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いすゞエンジニアリング株式会社

【藤沢／転勤無】設計に専念！ハーネス設計〜いすゞ自動車の設計会社／パパママ技術者も活躍中【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県藤沢市土棚8 最寄…

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450万円〜649万円

正社員

〜設計に専念できる！自動車業界へ戻りたい＆自動車業界で働きたい方、歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制／年休121日／商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ／完全週休2日制〜 ■当社について：・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担っています。・バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画／仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。 ■働き方：・転勤はございません。マイカー通勤可能です。・オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、サービス残業の防止など、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程度です。・毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近いの社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。・敷地内にCafe、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。 ■仕事内容：商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。 ■研修・教育制度 OJTを通じて業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。また、技術力のレベルを上げるとともに、『自律的』に行動できる人間性豊かな社員の育成を目指し、さまざまな研修プログラムを用意しております。 ■ポジションの魅力：・自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。

株式会社ヤナセ

【広島/福山市】※未経験可※機械設計/CADオペレーター◆残業20H/転勤無し/女性の活躍推進【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：広島県福山市新浜町1-3-…

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300万円〜449万円

正社員

◎日本でも数少ない、船舶の甲板機械装置やハッチカバーを一社で設計〜製造している会社です。 ◎好調な受注を受け、増員募集です。 ◎前職の給与を保証します！ ■採用背景：好調な案件受注を背景とした増員募集です。現在は外注先にも設計業務を協力いただいていますが、組織の強化を行い、将来的には内製化したいと考えています。 └輸送手段が自動車から船に変わりつつあり、造船事業が延びてきている。→ここから部品発注が好調。船のウインチとハッチカバーを一緒にセットでやっている企業様は少なく、ヤナセに声をかければ一度に済むこともあり、声掛け多数発生しています。 ■職務概要：船舶用電動・油圧甲板機械とハッチカバーの設計業務を担当いただきます ■職務内容：・当社の事業の流れ（★が本求人で担当いただく箇所です）（営業）案件受注 →（★設計）今までの設計・製造実績をもとに取引先の要望に基づいて設計業務を行う。 →（製造）設計担当者の指示書をもとに製造 →（納品）取引先へ納品（納品に立ち会うこともあります） ■職務詳細：・1人当たり、5〜6件/月の案件を同時進行で担当いただきます。・小さな案件であれば3〜4日/件、大きな案件であれば2〜3週間/件かけて設計業務を行います。・入社後、まずは小さな案件（サイズ変更などの単純な設計業務）から経験を積んでいただきます。・状況に応じて営業担当者と取引先へ同行訪問を行う機会があります。・お客様先に出向いての打ち合わせ頻度は年に数回程度です。・現場でのおさまりや不具合などに合わせて図面を修正することもあり、デスクワークだけではなく、現場の生の声も聞くことができ、やりがいがあります。 ■所属先人員構成：設計業務は現在2名（30代1名、50代1名）です。 ■働き方：・月平均残業時間：20時間・出張：入社後すぐにはございません(独り立ち後、年に数回程度予定) ・転勤：なし・休日対応：基本無し ※ご自身の案件の進捗状況次第では定時退社可能です。個々の裁量にお任せしている、自由な社風です。＜補足＞本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。変更の範囲：会社の定める業務

平田機工株式会社

【栃木】機械設計◇自動車関連生産設備※プライム上場／年休126日／積極的な設備投資実施中！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

関東工場住所：栃木県宇都宮市平出工業…

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500万円〜799万円

正社員

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要：国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務（図面、部品図）までをメインにご担当いただきます。 ■業務内容詳細：・顧客との仕様検討・構想設計・構成部品の選定・設計実務・設計製品の評価テストなど ■対象：エンジン／トランスミッション／電気自動車駆動部／バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ※電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰しています。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です◎ ■働き方：・年間休日126日でワークライフバランス可能・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

株式会社いすゞ北海道試験場

【北海道／むかわ町】自動車の開発エンジニア◇転勤なし／クルマづくりに貢献／賞与5.8ヶ月【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：北海道勇払郡むかわ町米原4…

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400万円〜799万円

正社員

【自動車好きの方歓迎！顧客対応無しで技術対応に集中！◆世界のISUZUブランド／東京ドーム92個分の広大な土地で自動車開発◆引っ越し代補助有り／面接交通費支給／web面接可＜UIターン多数！＞◆年間休日121日・土日休み／社員食堂あり／独身寮・家族寮完備／福利厚生充実】 ■求人概要同社では、自動車開発エンジニアとして、新しい車両の設計・開発に携わるポジションを募集しています。エンジニアリングチームの一員として、メカニック・テストドライバーと協力し、実験から解析まで一貫して担当する役割を担っていただきます。自動車開発に携わりたい方、自動車産業の未来を共に創り上げたい方からの応募お待ちしています。 ■業務詳細・車両の設計および開発業務・実験計画の立案と実施・実験データの収集および解析・メカニック・テストドライバーとの協働・開発結果のレポート作成および報告 ■組織構成入社後は車両実験第一部、もしくは第二部への配属を想定しております。部署には150名程所属しており、会社で最も大きい部署です。若手からベテラン層まで所属しており、業務も細かく分担しているため、非常に働きやすい環境です。 ■仕事のやりがい（1）常に最先端技術に触れることができる常に最先端の自動車技術に触れることができます。それを仕事にできることがやりがいであり、いすゞ北海道試験場の魅力です。（2）よりよいクルマづくりに貢献できる自分の感覚を生かしてよりよい一台を世界に向けて送り出す、そして自分が携わった自動車が世界で実際に走行しているシーンを見る、そのようなものづくりに携われるのは、当社で働く醍醐味です。 ■当社の魅力・いすゞグループの技術開発を支えるテストコース広大な敷地の中では世界中の道路条件を再現出来る各種コースを完備。最新技術を駆使した実験と厳しい自然環境下での綿密なテストを可能にすることで、新時代にふさわしい商品の開発と品質の向上に貢献しています。・働きやすい環境と充実した福利厚生弊社は平均勤続年数17年以上、平均有給休暇取得日数17日と長く腰を据えて働ける環境です。また、社員食堂や独身寮・家族寮が完備されており、各種手当も充実しております。

株式会社メイテック

【神奈川エリア】※機械設計開発◇業界トップクラス／福利厚生と研修制度◎生涯プロエンジニアになれる【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川）住所：神奈川県受動…

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400万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業30H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア：・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン）

株式会社小松製作所

【大阪】ポジションサーチ(機械設計)※世界トップクラス建機メーカー/経験に応じてポジション提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪工場住所：大阪府枚方市上野3-1…

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600万円〜999万円

正社員

【グループ総売上高3兆5,434億円（2023年3月期実績）を誇る、海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■業務内容：スキル・ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。（1）中型油圧ショベル車体開発：車両の構造部品、内・外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携（2）大型ブルドーザの車体開発・遠隔操作/自動運転などの車両制御技術に基づいた関連部門と連携した仕様決定・板金、電気、油圧など車体関連部品の開発業務（設計〜図面作成〜試作〜品質確認〜量産）（3）ブルドーザー等のキャブ（運転室）設計開発業務フレーム部品の設計、ドア部分の開閉機構、電装品のレイアウト等キャブに関わる全ての設計業務 ■働き方について: 有給休暇を取得しやすい環境となっており、ワークライフバランスも充実しています。(2022年度年休取得実績20.5日) ■同社の魅力 ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。変更の範囲：本文参照

株式会社キッツエスシーティー

【東京】バルブの開発設計（半導体装置向け）◇土日祝休み／残業20h程度／国内シェアトップ級キッツG◇【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都大田区大森北1-5-…

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600万円〜899万円

正社員

■業務内容半導体の製造工程に使われるバルブの製造・販売を行なう当社。当社が製造している半導体製造装置に利用されるバルブの機械設計業務をお任せします。最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造している当社にて、量産品バルブにおいてお客様の仕様にあわせた機械設計業務をお任せします。顧客のニーズに応えて、より早く対応をできるようにするために、東京本社に拠点を構えて、機械設計者の募集となります。 ※バルブとは、蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器です。 ■ポジションの魅力深みのある仕事です。工程や材料が少し変われば、バルブの性能も形も異なります。お客さまの理想の製品をつくるために、研究を重ねましょう。きっと夢中になれるお仕事です。 ■当社の魅力・特徴東証プライム上場のキッツGの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの普及や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっています。変更の範囲：会社の定める業務

静光電機工業株式会社

【静岡県富士市】生産設備設計〜内製化に伴う機械設計部門の立ち上げ／FAや周辺設備の設計／転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：静岡県富士市中里2626-…

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400万円〜799万円

正社員

〜企画構想や要件定義などの上流工程から担当できます／オーダーメイド製の為、エンジニアとしてのより高度なスキルを身に付けることができます〜 ■本ポジションの魅力：・現在同社が担当する案件の機械設計業務は外注業者に委託しています。しかし、事業が順調に成長している事や更なる加速をする為に、機械設計業務の内製化を計画しています。そこで、今回のポジションの募集をする事になりました。まだこれから立ち上げていくポジションになる為、要件定義や外注業者への指示出しなど、全体的に業務ができるのでやりがいがあります。 ■業務内容：機械設計技術者として、以下の業務を行っていただきます。・FA、メカトロニクス機器、ロボットの関連機器の設計※それぞれ専用CADを用いて設計 ※同社が設計するFAのロボット部分については、安川電機製のロボットを使用しており、関係は強固なものになっています。・自動機制御盤等の設計及び検査 ※使用しているCADは3DCADとなります。【変更の範囲：無】 ■当社の特徴：・お客様の課題を、希望と実益に変えていきたいと考えております。課題は希望の種、一件一件がオリジナルの種です。その場所に適した花（製品）を咲かせ、大きな果実（利益）をつけるよう、知力と技術を尽くします。更には製品を通して、お客様の先に広がる地域や日本、世界の皆様に貢献する。当社の社員一同は、「誰かの幸せのために熱意を持って製品をお届けする」ような仕事をしたいと考えております。・大きな会社ではありませんが、とてもやりがいのある会社です。世の中の流れは速いですが、当社の業界も同じで、常に新しいことにチャレンジしていくことが必要です。視野を広く、アンテナを高くはり、勉強することが重要になる環境です。当社は自分の特色や持ち味を知り、お客様と一緒に業務を行いながら、自分自身のスキルや人間性を高めていける会社であるといえます。変更の範囲：本文参照

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の排気管／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・排気管の開発・設計 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 ■職場について： 20代〜40代がメインの約110名が在籍しています。風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境です。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、燃料系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身に着けることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社上杉

【神戸西区・転勤なし】機械設計（プラント向けFA装置）◆定時退社可／大手重工業メーカーと直接お取引【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

西神工場住所：兵庫県神戸市西区櫨谷町…

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350万円〜549万円

正社員

年休120日（土日祝）／神戸で腰を据えて働けます！／少数精鋭で川崎重工株式会社、三菱重工株式会社と直接お取引／生涯エンジニア歓迎 ■業務内容・工業用機械の設計・製造・販売をはじめ、プラント用機器の販売など幅広い事業を展開している当社。そんな当社において機械設計をお任せ出来る方を募集致します。＜具体的には＞・取引先の工場内で使用される設備機械の設計。お客様から伺ったニーズを図面にしていくお仕事です。・当社の西神工場での就業となります。ご経験に合わせ工場管理者候補としてご活躍頂く事も可能です。《使用CAD》 2D：AutoCAD / 3D：solidworks ◇製品について：・当社はプラント工場の配管やダンプなどの円筒系のものの溶接、製造作業をする際に使用される、回転器具や位置調整器の製造を行っております。・一品一様のオーダーメイドでの対応で顧客のご要望にきめ細やかに対応できる幅や、低価格で高品質な製品力に強みがございます。 ■働き方：・残業平均は２ｈ程で定時退社が可能、また転勤もないため神戸で腰を据えて働けます。 ■当社の特徴・募集背景：・「製造現場に欠かせない機械を、もっと低価格で提供できないか」そんな想いで会社を立ち上げたのが、およそ14年前。事業の鍵は中国にある工場との提携です。品質向上の努力を重ねた結果、従来の10％〜50％という価格で商品を提供できるようになりました。・同業他社と比較して、低価格で高品質な製品を提供出来る点を強みの一つとし、また現在、全国のお客様から多数のお問合せを頂いている状況の為、組織体制の強化を図るべく、増員募集する運びとなりました。＜主要お取引先＞三菱重工業(株)、三菱日立パワーシステムズ(株)、(株)東芝京浜事業所、(株)IHI、(株)日立パワーソリューションズ、川崎重工業(株)、(株)クボタ ■魅力：《利益を1人ひとりに還元！》社員がやりがいを感じて働けるよう、会社の利益は積極的に還元しています。現在の賞与年3回に加え、今後は売上に応じ変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【手に職をつけたい方歓迎】【群馬】CAD機械設計エンジニア◇未経験から機械設計エンジニアを目指せる【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【群馬】顧客常駐先住所：群馬県受動…

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400万円〜699万円

正社員

〜未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能！／入社後カスタマイズ研修あり／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー／3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

アイテックソリューション株式会社

【大阪】機械設計エンジニア※パナソニック社の車載電源/長期アサインで安心のキャリア形成/住宅手当有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

1＞同社顧客先（大阪府門真市）住所…

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400万円〜699万円

正社員

【パナソニック社での車載電源の構造設計/年間休日120日以上/住宅手当/資格取得支援,手当/キャリア実現可能な制度有】 ■仕事内容【変更の範囲：会社の定める業務】取引先へ技術・受託設計・設計〜組み立て支援を行う当社で,パナソニック社の車載電源の構造設計をお任せします。【具体的には】パナソニック社の開発案件となるため,3Dモデリングや製図,開発に伴う評価試験対応などの業務をお任せします。ご経験に応じて業務をお任せしていきます。【入社後】最初は,当社の受託設計室にて研修を実施いたします。基本的なスキル習得の為,実際に業務で使用する機器を使用していただくこともございます。 ■研修制度〈約320時間/約8週間の「OffJT研修」〉研修では、現役エンジニアとして活躍している先輩社員が講師となるため、現場で使える実践的な設計ノウハウを学ぶことができます。また、研修では配属先に合わせたCADを使用して行うため、現場でも安心して業務ができる態勢が整っております。OJTだけでなく、職種・必要に応じて「ITエンジニア技術者育成研修、機構系3D-CAD技術者育成研修、ものづくりプロジェクト」などのOFFJTを受講いただく事も可能です。 ■キャリアパス　・当社では数年のローテーションで案件・勤務先が変わることは想定しておらず,長期的にキャリアアップしながら就業いただくことが可能です！ ※最長で19年程度の長期アサインで活躍するメンバーも在籍しております。・技術者の多くが未経験からのスタート。今では開発機種のリーダーになった先輩や10年以上の長期で同じ現場で活躍している先輩も多数在籍しています。そのため,配属先には当社の先輩社員が多数在籍しており,困ったことがあればすぐに相談できる環境です ■役職制度技術者派遣の企業では珍しく、役職制度を設けております。役職を細分化することで目標も立てやすくなり、年収も上がるためモチベーションアップにも繋がります。 ■ベースアップ年間昇給約２%を創業以来、20年近く継続しています。 ※2023年5月　平均昇給 2.8％　最高 8.17％ ■資格取得支援制度会社が認める資格に合格した際に、受験費用を負担します。高難度の資格は受験費用に加えて合格祝金を支給。変更の範囲：本文参照

株式会社ダイセキ

【キャリア面談/応募意思不問】機械設計を極めたい方へ！~ミスミGの設計会社/社員95%がエンジニア~【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市中区…

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400万円〜799万円

正社員

■当求人について：応募意思不問で、ざっくり話を聞いてみる、電話で10分だけ話してみる、等気軽にご参加いただける面談のご案内です。電話でもオンラインでもご希望に合わせます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・ミスミの設計会社である当社で、受託設計開発業務に取り組んでいただきます。・設備設計51%(自動車・半導体・物流等の産業における、ロボット活用も含めたFA自動機など)、製品設計/49%(自動車・医療・生活用品など)です。・使用ツール：iCAD/SX(3D/2D)、Solidworks、CATIA V5など ※名古屋オフィスは50代５名、40代3名、30代７名、20代５名と幅広い社員が在籍しております。当社は業界屈指の160名規模（社員数の95％が設計職）のプロ集団ですので、高いスキルを身に着けられます！ ※経営陣もエンジニア出身のため、エンジニアファーストです。 ■当ポジションの魅力：・「とにかく機械設計を極められる！」：設計工程上の上流から下流まで受注しており、構想設計から製作まで多様な業務を通して技術力を高めていくことができます。希望が無ければマネジメントはお任せしないため、設計に集中することも可能です。実際、ご入社頂いた方で一番多い声が「機械設計の専門、機械設計を極められると感じた」です。・離職率5.7%、平均有休取得数13.3日、年休１２０日、土日祝休みで、長期的に働きやすい環境です。家が遠い方でリモートと出社を混ぜている社員もおりますし、時差出勤が可能なので、子供の送り迎えに合わせた出勤や通勤ラッシュを避けて出社することが可能です！ ■当社の特徴：・創業40年超/ミスミグループ（東証プライム上場）の機械設計会社として、名立たる大手企業のお客様に信頼を頂き、年間120社以上にお取引頂いております。・2014年データと比較して売上約2.0倍、利益約5.9倍。コロナ禍でも増益増収を実現しています。・請負比率(約8割)…当社では、派遣は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法と考えております。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。希望に沿わない派遣も致しません。変更の範囲：本文参照

丸井産業株式会社

【徳島】機械設計＜年収500万円〜＞リチウムイオン電池製造設備等/カーボンニュートラル実現に貢献【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：徳島県阿南市那賀川町手島榎…

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500万円〜699万円

正社員

◆◇リチウムイオン電池産業を集積させるために徳島県が掲げる「バッテリー・バレイ構想」の中核企業/業績好調・工場増築予定◇◆ ■国策として推進される蓄電池産業 2050 年のカーボンニュートラルの達成に向けて、蓄電池は最重要技術の一つに位置付けられており、国は再エネの主力電源化に向け電力部門における蓄電池の導入目標として2022年までの実績である230GWの6倍以上となる2030年1500GWを掲げています。徳島県においても、2024年4月蓄電池産業の集積を目指す「徳島バッテリーバレイ構想」を公表、2022年の国の調査で1603億円だった関連製品の出荷額を、30年に1.9倍の3000億円に増やす計画です。 ■同社について同社は蓄電池製造に欠かせないリチウムイオン電池の製造設備メーカーであり、電解液の注入装置などに強みを持っています。直近では経済産業省が同社への最大約4億円の助成を認定しており、今後の更なる成長が期待される企業です。創業以来リチウムイオン電池の製造に携わっており圧倒的知見と技術力を持ち、メーカー兼シンクタンクとしてのポジションを確立しています。取引先は国内外の大手完成車メーカーや電池メーカーが主で、リチウムイオン電池製造装置の納入実績はトップクラスです。案件の例として例えば、数年後に発売される予定の電気自動車にのせるリチウムイオン電池の開発に同社が開発フェーズから携わっていたりします。そのため「世の中へモノを送り出している」という遣り甲斐を感じることができるのは同社で働く上での大きな魅力です。リチウムイオン電池製造設備以外にも、各種省力機械、医療機器関係の生産設備、各種研究開発用設備の開発〜据え付けも行っています。 ■業務内容主力分野であるリチウムイオン電池の製造装置をはじめとした製造設備の機械設計をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。・各種設備の設計、開発・3D CADによる製図・見積書や機械レイアウト等の各種資料作成・社内や協力業者との打合せ　ほか ■就業環境〇入社5年後の定着率99.3％と圧倒的定着率！GW、夏季休暇、年末年始休暇と長期休暇あり。〇UIターン歓迎！県外から転居して同社にご入社される場合は住宅手当の支給あり！

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【京都・滋賀】機械設計＜地域限定正社員＞※パナソニックの人材パートナー会社／半年以上の案件多数【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都・滋賀エリアのお客様先住所：京都…

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400万円〜699万円

正社員

【地域限定社員で原則転勤なし／大手メーカー・優良企業の製品設計案件多数／経験・スキルを市場適性給与で処遇します】パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、機械設計をお任せします。 ■仕事内容：パナソニックをはじめとする京都・滋賀の大手メーカーや優良企業にて下記のプロジェクトのような製品の機械設計業務を行っていただきます。＜プロジェクト例＞・ルームエアコンの構造設計（関連部署との調整業務もあり）・理美容家電に搭載する部品の構造設計〜動作検証・ロボットハンドの詳細設計〜評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ■U・Iターン歓迎：遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社の魅力：エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【未経験歓迎】【茨城・つくば】３D設計データを元にマニュアル・手順書作成業務※充実した研修制度あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先(茨城県) 住所：茨城県受動喫…

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350万円〜549万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細建設機械製品のサービスや教育用マニュアルの制作に関する業務事務処理作業及びその他付随業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール Excel ◆未経験→プロの道へ！活躍事例・営業自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。・アパレル店舗運営半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属現在はフィールドエンジニアとして活躍中。・営業風力発電施設の設計補助業務配属大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ！ ◆働く環境：全社月平均残業時間：約20時間年休：123日程度各プロジェクト先の営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ ◆エンジニアとしてのご活躍例：・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川／厚木市】モデルベース開発推進/構築エンジニア※MBD技術開発、適用推進を担う／P2204【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ■業務内容：・パワートレインの0D/1DのMBD技術開発、適用推進業務です。・職場グループでは、先行開発から製品開発まで幅広くカバーしており、BEV、e-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなど主にシステム性能を車両全体として検討するための技術開発とプロジェクト適用の推進に取り組んでいます。・開発力向上のため、実機と組み合わせたX in the loop技術やビッグデータを用いた学習技術にも積極的に取り組んでいます。 ■業務魅力：・我々の部署は日産のモデルベース開発の中核を担っているため、常に最先端のMBD技術と電動車技術に触れる事が出来る職場です。・0D/1Dモデルは物理現象やシステムを本質的に理解しモデル化していくという特性から、実験部署とも密に連携しており必要な時には自ら実験ベンチに足を運んで現象を確認する事も出来ます。・チームはベテランから若手まで幅広く在籍していますが、日々変化していく時代に対応するため、ベテラン、若手関係なく、一人一人がプロ意識を持ちつつも、柔軟な発想で自由に意見を交わしながら互いに成長していける職場だと思います。 ■募集背景：・複雑化する電動PTに対して競争力を持って開発していくためには従来の実機頼みの開発では限界があるため、MBDを用いた開発へのシフトが急務である。・一部の領域ではこの取り組みが進んでおり効果を上げはじめているが、領域を拡大していくためには社内における人財が不足しているため補強したい。変更の範囲：会社の定める業務

東洋ハイテック株式会社

【大阪】プラント設計／粉体プラント業界トップクラス／残業５h／7割リモート【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント施工管理

大阪本社住所：大阪府大阪市北区万歳町…

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500万円〜999万円

正社員

＜技術部門もリモートワーク可能！自己資本比率70％超えの超優良企業＞【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容：粉体製造プラントの企画立案・仕様書の作成・設計・現場の施工管理から試運転、引渡しまでトータルに手がけて頂きます。具体的には下記の流れで業務に携わって頂きます。 ■職務詳細： (1)営業が受けた案件に対し、プランニング及び見積書の作成を行って頂きます。顧客ニーズを把握し、それぞれの要望に合わせて構成機器やフローを提案します。場合によっては粉体技術センターで実機ベースの試験を行なうこともあります。 (2)作成した図面・仕様書を基に、顧客へのプレゼンテーションを実施して頂きます。 (3)受注後は電気設計・営業・調達などの各部門とチームを構成し、設計・予算などについて様々な角度から検討し、仕様決定と詳細設計を行います。 (4)納入の際は現場責任者として施工管理に携わって頂きます。試運転・調整を行った後に顧客に引渡します。 (5)納入後は定期フォローを行うことで、設備の新たな改善点を発見し、顧客に提案していきます。 ■業務の特徴：・プロジェクトの規模によって納期は3〜5ヶ月（3,000〜5,000万規模）から2年（10億規模）と様々です。近年受注が増加している電池／エネルギー分野の場合は数十億規模の案件になるケースが多くあります。・長期出張は現地施工／試運転の際に行います。年間の出勤日のうち平均20〜30％、多い人で40%が現場へ出張のイメージです。 ■組織構成：配属予定となる技術本部は、電気計装グループと機械設計グループにわかれており、大阪と東京にそれぞれ配置されております。東西合わせた全体で電気計装11名、機械60名の計71名で構成されております。変更の範囲：会社の定める業務

東陽エンジニアリング株式会社

【愛知県豊田市】機械設計（大手自動車部品の生産設備）/夜勤、出張なし/転勤なし/【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県豊田市高岡本町秋葉1…

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550万円〜799万円

正社員

■採用背景：創業以来スペシャルマシンメーカーとして、オリジナリティーあふれる技術開発力で独創的な設備の開発をしています。自動車関連メーカー、弱電メーカーなど生産設備（専用工作機器、自動組立機械治工具など）をご提案し、設計から製造まで行うメーカーです。その実績から信頼を高く頂いております。今回は更なる組織力強化のための募集です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■概要：産業用機械の製造から設計を行う同社の機械設計の担当として、取引先との仕様決めから設計までをお任せします。 ※自社内向け…切削などの加工および搬送機など　※取引先向け…組み付けロボットやラインなど ■業務の特徴：自動車部品（ブレーキ）などを生産するための設備の開発設計になります。自社グループの生産工場、または外部の取引先に向けた各種生産設備です。具体的には・・・顧客とのお打ち合わせでのニーズ確認（営業同席）・生産設備の企画立案・企画内容に沿った仕様検討や案件定義　・構想設計から詳細設計実施・組み立て担当への図面のお渡し、進捗確認＊部品や設備パーツは設計内容に合わせて仕入れます。＊生産設備の上流設計から下流設計まで携わることができます。 ■業務の詳細・工期について：設計から納品まで１か月〜1年程度（設備の大きさ、種類によって異なります）・働き方：基本的には自社で設計を行いますので出張は夜勤は発生しません。 ■キャリアパス：実力に応じて、早い段階からお客様との打ち合わせなどに参加してもらうことを想定しております。組織においては現工場長の右腕のような存在として将来的なリーダー候補としての役割も期待しています。 ■組織構成：配属先となる技術部門は電気・制御設計4名、機械設計6名の計10名のメンバーで構成されております。入社3年〜30年以上のベテランまで幅広いメンバーが在籍しております。 ■本ポジションの魅力：最新の技術を活用するケースが多い業務のため、新しいことに挑戦することが好きな方や、挑戦することを楽しめる方にマッチするポジションです。また、最近ではロボットやAIを活用するケースが増えてきており、将来的には新規事業におけるリーダーシップを発揮していただくような役割も担って頂くチャンスもあります。変更の範囲：本文参照

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【宇都宮／面接1回】理系出身者歓迎！機械設計（自動車メーカー）※プライム上場／年休121日／夜勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

顧客先住所：栃木県宇都宮市／芳賀郡 …

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350万円〜649万円

正社員

【理系出身者歓迎！／理系素養を生かしてキャリアチェンジ！／働き方改善／年休121日／土日休み／キャリアや志向性に応じて案件アサイン／東証プライム上場／大手企業を中心に3,000社以上の実績】 ■こんな方に向けた求人です：・理系出身でものづくりが好きな方本ポジションは理系バックグラウンドを生かして機械設計に挑戦することができます。同社は未経験からの受け入れが多く、十分な教育体制がございます。チームで活動をするため、疑問点はすぐに解消をできる環境です。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】＜役割＞大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。＜具体的な業務＞・図面作成、出図・3D形状検討、3Dレイアウト検討・原価低減検討・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成・関連資料作成＜BPOのミッション＞航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当ポジションの魅力：・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方：・年休121日　土日休み・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。変更の範囲：本文参照

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