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検索結果: 9,284件(41〜60件を表示)

古河電気工業株式会社

【千葉】光半導体レーザの開発※プライム上場/リモート可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

千葉県市原市八幡海岸通6番地千葉事業所

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【千葉】光半導体レーザの開発※プライム上場/リモート可」のポジションの求人です半導体レーザや半導体光増幅器などの半導体光デバイスの開発を行います。 ■半導体レーザなどの半導体光デバイスチップについて、素子チップの設計、ウェハプロセス、評価等の幅広い技術に加えて顧客との仕様調整、新製品の設計・試作、および製造導入を行います。 ■半導体レーザの構造設計、要求仕様に対する特性最適設計、ウェハプロセスのフォトマスク設計および工程設計、特性評価、サンプル出荷、および開発した製品を製造導入するための工程標準化などを行います。【期待する役割】半導体レーザはInPなどの化合物半導体を用い、作製方法（ウェハプロセス）と設計が非常に密接な関係があり、市場やお客様の要望を受けてどのような特性を狙った設計にするかを選択することも非常に重要です。若手社員が多い職場ですので、ご自身もプレイヤーとして技術課題に直接取り組みつつ、周囲の若手社員のリーダとして開発計画を主導する役割を担っていただきます。【所属部署】情報通信ソリューション統括部門ファイテル製品事業部門光デバイス開発部開発3課【魅力】 ■新しい製品を設計から始めて製品化まで担当することができます ■幅広い技術領域を直接自分で担当することができ、製品の全体を把握しながら開発に携わることができます【キャリアパス】 ■品開発を通じて技術者として経験を積んだうえで、ご自身が開発した製品の事業化などに関わるキャリアパスがあります。 ■ご自身の希望や適性に応じて、顧客対応の窓口（技術営業）、基礎研究、生産工場における技術スタッフなどの幅広いキャリアの選択肢があります。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

高周波IC設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。【分野】自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

株式会社デンソー

電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３広瀬…

￥

600万円〜1300万円

正社員

「電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発」のポジションの求人です【職種】半導体【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

非公開

【横浜】開発プロジェクトマネージャー（SoC）

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

1000万円〜1300万円

正社員

SoC開発のプロジェクトマネジャーを担当いただきます ■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ■プロジェクトチームを編成する ■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成【募集背景】ソシオネクストはイノベーティブな製品を開発するお客様のSoC開発パートナーとして最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoCを開発しています。グローバルな顧客を相手に先端SoCを開発するためには、開発技術はもちろん、顧客と目的を共有し、QCDを管理しながら、プロジェクト変更に対応していくプロジェクトマネジメント力が必要です。グローバルで開発案件が増加しており、更なる発展成長に向けてプロジェクトマネジメント人材を募集します。【キャリアパス】 ■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者 ■プロダクトマネジャー（事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理）【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■平均残業時間：30H ■転勤無し ■出張は緊急時以外なし ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

株式会社アウトソーシングテクノロジー

デジタルIC設計

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

非公開

電源・パワーIC設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

誰もが知る大手メーカーでの電源回路設計、解析、評価をお任せします。【分野】自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

株式会社デンソー

インバータに搭載されるパワー回路または構成部品の電気設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県安城市高棚町新道1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「インバータに搭載されるパワー回路または構成部品の電気設計」のポジションの求人です【こんな仲間を探しています】新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバーを求めています。【募集背景】環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け/家電向けなども含めたインバータ設計の経験のある方を必要としております。同職場では、環境に貢献するモノ作りとして，電動車用インバータの開発・設計を推進しております。常に新しい技術への挑戦が求められており，今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。【業務内容】 ■概要　インバータの高出力化/高効率化を実現するため、以下について電気設計をご担当いただきます。　・パワー回路、インバーター構成部品（電流センサ、コンデンサ） ※上記業務に付随して、インバータ入出力ノイズのEMC／ラジオノイズ対策設計もご対応いただきます ■詳細インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品（コンデンサ/電流センサ）」など多岐に渡っております。社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ■魅力についてカーボンニュートラル（CN）観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で同部内での配属先調整（海外担当）も可能です。インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の仕様検討を実施する機会も充実しております。 ■キャリアの可能性についてインバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフ…

富士通株式会社

LLMを加速するハードウェア（LSI）の研究開発

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１…

￥

600万円〜1300万円

正社員

「LLMを加速するハードウェア（LSI）の研究開発」のポジションの求人です【業務内容】 AIコンピューティングプロジェクトはスーパーコンピュータ「富岳」や次世代データセンタプロセッサMONAKAなどを開発している部門や研究機関と密に連携をして現在並びに将来のAI処理を加速するためのハードウェア・アーキテクチャからソフトウェア・アルゴリズムまでの全レイヤに渡るコンピューティング基盤技術を研究しています。また、この成果を富士通が提供するソリューション・サービス等に適用し，AIによる知識処理を通じたお客様の業務効率化，シミュレーションとAIの融合による開発・研究活動の高度化・高速化などを図り，お客様のイノベーション創出を支援します．そして、最終的には、持続可能な社会の実現に貢献していきます。【個人に期待する役割やミッション】本募集では、現在研究を進めている将来のAI処理を加速しうるハードウェア・アーキテクチャの研究開発をリードして下さる方を募集します。具体的には、アーキテクトと連携して、その演算部、Network-on-Chip部などのアーキテクチャを実装可能な形に落とし込むためのPower, Performance, Area評価を行うチームをリード頂き、最終的には研究と開発との橋渡しまでの活動のリードまでを行って頂きます。そして、得られた学術的な成果を論文誌や学会で発表することもミッションに含まれます。【仕事の魅力・やりがい】・コンピューティング技術はスーパーコンピュータ「富岳」に代表されるように，富士通が世界のトップレベルの技術を持つ分野であり、そこで世界一を目指す研究に取り組めます．・国内外の様々な大学・研究機関との共同研究に参画し、世界有数の研究者と議論し研究者として成長することができます．・AI処理に最適化したアーキテクチャ研究に関われます【配属部門】コンピューティング研究所～組織としてのミッション～次世代のAIコンピューティング加速基盤技術の研究【会社の魅力】 ■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。～アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える～日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないとい…

ブライザ株式会社

【西宮市・神戸市】パワー　電源回路

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

西宮市、神戸市

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600万円〜

正社員

車載用機器や船用機器の電気設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ●デジタル回路設計 ●アナログ回路設計 ●高周波回路設計 ●基板回路設計 ●新規開発、既存製品の改良設計 ●EMC試験、評価 ●FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など

非公開

アナログIC設計

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

全国

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600万円〜

正社員

自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。

ブライザ株式会社

【西宮市・神戸市】高周波回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

西宮市、神戸市

￥

600万円〜

正社員

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

￥

600万円〜1300万円

正社員

「【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可」のポジションの求人です ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 ■セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 ■チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計、もしくはチップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 ■内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束 ■コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 ■NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 ■高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】 ■平均残業時間30Ｈ/月 ■リモートワーク制度有 ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

ブライザ株式会社

【山口県下松市】パワー　電源回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

山口県下松市

￥

600万円〜

正社員

半導体製造装置の電子回路設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等（専門領域、得意領域をご担当していただきます。）（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【山梨・福島・宮城・東京】　電源回路　パワーIC　カーオーディオ

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福島県いわき市山梨県韮崎市宮城県黒…

￥

600万円〜

正社員

■車載ディスプレイの回路設計、回路システム設計・評価 ■カーナビ・オーディオの回路設計、回路ステム設計・評価 ▼ポジションの魅力車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。

富士通株式会社

LLMを加速するハードウェアの研究｜システムLSI/ASIC

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「LLMを加速するハードウェアの研究｜システムLSI/ASIC」のポジションの求人です【業務内容】 AIコンピューティングプロジェクトはスーパーコンピュータ「富岳」や次世代データセンタプロセッサMONAKAなどを開発している部門や研究機関と密に連携をして現在並びに将来のAI処理を加速するためのハードウェア・アーキテクチャからソフトウェア・アルゴリズムまでの全レイヤに渡るコンピューティング基盤技術を研究しています。また、この成果を富士通が提供するソリューション・サービス等に適用し，AIによる知識処理を通じたお客様の業務効率化，シミュレーションとAIの融合による開発・研究活動の高度化・高速化などを図り，お客様のイノベーション創出を支援します。そして、最終的には、持続可能な社会の実現に貢献していきます。【個人に期待する役割やミッション】本募集では、現在研究を進めている将来のAI処理を加速しうるハードウェア・アーキテクチャの研究開発に従事して下さる方を募集します。具体的には、そのアーキテクチャを駆動するためのシステムアーキテクチャ（メモリサブシステム、インタコネクト、並びに制御ソフトスタック等）の検討を行うチームに入り、最終的には研究と開発との橋渡しまでの活動を行って頂きます。また、ハードウェア詳細化のチームとの連携によって、アーキテクチャ自体のブラッシュアップにも関与して頂きます。そして、得られた学術的な成果を論文誌や学会で発表することもミッションに含まれます。【仕事の魅力・やりがい】・コンピューティング技術はスーパーコンピュータ「富岳」に代表されるように，富士通が世界のトップレベルの技術を持つ分野であり、そこで世界一を目指す研究に取り組めます．・国内外の様々な大学・研究機関との共同研究に参画し、世界有数の研究者と議論し研究者として成長することができます．・AI処理に最適化したアーキテクチャ研究に携われます【配属部門】コンピューティング研究所～組織としてのミッション～次世代のAIコンピューティング加速基盤技術の研究【会社の魅力】 ■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。～アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える～日本では博士課程に進学する学生が減…

ブライザ株式会社

【鎌倉市】アナログ回路設計　防衛・宇宙関連機器

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

鎌倉市

￥

600万円〜

正社員

防衛・宇宙関連機器の制御、回路設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。防衛・宇宙関連機器(通信機・無線機・ミサイル等)の電気設計（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務以下のツールを使用しますが、OJTで教育しますので事前習得は必須ではありません。　ADS、OrCAD、AutoCAD

株式会社レスター

LSI評価業務

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都港区港南2-10-9

￥

600万円〜700万円

正社員

大手総合電機メーカーのイメージセンサーの評価業務をご担当頂きます。グローバルメーカーであり、日常のあらゆる場面で活用されている技術。LSI評価業務を行って頂きますが、業務サポート体制も万全です。【具体的業務】 PLはメーカー側が担うことが多いですが、複数名でアサインしている同社側でリーダーを務めたり、上流工程の業務を行うことが可能な環境です。メーカー側社員とのコミュニケーションも活発で一緒に製品を作り上げていく環境です。また配属先によってはFAEサポート業務にも従事していただきます。 ■実機評価：オシロスコープ/ロジックアナライザー/デジタルマルチメーター

ニデックモビリティ株式会社

パワーIC　ボディ系スイッチ・ECU　自動車関連部品

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県小牧市大草年上坂6368

￥

600万円〜1200万円

正社員

ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）チームリーダーをお任せいたします。【製品例】ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプ ECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【募集背景】車両のSDV（Software　Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（プロジェクトを推進するチームリーダー）を募集します。【業務の魅力】エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。同社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。

株式会社ニューフレアテクノロジー

デジタル回路設計　マルチビームマスク描画装置

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

横浜市、新杉田駅

￥

600万円〜

正社員

主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。 ※ビームブランキングシステムについてこれまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム（マルチビーム）をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。具体的には、下記の業務を担当していただきます。１．LSI-CHIPの製作技術・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1 ２．MEMS付きCHIP1の製作技術・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2 ３．装置の組込技術・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3 ・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価上記の通り、LSIの設計→チップの個片化（チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス）→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。【電子ビームマスク描画装置の魅力】スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】P&R エンジニア※リモート可/車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【神奈川/藤沢】P&R エンジニア※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■合成とDFTスキャン・タイミングおよびDFT解析とDFTカバレッジのパフォーマンス改善 ■配置配線・配置時/配線時におけるタイミングの解析と改善・クロックツリー品質の解析と改善、クロックスキューの調整 ■STAタイミング解析・Primetimeを使用したMMMCタイミング解析・PrimeClosure を使用したタイミング修正 ■DRC/LVS/アンテナ検証 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間／9時間 ※標準的な勤務時間帯 9：00～17：30 ■ハイブリッド勤務可（イメージ：原則出社、週1-2程度在宅） ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

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