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東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
電子制御部品開発＜冷却系システム＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発 （2）車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品（バッテリー熱交換器含む）設計・開発 （3）モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分 【ポジション特徴】 ・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っていますので、ご自身のアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます ・同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です ・ICEとBEVの両方のサーマルマネジメントの機能開発・設計ができる部門につき、開発志向に応じたキャリア形成が実現可能です
非公開
プロジェクトマネージャー＜自動車産業向けコネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
900万円〜1300万円
正社員
■自動車産業向け同社製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理 ・ プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・ 課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・ マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 【同事業部の概要】 同社Automotive事業は、軽量化と耐久性が同時に求められるという厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。 自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させている事業部です。 一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【同ポジションの魅力】 社内の開発部門と横断的に進めていくため、クライアントワークに対して広く携わることが...
いすゞエンジニアリング株式会社
【神奈川】ハーネス設計(チームリーダー) ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県藤沢市土棚8番地（いすゞ自動車…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 商用車の車両ハーネス設計をお任せ致します。 設計経験以外に周囲を巻き込み調整するチームリーダーのポジションになります。 【職務詳細】 ■製品：車両ハーネス ■範囲：レイアウト設計、回路設計、他部署との連携 【具体的には】 大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。（シャシー側、キャブ側） ・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務。 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計をフェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立を目指します。 【同ポジションの魅力】 ・設計業務全般、チームリーダーとして業務を進め、取り纏めの経験ができます。 ・自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
CO2分離回収装置の開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
■カーボンニュートラルの実現に向けたCO2分離回収（DAC）装置の研究開発をお任せいたします。 ※CO2分離回収（DAC）装置とは：CO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術です。 【具体的には】CO2分離回収（DAC）装置における ・各種デバイスの要件定義・仕様選定 ・上記のデバイスを用いた機械設計 【CO2分離回収装置の構成デバイス】 流体ポンプ/送風機／各種電動デバイス・センサー／真空ポンプ 等 【魅力・やりがい】 カーボンニュートラルの実現に向け、様々な領域へチャレンジを開始しています。今回募集をしているCO2分離回収（DAC）装置は新分野であり、将来的にはDAC装置開発領域のリーダー業務、回収したCO2の有効利用技術開発や事業化検討等、希望や特性により研究開発と事業両面から活躍を期待しています。
日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
パワーユニット研究開発＜バッテリーパック・モータ設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット（特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域）の開発をお任せします。 高電圧コンポーネント開発チームの一員として、 ・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計 ・担当部品の開発 ・車体に合わせたパッケージ開発 ・不具合対応／解析 など 将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことを期待しています。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。 ※上記の業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も...
非公開
プロダクトマネージャー＜自動車用コネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
900万円〜1400万円
正社員
■Product Manager（Automotive BU）として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・チームの管理 - チームの仕事と人材開発をリード： -製品管理チームを管理し、目標を設定し、進捗を監視 -チームメンバーのトレーニングと指導を行い、そのパフォーマンスを監視 -チーム内の知識ギャップを特定し、それを埋めるための計画を策定 -月末および年度末の評価プロセスの管理 ・製品イノベーション - 製品開発と進化を推進し、市場でのリーダーシップを構築／維持： -積極的な市場トレンド分析、ターゲット製品を定義するための緊密な顧客コミュニケーション -GTMのための製品の強さを理解するための競合ベンチマーク、また新製品開発のための改善ポイント -必要なリソースを確保するための部門横断的な調整とリードによる優先順位付け -社内チームとリソースを調整し、フロントエンドのGTMからバックエンドのオペレーションまで、プロジェクトの立ち上げと実行を推進し、製品を成功に導く。 ・マージンの改善 - 製品マージンを管理し、目標レベルを達成： -オペレーシ...
非公開
開発・設計エンジニア＜自動運転／コネクテッド／電動車領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜700万円
正社員
■自動運転／コネクテッド／電動化領域に関する業務をご担当いただきます。配属部署は選考により決定いたします。 【ポジション例】 ・データ分析領域、安全性論証領域、AI・人工知能領域、センシング技術領域、HMI領域、通信技術領域、制御技術領域、ソフトウェア技術領域、開発環境領域 ・電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築（電気自動車関連システム） ・充給電システム研究開発 ・次世代パワートレインシステム研究開発 ・四輪向けリチウムイオンバッテリー研究開発 ・四輪車載バッテリー・電源システムの研究開発 ・IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト、ソフトウェア設計、ソフトウェアプラットフォーム開発における品質保証、ソフトウェアプラットフォーム開発における開発環境構築 ※上記以外にもポジションはございますので、お気軽にご相談ください。
株式会社荏原製作所
半導体分野の新規事業開発＜メカ・制御・プロセス設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
700万円〜1100万円
正社員
メカ設計、制御設計、プロセス設計を統合し、新しい装置、サービスの開発のリーダー又はプロジェクトマネージャーとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発テーマ全体を見渡す中心的な役割 ・これまでの荏原にない新しい技術、価値、競争力を備えた装置、サービスの開発 ・既存製品や開発中の技術や装置の競争力を上げための開発 ・社内他部門、社外、大学などとの協業による開発も経験 ・事業化、製品化に向けた実験、評価、市場検討、改良 【同部門の役割・業務概要・魅力】 ■役割 精密・電子カンパニーにおいて、CMP装置、ドライ真空ポンプに続く第三の柱となる新事業を創出するための技術、製品開発。事業化に向け競争力の源泉となる技術を獲得する。 ■業務概要 ・事業化、製品化に向けた技術検討：社内のみならず、必要に応じて大学や他社とも協業し、事業化に向けた技術的課題を解決、既にに獲得しているコア技術を活かす他に、これまで社内になかった技術にも挑戦し獲得する。 ・市場調査、技術調査：他部署（マーケティング部門、知財部門など）とも連携し、事業の実現性を高める。 ■魅力 未経験な分野にも挑戦できる環...
業界トップシェアを持つ日系熱対策関連機器メーカー
機構構造設計
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1200万円
正社員
■制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCADを用いた構造設計 ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 ＜役割＞ 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて、加価値を創出し、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ■職場環境 ・少数精鋭の環境下で、ビジネス視点（付加価値の追求）をもって合理的かつ柔軟に進めていきます。顧客がみえる、声が聞ける環境で、モノづくりの面白さや価値創りを感じられます開発機能は大阪本社に集約しているため、当面の間、異動はありません。 ・「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という考えが社員一人一人に根付いています。同社のエンジニアは、その目的に対する意識が強く、常に『付加価値を追求・最大化する』ことをミッションに開発を進めています。
大研工業株式会社
オーダーメイドの【機械設計】未経験者を育成◎面接1回予定
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
【転勤なし／マイカー通勤可（駐車場あり…
250万円〜300万円
正社員
【イチから手に職をつけ、着実に成長できる！】機械や金型の部品設計・組立を担当 *職場見学OK！お気軽にご連絡ください *基本土日休み *残業月20h CADを使って機械部品や治工具部品・金型部品を設計 部品組立 ＜未経験からでも技術を身につけられます＞ ▽入社後まずは、多様な教育・研修によりモノづくりの基礎を学びます。 ▽その後は経験豊富な先輩が隣でサポート。機械の使い方と部品製作の流れを、基礎から丁寧に教えます。 先輩がいつも近くにいるので、分からないことはすぐに質問しやすい環境です。未経験スタートでも安心してスキルアップできます。 ——★当社の魅力 産業用機械や治工具、金型の設計・製造を手がけて40年以上。高精度な加工技術で多くのお客様から信頼を集めています。設計から製造まで一貫して自社で行うため、幅広い技術が身につく職場です。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
樹脂部品設計＜インパネ＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計 ・CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計（主に樹脂部品） ・金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計 ・試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応 ・特許取得を目指した革新的アイデア設計 ・開発プロジェクトの推進、日程・課題管理 ■入社後のキャリアパス ・入社後はOJTで製品構造や設計プロセスを習得しつつ、複数車種の開発に参画いただきます ・ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計方針の策定や開発全体のマネジメントを担当することを期待しています ・希望と適性に応じて、グローバル開発プロジェクトへの参画機会もあります ■仕事のやりがい・魅力 ・自ら設計した製品が雑誌・広告に掲載されたり、街中で使われる姿を目にできる喜びがあります。 ・インパネは内装デザインの象徴であり、意匠性・機能性・生産性・安全性すべてが求められる高度な設計分野のため、高い技術力が身につ...
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
次世代パワートレインの適合およびシステム研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県、埼玉県
600万円〜1300万円
正社員
■次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当いただきます。 【担当業務】次世代車両のパワートレイン開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もあります。 【やりがい・魅力】 同社が連綿と積み上げてきたパワーユニットにおける知見を最大限に活用できる環境で、パワーユニットシステム構築・適合を一貫して行い、車輌１台分として開発/評価ができることに加え、環境性能（燃費／排ガス）、商品性能（コンセプト、ダイナミクス）という顧客の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また、人々の期待を超える価値実現のため、新技術を積極的に取り入れており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらご自...
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
メカ開発設計＜産業用領域を担うデジタル印刷機＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、産業用インクジェット印刷機（デジタルプレス）のメカ系のシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 印刷機の機構設計や動作制御、トラブルシューティングを行い、チームをリードしてプロジェクトを牽引します。 ●将来的なキャリアパス 海外とのグローバルな開発を推進します。将来的にはマネジャーまたはプロフェッショナルとして事業を牽引していただきます。
株式会社メイテック
【静岡】米・鰹節用包装機器の機械設計業務（PL） ※年収700万円以上
機械・機構・実装設計・開発
静岡県牧之原市※配属先により異なる 静…
700万円〜800万円
正社員
【職務概要】 米・鰹節等のパック包装を目的とした産業機械の開発設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ■展示会情報に基づいた新規開発 ■顧客要望を受けての受注設計 ■営業との連携をとり改良設計 ■市場不具合対応（出張） カタログ品からのカスタム対応がメインと対応となります 【業務フェーズ】 企画（コンセプト立案）、基本設計～詳細設計、組み立て指示、装置立ち上げ 【ツール】 Solidworks、AutoCAD、I-CAD 【魅力】 食品業界における省人化、自動化の課題に直面し社会課題の解決に挑戦いただけます。 自ら設計した製品を引っ提げ、展示会にも参加し新たな視点を培う経験も出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
機械設計＜ドライ真空ポンプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社のドライ真空ポンプの設計業務を担当していただきます。
株式会社豊田自動織機
【愛知】コンプレッサ・内蔵モータ・インバータ開発の機械系エン ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
配属先により安城工場／共和工場に配属 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発の機械系エンジニアをお任します。 【職務詳細】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系） ・電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） ・電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発 ・電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計 具体的には… 基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械設計 3Dモデリング：エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造 試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果をもとに改善点を検討し、設計を最適化 解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良 【使用ツール】 Fine Turbo、SCRYU、STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks、SimSolid、NX等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
設計開発＜次世代燃料対応含む燃料噴射装置＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）に特化した燃料噴射システムのチームで設計開発業務を行っていただきます
非公開
機械設計開発＜極低温冷凍機＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜900万円
正社員
■極低温冷凍機の開発・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・極低温冷凍機の開発業務（新規案件開発）および設計業務（カスタマイズ案件、設計変更関連、品質問題対応等） ・海外拠点との案件調整（英語での打合せ）
