希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 6,639件(4061〜4080件を表示)
トヨタ自動車株式会社
【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計／レクサスシャシー設計部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発 ・上記を活用した車両開発 および 運動性能設計 ・車両開発における車両企画検討への参画 【職場イメージ】 レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ...
株式会社正光
【兵庫】鉄骨製造スタッフ ※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
兵庫県姫路市夢前町前之庄1390 JR…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 鉄構事業部にて、超高層ビルや商業施設、工場や物流倉庫などに使用する鉄骨の加工・溶接業務等をお任せします。 【職務詳細】 ・生産計画 ・図面に沿って鉄骨の加工 ・溶接業務をお任せします。 ■案件について： ゼネコン、商社から鉄骨工事の案件の依頼を受け鉄骨製作を行います。あべのハルカスなどの超高層ビルや大型商業施設、工場、事務所、病院など、誰もが一度は目にしたことがある建物の製作に携わるころができます。 ■株式会社正光について 正光は、建築鉄骨の組立・溶接を中心とした鋼構造物製造業に携わり半世紀を迎えました。その積み重ねてきた高い技術力と確かな品質管理・優れた設計力は、「正光ブランド」として全国に信頼の輪を広げてきました。そして現在、多くの著名な建築構造物にも正光の鉄骨が採用されるなど、お客様から高く評価されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社MARUWA
【土岐】粉末成型セラミック製品の設計開発
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
【業務】粉末成型セラミックス製品の開発業務 【詳細】 ・３D／２DのCAD図面作成（加工図、金型図） ・NC加工作業（NC旋盤、マシニングセンタ） 【担当製品】誘電体セラミック（レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品） 【特徴】 当社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です【職種の変更の範囲】当社業務の全般
トヨタ自動車株式会社
・【宇宙】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム・コンポーネント開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【概要】 ■月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者：下記1）～3）のいずれか、もしくは複数 または実務リーダー(同下記のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 1）熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 2）熱システムの制御構築 3）熱システム構成するコンポーネント開発 ・各サブシステム・コンポーネントの熱環境の明確化 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、運用期間内での表面特性の経年劣化踏まえた熱マネージメントのシステム(ATCS及びPTCS)仕様書及びコンポ仕様書を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【ミッション】 ■多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 【やりがい・魅力】 ■月面は、重力が地球の6分の1...
ブライザ株式会社
【豊田市】駆動用駆動用モータージェネレーターの機械設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市
600万円〜
正社員
駆動用モータージェネレーターの開発業務 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 標準ユニットとして複数存在するモータージェネレーター及び周辺部品の各開発車両搭載時に、車両性能や安全性、各国法規などの様々な観点から、懸念点・課題点を調査・検討し、結果を車両開発部門にフィードバックして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。
日産自動車株式会社
［V2404］車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計、アッパーボディ関連先行開発業務)
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。 ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) 車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・アッパーボディ関連先行開発業務 将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署...
京葉エンジニアリング株式会社
時代のニーズに合った仕事◎工場の自動化を叶える【機械設計】
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、CADオペレーター
埼玉県越谷市花田4-15-13 マイ…
350万円〜550万円
正社員
【これからの時代、さらに必要とされる”製造現場の自動化”を支えます】ロボットを活用した工場設備の設計・製図など★CADの操作などイチから学べます ▼お客様との打ち合わせ 直接ご要望をヒアリングします。 ▼構造図・設計図の作成 自分が頭の中で考えたことを、誰もが正確に理解できるように 「情報を伝えること」が図面の大きな役割となります。 ▼組立 図面をもとに組立担当に指示を出します。 部品加工、組立を経て図面が製品となります。 ▼完成＆納品 一生モノのスキルが身につきます。 機械設計のスキル、CADの操作、物事を構造化して考える力など、当社で身につけた技術・知識は一生モノの財産となります。最近AIが発達してきているという話も多く聞きますが、私たちの仕事は設計はもちろん、その後のトラブルや修理なども行う仕事。それらは知識と技術を持った人間だからこそ対応できることです。
関東混合機工業株式会社
電気設計担当(業務用ミキサー) ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
東京都板橋区大原町3-12 都営地下鉄…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 国内シェア50％を誇る業務用ミキサーメーカーにて、電気設計エンジニアとして製品の心臓部を担う設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■対象製品：業務用ミキサー、制御盤、関連電気機器 ■担当領域：電気回路設計、シーケンスプログラミング、生産指示まで一貫対応 【具体的な業務内容】 ・業務用ミキサーの電気回路設計・PLC制御（シーケンス）設計 ・顧客との仕様調整～試作・検証～外注手配・量産指示までトータルで対応 ・ＰＬＣハード構築及びソフト制作 ・制御盤の設計 ・図面を見ながらの簡単な配線業務 ・三菱インバータの取り扱い 【ポジションの魅力】 ・国内シェア50％を誇る安定企業で、長年の信頼と技術力が評価されています ・山崎製パン、シャトレーゼなど誰もが知る洋菓子ブランドの製造現場を支えています ・設計だけでなく、企画・試作・生産まで製品づくりの全工程に関与できます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
[V2410]B/Cセグメント次期型電動車両開発プロジェクトマネジメント
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
新型電気自動車の車両開発部署、Chief Vehicle Engineer (CVE) の下、車両全体の開発を纏め上げる部署に配属し、プロジェクト運営を円滑に進めるため、車両のコスト・性能・日程を最適化、お客様の要望を考え抜き、自らの思いを形にして将来の電気自動車に織り込みます。 【アピールポイント】 ・仕事の魅力 プロジェクト開発を経験することで、自動車設計の醍醐味を感じられると思います。自動車開発エンジニアとして必要な、あらゆるスキルを身に着けるチャンスがあります。 ・職場の魅力 最先端の電気自動車開発に首都圏（Nissan Technical Center）で携われる数少ない乗用車メーカー アメリカやヨーロッパ等、海外から赴任してきたメンバーを含む多くの同僚と共に、新型電気自動車を創り上げます。関連部署は、企画部門・造形・実験部・他設計・生産技術・購買等多岐にわたり、車両開発の全てに触れる事が出来ます。
株式会社アルプス技研
機械設計エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
東京都※プロジェクトにより異なる ご経…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 【同社の特徴】 ・研修制度が充実しています。新入社員研修や専門技術研修はもちろん、ビジネスマナー、問題解決などを身につける人間形成研修も充実。 また、「自主的な勉強会」や「ロボットコンテスト」など学びの場も提供しています。 ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長/係長) ADASレイアウト業務のマネージメント業務／ADAS開発部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務 ・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 【魅力】 自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
東明エンジニアリング株式会社
【愛知】機械設計※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
配属先により異なる 配属先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼仕事の流れ お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトを用意しています。エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍いただけます。 ■業務の特徴： 基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【48年黒字経営・売上好調による増員】機械設計※管理職
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
技術部において、熱交換器等の機械設計、現場での設置指導までの業務を担当します。独占販売契約を結んでいる熱交換器等の海外製品に関して、クライアントに合わせて改良を加えます。顧客のニーズに合わせて、素材の選定から、オンリーワンの設計まで行い、見積りを出します。その後現場での設置指導を行い、不具合が生じた場合は自社で修繕を行います。 また、海外サプライヤー(主にアメリカ・インド・ドイツ・イタリア)との仕様打合せ等、英語を使用したやり取りも毎日発生します。手法についてはメールがメインとなります。 上記の設計業務に加え、技術部のマネージメントも行います。【職種の変更の範囲】会社の定める業務
HRプロビジョン株式会社
【静岡】設備保全エンジニア ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
静岡県浜松市のアサイン先 静岡県浜松市…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 設備保全エンジニアを担っていただきます。 【職務詳細】 半導体製造装置等のメンテナンス業務などをお任せします。 工具を使用した業務になりますので、工具使用の経験は必要になります。 【おすすめポイント】 未経験からエンジニアの基礎部分を学ぶことができます。 交代勤務がありますので、稼ぎたい方・手に職をつけたい方にはお勧めです。 【配属部署】 ・技術部 【キャリアプラン】 保全の経験を積み、設備トラブル対応方法を熟知し、設備を現状より良くしていく生産技術側へのキャリアコーディネートを行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
田辺工業株式会社（本社：新潟）
【千葉】工程監理（太陽光発電所） ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、プラント施工管理
千葉県千葉市美浜区中瀬一丁目３番地 幕…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 自社太陽光発電所の長期保全計画作成・工事監理・収支管理業務をお任せ します。またFIT後の発電所の有効活用の立案や社内カーボンニュートラル 活動の推進、活動報告の取り纏めについても担当いただきます。 埼玉県東松山市にある自社太陽光発電所の管理業務を行います。 訪問は定期点検(3か月、1年)と突発的なトラブル発生時のみで、基本は海 浜幕張のオフィスにて勤務いただきます。 管理業務以外にも、社内でのカーボンニュートラル活動の推進など、 SDGs(主に環境負荷軽減)に取り組む部署にて様々な業務を経験できます。 ■企業魅力： ～日本を始め、アジアそして世界を舞台に、様々なプロジェクトを通じ てお客様のものづくりに貢献～ 同社は独立系エンジニアリング会社として、プラントエンジニアリング からメカトロニクス、インフラ関連事業と幅広く、国内外で様々なプロ ジェクトを受託しています。 手掛けるフィールドも化学を始め、石油、医薬、電子材料、環境、自動 車、液晶、電力と幅広く、各産業を支えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”ボデー設計／レクサスボデー設計部
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、ボデー骨格構造の設計・開発 ・デザインの具現化、空力や軽量化を考慮したボデー部品の設計 ・号口車両の改良提案、新型車への企画提案など 【職場イメージ】 レクサスボデー設計部は、レクサス車のボディ/内外装/機能部品設計を担当する部署です。30～40代を中心に、機械・構造・材料開発などの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組め...
新日本特機株式会社
【静岡】サービスエンジニア(電気設備・工事・配線係) ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
静岡県浜松市中央区大久保町1349 J…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 自動車・二輪車がメインの輸送機器用各種試験装置の試験調整業務を担当していただきます。 【職務詳細】 試験機の電気関連の配線や試運転を行いながら、動作やデータの取得状況の確認を行います。 【入社後の流れ】 まずは先輩とのOJTで試験機の種類や構造を学び、電気や制御に関する知識・経験を積んでいただきます。 【出張】 客先納品時に現地での配線作業・試運転のために国内／海外の出張があります。数日～最大1ヶ月程度の期間です。 【具体的な業務内容】試験機の配線業務(社内／客先)、試験機の動作・データ取得状況の確認(社内／客先)、試験機の据付・保守点検業務のフォロー ※工事作業は協力会社に依頼します 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【日立】原子力施設の補機(熱交換器/タンク/圧力容器)機器設計＜日立GEニュークリアエナジー出向＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー株式会社 原子力生産本部 原子力設計部 原子力補機エンジニアリンググループ 【配属組織について（概要・ミッション）】 急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。 その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。 原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。 原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラントの...
日産自動車株式会社
［V2403］車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 ・車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4～5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 ＜職務の魅力＞ 車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワー...
株式会社ジェイテクトサーモシステム
サービスエンジニア（熱処理装置）※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
東京都中央区銀座7-11-15 東京J…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・各対象地区における客先納入既設設備（金属熱処理業界向け）の定期点検、保守、修理、改造工事 ・工事必要部品の手配 ・工事計画書の作成 ・客先工事申請書の作成等 ■キャリアパス： ・総合職でのご採用となるため、ご希望があれば社内のキャリアチェンジも可能です。 ・上司との1on1キャリア面談も実施しており、ご自身のキャリアを共に考える環境もございます。 ■働き方： ◇年間休日121日／完全週休2日制 ◇フレックスタイム制度 ※お子様の送迎等でも活用でき、育児しやすい環境です！ ◇特別休暇（子の看護休暇） ※お子様の体調不良の際などに活用いただける制度です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
