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Ｒａｐｉｄｕｓ株式会社

パッケージ設計エンジニア ※世界最先端の２ナノプロセス量産に向けた新規企業【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞本社住所：東京都千代田区麹町4…

￥

500万円〜899万円

正社員

【業務内容】先端半導体のパッケージ開発エンジニアとして下記業務をお任せします。建設の進行状況によりますが、まずは東京の事業所でご就業頂いたのちに、千歳のIIMでご就業頂くことを想定しています。 ※業務詳細※ （1）先端半導体パッケージ(2.5D, 3D等)の設計および、開発のための評価TEG設計（2） Signal Integrity, Power Integrity解析 (SIはPCIe, SerDes, UCIe, HBM等のI/Fを含む) （3）熱、構造解析（4）半導体パッケージの設計環境(EDAツール等）立ち上げおよび、各種設計の自動化検討【量産開始までの流れ】米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。【Rapidusについて】 ■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。 ■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。

非公開

車両全体を対象としたE&Eシステム設計・開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

700万円〜

正社員

■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、車両1台分の統合制御の設計・開発を担当していただきます。【具体的には】企画された新規機能に対して、車両レベルでの要求分析を実施し、既存のE&Eアーキに対してSDVとして最適な機能配置を行い、各機能やECUに対して機能要件を明確化し、要求仕様作成、整合を行っていただきます。また、V字フローの右側にあたる検証Phaseでは実際に車両を使い、実装機能が実現できているかの確認も一気通貫で行っていただきます。　【開発環境】・構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN ・開発環境：Matlab、Simulink、TargetLink ・開発言語：C／C++、Python ・コミュニケーションツール：Teams or Slack ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence、Doors、PREEvision、等・計測ツール：ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

テクニカルプロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■テクニカルプロジェクトマネージャーとして、下記の業務に従事していただきます。【具体的には】・インテリアセンシングシステム（ISS）のプロジェクト全体をマネジメント・顧客との技術的な窓口としての役割・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理・プロジェクトのコスト管理とリソース配分・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整・技術要件を満たすためのシステム要件の実現【ポジションの魅力】・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる

セイコーエプソン株式会社

【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県塩尻市広丘原新田80　広丘事業所

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です【職務内容】プリンティング事業の全ジャンルの製品（家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等）に搭載する電源の新規設計開発（評価含む）を担っていただきます。社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます　 ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。＜商業産業向けプリンター＞ https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）【同社の魅力・特徴】住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました！★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://c…

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

エレキ系設計開発職＜ボディ系スイッチ・ECU＞

研究・設計・開発系その他

愛知県、神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）をご担当いただきます。【製品例】ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU

非公開

ハードウェア設計＜測定機／センサ＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、計測機器、センサ開発業務を担当していただきます。

非公開

製品設計や量産プロセス改良＜CAE解析＞

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社内、関連会社などからの依頼に応じて構造解析を実施し、結果報告、改善策の提案、新設計の提案などを実施していただきます。【具体的には】・他部門と信頼関係を構築しながら技術開発を進めていく。・開発技術の部内展開を積極的に行う。

ナノテク分野で世界トップクラスの日系理化学機器メーカー

電気回路設計エンジニア＜ナノテク研究用装置＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社製品の電気・電子回路設計業務および調整・評価などをご担当いただきます。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発＜コネクティッドカー＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計をご担当いただきます。【具体的には】・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定・車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定【部門ミッション】その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見...

トヨタ自動車株式会社

車載アンテナ及び無線通信システム開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載アンテナ及び無線通信システム開発」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】車載アンテナ及び無線通信システム開発（スタッフ・チームリーダー）【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。その中で基盤となる「車載アンテナ及び無線通信システム」の企画、設計、車両設計、実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施しています。【業務の詳細】・車載アンテナシステムの企画、先行開発、実験・車両最適アンテナ及び通信システム要件開発・アンテナCAE開発【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な23名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2024年5月現在）＜ミッション＞人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、部品開発、車両展開、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞クルマの通信、受信性能開発をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。＜PR＞車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場も含めた技術を学ぶ機会が多くあります。現在まで蓄積してきた独自のデータ・ノウハウがあり、新商品の企画・開発も自部署で全て行っており、責任と…

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計＜光学検査装置＞

研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■評価システム製品本部光学応用システム設計部にて半導体ウェーハ検査用の光学式検査装置における既存装置の電気設計をお任せします。

株式会社ニデック

回路設計＜磁気回路＞

研究・設計・開発系その他

滋賀県、京都府

￥

700万円〜900万円

正社員

■数値解析ツールを用いたモータの磁気回路設計を実施していただきいます。【具体的には】・シミュレーションによる設計検討（30%）・配下メンバーのマネジメント、及び指導育成（30%）・社内DR,客先報告資料作成（5%）・磁気回路部品図の作成（10%）・試作結果の設計へのフィードバック（5%）・試作/量産で発生した不具合対応データ分析、原因調査、対策案検討、図面改定（10%) ・先行技術開発、解析精度向上（10% 【期待する役割】・エキスパートエンジニアとして製品開発における問題解決や、客先内のエキスパートに向けた設計構想の説明、磁気設計戦略の構築、研究所との先行開発など、活躍の場は多岐にわたる。・今後、強化が必至な組織であるため、部下の育成・マネジメントの役割も担っていただくことを期待。・車載事業本部トラクションビジネスの第3世代の拡大、第4世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。・第4世代プラットフォーム開発、その中の磁気回路設計者として、競合他社を凌駕する軽薄短小・高効率・低振動低ノ...

非公開

モデリングエンジニア＜自動車・FA機器・ロボット・医療機器・建設機械等など＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。【具体的には】・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。・完成車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年【オススメポイント】 ■新規開発、新規技術を活用したスキルアップができない方 ■業界問わず顧客課題を解決し、技術力のみならず自己成長を希望の方 ■あくまでもエンジニアベースとしてキャリア構築を希望の方 ■リモートワークで就業希望の方

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

駆動用インバータ回路設計

研究・設計・開発系その他

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・自動車向けモータ駆動用インバータ回路設計 ※自動車以外の商材との関わりがあります＜やりがい・魅力＞同社はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

品質保証＜鉄道向け検測装置＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、以下いずれかのグループに所属いただき、業務を担当していただきます。【具体的には】 ■各検測装置の試験・検査・品質保証業務（社会インフラQAグループ） ■品質マネジメントシステム（QMS）の維持・監視・指導の業務（管理グループ）

株式会社メディカロイド

システム設計開発＜映像・電気系＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■hinotoriサージカルシステムの商品開発における電気系の設計開発、市販後フォロー（品質対策、コストダウン設計等）を牽引していただきます。【具体的には】・設計開発業務の推進　−ソフトウェアとハードウェアを融合した駆動系の設計開発（基板含む）　−自社商品への外部ユニットの映像系の組み込み設計開発　−自社商品の操作制御に関するデータ処理装置（エッジサーバー等）のエンジニアリング設計・電気安全性試験の推進、支援・サプライヤー管理、協業先とのプロジェクト推進

セラミックス技術で世界トップクラスの東証プライム上場メーカー

設計・プロセス設計のためのCAE技術開発＜セラミックス製品＞

研究・設計・開発系その他

愛知県、東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。【具体的には】＜CAE技術開発＞・汎用CAEソフトウェアを用いた製品・製造プロセスシミュレーションモデルの構築　（技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料　（主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、COMSOL、OpenFOAMなど・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発　（主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA）・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立　（主な開発環境：modeFrontier、他OSS）

非公開

企画開発＜次世代チップセット＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、次世代電子PFに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をご担当いただきます。【具体的には】・車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定・次世代電子PFと車両運動統合制御に対応したECUハード及びソフト企画立案・先行開発の推進【配属後にご担当いただく業務内容】・2030年以降のマイコン及ASICの企画開発（次世代通信の実現性確認など）・次世代ブレーキの要素部品開発（EMB時代を考慮に入れた次世代半導体技術の企画）

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

回路設計＜電動パワートレーン＞

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア（回路）設計業務を担当いただきます。【具体的には】・モータージェネレーター（MG）の電磁気設計・パワーコントロールユニット（PCU）におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計・エレクトリシティサプライユニット（ESU）におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計・BMS（バッテリマネージメントシステム）、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計【仕事の進め方】・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。...

セラミックス技術で世界トップ級の東証プライム上場メーカー

評価、洗浄工程開発エンジニア＜半導体製造装置用セラミック部品＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

製品評価、洗浄方法の新規技術開発・高精度化、自動化等の量産支援を担っていただきます。【具体的には】・新製品の評価技術構築（電気、熱、物性評価他）・製品洗浄技術構築・既存技術の高度化（評価精度の向上、自動化他）・量産品の品質／歩留改善・製品不具合解析

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