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三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有|プライム上場◆[2972]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字…

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要: 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ■部署の役割: ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 ■入社後の担当領域: 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 (具体的には) ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討 ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証 ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進 ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整 ・先行開発〜量産開発の社内プロセスの構築、運用 ■採用背景: 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■やりがい・成長できる点: ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。 変更の範囲:会社の定める業務

豊田機械工業株式会社

【焼津市※転勤無】安定性◎インフラを支える製品の機械設計◇ニッチトップ×創立75年の老舗優良メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県焼津市西島254-3…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

<国内唯一のコンクリート二次製品製造機械設備プラントメーカー/土日祝休み/賞与実績5.5ヵ月分/年間休日120日> ■職務内容: コンクリートパイル(ポール)、ヒューム管プラントの専門メーカーである当社にて、型枠およびコンクリート投入機、遠心機、コンベヤなど大型機械の設計および製図を担当していただきます。当社の商品はコンクリートパイルメーカーごとのオーダーメイドであり、国内シェアは90%以上です。当社の業務を通じて国内の建設業を支える一端を担っていただける方を募集します。 ■職務詳細: ・設計、開発時のお客さまや営業担当等の打ち合わせ ・CADによる型枠、大型機械の設計製図(ソフトはiCADを利用) ・部材調達指示(調達は別担当が在籍) ・組立、据付業務帯同 ・導入支援業務 等 ■職務の特徴: 当社製品はほとんどが納入工場毎のオーダーメイド製品となっており、設計・製図だけではなく、納入時は据付および導入支援も実施していただきます。基本的に1つの案件を1人で担当いただき、多い方で同時に3件ほどを同時進行します。 全国から依頼があるため、国内への出張は案件毎に発生します。入社直後はございませんが、受注先に応じて泊りの出張が発生する可能性があります。(頻度は1か月〜2か月に1回程度です。) ■組織構成/入社後: 技術部は、10名(部長1名、嘱託1名)のエンジニアが在籍しております。 入社後は、既存社員によるOJTにより業務に慣れていただきます。 チームは30代〜70代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています! ■働き方について: 年間休日は120日、月の残業時間は平均20時間程度となっています。 1人で1つの案件を担当するため、上祐工程から携わることが出来ます。 また、30年以上の経験を持つ方もいらっしゃり、機械設計のスキルアップにはピッタリな環境です。 ■当社の特徴: ・日本国内のコンクリートパイルメーカー大手5社と取引しており国内シェア90%程度です。国内の取引先は40~50社程度で、海外メーカーからも受注しております。 ・当社は設備だけでなく、型枠も合わせて製造していることから、ご利用いただくメーカーに一貫した価値を提供しております。当社の強みであり、高い顧客シェアを誇る理由です。

シナノケンシ株式会社

【長野・上田市】開発設計(電源開発)/設立108年目グローバルメーカー/残業時間7.2h/月【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:長野県上田市上丸子1078…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【環境・自動化・車載・医療の各分野でトップクラスのシェアを誇る、グローバルに展開する優良モータメーカー/年間休日121日(計画年休含む場合126日)/就業環境◎】 ■主な業務: 顧客要求を製品仕様へ落とし込み、電源・通信開発をメーカと一緒に共同 開発に取り組んでいただきます。 更に、案件リーディングを期待しています。 ■部署構成: 11名(部長1、課長1、係長1、技師3、担当5) ■当社について: 2018年に創業100周年を迎え、現在はコーポレートブランド『ASPINA』を掲げ、世界中に「動き」をご提案しています。精密小型モータ・アクチュエータ・モジュール製品で環境(家電・住設)・自動化(FA・ロボティクス)・車載・医療の各分野に進出し、2020年度からは新たに宇宙事業にも参入しております。 安全・環境・高燃費・快適に寄与する「小型・軽量・静音」の製品開発力とカスタム設計を強みとし、お客様にソリューションを提供できる提案型のビジネスモデルを目指しています。 2024年度には新本社が完成し、開放的でコミュニケーションしやすいオフィスのほかラボスペースも完備しています。 ・ワークライフバランス推進企業 育児休業制度(育休取得率100%、育休復帰率100%、男性の育休取得者/2023年度89.9%の実績あり)、介護休業制度、本社圏一帯のリニューアル、社員食堂(カフェ併設)、30歳までの独身寮、テニスコート、クラブ活動等あり ■当社の魅力: 今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器・福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。 また、社内公募制度や社内副業制度など様々な制度もあり、ご自身のキャリアを主体的に選択できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社三ツ星工業

\創業75年の社員ファースト企業!/【施工管理】◎残業10h以下

機械・機構・実装設計・開発、空調・電気設備・配管施工管理

本社/静岡県熱海市上宿町9-15 ◆…

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

【自治体や観光施設、大手企業など多彩な案件あり/現場は車で1h程度】施工管理として多彩な現場を指揮するチームの司令塔を目指していただきます! 新築・リニューアルプロジェクトなどの大規模現場から、 一般家庭などの小規模現場まで多彩な現場に携わります。 地域:熱海市を中心に車で1時間圏内 ■基本の流れは? ▼お客様との打ち合わせ ▼JWCADを用いた施工図作成 ▼設備工事現場・品質・作業工程の管理 ※経験に応じて積算や設計もご担当いただきます。

株式会社フォーラムエンジニアリング

【設計開発】▼ブランクOK・正社員・経験者月給35万円~

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

<あなたのスキルをAIが見える化し、活躍できる就業先をマッチング!>自動車、家電、精密機器等の設計開発業務をお任せします! 全国の大手メーカーの自動車/輸送機械/産業機器/精密機器/電子部品/電気機器/家電・AV/情報通信業界で、設計開発業務をお任せします。 様々な人が関わるものづくりの工程の中で、自ら主体となりアイデアを形にしていく花形ポジションです。 100%正社員採用・賞与年2回 当社の正社員として入社いただき、 大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。 一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。 正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。 派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。 安心して長く活躍できる環境を整えています。

株式会社シンコー

新製品(ポンプ)の開発・設計リーダー・サブリーダー格 ※世界シェアNo.1メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:広島県広島市南区大州5-7…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■主な業務内容 : 新製品(ポンプ)の開発・設計リーダー・サブリーダー格 ※機密情報が含まれますので、詳細は担当コンサルタントからご説明させていただきます。

株式会社アルプス技研

【実務経験不問/理系バック歓迎】機械エンジニア◇案件・勤務地最大限考慮/年休127日/プライム上場【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

首都圏エリア(東京・神奈川・千葉) 住…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【機械系の知見や素養をお持ちの方歓迎!/理系バック歓迎!/案件・勤務地最大限考慮|東証プライム上場 | 定着率95.4% |年休127日|有給取得率71.8% |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4% |有料派遣事業者認定】 ■業務概要: 同社では、理系学部出身者を歓迎する機械エンジニア職を募集しています。700社以上の大手メーカーやSIerとの連携により、最先端のプロジェクトに参加することができます。勤務地や業務内容は個々の希望を最大限考慮し、キャリアアップを目指す方には最適な環境です。 ※これまでの経験・スキル・ご希望に沿った案件をご紹介いたします。 ■取引企業様 ・自動車業界、医療業界、航空中防衛業界、半導体業界等幅広い業界の企業様と取引がございますので、複数案件をご紹介可能です。 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です! 【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】自己資本比率65.8%(※通常40%以上あれば健全)|創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100%◎|転居率5%以下|子ども手当(18歳まで月1万円)|くるみんマーク取得|看護・介護休暇制度あり|資格取得報奨金最大30万円支給 変更の範囲:会社の定める業務

HRプロビジョン株式会社

【東京】油圧回路・構造力学・電気電子制御設計◆年休125日/福利厚生充実◎/総合人材サービス企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(東京都) 住所:東京都 受動喫…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

★Eラーニング研修が充実!!資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ!将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容: はしご車、高所化学放水車などの油圧回路設計・構造力学設計・電気電子制御設計 (1)企画 (2)構想設計 (3)基本設計 (4)試験、評価 ■社風: 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まかいしゃっています。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:無

株式会社メイテックフィルダーズ

【静岡東部/エンジニア】自身の市場価値を知る!WEBキャリア診断会〜今後のキャリアを考える時間に〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先により異なります。※入社2か月間…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容:そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み!!」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる> 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力: 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【群馬/勤務地応相談】機械エンジニア☆経験者歓迎☆エンジニア第一/プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県内のお客様先 住所:群馬県/ご経…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容:長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■特徴:請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能です。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 変更の範囲:本文参照

株式会社テクノプロ

【1day選考/関西】設計補助/CADオペレーター(ポテンシャル採用)※研修制度に自信◎年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 各クライアント先(大阪) 住所:…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜完全web面接/研修制度に自信あり!働き方改善しながらスキルアップ〜 機械分野の設計補助/CADオペレータを担当いただきます。 ・仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ ・2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整 ・付随するドキュメントの作成 ●プロジェクト例 ・機械分野(車載カムクラッチ)の研究開発における試作品や冶具の設計、製図(CAD操作) ・電動車に搭載される機器搭載検討・レイアウト設計業務 ・ドライエッチング装置(処理モジュール、搬送モジュール)の3Dモデル・図面作成 ・太陽電池 設備設計における3Dモデリング、部品図、組図作成および資料作成 ・全自動式組み合わせはかりの・3次元・2次元CADを活用した詳細設計業務(Creo) 【豊富な研修制度】 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数:1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修:155研修 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。 【キャリアステップ】 派遣先ではチーム体制を取っていることが多く、リーダー、マネジメントに進んでいただく方もいれば、専門知識を活かして製品開発に携わっていただくこともあります。またキャリアアドバイザーや研修講師に進んでいただくことも可能で、ご自身の人生設計に合わせたキャリア選択が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】音振設計(新型車向けブレーキ)※高品質なブレーキ開発で車内の静粛性を実現/CH2406【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■求人のポイント: ・自動車業界で音・振動に関わってきた方歓迎!予測型のブレーキ音振開発に携わってみませんか。 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業/月残業30H ■募集背景: ・車両の電動化によりクルマの静粛性が向上する一方、車両重量が増加するため、重たいクルマを確実に停止させるかつ、静かな(不快な音がしない)高性能で高品質なブレーキ開発が求められています。 ・当社ではブレーキの音振開発に焦点を当て、予測能力の向上、開発の効率化に力をいれています。 ■業務内容: ・新型車向けブレーキユニット/システム開発における、さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計を行ったり、実機を使っての振動特性データによる分析や検証を行っています。 ・部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導していく役割が期待されています。 ■業務魅力: ・新型車開発において、ブレーキ音振設計担当者として開発初期のデジタルでの検討から、実機の検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。 ・ブレーキユニットだけではなくサスペンション、アクスル、タイヤ、ホイール等多くの部品を含めたシステム開発となるため、シャシーエンジニアリングの幅広い知見を得ると共に、解析Gr/ブレーキ実験との技術論議の中で音振現象に対する知見を深めることができます。 ■当社の魅力: <電動化技術の先駆者:70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ> ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 <自動運転技術の未来を担う:技術とサービスで自動運転の実現を目指す> ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【茨城県配属想定】機械設計エンジニア(ジュニア)◇自動車、特殊車両関連のPJT※プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 配属先 住所:茨城県 受動喫煙対…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける/年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア/充実の福利厚生・研修制度〜 ■職務内容: 当社が保有する自動車、特殊車両関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 ■プロジェクト例: ・二輪電動自動車(バイク)のモーター/バッテリー制御 ・船舶自動運転に関する研究開発 ・eVTOLコネクティッドサービスシステムの研究開発 ・特殊車両の組み込み開発業務 ■研修例 ・C言語 基礎 ・アジャイル開発 実践編 ・Pythonによる機械学習モデル作成 ・ディープラーニングによる画像認識モデル作成 ・機能安全(ISO 26262) ソフトウェア開発編 ■入社後について: 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※補足:ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 ■魅力ポイント: 「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進めることができるため、トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会(社内試験)が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社三幸富山センター

【富山市】機械設計(FA装置全般・半導体関連装置の機械設計全般)◆未経験可/いちから丁寧に指導◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

工場 住所:富山県富山市中大久保236…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【業界・職種未経験歓迎◎/UIJターン歓迎/半導体業界をリードする企業/年休120日/コロナ禍でも黒字経営】 当社は、半世紀以上にわたり半導体業界をリードしてきた企業です。お客様のニーズに応じた半導体関連の産業装置や部材の設計・製造・販売をオーダーメイドで提供しています。 ■業務内容: ・FA装置全般、半導体関連装置の構想設計、詳細設計、部品図の作成 ・装置の組立、調整補助まで一貫して担当いただきます。 <対象物>FA装置・半導体関連の産業装置や部材(部品〜装置まで) <取引先>大手半導体関連企業や大学より受注を受けて、一品一様の新製品を開発・設計しています。世に出る前の研究や開発段階で使用されるテスト機などを提供している為、最先端の技術の一助となる貢献性の高い商材です◎ <素材>カーボン、セラミックス、ステンレス 等 ※装置据付作業による全国出張がございます。 頻度:6ヶ月に1回 1週間 ※装置規模による ■組織構成: グループ全体5名、富山センター1名。 業界未経験の方や部品設計のみご経験の方もいる為、図面を読める方やCADを使える方はぜひご応募ください! ■入社後お任せする業務 1年目:設計ルールをまずは学んでいただきます。当社の工場にて実際に実習や機械の組み立てなどを学んでいただきます。 2年目:担当者が決めた仕様に対して図面を書くこと・先輩の立ち上げ作業同行から始めていただきます。 3〜5年目を目途に設計のメイン担当をお任せする予定です。 ■株式会社三幸富山センターについて: 当社は1967年に「カーボン製品」や「半導体製造装置用部品」を取り扱う商社としてスタートし、自らモノづくりへ参入しました。現在では『素材』の分野にも取り組み、多様なニーズに応える製品を提供しています。大学との産学共同研究やベンチャー企業の設立など、安定した経営基盤を築きながら、世界のモノづくりに貢献しています。事業拡大に伴い、機械設計ポジションを募集します。社員の7割は未経験からスタートしており、自動車業界、サービス業界、福祉業界など異業種からの転職者が多く活躍しています。 変更の範囲:無

ブラザー工業株式会社

【愛知/刈谷】生産技術(メカ/設備設計・導入)◆自動化・スマートファクトリ—化を加速※11343【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

刈谷工場 住所:愛知県刈谷市野田町北地…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【海外出張あり・グローバル活躍/東証プライム上場/離職率1%台/フレックス/「働きがいのある会社」連続認定】 ■採用背景 B2B領域製品の増産、労働力の減少に備えた自動化・スマートファクトリ—化のビジョンに向けた人員増強のための採用です。新技術に関心をもって知見を進められる方にご入社いただきたいと考えています。 ■職務概要 設備メカ設計&導入担当者として、成長が見込まれる産業機器のスマートファクトリー化の推進をお任せします。 ※海外出張あり。年間1〜2回、1週間から1か月の海外出張(アジア方面) ■将来的なキャリアパス 自動化設備のマネージャー、もしくはメカ設計スペシャリスト、海外拠点の生産技術部門のマネージャーの道もあります。 ■職場環境 ・フレックス制度や有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方ができます。 ・風通しはよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。 ・30代を中心とするチームで、中途入社者も多く活躍しており、新しい技術を積極的に採用していける職場です。 ■数字で見るブラザー https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx ■当社の魅力 <中途入社多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点としては“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。「世界で活躍したい」、「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 <グローバル展開> 100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90%、海外売上比率は80%にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有しています。 <確かな技術力> 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し、「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得しています。

株式会社メイテック

【埼玉県配属想定】機械設計エンジニア(ジュニア)◇次世代モビリティ関連のPJT※東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 顧客先 住所:埼玉県 受動喫煙対…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける/年休124日/福利厚生・研修制度充実】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 当社が保有する次世代モビリティ関連のPJTにおいて、機械設計開発をお任せします ■プロジェクト例: ・二輪自動車設計での3Dモデリング ・車用四輪自動車のカスタムパーツ設計 ・四輪および二輪レース車両の設計開発 ・ギア系部品の耐久性/強度/NVの仕様検討 ■研修例: ・CATIA V5 基礎 ・機械系製品設計プロセス体験 ・設計者のためのFEM 検証編 ・CAE 解析 強度設計のための衝撃応力解析 ■入社後について: 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。 研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。 面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※補足:ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 ■魅力ポイント: 特化領域拡大に向け、モビリティ関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で自動車関連の専門性を身に付けられる環境も構築されつつあります。直近では領域外からのキャリアチェンジ配属事例もございます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務

メニックス株式会社

★微経験歓迎★【島根】機械設計 〜滋賀県下No.1規模/研修制度・福利厚生充実/年間休日124日〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

島根事業所 住所:島根県松江市末次本町…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜滋賀県下No1売上・受注数!大手企業からの幅広いニーズに応えている機械設計専門メーカー!〜 〜定着率94.1%!年間休日124日働きやすさ◎〜 〜島根で設計職をお探しの方必見!〜 県最大規模170名を超えるエンジニアが在籍する『機械設計のエキスパート集団』。全国の大手企業、優良企業を顧客に、半導体製造装置や医療機器の設計業務を専門に行い、日本のものづくりを支えています。 ■仕事内容 大手企業を中心としたお客様の半導体製造装置、自動省力化・省人化機械、各種生産機械、自動車生産設備関連などの設計業務をお任せします。 ・ヒアリング:機械の仕様についてメーカー担当者と打ち合わせ ・構想:お客様の要望を実現するアイデアを図面に落とし込む ・図面作成:設計図を作成 ■特徴: 技術を学んでいただくために、滋賀県内の顧客企業に出向していただく場合があります。顧客企業に出向している人数の比率は、約6割(機械設計技術者比)です。出向先では、現場で自分が設計したものが稼動している所を直に見ながら仕事をすること、さらに顧客担当者とも直接やり取りを続けることで技術・ノウハウを蓄えることが出来ます。 ■組織: 現在顧客企業ごとに約10チームが編成されています。一番小規模のチームで約3名、一番人数が多いチームは約50名です。20〜30代の若手を中心に組織されており、活気ある雰囲気です。女性も非常に活躍している組織です。 ■研修・教育: エンジニアのレベルに合わせた教育研修プログラムを多数用意しています。今回募集の機械設計業務に必要な2DCADの基本的な操作方法からしっかりと講義を受けて頂くことが出来ます。講師は元設計技術者です。即戦力となるべくしっかりと技術を習得していただけます。 ※三次元空間における物体の状態や関係(位置・方向・形状・姿勢・間隔・速度など)をすばやく正確に把握する空間認識能力は前提必要スキルとなります。 変更の範囲:会社の定める業務

三和プラス株式会社

【埼玉】食品包装装置の企画設計/未経験歓迎/上流工程に挑戦可◎大手食品メーカー取引有/パイオニア企業【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関東営業所 住所:埼玉県さいたま市南区…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

【身の回りの冷凍食品やお菓子の包装を行う装置メーカー/未経験歓迎!】 ■担当業務:同社製品の自動包装ラインの企画設計をご担当いただきます。(企画設計とは、詳細設計に入る前の構想、プランニング設計、ご提案のことです) ■おおよその仕事の流れ (1)お客様からのご相談 (2)お客様との仕様打合せ (3)仕様書と概要図面でご提案 (4)受注 (5)社内製作調整 (6)納品、生産開始立会 ■事業の特徴・魅力: 同社は、縦型包装機のパイオニアメーカーとして現在の地位を確率し、お客様との長きに渡る信頼関係を築いてきました。事業の特徴として、(1)(オーダーメイド)お客様のご生産にピッタシ合わせた包装ラインをご提案、ご提供します。(2) (メンテナンス)製品納品後も長年にわたって適切にメンテナンスします。(3) (1)と(2)を通じて、お客のご生産を動かし、お客様商品の流通の一翼を担う公共性の高い事業です。また、社会の変化の先頭に立ち、製品とサービスの改良も進めています。 お客様商品がスーパーやコンビニなどで販売されている身近な商品であり、社会貢献を身近に感じることができ、大変やりがいのある仕事です。 ■代表製品: WF3520C チャック付きの商品袋を生産できる包装機。 WF9100S ピラミッドパウチ(三角袋)。これは今やお馴染みとなった、おつまみやお菓子を三角袋で生産できる包装機。 その他様々な袋形態の生産が可能な多彩な包装機があります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【刈谷*在宅有】未経験可◎制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発◆世界トップクラス/250511c【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター 住所:愛知県…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜未経験から挑戦できる(数学・物理学や機械力学や材料力学を専攻していた方歓迎)/リモート可能、福利厚生◎〜 ■業務内容: ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計〜生産までの活動の推進をお任せします。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めていただきます。 ■具体的には: ◇ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価 ◇ECU筐体・機電接続構造の設計(強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定) ◇CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討) ◇机上検討結果の妥当性の確認(実機評価) 【使用ツール】CATIA V5 ■ミッション: コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署です。 ■やりがい・魅力: ◇まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。 ◇机上検討(解析、強度計算)→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。 ■当社について: 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本トップクラス!世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 <技術紹介動画> https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社小松製作所

【大阪】ポジションサーチ(機械設計)※世界トップクラス建機メーカー/経験に応じてポジション提案【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪工場 住所:大阪府枚方市上野3-1…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

【グループ総売上高3兆5,434億円(2023年3月期実績)を誇る、海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: スキル・ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。 (1)中型油圧ショベル車体開発: 車両の構造部品、内・外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携 (2)大型ブルドーザの車体開発 ・遠隔操作/自動運転などの車両制御技術に基づいた関連部門と連携した仕様決定 ・板金、電気、油圧など車体関連部品の開発業務(設計〜図面作成〜試作〜品質確認〜量産) (3)ブルドーザー等のキャブ(運転室)設計開発業務 フレーム部品の設計、ドア部分の開閉機構、電装品のレイアウト等キャブに関わる全ての設計業務 ■働き方について: 有給休暇を取得しやすい環境となっており、ワークライフバランスも充実しています。(2022年度年休取得実績20.5日) ■同社の魅力 ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ(デジタルツイン)、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備 の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics(コムミックス)」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。 変更の範囲:本文参照

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