改善及び運用 【担当製品】 ・各種セラミック基板、電子部品製品全般を担当していただきます。 【魅力】 同社では外観検査機の導入を推進しており、検査工程に特化した部門にて画像検査の経験を活かした業務を担当していただきます。経験を活かし、同社の生産性・品質向上に大きく貢献することができる業務です。

日研トータルソーシング株式会社

【宮城】モールド金型製作(管理責任者) ※土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【東北】宮城県 黒川郡大衡村 プロジェ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モールド金型製作の管理責任者として業務を行っていただきます。 <同社について> 同社が取引をしているメーカー、IT企業は約2500社です。 その中にはもちろん各業界の大手メーカーと言われる会社も多くあり、 自動車や家電、医薬品、医療機器など様々な製品の開発を行っています。 <主な専門職・技術職> 「製造業」の設備保全や設計開発エンジニア、「医療介護」の看護師 介護士・薬剤師、「建設業」のエンジニアなど、専門職や技術職の 人材サービスに強いのが特長です。 専門資格を持ち経験豊富なスタッフが多数在籍しています。 <福利厚生> 「ベネフィット・ステーション」 旅行、宿泊施設、テーマパーク、スポーツクラブ利用の補助など、 様々なサービスを利用できます。会員専用の特典も多数あります。

トヨタ自動車株式会社

クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 (AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等) ・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装 ・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート ・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント ・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 (走る車が自ら検査) 【職場イメージ】 新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。 多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。 社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。 豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。 量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。 【職場ミッション】 完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発~生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。 【やりがい】 モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【採用の背景】 ・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

水晶デバイス技術を持つ東証プライム日系情報機器メーカー

生産技術業務・部品加工/量産対応<商業・産業用プリンター製品>

製造技術・プロセス開発

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、商業・産業用プリンター製品の部品技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型/少量部品製造の観点から部品量産仕様を決定(20%) ・部品加工図面出図、生産仕様決定と生産設計を実施(30%) ・海外量産立上、量産前の部品品質とコストの作り込みを実施(30%) ・量産以降の品質向上、品質問題対応及び合理化活動を生産現場に指導し、商品の品質維持・向上と限界利益の向上に向けた検討(20%)

株式会社ヒップ

【京都/長岡京市】LSIデジタル回路設計 ※所定労働7h/研修制度◎/上流工程でキャリアUP【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発

顧客先 住所:京都府 受動喫煙対策:屋…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: LSIデジタル回路設計業務をお任せします。 ■その他: 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社村田製作所

【総合職】回路設計<アナログ、デジタル、半導体など複数ポジション有>業界最大手電子部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

1> 本社 住所:京都府長岡京市東神足…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■選考の流れ: (1)当求人へ応募頂きましたら、ご経験に応じてdoda担当者よりポジションを打診させていただくポジションサーチ求人となります。 (2)打診ポジションにて応募を希望されたい場合は、そのポジションで選考を再開致します。 ※打診ポジションを希望されない場合は、その段階でご応募を取り下げて頂いて問題ございません。 ■企業魅力: ◎内製化にこだわっています。 ⇒製品を世に送り出すまでには製品の研究開発のみならず、材料開発、プロセス、回路設計、生産、分析・評価等あらゆる要素技術が必要になります。同社はこれらのノウハウを徹底的に内製化し、自社に知見を蓄積することで、さらに新しく多彩な電子部品の世界を切り拓いてきました。この独自の一貫生産体制の下では、各分野のエンジニアが組織の壁を越えて状況に応じたチームを組み、1つのゴールを目指します。このスピーディーで柔軟性に富んだR&D体制が、総売上高の約40%が新製品という、時代の最先端を行くムラタのものづくりを支えています。 ※生産設備について、核となる設備・要素技術は徹底的に内製化していますが、汎用的な装置等については購入・仕様変更も行っています。 ◎海外売上高比率9割以上・グローバルシェアトップ製品多数 ⇒創業当初から世界を舞台にノウハウを蓄積し、現在ムラタのグローバルネットワークは世界20か国以上に広がっています。電子部品産業での年率10%ほどの価格下落に対し、継続的に高付加価値の新製品を開発することで高収益を維持するサイクルをつくっています。海外売上高比率は9割を超え、積層セラミックコンデンサ・SAWフィルタ・EMIフィルタ・ショックセンサなど、世界シェアトップの製品も多数。 ムラタの製品・サービスは携帯電話からロケット、自動運転やAI、IoT関連まで幅広く使用されており、広義のインフラを支えています。 変更の範囲:会社の定める業務

トヨタ自動車株式会社

エンジン生準・製造での、生産技術開発・プロセス

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市大成町1

600万円〜

雇用形態

正社員

「エンジン生準・製造での、生産技術開発・プロセス」のポジションの求人です 【期待する役割】 クルマの基幹技術であるエンジン製造の現場で、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。 【職務内容】 鋳造ー機械加工ーエンジン組付の一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律創生で競争力のある工程造りを行います。 ・生産ラインの改善活動と変革の推進  革新的なアイデアや改善提案(ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用)を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上  ・不良率低減と品質管理強化   不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善  ・即戦力としての技術的サポートやトラブルシューティング 生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルに対して技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化 ・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、AI及びアプリの企画・制作・導入  【職場イメージ】 様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。 前身は、トヨタ自動車生技の中でも最大規模のエンジン生技と自動ラインTPSの発祥の上郷下山技術員室が融合した部になります。鋳造ー機械加工ーエンジン組付の製品SEー工程設計ー設備調達ー据付・整備ー号口改善をスルーで行います。グローバルエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 【募集背景】 近年デジタル技術の重要性が増しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かし自動車塗装プロセスの改善と革新に貢献することができます。 【組織のミッション】 「エンジンが大好き」「TPSの郷でTPSを身に着けたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人…

カトーレック株式会社

【高松】基板実装設計技術者(管理職候補)◇海外10拠点もつグローバル企業【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、製造技術・プロセス開発

グローバルEMSセンター 住所:香川県…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【将来性◎海外10拠点のグローバル企業/EMS(電子機器類の受託生産サービス)業界でもトップクラスの売り上げ/スキルアップやキャリアアップを目指している方を幅広く募集しています】 ■業務概要: 国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS(電子機器類の受託生産サービス)業界でもトップクラスの売り上げを誇る当社は、設計開発から部品調達、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。 本ポジションでは基板実装設計技術者として顧客や基板メーカーと詳細な仕様のやり取りやコストダウン提案、アートワーク設計や外部設計会社への委託指導、若手技術者の育成をお任せいたします。 ■具体的な業務: ・お客様から依頼のあった基板設計及び量産化の見積もり ・基板の量産化を見据えた品質確保とコストダウンの提案 ・回路動作や製品の特性を見据えたアートワークの設計及び指導 ・顧客及び基板メーカーとの交渉及び仕様決め ・若手技術者の育成 【使用CAD】図研(CR-5000PWS/CR-8000Board Designer/DFM Center) お客様からの要望に合わせて、様々な製品に関わっていただくことになりますので、広くモノづくりに貢献していることを実感することができます。 ■組織構成: 技術部合計:30名 ※2024年4月時点 技術部長1名ー次長1名- 基板設計チーム(4名) ■当社の魅力・特徴: 当社は1980年にエレクトロニクス事業に参入。以来、プリント基板の実装を中心にした物づくりのノウハウを着実に身につけてきました。1993年のインドネシアを皮切りに、アジア・中国・北米にも生産拠点を整備。現在では国内外の生産拠点で設計から部品調達、さらに完成品の組立まで本格的なEMS企業として一貫したサービスを提供しています。 オフィス・家電等の民生機器、産業機器、車載機器、医療機器、航空・宇宙機器等、幅広い分野で高品質な製造サービスを提供します。 特に車載機器で20年以上の生産実績があり、大手車載メーカーの監査・認証も取得しています。 24年2月にはJAXAと国内関連企業が開発を進め、当社がメインエンジンの基板を設計から製造まで行った「新型H3ロケット」打上げ成功いたしました。

トヨタ自動車株式会社

車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入」のポジションの求人です 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務(車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査) ・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 20~50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。 所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野(設計・生技・製造)からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。 また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 <ミッション> トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。 BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。 国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。 自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍してい…

株式会社デンソー

技術系総合職(生産技術)

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

デンソー広瀬製作所 (愛知県豊田市西広…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

先進的な電動車部品の開発、生産技術業務に従事できる! ・電動車向けのセンサーや先進的な部品の生産技術開発 ・生産ラインの立ち上げ(工程設計、設備計画) ・生産情報SE業務(ネットワーク構築、IoT、画像解析) ・生産ラインの維持、管理、改善

ジェイテクト100%出資の自動車用歯車メーカー

生産技術

製造技術・プロセス開発

愛知県、岐阜県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社の生産技術者として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備導入、改造時の事務業務等(工事申請、伝票申請、業者との折衝等) ・工作図の作成、修正、出図作業 ・測定データ等の解析 ・現場での工程整備業務(TP運搬、測定依頼、業者との折衝) ・機械移動の準備(工場設備レイアウトの検討、CADでの検討、現地採寸、ケガキ、移動補助) ・工具に関する業務(刃具登録、刃具出図、刃具配置図作成、加工条件調査等)

ナミコー株式會社

生産技術 <自動車部品>※管理職候補

製造技術・プロセス開発

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車部品の製造における生産環境の構築業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産体制の課題解決や改良業務 ・同社使用設備の検討および導入・稼働テスト ・新規生産ラインの立ち上げや工場の増設・新設業務 ・メーカーと相談しつつ冶具の設計・加工手順の検討業務 ※海外生産拠点への出張が定期的に発生します。

テクセンドフォトマスク株式会社

【埼玉】生産技術・技術開発(EUVマスク) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

埼玉県新座市野火止7-21-33 東武…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新技術の実用化、特にEUVマスクの技術開発と生産工程のプロセス見直しなどの生産技術の両面で、プロセスエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:EUVマスク ■範囲:技術開発~品質改善等 【具体的には】 技術開発と生産技術の両面で業務をお任せします。 ※適性に応じて将来的にお任せする可能性がある業務等を含みます。 ・EUVマスク技術開発、顧客認定促進 ・量産品の品質、生産性向上 ・グローバル製造拠点への技術展開、品質向上 ・生産設備の維持、改善 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ハーマン

【大阪】生産技術(電気) ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府大阪市此花区春日出南3-2-10…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の生産技術室 自動化グループにて、厨房機器製造に必要な自動化・省力化設備の導入から詳細設計(電気)までをメインにお任せします。 【職務詳細】 ★入社後すぐにお任せする業務★ ・自動化設備、省力化設備の詳細設計 ・設備修繕業務(トラブル対応含む) ★将来的にお任せする業務★ ・設備投資案件の立案、構想設計~量産化まで一貫した設備導入業務 ※詳細設計から行い、後々には設備投資案件に関われます。構想部分から業務を行うことができるので、非常にやりがいのあるポジションになります。 ★組織体制★ 配属となる生産本部 ものづくり技術部 生産技術室は、自動化グループ(設備導入~詳細設計)と設備管理グループ(定期点検・トラブル対応)の2つに分かれています。 ・自動化グループ…20代1名・30代2名・40代1名・50代2名・60代1名の計7名 ・設備管理グループ…30代1名・40代1名・50代2名・60代1名の計5名 ※今回の配属は自動化グループです 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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