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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発＜次世代車両のプラットフォーム（アンダーボデー）＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の先行開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。 【具体的には】 ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ ・使用ソフト：CATIA V5 ■入社後のキャリアパス 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。
長い歴史を持つ、日系の分析用濾紙メーカー
製品開発＜カートリッジフィルター＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■カートリッジフィルターの製品開発をご担当いただきます。 ※入社後すぐ、グループ会社へ出向となります。 【具体的には】 ・フィルター新製品の開発（設計、試作、評価、書類作成） ・既存製品の設計変更（起案、試作、評価、書類作成） 【携わる製品】 ・カートリッジフィルター ・フィルター関連ディスポーザブル製品 等 【入社後の流れ】 入社後はOJT研修を通し業務を覚えて頂きます。並行してフィルター基礎知識習得に関する研修の実施も予定しています。
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
設計業務＜原子力プラント主要機器（原子炉容器、炉内構造物、蒸気発生器）＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・炉心を収納し内部の圧力を保持する原子炉容器、原子炉容器内で燃料集合体を位置決め・支持する炉内構造物、原子炉内で発生した熱エネルギーを蒸気に変えてタービンへ送る蒸気発生器などの設計・開発・保守 ＜詳細＞ 上述の機器に関わる機械設計業務 ・基本設計～詳細設計（基本仕様検討、構造設計、伝熱設計、製作設計、エンジニアリング会社への設計作業指示） ・関連部門（PJ/設計/製造/研究所）との調整 ・顧客提案 ・工場製作及び現地工事の設計SV ■魅力 ・同課には約50名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ・ベテラン社員も多く在籍し、また、社内の専門技術研修も充実しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。 ・主要機器（原子炉容器、炉内構造物、蒸気発生器）の設計では、高温・高圧環境で信頼性の高い設計を行う必要があり、求められる技術・品質レベルは高いですが、緻密かつ高度な技術検討により安全性・信頼性の高い製品を提供することで、人々が直面している環境・エネルギー問題の解決に...
バルミューダ株式会社
メカ設計（マネージャー候補）
機械・機構・実装設計・開発
東京都
800万円〜1000万円
正社員
コンシューマー向け製品のメカ設計をご担当いただきます。 基本的に1つの製品を1人で担当し、商品の仕様検討から詳細設計、量産対応まで幅広くご担当いただきます。当社製品の強みである外観デザイン・品位を実現するべく、最大限努力することがミッションです。 また、ゆくゆくはプレイングマネージャーとしてチームのマネジメントもご担当いただきます。 ◇詳細 商品の仕様検討、原理試作 3Dモデリング、機構・筐体設計 金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝 目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 各プロジェクトの機構業務の設計品質確保、問題解決 組織、仕組み・ルール、チームの業績向上のための取り組み 基本的に新製品開発は1製品1担当、派生モデルや色違いモデル、海外モデル対応などは複数製品を兼務で担当します。 量産立ち上げの際はOEM先（主に中国）へ出張し、納期に間に合うようパートナー企業の社員と連携し、立ち上げ実務に取り組んでいただきます。 品質保証部と連携し、市場不具合品の原因究明と課題解決も一部...
非公開
機械設計＜各種インフラ設備＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■球場の可動屋根用駆動装置など構造物と機械装置の組み合わせで、各種インフラ設備を計画、概念設計、提案、生産設計を行います。工事全体の取りまとめも行います。 【仕事の魅力】 ・街の暮らしを豊かにする各種劇場や野球場、動く客席や、動く屋根は、対象が大物構造物であるにも関わらず、設計、製作には技術者としてのスキルと、細心の心配りが必要です。 ・同課で所掌するロケット発射用地上設備も同じです。時代とともに変化する顧客のニーズに対応しつつ、性能とコストのバランスに優れた機構を考案できる機械設計技術者として活躍してください。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
株式会社IHI
日本の主力ロケット開発におけるプロジェクトエンジニア＜IHIエアロスペース出向＞（IHI23034)
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
700万円〜1300万円
正社員
国内唯一の固体燃料ロケットエンジンの開発、製造を行う同社で、日本の全主力ロケット開発プロジェクトに関わる一連の業務(企画/初期設計/試作・開発試験/製造/打ち上げ・運用)をお任せいたします。 【業務詳細】 ロケット機体(イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/S1カイロスロケットモータ/観測ロケット)及びそのコンポーネントの開発に関する、以下の業務 ・ロケットシステム、関連機器の設計解析・試験評価 (ロケットシステム設計/制御系機器の設計等) ・ロケット構造/分離系装置の設計解析・試験評価(構造設計/開発試験計画等) ・ロケット打上げ運用業務における技術担当(飛行計画設定/機体組立・製造の技術支援等) （変更の範囲）会社の定める業務 【配属部署】 宇宙輸送システム技術部（76名） 【職務の魅力】 機体開発のプロジェクト部署として、初期設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができます。自身が設計した製品を打ち上げまで経験できる醍醐味があります。【職種の変更の範囲】当社業務の全般
非公開
微細組立技術＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜700万円
正社員
同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ・カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ・接合材料の評価 ・医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される同社製品 ブランド製品、OEM製品となる治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 医療機器用途、産業機器用途の部材等
東証プライム、独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー
機械設計＜レシプロ圧縮機＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■レシプロ圧縮機本体の開発・設計を中心に、調査・実験・基本計画の策定、図面作成など幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・入社直後に期待する業務：レシプロ圧縮機の本体設計業務に従事し、製品の基本的な仕様や設計プロセスに習熟していただきます。 ・半年～1年後の業務イメージ：レシプロ圧縮機の本体の構造や特徴を十分に理解し、標準的なレシプロ圧縮機の設計を主担当として担当できる段階になります。また、適性に応じて、プロジェクト業務をリードする役割も担っていただくことを想定しています。 ・ひとり立ちまで：キャリアにもよりますが、各グループで約3～5年程度の経験を積むことが目安です。独立して業務を遂行できるようになるための成長を支援します。 ・事業競合：国内外のレシプロ圧縮機メーカー ・出張頻度：国内研修を含め、年に数回程度の国内外出張があります。出張の頻度は業務の進捗や必要に応じて、5～10%程度です。 【キャリアパス】 レシプロ圧縮機本体の構造や特徴を把握してもらった後は、適正を見て、プロジェクト業務、見積もり業務を行ってもらう可能性があります。米国や中国等の海外拠点への...
非公開
機械エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
派遣先にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）工程設計、生産準備 （2）機械設計 （3）組立系生産準備、治具手配
東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
工作機器カスタマイズエンジニア＜メカ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・工作機械の特殊仕様や治具設計、手配調整等 ●将来的なキャリアパス ・営業をサポートする技術チームのマネジャー ・技術のわかる国内外営業前線、また、そのマネジャー
非公開
プロダクト本部 総合研究所＜管理職＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
650万円〜800万円
正社員
■磁気治療器を中心とした家庭用医療機器、健康関連製品に関する生体作用や生物学的原理の研究及びその応用研究をご担当いただきます。 ※雇用元と勤務先の企業は異なります。 【具体的には】 ・磁気の生体作用機序解明及び応用研究 ・磁気治療器の臨床研究（医療系測定機器を使用したヒトデータの測定） ・磁気の動物実験、細胞生物学的実験・その他（植物など） ・製品開発提案や試作、学術サポート、学会、論文発表、特許、講演など ・行政による磁気治療器への再評価対策としてのデータ整理 ※1年に数回程度出張あり
トヨタ自動車株式会社
空のモビリティの開発・評価・解析（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「空のモビリティの開発・評価・解析（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。 【概要】 Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。 航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。 このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【詳細】 ＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析 【職場イメージ】 ・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。 ・同プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。 ・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。 【ミッション】 ・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。 ・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。 【やりがい】 ・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進…
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
プレス金型技術
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて新規プレス部品に関する検証や最適仕様の企画提案を担当していただきます。 【具体的には】 ・成形解析などを用いたシートフレーム用プレス部品の量産成立性検証 ・成形課題に対しての対策案検討と製品形状への仕様提案 ・量産を想定したプレス工程検討と工程レイアウト設定 ※全ての業務への配置転換あり
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
プラットフォーム／車両計画エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■厚木市にあるテクニカルセンターにて、プラットフォーム戦略策定／車両計画エンジニアを担当して頂きます。 【具体的には】 ・プラットフォーム計画：商品企画部門が考える5～7年先の商品群のコンセプトを受けて、競争力の高い性能（安全・運動・静粛性など）を有した「わくわくするクルマ」を実現するために、パワートレイン・シャシー・車体などから構成されるプラットフォームと呼ばれるクルマのベースとなるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ・車両計画：魅力的なエクステリアプロポーションやインテリア空間を有した「ワクワクするクルマ」を実現するために、乗員配置や操作系、視界などキャビンと呼ばれるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ・アップストリーム戦略策定：将来予測を基に商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、「わくわくするクルマ」を仕込むために、最適なプラットフォーム／車両仕様や、それらの適用戦略、および将来キーとなる技術の仕込みを行います。 ・車全体の重さを考える質量開発 ※同ポストは技術戦略などを行う先行フェーズと商品コンセプトの具現化などを行う開発フェーズに分かれており...
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
システム開発＜ポンプシステム＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、ポンプ関連システムの開発を担当していただきます。
業界トップクラスの販売網を持つ、日系大手医療機器メーカー
センサ周辺部品開発＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜700万円
正社員
生体情報センサ（※）の開発をご担当いただきます。 詳細は機密情報が含まれているため、面接にてお伝えいたします。 （※）体温、生体電位、血中酸素飽和度などを計測するセンサ
R＆Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社
モノづくりエンジニア＜オープンポジション＞
機械・機構・実装設計・開発
和歌山県
600万円〜700万円
正社員
■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムをご用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL（プロジェクトリーダー）→PM（マネージャー）ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3～5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。
国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 ※受注が確定した案件は、プロジェクトとして進行し、進捗管理および管理が行われます。（受注までは営業部署が概要設計や見積もりを行います。） ※プロジェクトは開発部、調達部、工事部、情報制御システム部のメンバーから構成されたチームによって推進されます。役割は大きく2つに分かれます。 【具体的には】 ・全体の工程管理および予算管理 ・機械設計者として、ロジスティクス拠点内のレイアウトの精査および修正の実施 ■仕事の進め方 プロジェクトマネジメント部の全体の業務内容は、以下のようなものがあります。当初は先輩社員と協力して順次取り組んでいただきます。 ・顧客や建築会社との打合せ: さまざまな要求事項に対応し、コミュニケーションを図ります。 ・プロジェクト引渡しに向けた対応: 検査、テスト、運用説明、検収など、プロジェクトの最終段階に向けての準備や手続き ・無償保証期間中の不具合対応: 納品後の無償保証期間中に発生する不具合に対して、適切な対応を行います。 ■役割 受注後から納品までの中心的な役割を担うのは、機械設計が可能な同部署です。引き合い→...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発・機種設計開発＜自動車※新規車両含む＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両の『屋台骨』である車体の先行開発や機種開発を担当していただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発や機種開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を開発します。 【具体的には】 ＜先行開発＞ ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに則ったDNGA先行開発と技術の棚入れ ＜機種開発＞ ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ※使用ソフト：CATIA V5 ■入社後のキャリアパス 経歴や経験に基づき、先行開発または機種開発のいずれかの部署に配属されます。 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。 部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 常に「顧客目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。 また、同社ではプラ...
東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
本体設計＜船外機4stガソリンエンジン＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務をご担当いただきます。 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計
