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検索結果: 22,972件(20181〜20200件を表示)

Daigasガスアンドパワーソリューション株式会社

【大阪ガス基盤会社】装置設計（コンパクト型水素製造装置）※WLB・福利厚生◎／カーボンニュートラル【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：大阪府大阪市中央区道修町3…

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450万円〜899万円

正社員

コンパクト型水素製造装置（HYSERVE）設計、カーボンニュートラル商材の検討・設計など、これまでのキャリア経歴により担当業務を割り振りします。 ■業務内容水素製造装置設備における、下記業務をお任せします・基本計画/基本設計/詳細設計・費用積算、ベンダーへの発注・ベンダー設計チェック＆レビュー・購入品・工場製作品の進捗・品質管理・官庁申請、試運転など ※設計業務等以外に、案件のとりまとめ役であるプロジェクトマネジャやリーダーへの登用も考えております ■水素製造装置とは：・大阪ガス固有の触媒技術を生かしたユニット型製造装置であり、設計業務と進展業務を主体的に実施しております。 ■組織構成：マネジャー(50代男性)1名、チーフ(40代男性)１名、スタッフ(20代‐50代男性)7名、庶務スタッフ(50代女性)1名、再雇用嘱託社員(60代男性)1名 ■当社の魅力： Daigasグループ（旧大阪ガスグループ）の100％出資子会社として、電力事業を展開。Daigasグループの電力ビジネスを供給面から支える中核的な存在です。また、持続可能な社会の実現に向けて、直面する社会課題の解決にチャレンジし、「時代を超えて選ばれ続ける革新的なエネルギー＆サービスカンパニー」へと進化している企業です。【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

古河AS株式会社

【愛知県豊田市】自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援※東証プライム上場グループ／フレックス制【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞トヨタ自動車（株）住所：愛知県…

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400万円〜649万円

正社員

■業務内容：トヨタ1Gr：自動車メーカ内での設計業務（レイアウト設計、回路設計）トヨタ2Gr：古河ASトヨタ事務所における設計支援や生産準備活動 ■業務詳細：（1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証（2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 ※トヨタ1Gr補足：試作ベントなどがあるため、豊田市内の工場へ日帰り出張がメインとなります。 ■業務の流れ： ◆トヨタ1Gr：自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。 ◆トヨタ2Gr：受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等）。製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 ■部署の役割：自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。 ■出張について： ※国内出張は年数回、日帰りが多く、海外出張はほぼなし（数年に1度）・トヨタ1Gr配属：トヨタ自動車組立工場への出張（年間20回程度）、滋賀本社への製品確認の出張（年間3回程度）・トヨタ2Gr配属：滋賀本社への生産準備活動での出張（年間3回程度）、トヨタサービスセンターへの製品確認の出張（年間3回程度）

株式会社デンソー

【愛知・刈谷】電子回路設計（先進安全システムの前方監視・周辺監視センサ）／国内大手自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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550万円〜999万円

正社員

■募集背景：誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。 ■職務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます・電子回路（アナログ、デジタル）開発設計・アンテナ開発設計・顧客とのセンサ仕様作成 ■開発ツール・開発環境・キーワード： SPICE,MATLAB,HFSS,Flotherm ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。

株式会社メイテック

【岐阜】EV車向けトラクションモータの開発業務◆要素技術開発フェーズから参画＜110＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（岐阜県各務原市）住所：岐阜県…

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500万円〜899万円

正社員

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容：トラクションモータ内の減速装置（歯車）の開発をお任せします。＜詳細＞精密減速機の研究開発担当として、精密減速機の基礎研究及び、製品化に向けた要素技術開発を対応頂きます。具体的には、歯車の設計／解析、実験、試作の立案・計画・指導・遂行を通じたテーマの推進をして頂きます。 ■業務の魅力：・EV化に向けた製品開発経験が身につくため、今後のモビリティ業界のCASE領域への対応が可能になります。・要素技術開発フェーズから参加するため、課題解決能力が身につきます。 ■配属先情報：チームリーダーからの指示がありますが、課題を自走して解決できる必要があります。 ■当社の魅力：（1）業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。（2）充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。（3）充実した福利厚生家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

オルガノ株式会社

【東京】技術系総合職※プライム上場／土日祝休／年休123日／水ビジネスのリーディングカンパニー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント施工管理

本社住所：東京都江東区新砂1-2-8…

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700万円〜1000万円

正社員

【売上高1,000億円を誇る水事業のリーディングカンパニー】〜東証プライム上場／創業75年超／従業員数1000人超／半導体・電子材料向け事業で売上好調／民間案件多数／働き方・福利厚生◎〜 ■業務概要: 長期的に当社で水処理プラントのエンジニアとしてご活躍頂ける方を募集します。 ■業務詳細：職務内容の一例は以下の通りで、人事担当者の面談にて希望職務内容と適正を判断し、配属部門を決定致します。・計画・設計・電気計装設計・施行管理・試運転・電気計装工事・ソリューション技術職（設備改善、メンテナンス提案等） ※全国を対象とした出張が発生いたします ■本ポジションの魅力: ・超純水技術など水処理技術は日本でも数少ない企業しか持ち合わせていない技術であり、その技術が使用されたプラントでの就業が可能です。・完全週休2日制、年間休日も123日と安定した就業環境です。残業は平均20〜40時間程度になります。業界内でも働きやすい環境です。・福利厚生も整っており、定年まで腰を据えて働ける環境です。 ■同社の魅力・特長：【官公庁案件だけでなく、水ビジネスの中で成長事業である民間案件多数】大手総合水処理エンジニアリング会社である同社の事業フィールドは、民間向け9割、官公庁向け1割です。民間の取引先は電子産業、一般産業、発電所、医薬・製薬産業と多岐に渡り、官公庁では上水場と下水処理場向けに事業展開しています。高品質かつ安定的な処理水（超純水など）が求められる電子産業においては、日本のトップメーカーを始め、海外メーカーにも納入しています。また、国内発電所向け水処理プラントのマーケットシェアは約70％となっています。また、原子力発電所の水処理プラントのシェアは90％に迫る高シェアを有しています。【水処理技術のパイオニア】同社は水処理装置の製品技術だけでなく、水質を評価する分析機関や、消耗材であるイオン交換樹脂の機能を向上させる精製工場などを所有しています。また東アジア、東南アジア地域を中心に海外事業を展開しており、現在売上の約20％を海外で上げています。【今後の将来性】電子産業、電力、上下水道分野だけでなく、医薬品・飲料品・機械・鉄鋼産業にへの展開を進めており、海外展開も積極的です。

古河AS株式会社

【滋賀】自動車用コネクタ・端子関連部品の開発（設計・試作・評価）◆国内トップクラスの車載部品メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：滋賀県犬上郡甲良町尼子10…

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450万円〜799万円

正社員

ワイヤーハーネス、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、自動車用コネクタ・端子に関わる設計・開発をお任せします。 ■職務内容：当社は自動車用ワイヤーハーネスを製造している電装部品製造メーカーです。当部門の業務内容としては、ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発を主に行っています。従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される接続用部品として、低電圧のコネクタ・端子の設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年、車両の電動化のニーズが急速に高まっていることから、電動車に使用される高電圧のコネクタ・端子の開発についても力を入れています。今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ：受注した車両ワイヤーハーネスに使用する新規開発接続部品について、顧客からの要求事項に基づき法規・知財・市場/競合の動向を含めた分析を行った上で開発構想を作成します。具体的な開発への移行後は、机上検討（解析/検証）・試作品を使用した実証試験を経て仕様決定を行い顧客との合意・承認処理を行った後に図面として社内展開します。それ以降は量産化に向けた次工程（設備・金型製作）への設計情報の展開フォローを行い、出来上がった量産製品の評価完了を以て開発完了となります。 ■やりがい：ハーネス設計部門や部品製造部門、その他、生産技術、品質部門、設備部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。また、新規開発車に適用する電装部品を設計・開発することになるので責任は重いですが、自分が直接設計した製品が車載されることから市場で成果を確認できますので、やりがいを感じる仕事です。 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。

株式会社ヒップ

【福岡】機械設計※転勤なし／JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡営業所住所：福岡県福岡市博多区博…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務：自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

日産自動車株式会社

【神奈川】熱マネジメントシステム開発※熱・流体専攻卒歓迎／日産EVコア技術に携わる※P2202【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・教育前提！学生時代に熱・流体の研究に関わられていた方！CAE解析（熱・流体）等に現職で関わられている方歓迎です！・e-POWER・EVのコア技術である熱マネジメントシステム開発に携わっていただきます。・プライム上場／日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」・EV販売台数No.1／グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業／月残業30H ■業務内容： e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発・制御ロジック開発・実車/VRS/HILSでの検証・評価、等 ■業務魅力：・日産の技術戦略の中核を成すEVおよびe-POWERのコア技術である電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を担当することで、関連する技術領域および熱システムのシミュレーション技術などのスキルを獲得できます。・熱マネジメントは電動車の走りや燃費、航続距離、充電時間を左右する重要なシステムで、車両システム、制御、部品構造等多くの技術領域と関連するため、本職務の経験を通じて、熱マネジメントのスペシャリスト及び電動車両開発のリーダーを目指すことができます。 ■募集背景：電動車のパワートレインやバッテリー、空調といった車両全体の熱エネルギーマネジメントは、CO2削減、EV航続距離延長や充電時間短縮など、商品の競争力に直結します。熱マジメントシステムを進化させ、新たなチャレンジに共に取り組むエンジニアを求めています。 ■当社について：・当社は、モビリティを切り拓き、その先を目指すことを謳う新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。・環境、社会そしてお客さまからの喫緊のニーズに応え、日産は、真にサステナブルな企業となることを目指し、よりクリーンで、安全で、インクルーシブな、誰もが共生できる世界の実現を推進していきます。・当社のミッションは、2050年までにカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにすることです。

日本エンジニアリングソリューションズ株式会社

【大阪】自動車メーカー◇樹脂部品設計業務◇各種手当充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大手自動車メーカー工場内住所：大阪府…

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350万円〜899万円

正社員

自動車樹脂部品の設計業務・CATIA V5で面のオフセット、面の作成（稜線間のスイープ面張り、稜線の修正）・実験、報告書作成など

三友機器株式会社

【福岡市】設備設計/ニーズ対応できる/大手顧客多数/飲料部門国内シェア95％/環境関連事業・海外展開【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：福岡県福岡市中央区大手門1…

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350万円〜549万円

正社員

■募集概要今回より部署強化を行ううえで設備設計職を募集いたします。設計対象は、「プラント全体」もしくは「自社製の各種機械」大手飲料メーカーに対して、生産ラインや各種生産機械を設計・製造・導入しています。 ■仕事内容：飲料部門又は環境部門いずれかの設備設計業務を担っていただきます。 ≪生産ライン設計/例≫ １：お打合せ／クライアントと話し合う中でニーズを発掘します。２：検討・提案／導入計画を立てどのような技術が必要かを社内で打合せを行い、見積りを算出し提案。３：設計／生産ライン全体のレイアウト設計、電気設計・機械設計を一貫して手掛けます。４：設置・試運転・アフターフォロー／設置は協力会社が担当しますが、試運転に立ち会う場合があります。 ■業務特徴飲料部門・環境部門共に量産品ではなく、お客様のニーズ合わせた設計を行うことができます。競合他社よりもスピード感が早く、顧客への折衝、仕様決め、原価算出、工事の段取り等の一連の流れを経験することができます。お客様と密着しながら業務を担っていく為、出来上がった際にやりがいや達成感を感じることができる環境です。＜自社開発製品/例＞ ■飲料部門製品・茶類抽出器（ニーダー）お茶の風味を損なわずに抽出液を取り出す機械です。既に200台以上も納品しており、茶類抽出機を作り出したのは当社が先駆者となっており、国内では95％以上のシェアを誇り（自社調べ）圧倒的シェアをもっています。 ※また新しい製品を開発していけるのも、この仕事の醍醐味です。 ■環境部門製品・コンポ富士畜産業界の大規模化が進み、畜ふん処理施設の大型化・省エネルギー化が要求されています。長年にわたり蓄積してきた発酵処理技術と畜産業のニーズを基に開発、改良を重ね誕生したのがコンポ富士SKシリーズです。コンポ富士SKシリーズでは、肥料の高品質化、作業性耐久力、操作性の向上、ランニングコストの減少を一段と高め、畜ふん尿の大量処理を実現することができる製品です。 ■部署構成設計課・制御課の2つに分かれています。20〜60代の方が活躍しています。設計課：18名制御課：12名 ■担当エリア ※出張有：北海道〜沖縄（海外含む）日数：長くても1ヶ月程度。

株式会社PALTAC

【大阪】物流設備の機械設計(食品)〜日本最大の総合卸メディパルホールディングスの中核企業【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市中央区本町橋2…

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400万円〜999万円

正社員

【約1000社のメーカーと取引があり、総出荷数は年間35億個。化粧品・日用品・一般用医薬品卸業界国内トップ企業／最先端の機械・設備の導入により、効率的な流通の実現】 ■採用背景／ミッション：業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しています。日用品、化粧品、一般用医薬品を卸していますが、取引先であるドラッグストアなどの小売店では近年、商品構成の比重が変わり食品が占める割合が大きくなってきました。そこで食品も扱うことを視野に入れて、チルド、フローズンも含めた食品分野における物流の最適な提案をできるように、食品の物流に詳しい人材を募集します。 ■業務内容：同社の大型物流センターでは化粧品や日用品、一般用医薬品などの生活必需品を扱っています。今後更なる機械化・自動化を進めており、本ポジションでは産業機械の設計開発を担当します。日用品の物流の自動化を推し進めてきた現状の仕組みと、食品物流の特性をどのように組み合わせればよいかなどを検討していただきます。食品だけ、日用品だけという取り扱い品目で縦割りになっている業界の慣習を変え、商品カテゴリに囚われず最適な形・方式で商品をお届けする仕組みを作るという、社会に大きな変化を起こすことに挑戦します。 ■組織構成：配属先となる部署は40名で構成されております。非常にレベルの高いエンジニアと仕事ができます。様々な業界から優秀なエンジニアにご入社頂いており、豊富なご経験を積んで頂けます。 ■大規模最先端物流センター（RDC）の特徴：生産から消費にいたる流通プロセスを徹底的に検証し、流通過程と店舗作業のムダをなくして小売業の生産性を高める独自の｢トータル･ロジスティクス･システム｣を提供しています。基幹基地となるのが、全国16ヶ所にその基幹基地が展開する大型物流センター「RDC」です。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムが、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現する、画期的な物流機能を提供しています。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

旭化成株式会社

リーダー候補/機械プラントエンジニア/電子材料事業のオーナーズエンジニアリング推進/静岡県富士市【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

富士工場住所：静岡県富士市鮫島2-1…

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600万円〜999万円

正社員

樹脂材料の製造工場における生産技術チームでの業務となります。機械系プラントエンジニアリング（EPCなど）の経験・スキルを活かして、新プラント立ち上げプロジェクトなどにおけるプラント設計などを中心にご担当いただきます。実際のプラント建設は専門のプラントエンジ部門が担います。プラントエンジニア部門への依頼・連携・相談の窓口担当として、オーナーの立場（製造工場サイド）からプロジェクトをリードします。 ■具体的な業務： 1、製造工程の能力増強のための計画・実施・新規製造化学プラント設計・新規設備の導入・既存の製造プロセスの改善改良による生産能力増強・品質管理技術の開発・立上げなど 2、新規グレードの製造技術開発・新規プロセスの開発および立ち上げ・製造実機でのスケールアップ化技術の立上げ（新規グレード採用時のスケールアップ・量産化技術検討）など ■ポイント：・好調な事業環境を背景に新規ラインの増設プロジェクトも進んでいます。このプロジェクトに中心メンバーとして参画し、リードしてください。将来的には更なるプラント新設・増設計画も予定しています。・自分のアイデアや取り組みを、そのまま工場（製造設備やプロセス）の標準の形として残していくことができます。・製造部門はもちろん、エンジ部門や研究開発部門など様々な関連部門の専門家と連携して業務を進めていきます。多様な経験ができ、エンジニアとしての成長に繋がります。・まずはプラントエンジニアとしての設備系業務を担っていただきますが、その後、製造プロセス改善や新規プロセス開発など、生産技術業務を含めて幅広く活躍をいただきます。＜仕事の魅力・やりがい＞旭化成グループの中でもこれからも大きく拡大していく事業の中心メンバーとして活躍いただきます。プラント設計、生産技術の確立、量産化への移行、新製品の開発など様々なフェーズにプラントエンジニア・生産技術エンジニアの立場から参画することができ、製造・開発の両面からダイナミックな経験を積むことができます。＜キャリアパスイメージ（1〜3年後）＞入社当初は、製品や製造プロセス・設備などの基礎知識や実務知識をしっかりと身に付けていきながら、関連部門（プラント建設・技術開発など）と連携しながら生産技術開発に携わっていただきます。

株式会社荏原製作所

【藤沢】ロケットエンジン用ポンプシステムの研究・開発 ※ポンプ業界最大手／機械設計開発の経験者へ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

藤沢事業所住所：神奈川県藤沢市本藤沢…

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600万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借上げ社宅等福利厚生充実／前年収考慮有／経験を活かせる〜 ■業務内容：ロケットエンジン用ポンプシステム（電動orガスタービン駆動）の研究・開発・製品化 ■募集背景：アルテミス計画による人類の生存圏拡大のための世界的取り組み、メガコンステレーションの構築や民間人による宇宙旅行が盛り上がりを見せる中で、最重要となる宇宙輸送システムの信頼性向上と低価格化が大きな課題となっています。この課題を解決する上でのキーテクノロジーの１つとして、安価で高信頼性の液体燃料ロケットエンジン用ポンプシステムの実現が不可欠であり、当社ではその実現に取り組んでいます。また、文科省SBIR Phase3事業においては、2027年度末（2028年3月末）までに民間主導によるロケットの開発・実証といった取り組みがスタートしており、当社取り組みについても人的補強を行い、開発をスピードアップしていく必要があります。 ■キャリアイメージ：入社後はまず上記業務の担当として従事いただきます。将来的には、本人の希望／適正／能力などを踏まえ、マネジメント業務に従事いただく想定です。 ■本ポジションの魅力：・社長直轄のプロジェクトであり、事業化を目指した活動を行っています。・宇宙分野で利用される製品を取り扱うため、技術的ハードルが非常に高い開発に挑戦することができます。・当社にとっては全く新しい分野への参入を目指したゼロベース開発であるため、アイデアを自由に出しあってそれを製品に反映することができることも魅力です。・宇宙マーケティングチームのメンバーと共に、顧客開拓のための対外活動も積極的に行っています。

日立Astemo株式会社

【群馬】<第二新卒歓迎＞ガソリンエンジン向けシステム／制御開発〜職種未経験歓迎〜#376【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬第一工場住所：群馬県伊勢崎市粕川…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：ガソリンエンジン向けシステム／制御開発 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】外装部品の設計開発業務（CATIA）[432]◆フレックス／社宅完備◆東証プライム◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜799万円

正社員

■職務内容：外装部品の設計開発をお任せします。・構想や仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む）・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現する・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計する ■使用ツール： CATIA V5 ■採用目的・背景：一目で三菱のクルマだとわかる『三菱らしさ』を大切にしながら、タイムリーに新しいデザインへアップデートをしていくために、主に樹脂部品の開発をする人材が必要なため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■製品設計部のVision／Mission：＜Vision＞お客様の期待を超えた見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。＜Mission＞わたしたちチーム製品設計は、 1．お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。 4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 ■製品設計部の概要：自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。 ■製品設計部の役割：外装部品の量産開発社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標とした機能に満足する部品を開発します。 ■仕事のやりがい：お客様の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、自分が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます。 ■当社の特徴：＜高い技術力＞世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。＜各社員への幅広い権限付与＞他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。＜グローバルへの強み＞ 160以上の国と地域で事業を展開し、売上高の海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

ｎｍｓエンジニアリング株式会社

【愛知県豊川市】自動車内装部品設計補助業務／勤務地は希望を考慮します／研修制度・フォロー体制充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：愛知県豊川市受動喫煙対…

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350万円〜449万円

正社員

【多種多様なシステム開発、インフラ分野のプロジェクト依頼があり、全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。】 ■仕事内容：自動車内装部品設計補助業務 ■フォローアップ体制：・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。（ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます）・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。何をしたいのか、どういったスキルを身につけたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■働き方・環境：・エンジニア本位のアサインを徹底しています。「家から通いやすい勤務地がいい」「残業が少ない案件に入りたい」「アジャイル開発にチャレンジしたい」「新しい開発言語を覚えたい」「上流にステップアップしたい」など、エンジニアそれぞれの希望に応じて配属先を決定。だからこそ入社後も目的意識を持ってモチベーション高く取組めます。・スタンダード上場のnmsホールディングスグループとして、安定した基盤があります。独自の評価制度により、派遣先に関わらない公平公正な評価制度があります。 ■使用ツール： CATIA　V5

日鉄エンジニアリング株式会社

【大崎】浮体式洋上風力発電設備基礎の構造設計 ※日本製鉄グループの中核企業/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

本社住所：東京都品川区大崎1-5-1…

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800万円〜1000万円

正社員

〜日本製鉄のエンジニアリング部門を担う国内TOPクラスの技術力/フレックス制度・リモートーワーク等就業環境◎〜 ■業務内容当社では、着床式洋上風力基礎について既に２件（石狩湾新港、北九州響灘）のプロジェクト実行を進めております。将来を見据えて、浮体式洋上風力基礎（セミサブ型、SPAR型、TLP型）向けの準備を推進中であり、船舶や浮体構造の構造設計経験のある方を募集しております。＜具体的な業務内容＞浮体式洋上風力基礎詳細設計（構造）に関する実行管理・ClassNK認証取得 ■本ポジションの魅力・当社はオフショアでの豊富な海洋事業経験を基に、洋上風力事業を先駆的に推進する日本製鉄グループ企業です。・洋上風力に関して設計・製作・施工・維持管理一貫実施する企業として、設計のみならずプロジェクト計画・実行（製作・施工）に携わる機会もございます。 ■就業環境完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分です。またリモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は脅威の98％です。 ■当社について 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。製鉄関連にとどまらない多様な事業分野への展開が特徴で、近年は従来の事業展開に加え、水産物の大規模沖合養殖システムや、廃棄物スラグの農業肥料化など、持続可能な社会の実現に向けた新事業開発にも力を入れています。【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等）【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等）

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/大田区】車両の保守整備◇上流工程で技術を磨ける／平均残業20時間／プライム上場G【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：東京都大田区受動喫煙対…

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400万円〜549万円

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ■主な業務内容航空機を引っ張るトーバーレストラクター、除雪車など空港で仕様される様々な車両の整備を担当していただきます。【具体的には】車両の保守整備、修理、改修、登録者の車検。定期点検や突発的な故障などへの対応。自動車整備士の資格を空に関わる仕事で生かしませんか？ ■就業環境ご経験に応じて徐々に業務を習得いただきます。プラント設計チームのリーダー、および担当窓口として勤務していただける方を募集します。 ■就業先企業について：整備する羽田空港の地上支援車両数は、国内最大級の約2,500台。様々な車両があり、いずれも航空機の安全運航に必須！フライトを守る社会貢献性の高い仕事です。

村田機械株式会社

【京都市】機械設計（モーター・アクチュエーター関連）※設計未経験OK／世界トップシェア装置の開発【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：京都府京都市伏見区竹田向代…

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450万円〜599万円

正社員

〜「自動化×5つの事業」を軸にグローバルに展開する「ムラテック」／技術力の高さから世界トップシェア製品も多数あり！／年休120日以上×福利厚生◎〜 ■職務内容：繊維機械に関する要素技術開発や装置に使われるモータ・アクチュエータ関連の最適設計および量産化設計を設計する業務をお任せいたします。新製品の開発に伴い、現在モーターの性能設計は終わっている段階のため量産フェーズから従事いただきます。 ■製品（VORTEX精紡機）について今回携わる精紡機は「羊毛や綿などの繊維から機械的な方法で糸を製造する装置」になります。発展途上国ではまだまだ衣服を作るのに人手がかかるため、自動化・省人化が求められております。一般的に世にある糸の製造方法は250年前に発明され、現在もメインの製造方法となります。そんな中で当社が開発した精紡機は独自の革新的な技術に伴い、上記製造方法の20倍程度、生産性を向上させられることが証明されております。この当社にしかない独自の技術によりシェアは拡大しており、現在は世界シェア15％程度、更なる拡大を目指しており、今回はこの製品に使われるモーターやアクチュエーターの開発・設計をお任せします。 ■入社後の流れモーター開発の量産フェーズに向けて評価・テストを先輩と共に従事していただきます。それらを通じて製品や業務を覚えていただき、テスト結果をもとに設計にも挑戦していただきます。様々な開発テーマが出てくるため、一人前になった際には開発テーマを持って従事いただきます。 ■組織構成：繊維機械事業部技術部要素開発チームに配属予定、現在8名で構成されております。そのうちモーターに関する要素技術開発は2〜3名程度で構成されており、先輩方と共に業務に従事していただきます。 ■働き方：・出張：3か月に1度程度、当社グループ会社（製造拠点）の滋賀事業所へ出張していただく事があります。基本日帰りです。・残業：チーム平均は月22〜23ｈ程度のため働きやすい環境です。

株式会社ワールドインテック

製造経験者歓迎！【関西】モノづくりエンジニア　〜高い専門性が身につく／充実した研修体制／年収UP〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

近畿エリア住所：近畿エリアの顧客先に…

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300万円〜449万円

正社員

◇◆◇製造経験者歓迎！専門性の高いモノづくりエンジニアを目指せます◇◆◇ ■初めに：確実にステップアップして、市場価値の高いモノづくりエンジニアへ。ご応募いただいた方には5年・10年後、立派なスキルが身につくようなキャリア形成をお手伝いさせていただきます。どの方でも未経験からスキルを身に着けることが可能です。 ■目指せる業界自動車業界、通信業界、半導体業界、デジタル家電、産業機器など上記のような業界で機械設計や実験、評価、解析などを行うモノづくりエンジニアを目指せます。 ■エンジニアになるまでのプロジェクト：（1）初期研修(導入研修2日間+モノづくり研修3日間)：まずは基礎の部分を研修でお伝えします。（2）製造技術職として現場での勤務(約2年)：モノづくりエンジニアになるために、工場での業務を行って頂きます。現場がどのような業務をしているのかを実際に知っていただくことで、将来的にエンジニアになった際に視野・スキルが広がります。 ※図面を見ながら工具・機械を用いて行う製造作業のため、実際のモノづくりの流れや完成までの手順を学ぶことができます。（3）キャリア研修(エンジニア研修1か月)：製造技術職としての業務が終われば、いよいよエンジニアとしてのスタート。まずはCADの使用方法など、適性や希望、現場でのご経験に併せて受講いただきます。（4）エンジニア職としての勤務スタート(CADオペレーターや機械制御・試験測定など) ■長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全90種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で実質家賃負担0円も可能です。また、年2回の帰省旅費往復分全額負担しています。 ■充実したフォロー体制：エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています(いずれかの部署が月1回面談)。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています。

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