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ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】機能安全対応エンジニア(車載用映像伝送LSI開発) ※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県厚木市旭町4-14-1 小田急…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 GVIFの新規LSI開発における機能安全対応を中心とした業務をお任せします。既に機能安全対応を行って開発を進めていますが、今後も最新の機能安全要求に即した開発が必要となっておりビジネス上重要な業務となります。 【職務詳細】チームの業務の範囲と流れは以下の通りです。 ・顧客要求から製品仕様を策定・回路、レイアウト設計 ・製品試作、評価、量産化対応業務 ・顧客への紹介、技術サポート・製品のビジネス運営 多様性のある製品ポートフォリオを持つことが求められている組織です。 ■本組織/業務の醍醐味: GVIFはソニー独自規格のインターフェースで、大手自動車メーカーに採用されておりトップクラスシェアを誇り、23年以上の歴史がある製品です。ゼロからビジネスを立ち上げてきて、現在もビジネス拡大を続けています。本チームは企画から設計、検証、評価、量産化、顧客サポートまでLSI製品化の一連のあらゆる業務を持っており、やる気次第でいろいろ経験することができます。競合とベンチマークして、自分で考えた機能や仕様を自分で設計して搭載できる、そしてその製品が自動車に搭載される、といった醍醐味を味わうことが可能です。そういった自由度が高いという意味で、ベンチャー企業のような新しいことにチャレンジする感覚を感じる事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アドバンスデザインテクノロジー株式会社

回路設計(LSI) ※転勤なし

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都府中市寿町1‐1‐3三ツ木寿町ビ…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル家電,モバイル機器、自動運転などに利用される半導体の 回路設計をお任せします。 【職務詳細】 ■商品:デジタル家電/モバイル機器/自動運転 ■範囲:回路設計~検証 【具体的には】 ・大規模デジタルLSIのフロントエンド設計からシステム検証。  ・LSIおよびFPGA設計(Verilog-HDL・VHDL) 【主な開発製品の分野】 ・車載向けLSI開発/IoTを用いた自動運転用半導体の回路設計マイコンセンサー ・次世代メモリの開発/家電の画像処理 /通信の次世代規格向け開発  /信号処理 ★自社のオリジナル製品開発案件も増やしています ★新規事業の子供向けプログラミング教室を新設して運営しております 【勤務地】 常駐のため東京都23区内、神奈川県(川崎/横浜 等)での勤務となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】カーボンニュートラルに貢献するための自動車構造用材料開発のCAEエンジニア

研究・設計・開発系その他

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 軽量化や高耐食、高成形性等、性能進化や良品廉価なモビリティに貢献する材料の開発は今後も求められます。加えて、資源循環や製造CO2低減といった環境配慮の観点も成立させることが求められます。自動車に使用される材料は多岐にわたることから、鉄やアルミ、樹脂等をコア技術として持ちながら、幅広く材料の最適活用、開発を進めていきます。 【業務】 ・車両構造用材料の開発(性能向上、低コスト化等) ・マクロCAE(構造、応力、衝突解析等) ・材料CAE(材料物性シミュレーション、機械学習等) ・材料の部品適用を社内関係部署と推進 ・研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進 【ミッション】 ・人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指しています。 【やりがい/PR事項】 ・自動車会社にある材料技術部のため、開発した材料はお客様(あなた自身も)が実際に使用される自動車に採用されます。自動車の「走る・曲がる・止まる」に直接影響を及ぼ...

ニデックモビリティ株式会社

パワーIC 二輪向けECU 自動車関連部品

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかの回路設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュ レーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【募集背景】 二輪車の電動化/電子制御化の拡大、SDG’sに対応したカーボンニュートラル化を支えるための事業が急速に拡大しているため、その設計担当者を募集しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

混載回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

Rapidus株式会社

(3Dアセンブリ)半導体テストエンジニア※半導体新会社/2nmロジック開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社:東京都千代田、北海道千歳市(転勤…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。 2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテスト及びパッケージテストラインを構築します。 ■働き方について 工場建設中のため、当面は在宅+東京本社となります。(+ニューヨーク) 工場内に立ち入れるようになってから、徐々に千歳(北海道)への出張が増え、いずれ現地に常駐いただく事となります。 北海道勤務になる場合は、住居等のサポートがあります。

日本シイエムケイ株式会社

【川越】EMCエンジニア(電気シミュレーション)/東証プライム・EVシフトや電装化で成長中

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

基板設計の潮流として顧客の求めに応じての設計から、コンサルタントを中心とした設計への移行のため、電気シミュレーション(EMC)業務が発生しており、 EMC試験業務を担っていただきます。 具体的には:製品の電磁、電波レベルの測定、評価試験報告書作成。 ※EMCとは:EMC(電磁両立性) 機器が発する電磁波を周囲の機器に影響を与えず、また他からの電磁波の影響を受けずに動作する性能のこと。 電磁干渉、電磁耐性、ノイズをトータルでコントロールします。 ・魅力・ポイント: ・電波暗室やアンテナなど、特殊な設備・計測機器を多用して行う専門的な業務です。電気回路、電磁波、車載通信などの幅広い分野で業務スキルを身につける事ができます。 ・公的資格であるiNARTE技術者資格の取得も目指せます。 【お取引企業】自動車業界や家電、通信など、国内外問わずメーカー様 ・組織構成:開発技術部設計課(8名) ・やりがい: ・自動車業界の電装化ニーズが高まる中、、完成車メーカーやTier1サプライヤーなど自動車業界や多種多様のメーカー様とかかわれるポジションです。直近...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】国内・海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務(課長or係長職)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】 ・国内外の予防安全、衝突安全に関わる以下の業務 ・試験に関する法規の把握と試験法の確立/認証試験計画立案 ・衝突安全の認証試験実施/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉 【特徴】 規制や認証制度が厳しくなる一方でコネクティッドや自動化などの複雑さも増しているなかで、安全性を担保しリスクを極小化させ信頼できる高品質車両を世の中に提供するための業務となります。自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む力も鍛えられる環境です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】排ガス認証試験業務(課長or係長職)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】自動車排ガス燃費認証試験に関して、以下の一連の業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・自動車排ガス燃費試験計画立案 ・自動車排ガス燃費試験実施 ・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉 【魅力】 近年、自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年々厳しく、かつ複雑になってきています。認証取得ができなければ生産販売できないだけでなく、リコールや会社の信用失墜にもつながります。そのようなリスクを極小化し、環境対応の新型車を遅延なく世の中に送り出すための非常に責任ある、完成車メーカーにとって欠かすことのできない役割を担います。排ガス燃費に関する最新の法規や認証、試験法についての技術知識の向上だけでなく、ビジネス視点に立ち目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる環境です。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

解析

研究・設計・開発系その他

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 【プロジェクト例】 ・自動車の設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車電装部品開発 ・産業用ロボットの設計・開発・解析 ・家電製品の機構・筐体・構造設計 ・スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

非公開

【構造解析(CAE)エンジニア】※常に新しい技術を得たい方必見!!■フレックスタイム制■土日祝

研究・設計・開発系その他

▼ご希望の勤務地をご相談ください。(転…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

▼下記いずれかの業務をお任せいたします。 (経験を十分に考慮させていただきます) ◇最先端技術でモノづくり企業をサポートする専門コンサルティング会社  である同社にて、製造業に向けたCAE解析の指導、受託解析、  システム技術構築などに携わっていただきます。 <~具体的には~> ・主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、  お客様との技術的な折衝をお任せします。 ・お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、  技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。 ・最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 ◇主に自動車関連業界に対して、バッテリー/モータ/インバータに関する  シミュレーションのプリセールス活動(プレゼンテーションや提案)、  実際の解析(CAE)業務などをご担当頂きます。 <~具体的には~> ※以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 1)パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeの   プリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 2)リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、   ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 3)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEの   プリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 4)電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務 5)バッテリー/モータ/インバータに関するお客様の開発課題、   設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の   提案活動、及び実際のシミュレーション業務 【仕事の魅力】 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」  「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 ・大手自動車メーカーのシステム開発支援に携われるため、  常に新しい技術に触れていたい方にとっては最高の職場です。 ・将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、  世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 ・年齢や経験年数に関わらず、昇給・昇格があります。  前例や序列にとらわれない社風です。

コベルコ建機株式会社

☆神戸製鋼所グループ☆ 【広島本社】ゼロエミッションショベルの電気回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県 リモートワーク 一部リモート…

600万円〜

雇用形態

正社員

バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 <想定業務> ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 <建設機械業界の魅力> 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、 実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。 <コベルコ建機の魅力> 入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。 また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、 お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。 少数精鋭で裁量権も広く、 利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。 <ゼロエミッション対応ショベルの魅力> 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、 電動化が建設機械の今後の基盤技術となることが予想されています。 当社も課題を明確にした上で早期に市場で稼働させ、 真にユーザーに求められる電動・燃料電池ショベルを開発することで、 ゼロエミッションマーケットの主要メーカー、製品ホルダーとなることを目指しています。 当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、 現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。 社内に知見の少ない分野ゆえ、若手の方でも知識さえあれば、 幹部や経営者とも対等に議論はできるというやりがいがあるポジションです。 また、自動車のように電動化+知能化(自動運転等)と方向性が建機ではまだ固まっておらず、 良い製品、良いソリューションを作れば、それがデファクトになりうる可能性もあります。 ワンパターン設計は全くなく、都度設計方針・制御方針等ユーザー目線で商品設計しており、 応用力・想像力・広い視野を持つ方が活躍できる部門です。 小規模な組織ゆえ、担当する範囲はかなり広くなります。 責任範囲が広がることは、それだけ権限も広がることを意味し、 開発の方向性を自分で決めることができるようになります。 実際に現在は部門長・メンバーともに議論しながら確認しており、 意思のある方には非常に面白い職場だと感じて戴けると思います。 <参考動画> 当社のゼロエミッション機械に関して、 下記URLから動画をご覧いただくことが可能です。 【バッテリー式電動油圧ショベル】 https://www.youtube.com/watch?v=7LB_xKC1RAs 【水素燃料電池ショベル(試作機)】 https://www.youtube.com/watch?v=m32ywqefGjM&list=PLex7hsBQoT4bNc3FV0yg0n9JK7VDv7ZYy 【キャリアパス】 今後拡大していく電動機器の開発キーマンとして、 電動ショベル開発のリーダー的立場にになっていただくことを想定しております。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、  キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。

日研トータルソーシング株式会社

高周波IC設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【注力技術領域】半導体回路設計

研究・設計・開発系その他

全国 当社開発センターもしくは取引先構…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■概要 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 ■想定される業務内容 (1)システム設計・検証 (2)論理設計・検証 (3)回路設計・検証 【関われる製品・サービスの例】 自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド) ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット) 次世代ペリフェラル(IoT機器、VRヘッドセット) 医療(バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡) 家電(スマートフォン、テレビ、PC、エアコン) 宇宙機(人工衛星、ロケット)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【就業地相談可】LSIエキスパートエンジニア/ 東証プライム上場

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国 ※勤務地応相談

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容 同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 <案件事例> ・自動車向け電源ICの開発 ・パワエレLSIアナログレイアウト設計 ・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計 ・イメージセンサーのアナログ回路設計 ・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価 ・SoC開発 ・ASIC開発 ■ポジション・役割 LSIエキスパートエンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【九州】LSIエンジニア 電気回路(熊本・長崎)

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

熊本県、長崎

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。

非公開

【栃木県栃木市】生産技術(電気)/自動車用駆動系部品(リーダークラス)

研究・設計・開発系その他

栃木県栃木市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動車用ドライブラインやAWDシステムの世界的サプライヤーで、生産技術の業務です。 栃木県の事業所では開発、生産、販売までの機能が集約されており、かつ国内すべての完成車メーカーと取引があります。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関西】LSIエンジニア 電気回路(大阪・京都・兵庫)

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府、京都府、兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。

株式会社INPEX

【新潟】環境サステナビリティ担当/平均年収1168万円/売上2兆円超

研究・設計・開発系その他

新潟県

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 国内エネルギー事業における環境・サステナビリティの管理に関する計画立案及び実施を行う担当者を募集します。経歴や業務能力によっては環境マネジャー候補のポジションにも就いてもらう予定です。 主な職務内容を以下に示します。 ・環境汚染防止、温室効果ガス(GHG)排出量の管理、省エネ推進、その他HSEに関する取組みの策定及び実行 ・環境を含むHSEパフォーマンスデータの集計、分析、報告 ・環境を含むHSE監査の実施 ・環境を含むHSE啓発活動や教育の実施 ・環境を含むHSE管理に関する社内文書の策定及び改定 【応募者へのメッセージ】 低炭素・脱炭素、エネルギーの安定供給、異常気象に伴い頻発する自然災害への対応など、エネルギー事業を取り巻く環境や社会からの要請・期待は大きく変化しています。こうした環境変化の中で、エネルギー会社が果たすべき役割や提供すべき価値を共に考え、挑戦していく仲間を募集します。 【部署紹介(部門の業務概要等)】 国内エネルギー事業本部では、1都8県(新潟・富山・長野・群馬・栃木・埼玉・山梨・静岡)約150(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

AKKODiSコンサルティング株式会社

回路・半導体設計(メンバークラス)ヘルスケア業界向け ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都※関東圏、その他地域 プロジェク…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

■担当する業界 少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 ・医療機器向けの回路設計、評価業務 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 【職務詳細】 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・製造メーカーにて業務工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 お客様も変わろうとしている中で、同社は日本を代表するメーカーと取引しています。最先端の技術と革新的なプロジェクトに携わることで、業界全体の変革をリードするチャンスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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