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検索結果: 358件(141〜160件を表示)
非公開
開発・設計＜アナログIP/Fundamental IP＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■車載DSP、イメージセンサ、マイコンなど幅広い製品に向けて、製品スペックを左右するアナログIP/Fundamental IPの開発を行います。また、数年後に必要とされるIPの先行技術調査や技術構築を行います。 【具体的には】 ・各種アナログIPの開発(ADC, DAC, PLL, 電源, OSC etc) ・各種Fundamental IPの開発(STD, メモリ, IO, ESD保護回路 etc) ・同レイアウト設計 ・先行技術開発
非公開
設計開発＜電力貯蔵システム（ESS）製品＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力貯蔵システム（ESS）製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般 ＜補足＞ エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 ＜ESSとは＞ 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。
ナノテク分野で世界トップクラスの日系理化学機器メーカー
電気回路設計エンジニア＜ナノテク研究用装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜800万円
正社員
■同社製品の電気・電子回路設計業務および調整・評価などをご担当いただきます。
世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー
高速処理回路開発＜光学検査装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1500万円
正社員
マスク検査装置の高速処理回路開発の業務をご担当いただきます。経験次第ですが、基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、既存機の改善、トライブル対応等から着手してもらい、その後、新規の回路開発に進んでいただくことを考えています。 【具体的には】 ・検査に必要な処理の内容、速度を把握 ・処理の負荷見積もりと、要求される速度を実現する仕様策定、回路構成立案 ・試作品の検証、改善を実施 ・各工程にて生じた課題に対処 ・各工程において、適切に報告の場を設け、承認を得る ・新規回路だけでなく、既存機のEOL対応、トラブル対応を随時実施 （なお、同社の処理回路は、現時点では、FPGAやDSPをメインに使用） 【使用言語、環境等】 ・C／C++、（VDHL、Quartus） ・Linux ・シェルスクリプト
非公開
制御回路開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様の決定（顧客折衝含む） ・回路設計/評価、信頼性評価 （ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション など） 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。
株式会社SCREENグラフィックソリューションズ
印刷装置開発電気エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
800万円〜1000万円
正社員
■産業用インクジェット製品の電気系開発業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・装置またはユニットの開発リーダー業務 ・高速デジタル及びアナログ回路のプリント配線板開発業務 ・大規模FPGA、ARMコアを用いたシステム開発業務 ・電装ユニットの性能評価
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
回路設計＜電動パワートレーン＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア（回路）設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータージェネレーター（MG）の電磁気設計 ・パワーコントロールユニット（PCU）におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・エレクトリシティサプライユニット（ESU）におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・BMS（バッテリマネージメントシステム）、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。...
大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業
オープンポジション＜エレクトロニクスエンジニア＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
三重県、愛知県、岐阜県、静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に担当いただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心に担当いただきますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 【想定されるプロジェクト】 ・EV・HEV用インバータのハードウェア設計 ・自動車用ECUのハードウェア設計 ・カーナビの回路設計 ・液晶パネル駆動回路の設計 ・CMOSイメージセンサー設計 等、他プロジェクト案件多数 【キャリアパス】 ■多彩なキャリアチェンジのチャンス エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ー事業部長・...
各業界向けにソフトウェア､ハードウェアの開発を行う受託会社
ハードウェア（回路設計・FPGA設計）エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜700万円
正社員
■ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。 ・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。 ・常に新しい技術に触れることができます。
非公開
System Architect
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
■同社にてSystem Architect （High Performance Computer）として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ? JOEM顧客向けHPCソリューションのシステムアーキテクチャを一貫してリード ? 顧客要件・ビジネスニーズを満たすシステムレベルのアーキテクチャを設計・定義 ? ハード・ソフト・ネットワーク・インターフェースを含む全体設計の整合性を確保 ? 要件のトレーサビリティ確保、統合・検証・トラブルシュートの技術支援 ? システム／SW／HW／検証の各専門チームと連携し、統合設計を推進 ? 欧州・アジアのグローバルアーキテクトと連携し、ガバナンス確保 ? 中国・インド・ASEAN等の開発拠点と連携し、機能の実装を支援 ? RFQ/RFI段階での技術妥当性確認とアーキテクチャ前提条件の定義 ? コスト効率的な再利用戦略を提案
R&Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社
モノづくりエンジニア＜オープンポジション＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムをご用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL（プロジェクトリーダー）→PM（マネージャー）ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3～5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
アナログ・電源系／電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
北海道
600万円〜800万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、アナログ回路設計設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・電源系電気設計 -双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価 -蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー
非公開
システム開発＜電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜800万円
正社員
同社の先行システム開発部にて、ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等 【先行システム開発部のミッション】 ・新システムの企画、開発、統括 ・ADASや操舵システムの新機能先行開発 ・次世代システムのメカ・エレキ・制御開発 ・商用車向けのEPSシステムの先行開発
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【東京】先行開発プロジェクトマネージャーフレックス/在宅
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 厚木市旭町4-14-1
700万円〜
正社員
「【東京】先行開発プロジェクトマネージャー◆フレックス/在宅」のポジションの求人です 【概要】 モバイル向けセンサー（イメージング/センシング）の商品開発におけるプロジェクトマネージャー（PM/PL）の補佐およびSCM業務サポート、業務品質（QMS）を意識した業務フローの改善提案・実行提案・実行業務を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■商品開発タイプを横断したPM/PLの補佐・サポートワーク 開発タスクの提携業務代行・スケジュール管理代行・レビュー会議アレンジなど ■上記対応の関連タイプへの横展開 マニュアル整備など ■SCMチームと連携して開発に関わるモノとお金の流れに対し、指示書作成やサンプル出荷対応のサポートを実行 ■QMSを意識した、業務フロー改善案検討及び改善実行 ■新しい業務フローが必要となった際の、関係部署と連携した業務フロー構築 【配属先】 PMOチーム ■人数 10-15名程度 ※リーダーまたは担当者としての役割を担っていただきます。 【組織の役割】 ■モバイル向けの新商品開発において、プロジェクトマネージャー（PM）/プロジェクトリーダー（PL）を補佐し、プロジェクトの実行運用を代行、またSCMチームの補佐も合わせて実行します。 ■さらに、開発現場の感覚を持ち、現業務フローに対する改善点への気づき、改善を提案・実行します。効率だけでなく、業務品質を意識した改善に取り組んでいます。 【職場雰囲気】 ■PMOチームはセンサー開発に限らず、様々な経験を積んだメンバーで構成されています。 ■担当タイプに固執せず、自分の得意分野から色々な改善点を提案し、チームで案を作りあげていく雰囲気があります。 ■同じグループの隣のメンバーの仕事に関して知る機会が多い雰囲気があります。 【キャリアパス】 ■様々なプロジェクトを横断的に見ることができるため、課題の共通性や全体感を理解することができます。 ■また、社内の他部署との関わりを持つ機会も多く、より幅広く社内ネットワークを広げることができます。その結果としてプロジェクトがかかわるビジネス状況から必要な専門技術、プロジェクトマネジメントに必要なフレームワーク、ノウハウ、コミュニケーション能力等を身に着けることができます。 ※本求…
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
北海道
650万円〜1100万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込み製品のハードウェア開発 -車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計 -車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー
非公開
電気関係(電気回路、ハーネス、電装品)の設計＜油圧ショベル＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
広島県
600万円〜1100万円
正社員
■油圧ショベルの電気設計業務全般を担当いただきます。新機種の開発から既存機種の改良まで幅広く携わり、設計・試験・改善を通じて、品質/コスト/納期（QCD）の最適化を実現し、ユーザーに価値ある商品を提供することがミッションです。 【具体的には】 ・新機種開発における電気回路設計、ハーネス設計 ・電装品購入計画や搭載設計、試験評価 ・各機器メーカや関連部署と連携した開発推進 ・量産機種における品質・コスト・納期（QCD）を踏まえた改良・改善業務 【入社後の流れ】 まずは必要な開発ツール(3D−CAD操作、電気CAD操作、出図管理システムなど)の習得、電気系の設計ツールを習得して頂きます。また、入社後にショベルの運転免許を取得頂きます。その後、油圧ショベル全体の基礎を教育ツール(勉強会動画、勉強会教材 等)を活用して学んで頂きます。経験・スキルを習得された後、OJTで指導を受けながら商品開発などを推進して頂きます。 【キャリアパス】 電気系設計のキャリアを積んだ後に、電気系担当としてある商品開発のリーダーもしくはリーダーサブを期待します。 更にその後は、他の装置のリーダーやプロ...
トヨタ技術開発賞を過去5回受賞のトヨタからの信頼の厚い会社
制御設計＜物流・搬送設備＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
自動車製造工場における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・センサー、カメラ機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある
取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業
車載ソフトウェア開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発（HILSの環境構築や評価） ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 など ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C＃ ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・オシロスコープ など
非公開
電気回路設計＜衛星通信機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験フォロー等を担当 ※これまでの設計経験や知見を活かしながら、通信システム全体の取り纏めを行っていただくので、設計者として更に上流工程へステップアップいただくことが可能です。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの人が利用しています。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。また、教育体制及び研修制度も充実しています。 中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生が用意されています。仕事とプライベート両方の充実を追求しています。
