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非公開

カメラシステム／コンポーネント開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカーやコネクテッドサービスに必要なカメラシステム（アラウンドビューモニター、ドラレコ、顔認識機能など）のシステム開発をご担当いただきます。【具体的には】・アーキテクチャ開発、コンポーネント開発、HMI開発及び性能設計開発を関連部署、協力パートナーと共に実行し、顧客に喜ばれる製品の提供・テクノロジートレンド、競合他社動向、民生品動向を踏まえての新しい技術、機能、サービスの立案、開発・上記を実施するユニット開発チームの中核エンジニアとして、カメラ固有技術、映像処理技術の知見に加え、プロジェクトマネージメントスキルによるチームの牽引 ※仕様検討、企画立案、マネジメント等上流の部分を担当して、設計など実際に手を動かす業務はサプライヤーに委託します。【所属組織の担当開発領域】・車室外に搭載されるカメラ、及びそのコントロールユニットの部品開発・車室外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発　・カメラとコネクティッドを融合させた新しいサービスの開発

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

機械設計＜固体ロケット用のエンジンブースター開発＞

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

￥

600万円〜1300万円

正社員

ロケットエンジンブースターの機械設計として、業務をご担当いただきます。

株式会社神戸製鋼所

機械設計＜ウェハ検査装置＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて、ウェハ検査装置の機械設計を担当していただきます。【具体的には】・半導体業界の先端プロセスなどのマーケティングや装置の新規開発、設計業務を担当いただきます。顧客の意向を把握しながら、社内関連部署との意思疎通を密に取って業務を遂行いただきます。 ※ステークホルダーおよびベンチマーク企業：世界的なシェアを持つウェハメーカーなどの半導体関連企業・入社直後の期待業務：ウェハ検査装置の量産機設計業務に従事していただきます。・半年?1年後の業務イメージ：量産設計業務を習得し、新規設計プロジェクトにも関わっていただきます。一人前になるまでの目安：2?3年を見込んでいます。出張頻度：高砂と西神に拠点があり、西神への出張は毎週行います。その他の出張は月に1回程度です。＜キャリアパス＞顧客訪問によるニーズ探索から携わり、新規装置の開発、上市、および量産体制の構築まで一貫した開発プロセスについて、プロジェクト担当として活躍いただくことができます。または、市場開拓に特化し、技術営業、マーケティングを担当いただく可能性もあります。※適正に応じて業務を担当して...

東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

技術系オープンポジション

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■担当いただくプロダクトの一例です。（1）列車統合管理装置(TCMS)：「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されています。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、顧客のニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。（2）CBTC(Communication-based Train Control)：鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。（3）推進制御装置（インバーター）：架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機（モーター）の回転数や力を調整しています。近年...

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

ユニット周辺システム、及びそのシステム部品開発＜エンジン・モーター・バッテリー等＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めています。その中でユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計は大変重要度を増しています。例えば、BEVの熱マネージメントシステムでは航続距離延長（電費改善）やバッテリーの急速充電時間短縮といった性能に、エンジン付車ではエンジン出力、燃費、NV、乗り心地、排気/エバポエミッション等の性能に大きく寄与します。その上で、車両パッケージ、原価、質量、作りやすさ、サービス性、部品共通化等の要件の両立を考慮して設計検討を進めています。クルマ全体としての最適構造を考えつつ、自分の担当システムや部品がどうあるべきかを具現化していくことができる楽しさがあります【具体的には】・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案・車両企画部署への新規構造や新技術の提案【やりがい】・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最...

パナソニックコネクト株式会社

機構デザインリーダー＜堅牢パソコン＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

■ノートパソコンの機構設計を担当していただきます。【具体的には】・ノートパソコンの機構設計・開発業務の全般（企画段階～量産まで）のデザインリーダー・予算・日程をマネジメントしながらプロジェクトを推進する。開発段階では、他部署との調整・折衝業務を担当したり、課題発生時には関連部署と連携して必要な対策を講じる・新規モデル開発人員　　5～10名　、　開発期間　1.5～2.0　年・3D-CAD 　SolidWorks（2023）【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充しています。

東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

製品開発＜LH2プランジャポンプ＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■液体水素用ポンプ製品の開発に従事いただきます。

大手エレクトロニクスメーカー

開発設計＜業務用エアコン（室内機）＞

機械・機構・実装設計・開発

和歌山県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務用空調機（室内機）の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当していただきます。【具体的には】・送風機、熱交換機、機器制御などの機能設計・開発全体（開発工程の計画・管理、開発コスト等）の取り纏め・社内会議や必要書類の作成・海外工場への技術支援 ※海外の法規制対応、市場調査も一部担当していただきます。 ※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もあります。 ※環境変化や市場要求の多様化に応じた競争力の高い空調機開発に従事いただくことを想定しています。【業務の魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、同社内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しています。また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。【キャリアステップイメージ】入社数年は機能設計を行う主担当として業務遂行し、空調機器の知見を深めていただきます。その後、新機種開発の企画やプロジェクトリーダーとしての活躍を期待します。【使用言語、環境、ツール、資...

非公開

粉末冶金を用いた製品設計・技術開発＜機械部品＞

機械・機構・実装設計・開発

岡山県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・粉末冶金を用いた機械部品の製品形状提案から量産立上・粉末冶金を用いた新製品、新技術の開発・軟磁性材を用いた電装部品の開発・製品仕様取り決め、見積、工程設計、試作評価、量産立上業務・新技術・新工法の提案、開発、及び市場調査 ※設計から生産技術など幅広く担当するイメージとなります。

非公開

設計開発＜電動車用コネクタ製品＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県、静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■電動車製品開発エンジニア（Auto BU）として、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・電動車用コネクタの開発・設計業務・顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施・国内主要自動車メーカーやTier1／Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施・サプライヤーとの技術折衝／指導、交渉、調整、品質改善活動・国内外顧客、海外姉妹拠点及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

コクピット電子部品開発＜スポーツ車両向け＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

【概要】・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進【担当部品】コクピット電子部品【担当いただく業務内容】・コクピット電子部品の搭載・開発・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外) ・サーキット／ラリーニーズのコンテンツ／用品の検討、開発・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発＜想定ポジション＞開発エンジニア（スタッフ～スペシャリスト）? ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

非公開

開発設計＜先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客窓口・センサ仕様作成・センサ筐体・機構開発・機能安全、車載セキュリティ・A-SPICE対応【業務のやりがい】・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

国際的に評価の高い精密部品・工作機械メーカー

機構設計＜医療機器＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。【具体的には】・新規事業である医療機器事業の立上げに関わる機構設計業務を担当・産学連携で開発している骨用複合加工機における、「5軸精密加工機」をはじめとした機構設計について、開発をリードする【期待する役割】・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・その他ご経験に応じた業務

株式会社神戸製鋼所

機械設計・プロジェクト管理＜ターボ圧縮機＞

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・非汎用ターボ圧縮機の設計、特に客先折衝、社内調整などが必要なオーダを取り纏めるプロジェクト業務に携わる・入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダ業務を担当していただき、まずは社内システムの習得、基本内容の教育を行い、半年後にはオーダ業務を通してOJTの下知見を広げていただくことくを想定【キャリアパス】・入社後はプロジェクト業務を中心に行い、圧縮機の知見や経験を積んでいただきます。・3-5年後はプロジェクトの中堅社員として種々のオーダをハンドリングいただきことを想定しています。・更に視野を広げるため圧縮機の見積業務に入っていただくか、圧縮機本体経験を積んでいただくかは適性や思考を踏まえ検討します。

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

パワーユニット研究開発＜バッテリーパック・モータ設計領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット（特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域）の開発をお任せします。高電圧コンポーネント開発チームの一員として、・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計・担当部品の開発・車体に合わせたパッケージ開発・不具合対応／解析　など将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことを期待しています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。 ※上記の業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も...

世界トップクラスシェアの日系流体制御機器メーカー

開発設計・校正＜流体・流量計測制御装置＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・半導体プロセスに使用される材料ガスの質量測定を実施する為の製品や、その設備の開発と安全な実験環境の構築・流量標準設備の設計やガス流量の校正

非公開

次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発＜機械領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務を担当していただきます。【具体的には】※ご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑／冷却）・単体／ユニット性能評価・開発リーダーとしてのチーム運営・陸・海・空の商材への研究技術の転用 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合がございます。【魅力・やりがい】世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。また、陸・海・空（eVTOL）全ての領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

法規・規格に準拠した電動パワートレイン開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・法規、規格を読み込み、設計要件を抽出する・法規要件に合致した設計仕様を提案する・自技会、自工会、JARI等の標準化に関連する会議に参加し、最新の規格動向に入手する【やりがい・魅力】自由闊達な社風の中で、自分の意見を役立てる機会が多くあります。開発上流から噛みこみ、法規・規格適合性と商品性の両立を主導することができます。法規・規格の世界の最新情報に触れることができ、過渡期にある電動化の法規・規格整備の国際調和に貢献できます。

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

リチウムイオン電池パックまわり構造設計＜電動モビリティ用＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト開発、一部の試作評価を推進し、プロジェクト日程通りに推進できるようにマネジメントを行う。他部署、外部メーカー等と調整しながら業務を進める。【やりがい・魅力】ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品や顧客に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます、より多くの人々に利用される製品に関わることが可能です。元エンジン開発関連のエンジニアも活躍しています。

日系大手モーターメーカー傘下の産業機器メーカー

機械設計＜半導体搬送ロボット＞

機械・機構・実装設計・開発

長野県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■半導体搬送ロボット向けの機械設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。【具体的には】・引き合い内容の仕様確認のための打合せ・顧客仕様に基づくロボット開発、設計・顧客出荷用の評価機を設計試作で準備・メンバーのマネージメント、業務の改善

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