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日本技術サービス株式会社

【東京・大田区／転勤無】機械設計◆経験者年収考慮！働き方◎の上下水道建設コンサル/年休124/土日祝【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

東京事務所住所：東京都大田区西蒲田7…

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600万円〜1000万円

正社員

＜おススメポイント＞ ◎案件は官公庁からの発注！実績・技術力ともに高く評価されており安心してスキルを磨けます。 ◎ご経験・資格などを考慮し年収提示頂けます！働きぶりで給与アップも望め、30代800万、40代1000万などの実績あり！ ◎残業が少なく効率よく働く社員の給与をアップさせるなど、会社全体で働き方改革にとりくんでいます！ ◎永年勤続報奨金制度、資格取得報奨金制度など福利厚生も充実しています！ ■業務内容上下水道施設工事の計画・設計・工事監理を手掛ける上下水道コンサルタントの当社にて、機械設計の担当者として計画・設計および一部工事監理業務をご担当いただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細公共事業の案件を手掛けるため、役所の方の代行（準公務員）という位置づけで業務に携わっていただきます。・上下水道の基本計画や事業認可など。・浄水場や下水処理場の設計や、ポンプ場、配水池、配管設計など。・土木・建築・機械・電気・道路埋設配管(水道管路、下水道管路)がチームとなり設計を進めていきます。・工事の重点監理(官公庁の代行業務)ありゆくゆくはプロジェクトマネージャーとして、設計全体をマネジメントできるようにサポート致します。 ■入社後の流れ入社後1年間は、兵庫本社にて業務を覚えていただき、技術者間のコミュニケーションが形成された時点で東京事務所にて勤務いただきます。＜働き方改革の取り組み＞ ◆２月~3月などは工期が集中するため30〜40時間の残業も御座いますが、逆に閑散期（4月~6月）は残業が無い月も御座います。 ◆在宅勤務ＯＫ！入社後1年以上の勤務実績等の条件はありますが、約30％の社員が週2日程度実施実績あり！ ◆関西のみであれば日帰り出張あり。関東方面であれば1泊〜2泊程度の出張があります。 ■組織構成全3部門30名程度（20〜60代）で構成。 ■社内の雰囲気アットホームな雰囲気で、サークル支援制度などもあり社員同士の距離が近い職場です。業務の中でも、計画、設計、数量計算、積算など、チームで一貫した成果品を仕上げて納品します。 2年に1回社員旅行も計画され、国内や海外旅行に行くことも！

伯方造船株式会社

【愛媛】造船会社での船舶設計※未経験歓迎◇引越し費用補助します・美しいしまなみ海道の伯方島【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：愛媛県今治市伯方町木浦甲5…

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350万円〜449万円

正社員

◎しまなみを代表する造船メーカー勤務！ ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給！ ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5％賃上げ、初任給アップも実施！ ◎休日増加に向けて調整中！25年度は＋5日を計画してます♪ ■職務概要：船舶設計（船体／電気／配管／艤装／機関／生産）に係る業務を適性に応じてお任せします。 ■職務詳細：・船体設計…船主様からのオーダーをもとに、船舶の大きさや速度、強度、貨物容積などを考慮して主要寸法を定め、船の全体像を設計・電気設計…船内の発電機、配電盤といった電源・動力装置や照明、航海計測装置、通信装置などの配置・配線を設計・配管設計…船全体の配管設備（荷役配管、居住区域配管など）の最適な配置を設計・艤装設計…原動機や室内外の装備など、船体が完成した後に船舶に取り付ける各種機器や装置を設計・機関設計…船舶のエンジン、ボイラー、プロペラなど機関室内の各種設備を設計・生産設計 ■所属先人員構成：設計スタッフは現在約20名が在籍しています。各設計には経験豊富なベテランが在籍しているため、不明点があってもすぐに聞ける環境です。 ■業務の特徴：設計士として、オーダーメイドの船作りに携わることができる、やりがいのある仕事です。丁寧な指導があるため、業務経験がない方でも知識やスキルを身につけることができ、実力を十分に発揮できる環境があるため、将来的には幹部候補社員となる可能性もあります。 ■当社の特徴：（1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。（2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県・太田市】大手自動車メーカーでの車載ECU組込開発業務【ご経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県内常駐先住所：群馬県受動喫煙…

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500万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、組込領域で更にスキルアップしたい方、弊社で働いてみませんか？ ■業務内容大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務・車載センサーの通信開発・検知機能の設計開発・先進安全システムの制御開発・アルゴリズム構築・業務に関連する打合せへの参加【PR】組込ソフトウェア開発の上流経験 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：125日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ●就業時間：8:30-17:30 ●年間休日：125 ●休日休暇：週休二日制 ●年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季休暇 ●社内研修制度充実　※機械、電気、ITなどの技術研修に加え　　Excel、TOEICなどの汎用的に役立つクラスもございます ●入社後半年で有給休暇付与　※計画的に有休が取得できる職場環境です。 ●将来的なキャリアアップの社内相談窓口あり

しげる工業株式会社

※業界不問【太田】設計開発◆年休121日/新車種の設計に挑戦可/SUBARUのTier1メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：群馬県太田市由良町330 …

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450万円〜699万円

正社員

<設計開発の経験者歓迎!上流工程にも携わることができる/ワークライフバランス◎/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要：自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細：・自動車メーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案 ※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。 ※場合によってはゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することもございます。入社直後というわけではないのですが、 ※外部のゲストインという形でアサインをされることで新しい学びや経験を得ることができます。 ■当社の魅力について：（1）働きやすい環境当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。（2）多数の大手企業様との取引による安定性当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。（3）充実したサポート体制当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■同社の概要：同社は、1960年太田市において、京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。

トーテックアメニティ株式会社

【関西】機械設計　※第二新卒歓迎！／転勤無し／研修制度充実／勤務地考慮【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関西顧客先住所：大阪府／関西顧客先 …

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400万円〜899万円

正社員

〜自動車、産業ロボット、航空機等幅広い有名企業と取引／勤務地、職種はご希望によって決定／当社チームとして複数名で常駐／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】下記等の機械設計業務をご担当頂きます。（1）自動車に関連する製品設計開発及び解析業務（2）航空機および関連する部品、治工具、機材等の開発設計及び不随意する業務（3）産業機械（協同ロボット、搬送装置など）の開発設計【開発例】・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■配属について※〜社員の希望を最大限に考慮します〜※ ・社員の希望やキャリアプランを大切に考える社風の為、勤務地の希望やキャリアプランは最大限考慮致します。・基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションはありません。1つの企業に末永く携わって頂くことを想定しております。 ■具体的な顧客例：川崎重工業／クボタ／村田機械／スクリーン／SCREEN／ダイハツ等の大手企業多数。 ■キャリアパス：同社社員チームへの配属となり、当面はメンバーとして業務に慣れていただきます。翌々はリーダーとしてチームの牽引をご担当いただくこともございます。 ※経験が浅い方でも先輩指導の下、覚えていけますので安心して働けます。 ※チームで企業の設計開発のプロジェクトに参画していきますので、経験豊富な先輩から吸収することができます。 ■魅力ポイント：（1）上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、設計職として責任あるポジションで活躍頂ける可能性がございます。（2）大手企業との付き合いも長く、多岐にわたる製品の設計職として、自分携わる商品が、世の中で使われるやりがいを感じて頂けます。変更の範囲：本文参照

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】電動車用電池ユニット開発（設計・評価） ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発を担当頂きます。電池ユニットの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。・冷却NVおよび、強度安全評価（ユニット、実車）の試験結果予測〜設計改善提案〜試験計画立案〜試験実施〜結果まとめ・各種性能、車両搭載および、製造要件を満足した設計 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介： 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

アールケー・ジャパン株式会社

【埼玉・熊谷】バイクチェーンの設計・開発◆大手取引多数／有名レースに裏方から携わる◎転勤なし【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県熊谷市冑山668 最…

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400万円〜549万円

正社員

【上流工程〜下流工程まで経験できる／海外での売り上げ好調／マイカー通勤OK】 ■業務概要：バイクレース用・産業用チェーンを製造販売する当社にて、駆動系チェーン部品の設計をお任せします。その中でも、同ポジションでは二輪レース用から一般販売向まで、仕様検討・試作評価・製品化まですべてにおいて関われます。 ■具体的には：・顧客との仕様検討・チェーンの設計開発及び試験、分析・納期調整・お客様先での技術説明（営業同行）・新規技術の開発・テスト（新しい素材や形状、その耐久性など）・その他付帯業務 ※年に数回、業務の一環として二輪車のレース会場に行きチェーンの走行後のチェック（感想や要望のヒアリング等）を担当いただきます。 ※鈴鹿8時間耐久レース／全日本レース／世界レース　等、バイク好きなら有名なレースに裏方から携われます。 ■入社後のフォロー体制：各プロジェクトを組織内で共有しており、フィードバックをもらいながら業務を進める事が可能です。面倒見の良い社員が多く、1人立ちするまでしっかりとフォローします。 ■配属部署：技術開発グループ　四輪担当が4名（50代1名、40代2名、30代1名）在籍しております。 ■当ポジションの魅力：【上流工程〜下流工程まで経験できる】・既存品の改良がメインにはなりますが、仕様設計〜量産までの一連のフローを経験することができ、技術者として職能が身につく環境です。【顧客の反応に直接触れられる】業務の一環として二輪車のレース会場に行きチェーンの走行後のチェック（感想や要望のヒアリング等）を担当することで直接顧客の反応に触れられることができます。 ■当社の商況について：・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております◎当社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 ※自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です◎ ・本田技研工業様、スズキ様、ヤマハ発動機様、川崎重工様等日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。

株式会社ヒップ

【福岡】機械設計※転勤なし／JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡営業所住所：福岡県福岡市博多区博…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務：自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社メイテック

【関東：機械・電気電子】Webキャリア診断※人生100年時代／50・60代エンジニアとして活躍を【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★就業先によって勤務地が異なります。 …

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550万円〜899万円

正社員

〜人生100年時代／60歳以降のキャリアは？／価値あるエンジニアとして活躍し続けるために、同社ベテランエンジニアとキャリアの棚卸をしませんか？〜 ■実施内容：＜同社への応募意思は不問！何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる・診断できる！＞「技術」に特化したキャリアの深堀り、ご自身の強み、これからの方向性の道しるべとして是非ご活用ください。「定年近いがキャリアはどうしよう？」「人生100年時代、キャリアダウンはしたくないがどうしていったらいいんだろう？」「年収維持／アップは可能だろうか？」このような悩みにお答えします。 1200社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。また同社へのご興味がある方については、別途企業説明を行います。＜過去参加者の声＞・自分のキャリアだとどれくらいの年収が妥当なのか理解できた。転職に迷っていたが、スキルに合った金額をもらえる会社へ転職をしようと決断できた(40代メーカー勤務) ■同社を希望した場合の職務内容：大手メーカーにて開発設計職をお任せします。希望・スキルにより勤務地を確約してオファーを出すことができますので、ご興味をお持ちでしたらぜひご希望を当日ご教示ください。京都であればパナソニック社や村田製作所様、兵庫であれば川崎重工業社等、複数社ご提案可能です。他県にUIターンしたい方もぜひご相談ください◎ ■同社の魅力：【業界No.1の顧客基盤】エンジニア本人のやりたい技術・業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでU/I/Jターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。エンジニアにとって最高の環境で共に働きましょう！

株式会社ＥｌｅｖａｔｉｏｎＳｐａｃｅ

【仙台】構造設計、試験治具設計◆宇宙スタートアップ／東北大学やJAXAと共同研究／帰還可能な人工衛星【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：宮城県仙台市青葉区荒巻字青…

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450万円〜899万円

正社員

＜宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術＞ ■業務概要：当社にて制御再突入用推進系として自社開発しているハイブリッドスラスタや、将来の軌道変換用高推力推進装置の研究開発のための構造設計、試験治具設計等に従事していただきます。【具体的には】スラスタ部品の製造・加工・組立・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・検査の実施と結果のとりまとめを全般的に担当いただきます。また、人工衛星の主構造系とのI／F調整も実施いただきます。 ■当社について：当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とはこれまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション（ISS）は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内初のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 ■歓迎条件：・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いの経験・機械システムの構造解析・強度解析・応答解析等の数値解析、および材料試験・強度試験・環境試験等の評価試験の実務経験・燃焼試験の実施経験・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格・与圧コンポーネントの取扱い経験（圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等）・スタートアップでの開発経験がある方

株式会社ウイルテック

【群馬】機械エンジニア（上流工程中心）／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県のプロジェクト先による住所：群…

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450万円〜899万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容：希望エリアにて機械エンジニアとして上流工程を中心にお任せします。 ※経験・希望に併せて、企画・構想の段階から入りこみ基本・詳細設計まで各フェーズに参画していただくことが可能です。＜業務例＞研究開発／仕様検討／設計／開発／解析等＜案件例＞新型車両・ FA機器の開発・設計業務、国産ロケットの部品設計等 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

ニッタ株式会社

【三重・名張】機械設計（機械部品）※東証プライム／年休121日／国内トップシェア／130年の歴史【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名張工場住所：三重県名張市八幡130…

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450万円〜799万円

正社員

〜物流倉庫や自動改札機に使われる伝導用ベルトを国内で初めて作ったトップシェアメーカー〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】機械部品（ホース・チューブ）の機械設計を担当いただきます。機械メーカー（建設機械、工作機械、一般産業用機械）向けホース・チューブ製品を設計から製品化まで一貫して担当します。＜具体的には…＞・製品の形状や接合部分の選定・お客様のニーズを具体化する提案・3Dデータの図面を設計・シュミレーション解析 ※製造部門と協力して試作品を開発し性能評価を行い製品化していきます。 ■同社の特徴：【魅力（1）：安定性・将来性】同社は、創業1885年であり、約130年の歴史があります。日本初の伝動用ベルトを製造したのも同社です。あまり馴染みのある製品ではありませんが、業界内では有名で、ベルト製造のパイオニアとして業界に確たる地位を築いています。現在は、市場の様々なニーズに応えるため、さまざまな技術・開発センターや事業部を持ち、事業の多角化に伴いベルトメーカーの枠を超えて、「自動車」「自動改札機」「ATM」「空港」「病院」「建設機械」「美術館」など幅広い領域の製品を開発しています。【魅力（2）：離職率4.2%】完全週休2日制の年間休日121日、有給休暇以外にも長期休暇やさまざまな休暇制度があるなど、働きやすい環境が整っています。また、入社間もない社員でも、やる気さえあれば大きなプロジェクトに参加したり、幅広い事業分野に携わることができます。また、社員をサポートする先輩や上司もおり、部署間での連携体制も整っており、低い離職率につながっています。変更の範囲：本文参照

日本シンバン株式会社

【大阪／堺市】機械設計職◆国内シェア1位の実績/社員定着率高/残業10h程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府堺市南区高尾3-22…

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400万円〜899万円

正社員

〜ベアリング内外輪の切削加工機で国内シェア1位/日本車・外国車に使用/高年収企業/実力評価〜・ベアリング内外輪切削加工機で国内シェア1位。耐久性・スピード・高効率で市場占有率１位を誇る機械メーカー・ＮＴＮ、大手自動車メーカーなど大手から高い信頼を得て世界中で販売。少数精鋭・安定経営を続ける優良企業です。 ■職務内容：ベアリング切削機械を中心とした各種機械の設計業務をお任せします。受注生産性を採用しており、顧客要望に応じた各種機械のカスタマイズ・アレンジからオーダーメイド機械まで幅広い業務をご経験頂けます。 ■詳細： CAD(2D-CAD)を使用した既存機械の図面の修正・変更、または依頼がオーダーメイド機械になれば1からの図面を作成を行います。納期は要望に応じて様々ですが、オーダーメイド機械では6ヶ月以上を要することもございます。入社時は部品設計から携わっていただき、将来的にはクライアントの要望に応じた各種機械のカスタマイズ・アレンジ、オーダーメイド機械など設計業務全般に携わっていただきます。 ■配属先情報：機械エンジニアは現在9名。(20代〜50代まで幅広い社員で構成) ※１製品あたりの開発チームは2〜3名体制です。 ■日本シンバンの魅力：ベアリング内外輪の切削加工機は「高精度」「高速」「耐久性」という強みを保持しており、国内シェア1位を獲得しております。ロール塑性加工機(3500万円)、ベアリング内外輪切削機械(800万円)といずれも高価格ですが、高い技術力によりクライアントからの依頼が途切れることはありません。外注管理も少なく研究開発に集中できる環境でキャリアを積むことができます。

株式会社テクノプロ

【八千代市】粉体機械における機械設計（メカ）◆業界不問／プライム上場G【デザイン社】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

★千葉県八千代市住所：千葉県八千代市…

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450万円〜649万円

正社員

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：・粉体機械を含む装置の機械設計（メカ）：基本設計、詳細設計 ※設計対象装置：造粒/乾燥/コーティング装置、解砕機、整粒機、飾過機、粉砕機、分級機・部品手配、見積もり書作成・社内他部門との調整 ■テクノプロデザイン社について：・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境：・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

スズキ株式会社

【牧之原】四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

相良コース住所：静岡県牧之原市白井1…

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450万円〜899万円

正社員

新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的業務】・開発初期の机上での性能検討および提案・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析【採用背景】ブレーキ性能は車両のEV化により摩擦ブレーキから回生ブレーキにシフトしています。従来のブレーキ技術に捉われず新しい発想により性能開発できる人材を求めています。【部門のミッション、ビジョン】車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。【配属部署】・四輪車両運動設計部・就業時間：8:45-17:30 フレックス適用有り・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半【キャリアプラン】将来的には国内向け機種や海外向け機種のブレーキ性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。【入社後の教育体制/フォロー体制】ブレーキ実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。【職場のアピールポイント】我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。【当社の四輪車事業について】 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

さぬき麺機株式会社

【香川県/三豊市】機械設計職（管理職候補）/100年超える老舗製麺機メーカー/海外展開/年休126日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：香川県三豊市高瀬町下勝間1…

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600万円〜799万円

正社員

〜【香川県/三豊市】機械設計職（管理職候補）/創業100年超える老舗製麺機メーカー（特許権48件、商標権12件(海外含む)）/年間休日126日（完全週休2日制土・日・祝）転勤無〜 ■募集概要今回部署強化の為、機械設計職及び部門のマネジメントにも携わっていただける人材を募集いたします。 ■業務内容当社製品（製麺機等）の機械設計を行っていただきます。具体的には、お打合せ（仕様書有）→開発・仕様検討・構想設計→基本設計→評価までを担っていただきます。量産型設計とお客様のニーズに合わせた設計割合は５：５です。 CADはJWCADを基本的に使用しています。また設計部門のマネジメント（育成・制度構築）等も担っていただく予定です。 ■主要顧客：外食、食品、スーパー、コンビニ等 ■当社製品について店舗用：手打ち式製麺機（小型）、マルチ（ロール）式製麺機等工場用：手打ち式製麺機、手打ち式専用麺生地形成機、ミキサー等設計期間：1か月〜3ヵ月工場に関する機会設計に関しては設備設計も一部携わる可能性がございます。 ※今後既存商品だけでなく、新商品の開発にも力を入れていきます※ ■部署構成現在2名の方が活躍しています。（20代1名、30代1名） ■残業時間に関して月平均10時間程度となっています。製麺機の特徴として製品へのニーズ変更の幅が少なく、設計職への負担が少なく業務を行っていくことができる為、ワークライフバランスが整えやすい環境です。 ■研修について OJTにて実施します。ご経験を加味し、段階を踏みながら業務を覚えていっていただきます。 ■特許・商標権・その他受賞実績特許権48件、商標権12件(海外含む) 発明奨励賞(4回受賞) 科学技術庁官省食品産業技術功労賞グッドデザイン賞健康経営優良法人2023(中小企業部門)等を受賞 ■当社魅力 1910年に創業し、現在では日本国内に23か所・世界各国に15か所の販売サービス網を持つ製麺機業界トップクラスの実績を誇る当社です。香川県条例で不衛生な足踏み工程が禁止され、その代わりとなる機械を作ってほしいと県から委託を受けて完成したのが「手打ち式製麺機」。伝統の讃岐うどん製法を忠実に機械化したこの製麺機は、日本でさぬき麺機だけが有する技術です。

スズキ株式会社

【浜松】二輪車のホイール開発◆世界を相手に技術スキルが磨ける！唯一無二の製品づくりに興味がある方も◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜…

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450万円〜899万円

正社員

【業務の概要説明】二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発【変更の範囲：会社の定める業務】 << 具体的には >> ・キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など・ホイールの強度解析・ホイールの強度実験 << 採用背景 >> 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。 << 部門のミッション >> 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】二輪車のホイール開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・ホイールは、外観デザインのかっこよさ、軽量化や剛性バランスの最適化による車両運動性能の向上に大きく寄与する部品です。自身で拘った部分を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 << 当社の二輪車事業について >> 国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。

日産自動車株式会社

【神奈川】カーボンニュートラル実現に向けたV2Xシステム開発※充放電に関するCX向上／VT2412【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・充放電に関するカスタマーエクスペリエンスを向上させるためのシステム設計、制御開発を実施していただきます。・例えば、昨今、急速に北米の充電規格がNACS（Tesla supercharger）シフトしており、我々もTeslaと協業して充電システムを設計し、トップレベルのBEVを開発します。・カーボンニュートラル実現に向けて、BEVのバッテリーを活用して、創った再エネを貯めて需要が高いときに放電することで火力発電の依存度を減らすV2Gシステムを開発しています。・特にシステムコストがより安価なACタイプのV2Gシステムを開発しており、自動車会社として初めて交流電源（AC）システムによるグリッド認証（G99）を取得しました。英国の系統電源への電力供給を可能とし2026年実用化にむけてV2Gシステムの開発を加速しています。 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・パートナーやサプライヤーなど外部のエンジニアと技術論議し、日産BEVとして最適な仕様を決定・システム設計、ロジック開発、システム評価の一連の業務を推進・V2LやV2H/B、V2Gのシステム設計、評価 ◇お客さまからのニーズ、世界中の環境、規格に合わせたシステムの構成、制御ロジックを構築し、システムトータルで最適化し競争力ある充放電性能を作り上げる仕事です。 ◇関連する専門知識を活かせるとともに、バッテリー設計、バッテリー温調技術、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、クルマとして最適化を行っていきます。 ◇クルマ外のインフラと連携して新しい充放電サービスを構築するために、充電ステーションやローミングプロバイダーなどと外部とのコミュニケーションをとり、システムを構築し競争力ある充放電サービスを作り上げます ■業務魅力：・今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことができます。特にAC V2Gシステムは日産の電動車両の充放電技術が業界をリードしており、入社してすぐに最先端の技術に関われます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

静岡中部エリア【ハイクラス×50代・60代活躍中】ポジションサーチ※設計・生技・開発・制御【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

【静岡中部エリアの顧客先】住所：静岡…

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600万円〜1000万円

正社員

【東海エリア（勤務地相談可）／前職の経験を活かして長期就業可能／定年65歳＋再雇用制度あり／アウトソーシンググループで安定性抜群／エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／有休消化率68.3%など働きやすさ抜群の就業環境】 ■本ポジションでの概要：・同社では、これまでのご経験をもとに活躍いただけるポジションがないかご提案いたします。・<電気／機械／IT系技術者>として、【東海エリア】を中心に、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂くことが可能です。・同社では定年65歳までと定めており、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かすことができます。 ▼下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ○エンジニアとして就業しているが今後の将来のキャリアが不安だ。 ○通えるエリアで就業先が見つけられない。 ○これまでの経験を活かして組織に貢献したい。 ○きっちり人を育てる環境のある会社で働きたい。 ■募集案件について：（1）自社請負部門における自動車内装トリム設計、自動車外装設計業務、医療部品用生産設備制御設計　等（2）顧客先内プロジェクトとして、電子部品メーカーでのプロセス開発、生産技術(制御設計含む）、電子キー開発、AWS開発、原価管理システム開発、自動車運転者向け健康状態管理システム開発、自動搬送機組込開発　等（3）その他にもエンジン搭載設計、内外装設計、FA装置技術営業、搬送機軌道設計　等多数案件ございます。 ■職場環境や魅力：・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定・充実の福利厚生交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

不二精機株式会社

【三重・鈴鹿／実務未経験歓迎】機械設計（自動車部品）※残業15h程度／年休121日／マイカー通勤可【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿工場（御薗工業団地内）住所：三重…

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350万円〜499万円

正社員

〜第二新卒歓迎／実務未経験歓迎／年休121日／残業15h程度／東証スタンダード上場企業で安定性◎〜 ■業務内容： 2023年10月に稼働を開始した鈴鹿新工場での機械設計（自動車部品）業務をお任せ致します。 CADに振れたことがある方であれば、実務未経験の方でも、ご入社後の教育や、まずは先輩社員の補助業務から始めていただく等で、設計者としてのスキルを磨いていただくことが可能ですので、ご安心してご応募下さい！ ■業務詳細：・お客様から依頼を頂いた案件に対する自動車部品の設計業務（CADを使用）をお任せいたします。・設計対象物：インサート成形品（金属とプラスチックで構成される自動車部品／自動車のシフトレバー等に使用されております）等 ※将来的には、自動車部品の開発段階から、お客様と協業し、携わっていただくことが可能です！ ※ご自身のスキルや習熟度によっては、生産ラインの設計業務もお任せする場合がございます。 ■ご入社後について：ご入社後は、既存設計担当者より、業務の基礎から丁寧に指導を頂き、まずは先輩社員の補助業務からスタート。その後は徐々に簡単な案件から業務をお任せしていきますので、実務未経験の方でもご安心いただく事が可能です。 ■組織構成：当部署は4名で構成されており、60代1名、50代1名、30代2名（4名中3名が中途入社）となっており、分からない点などもお気軽に質問できる環境となっております。 ■同社について昨今の自動車EV化に伴い、従来の部品をリニューアルする動きが加速しております。長年培ってきた、高い射出成型技術力を大手自動車メーカーや元請けメーカー様にご評価いただき、当社への引き合いも多くなっており、射出成型事業においては、順調に売り上げも増加しており、今後もさらなる成長を見込んでおります。 ■自慢の社風仕事にやりがいを感じ、プライベート・休日は思いっきり楽しみ充電する！世界を舞台に最高レベルの技術力、マネージメント力を駆使して活躍する！「不二精機グループ」は、そんな”夢”を”現実”に変えることができる会社です。組織の歯車ではなく、自分の会社という意識を持って、レベルの高いものづくりに積極的にチャレンジする事が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

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