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検索結果: 13,547件(481〜500件を表示)

株式会社トーメーコーポレーション

【名古屋／異業界活躍中！】眼科医療機器の機械設計◆ニッチトップの技術力｜転勤無/年休120(土日祝)【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機器・デバイス設計・開発

テクニカルセンター住所：愛知県名古屋…

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400万円〜649万円

正社員

〜角膜形状測定装置でトップ級シェア／「ISO13485認証」を取得／綺麗なオフィスで働ける◎年間休日120日・賞与4か月分支給実績あり〜 ■業務内容眼科医療機器における機械設計を行います。機械工学やメカトロニクスを応用し、眼科医療機器のアセンブリ全体やサブアセンブリ単位で設計をお任せいたします。 ※製品ごとにプロジェクト単位で走っているため、光学・機械・ソフトの他分野設計者と連携しながら製品を作り上げていきます。 ≪主な設計業務≫ ・装置全体の機械構成の検討（必要な機械ユニットと構成の検討）・機械部品の設計（３DCADを使用し、機械部品設計豫予備1次元図面の製図/可動部の構想設計/カム機構設計）・樹脂外装カバーの設計（デザイン会社と共に外装計上を検討/デザインを基に外装の樹脂部品を設計）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力同社では製品ごとに商品化開発を担当するため、自身が携わった製品が世に送り出される実感を持つことができます。また、本人の意欲を重視する社風のため、経験年数や立場に関わらず難易度の高い問題にも挑戦できる機会が多くあり、より高度な機械設計への挑戦や早期のリーダーへの抜擢も実現可能です。今回は、海外向け製品の積極的な製品開発を行うための増員募集となります。今後は同社の高品質製品を海外に市場へ拡販し、海外顧客の開拓を積極的に行っていく予定です。 ■当社の特徴入社後の努力次第で活躍できる環境で、異業界出身のメンバーも多数活躍しています。眼科医療機器に特化したメーカーとして、角膜形状測定装置や超音波画像装置等、ニッチで付加価値の高い機器を製造しています。特に角膜形状測定装置はトップレベルのシェアを持っています。高齢化社会を受け業界的にも安定しており、アジア各国やブラジル等の海外ニーズも高まっているため、将来的にも大きな成長が見込める企業です。今後は同社の高品質製品を海外に市場へ拡販し、海外顧客の開拓を積極的に行っていく予定です。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

全固体電池の製品開発（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜

正社員

【特色】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、全固体電池を世の中に先駆けて一緒に製品化していく人材を求めています。【概要】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために全固体電池の開発が望まれています。同社は、全固体電池の開発に力を入れており、セル設計、電極設計、構造設計、セル評価の開発業務を一緒になって取り組んでいただける仲間を探しています。【詳細】量産開発に至る一歩手前のフェーズで、2-3年先の全固体電池の開発をしていく業務・全固体電池セルの設計、電極設計、構造設計、セル評価【配属先部署情報】 ◆30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ◆世界で最先端の電池や電池材料の製品開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ◆同部署は研究開発から製品開発まで担っており、自分が提案した材料や電池技術を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ◆【キャリア入社3名が語る】同社の電池事業で道を拓いていくおもしろさ｜同社｜就職・転職・キャリアの転機に、タレントの「声」を聴き、学ぼう【ミッションと今後の方向性】 ◆持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの先行開発・製品開発を行う職場です。同職場では、全固体電池のセル設計、電極設計、構造設計、セル評価、生産技術を一体で開発を行っています。 ◆特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に製品開発を進めていける体制を目指しています。【その他】 ◆当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい＆PR】世の中に先駆けて、全固体電池を製品化してお客様に届けるという目標に向かって、志高く開発を行っています。自分で作り出して育てた技術を、商品として世の中に出し、世の中に貢献できる楽しさを実感できます。【採用の背景】カーボンニュートラ…

非公開

【佐倉】設計

機械・機構・実装設計・開発

千葉県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜900万円

正社員

当社コネクタ製品の製品設計をお任せします。入社してからスキルに応じて製品設計や伝送特性用ボード設計等をご担当頂きます。ご入社後は、製品設計の技術者（担当職）として入社いただき、OJT研修を通しフォロー致します。将来的には製品設計のプロフェッショナルを目指していただけるポジションです。

デクセリアルズ株式会社

【栃木/下野】反射防止フィルムの製品開発（スパッタリング技術を採用した製品）◇光学材料知見お持ちの方【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社・栃木事業所住所：栃木県下野市下…

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500万円〜999万円

正社員

【車載ディスプレイなど自動車業界向け製品／自動車業界向け・世界シェアトップクラスを誇るスパッタリング技術に携わる／東証プライム上場】 ■募集背景：今回の募集は、オートモーティブソリューション事業部の商品開発部にて、自動車業界向けに世界シェアNo.1を誇るスパッタリング技術を用いた反射防止フィルムの研究開発・製品開発をご担当いただきます。製品の特性向上をターゲットにした研究開発、製品開発や、新領域参入のための新規製品開発、数多くのお客様との直接の対話や提案活動まで、それぞれの適応に合わせて幅広くご担当いただけるポジションです。光学材料開発の経験、スキルを活かしてご自身のキャリアアップ、キャリアパスを築かれたい方のご応募、お待ちしております！ ■業務内容：１．スパッタリング技術を用いた新製品開発２．光学フィルムの評価、解析３．お客様対応（国内外顧客へのスペックイン活動) ■入社後のキャリアプラン：ご自身の経験や専門性を考慮し、担当顧客や担当製品(既存製品＆新規製品)をアサイン致します。数年で開発チームの中核を担って頂く人材を目指して頂き、定期的な面談を通して将来のキャリアパスについても都度ご相談をさせて頂きます。 ■業務のやりがい：顧客との対話を通じてデザインインとスペックインを行えることにやりがいを感じることが出来ます。また、その活動を通じて最終的に世の中のすべての人たちに対して、交流を深めることが出来ます。＜身に付くスキル＞・薄膜設計/プロセス技術・評価/解析技術・プレゼンテーションスキル ■就業環境：・残業：20時間程度/月・リモートワーク：基本的に研究業務となるため、本社への出社頻度が高いです。・フレックス制度：業務の状況に合わせて臨機応変に活用しています。 ■当社について：ソニーケミカルを前身として60年以上に渡りエレクトロニクス領域を中心にお客さまのニーズや課題に応える機能性材料を開発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域でも、新しい価値を生み出し続けていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三井光機製作所

【秋田市】光学部品のコーティング設計〜残業月10h平均／医療・電子機器に欠かせない光学部品メーカー【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機器・デバイス設計・開発

秋田工場住所：秋田県秋田市河辺戸島字…

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400万円〜649万円

正社員

〜創業70年の安定基盤/高性能プリズムの開発/大手メーカーとの取引多数/残業10時間程度/U・Iターン歓迎〜 ■職務概要：光学プリズムの製造を手がける長い歴史を持つ企業である当社にて、カメラやプロジェクターの中に組み込まれる光学部品のコーティング設計を担当していただきます。設計から現場への作業手順書の作成、基準書の指示出し、さらには生産初動のセットアップまでを一貫して行うポジションです。 ▼具体的には下記業務をお任せします：・光学設計ソフトを使用しカメラ、プロジェクター等の光学部品のコート設計・コーティング装置を用いたコーティング条件の設定・作業手順書や基準書の作成、現場への指示出し・お客様との打ち合わせや出張対応（年に数回、電車や飛行機で移動） ■キャリアプラン：入社後は現在の担当者と一緒に業務いただき、将来的には各部門と連携を取り、数年後には課長や主任としてマネジメント的な立場で会社の発展に貢献でいただくことを期待しております。 ■組織体制：現在、秋田工場には全体で75名が在籍しており、そのうち今回配属の技術職には1名の担当者（30代後半）が在籍しています。 ■秋田工場について： 1991年に開設した秋田工場では、ガラス面を光学的に充分な精度に仕上げる「研磨」、薄膜コーティングによってプリズムの付加価値を高める「コート」、「組立・接合」を行っております。 ■当社の特長：当社は、カメラやプロジェクターに搭載される光学部品（プリズム、フィルター、光学ユニット）を製造しています。設計、製造（研磨・コーティング）、組立まで社内一貫生産で対応できることを強みとしています。各種手当、休業制度も整っており、社内表彰や親睦行事なども行っています。

株式会社コーナン・メディカル

【兵庫/西宮】機械設計〈眼科医療機器〉※業界未経験歓迎※残業ほぼ無し／年休126日◎【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機器・デバイス設計・開発

本社住所：兵庫県西宮市宮西町10-2…

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500万円〜699万円

正社員

【業界未経験歓迎◎◆世界初製品を開発！世界シェアトップクラスを誇る眼科用医療機器※転勤無し・残業ほぼ無し・年間休日126日◎】＼主力製品は眼科用医療機器「角膜内皮細胞撮影装置」／主に眼科用医療機器における機械設計及びそれに付随する業務をご担当いただきます。 ■職務詳細量産品の改良やマイナーチェンジを担当いただきます。・新製品開発および既存製品改良における機械設計・製品の構造および機構の検討、設計、試作(試作部品手配、試作実施) ・3D CADによる構造、機構検討、設計・安全規格に則った設計 <担当フェーズ>原理検討、仕様検討、基本設計、詳細設計、試作、評価、量産導入まで全て携わっていただきます。 <担当する対象物> （1）製品の内部機構（2）外装の設計をもう1名の担当と分担していただきます。 ■部署構成 30代〜50代の約10名(部門長、機械設計職、電気設計職、ソフトウェア開発職)で構成。協調性があり協力しながら開発を進めるメンバーが揃っており、自由に意見を言い合える雰囲気があります。 ■キャリアパス同社の評価体制は、年功序列ではなく能力重視です。現在リーダーポジションが不在のため、まずはそこを目指していただけます。将来は課長・課長代理といったキャリアも目指していただくことが可能です。 ■製品魅力 1979年に同社が世界初の広視野角膜内皮細胞顕微鏡 (スペキュラーマイクロスコープ)を開発しました。これは、白内障手術を行う際やコンタクトレンズを使用する際に、眼の角膜内皮細胞の状態を検査する眼科用医療機器です。製品HP：https://konan.com/ja/w/product_med　 ■製品の強み ◎国内競合他社は3社程のみで、同社製品は世界シェア30〜40%を誇るニッチトップクラスの立ち位置を誇っています。現在では、新機能を備えた新製品の開発により、眼科医療業界の中でも優位性を持ち業績も右肩上がりです。 ◎米国のFDAが、全製品の中でも同社の解析技術を「標準」として認めており、グローバル視野で見ても安心と信頼のある製品です。変更の範囲：無

トヨタ自動車株式会社

MTスポーツ車用クラッチの開発業務（スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「MTスポーツ車用クラッチの開発業務（スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です【特色】いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品であるクラッチの開発を担当いただきます。モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる即戦力を募集します。【詳細】・スポーツ車向けクラッチの設計業務・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う【イメージ】・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。・キャリア採用は約10%。【ミッション】・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。【やりがい・PR】・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。【採用の背景】スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

株式会社アストム

【山口／周南市】電気透析装置の構造設計◇旭化成&トクヤマ合併会社／新規参入が難しく安定／残業15H【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、光学系機器設計・開発

周南ワークス住所：山口県周南市御影町…

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350万円〜599万円

正社員

【時短や在宅勤務、フレックス制度など充実／月平均残業15HとWLBが保てる環境／社内では「さん」付けで呼び合う文化／新規参入が難しく安定収益】 ■業務内容：イオン交換膜を使った電気透析装置の機械設計・製作管理をお任せします。 ■詳細：・受注案件装置の構造の設計：既存と新規の両方の取引先からの依頼内容に応じて、電気透析装置の構造を設計します。・設計をもとに、部品の選定や製作を外注する業者への指示・管理をします。・完成した装置の納入・設置、試運転・引渡しを行い、納品後も定期的にメンテナンスを実施します。　　 ■組織構成：部署：技術部　エンジニアリンググループはリーダー以下11名で構成されています。（50代・1名、40代：2名、30代：5名、20代：2名）事業所：75名 ■当ポジションの魅力： ◎ものづくりの全工程に関わり、やりがい・おもしろさを実感できます。引き合い対応から装置の概要設計、納品、メンテナンスまで一貫して対応するため、自分の設計したものが製品になり、実際にお客様のもとで役立っていることを見届けることができ、ものづくりの醍醐味を大きく感じられます。 ◎くらしや環境分野に幅広く貢献する技術を提供します ◎成長少数精鋭で裁量が大きく、存在感とやりがいを感じながらキャリアアップできます。 ◎顧客ニーズを満たす製品設計ができるエンジニアへ成長可能です。 ■株式会社アストムについて：・化学メーカーの株式会社トクヤマと、旭化成株式会社の炭化水素系イオン交換膜／電気透析装置事業を統合した会社です。・当社のイオン交換膜・電気透析装置は、1950年に研究開発されて以来、世界トップクラスのテクノロジーを誇り、クリーンな電気エネルギーでイオン性物質を選択的に透析する技術を中核とし、多様な分野で導入されています。・海水からの食塩製造や飲料水製造、ワインの酒石・おりの除去等の食品分野や、工場廃液の処理、電池の隔膜、医薬関係など用途は幅広く、今後は環境負荷を低減する用途に注力して海外市場の開拓を拡大していく方針です。・フレックスタイム制、在宅勤務制など、ワークライフバランスに配慮した環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発／愛知 E40

機械・機構・実装設計・開発

愛知県安城市藤井町高根10番地パワー…

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600万円〜1200万円

正社員

「BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発／愛知 E40」のポジションの求人です【お任せする業務】 HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■先行開発高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータを検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携もし、新技術開発を推進。 ■量産開発各種HV・EVシステムからモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作図面作成、試作・評価による検証を実施。量産工程を設計に反映するため、生産技術、工場、調達部署とプロジェクト毎でWGチームを構成し開発。量産向け材料提案・評価・改良を実施。 ●プロジェクト体制について以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。・プロジェクト全体統括、搭載設計・ステータ設計・ロータ設計・性能設計・高電圧設計・材料開発 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA, JMAG, MATLAB Simulink 【組織のミッション】持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年～2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7％から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。【募集背景】上記のミッションを達成するため、特にHV・EVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急…

古河電気工業株式会社

【川崎】機械設計/光トランシーバ※FFOC出向/在宅可

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県川崎市幸区新小倉1-1

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600万円〜900万円

正社員

「【川崎】機械設計/光トランシーバ※FFOC出向/在宅可」のポジションの求人です ※古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社（FFOC）　実装OBOチームへの在籍出向となります ■光トランシーバ、デバイスの実装技術開発 ■通信用モジュールのシングルモード光ファイバアセンブリの部材設計・実装組立技術開発、実装性能評価、および量産に向けたベンダ対応、工場対応【製品情報】 ■FFOCでは、400G, 800G 光ネットワークに対応したコヒーレントトランシーバー（CFP2, OSFP, QSFP56-DD）、100G/400G LN変調器、400G/800G 薄膜LN CDM、100G/800G 集積コヒーレントレシーバなどの最先端の光コンポーネント製品を開発、製造、販売しています。（https://www.ff-opticalcomponents.com/）【期待する役割】 ■光トランシーバの実装設計サブリーダとして、光ファイバ実装設計開発業務を自ら推進していただきます。 ■社外ベンダや工場を含めた社内関連部署と連携し、熱・応力・材料選定、およびコスト等を意識した部品設計を推進し、自ら設計検証や妥当性の確認等の開発プロセスを主導します。【募集背景】退職及び欠員補充及び将来の定年退職者によるスキル継承要因による採用【組織構成】 ■古河ファイテルオプティカルコンポーネンツ株式会社（FFOC）　実装OBOチーム ■課長　 1名、GL　2名、担当　10名 ■20代以下　1名、30代　4名、50代　7名、60歳以上　1 名 ■男性 12 名、女性　1名【働き方】 ■就業時間：8:45～17:30 ■フレックスあり、コアタイムなし（富士通の規程に合わせる予定）　12−13時昼休憩 ■時間外労働：20～40時間 ■テレワーク：あり、週1～2出社　開発製品の状況を工場で確認するなどの業務で出社必要あり ■出張：あり、小山工場など【魅力】 ■世界を相手に、業界最先端の光プラガブルトランシーバ製品開発に携わることができる。 ■設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、光通信トランシーバ設計技術が獲得できる。 ■GAFAMを中心として世…

非公開

【管理職】樹脂製品の設計開発（ADAS領域）　@横須賀

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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800万円〜1000万円

正社員

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。～補足～ ■ADASについて：「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ（例）：自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援（ADAS）デバイスに関連する樹脂部品の設計・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含・製品が市場に出るまでの立上げ業務・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務・自社開発/顧客共同の量産開発・開発アイテムの提案活動【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…

トヨタ自動車株式会社

アップグレード事業におけるプロジェクト管理

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「アップグレード事業におけるプロジェクト管理」のポジションの求人です【特色】お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのプロジェクトの推進をリード頂ける即戦力人材を求めています。これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのプロジェクト管理や仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。【概要】・車両のアップグレード商品開発におけるプロジェクト管理（国内向け）・アップグレード商品に関するサービス性に関わる業務遂行【詳細】・アップグレード開発商品のプロジェクト管理・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。＜ミッション＞・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。＜PR＞・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。・…

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向けブレーキ開発（スタッフ・チームリーダー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GRスポーツ車両向けブレーキ開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めています GRブランド車両のブレーキシステム開発・設計業務を一緒に取り組んでいただける即戦力人材を求めています【概要】 GRブランドのスポーツ車両におけるブレーキシステムおよびコンポーネントの設計業務を担当しますモータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発に反映し、一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したブレーキシステムの設計を行います【詳細】具体的には、GR YARiSやGR COROLLAなどの改良型や次世代車両向けに、サーキットユースを含む様々な走行条件を考慮して、要求性能や仕様を策定し、ブレーキシステムを設計し、実験部と協力して車両への適合性や信頼性を確認します又、システムを構成するコンポーネントの搭載設計を行いサプライヤーに要求仕様を提示してコンポーネントの開発を依頼します担当するコンポーネントは、ブレーキブースター、キャリパ、ロータ、パーキングブレーキなどですモータースポーツで得られた知見を設計に反映させ、テストコースやサーキットでの評価やベンチ試験を通じて確認し、量産スポーツ車に組み込む役割を担います【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・GRカンパニーの車両開発部では、スポーツ車両の開発を行っています　私たちの職場である車両設計室には、ブレーキ / シャシー / ボディ設計など、幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています　また、私たちはGRの車両を魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます＜日々の業務イメージ＞・GRの量産スポーツ車両向けのブレーキ企画、設計、評価確認をしています・またモータースポーツでの使用を考慮した高い性能と信頼性と、日常でお客様にご使用いただける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのブレーキ開発をしています・サーキット評価や社内テストコース評価では、測…

トヨタ自動車株式会社

次世代音響システム企画、設計、性能予測シミュレーション技術

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「次世代音響システム企画、設計、性能予測シミュレーション技術」のポジションの求人です【特色】トヨタ、レクサスのお客様が感動する音を奏でるサウンドシステムを提供するため、サウンドシステム企画、コンポーネント設計、性能予測技術の開発を推進いただける技術スタッフを求めています。【概要】トヨタ、レクサスのお客様にお届けする音響空間、音響性能の企画、実現するためのサウンドシステム企画、オーディオアンプ、スピーカーの設計、車両設計、適合評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのシミュレーション技術の開発も実施します。【詳細】 -サウンドシステム開発のプロダクトマネージメント -シミュレーション技術開発パートナーとの連携、開発マネージメント・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、サウンド提案車両製作、設計図面デザインレビューなど、仕入先様との連携して開発を進めることになります。【職場イメージ・職場ミッション】・同部署は4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・サウンドシステム開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な18名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞お客様に永く愛していただける音響性能を提供することをミッションとしており、優れた音響システムの企画、設計と音響空間としてのクルマ環境の提案と実現が使命になります。【やりがい・PR】＜やりがい＞クルマの音響設計をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、車両適合、生産準備、販売準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。特にクルマという音響空間としては特殊な環境で、いい音を奏でるシステムが出来上がった時の感動は非常に大きいです。＜PR＞展開車種も展開地域も多いので、いろいろな音響企画、設計を担当するこ…

京セラＳＯＣ株式会社

【横浜】光学機器の機構設計(主任クラス)※ニッチトップで事業拡大中／京セラグループ光技術専門メーカー【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機器・デバイス設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市緑区白山1…

￥

500万円〜799万円

正社員

【光通信・半導体プロセス・医療・レーザ加工・精密計測・宇宙などのあらゆる分野でオリジナル製品群を生み出す京セラグループの光技術専門メーカー】 ■業務内容：光学システムSBUである第二技術部に所属し、当社が開発を手掛ける半導体検査装置用光学系および評価用設備、治具の機構設計を行います。CADを用いた機構設計、各種解析(構造、熱、応力など)、図面作成、各種仕様書作成等。特注品を多く扱うため、お客様との打合せ機会が多く、社内他部門と協働で仕事を進めるスタイルです。部門内では、グループで仕事を進めます(製品の規模によりグループ人数は変わる)。【携わる製品】 UV対物レンズ、生物顕微鏡用対物レンズ、集光レンズ等。半導体パッケージ露光や半導体マスク/ウエハ欠陥検査装置関連が中心で、売上の8割が半導体関連、１〜2割が各種研究機関や官公庁関連になります。 ※真空紫外域から赤外域までの様々な波長での実績あり ※DUV対物レンズの設計・製造ノウハウを持ち、顧客要求にあったレンズの提供が可能 ■組織体制／キャリアパス：配属予定の第二技術部は、19名(部長級以上3人、管理職級4人、主任級3人、担当級9人)が在籍しています。当部署は5年前から売上を200%以上増やしており、その成長スピードを止めることなく今後も成長し続ける予定です。当求人は、主任での採用を予定しており、入社後の成果等に応じて3〜4年後に管理職クラスへの昇進頂く事を期待しているポジションです。 ■特徴：京セラグループの光学部品、光学機器、レーザ製品の設計・製造を行なう総合オプトロニクス企業です。1954年に昭和光機製造(株)として設立され、レーザ製品、レンズ製品を中心にオプティクス生産事業を展開。2020年に京セラグループ会社になり、“光”技術の専門メーカとして、医療分野や産業用設備、航空宇宙分野など多岐にわたる高品質な製品づくりをしています。バイオ分析装置、眼底治療器やDNA分析装置などの医療装置分野、半導体検査装置やレーザ加工装置などの産業用設備分野、衛星搭載用レンズなどの航空宇宙機器分野、小さな精密光学部品からスケールの大きな産業用製造設備まで、当社の手がける製品は多岐にわたります。あらゆる“光”に技術力をもっているのは当社の魅力のひとつです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

次世代高電圧電動ウォータポンプ開発・設計／愛知D32

機械・機構・実装設計・開発

愛知県安城市パワートレーン技術センター

￥

600万円〜1200万円

正社員

「次世代高電圧電動ウォータポンプ開発・設計／愛知D32」のポジションの求人です【お任せする業務】 FCV（燃料電池車）のスタックを冷却するための電動ウォータポンプの開発／設計業務を担当していただきます。関連開発部門との連携を図りながら、製品設計、開発評価、量産立上げまでの一連の業務をお任せします。 ●具体的には主にポンプメカ部や筐体の設計を担当いただきます。世界トップレベルの高効率を誇るアイシンの電動ウォータポンプは、内製での機電一体開発を特徴としています。ポンプ・モータ・ECU・制御と幅広いプロたちと協業で、知識を習得しながら量産に向けた製品開発を行っています。 ●使用言語、環境、ツール等・CAD：CreoまたはCATIA ・解析ソフト：ANSYS、GPS等の構造解析【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部　PT電動アクチュエータ技術部　冷却要素設計室電動車の技術課題解決に繋がる製品を提供し続けることによりカーボンニュートラル社会実現へ貢献します。当設計室では車両熱マネジメントの肝となる冷却デバイス開発を行っており、特に電動ウォータポンプは様々な車両用途・ニーズに応えられるラインナップを展開しています。【募集背景】当社では電動ウォータポンプの開発エンジニアを募集しています。カーボンニュートラル社会の実現に向け、常に新技術を織り込んだ製品開発に取り組み、世界中のお客様に貢献してきました。アイシンが保有する技術と経験に加え、皆さんの新たな発想と技術力を活かし、世界トップレベルのシェアを誇る電動ウォータポンプ事業を更に拡大させていきましょう。【キャリアパス】数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下と関連部署を牽引し、電動ウォータポンプの製品開発・設計をしていくことを期待します。勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市）

トヨタ自動車株式会社

次世代パワートレーンの先行開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「次世代パワートレーンの先行開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発（解析・実験）を担当いただける人材を求めています。【詳細】 ◆3D-MBDなどデジタル技術を駆使した次世代パワートレーンの先行検討（CAE解析・車両/ユニット実機評価） ◆最適化手法を活用した車両・ユニット性能（強度・効率・NV・電磁気特性など）の最大化検討＜これまで活用したソフト例＞・ANSYS electronics ・FEMFAT ・NX CAE ・ABAQUS ・MASTA ・Optistruct ・JMAG 【イメージ】 ◆2024年に編成された新しい組織です。 ◆Grメンバは30～60代で、約半数が女性と多様でオープンな雰囲気の部署です。キャリヤ採用の方も複数名おられます。 ◆ロケーションは静岡県裾野市の東富士研究所で東名高速のインターも近いので神奈川県に住まれて通勤されている方も数多くおられます。また富士山など自然豊かな環境でのびのびと新しい技術開発ができます。 ◆設計・解析・実験と様々なバックグラウンドを持ったメンバが在籍しており、幅広い知識に対して教え教えられの風土がありスキルアップにつながります。【ミッション】 ◆デジタル技術を駆使して開発効率化とスピーディーな開発の実現を目指します。 ◆デジタル技術トレンドを把握しタイムリーにスキル習得した上で、クルマと街の未来を変えられる技術開発テーマの探索にも取り組んでいます。【やりがい・PR】 ◆やりたいことを自分で考え自分で実践できます。 ◆様々なデジタル技術に触れ、活用することで幅広いスキルアップにつながります。 ◆自分が育てた技術をトヨタの次世代電動車に搭載したり、Woven Cityなどで実証試験できるチャンスがあります。 ◆デジタル技術というとCAE解析をイメージされがちですが、我々の部署ではCAE解析も実機を用いた車両・ユニット評価も担当できるので、解析・実験両面を経験しスキルアップできます。【採用の背景】 ◆デジタル技術を活用した開発効率化とスピーディーな開発の実現 ◆商品・サービス全体目線でのうれし…

タイム技研株式会社

自動機の機械設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県春日井市外坪5-98　※車通勤…

￥

600万円〜900万円

正社員

「自動機の機械設計」のポジションの求人です【職務内容】ガス制御／水制御／電子制御の分野で、国内・自社工場による高品質な機能部品とコントローラーの開発・製造を行う当社において、自動機の機械設計業務をお任せします。〈業務詳細〉自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。・担当顧客との仕様打合せ・必要性能、機能を踏まえた構想設計・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務・詳細図面作成・必要に応じて、組立・試運転フォロー【募集背景】社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。既にたくさんのお客様からお声がけをいただいておりますため、対応力強化のための増員採用です。【組織構成】自動機部門技術部部長：50代前半機械設計担当者：３名電子設計担当者：２名【当社の魅力・特徴】・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。【ポジションの魅力】・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルが広がります。

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品の企画・開発・車両設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載マルチメディア部品の企画・開発・車両設計」のポジションの求人です【特色】従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。【業務内容】【概要】これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】レクサスの車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載（コックピットHMI、ボデー電子制御、ワイヤーハーネス・各ECU搭載）設計を担当する部署です。 HMI、電子システム、制御仕様の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。＜職場ミッション＞・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で、レクサスのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット、キャビン、ボディ機能の感性価値、機能価値提供に貢献する組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行…

株式会社モデュレックス

〈東京〉照明機器の開発設計職（課長候補）

機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区恵比寿南 1-20-6　…

￥

600万円〜800万円

正社員

「〈東京〉照明機器の開発設計職（課長候補）」のポジションの求人です〈期待する役割〉市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。これまでは商業施設メインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。将来的に空間プロデュースの中核を担っていただける課長候補の方を求めております。〈職務内容〉 ■開発：社内会議で照明のコンセプトや注力商品の選定を行います。 ■製品設計全般：機構・筐体設計に留まらず、配線の取り回し等を含む電気設計に携わって頂く事もあり、基本的に1つ製品は1人で開発・設計して頂きます。 ■現場の意見吸い上げ：営業やライティングプランナーから、現在市場から求められている商品や、過去の改善点など現場の声をヒアリングする事もあります。 ■その他：現場に立ち会う事や、また展示会に参加し勉強をして頂く機会もあります。 ※下記を利用・CAD：AUTO CAD（2D）、Solid Works（3D）〈魅力〉・社内においては、営業やライティングプランナーに加え、品質管理など様々な部署と協力して進めるためチームで仕事を行う醍醐味を味わえます・社外においては、電気施工会社などとの関わりを持ちながら業務を進めていきます。様々な人との関わりの中で、仕事を進める事が出来る刺激のある環境です

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