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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
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【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京
土木施工管理
東京都北区 受動喫煙対策：敷地内喫煙可…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
青木あすなろ建設株式会社
土木施工管理（即戦力/総合職）【創業74年借金0での経営継続/プライム上場グループ/東京】
土木施工管理
東京都港区
700万円〜1000万円
正社員
ダムや発電所、港湾、空港等の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■作業所における現場運営、工程管理、安全管理、原価管理等の業務を担当していただきます。 ■現場へ直行し、現場からの直帰が多いです。現場の付近に現場事務所を設置します。 ■担当する案件は、金額として億単位規模の大規模なものが多く、工期として1～2年のものが多くなっています。 【魅力】 ★造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所等、幅広い工種を経験できることが特徴です。 受注額は数億から大きい工事で数百億規模の工事があり、配員もその規模に応じて適切に行っております。 ★現場に常駐する際、現場の近くに宿舎を会社で手配いたします。（家賃光熱費は全額会社負担） 単身赴任の方は往復月2回の帰宅旅費と別居手当を支給しています。 ★社員が業務過多とならないよう、適切な人員配置を行っています。 休日についても有休取得のための様々な取り組みも行っています。 【同社の強み】 ★同社は東証プライム市場上場の髙松コンストラクショングループに属しており、建築事業、土木事業、不動産事業の3事業を展開しております。単体では、海、道路以外の全ての領域を担当しており、特に道路工事に強みを持ちます。不動産事業では、土地の有効活用を目指し、オリジナルマンションブランドのtissage(ティサージュ)にて、用地取得から販売～メンテナンスまでのトータルソリューションを提供しています。官公庁、民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率7割の為、企業全体の安定性があります。 ★ワークライフバランスが整います！ （安心して働きながら子育てをしていただくため、同社では法定以上の育児制度を実施しており、「くるみんマーク」を取得しています。） ワークライフバランスの取組み例 育児休業期間：子が1歳6か月または1歳に達した年度末まで 育児短時間勤務：子が小学校3年生終了までのフレックス勤務 その他：産前産後休暇取得、妊娠中の女性社員のための勤務時間短縮制度、配偶者出産休暇制度、看護有給休暇制度等 ★働き方の改善も可能です！ 働き方改革についても積極的に取り組んでおり、社員が業務過多とならないよう、適切な人員配置を行っています。ノー残業デーを週2回(水、金)設けるなどの取り組みもしており、WLBの充実が可能になっていることも魅力です。
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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
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【ゼネコン土木/土木施工】神奈川県中心/出張・転勤なし/年間休日120日以上
土木施工管理
神奈川県横浜市港南区 転勤：なし
600万円〜900万円
正社員
■職務概要： 土木工事を行う当社にて、土木施工管理をお任せいたします。 ■職務内容 ▽施主様や関係各所との打ち合わせ ▽協力会社および職人の手配・折衝 ▽施工計画の策定 ▽施工図面の作成・確認 ▽工程表、見積書等の作成 ▽資材の発注・管理 ▽工事の進捗管理、品質管理、安全管理 ▽建設地周辺の近隣住民への説明及び対応 ▽工程検査・完了検査の立会 など ・当社が受注する土木工事の施工管理業務をおこないます。 協力会社をまとめ工事の進行管理を行う、いわば現場の司令塔です。 ・現場 基本的には1現場のみをご担当いただきます。 2-3名のチームで進めていただきますので、 近い将来このチームの指揮官としてご活躍いただけることを 期待しております。 ・工期、金額： 平均1年程度で、数億～10数億円の大きな現場となります。 ・エリア 神奈川県内のみのため、出張や転勤はありません。 現場事務所との直行直帰も可能で、移動は基本的に公共交通機関を使用します。 会議もリモートで実施しており、本社に出勤いただくこと はほとんどありません。 ■組織構成 社員数は49名で、うち女性は3名です。(事務系) 20代11名、30代10名程度、40代5-6名、50代12名、60以上10名 施工管理を担当している社員は50代までの 男性社員が大半を占めています。 ■会社・仕事の魅力： ・当社では建築分野においては学校や役所、劇場などの 公共施設や高齢者介護施設や保育園などの福祉施設、 さらにマンションやテナントビル、土木分野では宅地造成や 道路や下水道などの工事を施工しています。 担当いただく現場規模は数億円～数十億円と大きく、 これまでの経験を存分に生かしていただきながら、 より責任感のある現場を担当いただくことができます。 ・横須賀生まれ創業50年/大型施工実績もあるので、 お客様からのご依頼も多数頂いています。就業環境もよく、 定着率が高い会社です。 ・自社株を約9割社員が保有しているため、利益が出たら 持株社員に還元していきます。 賞与は昨年度実績で6-7カ月ほど支給しています。
株式会社クロップス・クルー
施工管理◆面接1回/未経験歓迎/年間休日120日以上/名鉄グループ◆
建築施工管理
愛知県内の各プロジェクト先 お住まいや…
300万円〜399万円
正社員
【具体的な業務内容】 ・工事の様子をスマホやカメラで撮影 ・書類やデータの整理・入力 ・資材の準備やチェック ・スケジュールの確認・調整 ・現場スタッフへの連絡やサポート 「専門的な知識がなくても大丈夫？」 →はい、未経験スタートの先輩が多数活躍中！ 研修やOJTでしっかりサポートします。 【入社後の一ヶ月間は】 入社後は、基礎知識や専門的なソフト（CAD）の操作など、しっかりとした研修が行われます。 その後、先輩スタッフと共に簡単な業務から始め、徐々に業務内容を広げていきます。 【達成感を感じる瞬間】 プロジェクトを無事に完了し、お客様から「ありがとう」と言われた時や、 仲間と共に成し遂げた達成感を感じた瞬間です。 【この仕事の大変なところ】 工事現場では予期せぬトラブルが発生することもありますが、 臨機応変に対応する力が求められます。
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【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日
土木施工管理
東京都文京区（本社） 大阪府大阪市（大…
700万円〜1200万円
正社員
土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模：7億～10億円程度。 ※大規模案件（150億円規模程）あり 工期：約1年 プロジェクトを担当する施工管理：3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例： ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事 など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。
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【東京：転勤なし】造園施工管理業務／熟練の造園士が所属する老舗造園会社
土木施工管理
本社（東京都渋谷区） 関西支店（大阪市…
600万円〜700万円
正社員
【造園施工管理業務】 スーパーゼネコン、ディベロッパーからの受注した造園に関する施工管理を担当していただきます。 【業務内容詳細】 ・発注先との打合せ ・測量 ・積算、見積 ・図面作成（CAD） ・資材、造園工手配 ＊社内には業界では有名な造園工が所属しております。 ・施工管理 ・ゼネコン提出用安全書類等作成 ＊施工現場が遠方の場合は宿舎対応（会社負担） 施工現場は都内を中心に関東エリアになります。 出張や転勤はありません。
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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【大阪】《1級向求人》年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休
土木施工管理
大阪府大阪市（転勤:当面なし） ※大阪…
650万円〜900万円
正社員
軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せいたします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。
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【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/神戸市
土木施工管理
兵庫県神戸市東灘区 最寄駅：阪神本線／…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
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【名古屋】《1級向求人》年休121日で振替徹底/土木施工管理/書類業務軽減などで働き方◎/土日祝休
土木施工管理
愛知県清須市（転勤:当面なし）
650万円〜900万円
正社員
土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】東急グループ/若手活躍中/ワークライフバランス重視/年間休日127日
土木施工管理
東京都渋谷区（本社） 7割が首都圏の案…
600万円〜650万円
正社員
■職務内容： 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事７０％・鉄道工事３０％ 都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円／月（一級建築士・技術士） ◎奨励一時金…25万円（一級建築士・技術士） ◎学費補助金…25万円（一級建築士） ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給
株式会社大林組
土木施工管理職(全国型)/全国
土木施工管理
東京都港区、大阪府大阪市、北海道札幌市…
600万円〜1100万円
正社員
■同社の土木事業分野において現場を管理する施工管理のエンジニアとしてご活躍いただきます。 【担当施工案件・業務内容】 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の物件まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談を通じてマッチングを図ります。 ■土木関連の実績について 中央環状品川線大井地区トンネル、阪神高速道路 湊川ジャンクション、港湾幹線道路耐震補強工事など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。 ※全国型は、勤務地を限定せず、国内及び海外のいずれの地域においても勤務します。
非公開
電気エンジニア（R&D）
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
静岡県島田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
600万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 塗装ロボットに搭載するアプリケーションを開発する電気関連のスペシャリストとして、静電塗装機に使用される高電圧機器の開発・サポートを行い、静電気によるさまざまな問題の解決をリードしていただきます。 【仕事内容】 1. 電気（高圧）の専門家として、その知識を駆使してユーザー様に対応 （電界、絶縁、応用など） 2. 知識を活用して将来の新製品のアイデアを生み出し、基礎テストを通じて実用性を確立 3. 必要に応じて、静電塗装機に使用される高圧コントローラーの仕様を決定し、設計指示を作成 4. 静電塗装機を使用する際には、安全領域での設計支援をノウハウを駆使して実行 5. 電気（低圧）のスペシャリストとして当社製品をサポート 6. 新しく開発された電気製品のメーカーへの受け入れの確認 7. 高電圧の専門家として、関連部門とコミュニケーションをとり、製品の機能向上に努める 8. 自社製品の防爆基準を維持 【職場環境】 静電塗装機はずっと売り続けるので、安定したキャリアが築ける。 また、ノルウェー（ハード関係の設計製造をしている）含む、リーダーポジションなど。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京
土木施工管理
東京都北区 受動喫煙対策：敷地内喫煙可…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
大精建設株式会社
【愛知】建築施工管理※経験者 ※転勤なし
建築施工管理、土木施工管理
愛知県一宮市木曽川町黒田字往還東31 …
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 施工管理業務を担当します。 【職務詳細】 ■職務内容： ◇品質、安全管理や図面作成 ◇書類作成 ◇スケジュール管理 主に市や学校からの公共工事です。 元請のみを行っており、依頼の規模によって約２０社あるパートナー会社を選定し、協力して業務を行います。長年の付き合いのあるパートナー会社のため、未経験でも馴染みやすく、仕事も教えて頂けます。 ■組織構成 現在、施工管理担当は7名で構成されており、頼りになるベテランが担っています。 ■同社の特徴と就業環境： 創業100年を迎える同社は、ここ数十年【無借金経営】を続けており安定経営を続けております。また就労環境においては分単位で残業代を支給しており、振替休日もしっかりと取得できます。資格補助も充実しており、勉強時間の確保や給料アップも可能です。さらに社員同士非常に仲が良く、仕事がしやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工管理】上下水道/ミニシールド・ダンビー工法/クボタグループ/固有技術多数
土木施工管理
東京都中央区 転勤：あり
600万円〜900万円
正社員
同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、 施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細： まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら 同社技術について学んでいただきます。 最終的には現場責任者として施工計画を作成し、 現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、 施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■配属部門： 工事部工事課合わせて全国で190名程度の組織となります。 ■働き方： ・社員へのスマホ・PC支給が進み、リモート会議や電子承認が 社内で普及しつつあるため、業務効率が大幅に改善され、 残業抑制にも繋がっています ・今後も2024年の残業上限規制に向け、 社内では継続的に働き方改革を推進していく想定です。 （自動測量やシールド工事のコントロールセンタによる管理など） ・また、PCログによる勤怠管理だけではなく、 健康管理のためにスマートウォッチを貸与するなどの 取り組みも進んでいます ■クボタ建設の高い技術力： 【ミニシールド工法】 口径2ｍ以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。 2006年3月には、施工延長実績も432,000ｍを超え、 最大1スパン施工延長も2,340ｍを可能としています。 今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、 更なる長距離化や省力化、コスト削減など、 様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】 既存の管路を活かす というリサイクル思想に対応する技術です。 管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、 ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、 既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に 巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った 複合管 を形成することが可能です。 内径800mm～3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。
株式会社泰正
解体施工管理（有資格者） ※転勤なし
建築施工管理、土木施工管理
東京都中央区京橋2-4-12 東京メト…
500万円〜750万円
正社員
～働き方が整う、解体施工管理職の求人です～ ★解体工事は騒音や振動など近隣との関係上、夜間の工事を行う事ができず、17時以降の作業が他の施工管理よりも少ないのが特徴です。 ★品質管理の必要がない為、事務作業がとても少ないため、残務が少なく自分の時間が確保できます。 【職務概要】 老朽化したオフィスビル、公団アパート、工場、倉庫などの解体工事に伴う施工管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・施主との打ち合わせ ・予算、施工期間の決定 ・協力会社との打ち合わせ、施工プランの立案 ・現場における予算、工程、安全管理業務 ※案件について※ 現場は首都圏が中心で、工期は6ヶ月～1年くらいの案件が殆どです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
